远洋业务与海商法 期末试题

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海商法试题

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海商法试题(总10页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--一、单项选择题1.下列那些船舶属于我国海商法的调整范围( a )。

A 50总吨海上机动船舶B 军舰C 政府公务船舶D 15总吨海上非机动船舶2.下列不属于船舶担保物权的是( c )。

A 船舶优先权B 船舶抵押权C 船舶所有权D 船舶留置权二、多项选择题1.根据我国《船舶登记条例》,船舶登记主要有( ABCDE )。

A 船舶所有权登记B 船舶抵押权登记C 光船租赁登记D 船舶变更登记E 船舶注销登记2.船舶所有权的范围包括( ABC )。

A 船体B 船舶设备C 船舶属具D 船上的粮食E 船上的伙食3.关于船舶物权的国际公约有( ABC )。

A 《1962年统一船舶优先权和抵押权某些法律规定的国际公约》B 《1967年统一船舶优先权和抵押权若干法律规定的国际公约》C 《1993年船舶优先权和抵押权国际公约》D 《船舶所有权国际公约》E 《船舶抵押权国际公约》4.有权设定船舶抵押权的是( ADE )。

A 船舶所有人B 船东雇佣人C 船长D 船东代理人E 船舶共有人三、名词解释1.船舶2.船舶国籍3.船舶所有权4.船舶优先权:海事请求人依照法律规定,向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。

5.船舶抵押权: 船舶抵押权指抵押权人对于抵押人提供的作为债务担保的船舶,在抵押人不履行债务时,可依法拍卖,从卖得的价款中优先受偿的权利。

6.船舶留置权:船舶留置权是制造船人、修船人在合同另一方未履行合同时,可以留之所占有的船舶,以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。

7.船员船员有广义和狭义之分,广义的船员是指包括船长在内的船上所有任职人员;狭义的船员则不包括船长,仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。

四、简答题1.构成我国海商法上的船舶必须具备那些要件?(1)它必须是拥有航行设备的建造物,即必须具备船舶的共同属性。

海商法试卷及答案

海商法试卷及答案

交通运输学院《海商法》考试试卷时间120分钟总分100分类型闭卷一,名词解释(此部分共5小题,共计10分)1 船舶所有权2 预借提单3 滞期费4 共同海损5 海难救助二,选择题(此部分有20个小题每小题一分,选择你认为正确的答案填入括号中)6,在我国,《海商法》属于下列哪一类法的特别法( )A 商法B 民法C 经济法D 行政法7,依我国海商法的规定,以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是下列哪一项 ( )A船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权 B船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权C船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权8,依我国海商法的规定,承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是什么?( )A从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止B从货物装上船时起至卸下船时止C从装货港仓库至卸货港仓库D从发货人的工厂仓库至收货人的仓库9,下列哪些不属于船舶的优先权( )A 诉讼费B 港口规费C 一般债务 D船员人身伤亡赔偿请求10,在航次租船合同中关于装卸条款Free in (F.I)是指()A出租人负责装卸费 B承租人负责装卸费 C出租人不负责装货费 D出租人负责装货费11,依我国海商法的规定,承运人应在下列什么期间,谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物?()A整个航程中 B开航前和开航时 C航行期间 D卸货期间12,在一涉及拖航的碰撞事故中,由于承拖方或被拖方的过失,造成了第三人的人身伤亡,对此依海商法的有关规定,该案的碰撞赔偿责任应当如何承担?( )A三方按过失比例分担 B由承拖方承担C由承拖方和被拖方连带承担 D由第三方承担13,依我国海商法的规定,货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者?()A每件100英镑 B每件或每个货运单位66667计算单位C货物每公斤2计算单位 D每件或每个货运单位835计算单位14,下列哪几项原因造成的承运人责任期间的货损,承运人须负举证责任才可免责? ( )A火灾 B战争 C罢工 D在海上救助人命15,下列哪几种情况引起的损失或费用属于共同海损? ( )A为防止船舶沉没而主动搁浅 B被火烧毁的货物C为起浮搁浅船舶而抛弃货物 D为给船上所载的牲畜加草料而绕航产生的费用16依照我国《海商法》的规定,附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因消灭?()A、甲轮沉没B、甲轮原船东将该船出售给另一船公司C、甲轮被法院强制出售D、请求人在船舶优先权产生之日起满一年仍行使17,首次将“喜马拉雅条款”的内容法律化的是:()A 《海牙规则》B 《维斯比规则》C 《汉堡规则》D 《CMC》18,定期租船下,货物的装卸费由谁负责?()A shipownerB chartererC receiverD holder of b/l19.期租中承租人应负责的事项是:()A.燃油; B.淡水;C.船员加班费 ;D.船长船员工资给养20、根据我国海商法,碰撞双方都有过错,但过失程度的比例无法判定时,()A. 互相不负赔偿责任B. 平均负赔偿责任C. 由法官自由裁量D. 按照“最后机会原则”分担责任21,根据我国的法律,由于引航员的过失,被引领的船舶与他船发生碰撞时,对相对船的损失,()A. 由引航员承担赔偿责任 B. 引航当局承担赔偿责任C. 被引领船舶承担赔偿责任D. 引航当局和被引领船平均分担责任22,船舶发生全损时,下列哪项损失是不可索赔的?()A. 船舶价值损失B. 事故航次未收取的运费C. 因营利损失而失去的投资机会的损失D. 船员个人物品损失23,下列费用中,哪一项不属于共同海损费用:()A、船舶在避难港停留期间支付给船员的工资。

远洋业务与海商法(含答案)

远洋业务与海商法(含答案)

一、单项选择题:1 、《2000 通则》将贸易术语分为组:D、5A、13B、12C、4 2、下列贸易术语买方承担义务最小的是:A、CIPB、DDUC、DDP D 、FOB3、不是我国海商法中的船舶的是:A、从事海上货运的退役军舰B、科学考察船C、被军队征用的商船 D 、文化娱乐船4 、定期租船运输中,淡水供应由承担。

A 、托运人B、船舶所有人C、收货人 D 、承租人5、船舶遭遇海难,船长未经船东和货主的同意便签订救助合同,该合同:A 、无效B、对船东和货主都有效C、只对船东有效 D 、只对货主有效6 、根据中国海商法,在下述情况下,承运人可以在舱面装载货物。

A 、与托运人达成协议B、符合航运惯例C、符合有关法律、行政法规的规定 D 、以上均是7 、承运人凭托运人保函签发预借提单,则该保函的效力为。

A 、在承托双方之间有效B、如果是善意的,在承托双方之间有效C、不得对抗善意的提单持有人 D 、以上说法均不正确8.某船航行途中机器故障,为方便修理人员进出,船长打开货舱舱盖,结果因下雨,淋湿货物使之受损。

有关承运人责任,以下说法正确的为______________________________________________ 。

A 、因为管船过失,承运人可以免责B、承运人不能免责,但能够享受赔偿责任限制C、承运人要赔偿且丧失赔偿责任限制权利D 、以上均不正确9、程租合同中的受载期订为“ 5TH-15TH/JULY ”,这意味着承租人应在_______________________________________________________ 备好货物。

A、5TH/JULY 之前B、15TH/JULYC、5TH-15TH/JULY D 、10TH/JULY10、甲乙丙遭遇海难,抛弃甲货后使乙丙获得安全,那么,A 、只有乙是受益人B、只有丙是受益人C、只有乙丙是受益人 D 、甲乙丙都是受益人11、下列关于船舶抵押权的说法中,正确的是A、船舶是不动产,因此船舶抵押权须登记B、因被抵押船舶灭失取得的保险赔偿,抵押权人无权优先受偿C、建造中的船舶不能设定船舶抵押权D、船舶留置权优先于船舶抵押权受偿12、某船于 4 月 1 日装货完毕,但于该日签发了 3 月29 日的提单,则该提单为提单。

海商法期末习题集

海商法期末习题集

海商法练习题一、不定项选择题()1.我国海商法主要调整两大法律关系,即()。

A.海上运输关系B.船舶关系C.货物运输关系D.旅客运输关系()2.海商法所称的船舶是指海船和其他海上移动装置,但是用于()除外。

A.军事的B.政府公务的C.20总吨以下的小型船艇D.国际货物运输的()3.请辨析下列哪几项应由我国海商法调整?()A.发生在公海上中国籍船舶上的犯罪行为B.上海至汉堡的旅客运输合同C.在海上航行中的中国籍客轮上订立的婚约关系D.天津新港至温哥华的货物运输合同()4.船舶是合成物,主要包括()。

A.船体B.设备C.船舶属具D.船舶工作人员()5.船舶所有人办理船舶所有权登记的港口为()。

A.船籍港B.所有人国籍港C.任何港口D.起始港()6.船舶优先权的特点:()。

A.法定性B.追及性C.秘密性D.优先性()7.船舶优先权的时效一般为()年。

A.1B.2C.3D.4()8."大昌"轮船东与A银行签订了贷款合同,并办理了将该轮抵押的手续并进行了登记,在进入某港时该轮又拖欠了港务费,后又拖欠了船员的工资,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难,救该轮又发生了一笔救助费。

请问下列选项中哪项的受偿顺序及相关陈述哪几项是正确的?A.发生在工资债项之前救助费应在船员工资之前受偿B.如该轮船东将该轮转让,则上述优先权消灭C.救助费、船员工资、港务费、船舶抵押权D.船员工资应在第一位受偿()9.海商法有关货物的定义,包括:()。

A.活动物B.集装箱C.货盘D.类似的装运器具()10.海商法规定的承运人的管货义务中,管货时间要求为()。

A.开航前B.开航当时C.开航后D.航程期间()11.依收货人的抬头可将提单分为()。

A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.无名提单()12.《鹿特丹规则》的订立是为了满足()运输方式的迅猛发展。

A.门到门 B.港到港 C.站到站 D.仓至仓()13.航次租船合同内容中的装卸时间的表达方法有()。

海商法(含答案)

海商法(含答案)

海商法(含答案)对外经济贸易大学远程教育学院2010-2011学年第二学期《海商法》期末考试大纲本课程复习大纲适用于本学期的期末考试,所列题目为期末试卷试题的出题范围。

本次期末考试题型分为三种:判断对错(70%),不定项选择(20%),单项选择或是案例分析选择题(占10%)。

期末复习思考题(答案供参考)一、判断对错1.我国的《海商法》是一部国内法,但确是一部与国际规则接轨的涉外性很强的法律。

(对)2.中世纪的三大海法为奥列隆法、康索拉度海法和罗地海法。

(错)3.海商法具有国际性,国家签订和加入的有关海商法方面的国际公约是海商法的重要的渊源。

(对)4.船舶属具是属于我国海商法所规定的船舶的定义范围。

(对)5.我国《海商法》所指的船舶是指海船和其他海上移动式装置,不包括用于非商业目的的军事用船、政府公务船及20总吨以下的小型船艇。

(对)6.我国在取得船舶国籍的立法上,基本上属于封闭型。

(对)7.公海是不属于任何国家管辖的水域,船舶在公海上实行自由航行制度。

但要遵循有关国际公约和国际惯例。

(对)8.船舶买卖是船舶所有权继受取得的一种常见的方法。

(对)9.设定抵押权的船舶因他人的过失而灭失时,船舶抵押权人有权向过失者提出请求,而船舶优先权则随船舶的灭失而消灭。

(对)10.我国《海商法》规定,船舶留置权,是特指船舶建造人、修船人在合同另一方不履行合同时,可以留置所占有的船舶,以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。

(对)11.我国《海商法》第22条对船舶优先权的海事请求项目进行了明确的规定,其目的是享有船舶优先权的海事请求人能够得到法律的保护。

(错)12.海上货物运输合同多以书面形式订立,海商法对其规定多为强制性规定。

(错)13.在海运实践中,凡载有承运人对于货物的内容、数量、质量、技术规格等不知的“不知条款”的提单,都属于不清洁提单。

(错)14.《海牙规则》规定了承运人承担货物损坏赔偿责任的最高限额,具体为每件或者每单位的货物为500英镑或其他等值的货物,超过的部分概不负责。

海商法试卷及答案5套分解

海商法试卷及答案5套分解

海商法试卷及答案5套分解试题(一)一、单项选择题(每小题1分,共15分)1、下列有关海商法的国际条约,中国政府批准或加入并作出保留的是()。

A、1924年海牙规则B、1989年国际救助公约C、1974年雅典公约D、1910年碰撞公约2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是()。

A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是()。

A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权4、我国《海商法》规定,在当事人没有约定的情况下,负责对被抵押船舶进行保险,并负担保险费的人是()。

A、抵押人B、抵押权人C、保险人D、提供贷款的银行5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是()。

A、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单D、不清洁提单6、在约定的租期内,承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是()。

A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运,乙又将全部货物转交丙公司承运。

丙公司是该批货物的()。

A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞,碰撞各方()。

A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定,客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额,每名旅客不超过()。

A、46666计算单位B、40000元人民币C、1200计算单位D、3333计算单位10、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是()。

A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止C、从装货港仓库至卸货港仓库D、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的()。

海商法期末考试题及答案

海商法期末考试题及答案

海商法期末考试题及答案一、单选题(每题1分,共10分)1. 海商法中,关于船舶的定义是什么?A. 任何能在水中移动的船只B. 任何用于商业运输的船只C. 任何用于国际贸易的船只D. 任何用于海上运输的船只答案:D2. 根据海商法,船舶的国籍是如何确定的?A. 根据船舶的注册地B. 根据船舶的建造地C. 根据船舶的所有权D. 根据船舶的运营地答案:A3. 海商法中,海事责任限制的基本原则是什么?A. 责任无限B. 责任有限C. 责任根据损失大小确定D. 责任根据船舶价值确定答案:B4. 下列哪项不是海商法中规定的船舶保险类型?A. 船舶保险B. 货物保险C. 人身保险D. 船舶抵押保险答案:C5. 根据海商法,船舶碰撞责任的划分原则是什么?A. 根据船舶的吨位B. 根据船舶的国籍C. 根据船舶的航行状态D. 根据船舶的所有权答案:C6. 海商法中,海上货物运输合同的当事人有哪些?A. 托运人和承运人B. 托运人和收货人C. 承运人和收货人D. 托运人、承运人和收货人答案:A7. 海商法规定,船舶的哪些行为需要取得许可?A. 航行B. 停泊C. 装卸货物D. 所有上述行为答案:D8. 海商法中,船舶的所有权转移需要满足哪些条件?A. 交付B. 支付C. 注册D. 交付和注册答案:D9. 根据海商法,哪些情况下船舶可以被扣押?A. 船舶发生事故B. 船舶欠款未还C. 船舶违反规定D. 所有上述情况答案:B10. 海商法中,船舶的登记制度包括哪些内容?A. 船舶的所有权登记B. 船舶的国籍登记C. 船舶的吨位登记D. 所有上述内容答案:D二、多选题(每题2分,共10分)11. 海商法中,船舶的航行权包括哪些?A. 自由航行权B. 优先通行权C. 航行限制权D. 航行安全权答案:A、B、D12. 海商法规定,船舶的哪些行为需要遵守国际公约?A. 船舶的排放B. 船舶的救助C. 船舶的碰撞D. 船舶的航行答案:A、B、C、D13. 海上货物运输合同中,承运人的责任包括哪些?A. 货物的运输B. 货物的保管C. 货物的交付D. 货物的保险答案:A、B、C14. 海商法中,船舶的所有权转移需要哪些程序?A. 交付B. 支付C. 注册D. 公告答案:A、C、D15. 海商法中,船舶的扣押条件包括哪些?A. 船舶欠款未还B. 船舶发生事故C. 船舶违反规定D. 船舶的所有权转移答案:A、B、C三、判断题(每题1分,共10分)16. 海商法规定,船舶的国籍由船舶的注册地决定。

海商法试题库

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一、多选(共计52.5分,每题2.5分,每题答案完全一样得满分,少选、多选、错选均不得分。

)1、《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()。

船舶不适航B.货物的固有缺陷C.标志不清或不当D.罢工E.战争正确:【C;D】2、班轮货物运输合同区别于其他货物运输合同的特点包括()。

航线固定B.船期固定C.托运人固定D.运送大宗货物E.停靠港固定正确:【A;B;C】3、根据我国《海商法》的规定,在以下所列各项保险标的损失情况中,属于推定全损的是()。

货物全部毁灭B.船舶损失严重,实际全损已经不可避免C.大部分货物毁灭D.为避免船舶沉没所支出的救助费用超过船舶价值E.船舶沉没正确:【B;D】4、根据我国《海商法》的规定,下列各项中,属于海事法律关系主体的是()。

船运公司B.船员C.托运人D.港务监督机构E.理算人正确:【A;B;C】5、在定期租船合同中,承租人行使停租权的包括()。

出租人提供的船舶不适航B.承租人无过错C.不能正常营运D.承租人有过错E.能够正常运营正确:【A;B;C】6、关于船舶碰撞的国际公约主要有()。

1910年碰撞公约B.1952年碰撞民事管辖权公约C.1952年船舶碰撞刑事管辖权公约D.1985年船舶碰撞损害赔偿国际公约E.1987年船舶碰撞案件正确:【A;B;C;D;E】7、在海上拖航合同中,承拖方与被拖方之间的损害赔偿责任原则主要有()。

指挥原则B.过失责任原则C.无过失责任原则D.合同约定原则E.法定责任原则正确:【A;B;D】8、根据我国《海商法》的规定,()有权订立海难救助合同。

遇难船舶的船长B.遇难船舶的船员C.遇难船舶的所有人D.遇难船舶的船舶经营人E.遇难船舶的光船承租人正确:【A;C;D;E】9、安全港口作为承租人在定期租船合同中的一项承诺,其内容包括()。

船舶停靠的港口B.船舶停靠的泊位C.地理安全D.政治安全E.经济可靠正确:【A;B;C;D】10、作为海上保险的绝对诚信原则的具体内容,()等是切实履行海上保险合同的法律前提。

上海海事大学《远洋运输业务》考试试题及答案

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上海海事大学《远洋运输业务》考试试题及答案第一篇:上海海事大学《远洋运输业务》考试试题及答案上海海事大学《远洋运输业务》试题一、名词解释(15分)1、班轮运输2、提单3、受载期4、宣载5、责任限制二、判断(20分)1、提单正面的通知人就是收货人。

2、凭保函签发清洁提单是商业习惯,是法律所允许的。

3、定期租船合同是货物运输合同,光船租船合同是财产租赁合同。

4、CIF或CFR下,货物的运输由卖方派船,承担有关费用和风险。

5、传统的班轮运输中船公司的责任以装货港船边货物挂上吊钩直至卸货港货物脱离本船吊钩为界。

6、转租是国际航运界所允许的做法,发生索赔事件时,根据转租合同处理。

7、提单约束托运人和承运人。

8、租船交易中,承租人和船舶所有人之间对报价条件中不能接受的条件可进行还价。

9、倒签提单和预借提单其签发日期都早于实际装船完毕日期,都不凭收货单换取提单。

10、航次租船的装卸时间从船长向承租人递交了N/R后开始起算。

三、问答(40分)1、班轮货运有哪些主要单证?2、班轮运输与租船运输有何区别?3、定期租船方式下,船东的责任和免责是怎样规定的?4、定期租船的交船与还船如何进行?5、集装箱进出口货运有哪些主要单证?四、货运业务排序(10分)排列以下集装箱运输CY-DOOR的运作程序(可直接写序号):1)收货人负责内陆运输; 2)发货人将FCL交堆场; 3)堆场交付; 4)堆场接受并装船; 5)卸船; 6)海上运输; 7)D/R换B/L;8)重箱进港; 9)签D/R; 10)签B/L五、计算(15分)某轮从黄埔港装运285M3羽绒制品(计算标准M)到欧洲,卸货港“选择伦敦/利物浦”为基本港口,费率为113.4USD/T,燃油附加费为25%,选卸费为1.3USD/T。

求运费。

一、名词解释(15分,每小题3分)1、班轮运输:船舶按照事先制定的船期表在特定的航线上,以既定的挂靠港顺序,经常从事航线上各港间的船舶运输。

海商法试题及答案

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海商法试题及答案一、单项选择题(在每题的备选答案中选出一个正确的答案,并将正确答案的号码填在题干的括号内。

每题1分,共10分)1.世界上最老的船级社是1760年成立的( )。

A.劳埃德船级社B.法国巴黎国际船级社C.德国劳氏船级社2.跟单信用证通常有装船日期的约定,该装船日期也即是提单的签发日期,它通常是指( )。

A.承运人接收货物的日期B.托运人将货物运至船上的日期C.承运人开始将货物装船的日期D.承运人将货物装完船的日期3.根据海商法实际承运人的界定,实际承运人可以是( )。

A.定期租船合同的承租人B. 多式联运经营人C.除光船租赁合同外的出租人4.1978年“汉堡规那么”彻底废除了“航海过失免责条款”,但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失,由( )负举证责任。

A.承运人B.承运人或其雇佣人员、代理人C. 托运人D.收货人5.船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态,( )应当采取可能采取的合理措施,使之尽快恢复适航状态。

A.出租人B.承租人C.承运人D.船长6.船舶碰撞的损害赔偿,适用( )A.受损害船舶的船旗国法B.侵权行为地法C.法院所在地法D.扣押法院所在地法7.在海上货物运输责任期间,货物发生灭失或损坏,是由( )造成,承运人不负赔偿责任。

A. 船舶碰撞B.平舱不当C.船长及船员管理货物过失8.我国海商法关于海难救助的规定,是依照( 制订的。

A.新劳氏求助合同格式B.1910年求助公约C.1989年国际求助公约9.根据国际贸易的习惯做法,被保险人根据海上保险单所享有的权利,通常都可以采用( )的方式转让给受让人。

A.买卖B.背书C.银行托收10.海事请求人申请诉前扣押船舶的,时效自( )起中断。

A.申请扣船之日B.提起诉讼之日C.取得担保之日D.海事法院作出扣航裁定之日答案要点1.A2.D3.C4.C5.A6.B7.A8.C9.B 10.A四、判断改错题(判断以下每题的正误。

远洋运输业务及海商法题库

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第一节国际贸易术语与支付方式1国际贸易术语,有时也被称称之( B )。

Ⅰ.价格术语;Ⅱ.价格条件;Ⅲ.交货条件;Ⅳ.贸易条件。

A.Ⅰ,Ⅱ,ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ~Ⅳ2为了保证国际贸易的顺利进行,买卖双方在磋商贸易合同的条款时,必须就(D )等问题达成协议。

Ⅰ.货物风险转移的时间和地点;Ⅱ.买卖双方的费用负担;Ⅲ.哪一方负责办理并提交货物装船单据;Ⅳ.哪一方负责领取货物进出口所需的单据。

A.Ⅰ,Ⅱ,ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ~Ⅳ3国际贸易术语的主要作用是用来明确买卖双方各自应承担的( B )。

Ⅰ.费用;Ⅱ.风险;Ⅲ.责任;Ⅳ.损失范围。

A.Ⅰ;Ⅱ;ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ;Ⅲ;ⅣD.Ⅱ~Ⅳ4目前最新版本的国际贸易术语解释通则为( C )。

A.Incoterms 1980B.Incoterms 1990C.Incoterms 2000D.Incoterms 20055国际贸易术语解释通则将13种贸易术语按卖方交货地点的不同分为( B )。

A.A、B、C、D四组B.E、F、C、D四组C.C、D、F三组D.E、F、C三组6国际贸易术语EXW,是指卖方在其所在的或指定的( C )等地方,将货物交给买方处置时,即完成交货。

Ⅰ.农场;Ⅱ.工场;Ⅲ.工厂;Ⅳ.仓库。

A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ7国际贸易术语EXW的特点包括( A )。

Ⅰ.卖方应在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方完成交货;Ⅱ.卖方不负责办理货物出口报关手续;Ⅲ.买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险;Ⅳ.卖方的责任相对较大。

A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ,Ⅱ,ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ~Ⅳ8国际贸易术语F组中并不包括( D )术语。

A.FASB.FCAC.FOBD.FCI9国际贸易术语C组是指( B )。

A.买方负责订立运输合同,但不承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用B.卖方负责订立运输合同,但不承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用C.卖方负责订立运输合同,并承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用D.买方负责订立运输合同,并承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用10国际贸易术语D组是指( B )。

远洋货物运输中的海洋法律法规遵守考核试卷

远洋货物运输中的海洋法律法规遵守考核试卷
B.将废物和垃圾随意丢弃到海中
C.遵守国际海事组织关于船舶安全的各项规定
D.遵守国际海事组织关于防止海洋污染的规定
( )
20.关于海洋货物运输中的责任保险,以下哪个说法是正确的?
A.船东无需购买任何责任保险
B.船东只需购买船舶保险,无需购买责任保险
C.船东应购买足额的责任保险,以应对可能的风险
D.责任保险应由货主购买,与船东无关
B.国际刑警组织
C.国际海洋法法庭
D.国际保险协会
( )
16.在海洋货物运输中,以下哪项是关于船舶防火安全的正确做法?
A.随意堆放易燃物品
B.定期进行消防演习
C.禁止使用任何电器
D.不允许船员吸烟
( )
17.关于海洋货物运输中的事故调查,以下哪个说法是正确的?
A.事故调查应由船东自行负责
B.事故调查应由国际海事组织负责
A.海洋垃圾的分类处理
B.船舶压载水的管理和控制
C.海洋生物入侵的预防
D.船舶在特定区域的低速限制
( )
3.以下哪些情况下,船东可能对货物损失承担责任?
A.船东的故意行为导致货物损失
B.船东的过失导致货物损失
C.货物在自然灾害中的损失
D.货物在装卸过程中的损失
( )
4.以下哪些措施可以有效减少船舶的碳排放?
1.以下哪个国际公约是关于防止船舶污染海洋的最重要公约?
A.国际海洋法公约
B.海上人命安全公约
C.防止船舶污染国际公约
D.国际海事组织公约
( )
2.在国际海洋运输中,关于船舶垃圾分类,以下哪个说法是正确的?
A.垃圾可以在任何海域随意丢弃
B.垃圾应当在离开陆地12海里以内处理

《远洋与海商法试卷》样题+自做答案

《远洋与海商法试卷》样题+自做答案

一、名词解释(3分×5=15分)1.托运单(Booking Note):2.货运代理(Freight Forwarder):3.船舶登记(Vessel Registration):4.光船租赁合同(Bareboat Charterparty):5.纯救助(Pure Salvage):二、单项选择填空1.依照我国《海商法》的规定,下列哪项是正确的?A.承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止B.上海至广州的货物运输应当适用海商法C.天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法D.海商法与民法规定不同时,适用民法的规定2.悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后,先后驶入我国港口,并在我国海事法院提起索赔诉讼。

根据我国《海商法》,我国法院审理该案应适用什么法律?A.甲船先到达港口,应适用甲船船旗国法律B.乙船是被告,应适用乙船船旗国法律C.应适用我国法律D.应适用有关船舶碰撞的国际公约3.甲、乙、丙、丁共有一轮船,甲占该船70%份额。

现甲欲将该船作抵押向某银行贷款500万元。

如各共有人事先对此未作约定,则甲的抵押行为:A.无须经任何人同意B.须经乙、丙、丁一致同意C.须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意D.须经乙、丙、丁中的两人同意4.我国《海商法》规定,客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额,每名旅客不超过()。

A. 46666计算单位. 40000元人民币 C. 1200计算单位 D. 3333计算单位5.我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运,乙又将全部货物转交丙公司承运。

丙公司是该批货物的()。

A.承运人B.实际承运人C.托运人D.收货人6. 下列表述正确的是()。

A.一艘希腊籍油轮在我国宁波港附近由于触礁发生原油泄漏,为防止船舶沉没,我国一救捞公司对其提供了救助,但由于天气恶劣,救捞公司无功而返,根据海上救助“无效果,无报酬”的原则,该救捞公司无权获得任何救助款项。

海商法期末练习题

海商法期末练习题

海商法期末練習題(B)1. 對於件貨運送契約之敘述,何者有誤?(A)運費之計算以貨物之件數、重量或容量定之(B)多屬不定期航行(C)係不要式契約(D)重在貨物運送之完成,不重視船舶之特性,故可轉船。

正解: (多屬定期航行)(D)2. 對於傭船契約之敘述,何者有誤?(A)亦稱包船契約,係指以船舶之全部或一部供運送為目的之運送契約(B)為要契約(C)著重船舶之特性,故原則上不可轉船(D)裝卸費用,原則上由船方負擔。

正解: (貨方負擔)(B)3. 關於傭船契約之敘述,何者正確?(A)若船艙有空位時,運送人得自由再與他人訂約,裝載其他貨物(B)運送人與傭船人之間,雙方實力差距接近,擁有自由競爭與機會均等之條件,故毋需有法律強制規定,以保護傭船人(C)契約之重點在於一定貨物之裝載(D)傭船契約之運送人是公共運送人,對社會大眾公開招攬客貨。

(C)4. 對於件貨運送契約之敘述,何者正確?(A)亦稱搭載契約,係指以船舶之全部或一部供運送為目的之運送契約(B)多屬不固定航路(C)運送人與託運人間,雙方實力差距懸殊,故有賴法律強制規定雙方權利義務關係以保護託運人(D)多屬不固定航路。

(D)5. 關於船舶租賃契約之敘述,何者有誤?(A)指船舶所有權人將船舶出租,供承租人使用,而收取租金之契約(B)承租人占有船舶,且須登記(C)承租人除支付租金之外,尚須負擔航行費用(D)僅能利用船艙。

正解: (得利用船舶之全部) (A)6. 關於傭船契約之敘述,何者有誤?(A)以船舶之使用收益為目的(B)傭船人不占有船舶,縱使全部傭船契約亦然(C)傭船人僅須支付運費,無須負擔航行費用(D)傭船人對於海員並無任何關係,縱屬全部傭船契約,海員亦由運送人所僱用。

(A)7. 關於連續運送契約之敘述,何者有誤?(A)對於全部航程中所生之毀損滅失及遲到,均應負責(B)亦稱聯營運送契約,或共聯營運送契約(C)係指數運送人共同約定,由第一運送人代理全體運送人發行載貨證券,而由各運送人利用船舶,相繼分段運送工作,將貨物運送至目的地,交付予受貨人之運送契約(D)載貨證券之發給人對於其他連續運送人之行為負擔保證之責任。

海商法期末补考试卷

海商法期末补考试卷

海商法期末补考试卷一、单选题(共40小题,每题1分,共计40分)1. 根据我国《海商法》,船舶抵押权的标的可以是( )。

①船舶;②运费或租金;③附属利益;④保险赔偿。

[单选题] *A. ①~④B. ①③C. ①④(正确答案)D. ①③④2. ( )是指造船人、修船人在合同一方未履行合同时,可以留置所占有的船舶,以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。

[单选题] *A. 船舶抵押权B. 船舶留置权(正确答案)C. 船舶优先权D. 船舶所有权3. 根据我国《海商法》,船舶优先权所担保的债权项目有( )。

①船员工资与伤亡赔偿;②港口规费与救助款项;③侵权赔偿;④有强制保险的油污损害赔偿。

[单选题] *A. ①~④B. ①~③(正确答案)C. ①②④D. ①③④4. 根据我国《海商法》的规定,船舶优先权担保的同类债权之间的受偿顺序是( )。

①同类债权不分先后同时受偿;②不足受偿的,按比例受偿;③按船舶优先权登记的顺序受偿;④海难救助款项给付请求中有两个海事请求的,后发生的先受偿。

[单选题] *A. ①~④B. ①~③C. ①③④D. ①②④(正确答案)5. 根据我国《海商法》规定,承运人是指( )。

[单选题] *A. 本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人(正确答案)B. 他人或者被委托人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人C. 海上船舶运输货物的收货人D. 有权对货物进行处分的任何人6. 根据我国《海商法》规定,FOB买卖中,( )是订约托运人,( )是实际托运人。

[单选题] *A. 卖方/买方B. 买方/卖方(正确答案)C. 卖方/卖方D. 买方/买方7. 海上货物运输合同的性质包括( )。

①是双务合同;②是有偿合同;③具有约束第三人的性质;④是不要式合同。

[单选题] *A. ①~④B. ①~③(正确答案)C. ①②④8. ( )是指由承运人或出租人在约定时间内,将一定数量的货物分批运至约定的港口,而由托运人或承租人支付运费的合同。

远洋业务与海商法 期末试题

远洋业务与海商法 期末试题

一、单选选择题(共25分,每题1分)。

()1、沿海国对其内水:A、享有完全、排他的主权B、不享有主权C、享有受限制的主权D、仅对其资源享有主权()2、船舶租约中的“解约日”是指:A、合同履行完毕的日期;B、船舶租期届满的日期;C、承租人可以解除合同的日期;D、出租人可以解除合同的日期。

()3、装货清单是:A、记载集装箱内货物的具体货运资料;B、由船公司或其代理人编制的罗列全船待装货物的清单;C、接受了货物托运的船公司签发给托运人的凭以命令船长将货物装船的单据;D、船方向目的港海关出示的用以证明船上货物载运情况的单证()4、天津甲公司与荷兰乙公司签订了出口肠衣的合同,价格条件是CIF鹿特丹,甲公司依合同的规定将肠衣用木桶装妥后交承运人所属的“美虹”号货轮运输。

该批货物投保了水渍险并附加渗漏险。

“美虹”号在途中由于突遇台风剧烈颠簸,当船抵达目的港时发现大部分木桶破碎,货物损失约20万美元。

对于该案,下列选项错误的是:A.本案应由天津甲公司与承运人签订海上货物运输合同;B.本案应由天津甲公司办理投保;C.承运人可依《海商法》有关免责的规定免除货物损失的赔偿责任;D.应由甲公司向保险公司提出索赔要求。

()5、在我国,办理船舶所有权登记的机关是:A.船舶检验机关B.船舶登记机关C.船舶买卖合同签订地港务当局D.船舶交接地海事法院()6、我国海商法规范的表现形式:A、仅限于国内立法;B、包括国内立法和我国法院的判例;C、包括国内立法、我国参加的国际公约和航运惯例;D、包括国内立法、我国法院的判例和我国参加的国际公约。

()7、下列属于间接碰撞的是:A、航行船与锚泊船的锚链相碰B、船舶与码头相碰C、三船间的碰撞D、船舶为避免与他船碰撞而搁浅()8、在发生共同海损后的避难港,船长为保证货物尽快运到目的地而雇用其他船舶运货,为了保障船方的利益,船长应与货主签订:A、质询条款B、雇用条款C、不分离协议D、使用与赔偿条款()9、对构成环境污染损害的船舶进行救助,根据我国海商法,救助方可获得的特别补偿最高可以达到救助费用的A、100%;B、115%;C、130%;D、200%。

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一、单选选择题(共25分,每题1分)。

()1、沿海国对其内水:A、享有完全、排他的主权B、不享有主权C、享有受限制的主权D、仅对其资源享有主权()2、船舶租约中的“解约日”是指:A、合同履行完毕的日期;B、船舶租期届满的日期;C、承租人可以解除合同的日期;D、出租人可以解除合同的日期。

()3、装货清单是:A、记载集装箱内货物的具体货运资料;B、由船公司或其代理人编制的罗列全船待装货物的清单;C、接受了货物托运的船公司签发给托运人的凭以命令船长将货物装船的单据;D、船方向目的港海关出示的用以证明船上货物载运情况的单证()4、天津甲公司与荷兰乙公司签订了出口肠衣的合同,价格条件是CIF鹿特丹,甲公司依合同的规定将肠衣用木桶装妥后交承运人所属的“美虹”号货轮运输。

该批货物投保了水渍险并附加渗漏险。

“美虹”号在途中由于突遇台风剧烈颠簸,当船抵达目的港时发现大部分木桶破碎,货物损失约20万美元。

对于该案,下列选项错误的是:A.本案应由天津甲公司与承运人签订海上货物运输合同;B.本案应由天津甲公司办理投保;C.承运人可依《海商法》有关免责的规定免除货物损失的赔偿责任;D.应由甲公司向保险公司提出索赔要求。

()5、在我国,办理船舶所有权登记的机关是:A.船舶检验机关B.船舶登记机关C.船舶买卖合同签订地港务当局D.船舶交接地海事法院()6、我国海商法规范的表现形式:A、仅限于国内立法;B、包括国内立法和我国法院的判例;C、包括国内立法、我国参加的国际公约和航运惯例;D、包括国内立法、我国法院的判例和我国参加的国际公约。

()7、下列属于间接碰撞的是:A、航行船与锚泊船的锚链相碰B、船舶与码头相碰C、三船间的碰撞D、船舶为避免与他船碰撞而搁浅()8、在发生共同海损后的避难港,船长为保证货物尽快运到目的地而雇用其他船舶运货,为了保障船方的利益,船长应与货主签订:A、质询条款B、雇用条款C、不分离协议D、使用与赔偿条款()9、对构成环境污染损害的船舶进行救助,根据我国海商法,救助方可获得的特别补偿最高可以达到救助费用的A、100%;B、115%;C、130%;D、200%。

()10、在定期租船合同中,下列哪项不属于承租人的权利?A、船舶设备使用权B、解除合同权C、船舶调度权D、收取租金权()11、关于紧追权,说法正确的是:A、必须在外国船处于追逐国内水开始;B、追逐可以断续进行;C、被追逐船进入他国领海,追逐仍可继续;D、被追逐船一旦进入公海,追逐必须终止。

()12、根据我国《海商法》规定,债权人在法院应受让人申请予以公告之日起满不行使的,其船舶优先权消灭。

A.30日B.60日C.90日D.1年()13、希腊籍船舶“爱琴海”轮上设有美国甲银行的抵押权,船东拖欠了乙船员的工资,该船在我国丙船厂修理后因未支付修理费被船厂留置。

按照我国海商法的规定,上海海事法院在分配该轮拍卖所得时,甲、乙、丙三人的受偿顺序为:A、甲乙丙;B、乙甲丙;C、丙甲乙;D、乙丙甲。

()14、下列哪项不属于共同海损损失?A.抛弃货物的损失;B.被割弃的残损部分;C.自愿搁浅所致的损失;D.机器和锅炉损害的损失。

()15、某托运人的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失,共损失25万特别提款权,该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。

假设每件货物毛重300公斤,则按我国海商法关于承运人单位赔偿责任限额的规定,承运人最后实际应该赔偿的数额为:A.3万特别提款权;B.2.5万特别提款权;C.33333.5特别提款权;D.66667特别提款权。

()16、下列不属于我国《海商法》意义上的船舶是:A.从事海上货运的退役军舰B.科学考察船C.被军队征用的商船D.文化娱乐船()17、在航次租船合同中,装卸费用条款采用FIO,其含义是:A、船方不负责装货费B、船方不负责卸货费C、船方既不负责装货费,也不负责卸货费D、船方既负责装货费,也负责卸货费()18、船长在航行中因故不能执行任务时,应由在船的代理。

A.大副B.政委C.轮机长D.事务长()19、对提单可以根据收货人的记载方法进行划分。

下列提单不属于此种划分的是:A.记名提单B.清洁提单C.不记名提单D.指示提单()20、我国海商法关于海运承运人的责任基础采用的是:A、不完全过失责任制B、推定过失责任制C、完全过失责任制D、严格责任制()21、甲公司为位于英国的出口商,乙公司是设在上海的进口商。

甲乙签订了一份国际货物买卖合同,合同中规定信用证方式付款。

乙公司付款后,凭提单却无法提货。

经查是因甲提交给银行的提单中收货人一栏填写错误。

请你判断收货人一栏的填写错误可能是下列哪种情况?A、填写甲公司名称;B、填写乙公司名称C、填写为“凭甲公司指示”;D、填写为“凭乙公司指示”()22、某船于12月15日开始装货时承运人即向托运人签发B/L,该B/L上的日期填写为12月10日,这种B/L是:A、预借B/LB、倒签B/LC、不清洁B/LD、收货待运B/L()23、如果货物装船时外表状况有缺陷,承运人应在其签发给托运人的哪张单证上进行批注?A、托运单B、装货单C、收货单D、提单()24、发生船舶碰撞之后,当事船船长应履行:A、调查义务B、施救的义务C、接受救助的义务D、理算义务()25、根据我国海商法,救助报酬的数额:A.无限额B.以遇险财产价值为限C.以救助过程实际花费为限D.以获救财产价值为限二、判断题(共15分,每小题1分)()1、同一船舶所有人的船舶之间进行的救助,救助方仍有权要求救助报酬。

()2、航次租船合同中的“受载期”是指该合同装货完毕的日期。

()3、在FOB价格条件下,由买方负责向保险公司投保货物运输保险,运费也由买方支付给船公司。

()4、在CIF、CFR下,买卖双方风险的划分都以货物在目的港越过船舷时为界。

()5、我国海商法规定,船舶抵押权人将被抵押船舶所担保的债权转让他人的,抵押权也随之转移。

()6、航次租船合同中的速遣费是由承租人向出租人支付。

()7、引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶管理船舶的职责。

()8、航行中的远洋货轮碰撞停泊中船舶的锚链,不构成船舶碰撞。

()9、根据2004年《约克-安特卫普规则》,烟熏火烤引起的损失均不可列入共同海损。

()10、海难救助作业中产生的特别补偿应当由获救的船舶和其他财产的所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担。

()11、在货物装上船后,大副必须在货方提供的收货单上签字并给予一定的批注。

()12、船舶经依法登记取得中华人民共和国国籍,有权悬挂中华人民共和国国旗航行。

()13、刚造好的、经检验合格的新船就是适航船舶。

()14、在海上事故中如果旅客的行李和船员的私人物品获救,旅客或船员不用支付救助报酬,也不用参加共同海损分摊。

()15、如果由于单方驾驶过失造成船舶碰撞事故,过失方要赔偿对方船舶及其承运货物的损失,还要承担本船的船货损失。

三、简答题(共40分,每小题5分)。

1、船舶在各个海域的航行权为何?2、船舶优先权消灭的原因有哪些?3、我国《海商法》规定的船舶是什么?在船舶上可以设定哪几种担保物权?4、简述海难救助报酬的成立条件及确定其数额的基本原则。

5、简述CIF价格条件下买卖双方的主要责任。

6、定期租船合同中船长对承租人的哪些指示可以拒绝执行?7、《海牙规则》规定承运人的两项基本义务是什么?8、简述常见的共同海损表现形式(至少列举5项)。

四、案例分析题(共20分)一、一艘货船从青岛港出发驶往日本,在航行途中货舱起火,大火蔓延到机舱。

船长命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。

火扑灭后,由于主机受损,无法继续航行。

船长雇用拖轮将货船拖回青岛修理,检修后重新将货物运往日本。

事后经调查,此次事件造成损失有如下几项:(1)500箱货物被火烧毁;(2)1500箱货物因灌水灭火受到损失;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)雇用拖船费用;(5)因返回青岛而增加的燃料和船长、船员工资。

问:(1)什么是单独海损,什么是共同海损?单独海损与共同海损有何区别与联系?(2)以上各项损失,哪些属于共同海损,哪些属于单独海损?2、甲、乙船发生碰撞事故,共造成甲船损失90万,乙船损失60万。

碰撞事故还造成两船所承运货物的损害,其中甲船上货物损失为27万,乙船货物损失为15万。

两船对责任承担存在争议,向法院提起诉讼。

(1)设本案在中国的海事法院审理。

经审理认定在本次事故中甲船应承担1/2责任,乙船应承担1/2责任。

本次事故中有关各方最终应承担的损失额分别是多少?(2)设本案在美国有关法院审理。

本次事故中有关各方最终应承担的损失额分别是多少?(3)设本案在美国有关法院审理,且提单中载有有效的互有责任碰撞条款。

本次事故中有关各方最终应承担的损失额分别是多少?。

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