车辆日常管理制度
办公室日常车辆管理制度(三篇)
办公室日常车辆管理制度第一条总则为规范办公室日常车辆管理，提高车辆使用效率，降低车辆使用成本，确保车辆安全运行，制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于办公室管理的所有车辆。
第三条车辆使用范围车辆主要用于办公人员出差、业务、接送客户及其他需要办公车辆的事项。
第四条车辆使用管理1. 办公室负责指定专人负责车辆使用管理，负责车辆调度、车辆维护和报废等工作。
2. 车辆的调度由负责车辆使用管理的专人负责，按照工作需要合理安排车辆使用。
3. 出差人员需要提前向负责车辆使用管理的专人上报出差计划，经审批后方可使用车辆。
4. 在使用车辆前，出差人员需进行车辆预检，确保车辆状况良好。
5. 使用车辆时，出差人员应按照交通法规驾驶，注意交通安全，保障车辆安全。
第五条车辆维护管理1. 车辆维护包括日常保养、定期检查和维修。
负责车辆使用管理的专人负责车辆维护管理工作。
2. 每辆车应定期进行保养和检查，保证车辆的良好状态。
3. 维修工作应及时安排，确保车辆故障及时修复，维护良好的行车状态。
4. 负责车辆维护管理的专人应建立车辆维护档案，记录车辆维护情况，定期对车辆进行检查和保养。
第六条燃料管理1. 办公室应制定燃料发放制度，明确燃料发放标准和使用规定。
2. 出差人员需提前向负责车辆使用管理的专人提出燃料申请，经审批后方可进行加油。
3. 燃料发放记录需及时完善，定期汇总和核对燃料使用情况。
第七条车辆保险1. 办公室应为所有车辆购买必要的车辆保险，包括交强险和商业险。
2. 车辆保险费用由办公室承担。
3. 负责车辆使用管理的专人应妥善保管车辆保险单，及时办理保险理赔手续。
第八条违章处理1. 出差人员在使用车辆过程中如有违章行为，应立即上报负责车辆使用管理的专人，并按照相关规定进行处理。
2. 违章处理费用由违章行为人承担，不得从办公室经费中支付。
第九条车辆报废1. 车辆报废应符合国家及地方相关规定，负责车辆使用管理的专人负责车辆报废手续的办理。
车辆日常登记管理制度
第一章总则第一条为加强公司车辆管理，确保车辆安全、高效运行，提高车辆使用效率，降低运营成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有公务车辆，包括公司购置的各类机动车辆。
第三条本制度遵循统一领导、分级管理、责任到人的原则。
第二章车辆登记管理第四条车辆购置：公司购置车辆需经相关部门审核，报总经理批准。
购置车辆需符合国家相关标准，确保车辆性能良好。
第五条车辆登记：车辆购置后，应及时办理车辆登记手续，包括车辆购置税、车辆牌照、车辆保险等。
车辆登记信息应完整、准确。
第六条驾驶员管理：驾驶员须持有合法的驾驶证，一年以下实际驾龄需通过公司内部考核方可用车。
驾驶员需提供本人驾驶证复印件，填写《驾驶员登记表》。
第七条车辆使用登记：车辆使用人需填写《车辆出车登记表》，包括出车时间、地点、行驶里程、油耗等信息。
车辆使用人需按时出车，并如实填写出车记录。
第八条车辆维修保养：车辆维修保养应按照规定程序进行，驾驶员发现车辆故障或异常情况，应及时报告，不得隐瞒。
维修保养记录应完整、准确。
第九条车辆保险：车辆保险应按照国家规定和公司要求进行投保，确保车辆在发生意外时能得到及时赔偿。
第三章车辆使用管理第十条车辆调配：公司总务课根据各部门工作需要，统筹安排车辆使用。
车辆调配应遵循先远后近、先外地后市内的原则。
第十一条车辆使用：驾驶员在出车前，应对车辆进行检查，确保车辆安全、可靠。
驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶。
第十二条车辆行驶：驾驶员在行驶过程中，应保持车辆整洁，不得在车内吸烟、乱扔垃圾。
驾驶员应爱护车辆，不得擅自改变车辆外观、内饰。
第十三条车辆加油：驾驶员应按照规定加油，不得使用非正规加油站的油品。
加油记录应完整、准确。
第四章车辆考核与奖惩第十四条车辆考核：公司对车辆使用情况进行定期考核，考核内容包括车辆使用效率、车辆保养、驾驶员表现等。
第十五条奖惩：根据考核结果，对表现优秀的驾驶员和车辆使用部门进行奖励，对表现不佳的驾驶员和车辆使用部门进行处罚。
车辆管理规章制度（精选12篇）
车辆管理规章制度车辆管理规章制度（精选12篇）在不断进步的时代，人们运用到制度的场合不断增多，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以下是小编精心整理的车辆管理规章制度，希望对大家有所帮助。
车辆管理规章制度篇1一、车辆管理1、各单位要严格按编制和标准配备车辆，实行集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。
严禁向下属、企事业单位调换、借用车辆。
2、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。
3、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。
车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。
4、坚持车辆安全检查制度，单位每月对车辆普查一次，大组每季度对内管单位的车辆抽查一次，车管处每半年或重大节日、大型活动前对市级机关车辆进行检查，确保车辆完好率达98％以上。
5、严格执行长途车会签制度，凡长途车，须对驾驶员交待行车注意事项，并对车况进行检查。
严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。
6、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。
7、严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。
8、进出机关大院的车辆，要服从管理人员的指挥和管理，自觉遵守大院的停车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。
按指定的泊位停放，严禁占道停车。
二、车辆安全检查1、市级机关车辆管理处为市级机关车辆管理的主管部门。
车管处定期、不定期地对市级机关车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。
2、各车管大组每季度对大组车辆进行一次检查；机关各单位每月要对本单位车辆进行一次检查。
3、检查车辆时，由车管处会同有关部门（车辆管理所）、车管大组组成检查小组，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。
公司车辆管理制度(10篇)
公司车辆管理制度一、目的为提高公司办公车辆的使用效率，降低车辆使用费用，合理用车，保障行车安全，特制定本规定。
二、车辆管理规定1、车辆的管理程序必须严格按公司管理规定执行;2、车辆的技术档案、证照资料、检审办证、保险、维护等工作由公司汽车部管理;3、本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。
4、车辆由汽车部负责配置司机驾驶，汽车部安排司机每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
三、车辆的日常使用及管理1、车辆的日常使用派遣、调度由公司行政人事部统一管理。
2、各部门公务用车，应先向行政人事部申请，并说明车辆使用事由、时间、地点，行政人事部根据需要统筹安排车辆。
原则上由专人驾驶，遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的，应由公司领导和行政人事部批准。
出车前应在《车辆行使记录表》中填写“时间”，返回时填写“用车事项”、“用车人”。
不按规定申请，不得派车（总经理用车及总经理指定用车除外）。
3、公司领导级车辆实行专人专车，驾车回家专车专管，其他公司车辆应停放在公司专用车位或指定地点。
车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务的原则。
5、驾驶员出车前必须认真做好车辆检查。
车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效等，冬季还应提前预热车辆;如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保行车安全。
6、公司车辆由驾驶员负责及时清洗，保证车辆整洁。
7、车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找停车场停放并保证车辆的安全;遇交通事故或车辆被损、被盗，驾驶员应及时报警并通知保险公司、公司领导以及车辆管理人员到现场解决。
8、专职驾驶员用公车处理私人事务，如造成交通事故，除保险公司理赔的费用外，由驾车人员赔偿他人和给公司造成的一切损失;9、严禁非工作用车，若有违反或造成车辆被盗或损坏，其损失由用车人员全额承担。
10、驾驶员严禁私配车辆钥匙，未经批准，不得擅自转借、外借车辆;未经公司批准擅自用车的，使用者按正常费用（包括油费、过路费等）的5倍缴纳给公司，另外对驾驶员每次罚款____元。
公司车辆使用管理制度(通用12篇)
公司车辆使用管理制度（通用12篇）公司车辆使用管理制度模板（通用12篇）制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。
下面是小编整理的关于公司车辆使用管理制度的内容，欢迎阅读借鉴！公司车辆使用管理制度（篇1）一、为切实加强公司车辆管理。
进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。
办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。
必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。
科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。
驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。
除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。
非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。
未经批准不准擅自出车。
不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。
因特殊情况私人用车必须经领导批准。
燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理1、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
4、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
车辆日常管理制度(通用10篇)
车辆日常管理制度〔通用10篇〕车辆日常管理制度〔通用10篇〕车辆日常管理制度篇11、目的：为了加强本公司的车辆管理和保养，特制定本规定。
2、范围：本公司用于送货之货车。
3、职责：3.1司机负责车辆的定期检查和保养，并凭《用车申请书》出车。
3.2用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。
4、车辆管理：4.1车辆由专职司机驾驶，司机应定期进展检查和保养，确保行车平安。
4.2车辆出车前必须进展平安检查,车辆行车途中应平安行驶并严格遵守交通规那么,假设有违规罚款由驾驶员负担。
4.3用车部门在用车前须填写《用车申请书》，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。
4.4用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。
4.5公司用车送货物原那么〔以本公司铝壳箱为标准〕低于2件的不出车。
4.6如节假日或业余时间用车的应提早一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批前方可使用。
该用车时间内所有责任由用车人负责〔包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。
4.7车辆出车任务完毕后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否那么追究司机责任。
4.8车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。
4.9营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。
4、司机管理：5.1公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通平安管理的规章规那么平安驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。
5.2司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。
5.3司机应清楚理解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。
5.4司机驾车一定要遵守交通规那么、文明开车，不准危险驾车〔包括高速紧跟、争道、赛车等〕，不准疲劳驾车、不准酒后驾车。
车辆管理制度(5篇)
车辆管理制度1、车辆管理使用的原则为生产一服务，各种车辆由总站统一管理，任何人不经总站同意，不得私自用车。
2、认真履行调度职责，严格执行派车单制度，派车原则：先生产，后领导，在科室,再生活。
3、机动车辆驾驶员严格执行出车前和出车后的安全检查，出车后必须将车开回员单位，经安全检查后锁闭入库，以防被盗或损坏。
4、每日下班前汽车司机必须将车辆入库，除经批准或规定外，严禁将车开回家过夜。
5、驾驶的车辆必须做到车容整洁，车况良好，有良好的服务态度。
6、实行一人一车包车制，司机对所包车辆行驶安全负责。
按照车辆使用保养的有关规定进行日常保养，简单机械故障的修复等，保证车辆处于良好状态。
7、交通安全实行个人负责制，个人包保。
违反交通法规被罚由个人负责，被交通部门吊销驾驶执照者，由总站另行安排工作。
车辆管理制度（2）是指为了规范和管理车辆使用、安全和维护等方面而制定的一系列规定和措施。
车辆管理制度一般包括以下内容：1. 车辆采购：规定车辆采购的程序、标准和要求，包括车型、座位数、燃油标准等。
2. 车辆使用：明确车辆使用的范围、时间、地点和目的，限制私人使用和滥用车辆的行为。
3. 车辆调度：确定车辆调度的方式和要求，包括预约、排班、优先级等。
4. 车辆维护：规定车辆维护的内容、周期和责任，包括定期保养、检修和维修等。
5. 车辆保险：要求车辆必须购买合适的保险，包括交强险、商业险和车损险等。
6. 车辆违章处理：明确车辆违章的处理程序和责任，包括罚款、扣分和停用车辆等。
7. 车辆报废：制定车辆报废的标准和流程，包括年限、里程数和技术状况等。
8. 车辆安全：规定车辆安全的要求和措施，包括驾驶员的安全意识、交通规则的遵守和车辆的安全设备等。
车辆管理制度的实施可以提高车辆的利用率、延长车辆的寿命、保证车辆的安全和降低车辆的运营成本。
车辆管理制度（3）是指为了管理和控制机构或单位内部所拥有和使用的车辆而设立的一系列规定和程序的制度。
车辆管理制度(通用6篇)
车辆管理制度（通用6篇）.doc为了规范机关公务用车，确保安全、节约、遵章、守纪，根据《__省人民政府法制办公室工作规则》、《__省人民政府法制办公室机关财务管理制度》，结合工作实际，制定本制度。
一、车辆使用范围（一）办领导工作用车；（二）会务保障和公务接待用车；（三）各处室工作用车；（四）老干部、机关工作人员及家属危、重病人用车；（五）因特殊情况需要用车。
二、派车程序（一）处室公务用车，经所在处室负责人同意后，由综合处统一安排，未经批准，驾驶员不得擅自出车。
（二）出市区范围外的长途车辆，需经综合处分管副处长或处长同意，并填写《省政府法制办公务车辆派遣单》。
（三）老干部用车，直接与综合处联系，统一安排车辆。
（四）特殊情况，可先出车后报告。
三、车辆管理（一）严格控制公务用车范围，严禁公车私用和利用公车学车、练车，否则造成损失由驾驶员全部承担。
（二）严禁私自出车或者将车辆交他人驾驶，否则造成损失由驾驶员全部承担。
（三）严禁酒后和违章驾驶，否则造成损失由驾驶员全部承担。
（四）车辆因违章停放而造成损失的，维修费用由驾驶员全部承担；因公出车发生事故造成的损失，由驾驶员承担10％。
（五）重要会议和办领导出差期间，车辆由综合处统一调配。
（六）夜间或节假日车辆必须统一停放在办公楼下或车队院内。
驾驶人员违反以上条款之一的，除承担相应经济损失外，还要追究行政责任，直至解除劳动关系。
四、油料管理（一）公务车辆在郑州市XX内实行定点加油；加油必须凭加油卡、《加油凭据》、对车号加油。
严禁用单位加油卡给私车加油。
（二）外地出差加油，回程后过路费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要一致。
（三）健全车辆耗油量统计，定期公布车辆耗油数量和行驶里程，以接受监督。
（四）综合处车管人员应加强对油料的管理，厉行节约，不徇私情。
发现给私车加油情节严重的，追究其行政责任。
五、车辆保养维修（一）驾驶员要提高车辆维修技术和保养技能，提倡一般常见故障自己处理；车辆日常保养、维修时，驾驶员要提前申请，填写《省政府法制办公务车辆送修单》，经车管负责人审核批准后，方可到定点单位进行保养、维修；保养、维修过程中，擅自扩大维修范围或未经批准私自购置车辆用品的费用由驾驶员承担。
公司单位的车辆管理制度(五篇)
公司单位的车辆管理制度(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置务必齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有效。
经常持续良好的技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，透过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。
2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为____km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过____km/h，车间内行驶速度为____km/h，有其它规定的，按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明状况，确认安全后，方可倒车。
必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。
定点作业时，要在不妨碍通道的状况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m 内不准停车，马路的中央不准停车。
(四)机动车装载1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。
货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。
左右宽度各不得超过车厢10，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过____米。
3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
车辆日常管理制度
车辆日常管理制度车辆日常管理制度11、车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则，认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带“病”运行。
凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。
（1）驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。
驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。
（2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保与年检。
（3）当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行检查、修理，防止车辆带病行驶。
车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经主管人员同意进指定维修站修理。
（4）当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定投保车辆各项险种。
2、为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理，建立反映车辆全貌的一车一档。
主要材料应包括：（1）新车始于登记的全部原始凭证。
（2）投入使用后取得的'各项承运资质资料。
（3）各项强制险、及应投保险种的凭证。
（4）车辆安全技术检测的确认资料。
（5）车辆维修保养资料。
车辆日常管理制度2为加强车辆的维修保养管理，实现车辆管理的规范化和制度化，按照公司设备管理的要求，本着“安全、高效、节约、及时”的原则，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，减少维修费用，降低成本，提高效益，特制定本规定：一、适用范围：本规定适用于公司所有车辆。
二、管理责任：办公室是此规定的主要责任部门，车队队长为管理办法的执行与监督人，负责本规定的贯彻实施。
三、主要内容：3.1办公室管理：维修项目进行审核；签订维修协议；对维修质量进行验证；并保存维修质量、维修记录等资料。
3.2车辆保养、维修：3.2.1车辆使用人或驾驶员必须依照交通规则安全驾驶，凡违章驾驶致遭罚款处分者，其费用由各车辆负责人或司机人员自行负担。
3.2.2车辆检验。
车辆管理制度(20篇)
车辆管理制度（20篇）车辆管理制度 1为了加强设备管理，保证所有设备的正常运行，提高设备的出勤率，结合项目部实际情况，特制定本规定。
1、起动前的准备:(1)检查车辆各部分是否正常，各附件连接是否可靠，并排除不正常的`现象(刹车、转向等)。
(2)检查车辆冷却液，添加机油，到规定的油面位置，加足所需的燃料油，各润滑点是否已注油。
(3)检查起动系统、电路、接线是否正常，蓄电池充电是否充足。
(4)检查车辆照明系统是否正常(转向灯、大灯等)。
(5)检查各部分是否有漏油现象，应及时排除故障。
2、起动后的检查:(1)检查各种仪表针是否在正常范围内(机油压力等)。
(2)各操作板、踏板是否灵活，行程是否符合规定。
(3)发动机，排烟颜色是否正常。
(4)检查机器各部有无异常响动和异常振动。
(5)起动时不得使起动机持续工作30秒以上，否则就会烧坏起动机。
(6)起动后，发动机不要立即加负荷开车或行走运行，根据天气情况怠速3-10分钟。
温度达到60度以上，以保证良好的润滑。
再允许起步行走。
(7)起动时如连续三次不能起动，应停止启动，找出原因。
(8)注意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转，防止拉缸等事故的发生。
(9)新设备不允许一开始就全负荷工作，基本控制在负荷的80%左右。
(10)操作手填写运转记录本，按实际运行公里数或小时填写。
(11)每个操作手，要根据设备的具体情况，每天定时进行空气滤子的清洗工作。
(12)行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全，一慢、二看、三通过，注意安全行驶，保证无安全机械事故。
(13)设备进入冬季后，注意防冻，车辆设备必须加注合格的防冻液。
未加防冻液的车辆设备，必须每天放水，水未放净，人员不得离开设备。
车辆管理制度 2总则第一条为规范小区机动车的停放与行驶，维护小区环境，保障小区内各方的合法权益，根据国务院《物业管理条例》、《__市住宅物业管理区域机动车停放管理暂行规定》和《住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》等法律法规，结合小区实际情况，特制定本办法，作为本小区车辆秩序管理的依据。
车辆日常管理制度内容
车辆日常管理制度内容车辆作为现代社会重要的交通工具，在企业、单位以及个人的日常运营和生活中发挥着关键作用。
为了确保车辆的安全、高效使用，延长车辆使用寿命，降低运营成本，制定一套完善的车辆日常管理制度至关重要。
以下是车辆日常管理制度的详细内容：一、车辆购置与登记1、根据实际需求和预算，制定合理的车辆购置计划。
在购置车辆时，应充分考虑车辆的性能、用途、价格、售后服务等因素，确保购置的车辆符合使用要求。
2、新购置的车辆应及时办理车辆登记手续，包括车辆行驶证、车辆购置税、车船使用税等，确保车辆合法上路行驶。
3、建立车辆档案，将车辆的购置发票、行驶证、保险单、维修记录等相关资料妥善保管，以备查阅。
二、车辆调配与使用1、设立专门的车辆管理部门或岗位，负责车辆的调配和使用管理。
根据工作需要和车辆状况，合理安排车辆的使用，提高车辆利用率。
2、用车部门或个人应提前填写用车申请单，注明用车时间、事由、目的地等信息，经审批后由车辆管理部门安排车辆。
3、严禁公车私用，非工作需要不得擅自使用单位车辆。
因特殊情况确需使用的，应经上级领导批准，并按照规定缴纳费用。
4、车辆使用人员应遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全。
不得超速、超载、疲劳驾驶等违法违规行为。
三、车辆保养与维修1、制定车辆保养计划，按照车辆行驶里程和使用时间，定期对车辆进行保养。
保养内容包括更换机油、滤清器、刹车片等易损件，检查车辆的制动系统、悬挂系统、电气系统等。
2、车辆出现故障时，应及时送修。
维修前应填写维修申请单，注明故障现象、维修项目、预计费用等信息，经审批后送指定维修厂维修。
3、选择正规的维修厂进行维修，维修厂应具备相应的资质和技术水平。
维修过程中，车辆管理部门应加强监督，确保维修质量和维修费用合理。
4、维修完毕后，应及时验收，并保存好维修发票和维修记录。
四、车辆保险与事故处理1、按照国家规定，为车辆购买交强险、商业险等必要的保险。
保险种类和保额应根据车辆的用途和价值合理确定。
车辆管理制度范本(通用7篇)
车辆管理制度范本（通用7篇）车辆管理制度1（一）驾驶员每日必须按统一作息时间实行签到制度，按时上下班，患病或有事需请假，需经办公室领导批准方可离岗。
（二）驾驶员病事假、迟到、早退、旷到同其他工作人员一样，除在公开栏通报外按考勤制度扣发第十三个月奖励工资。
（三）驾驶员出车凌晨2点以后收车（某时间），原则上第二天不派车。
但第二天必须先报到，经办公室主任根据情况安排后，再休息。
（四）驾驭员应根据领导及单位用车情况保证随叫随到，有病、有事应提前请假。
（五）牢固树立安全第一思想，不得违章行车，严禁酒后驾车，违者扣除下月出车费用。
（六）车辆调派由后勤副主任具体负责。
（七）派车要提前一天安排，如遇特殊情况，可随时调派车辆，驾驶员不得以任何理由推托。
（八）出某地车辆原则上轮流调派。
（九）严禁公车私用若有特殊情况需向领导说明。
（十）收车后或不出车时，车辆必须停在车库。
（十一）驾驭员要在休息时间做好车辆的修理、保养，保证车辆调用及时，安全、无隐患。
（十二）驾驭车辆必须遵守交通规则，保证行驶安全，否则，肇事后视情节予以一定处罚。
肇事后除由驾驶员负全部责任，单位将视情节予以相应的党纪、政纪处分。
（十三）不得向外借油，如发现私自向外借油、送油，将按5倍价值罚款。
（十四）办公室财务室每月详细登记各车辆行车路程、耗油对照数据。
（十五）车上配备的工具一律登记造册。
（十六）车辆发生故障不能出车时，驾驶员前一天停车后要向派车人员报告，并说明故障原因、程度，提出修理意见，填写修理审批单，根据审批结果进行修理。
（十七）需修理更换配件时，除紧急情况外，要提前请示办公室领导，经核实批准后方可更换。
（十八）凡更换50元以上的零配件，在报发票时，必须交回旧件，由后勤副主任签字报主任审批后方可报销。
如无故不交旧件，不予审批报销。
回收的废品由后勤主任统一处理。
（十九）本制度自公布之日起施行。
车辆管理制度2一、车辆及驾驶员管理(一)所有车辆由综合处统一调派管理，各用车部门需提出用车申请，经批准后方可用车。
办公室日常车辆管理制度范文(5篇)
办公室日常车辆管理制度范文第一章总则第一条为了规范办公室车辆的使用和管理，提高办公效率，保障车辆的安全和合理利用，特制定本制度。
第二条本制度适用于办公室所有车辆的使用和管理。
第三条办公室车辆使用应遵循公务需要、公平合理和便民原则。
第四条办公室对车辆的使用、保养和管理要建立健全制度，规范各项行为。
第五条办公室车辆使用和管理的具体事项，由办公室车辆管理专门部门负责。
第二章车辆使用第六条车辆使用范围：1. 出差：办公室人员在公务出差、参加会议、调研等工作需要时，可申请使用车辆；2. 接送人员：办公室需要接送领导、来访人员或其他相关人员时，可申请使用车辆；3. 办公用车：办公室车辆可用于日常的公务差旅、文件传送、货物运送、培训等需要。
第七条车辆使用流程：1. 出差用车的申请应提前填写《办公室车辆使用申请表》，由上级审批后，提交车辆管理部门进行办理；2. 接送人员用车的申请应提前填写《办公室车辆使用申请表》，由上级审批后，提交车辆管理部门进行办理；3. 办公用车的使用，由需要使用的人员直接向车辆管理部门进行申请，无需上级审批。
第八条车辆使用条件：1. 使用人员必须持有有效的驾驶证，并符合相关规定；2. 使用人员必须参加过相关驾驶培训，并通过考核；3. 使用人员禁止酒后驾车、超速行驶、违规停车等违法行为。
第九条车辆使用时限：1. 出差或接送人员的车辆使用，按照具体行程时间安排，不得超时使用，如需延时使用应提前申请；2. 办公用车的使用时间为每天8:00-18:00，超出时间需提前申请。
第十章车辆保养第十一条车辆保养范围：1. 定期保养：车辆按照规定的里程数或时间进行定期保养，保持车辆的良好状态；2. 突发故障：车辆在使用过程中出现故障需要修理或更换的，应及时进行维修；3. 清洁保养：车辆定期进行内外清洁，保持整洁干净。
第十二条车辆保养责任：1. 车辆管理部门负责制定车辆保养计划，并落实到具体人员；2. 使用车辆的人员应按照保养计划，按时将车辆送到指定的维修点进行保养；3. 车辆管理部门要定期检查车辆保养情况，及时跟进处理问题。
2024年日常车辆管理制度
《车辆出门三检表》随车放置。保持表格的整洁完好，此表月底上交安全科，更换新表，作为安全考核依据。
如发现未做检查，擅自出车，发现一次罚款100，第二次作待岗处理。
二、车辆管理
1、建立健全部车辆的技术档案，并进行有效保存。
2、运输车辆每年进行一次静电释放测试，不达标的.立即组织整改。
3、公司安全科每月不少于30%的车辆抽检，内容包括制动系统、电路系统、灯光系统等，并将检查结果记录台帐。
本制度适用于公司车辆出门检查。
（一）、检查内容
1、人员资格证检查：检查从业人员上岗资格证状况。
2、车辆检查：检查车辆罐槽的阀门、罐体，以及是否做到专罐专用；检查车辆状况。
3、设备检查：检查车载消防安全设备；检查危险品安全警示灯、危险品挂牌；检查GPS运行设备状况。
（二）、检查要求
1、检查驾驶员驾驶证、危运证，押运员上岗操作证。证件不齐不得上岗。
2024年日常车辆管理制度
日常车辆管理制度1
公司车辆日常检查、维修及保养管理规定
（一）车辆保养由小车班负责人按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向财务部报预算，待财务部审批通过后方可执行。
（二）各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的'保养和维修由驾驶员申请，经小车班负责人协调同意后方可执行。当班驾驶员驾驶机动车辆正常工作，未当班驾驶员跟踪修理厂所维修保养的项目。（注：跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延，确保按时取车，保证正常工作的调度运行。）
（三）各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。
（四）小车班负责人每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。
车辆使用管理制度(四篇)
车辆使用管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司所有车辆。
公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。
二、车辆使用管理1.职责（1）公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。
（2）公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和路况。
如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。
（3）公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字，表示钥匙已收到。
回到公司后，驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人，并在《车辆使用登记表》上签字，表明车辆已返回。
如违反规定私自出车，或未签字的，一经发现负激励____元/次。
（4）驾驶员在离开车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。
如发现有未关者，一次负激励____元。
如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部门经理批准。
（5）公司车辆需出车、送货、接货等由行政部主管统一调度，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。
一经发现，负激励____元/次。
（6）未经公司批准，公司车辆不得对外出租和出借。
一经发现，负激励____元/次。
情节严重者予以开除。
____公务用车使用管理（1）公司人员因公用车，需提前一天到行政部门做出车辆使用申请，填写《车辆使用登记表》由行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。
（2）行政部对审批通过的《车辆使用登记表》，将每次外出的时间、用途、来往目的地，公里数等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。
如发现未做记录的，负激励____元/次。
车辆管理制度(通用7篇)
车辆管理制度（通用7篇）车辆管理制度1第一章总则第一条为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，保证车辆安全，特制定本制度、第二条适用于我局所有职工（包括劳务派遣员工）和我局所有的公务车辆。
第二章车辆使用管理第三条办公用车由办公室集中管理、统一调度，并指定车辆管理员具体负责。
第四条局领导不设专车，局领导和各科室工作人员因公事用车提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给予合理安排调度，不允许个人直接调动驾驶员出车。
去沈阳市（包括抚顺、本溪、辽阳）以外的地区出差，由办公室统一安排驾驶员出车。
特殊情况下如办公室人员因工作脱不开，由用车部门可安排开车技术较好的职工开车。
第五条严禁公车私用，违者按有关文件规定处理。
第六条用车登记。
办公室统一协调派车，用车前驾驶员到办公室填写“用车登记表”，用车登记表分为用车部门、用车事由、带车人姓名、司机姓名、前往地点、行驶里程、出发时间、交车时间、取车时车况有无异常、交车时车况有无异常等项目，由司机本人如实填写，每次用车都要登记。
登记完毕，到管理员处领取车钥匙、加油卡。
第七条油料管理1、办公室统一购买加油卡，车辆采用加油卡加油，原则上不准在外现金加油。
各科室用车时，到办公室领取加油卡，加油时要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘贴处。
2、特殊情况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆管理员沟通，经车辆管理员同意后方可以现金方式加油，详细记录时间、地点、升数、现金额，回单位及时核报，并在加油小票粘贴处写明情况。
3、车辆管理员要视行驶里程对加油情况审查，防止加油卡私用。
第八条车辆管理人员应加强车辆情况检查，不派有故障、未检验合格、保险到期的车辆。
第九条车辆行驶证放置在车内，车辆管理员要定期检查，防止丢失。
第三章安全行车第十条驾驶员出车前要对车辆认真检查，确保车容整洁、车况良好。
出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶。
车辆管理制度简单版（5篇）
车辆管理制度简单版为适应公司发展需要，规范日常车辆的使用管理，保证车辆安全行驶，控制车辆费用开支，特定本制度。
一、车辆派遣1、各部门人员于每天上午9。
00前向行政部门报备当天的用车申请（车辆统一管理安排，杜绝不必要的浪费）。
驾驶员出车必须有《用车申请单》方可出车，出车完毕后须由使用人在派车单签字确认。
特殊情况下，经行政部门同意，可以先出车后补办派遣手续。
2、驾驶员必须按《用车申请单》上注明的车辆行车路线和时间执行任务，中途不得随意改变任务地点，如有特殊情况要及时向行政部门报告，经同意后方可执行任务。
3、使用人在中途提出非《用车申请单》地点或其他事项的，在未得到行政部门允许的情况下，驾驶员有权拒绝。
如因私自改变地点发生交通事故的，全部责任及经济损失由使用人和驾驶员共同承担。
4、工作时间内驾驶员无出车任务的，应随时在办公室区域等候。
出车回来应立即向行政部门报到。
5、驾驶员应执行行政部门的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。
6、特殊情况下，非专职驾驶员驾驶车辆的，驾驶必须具备合法有效的驾驶证件，实际驾龄在一年以上，经所在部门负责人批准，由行政部负责人核实其驾驶技术符合要求方可驾驶。
二、车辆保管1、车辆应指定专人驾驶与保管，驾驶员要对所保管的车辆安全-1厦门立坤建设发展有限公司车辆管理制度1、财务部应按公司要求准确编制年度费用预算，经审批后严格执行。
2、财务部应建立车辆费用台帐，分别核算，每车每年发生费用不得超过预算额度。
3、车辆因公发生的日常费用，如油料费、路桥费、停车费、洗车费等可据实报销，车辆管理员应保留并装订保管《用车申请单》备查。
4、公司所有车辆实行凭卡按车牌号加油。
5、确因外出执行任务不能在指定地点加油的，经驾驶员登记后，由行政部负责人签字可予以报销。
6、不按规定所发生的加油费用由驾驶员个人承担。
7、因违反交通规则或因证照不全被罚款的，不予报销。
8、车辆每年必须按时参加机动车辆保险，相关手续由财务部门负责办理，保险单据统一保管在财务部。
办公室车辆管理制度(五篇)
办公室车辆管理制度为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度一、车辆日常管理____公司公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理，并定期指派专人负责维修、检验、清洁等。
2.本公司人员因公用车须于事前向办公室主任申请调派，主任依重要性顺序派车。
对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
3、对于不按规定办理申请的，不得派车。
二、车辆使用管理1.使用人必须具有驾照。
____公务车不得借予非本公司人员使用。
3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。
如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
4.驾驶人须严守交通规则。
5.使用者应将车辆停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。
任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。
6.在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求。
私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并需经办公室主任核准。
使用者应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。
私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。
三、车辆保养管理1.驾驶人员要爱护车辆，精心保养，使车辆保持良好状况。
如需维修，由驾驶人员提出维修申请，要货比三家，选择质量好价格低的汽修厂进行修理或在公司指定的维修点修和更换汽车零配件，并做到提前电话汇报，且将换下的废弃零配件保存，由公司统一回收，统一处理。
在支付维修费用的同时，应要求维修点必须开具____%的增值税发票，并提供相对应的零配件明细单。
特殊原因也必须事后补报，以备公司备案核查。
2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过____元时，应与车管专人联系请求批示。
3.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人负担。
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车辆日常管理制度
为进一步加强车辆日常管理，杜绝违规现象、安全事故的发生，为各项工作正常、高效运转提供便捷、有效服务，特制定车辆日常管理制度如下：
1.市所公务车辆由综合办统一调度；全所公务、业务车辆根
据综合办统一加油、维修。
2.车辆实行定部门和租车制度。
由食品中心管理，由建轻
化中心管理，车辆产生的费用（车辆保险、保养维修费除外）计入各中心的运行成本；其他车辆均按租车制度执行。
各部门租车要填写《租车申请单》。
《市区内租车申请单》由部门负责人和领车人签字，《市区外租车申请单》由部门负责人、分管领导和领车人签字。
市区外租车应提前一天将租车申请单送交综合办，以便统筹安排。
车辆使用按先急事、后一般事，先满足工作任务、接特任务、后其它事项的原则安排。
3.租用车辆办完公务后，必须及时返回综合办，完整、准确
地填写行驶净里程和用车时间，经综合办负责人、驾驶员核定后签字。
租车申请单结算表存根由租车部门保存，下联由综合办存放，作为列支依据。
4.租车费用。
市内租车费按时计算。
不满半小时按半小时计
算，超过半小时不满小时按小时计算。
费用的具体运算方式是：驾驶员工资元小时保险元小时燃料元小时出车补助元小时维修费元小时折旧元小时养路费元小时＝元小时。
市外租车费按公司计费：元公里数。
5.综合办将各部门租用车辆情况逐月汇总考核，报所分管领
导，交财务室。
6.车辆驾驶实行专人专车，不得转交、借给他人驾驶。
部门
负责人不得擅自开车。
7.所有车辆下班后和节假日必须在指定的地点停放。
否则，按不归位处理；同时，锁好车门窗，防止车辆被盗。
8.综合办负责建立车辆归位和日常使用情况督查制度，严查未按时归位及擅自出私车现象。
9.车辆出市必须向综合办报告，对外出所产生的过路过桥费、停车费等相关费用，由综合办审核后方予报销。
10.各部门要全程监控车辆的去向及工作线路，合理安排工作线路、程序，提高与车辆配套的驾驶人员的技术水平，以最大限度节省开支。
11.驾驶员要如实向分管领导和综合办报告车辆里程、工作量及车辆状况。
12.所领导出差后，车辆由综合办统一保管。
13.车辆维修按《车辆维修制度》执行。
14.车辆用油按《车辆燃油管理制度》执行。