路基土石方施工技术精品PPT课件

是否超过规定厚度。
2
层填筑碾压施工同时分层检测，
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其中细粒土采用核子密度仪，核
子密度仪使用前与灌砂法做对比
试验，以灌砂法为基准定其密实
度和含水量修正值，并定期标定。
砂砾石的压实质量采用灌砂法进
路基每层填筑压实质量按规
行相对密度检测
定检验达到设计及验标规范
要求后，方可进行下一层填 筑施工，否则应下达质量不 合格通知书，要求重新压实， 对重新压实的土的检测点数 量应增加一倍，直到合格为 止。
约为20cm。路基填筑压实的宽度应不小于设计宽度（宽填50cm
控制），以便最后削整边坡。严禁边坡不足，进行帮宽贴坡。
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为使新老土密结粘合，旧路帮宽必须挖成阶梯以利分层搭接，当
新填土方纵向划分若干路段施工时，亦应留有阶梯，以便逐层相
互搭接进行压实。
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当路基穿过河浜、水塘等（除变更规定外），应在路基坡脚以外两侧填
01
两段交接处，不在同一时间
填筑，先填地段，按1：1
坡度分层留台阶。若两个地
段同时填筑，其纵向搭接长
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度不得小于2m。
压实设备无法压碎的硬质材料， 必须清除或破碎，使其最大尺寸 不超过压实厚度的2/3。
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7、质量检测
填料是否符合要求，
路基填料压实的质量检验应随分
1
碾压区段是否压实
均匀，填筑层厚度
筑土坝（由土袋堆筑），排除坝与坝之间积水，并清除淤泥后，在河床
或塘底可先铺一层砾石砂、粗砂或碎石（透水性良好的材料），厚约
15~30cm，作为隔离层，然后分层填筑，分层压实。
路基填方
土方路堤填筑方法及要求
1、采用水平分层填筑，填方利用推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压。人工整 刷边坡。
2、不适合的填料如腐 植土、树根、草泥有 害物质等弃于指定弃 土场；如含水量超过 最佳含水量时，进行 晾晒处理。
每填一层，将边桩翻到施工
高度。每填筑一定高度后必
须恢复中线，重放边桩，以
用透水性较小的土填筑路堤时，
5 应将含水量控制在最佳含水量 ±2%范围内；当填筑路堤下
层时，其顶部做成4%的双向
横坡；
横向半挖半填的路基修筑以及
6 纵向填挖交界处要挖台阶，台
阶的宽度不小于2m，并向内
做成4%的反坡；土质路基填
挖衔接处采取超挖回填的措施。
高填方路段的基底强度应满足
37 设计要求，经监理工程师认可 后方能进行填筑。高填方边坡
路堤每20m设一组标高点，标
2 在两侧放样的竹杆上。自卸汽
车卸土根据车箱容量计算堆土 距离，以便平整时控制层厚度 均匀。每层填料铺设的宽度， 每侧须超出路堤的设计宽度 0.5m。
地面自然横坡或纵坡陡于1：
4 5时，将原地面挖成台阶，台
阶宽度满足摊铺和压实机械操 作的需要，且不小于2m。台 阶顶作成内倾斜坡。
圾杂物全部清除，用原地的土或砂质土回填，分层夯实至填筑高
度。
填筑路堤的土方，不得使用淤泥、腐殖土，或含杂草、树根等以及含水
2
饱和的湿土。所有填土与旧路堤相同最好，否则，宜选用透水性较好的
土。填料最小强度和最大粒径要符合设计及规范要求。同时，填石路堤
最大粒径一般不宜超过层厚的2/3，宜以30cm为限，软弱易压碎的石料，
最大粒径可等于层厚，大于规定粒径的土块，应在运达路基上时打碎。
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填土过程中应由路中向路边进行。可分段分层填筑，先填低洼地
段，后填一般路段，须保持有一定的路拱和纵坡，随时防止雨水
聚集，影响填方质量。
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填方必须根据路基设计断面分层填筑、分层压实。分层厚度，一
般为松铺30cm（土方不超过30cm，石方不超过40cm），压实厚
1 在路堤范围内修筑的便道或引
道，不能作为路堤填筑的部分，
0 在使用完毕后重新填筑成符合
规定要求的路堤。
4
摊铺平整
5
洒水、晾晒
填料摊铺平整使用推土机进行初平，再 用平地机进行终平。每一压实层面做成 向两侧4%的横向排水坡以利排水。为 有效控制每层虚摊厚度，初平时用水平 仪控制每层的虚铺厚度。
粘土填料碾压前应控制在施工允许 含水量范围内，当填料含水量较低 时，及时采用洒水措施，加水量可 按一般规定中加水量公式计算，当 填料含水量过大，可采用取土场挖 沟拉槽降低水位和用推土机松土器 拉松晾晒相结合的方法。
路基土石方施工技 术
目录
A路基填方
1、施工准备 2、基本要求 3、土方路堤填筑方法及要求 4、石方路堤填筑方法及要求 5、土石混填路堤填筑方法及 要求 6、特殊地段路基填筑方法及 要求
B路基挖方
1、施工准备 2、土路堑开挖方法及要求 3、石方路堑开挖方法及要求
路基填方
施工准备
1、熟悉设计文件和规范、规则， 复核设计图纸。
3、分层填筑
按照路基横断面全宽分成水平
1 层次，逐层向上填筑；如原地 面不平，从低处分层填起，采 用“纵向分层填筑法”逐层填压 密实；不同性质的填料分别分 层填筑，不得混填。
在填筑过程中，松铺厚度应不
3 大于40cm，一般为松铺30cm， 填料最大粒径不超过压实厚度 的2/3，路床范围内填料粒径 不得大于10cm，并需要采用 工作重量在12t以上的重型振 动压路机分层碾压或采用冲击 碾压。
应严格按设计图纸规定施工。
连接结构物的路堤工程，必须
8 在结构物混凝土达到设计要求
的强度后，采用适当的施工方
法进行分层填筑，不能因路堤
的填筑而影响结构的安全与稳 定。
路堤基底及路堤每一层施工完
9 成后，将该层宽度、填筑厚度、 压实厚度、逐桩标高和压实度
等检测资料，报监理工程师审
查批准后，才能进行上一层的 施工。
6、碾压夯实 细粒土采用凸块式振动压路机，遵循“先轻后重、先慢后快、路线合理、均匀 压实”的原则碾压。碾压时，横向接头轮迹重叠50cm，做到无漏压、无死角和 碾压均匀；在直线段先边缘后中间，曲线碾压顺序为先内侧后外侧；路肩两侧 各超填50cm，压后刷齐整平，以保证路基边缘有足够的压实度。
碾压前向压路机司机进行 技术交底，其内容包括碾 压起讫桩号、压实顺序、 压实遍数、压实速度等。
2、勘察施工现场，完成拆迁工 作。
3、确定填料压实控制标准。对 不同填料分别进行重型击实试 验，得出各类填料最大干密度， 确定填料压实控制标准，报监 理工程师审批。
。
4、编写施工方案。 5、修建临时便道和临时排水设 施，组织人员、机械进场
路基填方
基本要求
1
填土前，必须将原地面上杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃