氟利昂制冷剂的分类和优劣势
制冷剂-氟利昂
制冷剂-氟利昂1、R410a物化特性：常温常压下，R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。
其ODP为0，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R410A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
2、R134a冷媒R134a是目前国际公认的替代R12的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如R404A和R407C 等。
主要用途：主要替代R12用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。
1）臭氧衰减指数ODP：表示物质对大气臭氧层的破坏程度。
应越小越好，ODP=0则对大气臭氧层无害。
2）温室效应指数GWP：表示物质造成温室效应的影响程度。
应越小越好，GWP=0则不会造成大气变暖。
3、氟利昂一般在常温常压下均为气体，略有芳香味，在低温加压情况下呈透明状液体。
特点：较强的化学稳定性、热稳定性、表面张力小、汽液两相变化容易、无毒、亲油、价廉等，如：1、流动性好（粘度小，密度小）：可减少流动阻力损失，降低能耗，缩小管径，减少材料消耗。
2、传热性好：可减少传热面积。
3、化学稳定性好：对金属和非金属材料不腐蚀。
4、安全性好：高温下不分解、不燃、不爆，无毒。
5、具有较大的制冷工作范围：临界温度高、标准蒸发温度低、凝固温度低。
4、工作状态房间需要制冷时，需要持续不断的冷源，冷源则来自低温的液态氟利昂，风机则是加快冷热交换的速度；房间需要制热时，需要持续不断的热源，热源则来自高温的气态氟利昂，风机则是加快冷热交换的速度；长时间制冷则需要保证制冷剂能够循环使用，需要不断的产生低温液态制冷剂。
热力学第二定律：不可能把热量从低温物体传向高温物体而不引起其它变化。
由此产生制冷四大部件：蒸发器、压缩机、冷凝器、节流装置。
制冷剂的分类、编号方法、安全等级
干货 | 一文搞定制冷剂的分类、编号方法、安全等级制冷剂又称制冷工质，是制冷系统中的工作物质。
当前，能当作制冷剂的物质有80多种，最常见的制冷剂有氟利昂（包括：R22、R134a 、R407c 、R410a 、R32等）、氨（NH ）、水（H O ）、二氧化碳（CO ）、少数碳氢化合物（如：R290、R600a ）。
1、制冷剂的分类根据制冷剂在标准大气压力（100kPa ）条件下蒸发温度t 的高低，可将其分为：高温制冷剂、中温制冷剂、低温制冷剂。
[1]图：制冷剂的分类注：P 为环境温度为30℃的冷凝压力高温制冷剂（或低压制冷剂），如：R11、R113、R114、R21，常用于离心式制冷机的空调系统。
中温制冷剂（或中压制冷剂），如：R12、R22、R717、R142、R502，常用于普通单级压缩和双级压缩的活塞式制冷压缩机。
高温制冷剂（或高压制冷剂），如：R13、R14、R503、烷烃、烯烃，常用于复叠式制冷装置的低温级此外，根据化学组成不同，制冷剂还可分为以下几类：1）无机化合物，2）饱和烃的卤化物（氟利昂），3）碳氢化合物，4）共沸制冷剂，5）非共沸制冷剂。
2、制冷剂编号表示方法1）无机化合物322s c无机化合物制冷剂的代号中R后的第一个数字为7，其后跟的数字是分子量的整数部分。
2）饱和烃的卤化物（氟利昂）氟利昂的代号是用字母R，和其后跟随的数字(m-1)(n+1)(x)B(z)组成。
m=1时，(m-1)可省略；如果z=0，B(z)可省略。
3）碳氢化合物饱和碳氢化合物也按照氟利昂的编号规则书写，除了丁烷例外写成R600。
此外，同素异构物在代号后面加一个字母“a”，如异丁烧为R600a。
非饱和碳氢化合物和它们的卤族元素衍生物。
在R后面先写一个“1”，然后写上按氟利昂编号规则的数字。
4）共沸制冷剂共沸制冷剂在编号标准中规定R后的第一个数字为5，其后的两位数字按实用的先后次序编号，如R500，R501等。
氟利昂制冷剂的分类和优劣势
氟利昂制冷剂的分类及优劣势氟利昂是在制冷机中完成热力循环的工质。
它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。
在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，合肥空调加氟服务中心介绍，常见的有R12．R22．R502 、R123及R134a，由于其他型号的制冷剂已经停用或禁用。
在此不做说明。
一、氟利昂R600a（C4H10）2-甲基丙烷(异丁烷)，属于CH类制冷剂A3类物质，充灌量很少时可用作冰箱制冷剂，具有节能、低噪、对大气无破坏的优势，但其易燃、易爆、安全性差。
二、氟利昂R410A是一种新型环保制冷剂，HFC制冷剂，由二氟甲烷R32(CH2F2)，五氟乙烷R125(C2HF5)以50%，50%的质量百分比混合而成的非(近)共沸制冷剂，温度滑移较小，发生相变时两组分比例基本保持恒定，物性接近单组分制冷剂。
工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（热）效率更高，不破坏臭氧层。
另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会有一定的提高。
R410A 是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。
三、氟利昂R407C是一种新型环保制冷剂，HFC制冷剂，由二氟甲烷R32(CH2F2)，五氟乙烷R125(C2HF5)，四氟乙烷R134a(C2H2F4)以23%，25%，52%的质量百分比混合而成的非共沸制冷剂，温度滑移较高。
四、氟利昂134a（C2H2F4，R134a）是一种较新型的制冷剂，HFC制冷剂，其蒸发温度为-26.5℃。
它的主要热力学性质与R12相似，不会破坏空气中的臭氧层，是鼓吹的环保冷媒，但会造成温室效应。
是比较理想的R12替代制冷剂。
五、氟里昂502（R502）R502是由R12．R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。
R502与R115．R22相比具有更好的热力学性能，更适用于低温。
R502的标准蒸发温度为-45.6℃，正常工作压力与R22相近。
制冷剂品种规格(3篇)
第1篇一、引言制冷剂是制冷系统中传递热量的介质，它通过吸收热量并释放热量，实现制冷循环。
制冷剂品种繁多，规格各异，不同的制冷剂适用于不同的制冷系统。
本文将对制冷剂的品种和规格进行详细介绍。
二、制冷剂品种1. 按照制冷剂的化学成分，可以分为以下几类：（1）无机制冷剂：如氨（NH3）、二氧化碳（CO2）等。
无机制冷剂具有无毒、不易燃、热稳定性好等优点，但缺点是腐蚀性强，对金属有较强的腐蚀作用。
（2）有机制冷剂：如氟利昂（CFCs）、氢氟烃（HFCs）、全氟烃（PFCs）等。
有机制冷剂具有无毒、低腐蚀性、热稳定性好等优点，但缺点是温室效应和臭氧层破坏问题。
（3）混合制冷剂：如R407C、R410A等。
混合制冷剂是将两种或两种以上的制冷剂按一定比例混合而成，具有各自优点，且在一定程度上可以克服单一制冷剂的缺点。
2. 按照制冷剂的物理状态，可以分为以下几类：（1）气态制冷剂：如氨、二氧化碳、R22等。
气态制冷剂在常温常压下为气态，具有较高的蒸发潜热，适用于大型制冷系统。
（2）液态制冷剂：如R134a、R404A等。
液态制冷剂在常温常压下为液态，具有较高的冷凝潜热，适用于小型制冷系统。
（3）液气两相制冷剂：如R410A、R407C等。
液气两相制冷剂在常温常压下既可存在于液态，也可存在于气态，具有较宽的使用温度范围，适用于多种制冷系统。
三、制冷剂规格1. 制冷剂的压力规格：制冷剂的压力规格是指制冷剂在不同温度和压力下的物理性质。
常见的制冷剂压力规格包括：（1）饱和压力：指制冷剂在饱和状态下的压力，单位为MPa。
（2）临界压力：指制冷剂从液态转变为气态的临界压力，单位为MPa。
（3）蒸发压力：指制冷剂在蒸发温度下的压力，单位为MPa。
（4）冷凝压力：指制冷剂在冷凝温度下的压力，单位为MPa。
2. 制冷剂的热力学性质规格：制冷剂的热力学性质规格主要包括以下几项：（1）蒸发潜热：指制冷剂在蒸发过程中吸收的热量，单位为kJ/kg。
制冷剂对比
类别组成成分分类《蒙特利尔议定书》规定淘汰时间使用理由使用率购买广州价格元/吨冷库使用量估算（吨）总价品牌R22R22氢氯氟烃类制冷剂2030年厂家不再生产此类压缩机，已建成使用冷库不受限制冷库整体设备寿命15~20年左右，在规定期限不受影响，补充、更换方便氟利昂冷库基本使用此制冷剂方便19,000 3.872,200杜邦R404a R125、R143、R134a 混合制冷剂无使用较少，外资超市部分在使用适中85,000 3.8323,000杜邦R507R125、R143混合制冷剂无冷库没有使用，国内冷库用压缩机无此类设备一般100,000 3.8380,000杜邦注：6、售后：机械设备保养及更换零部件是不可避免的，完全进口且国内用量少的设备，国内根本无售后服务。
（1）国内生产进口品牌设备生产周期一般半个月左右完成发货；（3）较少使用进口设备，例如R507压缩机，国外成套机组一般含有压力容器很难进口，所以只能进口压缩机，国外生产周期要2~3个月，运输1个月（船运），国内还需组装成套机组最短1~2个月（外方提供成套机组图纸基础上）， 此就消耗4~6个月，并且此类产品组装无生产许可证，特别是R507压缩机国内无厂家有成套机组组装资质及经验。
5、供货周期：3、现有氟利昂冷库用压缩机不管进口、国产都为R22和R404a 型，据了解国内暂无R507冷媒冷库。
优点：环保型，部分外资超市和较少小冷库使用；缺点：一旦泄露需全部更换，成本高，国内使用率较低 （2）常使用进口设备，例如三洋用日本神户制钢变频螺杆压缩机，有备货且用量大进口方便1.5个月组装成机组发货。
氟利昂对比1、中国氟利昂冷库99%以上都使用R22制冷剂。
2、在冷库中因为制冷系统都是机械部件，焊接、阀件等泄露难免，后期补充成本非常重要。
4、设备价格R404a 比R22贵10%以上，R507价格未知。
氟利昂的种类
氟利昂的种类我们知道氟利昂是在制冷机中完成热力循环的工质。
它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。
在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，合肥空调加氟服务中心介绍，常见的有R12．R22．R502 、R123及R134a，由于其他型号的制冷剂已经停用或禁用。
在此不做说明。
一、氟利昂R600a（C4H10）2-甲基丙烷(异丁烷)，属于CH类制冷剂A3类物质，充灌量很少时可用作冰箱制冷剂，具有节能、低噪、对大气无破坏的优势，但其易燃、易爆、安全性差。
二、氟利昂R410A是一种新型环保制冷剂，HFC制冷剂，由二氟甲烷R32(CH2F2)，五氟乙烷R125(C2HF5)以50%，50%的质量百分比混合而成的非(近)共沸制冷剂，温度滑移较小，发生相变时两组分比例基本保持恒定，物性接近单组分制冷剂。
工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（热）效率更高，不破坏臭氧层。
另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会有一定的提高。
R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。
三、氟利昂R407C是一种新型环保制冷剂，HFC制冷剂，由二氟甲烷R32(CH2F2)，五氟乙烷R125(C2HF5)，四氟乙烷R134a(C2H2F4)以23%，25%，52%的质量百分比混合而成的非共沸制冷剂，温度滑移较高。
四、氟利昂134a（C2H2F4，R134a）是一种较新型的制冷剂，HFC制冷剂，其蒸发温度为-26.5℃。
它的主要热力学性质与R12相似，不会破坏空气中的臭氧层，是鼓吹的环保冷媒，但会造成温室效应。
是比较理想的R12替代制冷剂。
五、氟里昂502（R502）R502是由R12．R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。
R502与R115．R22相比具有更好的热力学性能，更适用于低温。
R502的标准蒸发温度为-45.6℃，正常工作压力与R22相近。
高一化学中的制冷剂知识点
高一化学中的制冷剂知识点随着现代社会的不断发展，制冷技术被广泛应用于各个领域，例如家用电器、工业生产、冷链运输等。
在高一化学课程中，学生将接触到与制冷相关的知识点，包括制冷剂的种类、性质以及环境影响等内容。
本文将依次介绍高一化学中涉及的制冷剂知识点，以帮助学生更好地理解和掌握这一领域的基础知识。
一、制冷剂的种类制冷剂是用于吸收、传递和释放热量的物质，常见的制冷剂种类有氨、氟利昂、氯氟烃等。
氨是一种常用的制冷剂，具有高效、环保的特点。
氟利昂（如氟利昂12、氟利昂22）是有机氟化合物制冷剂，具有较高的化学稳定性和制冷效果。
氯氟烃制冷剂（如R22）是一类由氯、氟、碳等元素组成的化合物，目前正在逐步被淘汰，因为它们会对臭氧层产生破坏性影响。
二、制冷剂的性质1. 沸点和气化热：制冷剂的沸点与制冷系统的工作温度有关。
沸点较低的制冷剂适用于低温制冷设备，沸点较高的制冷剂适用于高温制冷设备。
而气化热则是指单位质量制冷剂从液态变为气态所吸收的热量，也是制冷剂的重要性能指标。
2. 迁移潜力：制冷剂在系统内迁移的能力。
当制冷剂迁移时，它的浓度发生变化，可能会对制冷系统的性能造成影响。
所以，制冷剂的迁移潜力需要在设计和操作中加以考虑。
3. 介电常数和电导率：这些性质与制冷剂在电场下的表现有关，对于电冰箱等电力驱动的制冷设备来说尤为重要。
制冷剂的介电常数和电导率越小，制冷系统的效果越好。
4. 环境影响：氯氟烃类制冷剂多存在环境污染问题。
因为它们在大气中能够破坏臭氧层，对地球的自然环境造成威胁。
目前，国际上已经禁止或逐步淘汰氯氟烃制冷剂的使用，转向环保的制冷剂。
三、环境友好制冷剂的发展鉴于氯氟烃制冷剂的环境危害和高效制冷的需求，目前全球范围内都在积极研究和开发环境友好的制冷剂。
例如，氢氟酸酯（HFO）制冷剂是最新一代的高效环保制冷剂。
与氯氟烃相比，氢氟酸酯具有较低的GWP（全球变暖潜势）、零臭氧破坏潜力和较高的制冷性能。
此外，利用天然制冷剂也是一种重要的发展方向。
制冷剂安全等级
制冷剂安全等级制冷剂是用于制冷设备中的一种特殊物质，它在制冷循环中起着传热媒介的作用。
制冷剂的安全等级是衡量其对人体和环境影响的指标之一。
不同的制冷剂具有不同的安全等级，本文将介绍几种常见制冷剂的安全等级及其相关知识。
1. R22制冷剂：R22是一种常见的氟利昂制冷剂，其安全等级为A1级。
这意味着R22制冷剂在正常使用条件下对人体无毒无害，不会对大气臭氧层造成破坏。
然而，由于R22属于温室气体，其全球变暖潜势较高，因此在全球范围内逐步被禁止使用。
2. R410A制冷剂：R410A是一种新型的制冷剂，其安全等级也为A1级。
与R22相比，R410A的制冷效果更好，能够提供更高的制冷效率。
同时，R410A对臭氧层的破坏潜力较低，对环境的影响也较小。
因此，R410A被广泛应用于现代空调系统中。
3. R134a制冷剂：R134a是一种HFC制冷剂，其安全等级为A1级。
与氟利昂制冷剂相比，R134a的全球变暖潜势更低，对臭氧层的破坏性也较小。
因此，R134a被广泛应用于汽车空调系统和商用制冷设备中。
4. R290制冷剂：R290是一种天然制冷剂，其安全等级为A3级。
R290属于烷烃类制冷剂，具有良好的环境友好性。
然而，由于R290属于易燃气体，其在使用和储存过程中需要特殊的安全措施。
因此，R290制冷剂在家用和商用制冷设备中的应用相对较少。
除了上述几种常见制冷剂，还有许多其他类型的制冷剂，它们的安全等级也各不相同。
选择合适的制冷剂应综合考虑其制冷性能、环境影响以及安全性能等因素。
在使用制冷剂时，应遵循相关的安全操作规程，确保人身安全和环境保护。
制冷剂的安全等级是衡量其对人体和环境影响的重要指标。
各种制冷剂具有不同的安全等级，选择合适的制冷剂对于保障人身安全和环境保护至关重要。
在使用制冷剂时，应严格遵守安全操作规程，确保制冷设备的正常运行和安全使用。
制冷剂全面解析
制冷剂全面解析1 1、什么是制冷剂/制冷剂的类型及区别问题一：什么是制冷剂？制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。
它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。
制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
具体到空调产品，我们通常都说加氟利昂氟利昂，那么什么是氟利昂呢？氟里昂是饱和烃类（碳氢化合物）的卤族衍生物的总称，是本世纪三十年代随着化学工业的发展而出现的一类制冷剂，它的出现解决了制冷空调界对制冷剂的寻求。
从氟里昂的定义可以看出，现在人们所说的非氟里昂的R134A、R410A及R407c等其实都是氟里昂。
问题二：制冷剂它是干什么用的？要说明白这个问题就得说清楚空调器的整个工作原理，下面我们就来看看普通空调是如何工作的。
空调首先利用电能把气体先压缩成液体，然后在制冷端将液体蒸发（吸热过程），而蒸发的气体经引导回到压缩机再重新变成液体（放热过程），由此周而复始，给热量来个连续的乾坤大挪移，以达到制冷的目的。
而在空调机内由液体变成气体，或者气体变成液体来进行热量搬运的是称为“冷媒”(氟利昂)的物质。
问题三：制冷剂有哪些类型，他们有什么区别？我们用于制冷行业的氟族制冷剂有R11、R12、R22、R32、R113、R114、R115、R123、R125、R134A、R143A、R141b、R142b、R152、R404A （44%的R125和52%的R143A及4%的134A）、R407c（23%的R32和25%的R125及52%的R134A）、R410A（50%的R32和50%的R125）、R500（73.8%的R12和26.2%的R152）、R502（48.8%的R22和51.2%的R115）等。
氟里昂能够破坏臭氧层是因为制冷剂中有cl元素的存在，而且随着cl原子数量的增加，对臭氧层破坏能力增加，随着h元素含量的增加对臭氧层破坏能力降低；造成温室效应主要是因为制冷剂在缓慢氧化分解过程中，生成大量的温室气体，如co2等。
氟利昂制冷剂的特性
说：“被我喜欢的东西正是因为被我喜欢，理所应当
如饱和蒸气的密度比氨大 4~5 倍，液体大一倍多， 使其在管路中的流动阻力增大。为减少阻力需扩 大管径，所以氟系统管径一般比氨管径粗。氟液 的比重比常用润滑油大，故集油设备放油应有别 于氨系统。泄露性据资料介绍，美国杜邦实践证 明，在一定的压力下，制冷剂的渗透率与分子量 的平方根成反比。由此可得结论，氟利昂比氨不
易泄露。但由于氟利昂没有气味，泄露不易发现， 故系统密封性要求较高，阀门一般带有阀帽，以 减少泄露。
2de0f0c9a
统加压试漏时，应使用氮气或经过干燥处理后的 压缩空气；充注制冷剂时，要先经干燥器净化再 进入系统等。腐蚀性氟制冷剂是一种良好的有机 溶剂，天然橡胶和树脂等高分子化合物极易溶解 于氟利昂。因此，不能使用普通橡胶做密封垫片、 填料等，而应使用耐油橡胶和石棉板，如 R22 使 用氯乙醇橡胶等。热工性能氟利昂的表面传热系
制冷剂的种类和浓度有关。同一种氟利昂溶解度 随温度降低而减小。在高温下氟中溶解的水分遇 冷时会有部分水析出呈游离水，当制冷系统蒸发 温度低于 0℃时，析出的水分易在节流阀处结冰， 使阀孔堵塞，俗称冰堵，影响制冷系统正常；在 同温度下 R22 的溶水性比 R12 大，故 R22 制冷系 统比 R12 系统发生冰堵的故障较少；同时，由于
说：“被我喜欢的东西正是因为被我喜欢，的机器设备比氨系统大。等熵系数小氟利昂的等 熵指数小于氨，故氟系统排气温度均低于氨系 统。尤其是 R12、R502，即使在较低的蒸发温度 和较高的冷凝温度下，排气温度仍不太高，机器 不出现过热现象，寿命得以延长。且排气中夹带 的油几乎未受损害，可不经处理直接返回压缩
说：“被我喜欢的东西正是因为被我喜欢，理所应当
水分的存在，使原本对金属几乎没有什么腐蚀作 用腐蚀设备、管道、电动机绝缘等，尤以铝镁合 金为甚。此外，水分引起铁锈的产生将会使使润 滑油呈泥状，加速润滑油的老化，给压缩机的运 行增加了不利因素等。因此，氟系统应严格限制 水分的进入。如在选择氟利昂时，应符合含水标 准；系统设计中需在液体管道上加设干燥器；系
氟利昂介绍
氟利昂介绍氟利昂基本特性折叠编辑本段氟利昂是制冷剂是一种透明、无味、低毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。
不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大，可适用于高温、中温和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求。
氟利昂的冰堵氟利昂对水的溶解度小，制冷装置中进入水分后会产生酸性物质，并容易造成低温系统的“冰堵”，堵塞节流阀或管道。
另外避免氟里昂与天然橡胶起作用，其装置应采用丁腈橡胶作垫片或密封圈。
基本作用折叠编辑本段由于氟利昂化学性质稳定，具有不燃、低毒、介电常数低、临界温度高、易液化等特性，因而广泛用作冷冻设备和空气调节装置的制冷剂。
它们的商业代号R表示氟代烃，第一个数字等于碳原子数减1(如果是零就省略)，第二个数字等于氢原子数加1，第三个数字等于氟原子数目，氯原子数目不列。
由于氟利昂可能破坏大气臭氧层，已限制使用。
目前地球上已出现很多臭氧层漏洞，有些漏洞已超过非洲面积，其中很大的原因是因为氟利昂的化学物质。
相关危害折叠编辑本段氟利昂是臭氧层破坏的元凶，它是20世纪20年代合成的，其化学性质稳定，不具有可燃性和毒性，被当作制冷剂、发泡剂和清洗剂，广泛用于家用电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域。
20世纪80年代后期，氟利昂的生产达到了高峰，产量达到了144万吨。
在对氟利昂实行控制之前，全世界向大气中排放的氟利昂已达到了2019万吨。
由于它们在大气中的平均寿命达数百年，所以排放的大部分仍留在大气层中，其中大部分仍然停留在对流层，一小部分升入平流层。
在对流层相当稳定的氟利昂，在上升进入平流层后，在一定的气象条件下，会在强烈紫外线的作用下被分解，分解释放出的氯原子同臭氧会发生连锁反应，不断破坏臭氧分子。
科学家估计一个氯原子可以破坏数万个臭氧分子。
在对流层的氟利昂分子很稳定，几乎不发生化学反应。
但是，当它们上升到平流层后，会在强烈紫外线的作用下被分解，含氯的氟利昂分子会离解出氯原子(称为“自由基”)，然后同臭氧发生连锁反应(氯原子与臭氧分子反应，生成氧气分子和一氧化氯基;一氧化氯基不稳定，很快又变回氯原子，氯原子又与臭氧反应生成氧气和一氧化氯基……)，不断破坏臭氧分子。
常用氟利昂冷媒大全
中央空调用冷媒:R22,R123,R124,R142b,R402A大全氟利昂概述又名：氟里昂，氟氯烃英文：freon几种氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的总称。
包括CCl3F（F-11）、CCl2F2（F-12）、CClF3（F- 13）、CHCl2F （F-21）、CHClF2（F-22）、FCl2C－CClF2（F-113）、F2ClC－CClF2(F-114) 、C2H4F2(F-152)、C2ClF5(F-115)、C2H3F3(F143)等等。
以上氟里昂在常温下都是无色气体或易挥发液体，略有香味，低毒，化学性质稳定。
其中最重要的是二氯二氟甲烷CCl2F2（F-12）。
二氯二氟甲烷在常温常压下为无色气体；熔点－158℃，沸点－29.8℃，密度1.486克／厘米（－30℃）；稍溶于水，易溶于乙醇、乙醚；与酸、碱不反应。
二氯二氟甲烷可由四氯化碳与无水氟化氢在催化剂存在下反应制得，反应产物主要是二氯二氟甲烷，还有CCl3F和CClF3，可通过分馏将CCl2F2分离出来。
氟利昂的作用氟利昂主要用作制冷剂。
它们的商业代号F表示氟代烃，第一个数字等于碳原子数减1（如果是零就省略），第二个数字等于氢原子数加1，第三个数字等于氟原子数目，氯原子数目不列。
由于氟利昂可能破坏大气臭氧层，已限制使用。
目前地球上已出现很多臭氧层漏洞，有些漏洞已超过非洲面积，其中很大的原因是因为氟利昂的化学物质。
氟利昂的危害氟利昂是臭氧层破坏的元凶，它是20世纪20年代合成的，其化学性质稳定，不具有可燃性和毒性，被当作制冷剂、发泡剂和清洗剂，广泛用于家用电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域。
20世纪80年代后期，氟利昂的生产达到了高峰，产量达到了144万吨。
在对氟利昂实行控制之前，全世界向大气中排放的氟利昂已达到了2000万吨。
由于它们在大气中的平均寿命达数百年，所以排放的大部分仍留在大气层中，其中大部分仍然停留在对流层，一小部分升入平流层。
探索汽车空调制冷剂的种类和使用注意事项
探索汽车空调制冷剂的种类和使用注意事项汽车空调制冷剂是确保汽车内部环境舒适和驾驶安全的重要组成部分。
在本文中，我们将探索汽车空调制冷剂的种类和使用注意事项，以帮助汽车用户更好地理解和正确使用汽车空调系统。
一、汽车空调制冷剂的种类1. R-12制冷剂：R-12制冷剂是传统的制冷剂，也被称为氟氯烷。
然而，由于其对臭氧层的破坏性，R-12已被禁止使用，并逐渐被替代。
2. R-134a制冷剂：R-134a制冷剂是目前最常用的汽车空调制冷剂。
它是一种氢氟烃，对臭氧层的破坏性较小，具有良好的环保性能。
3. R-1234yf制冷剂：R-1234yf制冷剂是新一代的汽车空调制冷剂，具有更低的温室效应和臭氧层破坏潜能。
然而，由于其成本较高，目前仍在逐渐推广使用中。
二、正确使用汽车空调制冷剂的注意事项1. 选择合适的制冷剂：根据汽车空调系统的标准要求和制造商的建议，选择合适的制冷剂。
不要随意更换或混合使用不同的制冷剂，避免对空调系统造成损坏。
2. 避免泄漏：定期检查汽车空调系统，确保没有泄漏。
泄漏会导致制冷剂流失，降低空调系统的效能，并对环境造成损害。
3. 注意加注量：根据汽车制造商的建议，严格控制制冷剂的加注量。
过量加注会导致系统压力过高，影响制冷效果，甚至造成系统损坏。
4. 保持系统清洁：定期清洗汽车空调系统中的过滤器和换热器，确保其畅通无阻。
灰尘和污垢的堆积会影响制冷剂的流动和换热效果。
5. 注意维护保养：定期对汽车空调系统进行维护保养，包括清洗和更换零部件。
遵循制造商的维护建议，确保系统的正常运行。
6. 注意系统压力：监测汽车空调系统的压力，确保其在正常范围内。
过高或过低的压力会影响制冷剂的循环和制冷效果。
7. 避免过度使用：尽量避免过度使用汽车空调系统，特别是在低速行驶时。
过度使用会增加系统的负荷，导致能耗增加，并可能引发故障。
8. 正确处理废弃物：注意正确处理废弃的制冷剂和相关设备。
遵循环保法规和指南，防止对环境造成污染。
氟利昂制冷剂
氟利昂制冷剂开放分类：化学、制冷氟里昂制冷剂大致分为3类。
一是氯氟烃类产品，简称CFC。
主要包括R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等，由于对臭氧层的破坏作用以及最大，被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。
二是氢氯氟烃类产品，简称HCFC。
主要包括R22、R123、R141b、R142b等，臭氧层破坏系数仅仅是R11的百分之几，因此，目前HCFC类物质被视为CFC类物质的最重要的过渡性替代物质。
在《蒙特利尔议定书》中R22被限定2020年淘汰，R123被限定2030年。
三是氢氟烃类：简称HFC。
主要包括R134A、R125、R32、R407C、R410A、R152等，臭氧层破坏系数为0，但是气候变暖潜能值很高。
在《蒙特利尔议定书》没有规定其使用期限，在《联合国气候变化框架公约》京都议定书中定性为温室气体。
专家表示：我们目前所使用的所有制冷剂全部都是氟里昂制品，非氟里昂制冷剂到目前为止还没有研发出来。
政府明令禁止的是第一类氯氟烃类产品，对于氢氯氟烃类产品和氢氟烃类制冷剂，还要有相当长的一段使用时间。
所以，消费者千万不要谈“氟”色变近年来我国的制冷空调行业得到了迅猛的发展，从国外引进了70多条冰箱生产线和150多条空调生产线。
随着冰箱空调的逐渐普及，它们的能耗指标越来越受到人们的重视。
节能型的冰箱、空调不仅能缓解我国能源紧张的局面，而且对减少温室效应也有重大的作用。
冰箱与空调的节能有多种途径，其中选用以不必改变原来的制冷部件与机械新的制冷剂的方法可是一种最经济有效的方法。
制冷剂分为单一制冷剂和混合制冷剂。
单一制冷剂只含有一种化学物质，其热物理性能参数恒定不变，例如，近几年新研制的R134a、R152a等新型制冷剂都具有较高的能量效率。
混合制冷剂是由两种或两种以上制冷剂组成的混合物。
根据它在气液相平衡时气相和液相的组成是否相等又分为共沸混合制冷剂和非共沸混合制冷剂。
气液相平衡时气液两相组成相等的属于共沸混合制冷剂(包括相平衡时气液两相组成近似相等的近共沸混合制冷剂)，组成不相等的属于非共沸混合制冷剂。
制冷剂分类及优缺点
制冷剂分类及优缺点
制冷剂有多种分类，以下为您介绍两种分类方式：
1.根据化学性质分类：
无机化合物：这类制冷剂使用得比较早，如氨和水等。
其优点是价廉易得、热力性质良好、对金属材料不腐蚀、不燃烧，缺点是制冷温度很难达到-100℃以下，且制冷工艺与设备比较复杂。
有机化合物：这种制冷剂热稳定性好，反应安全性高，对金属不腐蚀，也不易燃烧，最大的缺点是汽化潜热小，制冷温度很难达到-100℃以下。
2.根据应用特点分类：
共沸制冷剂：这种制冷剂是由两种或两种以上的物质组成的混合物。
特点是与水完全互溶，且溶液的沸点比各组分都低。
非共沸制冷剂：这种制冷剂也是由两种或两种以上的物质组成的混合物。
但其特点是与水不互溶或互溶度很小。
此外，常见的制冷剂还有烃类化合物等其他类型制冷剂。
综上所述，不同类型的制冷剂各有优缺点，用户可以根据自身需求选择合适的制冷剂。
制冷剂 参数
制冷剂参数制冷剂是一种用于制冷和空调系统中的介质，它通过吸收和释放热量来实现温度调节。
制冷剂的选择对于系统的性能和效率至关重要。
本文将介绍几种常见的制冷剂，并对其参数进行分析和比较。
1. 氟利昂（Freon）氟利昂是一种无色无味的气体，具有优异的制冷性能和化学稳定性。
它被广泛应用于商业和家用空调系统中。
然而，由于氟利昂对臭氧层的破坏和温室效应的贡献，国际社会已经开始逐步淘汰氟利昂制冷剂。
2. 羟氟烷（HFC）羟氟烷是一种代替氟利昂的制冷剂，它对臭氧层的破坏和温室效应的贡献较小。
羟氟烷制冷剂具有较高的制冷效率和化学稳定性，被广泛应用于商用和家用制冷设备中。
然而，羟氟烷的制冷效果相对较差，需要更多的能源消耗。
3. 碳氢化合物（HC）碳氢化合物是一种环保型制冷剂，它不会对臭氧层和温室效应产生负面影响。
碳氢化合物制冷剂具有较低的能耗和较高的制冷效果，被广泛应用于商业和家用空调系统中。
然而，碳氢化合物制冷剂在易燃和爆炸性方面存在一定的安全隐患。
4. 二氧化碳（CO2）二氧化碳是一种环保型制冷剂，它不会对臭氧层和温室效应产生负面影响。
二氧化碳制冷剂具有较高的制冷效率和化学稳定性，被广泛应用于商业和工业制冷设备中。
然而，二氧化碳制冷剂的高压和高温要求对系统的设计和制造提出了更高的要求。
5. 氨（NH3）氨是一种环保型制冷剂，它不会对臭氧层和温室效应产生负面影响。
氨制冷剂具有较高的制冷效率和化学稳定性，被广泛应用于工业和商业制冷系统中。
然而，氨制冷剂具有较高的毒性和易燃性，对系统的安全性要求较高。
制冷剂的选择应综合考虑其制冷性能、环保性、能源效率和安全性等因素。
在未来的发展中，人们将更加注重环保型制冷剂的研究和应用，以减少对环境的负面影响。
同时，制冷设备的设计和制造也需要不断创新和改进，以提高系统的性能和效率。
制冷剂种类名称分子式
制冷剂种类名称分子式（最新版）目录一、制冷剂的概述二、制冷剂的种类与分子式1.氟利昂制冷剂2.氨制冷剂3.碳氢制冷剂4.制冷剂的分子式正文一、制冷剂的概述制冷剂，又称制冷剂，是一种用于制冷系统的特殊物质。
制冷剂在制冷系统中循环流动，通过吸热和放热过程，实现制冷或制热的效果。
制冷剂的性能直接影响到制冷系统的制冷效果、安全性和环境友好性。
二、制冷剂的种类与分子式1.氟利昂制冷剂氟利昂制冷剂是一类含有氟元素的制冷剂，其分子式通常为CmHnF2m+1O2。
氟利昂制冷剂具有良好的制冷性能、稳定性和安全性，广泛应用于家用空调、商用空调和工业制冷等领域。
常见的氟利昂制冷剂有：R22（分子式：CHClF2）、R134a（分子式：CH2F2）、R410a（分子式：CH2F2）等。
2.氨制冷剂氨制冷剂是一种使用氨气作为制冷剂的制冷系统。
氨气的分子式为NH3。
氨制冷剂具有制冷能力较强、价格低廉的优点，但同时也具有刺激性气味、有毒性和易燃爆的缺点。
因此，氨制冷剂在应用时需要特别注意安全。
3.碳氢制冷剂碳氢制冷剂是一类以碳和氢为主要元素的制冷剂，其分子式通常为CmHn。
碳氢制冷剂具有较好的环保性能，因为它们在循环过程中不会破坏臭氧层。
常见的碳氢制冷剂有：R12（分子式：CH2Cl2）、R502（分子式：CH2F2）等。
4.制冷剂的分子式制冷剂的分子式反映了制冷剂的化学成分和结构。
在实际应用中，制冷剂的分子式可以通过实验测定，也可以通过理论计算得到。
不同的制冷剂分子式决定了它们的制冷性能、安全性和环保性能。
因此，在选用制冷剂时，需要根据实际需求选择合适的制冷剂分子式。
综上所述，制冷剂的种类和分子式对其性能和应用领域具有重要影响。
在实际应用中，需要根据制冷系统的特点和需求，选择合适的制冷剂种类和分子式。
制冷剂成分
制冷剂成分制冷剂是一种用于制冷的物质，广泛应用于空调、冰箱、汽车空调等领域。
制冷剂的成分对于其性能和环保性有着重要的影响。
本文将介绍制冷剂的成分以及其对环境的影响。
1. 制冷剂的分类制冷剂按照其化学成分可以分为以下几类：1.1 氟利昂类制冷剂氟利昂类制冷剂是一种氟碳化合物，具有稳定性、不易燃、不易爆炸等特点。
常用的氟利昂制冷剂有R22、R410A、R134a等。
由于氟利昂类制冷剂的制造和使用会对臭氧层产生破坏，因此被列为温室气体，对环境有着负面影响。
1.2 氨类制冷剂氨类制冷剂是一种无机气体，具有高效、节能、环保等特点。
常用的氨类制冷剂有R717、R723等。
由于氨类制冷剂对人体有一定的刺激性和危险性，因此在使用时需要特别注意安全。
1.3 烃类制冷剂烃类制冷剂是一种碳氢化合物，具有低毒性、低温下压缩比较小等特点。
常用的烃类制冷剂有R290、R600a等。
由于烃类制冷剂易燃，需要采取特殊的防爆措施，因此在使用时需要特别注意安全。
2. 制冷剂的环保性制冷剂的环保性是指其对环境的影响程度。
常见的两种环保性指标为Ozone Depletion Potential（ODP）和Global Warming Potential（GWP）。
2.1 ODPODP是制冷剂对臭氧层破坏程度的指标，其数值越高，对臭氧层的破坏越严重。
氟利昂类制冷剂的ODP值较高，因此对环境的影响也较大。
2.2 GWPGWP是制冷剂对全球气候变化的影响程度的指标，其数值越高，对全球气候变化的影响越大。
氟利昂类制冷剂的GWP值也较高，因此对环境的影响也较大。
3. 制冷剂的替代品为了减少制冷剂对环境的影响，各国都在积极寻找制冷剂的替代品。
常见的替代品有以下几种：3.1 HFOHFO是一种低GWP值的制冷剂，具有环保性好、性能稳定等特点。
目前已有多种HFO制冷剂在市场上应用，如R1234yf、R1234ze等。
3.2 CO2CO2是一种天然的制冷剂，具有环保性好、安全性高等特点。
一文读透制冷剂的种类、常出现的问题和解决办法
一文读透制冷剂的种类、常出现的问题和解决办法制冷系统要使用制冷剂作为工质，加注的制冷剂一般有两种形态：液态和气态。
今天我们就来讲述有关液态制冷剂的相关知识。
一、制冷剂到底是加液还是加气？制冷剂我们可以分为3类：单工质制冷剂、非共沸混合制冷剂、共沸混合制冷剂。
单工质制冷剂不管是气态还是液态，里面成分都不会改变，所以充注制冷剂的时候可以充注气态。
共沸制冷剂虽然成分不一样，但是由于沸点相同，所以气液两项的成分也相同，所以可以充注气态；非共沸制冷剂由于沸点不同，所以液态制冷剂与气态制冷剂实际上成分是不一样，此时如果加气态，必然会导致加进去的制冷剂组分不同，比如只加进去了某一气态制冷剂，所以只能加液态。
也就是说，非共沸制冷剂都要加液体，非共沸制冷剂都是以R4开头的，这种要加液，常见的非共沸制冷剂有：R40 、R401A、R403B 、R404A、R406A、R407A、R407B 、R407C、R408A 、R409A、R410A、R41A 。
至于其它的常见制冷剂，如：R134a、R22、R23、R290、R32、R500、R600a，无论加气还是加液都不会影响制冷剂的组分，所以怎么方便怎么来。
加注制冷剂的时候，我们要注意如下：（1）观察视液镜里的气泡；（2）测量高低压力；（3）测量压缩机电流；（4）称重量冲注。
另外需要注意和强调的是：非共沸的制冷剂必须加液态。
比如R410A制冷剂，它的成分如下：R32（二氟甲烷）：50%；R125（五氟乙烷）：50%；因为R32与R125的沸点不一样，当R410A 制冷剂钢瓶静置下，R32与R125由于沸点不一样，必然会导致制冷剂钢瓶的上部分已蒸发的气态制冷剂，组分就不是50%R32+50%R125了，由于R32的沸点低，所以很有可能上部分的制冷剂都是R32的组分了。
所以，如果加气态制冷剂，加进去的制冷剂就不是R410A，而是R32了。
二、液态制冷剂常出现的问题1、液态制冷剂迁移制冷剂迁移是指当压缩机停机时液态制冷剂在压缩机曲轴箱内的积累。
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氟利昂制冷剂的分类及优劣势
氟利昂是在制冷机中完成热力循环的工质。
它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。
在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，合肥空调加氟服务中心介绍，常见的有R12．R22．R502 、R123及R134a，由于其他型号的制冷剂已经停用或禁用。
在此不做说明。
一、氟利昂R600a（C4H10）
2-甲基丙烷(异丁烷)，属于CH类制冷剂A3类物质，充灌量很少时可用作冰箱制冷剂，具有节能、低噪、对大气无破坏的优势，但其易燃、易爆、安全性差。
二、氟利昂R410A
是一种新型环保制冷剂，HFC制冷剂，由二氟甲烷R32(CH2F2)，五氟乙烷R125(C2HF5)以50%，50%的质量百分比混合而成的非(近)共沸制冷剂，温度滑移较小，发生相变时两组分比例基本保持恒定，物性接近单组分制冷剂。
工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（热）效率更高，不破坏臭氧层。
另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会有一定的提高。
R410A 是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。
三、氟利昂R407C
是一种新型环保制冷剂，HFC制冷剂，由二氟甲烷R32(CH2F2)，五氟乙烷R125(C2HF5)，四氟乙烷R134a(C2H2F4)以23%，25%，52%的质量百分比混合而成的非共沸制冷剂，温度滑移较高。
四、氟利昂134a（C2H2F4，R134a）
是一种较新型的制冷剂，HFC制冷剂，其蒸发温度为-26.5℃。
它的主要热力学性质与R12相似，不会破坏空气中的臭氧层，是鼓吹的环保冷媒，但会造成温室效应。
是比较理想的R12替代制冷剂。
五、氟里昂502（R502）
R502是由R12．R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。
R502与R115．R22相比具有更好的热力学性能，更适用于低温。
R502的标准蒸发温度为-45.6℃，正常工作压力与R22相近。
在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大，但排气温度却比R22低。
R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置，其蒸发温度可低达-55℃。
R502在冷藏柜中使用较多。
六、氟利昂22（CHF2CL，R22）
HCFC制冷剂，是氟里昂制冷剂中应用较多的一种，主要以家用空调和低温冰箱中采用。
R22的热力学性能与氨相近。
标准气化温度为-40.8℃，通常冷凝压力不超过1.6MPa。
R22不燃、不爆，使用中比氨安全可靠。
R22的单位容积比R12约高60%，其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。
对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。
七、氟利昂-13
分子式CClF3，分子量104.46。
学名三氟一氯甲烷。
熔点-182℃、沸点-82℃、密度（-130℃）
1.703克/厘米3。
无色气体。
八、氟利昂12（CF2CL2，R12）
是氟利昂制冷剂中应用较多的一种，CFC制冷剂，主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。
R12具有较好的热力学性能，冷藏压力较低，采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。
R12的标准蒸发温度为-29℃，属中温制冷剂，用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。
而对大型离心式压缩机可获得-80℃的低温。
电冰箱的代替冷媒为R134a。
九、R-404A制冷剂
R404A是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。
其ODP为0 ，因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R404A 主要用于替代R22和R502 ，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。
十、混合共沸制冷剂
目前尚不公开配方，用在复叠式制冷机中，在空气冷凝的前提下，蒸发温度可以达到-150度左右
TIP：由于氟利昂化学性质稳定，具有不燃、低毒、介电常数低、临界温度高、易液化等特性，因而广泛用作冷冻设备和空气调节装置的制冷剂。