立磨原理及操作

进行检查，做少量补充，新油也须经过滤后注入减速机。

d）液压系统需保持清洁，为油箱补油的油桶应专用、清洁，切忌不 同牌号油混用。每半年更换一次液压油，更换时需将系统管路内的
存油排净。应组织上岗人员学习液压方面的相关知识。
e）由于辊磨的振动较大，因而每班都应对设备外部的紧固件进行检
查，及时紧固。
f）日常巡检表
减速机润滑站高压口压力停机 ≤3Mpa 选粉机1#轴承温度高停机 选粉机2#轴承温度高停机 ＞90℃ ＞95℃
2.6应注意的事项 负荷试运转的时间：从喂料量逐渐增加至满负荷应是一个渐进的过程。总试 运转时间不应低于100小时。负荷试运转期间的喂料量和辊压的设定、调节可 在设计部门参与调试的人员指导下进行。

详细参数见下表：
减速机润滑低压报警 主电机润滑站压力低报警 减速机润滑站流量低报警 减速机输入轴温度高报警 减速机油池温度高报警 减速机推力瓦报警 主电机润滑出口温度报警 磨辊温度报警 密封风压力低报警
≤0.1Mpa 减速机润滑低压停机 ≤0.1Mpa 主电机润滑站压力低停机 ≤200 ＞85℃ ＞65℃ ＞70℃ ＞50℃ ＞85℃ ≤3Kpa 减速机润滑站流量低停机 减速机输入轴温度高停机 减速机油池温度高停机 减速机推力瓦停机 主电机润滑出口温度停机 磨辊温度停机 密封风压力低停机
流吹起，因而顺风环落下至进风道，被刮料板刮到排渣阀处排出。
二、结构介绍
GRM型辊式立磨主要由磨辊、磨盘、摇臂、分离器、传动、机架、磨辊加压装
置、磨辊润滑装置、上壳体、风道、干由润滑装置、限位装置、喷水装置、翻辊
装置、气封装置等部件组成。下面分别对各部件进行介绍：
2.1．磨辊 磨辊是辊式磨的重要部件，物料在磨辊的强大压力下被粉碎。本磨机共配备 4个磨辊，每个磨棍均与相应的摇臂固定在一起。磨辊相互间互为90º 等距布置， 低位置时磨辊轴与磨盘水平面夹角15º 。 磨辊的主要由轮毂、辊轴、轴承、辊套（易磨损件）、轴承密封件、闷盖、 端盖、润滑油管等部件组成（如下图）。
故障及采取措施 若油温居高不下应检查原因，如轴 承损坏应更换轴承 发现漏油应拧紧接头，或更换密封 油压应与现场阀的设定值一致 有必要时为减速器添油 必要时应增大油脂量 必要时添加润滑脂 松动时重新拧紧 必要时充气加压 若大时清洗，必要时更换滤芯 严重时更换密封 必要时加油 清洗或更换 有必要时应对辊子进行补焊 必要时更换 必要时修焊、更换
否正常，冷却水开关是否打开。运转时减速器油温应始终处于75℃以下，空
负荷应连续运转8小时。这时所有润滑系统应处于工作状态，液压系统则为高 位保持状态。 做完以上工作，则空负荷运转结束，检查磨机的全部紧固螺栓是否松动。做 好负荷试车准备。
e）检查分离器是否运行平稳，其传动装置是否正常。
f）为膜片联轴器配安全护网。
≤0.08Mpa ≤0.0＞90℃ ≤1Kpa
减速机润滑站吸入口压力报警 ≤0.1Mpa 减速机润滑站吸入口压力停机 ≤0.08Mpa
减速机润滑站高压口压力报警 ≤6Mpa 减速机润滑站出口温度高报警 ＞50℃ 选粉机1#轴承温度高报警 选粉机2#轴承温度高报警 ＞85℃ ＞90℃
④启动分离器并给定转速。
⑤开启下料锁风阀（二道锁风阀）
⑥开启干油润滑站。 c）启动系统风机，调节冷、热风阀门，升高磨内温度，待温度、 风量达到投料标准。 e）启动主传动系统机组。 f）进料系统运转。 g）落辊、升压开始碾压物料。
2.3磨机的停机顺序
①停止喂料 ②停主传动系统机组。 ③启动液压系统抬起磨辊。 ④关闭上、下游风门，打开旁路风门。 ⑤关停下料阀、分离器、脂润滑装置、磨辊润滑装置、液压系统、及 减速机油泵。短时间停磨时，可以不停止磨辊润滑和减速机润滑。
2．启动与停车操作
2.1空负荷运转 a）确认电机转向正确并单独使主电机试运行四小时后将其与减速机连接。 b）启动减速机高低压油泵，测量磨盘浮起高度，如果需要，事先启动油加热 器。
c）开启液压加压系统将磨辊升到高位，接着起动磨辊润滑装置、分离器、二
道锁风阀。

d）启动主传动装置。仔细倾听减速器运转声音。检查油冷却循环油泵工作是
减速机支撑在传动底座上，减速机的出轴通过联轴器与转子主轴相连，
从而带动笼形转子旋转。转子的转向为顺时针旋转。电动机采用变频调 速，通过调节转子的转速和结合调整导向叶片的角度来达到对产品细度
的控制。
2.4 摇臂的结构 每组摇臂包括上摇臂、下摇臂、中心轴、轴承座以及轴承等（如下
图）。
上摇臂和下摇臂通过锥销的连接，使两者成为一体。中心轴两端通过 胀套与摇臂相连接，胀套用来固定摇臂和轴，互为同心。
充氮气的具体步骤：拧去装在蓄能器上的盖式螺母和气阀盖，把软管连接到蓄能
器上，另一端与氮气瓶相连。应预先把充气工具接头上的横向放气螺纹阀门（蓄能器 一端）拧松。慢慢拧紧接头的放气手轮，这时蓄能器的原始压力可从压力表上读出。 这表示充氮系统与蓄能器连通。缓慢地打开氮气瓶上的截止阀，直至蓄能器的压力达 到设定压力值。同时要注意此充气过程应缓慢些进行，过快的氮气流速将引起在进气 阀和接头处结露、冻结。拧紧氮气瓶的截止阀。拆除连接软管，用肥皂液检查蓄能器 进气阀有无漏气，重新拧上阀盖和盖式螺母。蓄能器的充气压力与磨机的工作压力有 关，一般蓄能器充气压力为液压系统工作压力的0.6~0.7倍。辊磨对某种物料的最佳 工作压力，是根据现场实际情况逐渐调整确定的，因此初始的液压系统工作压力一般 设在6～9Mpa之间。
2.2．磨盘
磨盘的首要功能是支撑料床，并将磨辊产生的力传输至下部的减速
机，它同时也将减速机的扭力传输至粉磨区域。磨盘与风道一起形成了
一个环形的腔室，风从此腔室流出，通过通风环进入到粉磨室。
磨盘主要由盘体、衬板、压块、挡料圈、刮料板、风环、液压千
斤顶等部件组成（如下图）
2.3.分离器 分离器为动态高效选粉机，安装在磨机上部与中壳体相连。分离器主要由壳体、
三、运行调试
1．启动前准备 1.1启动前的基本要求
① 所有上岗操作人员都应事先经过培训，对辊磨主要结构、特点，控制要求、
工艺流程，液压基本原理都应有一个较深入的认识。 ② 电器元件必须全部安装就位，所有接线全部接通，并进行联锁试验。 ③ 液压系统、润滑系统等均已调整完毕。 1.2蓄能器充氮气 蓄能器内有一个需充氮气的橡胶气胆，在辊磨运转前应为其充氮气。用户 需准备一个已充满氮气的氮气瓶（氮气瓶内的压力应大于蓄能器所需压力） 以及充气工具。
序号 1 2 3
检查点 磨辊轴承 液压系统 减速器 摇臂轴承 油脂润滑系统 螺纹紧固件 蓄能器 减速器过滤器 油缸密封 液压系统油箱
周期h 24 24 24 24 24 8 每周 每周 24 24 每周
检查内容 轴承油温及回油量 各接头的紧固密封检 查油压 减 减速器温度，冷却 水系统 检查管路、温度 油桶油位 有否松动 氮气压力 阻力是否过大 是否漏油 油箱油位 过滤器是否堵塞 检测磨损情况 磨损情况 磨损情况
负荷试运转过程中要关注：
—— 密切监视运转中磨机及基础的振动情况。 —— 检查喂料下料器运转是否正常。 —— 监视分离器运转是否平稳。 —— 观察摇臂摆动是否正常。
—— 检查摇臂与壳体之间的密封是否良好。
—— 检查各地脚螺栓是否有松动现象。

—— 注意磨机内部是否有金属间的摩擦和碰撞声音。
—— 观察主减速机运转中的平稳性，声音及温度是否正常。 —— 密切观察液压系统有无渗漏现象，各液压元件工作是否正常。 —— 检查油缸摆动情况，油缸与底座和接杆与摇臂以及连杆连接绞链处是否灵 活。
2.2负荷试车
a）辊磨的开机顺序： ①检查所有设备有无备妥（现场设备是否在中控位置）。 ②启动辊磨后的其它设备，并运行正常。 ③启动油站控制柜。程序将自动运行减速机润滑站、电机润滑站、磨辊润滑站、 密封风机、加热器按照温度高低自动启停。液压系统自动抬起磨辊（油站控制 柜在中控位置，辊磨在停止状态下磨辊始终在上限位）。
物料与热气体进行了充分的热交换，水分迅速被蒸发。
在粉磨系统中，由于受到磨机下游风机负压作用的抽吸，热风从磨机
两侧风道进口进入，并经导风环导入磨内；由于导风环向磨机中心方向 倾斜，因此高速高温气流把从挡料圈溢出的被粉碎过的较大物吹回磨盘， 将较小粒度物料提升。在提升过程中不断有不同粒度的物料下落到磨盘 上，只有那些足以被风力携带的粒子才能到达上部分离器进行选粉。 经过组合式分离器的物料要进行两次对不合格粗颗粒的筛选过程。首 先在外围是固定叶片处，因为固定叶片与其所在圆成一定的角度，一部 分粗粒子因撞击叶片失去动能而落回磨盘。气体进入分离器转子时，受 到动叶片撞击，从而进一步将粗粒子剃除，只有符合粒度要求的颗粒方 能通过，经选粉后的气、料混合物从分离器出口排出，有系统中下游收
磨盘进行再粉磨。成品物料与空气一起通过分离器的出口管道离开分离器。
成品物料的细度取决于转子速度的调节。提高转子的速度，出磨物料的细度更 细；反之，降低转子的速度，物料的颗粒将会变粗。 细度合格的产品，必须在磨机的调试中逐步进行调整。
2.3.2传动装置 分离器的传动装置是由电动机、减速机、联轴器等组成。
笼形转子、导风叶片、传动装置等部件组成（如下图）
2.3.1分离器的功能
经粉磨且烘干的物料与气流一起从下部进入分离器，分离器的导风叶片使粉尘 和空气形成一个切向流。转子的旋转方向和导风叶片的涡流方向是相同的。在导 风叶片和转子叶片之间的间隙处，形成了一个离心力的空间，使粉尘/空气得以分 离。大颗粒的物料被抛向外部，受重力而下落，离开了间隙处后，被收集并返回
2.5磨机的正常运转

辊磨正常生产后，控制系统将自动对磨辊碾磨压力跟踪控制。当主减速器 润滑油的温度高于设定值；干、稀油润滑系统出现故障时，控制部分将给 出报警信号。当分离器轴承油温度超过设定值、润滑油站的压力低于设定 值；磨辊振幅超过设定值并在设定时间内纠正不了；主电机超负荷、轴承 润滑系统出现故障时，磨机将自动停机。当然工艺线上辊磨前后的设备出 现故障，磨机也将自动停车。