白加黑施工工艺
白加黑路面施工方案及施工方法
白加黑路面施工方案及施工方法白加黑路面施工方案及施工方法3.1对原有旧水泥砼路面进行处理在进行加铺沥青砼面层之前必须对原有旧水泥砼路面病害进行认真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。
3.1.1灌缝原有旧水泥砼路面的接缝都要采用新型改性沥青材料进行灌缝，以有效防止路面水从路面渗入基层，保证基层有足够的强度和稳定性。
该种改性沥青在使用时必须由砼路面嵌缝机加热至300℃，然后通过砼路面嵌缝机注胶嘴把改性沥青注入接缝内。
该种材料在高温下热稳定性好，低温下不易老化变脆，安全经济，又不会给环境造成污染，可以满足接缝灌缝的需要。
3.1.2严重破碎板的修补对已断裂成3块以上的严重破碎板，坚决采用常规的挖补方法对板体进行更换。
将旧板破碎、运走，清扫基层；用15#贫混凝土修复松散基层(如有松软的素淤泥块，还应挖坑切槽，直到坚硬基层)，基层表面要平整，并具有一定的横坡坡度，然后重新浇筑C30混凝土板。
3.1.3其他形式损坏其他一些非结构性破坏，如露骨、剥落、麻面等，由于其只影响到原有路面行车舒适性，而当对老路进行改建、旧混凝土路面做基层时，这些形式的损坏对整个路面结构承载力和行车舒适性影响甚小，故而不予特殊处理。
但沥青砼面层的厚度相对增加，特追加10mm厚沥青混合料面层。
3.2加铺沥青砼面层施工3.2.1沥青混合料的拌和和运输（1）在沥青混合料拌和过程中要从混合料级配、沥青用量、拌和温度和时间等进行全方位的控制，以提高混合料的摊铺效果。
（2）沥青混合料在运输过程中，必须将其充分覆盖，以防止沥青在高温时受阳光、空气所造成的氧化及沥青混合料温度的降低。
3.2.2沥青混合料的摊铺（1）平整度的控制为了控制摊铺时的平整度，摊铺机熨平板的自动找平装置需要有一个准确的基准面。
目前高速公路工程中常用的基准面（线）控制的方法有：基准钢丝绳法、浮动基准梁法等。
（2）摊铺温度控制摊铺时的温度不得低于110～130℃，也不得高于165℃。
白加黑最常使用的施工流程
白加黑最常使用的施工流程
1. 施工前准备
•确定施工地点和范围。
•检查施工现场的安全状况。
•按照施工计划准备所需的材料和工具。
•与相关部门或个人协商，确定施工时间和进度。
2. 基础处理
•清理施工地点，确保基础平整、干净。
•检查基础是否有裂缝、松动等问题，如有需要进行修复。
•制定基础涂料处理方案，选择适合的涂料种类和施工方法。
3. 强化处理
•检查墙面是否有潮湿、起砂等问题，如有需要进行修复。
•根据墙面损坏情况，选择合适的强化涂料进行处理，如底漆、填充剂等。
•进行强化涂料的施工，一般需要进行多遍涂刷，以达到较好的效果。
4. 涂料处理
•检查墙面强化处理的效果，如有需要进行修复。
•选择适合的涂料类型，如乳胶漆、石膏等。
•进行底漆处理，提高涂料的附着力和遮盖力。
•根据需要，进行多次的涂料涂刷，保证涂料的均匀性和质量。
•等待涂料干燥，如有需要，可以进行打磨和修复。
5. 装饰性处理
•检查涂料处理的效果，如有需要进行修复。
•根据设计要求，进行装饰性处理，如壁纸、瓷砖等。
•进行装饰性处理的施工，保证材料的平整、美观。
6. 结束和验收
•清理施工现场，保持整洁。
•进行施工结果的检查和验收。
•如有需要，进行修复和改进。
•向客户交付施工成果。
以上是白加黑最常使用的施工流程，根据实际需求和具体情况，可能会有所变动。
在进行施工过程中，需要注意安全和质量，并根据标准和规范进行操作，以保证施工结果的满意度和耐久性。
道路施工白加黑施工方案
十陵道路白改黑施工组织设计年月日施工组织设计目录一、工程概况二、施工方案、施工工艺、技术措施和施工流程三、工程质量、安全、文明生产措施四、季节性施工措施五、主要机具使用计划六、劳动力需用计划七、施工进度计划八、建议与要求一、工程概述十陵上街、十陵中街、创业路位于成都市龙泉驿区。
其中十陵上街东起和平路，西接十陵中街，道路全长约374 米；十陵中街西接十陵上街，东至江华路，道路全长约443 米。
规划红线宽度均25 米，现状路面宽15 米，水泥混凝土路面。
创业路南起石灵上街，北接灵龙路，道路全长约237 米，规划红线宽度20 米，现状路面宽12 米，水泥混凝土路面。
目前，项目周边道路均已进行“白+黑”路面整治及人行道整治，为改善项目区内居民交通环境，提升城市形象，根据业主要求，本项目道路进行“白+黑”路面整治及人行道整治。
（二）交通组织方案本次维修整治施工部分主要为路面部分，针对道路施工制定如下交通组织方案：1）由于全线路段为对向车道，施工时采取封闭式施工。
2）在封闭路段设置醒目、清晰的临时指向牌和标识牌。
3）施工路段，能正常通行后，应及时解除封闭，开放交通。
（三）工期要求工期为年月日至年月日，工期天（雨天顺延）。
（四）整治内容1、现有路面病害整治；2、加铺沥青混凝土面层；3、车道上现状检查井加固及升降；4、全线更换新型三防井盖；5、人行道整治；6、道路标线。
（五）采用的规范规程1. 《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013）；2.《城市道路工程设计规范》 (CJJ 37-2012)；3.《无障碍设计规范》(GB50763-2012)；4.《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010)；5.《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)；6.《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；7.《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012）；8《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）；9.《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ 1-2008）；10.《公路沥青路面养护技术规范》（JTG 073.2-2001）；11.《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）12.《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）13.《道路交通标志和标线》第3部分：道路交通标线（GB5768.3—2009）14.《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81—2006）15.《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688—2011）16.《路面标线涂料》（JT/T280—2004）17.成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则（2012 年版）；18.成都市规划管理技术规定（2008）；19.《成都市城乡建设委员会关于城市道路各类设施设计、建设技术导则文件汇编》（2012）。
道路施工白加黑施工方案
道路施工白加黑施工方案一、前期准备工作道路白加黑施工前，需要对施工现场进行前期准备工作，确保施工的顺利进行。
前期准备工作包括：1.完善施工方案：根据道路状况，确定施工工艺、施工方法和施工路线，编制详细的施工方案。
参考相关规范和标准，确保施工质量满足要求。
2.采购材料和设备：根据施工方案需求，采购白加黑施工所需材料和设备，包括白色涂料、黑色涂料、施工工具、安全设备等。
3.清扫施工现场：清理施工现场，确保无杂物、无污染物，为后续施工做好准备工作。
4.制定施工组织方案：根据施工规模和施工进度，制定施工组织方案，明确施工过程中的任务分工和责任。
二、白色涂料施工1.预处理：对道路进行基本处理，确保道路平整，无坑洼或明显凹凸等缺陷。
2.清洗：使用高压清洗机对道路进行清洗，去除表面的灰尘、油污等。
3.涂刷底漆：在道路表面涂刷一层底漆，提升白色涂料的附着性和耐久性。
4.白色涂料施工：采用机械作业，运用专用喷涂机对道路进行白色涂料施工。
确保施工均匀、一致，尽量避免色差和厚薄不均。
5.停车线施划：根据道路要求，在白色涂料干燥后，使用道路标线机对停车线进行施划，确保停车线的宽度符合要求，长度一致。
三、黑色涂料施工1.预处理：对道路进行基本处理，确保道路平整，无坑洼或明显凹凸等缺陷。
2.清洗：使用高压清洗机对道路进行清洗，去除表面的灰尘、油污等。
3.涂刷底漆：在道路表面涂刷一层底漆，提升黑色涂料的附着性和耐久性。
4.黑色涂料施工：采用机械作业，运用专用喷涂机或铺路机对道路进行黑色涂料施工。
确保施工均匀、一致，尽量避免色差和厚薄不均。
5.道路标线施划：在黑色涂料干燥后，使用道路标线机对道路进行标线施划，根据要求施划中心线、车道线、公交车道线等，确保标线的宽度符合要求，长度一致。
四、安全保障措施1.确保工人的安全：施工现场设置警示标志，安排专人进行警戒和指导，保证工人的施工安全。
工人必须配备安全帽、安全鞋、口罩等个人防护用品，并参加相关安全培训。
道路施工白加黑施工方案
道路施工白加黑施工方案一、项目背景随着城市发展和交通运输需求的增加，道路施工工程已成为城市建设中不可或缺的一部分。
对于道路施工而言，选择合适的施工方案和方法至关重要。
其中，道路施工白加黑施工方案是常用的一种方案，在施工过程中具有一定的优势。
二、施工方案概述道路施工白加黑施工方案是指在原有道路的基础上，在不影响道路通行的情况下进行施工，保证白天和晚上的施工效率。
该方案主要包括以下几个关键步骤：1. 白天施工•在白天进行道路表面处理和修复工作，包括清理道路表面、修复路面损坏部分等工作。
•保证施工现场整体安全，并合理安排施工人员和施工设备。
2. 黑夜施工•在夜间进行道路铺设和涂装等工作，保证道路能够及时恢复通行。
•采用合适的照明设施确保施工质量。
3. 安全措施•制定详细的施工计划和安全管理制度，确保施工过程中的安全性。
•对施工现场进行严格的管理，加强对施工人员的安全培训。
三、施工方案优势道路施工白加黑施工方案具有以下优势： - 减少交通干扰：白天和晚上分别进行施工，有效减少对交通的干扰。
- 提高施工效率：合理分配施工时间，确保施工效率最大化。
- 保证施工质量：在保证速度的情况下，兼顾施工质量，确保道路施工达到预期效果。
四、施工方案实施在实施道路施工白加黑施工方案时，需注意以下几点： 1. 严格按照施工计划和方案进行施工，确保施工进度和质量。
2. 加强对施工现场的管理，保障施工人员和过往车辆的安全。
3. 在施工过程中随时注意天气变化和交通情况，及时调整施工方案。
五、总结道路施工白加黑施工方案是一种行之有效的施工方式，通过合理安排施工时间和工作分配，可以有效提高施工效率，减少对道路通行的影响，保证道路施工效果和质量。
在实际施工中，应结合具体情况制定施工计划，加强管理和安全措施，确保施工顺利进行。
以上是关于道路施工白加黑施工方案的文档内容，希望对您有所帮助。
道路白加黑改造施工技术概要
道路白加黑改造施工技术概要摘要：道路“白加黑”改造，就是将原混凝土路面改造为路基，铺上8—10mm改性沥青混凝土面层，使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面,做到“强基薄面”的完美结合。
该工艺主要优点是节约造价，缩短工期，施工方便，对交通和环保影响小；主要缺点是易产生反射裂缝。
在“白加黑”的施工中，主要难点和关键环节是原水泥混凝土路面的基础化处理及改性沥青混凝土面层施工控制。
本文总结了类似工程的改造设计及施工要点。
关键词：白加黑道路改造节约投资质量随着经济飞速发展，物流剧增，交通流量和频速随之增大，车轴载日益重型化，还有道路超年限使用及设计、施工质量等方面的原因，导致路面损坏、安全使用功能下降等，严重影响了道路的安全适用，必须对老旧道路进行升级改造，修复路况。
相对于沥青路面，水泥砼路面的修复比较困难，随着建筑施工新工艺新材料的发展，探索出了“白加黑”新工法改造道路，就是在旧水泥路面加铺改性沥青层，做到“强基薄面”的完美组合，有效地改善道路路况，由于充分利用旧水泥路面，资源重复利用，从而有节约造价，缩短工期，施工便捷，并且对交通环保影响较小的优点。
随着政府推动老旧小区改造和完善城市郊区新城功能项目的大量开展，其方便的施工方法及低廉的造价越来越受青睐。
然而沥青加铺层中极易迅速发展的反射裂缝严重影响沥青面层的使用寿命和功能，但随着改性沥青的生产技术的发展，改性沥青的温度稳定性和疲劳强度有效提高，结合应力吸收层的设置，还有自粘高分子防裂贴和格栅布的配套使用，能够有效地控制反射裂缝产生的时间和扩展的速度，从而突破技术瓶颈。
一、原水泥砼路面基层化处理施工方法和要点对原道路砼面层进行一定的基础化处理是保证“白加黑”改造成功的最关键的工序，在设计和施工前须对原道路的裂缝、坏板等病害和下卧层做一全面的勘测和研判，然后在根据具体的病害进行有针对性的处理，保证基层的坚实度、强度和稳定性，这样才能有效地控制沥青混凝土路面的反射裂缝和沉降等质量问题的发生。
白加黑工程施工方案
白加黑工程施工方案第一章总则1.1 项目背景白加黑工程是指将现有建筑外部进行加固和更新改造，包括外墙、屋顶、窗户、门、梯步、外部管道等。
白加黑工程旨在提高建筑的使用安全性和外观的美观度，延长建筑的使用寿命，改善居住环境。
1.2 项目地址本项目位于某市XX区XX街XX号，为一栋10层的住宅楼。
建筑年代较早，外墙存在裂缝和漆面剥落现象，屋顶漏水，窗户老化，存在安全隐患。
1.3 项目目标本项目的目标是对建筑外部进行全面的加固和改造，提高建筑的安全性和美观度，保障住户的生命和财产安全，提升居住环境的舒适度。
1.4 施工单位本项目的施工单位为XX建筑工程有限公司，公司成立于1990年，拥有丰富的白加黑工程施工经验和专业的施工团队。
第二章施工前准备2.1 设计方案确认在施工前，施工单位将与设计单位确认施工设计方案，并制定相应的施工方案。
设计方案应包括建筑外墙加固方案、屋顶防水方案、窗户门的更换方案以及外部管道的改造方案等。
2.2 施工图纸制作根据设计方案，施工单位将制作详细的施工图纸和施工工艺流程，确保施工的顺利进行。
2.3 施工材料采购按照设计方案和施工图纸，施工单位将采购所需的施工材料，包括外墙保温材料、防水材料、窗户门材料、外部管道材料等。
其中，施工材料应符合国家标准，具有有效的检验报告和合格证明。
2.4 施工人员培训施工单位将对施工人员进行相关的安全培训和技术培训，确保施工人员具备必要的施工技能和安全意识。
第三章施工过程管理3.1 施工现场搭建在施工前，施工单位将搭建施工现场，包括设立安全围挡、搭建施工临时设施和配备安全用具等。
3.2 施工顺序安排按照设计方案和施工图纸，施工单位将合理安排施工顺序，确保施工各个环节的协调和顺利进行。
3.3 施工质量监控施工单位将对施工过程进行严格的质量监控，包括材料验收、工艺合格率检查、施工质量检测等。
3.4 安全生产管理施工单位将严格遵守安全生产法规，加强安全管理，确保施工现场的安全生产。
白加黑复合路面防止反射裂缝处治工艺
湖南宇华交通工程材料有限公司
白加黑复合路面防止反射裂缝处治工艺
本处治工艺由五种材料，八道工序组成。
一、路面处理：由三道工序组成。
1、清扫道面：用吹风机清除路面上砂石及杂物。
2、打磨：用铣刨机将缝两侧10 cm宽的路面打磨，使其露出混凝土本色。
3、吹净：用吹风机将缝中及缝两边道面上的灰尘、沙石及杂物吹净；
二、材料施工：由五道工序组成。
1、将YHD-1材料涂刷在缝两侧道面上，其宽度控制在10cm 左右，养护0.5～1小时（养护时间长短取决于施工场所的环境温度）；
2、将YHD-2材料涂布在已完成养护的YHD-1材料的涂层上，使其覆盖YHD-1涂层，其涂布厚度1～2 mm。
涂布完成后，立即将8cm宽的无纺布以缝为对称，覆盖在YHD-2涂层上，使无纺布材料与YHD-2涂层紧密贴合；
3、将《HZ/ZD-4型道路（桥）应力吸收功能材料》淋布在无纺布的表面上，并完全覆盖在无纺布上，使其成型后的材料压条截面呈弧形，对称分布在缝的两侧。
其弧形顶点至路平面的垂直
高度为4～5 mm左右，弧形底宽应控制在8 cm左右，并将边沿用工具抹成斜角即成；
4、涂布《应力吸收功能材料》15～30分钟后（时间长短取决于施工现场的环境温度），将花刚石细砂均匀洒布在《功能材料》表面上，使其与《功能材料》粘合；
5、养护2～3小时后，用吹风机将《功能材料》表面上未粘接牢固的浮砂吹净即可。
浅谈公路施工中的白加黑工艺
浅谈公路施工中的白加黑工艺摘要：采用在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层进行道路综合改造（俗称“白加黑”），目前应用越来越普遍，这种工艺对路况质量下降的水泥混凝土路面加以改造，可以改善原有路面的通车质量。
本文结合白加黑工艺的特点，从基层处理、隔离层施工、面层摊铺与压实等环节对水泥混凝土路面改造处理的工艺要点进行了阐述，也简单的介绍了施工质量控制的几点重点关键词：混凝土；沥青隔离层；摊铺引言沥青混凝土路面具有很多水泥混凝土路面不可比拟的优越性。
沥青混凝土路面可以降低行车时的噪声、提高行车的舒适度，延长路面使用寿命，而且沥青混凝土路面在养护维修方面也比较快捷经济，因此沥青混凝土路面越来越受到人们的青睐。
由于使用年限及交通量的急剧增加，近年来水泥混凝土路面破损情况日益增加，各地大量采用在原水泥混凝土面层上加铺沥青混凝土面层进行综合改造。
该方法可以分幅、分段封闭施工，面层摊铺后即可开放交通，能最大限度地减少施工对交通的干扰，同时摊铺的柔性路面可以大大提高行车的舒适性。
但由于是在刚性面层上加铺柔性路面，如果处理不当就会在通车后发生反射裂缝。
现结合三峡专用公路路面改造工程，从设计和施工的角度，谈谈如何确保道路“白加黑”工程质量。
1基层处理施工前首先要对原有的水泥混凝土路面板块状况进行详细调查，一般每一千米绘制一组板块平面布置图，划分板块并对版块逐一编号，根据调查所得的路面板块损坏状况，绘制水泥混凝土路面病害平面分布图。
按照设计要求对有缺陷的水泥混凝土板块逐一进行修复处理。
采用直接式加铺层的路段，其板面应基本完好、平整。
原有混凝土面板局部出现裂缝的地方加铺混凝土，并利用钢筋网片加固补强。
一般将钢筋网片覆盖在路面裂缝的上面，其大小以超过裂缝位置50厘米以上为宜，网片设置于加铺层的底部，但距板底面的距离应大于或等于5厘米。
如果板块有脱空现象，可采用板下封堵的方法进行压浆处理；针对版块的破碎、角隅断裂、沉陷、掉边、缺角等病害可利用液压镐或风镐挖除，清除水泥混凝土碎渣，对局部损坏的混凝土板块进行挖补，对水泥混凝土路面接缝进行清缝灌缝。
市政道路“白加黑”改造施工技术
市政道路“白加黑”改造施工技术摘要：市政道路“白加黑”改造施工技术是新时期道路修复的一项新型技术，能够改善旧路面的使用功能，延长道路使用寿命。
本文结合工程实例，介绍了旧水泥混凝土路面的评价情况和路面整治方案的选择，对“白加黑”改造施工技术在混凝土路面修补的应用进行分析，为类似的工程探讨提供参考的价值。
关键词：混凝土路面；改造；修补；加铺层随着我国城市化进程的不断加快，城市交通行业等到进一步的发展，城市道路建设工程数量日益增加。
但由于设计使用年限、交通流量和载重量的增加及道路维护不力等原因，我国城市道路混凝土路面出现了不同程度的损坏，无法满足城市道路发展的需要，并且这些病害影响到城市道路的行车速度、安全和舒适性。
因此，开展城市旧水泥混凝土路面的改造和修复工作就显得尤为重要了。
1 工程概况某市政道路，自通车以来,在该市城市交通中发挥了重要作用,并极大地带动了周边经济的高速发展，该道路设计为双向10车道的快速路,呈闭合环状,道路路线总长约51km，设计车速为80km/h。
道路路面结构为水泥混凝土,面板厚度为24cm。
2旧水泥混凝土路面评价随着经济的发展，近年来道路上交通量和汽车载重量剧增，超出了预定设计的流量。
超载现象也越来越多。
从检测及调查情况来看,道路已经开始不能满足继续增长的交通流量要求,其表现在:(1)路面损坏严重。
车道按损坏状况由轻至重为：内侧辅道,外侧辅道,内侧快车道,外侧快车道。
(2)承载力不足。
道路外侧快车道承载能力相对较差,路面弯沉较大, 也相对较小，比较均匀。
(3)接缝传荷能力。
道路快车道接缝传荷情况较差，内、外快车道的次差率分别为18.0%和21.7%，还分别有23.8%和22.5%中等率，优良率均不足60%，其中内侧快车道的情况相对更差。
内侧辅道的接缝传荷能力较好，次差率为8.6%，优良率为72.7%；而外侧辅道情况相对较差，次差率为14.1%，优良率为61.6%。
(4)板底脱空状况。
公路工程白加黑施工方案
公路工程白加黑施工方案背景公路工程扮演着连接城市、促进地区经济发展的重要角色，也是城市重要的基础设施。
在公路建设中，白加黑施工是一种常见的路面铺设方法，特点是颜色明显，美观大方。
本文将提出一种公路工程白加黑施工方案，以达到更好的路面效果和可持续发展的目标。
方案内容施工前准备在进行白加黑施工之前，需要进行一系列的准备工作：1.路面清理：清理道路上的灰尘、泥沙、树叶等垃圾，同时排除积水。
2.处理裂缝：对于已有的路面裂缝，需要对其进行修补，以避免施工完成后再次出现。
3.路面切割：对于不规则的路面，需要进行切割，使其平坦平整。
4.测量标线：在进行白加黑施工前，需要进行路面标线的测量和划线。
将标线划好后，可以为施工工人提供明确的标准。
白色乳胶漆施工在选择涂料时，我们需要优先考虑环保及耐用性，建议采用水性聚氨酯涂料，以取得长久的保护作用。
施工工序如下：1.第一遍：对待施工区域进行喷洒，使涂料表面均匀。
2.第二遍：在第一遍涂料干透后，再次喷洒漆料，以达到白色均匀、不存在空白漏面的效果。
注意事项：•喷涂时应注意保持距离与角度的一致性，以达到涂层均匀；•喷涂完毕后，应在其表面薄膜未干前进行道路整体清洗，以保持其美观度，同时防止其产生漏涂、飞溅等问题。
建议使用保护膜覆盖白色乳胶漆，以避免路面遭遇雨水，对白色涂层产生影响。
黑色沥青施工在进行黑色沥青施工前，我们需要针对不同的路面状况进行不同的处理。
施工工序如下：1.预先施工：在道路深处先进行一定量的拌和，以确保建筑承重与力道；2.涂沥青：选择显黑一点的沥青，涂在白色涂层上，用刮刀刮平，确保厚薄度相一致；3.上铺碎石：在黑色沥青表面抛撒石子，以增加路面美观度，防滑效果以及减少在道路上的水土流失。
注意事项：•切勿在雨天施工；•沥青涂布前需要进行水泥混合，以避免其流动性较差；•石子的选用应考虑其耐高温、低水吸收以及抗外侵等标准。
结语本文提供的白加黑施工方案，满足了环保、美观、和耐用性方面的要求。
白加黑改造施工方案
白加黑改造施工方案一、前言随着社会的发展，建筑需要不断进行改造和升级，以适应不同时期的需求。
本文将对白加黑改造施工方案进行详细介绍，从设计到实施，为读者提供全面的指导。
二、设计阶段1. 方案确定在设计阶段，首先需要确定白加黑改造的方案。
根据建筑结构、功能需求和审美要求，设计师将制定详细的施工方案。
2. 材料选择选择高质量、符合环保标准的材料对于改造工程的成功至关重要。
在白加黑改造中，常用的材料包括……3. 色彩搭配白加黑改造的色彩搭配直接影响整体效果。
在设计阶段需要精心调配颜色比例，确保白色和黑色的融合既突出时尚感，又不失品质感。
三、施工准备1. 施工队伍组建筹备施工队伍是施工准备阶段的关键一环。
需确定工程队伍的人员构成、岗位职责和沟通方式，确保施工顺利进行。
2. 材料采购根据设计确定的材料需求清单，及时购买所需材料，避免因材料不足而延误工期。
四、施工阶段1. 拆除原有结构在施工阶段，首先需要进行原有结构的拆除工作。
合理安排拆除顺序和方式，确保施工安全。
2. 新建施工在原有基础上进行白加黑改造的新建施工阶段，需根据设计方案逐步建设新的结构、装修等。
3. 质量监控质量监控是施工阶段的重要环节，需要严格按照设计要求和规范进行施工，确保改造工程的质量。
五、竣工阶段1. 完工验收改造工程完工后，需对整体效果进行验收，确保符合设计要求。
2. 环境保护清理施工遗留物、做好环境保护工作，保障改造工程周围环境整洁。
结语通过本文对白加黑改造施工方案的详细介绍，相信读者已经对该工程的设计、施工和竣工阶段有了更清晰的认识。
在实际操作中，建议在专业指导下进行改造工程，以确保工程质量和安全。
全面解析“白加黑”施工工艺：技术细节与操作流程详解
温馨小提示：本文主要介绍的是关于全面解析“白加黑”施工工艺：技术细节与操作流程详解的文章，文章是由本店铺通过查阅资料，经过精心整理撰写而成。
文章的内容不一定符合大家的期望需求，还请各位根据自己的需求进行下载。
本文档下载后可以根据自己的实际情况进行任意改写，从而已达到各位的需求。
愿本篇全面解析“白加黑”施工工艺：技术细节与操作流程详解能真实确切的帮助各位。
本店铺将会继续努力、改进、创新，给大家提供更加优质符合大家需求的文档。
感谢支持！(Thank you for downloading and checking it out!)全面解析“白加黑”施工工艺：技术细节与操作流程详解一、引言随着我国城市化进程的不断推进，道路建设成为了基础设施建设中的重要一环。
道路的质量和使用寿命直接关系到行车安全和人民群众的生活品质。
在道路施工中，施工工艺的选择尤为重要。
今天，我们要全面解析的“白加黑”施工工艺，就是当前我国道路施工中的一种先进技术，它对提高道路质量、缩短施工周期具有重要意义。
背景介绍“白加黑”施工工艺起源于上世纪末，在我国道路施工中得到了广泛的应用。
它主要是针对传统道路施工中存在的种种问题，如施工周期长、噪音大、污染严重等，而提出的一种新的施工方式。
这种方式将沥青混凝土（黑）和水泥混凝土（白）两种材料的优势相结合，形成了一种新型的路面结构，有效提高了道路的使用性能。
“白加黑”施工工艺的定义与应用范围“白加黑”施工工艺，简单来说，就是先铺设一层水泥混凝土基层（白），再铺设一层沥青混凝土面层（黑）。
这种工艺既利用了水泥混凝土的强度和稳定性，又发挥了沥青混凝土的耐磨性和抗滑性，使得道路具有更好的使用体验。
该工艺在我国的应用范围广泛，适用于各种新建和改建的道路工程，尤其是高速公路、城市主干道、机场跑道等对路面要求较高的场合。
实践证明，“白加黑”施工工艺不仅提高了道路质量，还有效缩短了施工周期，降低了施工过程中的噪音和污染，为我国的道路建设贡献了一种高效、环保的施工方法。
道路工程白加黑施工方案
道路工程白加黑施工方案一、项目概况本工程位于XX省XX市XX县XX乡，是一条连接市区和乡镇的重要道路，总里程约10公里。
道路宽度为9米，设计车速为60公里/小时，设计荷载等级为10，设计年车流量为50000辆。
现道路表面为水泥混凝土路面，部分路段存在开裂、变形和损坏现象，需要进行维修和改造。
二、施工性质本项目为道路维修改造工程，主要包括路面白加黑施工、基层处理和路面改造工程。
三、施工内容1.路面白加黑施工采用白加黑施工技术进行路面维修，主要包括以下工程：基层处理、底层铺砂浆、中层铺沥青混凝土、面层铺彩色沥青混凝土、边沟石沥青面层及相关辅助工程。
2.基层处理对现有路面进行基层处理，包括路面清理、捣碎、填充、压实等工序，确保路面稳固和平整。
3.路面改造工程对部分路面进行改造，包括路槽加深、路面加宽、边沟改造等工程，提高道路的通行能力和安全性。
四、工程流程1.方案设计根据现场勘察数据和设计要求，制定施工方案和施工图纸，确定施工工艺和施工工序。
2.材料准备采购所需的沥青混凝土、彩色沥青混凝土、砂石材料、水泥等施工材料，确保施工质量和进度。
3.基层处理先对现有路面进行清理和捣碎，然后填充砂石料，进行压实，最终形成坚实的基层。
4.底层铺砂浆在基层表面进行底层砂浆铺设，保证沥青混凝土的附着性和平整度。
5.中层铺沥青混凝土在底层砂浆上进行中层沥青混凝土的铺设，确保路面的平整和耐久性。
6.面层铺彩色沥青混凝土在中层沥青混凝土上进行面层彩色沥青混凝土的铺设，提高路面的美观度和防滑性。
7.边沟改造对边沟进行清理、加深和加宽，改造成石沥青面层边沟，提高排水性能。
8.相关辅助工程对路面标线、交通设施、绿化带等进行改造，提高道路通行安全性和美观度。
五、施工要点1.施工前，严格按照设计要求和施工图纸进行施工准备工作，确保施工流程的顺利进行。
2.施工过程中，严格控制施工质量，采用专业的施工设备和工具，确保施工质量达到设计要求。
城镇道路“白加黑”改造聚酯玻纤布应力吸收层施工工艺
6789:;<=>?@ABCDEFGHIJJK
!"# $% &'( )*+
（安徽建工集团有限公司 ，安徽 合肥 230022）
% &近年来，随着我国经济的快速发展，城市化进程的不断 加快，现有城镇道路的车道、路宽越来越不能满足日益增长的 车流量，对路面使用性能的要求亦越来越高，城镇道路改造施 工越来越受人关注，其中水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路 面即“白加黑”改造技术已比较成熟。 ' ( ) 城镇道路；白加黑；聚酯玻纤布；应力吸收层 *+,-.!"##$ /0123% / 4 5 . &''$($)*# +'&# '+('',-('+ ./0&'1&2))'34567895&''$:$)*#5+''+5')*
1工程概况本项目全长267km本次混凝土路面改造主要为白加黑40m人行道加35m非机动车道加25m绿化带加120m机动车道加6m中央绿化带加120m机动车道加25m绿化带加35m非机动车道加40m人行道其中机动车道为白加黑即水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层约64176m22聚酯玻纤布应力吸收层的作用刚性路面水泥混凝土路面与柔性路面沥青混凝土路面之间应设缓冲过渡层过渡层施工质量的好坏直接影响沥青路面的质量
凝土路面）之间应设缓冲过渡层，过渡层施工质量的 好坏直接影响沥青路面的质量。本项目设计过渡层为 聚酯玻纤布，具有很低的延伸率及瞬时 在路面中的扩展和向上反射，延缓反射裂缝的产生， 延长道路使用寿命。同时，一般材料的防裂布在高温 时会变形、损坏，聚酯玻纤布是由非织造玻纤 /聚酯 制造。能够承受沥青混凝土的高温施工。聚酯玻纤布 与粘层油粘结成整体给路面提供一个连续、不变形的 防水层，有效地防止水分渗透，避免道路面层与基层 的损坏，进而提高路面结构层的整体质量。
白加黑工艺道路施工组织设计五
白加黑工艺道路施工组织设计（五）第九章 关键工序工艺流程图一、分项工程施工循序 1、分项工程施工循序图2、挖方工程施工循序确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出开挖轮廓线→分层开挖并及时外运→修整槽边→清底→转入下道工序施工3、填方工程施工循序换土层地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收→转入下道工序施工4、管井砌砖工程施工循序定位放线→基坑开挖→修整边槽及复核水平线→浇灌素砼基层→井身砌筑并随砌随抹→井洞口预留并接口处理→两侧填土→分层夯实→砼井圈浇灌→后期井盖安装5、双壁波纹管安装工程施工循序定位放线→确立坡向及基准点→沟槽开挖→基底夯实→铺贴砂石或浇灌素砼垫层→管道安装→管道连接及与管井处理→闭水试验→回填夯实6、石子粉垫层施工循序不良地基的复测制定施工方案现场道路机挖沟排盲沟挖掘不良土层 抛石处理、换填压路机分层压实机具、材料供应计划 排水、抽水 进行上层填方作业运走 制定堆放场防护、防污 自检监理认可合格合格监理认可定位放线→检查管井安装是否满足设计要求→检查基土并修整→厂区搅拌→运输→摊铺→碾压→养护→转入下道工序施工7、水泥混凝土路面施工循序 准备工作：检查水稳层是否满足设计要求→定位放线→支模→角隅及缝间钢筋制安→钢筋、模板最后校正及检查验收砼浇灌：商品砼运输→机械摊铺→插入棒振捣→平板振捣→振动梁振捣→机械收光→机械刻痕→养护→切缝→注胶8、彩砖铺贴施工循序清理现场→检查排水及管线工程→控制水平标高→埋水平直桩挂线检查→用水刷净→找规矩→控制彩砖纵横向位置、水平标高及坡向→铺粘结层→成铺→洒水养护9、路灯安装清理现场→挖坑基土方→浇灌砼杆基→预埋铁件→养护回填→成品电杆安装→埋管穿线→试运行二、关键工序工艺流程图 1、不良路基处理施工工艺框图不良地基的复测制定施工方案现场道路机挖沟排盲沟挖掘不良土层 抛石处理、换填压路机分层压实机具、材料供应计划 排水、抽水 进行上层填方作业运走 制定堆放场防护、防污 自检监理认可合格合格监理认可2、路基土方施工工艺框图3、路基挖方施工工艺框图测量放样 地表清除填前碾压 工程师检测自卸车备土推土机摊平 平地机整型初 压平地机精平工程师检测进行下一层填筑检测压实度控制分层厚度补充洒水检测压实度检测含水量控制边缘预留宽度压路机碾压NYY N工程师审批土方处理N施工测量 边桩 断面高程中线水沟 挡墙场地清理除草 挖根砍树排水施工台阶废弃 护桩NYNY。
白加黑施工工艺
引言：白加黑施工工艺是一种常用于建筑装修、景观设计和艺术创作等领域的技术。
其通过对白色和黑色材料的运用，以及光线的反射与吸收等特性，达到空间塑造、形象表达和情感传递等目的。
本文将详细介绍白加黑施工工艺的相关内容，包括其概述、正文内容和总结。
正文：一、白加黑施工工艺的概述1.1 历史渊源白加黑施工工艺源于古希腊建筑和古罗马建筑，通过对白色和黑色石材的运用，创造出了独特的空间效果。
后来，白加黑施工工艺逐渐在其他建筑文化中得到应用，形成了各具特色的风格。
1.2 工艺原理白加黑施工工艺的核心原理是对比与协调。
通过将白色和黑色材料进行对比安排，利用光线的反射与吸收，达到空间层次的塑造和艺术表达的效果。
此外，白黑对比的颜色搭配也能够引发观者的情感共鸣。
1.3 应用领域白加黑施工工艺被广泛应用于建筑装修、景观设计和艺术创作等领域。
在建筑装修中，可以运用白加黑的施工工艺来实现空间的动静对比和品质感的提升。
在景观设计中，白色和黑色元素的运用可以营造出各具特色的庭院和公共空间。
而在艺术创作方面，白加黑施工工艺经常被用于绘画、雕塑等艺术形式的表达。
二、白加黑施工工艺的正文内容2.1 白加黑施工工艺的材料选择2.1.1 白色材料的选择：白色石材、白色地板、白色墙面等。
2.1.2 黑色材料的选择：黑色石材、黑色地板、黑色墙面等。
2.2 白加黑施工工艺的空间布局2.2.1 白黑色块的对比安排：将白色和黑色材料以块状进行对比安排，形成明暗交替的效果。
2.2.2 白黑色线条的运用：运用白色与黑色线条进行空间划分和边界界定，增加空间层次感。
2.3 白加黑施工工艺的光线运用2.3.1 光线的反射：利用白色材料的反射特性，增加室内明亮度，提升空间氛围。
2.3.2 光线的吸收：利用黑色材料的吸收特性，增加室内的温暖感和私密性。
2.4 白加黑施工工艺的装饰细节2.4.1 装饰搭配：选择适合的装饰品和家具搭配，与白黑色调相得益彰。
2.4.2 灯光设计：通过灯光的运用，突出白色和黑色材料的特点，加强空间的表现力。
白加黑施工提示
路面换板1、换板条件（1）破碎板（即水泥混凝土板块已破损开裂成3个及以上块状）；（2）含有“中”及“重”程度的裂缝的板块及“轻”程度的纵向裂缝的板块；（3）含有板角断裂的板块；（4）当水泥混凝土面板有连续多块需要更换且中间夹有一块好的混凝土板时，将连续破碎板块及中间的好板块一并挖除换板，两块及以上连续完好的板块予以保留。
2、切缝在破板之前必须采用全深度切缝，主要作用在于切断拉杆和传力杆，避免破板时损坏周围板块。
3、基层检查，更换基层的标准、确认程序面层清理后，若发现基层松散，需要清理，及时通知现场监理，经现场监理确认后，继续清理至坚硬层，视松散层厚度不同，按设计要求清理干净。
若松散厚度小于5cm，清理后浇筑面层混凝土即可；若大于5cm，须重新更换全部基层，且厚度不小于20cm，用C20砼填补，并深入到四周老混凝土板以下10cm。
若大于30cm，还应分层施工并垫铺级配碎石。
清理后请监理、业主代表一起现场收方确认，签字，方可浇筑。
4、混凝土浇注要求（1）传力杆及拉杆混凝土浇筑前应设置拉杆和传力杆。
拉杆间距40cm，长度70cm，插入深度35cm，采用14钢筋（HRB300）；传力杆间距28cm，长度50cm，插入深度25cm，采用28钢筋（HPB400）。
其中钢模板上应按间距留有拉杆布置孔，缩缝传力杆的活动端应涂抹沥青，胀缝活动端应加套管。
传力杆和拉杆必须严格保持水平，否则还会产生不良影响。
（2）基层清理基层底面需清理干净，且板结具有一定强度。
特别是在板块的四个边角，应垂直整齐，不能有松散的沙土。
（3）平整度控制“白加黑”工程，应重点控制新浇混凝土的平整度，水泥混凝土平整度将直接影响沥青面层的平整度控制。
当出现连续浇筑的板块时，必须按规范要求设定钢模板，钢模板的顶面将直接决定路面板块的平整度，需采用平直、不小于3m长的模板立模，并采用三辊轴施工，若只是单独板块的修补，可不设模板。
督促施工单位在水泥砼面板施工中及时用3m直尺检测。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
白加黑施工工艺
1、旧板块处理：a、弯沉值检测板块及基础是否合格新的道路设计
强度，不合格的板块要重新处理。
处理方法：将旧板块破碎、清运，清扫基层；板块间设置钢筋拉杠和传力杠并符合设计标准；然后浇注砼，其强度符合设计强度；板块间应设置伸缩缝，应与原板块伸缩缝一致。
b、弯沉值检测合格且破损较严重的板块，应重新处理。
虽其结构没有破坏但对做沥青路面的时候有影响，故要处理，其处理方法与a中的处理方法一样。
C、其他一些非结构性的破坏，如表面起皮、露骨、剥落、麻面等，由于其只影响到原有路面行车舒适性，而当对老路面进行改建，旧砼路面做基层时，其对整个路面结构承载力和行车舒适性影响甚小，故而不予处理。
2、灌缝：灌缝前应清除原纵、横缝内的杂物，用新型改性沥青材
料进行重新灌缝，有效地防止路面水渗入基层，保证基层有足够的强度和稳定性。
3、贴防裂贴：防裂贴是粘贴在砼板块的纵、横缝上，贴防裂贴主
要作用有二点，一、沥青摊铺结束后，有效地延长沥青路面出现纵、横裂纹，提高沥青路面的使用寿命；二、进一步防止路面水渗入基层。
其施工方法如下：①沿砼板块纵、横清扫路面杂物，确保伸缩缝两边路面干净和干燥②沿纵、横缝刷30cm—50cm宽的粘合剂③粘贴防裂贴，接头处搭接长度不低于10cm。
4、摊铺沥青找平层：在摊铺沥青找平层之前，砼路面应满洒乳化
沥青油，沥青找平层一般平均厚度为 2.6cm，其摊铺标准及高程符合设计要求。
5、土工布：土工布主要作用是防水，它可以有效地阻止从沥青路
面渗入下来的水渗入到道路基层，从而确保道路基层的强度和稳定性，提高道路使用寿命。
其施工方法为：①在满铺土工布之前应在沥青找平层上满洒乳化沥青油②铺土工布可以用人工铺和使用机械铺，接口搭接宽度不小于10cm。
6、沥青粗料：在铺好的土工布上摊铺沥青粗料，其标准和高程符
合设计标准。
7、沥青面层：在摊铺好的沥青粗料上摊铺沥青面层，其标准和高
程符合设计标准。