铁道概论试题
铁道概论题库及参考答案
《铁道概论》题库及参考答案单选题1.截至2016年底，我国铁路营业里程达多少公里。
（B ）A 、10 万 B 、12.4 万 C 、11 万 D 、25 万3 .唐胥铁路后逐渐发展为（C ）。
4 .我国预计远期路网规模将达到（B ）5 .目前有几种现代化的运输方式？ （B ）7 .交通运输业的产品是什么（C ）8 .现代铁路最早出现于哪个国家？ （C ）11 .到2025年我国高速铁路营业里程预计达到（B ）12 .五种运输方式中灵活性最强的运输方式是（D ）13 .建国后中国修建的第一条铁路是（D ）14 . （C ）是机车、车辆和列车的运行基础。
16 .我国通常将铁路建设划分为（C）个阶段。
2.中国自建的第一条铁路是哪条? (A)A^唐胥铁路B 、京张铁路C 、吴淞铁路D 、陇海铁路 A 、道岔B 、运行图C 、铁路线路D 、铁路信号 15.我国铁路线路等级分为 (B) A 、I 级、U 级、ΠI 级 B 、I 级、II 级、 In 级、IV 级 C 、I 级、∏级D 、 I 级、U 级、 In 级、IV 级、V 级 A 、津保铁路 B 、陇海铁路京沈铁路 D 、京包铁路 A 、25万公里 B 、20万公里C 、 15万公里D 、10万公里A 、4B 、5C 、3D 、6 6.我国那条铁路的建成，开始了高速铁路建设的步伐 (D)A 、宝兰客专B 、京津城际C 、京沪高铁D 、 秦沈客运专线A 、服务B 、距离C 、位移D 、重量 A 、中国B 、日本C 、英国D 、德国9 .在我国，修建的第一条铁路是?(C)A 、京九铁路B 、陇海铁路C 、吴淞铁路D 、 唐胥铁路10 .詹天佑主导建设的第一条铁路是 (D)A 、津保铁路B 、陇海铁路C 、唐胥铁路D 、 京张铁路 A 、5万公里 B 、3.8万公里 C 、2万公里 D 、 4万公里A 、铁路B 、航空C 、水路D 、公路 A 、陇海铁路 B 、唐旭铁路 C 、宝成铁路D 、 成渝铁路As 1 B、2 C> 3 D、417.铁路线路的中心线在（C）上的投影叫线路的平面。
铁道概论试题及答案
铁道概论试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 世界上第一条铁路是由哪个国家建设的？A. 英国B. 法国C. 美国D. 日本答案：A2. 铁路运输的主要特点不包括以下哪一项？A. 运量大B. 速度快C. 灵活性高D. 连续性好答案：C3. 铁路线路的组成部分包括以下哪一项？A. 路基、桥梁、隧道、轨道B. 车站、信号、通信、供电C. 路基、桥梁、隧道、信号D. 轨道、通信、供电、车站答案：A4. 铁路运输中，货物运输的主要方式是？A. 集装箱运输B. 散装运输C. 批量运输D. 特殊货物运输答案：C5. 铁路车辆的分类中，不包括以下哪一项？A. 客车B. 货车C. 特种车D. 航空器答案：D6. 铁路信号系统的主要功能是什么？A. 确保列车安全运行B. 提高列车运行速度C. 降低列车运行成本D. 增加列车运行密度答案：A7. 铁路运输中，客运列车的编组通常包括哪些车辆？A. 客车、餐车、行李车B. 客车、餐车、邮政车C. 客车、餐车、发电车D. 客车、餐车、邮政车、发电车答案：A8. 铁路线路的维护工作主要包括哪些内容？A. 线路清扫、线路检查、线路维修B. 线路检查、线路维修、线路改造C. 线路清扫、线路检查、线路改造D. 线路检查、线路维修、线路保养答案：D9. 铁路运输中的“区间”指的是什么？A. 两个车站之间的线路B. 两个信号机之间的线路C. 两个隧道之间的线路D. 两个桥梁之间的线路答案：A10. 铁路运输中，列车的运行速度通常受到哪些因素的影响？A. 线路条件、车辆性能、信号系统B. 线路条件、车辆性能、天气状况C. 线路条件、信号系统、天气状况D. 车辆性能、信号系统、天气状况答案：B二、多选题（每题3分，共15分）1. 铁路运输的优势包括以下哪些方面？A. 运量大B. 成本低C. 速度快D. 灵活性高答案：A、B、C2. 铁路线路的建设需要考虑哪些因素？A. 地形地貌B. 气候条件C. 经济因素D. 技术条件答案：A、B、C、D3. 铁路车辆的检修包括哪些内容？A. 车辆外观检查B. 车辆性能测试C. 车辆内部清洁D. 车辆故障排除答案：A、B、D4. 铁路运输中的安全措施包括以下哪些？A. 信号系统B. 列车控制系统C. 紧急制动系统D. 车辆安全检查答案：A、B、C、D5. 铁路运输中的环境保护措施包括哪些？A. 噪音控制B. 废气排放控制C. 废弃物处理D. 土地利用规划答案：A、B、C、D三、判断题（每题1分，共10分）1. 铁路运输是一种陆路运输方式。
铁道概论考试题
公共考试题题1、世界上第一条公用铁路出现于（）a英国b德国c法国d日本2、我国第一条铁路是（）a唐胥铁路b吴淞铁路c京张铁路d基隆-台北铁路3、中国第一条铁路的轨距是（）mm a1000b1435c762d15434、铁路运输的"耳目是指（）a线路设备b正线数目c牵引种类车站分布d线路等级5、第六次大提速是在a2002年b2003年c2004年d2005年6、在铁路线路各项技术标准中（）占主导地位a正线数目b牵引种类c车站分布d线路等级7、普通线路最高行速为()km/ha70b80c100d1208、允许最高行车速度为()km/h的线路是高速线路。
a120以下b160c200-350d350以上9、当曲线半径为1600米时,允许通过曲线的最大速度为（）。
a172km/hb160km/hc120km/hd80km/h10、一段线路坡段长度1000米,高差6米,该坡道的坡度为（）。
a0.006b0.60%c6‰d忽略不计11、机车车辆限界全宽的最大尺寸是（）mma3100b3200c3300d340012、根据《技规》规定,对于电力机车Ⅰ级线路上的最大限制坡度为a6‰b15‰c12‰d9‰13、在Ⅰ、Ⅱ级线路上相邻坡段坡度代数差大于（）时，应以竖曲线连接两个相邻坡道段a3‰b4‰c2‰d1‰14、桥梁长度为100米属于（）a小桥b中桥c大桥d特大桥15、在长江上首次实现“一桥飞架南北，天堑变通途”的是（）。
a武汉长江大桥b南京长江大桥c九江长江大桥d芜湖长江大桥16、目前，我国最长的一座单线铁路桥梁是（）a南京长江大桥b九江长江大桥c武汉长江大桥d长东黄河大桥17、我国隧道最多的一条铁路是()a成昆铁路b西康铁路c陇海铁路d 青藏铁路18、目前，我国最长的一座双线铁路隧道是（）。
a大瑶山隧道b秦岭隧道c米花岭隧道d关角隧道19、目前,我国最长的单线铁路隧道是()a大瑶山隧道b秦岭隧道c米花岭隧道d关角隧道20、钢轨的横断面是()型a工字b人字c凸字d一字21、我国普通轨枕的长度为()米a2b2.5c2.7d1.522、下列关于道岔描述正确的是()a道岔号数用辙岔角正切值表示b道岔号数越大越有利于行车c道岔号数越小越有利于行车d行车速度与道岔号数无关23、18#道岔允许的侧向过岔最高速度为()km/ha30b45c80d14024、《铁路技规》要求,用于侧向通过速度超过80km/h的单开道岔不得小于()号a9b12c18d3025、《铁路技规》要求,用于侧向通过速度超过50km/h的单开道岔不得小于()号a9b12c18d3026、《铁路技规》要求,用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小于()号a9b12c18d3027、《铁路技规》要求,峰下采用对称道岔不得小于()号a6b7c9d1228、目前我国铁路正线轨道分( ）种类型a2b3c4d529、铺设无缝线路的关键是()a温度力问题b钢轨重量问题c轨道爬行问题d以上均不是30、我国铁路的标准轨距为()毫米a1520b1435c1067d172631、当线路速度等级在160km/h<V≤200km/h之间时,轨距允许偏差()毫米。
铁道概论试题及答案
绪论一、填空题1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
2．1825 年世界第一条铁路在英国诞生。
3．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。
4．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
5．我国铁路实行铁道部-－铁路局－-站段三级管理。
6．铁路站段是按车机工电辆进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。
7. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路.铁路线路一、填空题1．铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。
2．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。
3．铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级。
4．铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。
5．铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面。
6．铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化和高程。
7．铁路线路平面由直线、园曲线、缓和曲线组成。
8．列车在曲线上行驶时要产生附加阻力，对行车非常有害。
9．我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3‰，Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于4‰时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
10．坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，平道为零。
11．公里标、半公里标、百米标称为里程标。
12．线路标志按计算公里方向设在线路左侧。
13．铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑。
15．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混泥土枕两种。
16．普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
18．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越高。
19．铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界。
20．曲线外轨超高量的计算公式是：h＝R。
21．车档的位置表明铁路线路的尽头。
22．桥梁由桥面、桥跨结构、墩台及基础三大部分组成。
23．桥梁按建造材料分：有钢桥、钢筋混凝土桥和石桥。
铁道概论试题及答案
一、填空题1、1825年，英国建成了世界上第一条蒸汽牵引的铁路。
2、轨道爬行最严重的地段在建站时__________________________范围内。
3、控制机车车辆停车位置，保证邻线行车安全的标志为警冲标。
4、机务段一般设在或所在地编组站和区段站。
5、电气化铁道供电系统主要包括电网和变电所。
6、我国第一条重载铁路为大秦铁路。
7、进站信号机应设于距进站道岔尖端不少于50米的地点。
8、桥梁的组成包括桥面、桥跨结构和桥墩三大部分。
9、铁路线路是由路基、桥隧和轨道组成的一个整体工程结构。
10、直线和曲线是构成铁路线路平面的组成元素。
11、机车车辆限界最大半宽为1700mm，最大高度为6050mm。
12、路堤和路堑是路基的两种基本断面形式。
13、涵洞由洞身、基础、端墙和翼墙组成的。
14、钢轨的作用是承受车身压力和引导车轮运动方向。
15、越行站设在_ 复线铁路上，主要办理同方向列车的越行业务。
16、股道编号站内正线规定用罗马数字编号，站线用阿拉伯数字编号。
17、区段站多设在中等城市和铁路网的起点、终点牵引区段（机车交路）的起点或终点。
18、常见的区段站的布置图型有横列式、纵列式及横纵列式三类。
19、一定时期内，旅客发送人数与旅客平均运程的乘积称为旅客周转量。
20、两相邻车站之间的区域叫做站间区间，相邻两线路所间或线路所与车站之间的区域叫所间区间。
21、运输业的产品为位移，计量单位为人·公里、吨·公里。
22、青藏铁路是世界上海拔最高和线路里程最长的高原铁路。
24、辙叉号数也称道叉号数，我国规定以辙叉角的余弦值表示辙叉号数。
26、铁道限界主要有机车车轴限界和建筑物接近的界限。
27、线路坡道的坡度用线路中心路与水平夹角的正切值表示。
28、警冲标应设在两线路中心线间距为4M 的中间。
29、列车运行图上横坐标表示时间，纵坐标表示距离，斜线表示列车运行线。
31、列车运行控制系统包括自动停车装置、___机车信号___以及列车速度监督和控制等。
铁道概论试题及答案
绪论一、填空题1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
2．1825 年世界第一条铁路在英国诞生。
3．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。
4．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
5．我国铁路实行铁道部-－铁路局－-站段三级管理。
6．铁路站段是按车机工电辆进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。
7. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路.铁路线路一、填空题1．铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。
2．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。
3．铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级。
4．铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。
5．铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面。
6．铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化和高程。
7．铁路线路平面由直线、园曲线、缓和曲线组成。
8．列车在曲线上行驶时要产生附加阻力，对行车非常有害。
9．我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3‰，Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于4‰时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
10．坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，平道为零。
11．公里标、半公里标、百米标称为里程标。
12．线路标志按计算公里方向设在线路左侧。
13．铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑。
15．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混泥土枕两种。
16．普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
18．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越高。
19．铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界。
20．曲线外轨超高量的计算公式是：h＝11.8V2/R。
21．车档的位置表明铁路线路的尽头。
22．桥梁由桥面、桥跨结构、墩台及基础三大部分组成。
23．桥梁按建造材料分：有钢桥、钢筋混凝土桥和石桥。
铁道概论试题
铁道概论试题一、选择题1.在钢轨的接头处要适当留一定的轨缝，其目的是（）.A．满足钢轨的受热时伸长B．满足钢轨的受冷时缩短C．便于钢轨维修 D.无作用2.建筑物接近限界是一个和线路中心相垂直的横断面，它规定了保证机车车辆安全通行所必需的横截面（）轮廓尺寸。
A．最大B．最小C．最宽D．最高3.加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，可以（）。
A．阻止轨道爬行B．防止列车脱轨C．防止钢轨断裂D、防止轨枕断裂4.机车车辆通过曲线时要生产离心力，（）外轨可以平横离心力。
A．适当降低B．适当抬高C．适当加宽D．适当减窄5.为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线，因此要对小半径曲线的轨距要（）。
A．适当加宽B．适当减窄C．不变 D．变直6.目前我国电力机车的主要类型是（）。
A．东风型B．韶山型C．东方红型D．前进型二、填空题7.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为个等级。
8.铁路线路是一个整体的工程结构，包括、和三大部分。
9.铁路线路在空间的位置是用线路表示的。
10.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做。
11.铁路线路平面由、、组成。
12.列车在曲线上行驶时要产生力，对行车非常有害。
13.我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于，Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
14.坡道的坡度有正负之分，上坡为，下坡为，平道为。
15.铁路路基的两种基本断面是和。
16.轨枕按其制作的材料不同分为和两种。
17.普通道岔由、及、连接部分组成。
18.钢轨的断面形状为“工”字形，由、、三部分组成。
19.我国铁路标准轨距是m。
20.道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越。
21.我国标准钢轨类型有：、、、。
22.为了确保机车车辆在铁路上运行安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的轮廓尺寸，就叫。
23.普通轨枕的长度是m。
铁道概论考题
《铁道概论》考试题一、填空题（每空1分，共20分）1．我国杰出的铁路工程师________在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
2.现代交通运输业主要包括铁路. 公路. 水路. 航空及________。
3.世界上第一条铁路是1825年在_______(国家)修建的______铁路。
4.中国第一条铁路是1876年在上海修建的________。
5.三个城际客运系统：________、________和珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
6．铁路线上设有配线的分界点，一般称为________。
7．________是用外力迫使运行中机车车辆减速或停车的一种设备。
8．1961年8月15日，我国新建的第一条电气化铁路为________线。
9.动车组中M表示________，T表示________。
10.1999年4月，中国首列商业运行电动车组——120km/h的________电动车组，成功运用于昆明世界博览会的旅客运输。
11.中国高速铁路动车组简称为________。
12.高速铁路的轨道结构有：________和________。
13.高速列车牵引动力的配置有________配置和________配置两种。
14．________是指示列车运行及调车工作的命令，有关行车人员必须严格执行。
15．铁路旅客运输合同的基本凭证是________。
二、判断题（每题1.5分，共15分）1．运输业对它的劳动对象只提供服务，不能自由支配。
（ ）2．铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。
（ ）3．道床可以缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。
（ ）4．轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，另一方面就是设置防爬器与防爬撑。
（ ）5．客车按用途分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等。
（ ）6．车号一般由基本型号、辅助型号及号码组成。
（ ）7．车号的基本型号用拼音字母组成，表示车辆种类。
（ ）8．内燃机车的走行部是采用转向架结构形式。
铁道概论试题及答案
铁道概论试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 世界上第一条商业铁路是在哪一年开通的？A. 1804年B. 1825年C. 1830年D. 1850年答案：B2. 下列哪项不是铁路运输的特点？A. 运输量大B. 运输速度快C. 灵活性高D. 投资成本高答案：C3. 铁路信号系统的主要功能是什么？A. 确保列车安全运行B. 提高列车运行速度C. 降低列车运行成本D. 增加列车运输量答案：A4. 铁路轨道结构中，哪一部分负责承受列车荷载？A. 钢轨B. 轨枕C. 道床D. 道岔答案：A5. 高速铁路与普通铁路相比，其最大区别是什么？A. 列车速度B. 轨道材料C. 列车类型D. 信号系统答案：A二、填空题（每空2分，共20分）6. 铁路运输的三大基本要素包括________、________和________。
答案：列车、轨道、信号7. 铁路运输的五大运输形式包括客运、货运、________、________和________。
答案：集装箱运输、危险品运输、特种货物运输8. 铁路运输的安全性主要取决于________、________和________。
答案：设备状态、操作规范、安全管理三、简答题（每题10分，共30分）9. 简述铁路运输在现代综合运输体系中的作用。
答案：铁路运输作为现代综合运输体系的重要组成部分，以其运输量大、运输成本低、安全性高等特点，在长距离、大批量的货物运输和中长途的旅客运输中发挥着不可替代的作用。
同时，铁路运输还具有对环境影响较小、能源消耗相对较低等优点，是实现可持续发展的重要运输方式。
10. 描述铁路运输中的“信号闭塞法”。
答案：信号闭塞法是一种确保列车安全运行的铁路信号控制方法。
它通过在铁路线路上划分若干个闭塞区间，每个区间内只允许一列列车运行。
当列车进入一个闭塞区间时，该区间的信号机显示为红色，表示区间已被占用，其他列车不得进入。
只有当列车完全离开该区间后，信号机才会显示为绿色，允许后续列车进入。
铁道概论复习题及答案
铁道概论复习题及答案一、单项选择题1. 铁路运输的主要特点是什么？A. 高速性B. 大容量C. 灵活性D. 经济性答案：D2. 铁路线路的基本组成部分包括哪些？A. 轨道、桥梁、隧道B. 轨道、信号、通信C. 轨道、路基、桥梁D. 轨道、路基、隧道答案：C3. 铁路运输的运输工具主要有哪些？A. 汽车B. 飞机C. 火车D. 轮船答案：C4. 铁路运输在国民经济中的作用主要体现在哪些方面？A. 促进区域经济发展B. 保障国家安全C. 促进文化交流D. 以上都是答案：D5. 铁路运输的安全性主要体现在哪些方面？A. 事故率低B. 运输效率高C. 运输成本低D. 运输量大答案：A二、多项选择题1. 铁路运输的优点包括哪些？A. 运输量大B. 运输成本低C. 运输速度快D. 运输稳定性好答案：ABD2. 铁路运输的缺点主要有哪些？A. 建设成本高B. 灵活性差C. 受天气影响小D. 运输距离有限答案：AB3. 铁路运输在现代物流中的作用主要体现在哪些方面？A. 提高运输效率B. 降低运输成本C. 增强运输安全性D. 提升运输服务质量答案：ABCD三、判断题1. 铁路运输是一种点对点的运输方式。
（错误）2. 铁路运输的运输工具主要是火车。
（正确）3. 铁路运输的安全性高于其他运输方式。
（正确）4. 铁路运输的灵活性高于公路运输。
（错误）5. 铁路运输在现代物流中的作用越来越小。
（错误）四、简答题1. 简述铁路运输的发展历程。
铁路运输的发展历程可以追溯到19世纪初，随着蒸汽机车的发明，铁路运输开始在世界范围内迅速发展。
20世纪初，电力机车和内燃机车的出现进一步提高了铁路运输的效率和安全性。
进入21世纪，高速铁路技术的发展使得铁路运输速度得到极大提升，铁路运输在全球范围内仍然扮演着重要的角色。
2. 铁路运输在现代物流中的作用是什么？铁路运输在现代物流中的作用主要体现在提高运输效率、降低运输成本、增强运输安全性和提升运输服务质量等方面。
铁道概论试题与答案
课题一绪论(5％)一、填空题(每空2分,共50分)1.运输业得产品就是旅客与货物得位移,单位就是“人、km”、“t、km”,为了统计得方便,一般应采用换算吨公里。
2.铁路运输业除了具备一般运输业得特点外,还具有“高、大、半”得特点。
3. 劳动力、劳动对象与劳动资料就是物质生产得三要素。
4.我国交通运输业得发展方向就是铁路运输发挥骨干作用。
5.我国交通运输业得发展方向就是公路运输发挥基础作用。
6.1825 年世界第一条铁路在英国诞生。
7.1881 年中国人自己建设得第一条铁路叫唐胥铁路。
8.我国杰出得铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
9.建国后中国共产党修建得第一条铁路叫成渝铁路。
10.我国铁路实行铁道部－铁路局－站段三级管理。
11.铁路站段就是按车机工电辆进行专业设置,就是直接进行最基本得运输产生活动得生产单位。
12.到2020年,全国铁路营业里程将达到12万km。
14、现代交通运输业主要包括铁路、公路、水路、航空及管道运输。
15、通用性最强得运输方式就是公路运输;运输成本最高得就是航空运输。
16、世界上第一条铁路就是1825年在英国(国家)修建得斯托克顿至达林顿铁路、17、中国第一条铁路就是1876年在上海修建得吴淞铁路、18、从我国国情出发铁路应就是我国主要运输方式。
19、三个城际客运系统:环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统,覆盖区域内主要城镇。
20、运输生产得产品不就是改变劳动对象得形状与性质 ,而只就是改变其在空间得位置,计算单位就是人·km 或t·km。
二、判断题(在正确得括号内打“√”,错误得打“×”。
)(每题2分,共10分)1.运输业对它得劳动对象只提供服务,不能自由支配。
(√ )2.运输就是进行物质产品生产得必要条件。
(√ )3.运输业得产品可以储存、调拔与积累。
(× )4.中国第一条铁路就是英国人于1876年在上海修建得吴淞铁路。
(完整版)铁道概论试题及答案
绪论一、填空题1 •运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km ”、“t.km ”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
2 • 1825年世界第一条铁路在_英国诞生。
3 • 1881年中国人自己建设的第一条铁路叫_唐胥—铁路。
4 •我国杰出的铁路工程师 _詹天佑一在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
5 •我国铁路实行铁道部-—铁路局—-_站段一三级管理。
6 •铁路站段是按 _车机工电辆_进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。
7.中国第一条铁路是1876年在上海修建的—吴淞—铁路.铁路线路一、填空题1 •—铁路线路_是机车、车辆和列车的运行基础。
2 •铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和—轨道—三大部分。
3 •铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为_四_个等级。
4 •铁路线路在空间的位置是用线路—中心线—表示的。
5.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做—铁路线路的平面 _。
6 •_铁路线路的纵断面—反映了铁路线路的起伏变化和高程。
7 •铁路线路平面由直线、—园曲线—、缓和曲线组成。
8 .列车在曲线上行驶时要产生—附加阻—力，对行车非常有害。
9 •我国铁路规定：在i、n级铁路上相邻坡段坡度代数差大于_3 %。
_，川级铁路上相邻坡段坡度代数差大于_4%0_时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
10 .坡道的坡度有正负之分，上坡为—正一，下坡为一负一，平道为一零一。
11 •公里标、半公里标、百米标称为—里程—标。
—左—侧。
12 •线路标志按计算公里方向设在线路13 .铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑15 .轨枕按其制作的材料不同分为—木枕_和钢筋混泥土枕两种。
16•普通道岔由转辙器、_辙叉_及护轨、连接部分组成。
18 .道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越—高_。
19 •铁路基本限界有机车车辆限界和_建筑_限界。
20 .曲线外轨超高量的计算公式是：h = 11.8V 2/R 。
铁道概论试题及答案
绪论一、填空题1.运输业的产品就是旅客与货物的位移,单位就是“人、km”、“t、km”,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。
2.1825 年世界第一条铁路在英国诞生。
3.1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。
4.我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
5.我国铁路实行铁道部-－铁路局－-站段三级管理。
6.铁路站段就是按车机工电辆进行专业设置,就是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。
7、中国第一条铁路就是1876年在上海修建的吴淞铁路、铁路线路一、填空题1.铁路线路就是机车、车辆与列车的运行基础。
2.铁路线路就是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物与轨道三大部分。
3.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级。
4.铁路线路在空间的位置就是用线路中心线表示的。
5.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面。
6.铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化与高程。
7.铁路线路平面由直线、园曲线、缓与曲线组成。
8.列车在曲线上行驶时要产生附加阻力,对行车非常有害。
9.我国铁路规定:在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3‰,Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于4‰时,应以竖曲线连接两个相邻坡段。
10.坡道的坡度有正负之分,上坡为正,下坡为负,平道为零。
11.公里标、半公里标、百米标称为里程标。
12.线路标志按计算公里方向设在线路左侧。
13.铁路路基的两种基本断面就是路堤与路堑。
15.轨枕按其制作的材料不同分为木枕与钢筋混泥土枕两种。
16.普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
18.道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越高。
19.铁路基本限界有机车车辆限界与建筑限界。
20.曲线外轨超高量的计算公式就是:h＝11、8V2/R。
21.车档的位置表明铁路线路的尽头。
22.桥梁由桥面、桥跨结构、墩台及基础三大部分组成。
23.桥梁按建造材料分:有钢桥、钢筋混凝土桥与石桥。
铁道概论试题及答案
绪论一、填空题1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“”、“”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
2．1825 年世界第一条铁路在英国诞生。
3．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。
4．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
5．我国铁路实行铁道部-－铁路局－-站段三级管理。
6．铁路站段是按车机工电辆进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。
7. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路.铁路线路一、填空题1．铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。
2．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。
3．铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级。
4．铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。
5．铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面。
6．铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化和高程。
7．铁路线路平面由直线、园曲线、缓和曲线组成。
8．列车在曲线上行驶时要产生附加阻力，对行车非常有害。
9．我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3‰，Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于4‰时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
10．坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，平道为零。
11．公里标、半公里标、百米标称为里程标。
12．线路标志按计算公里方向设在线路左侧。
13．铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑。
15．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混泥土枕两种。
16．普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
18．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越高。
19．铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界。
20．曲线外轨超高量的计算公式是：V2/R。
21．车档的位置表明铁路线路的尽头。
22．桥梁由桥面、桥跨结构、墩台及基础三大部分组成。
23．桥梁按建造材料分：有钢桥、钢筋混凝土桥和石桥。
铁道概论习题
铁道概论习题铁道概论习题一、填空题1.铁路线路是由（路基）、（桥隧建筑物）和（轨道）组成的。
2.铁路线路平面是由（直线）、（圆曲线）以及连接直线与圆曲线的（缓和曲线）组成。
3.线路的纵断面是由（平道）、（坡道）和（竖曲线）组成。
4.路基最常见的两个基本形式是（路堤）和（路堑）。
5.桥梁是由（桥面）、（桥跨结构）、（墩台及基础）三部分组成。
6.轨道由（钢轨）、（连接零件）、（轨枕）、（道床）、（防爬设备）和（道岔）组成。
7.车辆一般由（车体）、（车内设备）、（走行装置）、（车钩缓冲装置）、（制动装置）等五个基本部分组成。
8.货车转向架由（摇枕）、（侧架）、（弹簧减震装置）、（轴箱润滑装置）和（轮对）组成。
9.内燃机车中柴油机的四个冲程包括（进气过程）、（压缩过程）、（燃烧膨胀过程）、（排气过程）。
10.机车定期检修修程，内燃、电力机车分为（大修）、（中修）、（小修）和（辅修）。
11.信号基础设备包括（信号装置）、（继电器）、（轨道电路）、（转辙机）等设备。
12.铁路通信按形式可分为（电话通信）、（地区通信）和（专用通信）三大类。
13.我国铁路目前组要使用（半自动闭塞）、（自动站间闭塞）、（自动闭塞）三种闭塞。
14.行车安全事故一般分为（特别重大事故）、（重大事故）、（较大事故）和（一般事故）。
二、选择题1.我国铁路共划分为（B）等级。
A.3个B.4个C.5个D.6个2.下列选项哪一个不是圆曲线的基本元素（C）。
A.曲线半径B.曲线长度C.曲线弧度D.切线长度3.铁路线路的标准轨距是有（A）mm。
A.1435B.1067C.1000D.15204.线路的维修工作不包括下列哪项工作（B）。
A.线路经常维修B.线路小修C.线路中修D.线路大修5.下列选项哪一个不属于铁路车辆（C）。
A.客车B.货车C.动车组D.特种用途车6.车钩缓冲装置的功能有（A）。
A.连挂、牵引、缓冲B.连挂、牵引、传递C.推送、牵引、缓冲D.连挂、制动、缓冲7.车钩不具有下列哪个作用位置（B）。
铁道概论试题及答案
铁道概论试题及答案一、选择题1. 铁道的定义是（）。
A. 水上交通B. 空中交通C. 陆地交通D. 铁路交通2. 下列哪种交通方式不属于铁路交通（）。
A. 高速铁路B. 地铁C. 跑步D. 磁悬浮列车3. 中国的第一条铁路诞生于哪一年（）。
A. 1949年B. 1978年C. 1876年D. 1876年4. 铁路的优点不包括（）。
A. 载重量大B. 承载能力强C. 运行速度慢D. 综合经济效益高5. 下列哪个机构负责铁路运输的管理（）。
A. 国家体育总局B. 国家自然资源部C. 国家铁路局D. 国家卫生健康委员会二、判断题判断题根据题意选择“√”或“×”。
1. 中国的高铁发展速度快且技术成熟。
（）2. 铁路交通对国家经济的发展作用较小。
（）3. 世界上第一条铁路始于英国。
（）4. 高铁是指时速在200公里以上的铁路交通方式。
（）5. 铁路交通的发展对环境保护具有负面影响。
（）三、简答题1. 请简要说明铁道交通的优势和劣势。
2. 简述中国高铁的发展现状及其对国家经济的贡献。
四、答案一、选择题1. C2. C3. C4. C5. C二、判断题1. √2. ×3. √4. √5. ×三、简答题1. 铁道交通的优势包括承载能力强、载重量大、安全性高、经济效益好等。
铁路运输能够一次性承载大量货物和乘客，且能够保证运输过程中的安全性，对于长距离的货物和人员运输是一种可靠的选择。
然而，铁道交通的劣势主要体现在运行速度较慢，无法满足紧急时限的运输需求，且对环境有一定的影响。
2. 中国高铁在近年来得到了快速的发展，形成了庞大的高铁网络。
中国高铁的发展现状包括高铁线路的覆盖范围逐渐扩大，运行速度不断提升，技术水平不断提高等。
中国高铁的发展对国家经济的贡献主要表现在以下几个方面：提升了交通运输效率，促进了人员和物资的流动；拉动了相关行业的发展，如制造业、旅游业等；创造了大量就业机会，提高了居民收入水平；增强了国家形象和国际影响力等。
铁道概论试题及答案
绪论一、填空题1．运输业的产品是旅客和货物的位移,单位是“人.km”、“”,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里.2．1825 年世界第一条铁路在英国诞生.3．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路.4．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案. 5．我国铁路实行铁道部-－铁路局－- 站段三级管理.6．铁路站段是按车机工电辆进行专业设置,是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位.7. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路.铁路线路一、填空题1．铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础.2．铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分. 3．铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级. 4．铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的.5．铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面.6．铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化和高程.7．铁路线路平面由直线、园曲线、缓和曲线组成.8．列车在曲线上行驶时要产生附加阻力,对行车非常有害.9．我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3‰,Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于4‰时,应以竖曲线连接两个相邻坡段.10．坡道的坡度有正负之分,上坡为正,下坡为负,平道为零.11．公里标、半公里标、百米标称为里程标.12．线路标志按计算公里方向设在线路左侧.13．铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑.15．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混泥土枕两种.16．普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成.18．道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越高. 19．铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界.20．曲线外轨超高量的计算公式是：h＝R.21．车档的位置表明铁路线路的尽头.22．桥梁由桥面、桥跨结构、墩台及基础三大部分组成.23．桥梁按建造材料分：有钢桥、钢筋混凝土桥和石桥.24．钢轨的类型是用每米长度的大致质量来表示的.25．钢轨的断面形状为“工”字形,由轨头、轨腰、轨底三部分组成.26．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混凝土枕两种.27．轨距是钢轨头部踏面下16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离. 28．道床是铺设在路基面上的石渣层,主要作用是支持轨枕.29．防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的纵向移动,即轨道爬行.30．钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件两类.31．普通轨枕的长度是 2.5 m.32．无缝线路也叫长钢轨线路,就是把若干根标准长度的钢轨焊接成1000—2000 m 长钢轨而铺设的铁路线路.33．铁路标准轨距是 1.435m.34．把两条或两条以上的轨道,在平面上进行互相连接或交叉的设备称为道岔. 35．普通单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分.37．道岔号数越大,辙叉角越小,导曲线半径越大,机车车辆通过道岔的速度就越高.38．道岔的号数越大,道岔的全长就越长 .39．为了确保机车车辆在铁路上运行安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的轮廓尺寸,就叫限界. 40．铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界.二、判断题在正确的括号内打“√”,错误的打“×”.1．铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础.√2．铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力,并引导机车车辆运行.√3．铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和铁路轨道三大部分.√4．铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、多线铁路等.√9．铁路线路的平面它反映了线路曲直变化和走向.√10．铁路线路中心线在垂直面上的投影叫做线路的纵断面.√11．铁路线路的平面是线路中心线在水平面上的投影,它反映了线路的起伏变化和高程.×12．铁路线路的纵断面是线路中心线在垂直面上的投影,它反映了线路曲直变化和走向.×13．列车在曲线上行驶时要产生离心力,对行车非常有利.×14．在铁路正线线路上,直线和曲线最好直接相连.×15．在铁路正线线路上,直线和曲线之间应加一条缓和曲线,使离心力逐渐增加减小,避免轮轨间的突然冲击,改善行车条件.√16．在铁路正线线路上,直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡.√17．线路平面由平道和坡道所组成.×18. 线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成.×19. 坡道是用坡度值和坡段长度来表示.√20．铁路线路坡度的大小通常用千分率来表示.√21. 坡度值i 是坡道线路中心线与水平夹角的正切值,即坡道段的始点和终点的高差与两点间的水平距离之比值.0001000tan ⨯==L h i α√ 22．线路的限制坡度越大,列车牵引重量越小,运输能力就越大,运营费用也越省,运营效果就越好.×23．变坡点是坡道与坡道的交点,不是平道与坡道的交点.×24．列车经过变坡点时,车钩内要产生附加应力,坡道变化越大,附加应力越小,越不易造成断钩事故.×25．路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备三部分建筑物组成.√26．涵洞的组成主要包括洞身、基础、端墙及翼墙等.√27．钢轨有引导车轮的运行方向的作用.√28．钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用.√29．钢轨有兼作轨道电路的作用.√30．钢轨的断面形状为人字形,由轨头、轨腰、轨底三部分组成.×31．我国标准钢轨类型有：75kg/m 、60kg/m 、50kg/m 、43kg/m.√32．轨枕的作用是支承钢轨,并将钢轨传来的压力集中均匀地传递给道床,保持钢轨应有的位置和轨距.×33．道床是铺设在路基面上的石渣层,常用的材料有碎石和粗砂等.√34．道床可以把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基,固定轨枕的位置,阻止轨枕纵向和横向移动.√35．道床可以缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击.√36．轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力,另一方面就是设置防爬器与防爬撑.√37．道岔是把两条或两条以上的轨道,在平面上进行互相连接或交叉的设备.√38．道岔的作用是使机车车辆从一条轨道转入或越过另一条轨道,以满足铁路运输中的各种作业需要.√40．从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,有一段轨线中断的空隙,叫做辙叉的有害空间.√41．活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间.√42．翼轨及护轨的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处.√43．外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加,直到圆曲线终点时才达到最大值.×48．当货物装车后,货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时,称为超限货物.√49．当货物装车后,货物任何部分的高度和宽度超过建筑接近限界时,称为超限货物.×50．按货物的超限程度,超限等级分为一级超限、二级超限、三级超限和超级超限四个级别.×三、选择题将正确的答案填在括号内1．C是机车、车辆和列车的运行基础.A．运行图B．道岔C．铁路线路D．铁路信号2．铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和C三大部分.A．钢轨B．道岔C．轨道D．铁路信号3．线路设计首先要确定线路A.A．等级B．类型C．宽度D．长度4．我国铁路线路等级分为C.A．Ⅰ级、Ⅱ级B．Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级C．Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级D．Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级5．铁路线路的中心线在 A 上的投影叫线路的平面.A．水平面B．垂直面C．斜面D．侧面6．铁路线路的中心线在 B 上的投影叫线路的纵断面.A．水平面B．垂直面C．斜面D．侧面7．线路的平面反映了线路的 A .A．曲直变化和走向B．起伏变化和高程C．等级D．允许速度8．线路的纵断面反映了线路的 B .A．曲直变化和走向B．起伏变化和高程C．等级D．允许速度9．用一定比例尺把线路中心线及两侧的地形地貌投影到水平面上,就得到线路A图.A．平面B．立面C．纵断面D、横断面10．坡道是用C来表示的.A．坡度值B．坡段长度C．坡度值和坡段长度D、上坡和下坡11．变坡点是C的交点.A．平道与坡道B．坡道与坡道C．平道与坡道、坡道与坡道D、平道与平道12．圆曲线标置于A.A．圆曲线的中部B．与直线的交点处C．缓和曲线的交点处A．圆曲线的尾部13．A标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点.A．缓和曲线始终点B．圆曲线标C．直线标D、站界标14．坡度标设于B 处,标明坡度大小、坡段长度和变坡点位置.A．坡度中部B．变坡点C．坡道D、站界15．当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为A .A．路堤B．路堑C．半路堤D、半路堑16．当铺设轨道的路基面低于自然地面,经开挖而形成的路基称为B .A．路堤B．路堑C．半路堤D、半路堑17．钢轨的断面形状为A 字形,由A 等几部分组成.A．工、轨头、轨腰、轨底B．人、轨头、轨腰、轨底C．之、轨头、轨腰、轨底D、工、轨头、轨底19．轨枕的作用是支承C,并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床,保持钢轨应有的位置和轨距.A．道床B．路基C．钢轨D、机车20．道床的断面呈A形.A．梯B．长方C．正方D、棱形21．在钢轨的接头处要适当留一定的轨缝,其目的是A.A．满足钢轨的受热时伸长B．满足钢轨的受冷时缩短C．便于钢轨维修 D.无作用22．接头联结零件是用来联结B间接头的零件.A．钢轨与轨枕B．钢轨与钢轨C．轨枕与道床D、轨枕与轨枕23．中间联结零件的作用是将A紧扣在轨枕上,使A与轨枕联为一体.A．钢轨、钢轨B．钢轨、道床C．轨道电路、轨道电路D、道床、道床24．设置防爬器与防爬撑的作用是A.A．阻止轨道爬行B．防止列车脱轨C．防止钢轨断裂D、防止轨枕断裂25．加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力,可以A.A．阻止轨道爬行B．防止列车脱轨C．防止钢轨断裂D、防止轨枕断裂26．最常见的道岔是A.A．普通单开道岔B．对称双开道岔C．菱形道岔、D．交叉渡线和交分道岔28．道岔A的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处.A．翼轨及护轨B．转撤器C．连接部分29．轨距是钢轨头部踏面下Cmm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离.A．10 B．6 C 16 D．2030．标准轨距是Amm. A．1435 B．1520 C．980 D．100031．为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线,因此要对小半径曲线的轨距要A.A．适当加宽B．适当减窄C．不变D．变直32．机车车辆通过曲线时要生产离心力,B外轨可以平横离心力.A．适当降低B．适当抬高C．适当加宽D．适当减窄34．铁路基本限界有A.A机车车辆限界和建筑限界B机车车辆限界C建筑限界D桥梁、隧道限界35．机车车辆限界是机车车辆及其装载的货物A断面的最大极限,它规定了机车车辆不同部位A的最大尺寸,以及底部零件至轨面的最小距离.A．横、宽度和高度B．纵、宽度和高度C．横、高度D．纵、高度36．建筑物接近限界是一个和线路中心相垂直的横断面,它规定了保证机车车辆安全通行所必需的横截面B轮廓尺寸.A．最大B．最小C．最宽D．最高铁路车站一、填空题1．铁路线上设有配线的分界点,一般称为车站.2．车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落,这些段落就叫区间.3．区间一般分为站间区间和所间区间.4．同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站出站信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间,称为闭塞分区.5．区段是两相邻技术站的铁路线段,它包含了若干个区间和车站.6．车站按技术作业分为编组站、区段站和中间站.7．车站按业务性质分为：客运站、货运站、客货运站.8．区段站和编组站统称为技术站.9．车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为：特等站和一、二、三、四、五等站.10．铁路车站线路的种类分为正线、站线、段管线、岔线和特别用途线. 11．铁路线路间距是指两相邻线路中心线之间的距离.13．站内正线用罗马数字编号、站线用阿拉伯数字编号.14．单线铁路车站是从靠近站房的线路起,向站房对侧依次顺序编号.15．站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始,由外向内、先主后次依次编号.16．车站上行到达端的道岔编号为双数, 下行到达端编为单数.17．股道有效长是确定股道容车数的依据.18．警冲标用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆侧面冲突.19．警冲标安设于两汇合线路中心线路间距为4m的中间.20．出站信号机用来指示列车是否可以进入区间的信号装置.21．编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量改编货物列车,且大多是直通或直达列车.22．编组站按车场位置不同一般分为：横列式、纵列式、混合式.23．编组站的主要设备为调车场、驼峰和牵出线.24．驼峰由推送部分、峰顶平台、溜放部分三部分组成.25．驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器、减速顶.27．铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为路网性铁路枢纽、区域性铁路枢纽和地方性铁路枢纽.二、判断题在正确的括号内打“√”,错误的打“×”.1．车站是铁路线上没有配线的分界点.×2．铁路线上非自动闭塞区段,无配线的分界点称为线路所√3．区段是两相邻技术站间的铁路线段,它包含了若干个区间和车站.√4．货运站是专门办理旅客运输业务的车站.×5．客运站是专门办理货物运输业务的车站.×6．编组站一般设在大量车流集散的地点.√7．车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为一、二、三、四、五等站.×8．车站和它两端所衔接的区间之间的规定界限,称为站界.√9．区段站和编组站统称为中转站.×10．供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线.√11．供办理货物装卸车使用的线路称为车站货物线.√12．车站特别用途线是指安全线和避难线.√13．车站调车线是指供列车解体与编组使用的线路.√14．在会让站上,既可以实现会车,也可以实现越行.√15．在越行站上,既可以实现会车,也可以实现越行.×16．股道全长是股道的实际长度,即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分×17．股道有效长是股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度.×18．驼峰按技术作业不同分：大能力驼峰、中能力驼峰、小能力驼峰.×19．驼峰按日均作业量不同分为：简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰.×20．驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器非重力式减速器、重力式减速器、减速顶.√21．铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为：路网性铁路枢纽、区域性铁路枢纽和地方性铁路枢纽.√三、选择题将正确的答案填在括号内1．车站是在铁路线上设有D的分界点.A．通过信号机B．进站信号机C．出站信号机D．配线2．车站和线路所把铁路线路划分成几个长度不等的段落,这些段落叫C.A．闭塞分区B．区段C．区间D．枢纽4．B通常是指两相邻技术站间的铁路线段,它包括了若干个区间和车站.A．闭塞分区B．区段C．铁路局D．枢纽6．车站按业务性质分为A.A．客运站、货运站、客货运站 B．中间站、区段站、编组站C．横列式车站、纵列式车站、混合式车站D．一等站、二等站、三等站7．车站按技术作业分为B.A．客运站、货运站、客货运站 B．中间站、区段站、编组站C．横列式车站、纵列式车站、混合式车站D．一等站、二等站、三等站8．下列车流集散最大的车站是C. A．中间站B．区段站C．编组站D．客货运站9．车站线路的种类按使用来分分为A.A．正线、站线、段管线、岔线和特别用途线B．正线、支线C．接车线、发车线、编组线D．站内线、站外线10．规模最小、数量最多的车站是A.A．中间站B．区段站C．编组站D．铁路枢纽11．站内正线的编号方法是,规定用A编号.A．罗马数字Ⅰ、Ⅱ、ⅢB．阿拉伯数字1、2、3C．英文字母A、B、C D．希腊字母12.站内道岔的的编号原则一般从车站A开始,由外向内、先主后次依次编号.A．两端B．中间C．上行端D．下行端13．站内道岔的的编号原则一般为,上行列车到达端编为B,下行列车到达端编为B.A．单数、双数B．双数、单数C．单数、单数D．双数、双数14．股道的容车数是根据A确定的.A股道的有效长 B股道的全长C股道的半长 D 道岔的数目15．下列那个因素不是影响股道有效长的因素D.A．警冲标B．车挡C．出站信号机D．进站信号机16．办理大量的货物列车解体和编组作业的车站是C.A．中间站B．区段站C．编组站D．客运站17．编组站一般设有专门的A设备.A．调车场B．岮峰C．牵出线D．货场18．C是专门用来解体编组车辆的一种调车设备.A．到达场B．出发场C．调车场D．货场19．下列不属于调车时使用的调速工具的是C.A．铁鞋B．车辆减速器C．道岔D．减速顶铁路车辆一、填空题1．铁路车辆按用途分为客车、货车、特种用途车.2．客车按用途可分为运送旅客、为旅客服务和特殊用途等三种.3．货车按用途分为通用货车、专用货车和特种用途货车.3．车辆标记分共同标记和特殊标记.4．车号一般由基本型号、辅助型号及号码组成.的含义是C：敞车；60：载重.5．某铁路车辆标记为C3,其中C606．车辆换长＝车辆全长/ 11 m7．下面车辆标记中,那个是厂修标记,那个是段修标记郑北←段修标记齐厂←厂修标记8．车辆轴距分为全轴距和固定轴距两种.9．铁路车辆一般由车体、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备等五个基本部分组成.14．车辆最前位和最后位的车轴中心间的水平距离称全轴距.二、判断题在正确的括号内打“√”,错误的打“×”.1．客车按用途分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等.√2．货车按用途分为平车、敞车、棚车、保温车、罐车、冷藏车等.√3．车号一般由基本型号、辅助型号及号码组成.√4．车号的基本型号用拼音字母组成,表示车辆种类. √5．车号的辅助型号用阿拉伯数字组成,表示车辆结构.√9．换长是将车辆全长换算成辆数来表示的长度.√10．凡产权归铁道部的车辆应在侧墙或墙端适当位置涂刷路徽.√17．车辆轴距分为全轴距和固定轴距两种.√18．全轴距是车辆相邻车轴中心间的水平距离.×19．固定轴距是同一转向架最前位和最后位的车轴中心间的水平距离.√20．车辆定距是车辆底架两心盘中心间的距离,它基本决定于车体或底架的长度.√22. 车底架是车体的基础,用于承受车体和货物的重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部.√23．车轮与钢轨头部的接触面称为踏面,踏面是垂直的.×24．车轮内侧外缘凸起的部分叫轮缘,它的主要作用是防止脱轨.√三、选择题将正确的答案填在括号内1．铁路车辆是铁路运送旅客和货物的设备,它一般没有 C .A．动力装置B．制动装置C．运用标记D．产权标记2．下列不属于货车的是C .A．平车B．敞车C．邮政车D．保温车678536代表B 车.A．硬座车B．硬卧车C．软座车 D．邮政3．车号标记为YW25G车4．换长表示的是 B .A．车辆全长B．用车辆辆数来表示的车辆长度C．车辆种类D．车辆标记6．棚车的代码是 A .A．P B．N C．X D．C7．敞车的代码是 D .A．G B．N C．X D．C8．餐车的代码是A .A．CA B．XL C．YI D．WJ10． D 是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部.A．车轮 B．制动装置C．缓冲器D．车底架11． D 引导车辆沿轨道以最小阻力运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨.A．车底架B．制动装置C．缓冲器D．走行装置12．能减少轴承与轴颈间的摩擦,防止燃轴的装置是D .A．车底架B．制动装置C．缓冲器D．轴箱油润装置13．车轮与钢轨头部的接触面,称为A .A．踏面B．斜面C．轨面D．压力面14．我国车辆的走行装置多数由B台相同并独立的二轴转向架组成.A．1 B．2 C．3 D．415. 货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和B组成.A．缓冲器B．轮对 C．车底架D．闸瓦铁路机车一、填空题1．机车按牵引动力分为：内燃机车、电力机车.2．机车从运营上分为：客运机车、货运机车、调车机车、客货通用机车、工矿机车五类.3．电力机车的牵引特性主要取决于牵引电动机的工作特性.3．内燃机车传动装置主要有电力传动、液力传动和机械传动.4．交直流型电力机车通过受电弓将接触网供给的单相工频交流电引入机车内部.5．我国目前货运电力机车主要是SS4型韶山系列交直型电力机车.三、选择题将正确的答案填在括号内1．我国第一条电气化铁道,是于1961年建成的B线中的一段.A成渝B宝成C贵昆 D内昆5．目前我国电力机车的主要类型是B .A．东风型B．韶山型C．东方红型D．前进型铁路动车组一、填空题：1、动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连接在一起的车组.2、动车组中M表示动车 ,T表示拖车 .3、动车组按动力源可分为内燃动车组和电力动车组 .4、按动力配置可分为动力集中式和动力分散式 .6、中国高速铁路动车组简称为CRH .7、动车组中车种代码一等座车ZY .8、动车组中车种代码二等座车ZE .9、动车组中车种代码餐车含酒吧车 CA .10、动车组中车种代码二等座车/餐车ZEC .11、动车组中车种代码餐车卧车合造车CW .12、各型动车组的技术序列代码1定位为BSP动车组.13、各型动车组的技术序列代码2定位为四方股份动车组.14、各型动车组的技术序列代码3定位为唐山工厂动车组.15、各型动车组的技术序列代码5定位为长客股份动车组.16、各型动车组的型号系列代码A运行速度200KM/H、8辆编组、座车.17、各型动车组的型号系列代码B运行速度275KM /H、8辆编组、座车.18、各型动车组的型号系列代码C运行速度300KM/H、8辆编组、座车.铁路信号与通信一、填空题：1．铁路信号分为听觉信号和视觉信号.2．视觉信号包括信号机、信号牌、信号灯、信号旗、火炬等设备显示的信号,它分为固定信号、移动信号、手信号三大类.4．出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间.5．色灯信号机一般采用灯光的颜色、数目表达显示意义6．信号机灯光的主要颜色有：红、黄、绿三种基本颜色和月白、蓝色两种辅助颜色.7．信号机灯光为红色●表示禁止运行；黄色,表示减速运行；绿色○,表示定速运行.8．信号标志包括警冲标、站界标、预告标、司机鸣笛标.9．通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间.一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地.10．铁路信号是指示列车运行及调车工作的命令,有关行车人员必须严格执行. 11．信号机有关闭和开放两种状态,信号机经常保持显示状态作为信号机的定位.12．地面固定信号一般设于线路左侧.13．列车无线调度电话可以使列车调度员、机车调度员、车站值班员等指挥人员直接和运行中的列车机车司机通话.二、判断题在正确的括号内打“√”,错误的打“×”.1．进站信号机设置在车站入口,指示列车能否进入车站,起防护车站及接车进路的作用.√2．出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机.√8．遮断信号机设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方,指示列车在危急情况时停车.√9．预告信号机设于主体信号前方,对于进站信号、非自动闭塞的通过信号进行预告.√12．信号标志主要包括警冲标、站界标、预告标、司机鸣笛标、道岔表示器、线路表示器等.×13．我国铁路规定,信号表示器具有防护意义.×14．地面固定信号可以侵入建筑限界.×三、选择题将正确的答案填在括号内。
铁道概论试题及答案doc
铁道概论试题及答案doc课题一绪论（5％）一、填空题（每空2分，共50分）1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
7．1881年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。
8．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
9．建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。
10．我国铁路实行铁道部-－铁路局－-站段三级管理。
11．铁路站段是按车机工电辆进行专业设臵，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。
12．到2022年，全国铁路营业里程将达到12万km。
14.现代交通运输业主要包括铁路.公路.水路.航空及管道运输。
15.通用性最强的运输方式是公路运输;运输成本最高的是航空运输。
16.世界上第一条铁路是1825年在英国(国家)修建的斯托克顿至达林顿铁路.17.中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路.18、从我国国情出发铁路应是我国主要运输方式。
19、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
20、运输生产的产品不是改变劳动对象的形状和性质，而只是改变其在空间的位臵，计算单位是人〃km或t〃km二、判断题（在正确的括号内打“√”，错误的打“某”。
）（每题2分，共10分）1．运输业对它的劳动对象只提供服务，不能自由支配。
（√）2．运输是进行物质产品生产的必要条件。
（√）3．运输业的产品可以储存、调拔和积累。
（某）4．中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。
（√）5．运输业的产品是旅客和货物。
（某）3.什么是铁路运输产品？叙述运输产品的特殊性？4.简述运输业的作用。
5.谈谈你对中国和谐铁路建设的理解。
课题二铁路线路（20％）一、填空题（每空2分，共40分）1．铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。
2．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。
铁道概论试题及答案
铁道概论试题及答案一、选择题1. 铁道运输的主要特点是什么？A. 高速B. 大容量C. 灵活性D. 低成本答案：B2. 下列哪项不是铁道运输的优势？A. 受天气影响小B. 运输距离长C. 运输速度快D. 适合短途运输答案：D3. 铁道运输中，列车的最高速度通常受到哪些因素的影响？A. 轨道设计标准B. 列车设计C. 信号系统D. 所有以上因素答案：D4. 铁路货运中，常见的货物运输方式有？A. 集装箱运输B. 散装运输C. 整车运输D. 所有以上方式答案：D5. 铁路客运的主要竞争者是？A. 公路运输B. 航空运输C. 水运D. 管道运输答案：A二、填空题1. 铁道运输的基本原理是通过________将货物或乘客从一处运输到另一处。
答案：列车2. 世界上第一条商业化运营的铁路是________铁路。
答案：斯托克顿至达灵顿3. 铁路的两条铁轨之间的标准距离被称为________。
答案：轨距4. 在铁路信号系统中，红色信号灯表示________。
答案：停车5. 铁路列车的编组通常由________和________组成。
答案：机车、车辆三、简答题1. 请简述高速铁路与普通铁路的主要区别。
答：高速铁路与普通铁路的主要区别在于设计速度、轨道标准、列车类型和信号系统。
高速铁路通常拥有更高的设计速度，轨道更为平直且维护标准更高，列车类型专为高速运行设计，信号系统也更为先进，以确保高速运行的安全性。
2. 铁路运输对环境有哪些积极影响？答：铁路运输是一种相对环保的运输方式。
首先，它的能源效率较高，单位能耗较低；其次，铁路运输产生的空气污染物较少，尤其是与公路运输相比，其氮氧化物和颗粒物排放量较低；此外，铁路运输对道路的磨损和交通拥堵的影响较小，有助于减少城市噪音和改善城市环境。
3. 铁路运输在现代物流中扮演着怎样的角色？答：铁路运输在现代物流中扮演着重要的角色。
它提供了一种高效、可靠且成本效益较高的运输方式，尤其适合大宗货物和长途运输。
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第一章铁路线路一、填空题：1．是机车、车辆和列车的运行基础。
2．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和三大部分。
3．铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为个等级。
4．铁路线路在空间的位置是用线路表示的。
5．铁路线路中心线在水平面上的投影叫做。
6．反映了铁路线路的起伏变化和高程。
7．铁路线路平面由直线、、缓和曲线组成。
8．列车在曲线上行驶时要产生力，对行车非常有害。
9．我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于，Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
10．公里标、半公里标、百米标称为标。
11．线路标志按计算公里方向设在线路侧。
12．钢轨的标准长度有m、25m两种。
13．轨枕按其制作的材料不同分为和钢筋混泥土枕两种。
14．普通道岔由转辙器、及护轨、连接部分组成。
15．道岔号数（N）用辙叉角（α）的来表示。
16．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越。
17．桥梁由桥面、、墩台及基础三大部分组成。
18．桥梁按建造材料分：有、钢筋混凝土桥和石桥。
19．钢轨的类型是用来表示的。
20．钢轨的断面形状为，由轨头、轨腰、轨底三部分组成。
21．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和两种。
22．轨距是钢轨头部踏面下mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
23．是铺设在路基面上的石渣层，主要作用是支持轨枕。
24．防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的移动，即轨道爬行。
25．钢轨联结零件包括联结零件和联结零件两类。
26．普通轨枕的长度是m。
27．无缝线路也叫长钢轨线路，就是把若干根标准长度的钢轨焊接成m长钢轨而铺设的铁路线路。
28．铁路标准轨距是mm。
29．把两条或两条以上的轨道，在平面上进行互相连接或交叉的设备称为。
30．普通单开道岔由、及护轨、连接部分。
31．道岔号数用撤叉角的来表示。
32．道岔号数越大，辙叉角越，导曲线半径越，机车车辆通过道岔的速度就越。
33．道岔的号数越大，道岔的全长就越。
34．为了确保机车车辆在铁路上运行安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的轮廓尺寸，就叫。
35．铁路基本限界有机车车辆限界和限界。
二、判断题：（在正确的括号内打“√”，错误的打“×”）1．铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。
（）2．铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力，并引导机车车辆运行。
（）3．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和铁路轨道三大部分。
（）4．铁路线路的平面它反映了线路曲直变化和走向。
（）5．铁路线路中心线在垂直面上的投影叫做线路的纵断面。
（）6．铁路线路的平面是线路中心线在水平面上的投影，它反映了线路的起伏变化和高程。
（ ）7．铁路线路的纵断面是线路中心线在垂直面上的投影，它反映了线路曲直变化和走向。
（ ）8．列车在曲线上行驶时要产生离心力，对行车非常有利。
（ ） 9．在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。
（ ）10．在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。
（ ）11．在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。
（ ）12．线路平面由平道和坡道所组成。
（ ）13. 线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。
（ ） 14. 坡道是用坡度值和坡段长度来表示。
（ ） 15．铁路线路坡度的大小通常用千分率来表示。
（ ）16. 坡度值i 是坡道线路中心线与水平夹角的正切值，即坡道段的始点和终点的高差与两点间的水平距离之比值。
0001000tan ⨯==Lhi α（ ） 17．线路的限制坡度越大，列车牵引重量越小，运输能力就越大，运营费用也越省，运营效果就越好。
（ ）18．变坡点是坡道与坡道的交点，不是平道与坡道的交点。
（ ）19．路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备三部分建筑物组成。
（ ）20．涵洞的组成主要包括洞身、基础、端墙及翼墙等。
（ ） 21．钢轨有引导车轮的运行方向的作用。
（ ）22．钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。
（ ） 23．钢轨有兼作轨道电路的作用。
（ ）24．钢轨的断面形状为人字形，由轨头、轨腰、轨底三部分组成。
（ ） 25．我国标准钢轨类型有：75kg/m 、60kg/m 、50kg/m 、43kg/m 。
( )26．轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力集中(均匀)地传递给道床，保持钢轨应有的位置和轨距。
（ ）27．道床可以把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基，固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向和横向移动。
（ ）28．道床可以缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。
（ ）29．轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，另一方面就是设置防爬器与防爬撑。
（ ）30．道岔是把两条或两条以上的轨道，在平面上进行互相连接或交叉的设备。
（ ） 31．道岔的作用是使机车车辆从一条轨道转入或越过另一条轨道，以满足铁路运输中的各种作业需要。
（ ）32．从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，叫做辙叉的有害空间。
（ ）33．翼轨及护轨的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。
（ ） 34．外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，直到圆曲线终点时才达到最大值。
（ ）35． 9号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度分别为30km/h 。
（ ） 36．12号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度分别为45km/h 。
（ ） 37．18号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度分别为60km/h 。
（ ） 38．30号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度分别为100km/h 。
（ ）39．当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时，称为超限货物。
（ ）40．当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过建筑接近限界时，称为超限货物。
（ ）三、选择题：（将正确的答案填在括号内）1．（）是机车、车辆和列车的运行基础。
A．运行图B．道岔C．铁路线路D．铁路信号2．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和（）三大部分。
A．钢轨B．道岔C．轨道D．铁路信号3．线路设计首先要确定线路（）。
A．等级B．类型C．宽度D．长度4．我国铁路线路等级分为（）。
A．Ⅰ级、Ⅱ级B．Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级C．Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级D．Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级5．铁路线路的中心线在（）上的投影叫线路的平面。
A．水平面B．垂直面C．斜面D．侧面6．铁路线路的中心线在（）上的投影叫线路的纵断面。
A．水平面B．垂直面C．斜面D．侧面7．线路的平面反映了线路的（）。
A．曲直变化和走向B．起伏变化和高程C．等级D．允许速度8．线路的纵断面反映了线路的（）。
A．曲直变化和走向B．起伏变化和高程C．等级D．允许速度9．用一定比例尺把线路中心线及两侧的地形地貌投影到水平面上，就得到线路（）图。
A．平面B．立面C．纵断面D、横断面10．坡道是用（）来表示的。
A．坡度值B．坡段长度C．坡度值和坡段长度D、上坡和下坡11．变坡点是（）的交点。
A．平道与坡道B．坡道与坡道C．平道与坡道、坡道与坡道D、平道与平道.12．圆曲线标置于（）。
A．圆曲线的中部B．与直线的交点处C．缓和曲线的交点处A．圆曲线的尾部13．（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。
A．缓和曲线始终点B．圆曲线标C．直线标D、站界标14．坡度标设于（）处，标明坡度大小、坡段长度和变坡点位置。
A．坡度中部B．变坡点C．坡道D、站界15．当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为（）。
A．路堤B．路堑C．半路堤D、半路堑16．当铺设轨道的路基面低于自然地面，经开挖而形成的路基称为（）。
A．路堤B．路堑C．半路堤D、半路堑17．钢轨的断面形状为（）字形，由（）等几部分组成。
A．工、轨头、轨腰、轨底B．人、轨头、轨腰、轨底C．之、轨头、轨腰、轨底D、工、轨头、轨底18．钢轨的标准长度有（）m两种A．12.5、25 B．25m、50m C．50m、200m D、500m、1000m 19．轨枕的作用是支承（），并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床，保持钢轨应有的位置和轨距。
A．道床B．路基C．钢轨D、机车20．道床的断面呈（）形。
A．梯B．长方C．正方D、棱形21．在钢轨的接头处要适当留一定的轨缝，其目的是（）。
A．满足钢轨的受热时伸长B．满足钢轨的受冷时缩短C．便于钢轨维修D.无作用22．接头联结零件是用来联结（）间接头的零件。
A．钢轨与轨枕B．钢轨与钢轨C．轨枕与道床D、轨枕与轨枕23．中间联结零件的作用是将（A）紧扣在轨枕上，使（）与轨枕联为一体。
A．钢轨、钢轨B．钢轨、道床C．轨道电路、轨道电路D、道床、道床24．设置防爬器与防爬撑的作用是（）。
A．阻止轨道爬行B．防止列车脱轨C．防止钢轨断裂D、防止轨枕断裂25．加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，可以（）。
A．阻止轨道爬行B．防止列车脱轨C．防止钢轨断裂D、防止轨枕断裂26．最常见的道岔是（）。
A．普通单开道岔B．对称双开道岔C．菱形道岔、D．交叉渡线和交分道岔27．道岔号数（N）用辙叉角（α）的（）值来表示。
A．正切B．余切C．正弦D．余弦28．道岔（）的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。
A．翼轨及护轨B．转撤器C．连接部分29．轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A．10 B．6 C．16 D．2030．标准轨距是（）mm。
A．1435 B．1520 C．980 D．100031．为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线，因此要对小半径曲线的轨距要（）。
A．适当加宽B．适当减榨C．不变D．变直32．机车车辆通过曲线时要生产离心力，（）外轨可以平横离心力。
A．适当降低B．适当抬高C．适当加宽D．适当减窄33．铁路基本限界有（）。
A．机车车辆限界和建筑限界B．机车车辆限界C．建筑限界D．桥梁、隧道限界34．机车车辆限界是机车车辆（及其装载的货物）（）断面的最大极限，它规定了机车车辆不同部位（）的最大尺寸，以及底部零件至轨面的最小距离。
A．横、宽度和高度B．纵、宽度和高度C．横、高度D．纵、高度35．建筑物接近限界是一个和线路中心相垂直的横断面，它规定了保证机车车辆安全通行所必需的横截面（）轮廓尺寸。
A．最大B．最小C．最宽D．最高四、名词解释：1．限制坡度：2．变坡点：3．道岔：4．轨距：五、简答题：1．什么叫铁路线路，它由那几部分构成？2．什么叫限制坡度？限制坡度的大小对铁路运输有什么影响？3．轨道由那些主要部件组成？4．什么是缓和曲线？其作用是什么？5．曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高？第二章铁路车辆一、填空题1．铁路车辆按用途分为、、。