联轴器的安装、操作和维护保养说明

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安全说明
以下的标记是在使用此安装说明书时特别需要注意的地方 重要 使用于在使用连轴器时特别需要注意的条款 注意 使用于有责任和义务避免风险的时候
数据单件号 I-TSKS ENG 0405 (PN 78257) 共7页 第2页
使用于有可能对人或仪器有伤害的时候
一个已装配的传动组包括两个防护圈(5),一个中间段(6), 两套膜片组(7)以及螺栓及配件(8) 传动轮箍 从动轮箍 两组螺栓(3)以连接传动组与轮箍法兰。
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无孔轮箍 约翰克兰推荐在有键的轮箍和轴上做轻度过盈配合。轮箍孔的 大小可以通过基准在测量出的轴的直径来计算。
当我们在加工轮箍孔的时候,用轮箍面和安装点作为参考面, 如图所示。
轮 箍 面 要 按 照 较 大 的 安 装 , 每 mm 轮 箍 最 大 不 能 超 过 0.00008mm, 或者 0.025TIR。
个轮箍都是锥形的时候。如果有提供垫片的时候,垫片的厚度要加入在传动组中的, 这样长 度的和才等于轮箍面之间的距离。
重要
对中的公差在文件和图纸中有提供, 允许动态和其他变化。为了连轴器最好的状态下工 作,约翰克兰推荐允许不超过 10%的不对中,其中要包括运行中可能出现的情况。(如 热 的泵中的热量的变化)
锥形轮箍孔与健驱动 1. 将轮箍安装到无键的轴上。轻轻的将轮箍打到轴上,请用个软面的锤
子以避免金属接触。 2. 用深度测量仪测量轴头到轮箍面的距离。 3. 固定一个钟面量表在轮箍内部的法兰上并调零 4. 如有必要移除轮箍,将键紧密地安装到键槽中, 键顶端留有小的间
隙。 5. 重新安装轮箍并将轴拖到仪表所指示的正确轴向位置。为达成要求的
替换第二套膜片组来完成整修传动组。
用在已润滑的螺纹上锁紧轮毂螺栓的扭力
表1
联轴器大 轮毂螺栓 轮毂螺栓锁 最小距离 联轴器最大轴 尺寸 A (最 尺寸 A (最


紧扭力 Nm X mm 向位移 +/- mm 小)mm 大)mm
0013
M6
13
7.1
1.0
7.7
7.8
0033
M8
25
7.2
1.25
8.2
8.4
0075
M8
25
7.6
1.5
METASTREAMTM TSKS 连轴器 联轴器的安装、操作和维护保养说明
数据单件号 I-TSKS ENG 0405 (PN 78257) 共7页 第1页
标号 1 2 2A 2B 3
说明 传动组 标准轮箍-外部位置 标准轮箍-内部位置 大轮箍 轮箍螺栓
标号 5 7 8 6
说明 防护圈 膜片组 传动螺栓集合 中间段
如果连轴器需要被安装在与预期不同的应用上,或者超过了推荐的运行极限,请务必在安装使用前 与约翰克兰联系。
不适当的操作, 安装或者使用连轴器都有可能影响到保修。请联系约翰克兰询问特定产品保修及 局限性的信息
如有任何问题请于约翰克兰服务工程师联系, 如果需要,请联系原始设备制造商。
注意 约翰克兰的连轴器是精明的产品,必须正确操作。 特别小心避免对拴,配合面,轮箍孔,
的。DBSE 并不一定完全与轴间距相等。特别是锥形轴的轴头不一定于轮箍内面平齐。 4. 将轮箍法兰横向纵向对齐以达到轴中间线对齐。约翰克兰建议用反向方式对中, 或者可以用
约翰克兰"Lase-A-Lign"激光对中仪。联系约翰克兰索取更多资料 5. 对中完成后再次测量 DBSE 6. 在比较难精确的预定 DBSE 的时候,轴向垫片(另在盒中带垫片托)是可以提供的。多数是两
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运作,检查和维修
百度文库
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在开机运转之前, 请确保所有必需的安全程序已经观察完成,并且联轴器保护罩已安 装好。
常规检查应包括定期检查螺栓的紧密度和目视检查传动部件的迹象疲劳或磨损。 在任何时候如果机械停止了,应重新检查系校轴对中。如果在运转期间轴对中度有所变化, 建议 做对中检查。
在正确的适用范围内,Metastream 动力传输联轴器是为您设计和选择来提供无限的服务。失败 是罕见的,一般都可以归因于过大的不对中度,严重超载,或两者兼有。在所有的联轴器失效的情 况下,尽快确定和纠正失败的原因。 失败的联轴器一般情况下都是由膜片组失败造成的。除了一些特殊的和大的联轴器外, 膜片组是 不能被修复,并应予以更换。
重要 如果连轴器有设计图提供的话, 一切以设计图上信息为优先, 包括此说明
储存
如果不是即刻需要用到此连轴器, 请保持原有包装并远离直接接触热源
保留所有与连轴器一起提供的单据以便日后需要。
备件
当需要任何备件的时候, 请提供整体的连轴器号
以下备件可以从约翰克兰购买
轮箍螺栓组(4)(请告知标准或加大轮箍) 轮箍 (按要求钻孔或不加工) 整体的传动组,平衡或未平衡(I) 膜片组包括传动组装好的螺栓和保护圈 (5,7,8)
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安装说明
将连轴器从包装中拿出并仔细观察受损的迹象。特别注意轮箍的孔和安装特征部分应该避免任何毛 刺和损伤。
重要 请在传动组到位后,在锁紧轮箍螺栓之前,尽快移除压缩螺栓。
3. 如果轮箍/传动组法兰有同样的记号, 清将其对中。 4. 装入轮箍螺栓并均匀锁紧以定位传动组。 确保止口垂直进入定位孔。 使用润滑油润滑螺纹,
并以表 1 中对应的扭力锁紧轮拴。 5. 测量传动组中 A 的尺寸(见图 1)。 比对检查表 1 中的最小和最大值。 6. 缓慢的转动机器两三次以确保机器自由转动
注意:对于平衡的 TSK 中间段联轴器,传动组通常以是工厂组装单位提供的,不应予以拆除。然 而,当在低或中速系统中使用时, 传动组是可以翻新的,但将需要重新平衡。 替换膜片时应该同时替换两边,因为一边膜片的失效会对另外的膜片组有损害。
置换膜片组 移除驱动螺栓( 8B 条)和螺母( 8N ) ,并从中间段中移除 膜片组装( 6 ) ,不要尝试进一步拆膜片组装。将垫圈( 8S 线)从中间段的孔中推出。
前言
此说明旨在帮助用户熟悉连轴器的设计用途。 在任何要使用连轴器的时候请务必阅读及实施此说 明,并且保留作将来的参考
注意 此说明是为如何安装,操作和维护保养用在旋转设备中的联轴器所做,同时也避免危险和
增加运行可靠性。 有些信息可能需要改变其他设备的安装。 请仔细阅读此说明的同时也 要注意驱动机和被驱动机的指南。
M12
86
13.4
5.0
17.4
17.8
转速小于等于 3600rpm 时最大角度偏移=0.5 度;小于等于 7500rpm 时最大角度偏移=0.33 度;
大于 7500rpm 时最大角度偏移=0.25 度
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确定新的膜片组上的螺栓连接中间段的法兰。拆除松散的螺母 ( 8N )。
在螺栓( 8B)到位后,小心将螺栓头推动螺栓套( 8S 线)到 中间段法兰洞中。小心不要过度拉伸膜片。 在突出的螺栓螺纹上涂上少量防松螺纹油(如:乐泰 242 ) 然后组装螺母( 8N ) 。 紧握螺栓,旋转中间段螺母把均匀 拧紧至表 2 中给出正确扭矩值。
8.8
9.0
0135
M8
25
8.1
2.0
9.6
9.9
0230
M10
50
8.3
2.5
10.2
10.4
0350
M8
25
11.6
2.75
13.6
13.9
0500
M10
50
11.8
3.25
14.4
14.7
0740
M10
50
12.3
3.75
15.2
15.5
0930
M12
86
12.5
4.25
15.9
16.2
1400
当维修约翰克兰Metastream TM膜片联轴器时,只有约翰克兰核准部件可以做替换使用。
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传动组维修翻新
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轮箍安装说明
在安装连轴器之前, 确保机器的安全。在安装过程中必须注意充分的支撑轮箍以确保避 免滑落导致意外的损伤。
确保轮箍孔和对应的轴清洁。
直轴与健驱动 轮箍通常是与轮箍面和轴端一起安装的。 测量轴径也轮箍孔以确定正确安装 对于间隙配合, 对轴加一点润滑, 将键先装入轴的键槽内,然后滑动轮箍到轴上。 键应是紧密 配合在键槽中,与键的顶端有小的间隙。用一个或多个顶丝来确保轮箍和轴的轴向位置。 约翰克兰推荐在大部分应用中使用过盈配合,有可能需要加热来达成这种轮箍安装。可以通过热油 的浸泡可以达到要求。不要用点热源或者加热超过 175 摄氏度,这样会造成变形。一个棒状温度计 可以在迅速的安装轮箍到轴上时大致的测量温度。一个适合的挡板可以确保正确的轴向定位。 确保轮箍孔和对应的轴清洁。
轮箍面定位孔要按照较大的安装,每 mm 定位直径最大不能超过 0.00008mm, 或者 0.012TIR。
接头 如果机器有在轴上自带法兰, 可以将法兰加工成适合与传动组连接的构造。或者用同连轴器定作 的法兰。 参考 GA 图来做安装定位。
轴对中
按照以下方式对其传动和被动机轴中线: 1. 将机器移动到位 2. 在开始对中前检查机器 3 足情况 3. 将一个机器稳固定位, 按照图纸将轴间距设定好 重要 DBSE(轴间距)需要在轮箍内面测量而不是测量传动组的长度,因为传动组安装在外围
只有适当的合格人员才能进行维修工作, 并确保设备是安全固定的。
联轴器失效是罕见的,一般都可以归因于过度不对中和/或严重扭力超载。在所有情况下的联轴器 失效,应查明原因并替换联轴器。 联轴器维修可以为替换膜片组或替换整个传动组。 以取代传动组,移除轮箍螺栓然后适当的使用压缩螺栓的功能压缩传动组。 传动组必须有足够的支持,以避免在运输过程中意外滑动导致损坏。
过盈配合,轮箍可能需要加热。如图所示。注意,在用锥形轴的时候 轮箍面可能不与轴头齐平。
注油安装锥形轮箍 1. 确保接触面内角的弧度,油的散布,和排油槽圆滑无毛边。 2. 彻底清洁所有的接触面,将轴锥部分抹油。 3. 将轮箍安装到轴上。 4. 安装注油仪器,轴向挡板和安装工具。参考安装图纸和注油仪器手册。
在注油前将轴向锤或水压螺母安全的安装在部件之间
5. 在部件间注油直到达到要求的安装压力,或者到油从接触面溢出。
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6. 依靠安装工具,将轮箍移到正确的轴向位置,在这个过程中注油。 7. 释放油压。 8. 移除安装工具和注油仪器 9. 如有需要,在轴头安装锁定垫圈和螺母
在安装过程中必须注意充分的支撑传动组以确保避免滑落导致意外的损伤。
2. 可能需要压缩传动组来将它划动到轮箍间。轮箍法兰上提供杠杆 槽中以便安装。此外,中间段的法兰钻有孔以允许轮箍螺栓(注 释 3 )的璇入防护圈 。均匀的扭紧螺栓以压缩传动组,直至实 现轮箍栓和传动组长度之间的空间,从而使安装容易。 (见图 5 ) 。除非另设计图说明,X 的最小值应该不小于表 1 中的值。
键槽以及膜片的损伤。不要在安装时过多挤压连轴器膜片。安装时压力请查阅表 1。(X) 此说明是对应标准连轴器的,一般的设计与上图一致。
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传动组的安装说明
1. 检查轮箍止口和定位孔和传动组没有损伤
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