生物质燃料特性指标

1、生物质成型燃料

木质颗粒燃料

以农林剩余物（锯末、林木剪枝等）为原料，经（粉碎）、干燥、压缩成型、冷却、包装等工艺过程生产出不同规格的颗粒状燃料。与矿物能源相比，该燃料在燃用过程中对环境污染小、可再生、运输存储方便等特征，可替代常规化石能源，用于城镇集中供热、企业生产用能、别墅供暖等领域。

木质颗粒

组成木屑100% 低位热值4557大卡/公斤

挥发分73% 水分8%-

灰分0.28 固定炭17.3%

硫- 密度 1.3t/m3

秸秆颗粒燃料

以农林剩余物（玉米秸秆、豆秸、棉秸、花生壳等）为原料，经粉碎、（干燥）、压缩成型、冷却、包装等工艺过程生产出不同规格的颗粒状燃料。与矿物能源相比，该燃料在燃用过程中对环境污染小、可再生、运输存储方便等特征，可替代常规化石能源，用于城镇集中供热、企业生产用能、别墅供暖、农村炊事采暖、生物质发电等领域。

小麦秸秆颗粒

组成小麦秸秆100% 低位热值3649大卡/公斤

挥发分66.03% 水分7.75% 灰分9.02% 固定炭11.74% 硫0.32% 密度 1.1t/m3

玉米秸秆颗粒

组成玉米秸秆100% 低位热值3671大卡/公斤

挥发分65.03% 水分7.65% 灰分8.55% 固定炭10.62% 硫0.31% 密度 1.1t/m3

秸秆块状燃料

以农林剩余物（玉米秸秆、豆秸、棉秸、花生壳等）为原料，经粉碎、（干燥）、压缩成型、冷却、包装等工艺过程生产出的块状燃料。与矿物能源相比，该燃料在燃用过程中对环境污染小、可再生、运输存储方便等特征，可替代常规化石能源，用于城镇集中供热、企业生产用能、别墅供暖、农村炊事采暖、生物质发电等领域。

玉米秸秆块 组成

玉米秸秆100% 低位热值

3671大卡/公

斤 挥发分 65.03% 水分 7.65% 灰分

8.55% 固定炭 10.62% 硫

0.31%

密度

1.1t/m3

木片燃料

以林业剩余物（林木修枝、林业加工剩余物等）为原料，通过专业设备加工成一定形状和尺寸的燃料。与矿物能源相比，该燃料在燃用过程中对环境污染小、可再生等特征，可替代常规化石能源，用于城镇集中供热、企业生产用能、农村炊事采暖、生物质发电等领域。

木 片 组成

木质100%

低位热值 4401大卡/公斤 挥发分 73% 水分 10% 灰分

0.3% 固定炭 17.01% 硫

-

密度

0.5t/m3

生物质型煤

生物质型煤是指煤中按一定比例加入可燃生物质（ 如秸秆）和添加剂后压制成型的产

品。生物质型煤层状燃烧可以有效提高热效率、减少污染物排放，是一种清洁能源。生物质型煤清洁燃烧机理：一是起火温度低、燃烧快，减少了高温燃烧产生的氮氧化物；二是由于

小麦秸秆块 组成

小麦秸秆100% 低位热值 3692大卡/公斤

挥发分 65.14% 水分 8.4% 灰分

6.98% 固定炭 11.74% 硫

0.31%

密度

1.1t/m3

掺在煤粒中的生

物质着火点低，首先燃烧，使煤中的挥发份（烟）在低温状态一析出就完全燃烧，可实现无烟燃烧；三是在静态燃烧过程中型煤不散，粉尘排放量极低；四是添加固硫剂后固硫效果好，固硫率可达5 0 - 7 0 % ；五是生物质燃烧后，在型煤中形成微孔，便于空气进入内部助燃，燃烧效率高，灰渣残碳量极低。公司已在北京市延庆县建立了生物质型煤厂，年产量达到10

万吨。

生物质颗粒燃料运输车简介

公司自主研发的生物质颗粒燃料散装输送罐车是针对燃料特性设计的新型运输车，采用气流输送的方式直接将散装颗粒燃料输送至客户料仓内。该技术弥补了国内生物质燃料散装运输的技术缺陷，缩减了燃料的包装成本，大大降低了燃料装卸人工和时间。