隧道排水专项方案完整版
隧道排水专项方案
一、编制说明1. 编制依据（1）《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）（3）本项目隧道设计文件及图纸资料（4）相关地方标准及规范2. 编制原则（1）以防为主，以排为辅，确保隧道施工及运营安全；（2）因地制宜，采用合理有效的排水措施；（3）确保排水系统稳定可靠，降低对隧道结构及环境的影响；（4）经济合理，兼顾施工进度及成本控制。
二、隧道排水系统布置1. 隧道内排水（1）中心水沟：设置在隧道底部，采用U型结构，宽度0.5-1.0m，深度0.3-0.5m，满足隧道内排水需求。
（2）横向排水管：在隧道侧墙每隔一定距离设置横向排水管，与中心水沟相连，用于收集侧墙及拱顶渗水。
（3）纵向排水管：在隧道侧墙每隔一定距离设置纵向排水管，与横向排水管相连，用于收集隧道侧墙渗水。
2. 隧道外排水（1）隧道进出口：设置排水沟，收集进出口雨水及隧道渗水。
（2）隧道两侧：设置排水沟，收集隧道两侧雨水及渗水。
（3）隧道排水泵站：在隧道进出口及隧道内适当位置设置排水泵站，用于将隧道内及隧道外积水排出。
三、隧道排水施工方法1. 隧道内排水（1）中心水沟、横向排水管及纵向排水管施工：采用现场开挖、模板支护、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺进行施工。
（2）隧道侧墙渗水收集：在隧道侧墙设置渗水收集槽，与横向排水管相连。
2. 隧道外排水（1）排水沟施工：采用现场开挖、模板支护、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺进行施工。
（2）排水泵站施工：采用现场开挖、模板支护、钢筋绑扎、混凝土浇筑、设备安装等工艺进行施工。
四、质量检验及标准1. 隧道内排水（1）中心水沟、横向排水管及纵向排水管：混凝土强度、尺寸、坡度等符合设计要求。
（2）隧道侧墙渗水收集：渗水收集槽设置合理，与横向排水管连接顺畅。
2. 隧道外排水（1）排水沟：混凝土强度、尺寸、坡度等符合设计要求。
（2）排水泵站：设备安装齐全，运行正常，符合设计要求。
隧道排水方案
隧道防排水工程施工方案一、工程概况隧道防排水采用“依排为主，防、排、截、堵相结合”的综合治理原则。
全隧二衬背后铺设2mm 厚BAC高分子复合自粘防水卷材，施工缝设BW-II型带注浆管的止水条，沉降缝设中埋式止水带。
隧道侧壁纵向排水盲管采用Φ100HDPE单壁打孔波纹管，延隧道两侧全隧贯通，横向排水管采用DN100塑料排水管，纵向间距10m。
隧道设双侧边沟，横向泄水孔直通边沟，仰坡设截水沟一道。
主要工程数量1、人员配置2、机械设备配置主要机械配置表1、隧道洞口排水(1)隧道出口段为上坡端时,在上台阶开挖过程当中,面对掌子面的右侧离初支结构50cm处,沿隧道坡度开挖一条1.5m宽,1米深的水沟,把水直接排除洞口,如果前端仰拱施工则排入集水井中,机械抽出排入洞外排水系统直接排除洞口,右侧高程高于左侧高程保证水流通过横坡流入排水沟内.(2)隧道入口端为下坡时,在上台阶开挖过程中, 面对掌子面的右侧离初支结构50cm处,沿隧道坡度开挖一条1.5m宽,1米深的水沟,间距30m处修建一个集水井,集水井内放入水泵,利用水泵把水排除洞外排水系统,根据排水距离,坡度,水量和设备等情况选用排水沟或管路,或分段接力或一次将水排出洞外,分段开挖反坡排水沟时,在每段下坡终点开挖集水坑,使水流至坑内,再用水泵将水抽到下段水沟流入下个集水坑,这样逐段前进,将水排出洞外,反坡坡度不宜小于0.5%,隧道较短时,可在开挖面附近开挖集水井,安装水泵,将水一次送出洞外,并且做好停电是的应急排水准备工作.。
2、隧道结构防排水隧道衬砌防水混凝土等级S6，隧道内设双侧排水沟，初期支护与二次衬砌间设防水层，初期支护与防水板间设环纵向透水盲管与洞身排水侧沟连通；二次衬砌施工缝、变形缝处设止水带。
施工工序及流程见图“隧道结构防排水施工工艺流程图”。
隧道结构防排水施工工艺流程图2.1、隧道洞身的断面检测及初期支护处理（1）对洞身要求按每10米/道用红外线断面仪器检测，有凹凸部位的要增加断面检测，不合格部位按检测数据处理，达到设计及规范要求为止。
隧道排水专项施工方案
目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (1)2.1 工程概况 (1)2.2 水文情况 (2)2.3 总体施工方案 (2)第三章防排水施工方案 (3)3.1隧道防排水原则 (3)3.2 总体方案 (4)3.3防水方案 (4)3.4排水方案 (11)3.5排水系统 (14)第四章施工排水安全技术措施 (14)第一章编制依据（1）新建铁路成都至兰州线D8K165+973平安隧道设计图及参考图；（2）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）；（3）《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009）；（4）《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；（5）成兰公司相关文件；第二章工程概况2.1 工程概况平安隧道为双洞分修隧道，正线总长28.426km，本标段承担出口方向左线9336m，里程D8K170+850～D9K180+186；右线9201.242m，里程YD8K170+935～YD9K180+136.242的施工任务。
最大埋深约为1720m，左线最浅埋深在D9K180+120～D9K180+178段,右线最浅埋深在YD9K180+055～D9K180+115段，均为隧道出口。
本标段平安隧道设有3个辅助坑道，分别为4#斜井，3#横洞，4#横洞。
段内不良地质为高地应力、危岩落石、断层破碎带、岩堆、泥石流、有害气体、放射性等。
隧道地层中含炭质千枚岩，少量地段含炭质页岩，可能含有瓦斯等有害气体，施工中加强通风，加强监测。
于隧道左线D8K172+360处设置4号斜井，洞口位于茂县沙湾村平桥沟内。
斜井中线与线路左线小里程方向平面夹角为73°，净空尺寸为7.5m×6.2m，全长1023m。
斜井于XJ4K0+000～+025、XJ4K0+275～+300、XJ4K0+550～+575、XJ4K0+825～+850设置4个缓坡段，坡度1%，其余段落坡度为7.3%（进洞为下坡）。
隧道渗水漏水排水处治方案
隧道渗水漏水排水处治方案1.渗水、漏水的原因分析：2.防水材料选择：选择高质量的防水材料，如聚乙烯防水膜、聚合物改性沥青、云母防水卷材等。
根据渗水、漏水原因的分析，选择适合的防水材料，进行防水处理。
3.防水施工工艺：在施工过程中，需要注意隧道结构的防水处理。
可以采用预埋防水膜、涂刷防水材料、喷涂防水等方式，确保隧道结构的密封性和防水效果。
4.排水系统设计：针对隧道渗水、漏水问题，需要设计合理的排水系统。
可以采用导水排水沟、排水管道、沉淀池等设施来实现隧道内的排水。
排水设施需要考虑排水量、流速、排水能力等因素，确保有效排除渗水、漏水。
5.排水系统施工：排水系统的施工需要细致、精确。
根据设计方案，进行排水沟、排水管道、沉淀池等设施的建造。
在施工过程中，需要保证施工质量，确保排水系统的有效性。
6.排水系统的维护：完成排水系统的建造后，需要定期检查和维护。
隧道运营过程中，可能会出现排水设施损坏、堵塞等问题，需要及时修复和清理，保证排水系统的正常运行。
7.多通道排水：对于特殊情况，如隧道内部渗水比较严重或施工工期比较紧张等，可以考虑采用多通道排水的方式。
通过增设多个排水通道，将渗水、漏水分散到不同的排水系统中，提高排水能力。
8.技术手段支持：针对隧道渗水、漏水问题，可以结合技术手段进行处治。
例如，利用注浆技术进行渗水层固化，利用地下水差压排水技术进行排水等。
根据实际情况选择合适的技术手段，提高渗水、漏水处治效果。
总之，针对隧道渗水、漏水问题，需要进行综合分析，选择合适的防水材料和施工工艺，设计合理的排水系统，并进行维护和技术手段的支持。
通过采取上述处治方案，可以解决隧道渗水、漏水问题，确保隧道工程的安全和可靠性。
隧道排水专项施工方案
一、编制说明1. 编制依据（1）国家、行业现行隧道施工相关技术规范和规定；（2）本隧道工程地质勘察报告；（3）本隧道工程设计文件；（4）施工现场实际情况。
2. 编制原则（1）安全可靠：确保施工过程中人员安全，防止安全事故发生；（2）科学合理：采用先进的技术和设备，提高施工效率；（3）经济适用：合理配置资源，降低施工成本；（4）环保节能：减少施工对环境的影响，提高资源利用率。
二、工程概况1. 隧道工程概况（1）隧道名称：XX隧道；（2）隧道长度：XX米；（3）隧道埋深：XX米；（4）隧道地质条件：XX；（5）隧道断面形式：XX。
2. 隧道排水系统设计（1）排水系统布置：采用洞内排水、洞外排水相结合的方式；（2）排水量：根据隧道地质条件和设计规范确定；（3）排水设备：选用高效、可靠的排水设备，如潜水泵、排水管道等。
三、施工方案1. 洞内排水（1）施工方法：采用中心水沟、横向排水管、纵向排水盲管等排水设施，形成排水系统；（2）施工顺序：先施工中心水沟，再施工横向排水管，最后施工纵向排水盲管；（3）施工质量要求：排水设施施工要符合设计要求，确保排水畅通。
2. 洞外排水（1）施工方法：采用明沟、暗沟、排水管道等排水设施，形成排水系统；（2）施工顺序：先施工明沟，再施工暗沟，最后施工排水管道；（3）施工质量要求：排水设施施工要符合设计要求，确保排水畅通。
3. 防水措施（1）施工缝、沉降缝防水：采用防水涂料、防水板等防水材料进行防水处理；（2）衬砌结构防水：采用自防水混凝土、防水砂浆等自防水材料；（3）围岩防水：采用注浆、锚杆等围岩加固措施。
四、施工保障措施1. 人员配置：合理配置施工人员，确保施工进度和质量；2. 施工设备：选用高效、可靠的施工设备，确保施工顺利进行；3. 施工材料：选用优质、合格的施工材料，确保施工质量；4. 施工安全：加强施工现场安全管理，防止安全事故发生；5. 施工环境：保护施工现场环境，减少施工对环境的影响。
公路隧道排水工程施工方案
一、工程概况本工程为XX高速公路隧道排水工程，隧道全长XX米，隧道内设置排水设施，包括排水沟、检查井、排水泵房等。
本方案旨在确保隧道内排水设施施工质量，确保隧道内排水畅通，保障隧道内行车安全。
二、施工依据1. 《公路隧道施工规范》（JTG F60-2009）2. 《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）3. 《公路隧道排水设计规范》（JTG D30-2004）4. 隧道设计图纸及相关资料三、施工原则1. 安全第一，预防为主，确保施工人员生命安全；2. 质量为本，严格按设计要求进行施工；3. 环保施工，减少施工对环境的影响；4. 高效施工，确保工程进度。
四、施工准备1. 施工人员：组织具有相关经验和技能的施工队伍，进行技术交底和安全教育；2. 施工材料：准备足够的排水设施材料，如排水沟、检查井、排水泵房等；3. 施工设备：配置必要的施工设备，如挖掘机、装载机、运输车辆等；4. 施工图纸：熟悉隧道设计图纸，了解排水设施布局及施工要求。
五、施工工艺1. 排水沟施工：根据设计图纸，开挖排水沟槽，铺设排水管，回填土方，保证排水沟纵坡符合设计要求；2. 检查井施工：按照设计要求，开挖检查井井槽，设置检查井，回填土方，确保检查井位置准确；3. 排水泵房施工：根据设计要求，开挖泵房基础，设置泵房结构，安装排水泵，保证泵房运行正常；4. 排水设施连接：将排水沟、检查井、排水泵房等排水设施进行连接，确保排水畅通。
六、施工质量控制1. 材料检验：对施工材料进行严格检验，确保材料符合设计要求；2. 施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量；3. 工程验收：施工完成后，进行工程验收，确保排水设施施工质量。
七、施工安全措施1. 施工人员安全：对施工人员进行安全教育，提高安全意识；2. 施工现场安全：设置安全警示标志，确保施工现场安全；3. 机械安全：对施工设备进行检查和维护，确保设备运行安全；4. 环境保护：采取有效措施，减少施工对环境的影响。
隧道反坡排水专项施工方案
隧道反坡排水专项施工方案1. 引言隧道施工过程中，隧道反坡排水是一个重要的环节，其目的是保证隧道内部的排水畅通，防止积水、泥砂滑坡等不良情况的发生。
本文档将详细介绍隧道反坡排水的专项施工方案。
2. 施工准备在进行隧道反坡排水施工前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于以下内容：•确定施工区域：根据隧道设计和地质条件，确定需要进行反坡排水的区域。
•地质勘探：对施工区域进行地质勘探，了解地质情况、水文条件等。
•施工方案设计：根据勘探结果和实际施工需要，设计隧道反坡排水的施工方案。
•物资采购：根据施工方案确定所需材料和设备，并进行采购。
3. 施工步骤3.1 地表预处理在进行隧道反坡排水之前，需要对地表进行预处理，以保证施工的顺利进行。
具体步骤如下：1.清理路面：清除施工区域的杂草、垃圾等，保持施工区域干净整洁。
2.检查排水系统：对现有的排水系统进行检查，确保正常运行。
3.铺设防护层：根据地质勘探结果和设计方案，铺设适当的防护层，以保护土壤和排水系统。
3.2 设计坡度和排水沟根据实际情况和设计要求，确定隧道反坡的坡度和排水沟的位置。
具体步骤如下：1.测量坡度：使用测量仪器测量现场的地形高程，计算出合适的反坡坡度。
2.定位排水沟：根据设计要求，在隧道两侧确定排水沟的位置，并进行标记。
3.3 开挖排水沟开挖排水沟是隧道反坡排水施工的关键环节，需要认真操作。
具体步骤如下：1.划定边界：根据设计要求，使用喷涂或其他方法在地表上划定排水沟的边界线。
2.开挖沟槽：使用挖掘机等工具，按照设计要求开挖排水沟的沟槽。
3.清理沟槽：将挖掘出的土壤等杂物清理出排水沟，确保沟槽干净。
4.安装排水管道：根据设计要求，在排水沟内安装合适的排水管道，并确保连接牢固。
5.固定沟槽边坡：根据施工现场的情况，采取合适的措施对排水沟的边坡进行固定。
3.4 检查和整理在完成排水沟的开挖和安装后，需要进行检查和整理工作，以确保施工的质量。
具体步骤如下：1.检查排水管道：对安装的排水管道进行检查，确保无漏水、无堵塞等问题。
隧道排水施工方案
隧道排水施工方案隧道排水施工方案一、项目背景：本施工方案为某隧道排水施工方案，该隧道总长度为X米，为确保隧道内部的安全通行，必须进行合理有效的排水施工。
二、施工目标：1、确保隧道排水系统正常运行，有效排除积水。
2、确保隧道内部湿度适宜，防止潮气堆积。
3、提高隧道通行安全性，防止因积水导致滑坡、坍塌等事故的发生。
三、施工内容：1、现场勘察：根据隧道内部地质条件、潮湿度等情况，确定排水点位置和施工方案。
2、施工影响评估：评估施工对地下水位、地下水流动等环境的影响，并提出相应的保护措施。
3、隧道排水系统设计：设计合理的排水系统，包括排水管道、泵站、井等。
4、施工准备工作：清理隧道内部杂物，确保施工通道畅通。
5、排水管道铺设：根据设计方案，进行排水管道的铺设工作，保证管道连接牢固。
6、泵站建设：根据设计方案，建设泵站，确保泵站正常运行。
7、井的建设：根据设计方案，建设井，用于沉淀和转运排水。
8、施工验收：进行施工质量检查和安全评估，确保施工合格。
四、施工方案：1、排水管道选用高质量耐腐蚀材料制作，确保长期使用不受侵蚀。
2、排水管道铺设时，应避免切割现有结构和破坏地下水位，同时保证管道平整。
3、泵站建设时，选用高效、可靠的水泵设备，并设置备用泵以应对突发情况。
4、井的建设要合理设置进水口和出水口，保证沉淀作用的发挥。
5、施工期间，要时刻关注隧道内部的水位变化，确保排水系统的正常运行。
6、施工现场要加强安全管理，设立警示标志，防止人员和设备滑坡和坍塌风险的发生。
五、施工工期和费用：1、施工工期预计为X个月，按照每周六天的工作时间进行施工。
2、施工费用预计为X万元，具体费用根据施工进度和材料费用确定。
六、施工风险和应对措施：1、地下水位变化不确定性：施工期间应加强地下水位监测，及时调整施工方案。
2、天气因素：遇到恶劣天气时，暂停施工，并加强现场安全保护工作。
3、人员安全：提高施工人员的安全意识，加强防护措施，防止人员意外事故的发生。
隧道排水专项方案
一、工程概况1.1工程简介14#施工支洞为斜井支洞，施工支洞全长575.911m，明挖段长11.278m，洞挖段长564.633m，与水平面的夹角为23.5°，支洞口到支洞平段垂直高差为213.499m。
拟定承担主洞上游洞挖900m。
主洞下游洞挖920m。
施工支洞断面为城门洞型，尺寸为6.0m*5.0m（宽*高）。
1.2地理位置14#支洞位于昆明市盘龙区歌乐子村附近的茶厂后面。
二、施工交通和施工供电2.1施工交通本工程位于云南省昆明市盘龙区，材料设备可直接从昆明采购，运输到施工现场。
2.2施工供电2011年2月18日已接通业主提供的网电，考虑到可能突发停电的发生，14#施工支洞备用2台500kw、1台1000kw的柴油发电机和1台800KVA的升压变压器。
三、抽排水方案14#施工支洞已开挖至GLZ14#0+220的位置，日常排水量已超过400m3/h，放炮完毕后的短时排水量更是高达600 m3/h，原规划方案已经不能满足14#施工支洞的施工要求。
根据设计资料“14#施工支洞最终预测涌水量值为720 m3/h”,结合现阶段的排水情况，并考虑到14#施工支洞任务重、工期紧的特点，14#施工支洞的排水量按720 m3/h配置水泵和管路，根据规范要求考虑30%的富余量，即抽排水能力应达到936 m3/h。
根据支洞斜井长、坡度陡、高差大的特点，采用分级抽排方案，且在支洞GLZ14#0+470处设变压器，采取高压进洞方案以满足抽排水负荷较大的需要。
3.1支洞排水3.1.1、施工支洞抽排水方案施工支洞随着洞挖向前掘进，抽排水的高差和水量逐渐加大，而施工期间又不便采用高压进洞，因此无法选用大流量、高扬程、大功率的水泵，只能采用在能够保证正常启动条件下的较大功率的水泵进行分级抽排。
根据支洞斜井长、高差大的特点和洞内出水点基本跟进掌子面的实际情况，拟采用三级抽排，14#施工支洞已开挖至由于掌子面的水泵需要频繁移动和安装，为方便施工，宜采用大流量，重量轻的水泵，当掌子面的潜水泵无法将水直接抽至积水坑时，需要临时增设积水坑，临时积水坑每50米设置一处，通过安装在临时积水坑的水泵将水抽至大型积水坑，对于长期渗水较大的渗水点，同样设置临时积水坑，将水抽至永久积水坑内。
隧道内排水施工方案
隧道内排水施工方案一、工程概况与需求分析本工程涉及某隧道内的排水系统施工。
隧道位于山区，地势较为陡峭，雨水充沛，为确保隧道安全畅通，必须建立有效的排水系统。
经过对隧道地质、气候等因素的综合分析，确定本次施工的主要目标是建立稳定、高效的排水系统，以满足隧道在雨季排水需求，同时确保隧道结构安全和使用寿命。
二、排水方式选择与确定经过对隧道实际情况的考察和对比分析，确定采用重力流和泵排相结合的排水方式。
隧道低洼处设置集水坑，通过重力流将积水引入集水坑，再利用潜水泵将水抽出隧道外排放。
这种方式既能利用重力自然排水，减轻排水系统负担，又能在必要时通过泵排方式快速排出积水。
三、排水系统设计布局排水系统包括进水口、排水沟、集水坑、排水管道及排放口等部分。
进水口设置在隧道两侧，通过排水沟将雨水引入集水坑。
集水坑设置在隧道低洼处，通过排水管道将积水引出隧道，并通过排放口排放至外部。
整个排水系统布局合理，能够满足排水需求。
四、材料选择与设备采购排水沟采用耐腐蚀、耐磨损的混凝土材料制作，集水坑和排水管道采用高强度的HDPE材料。
潜水泵选用高效、低噪音、耐腐蚀的型号，确保在恶劣环境下能够稳定运行。
所有材料和设备均符合国家相关标准，采购过程中严格把控质量关。
五、施工流程与操作规范清理隧道内的杂物和积水，为施工做好准备。
按照设计图纸定位进水口、排水沟、集水坑等位置。
进行排水沟和集水坑的开挖，注意保护隧道结构安全。
安装排水管道和潜水泵，确保连接牢固、密封可靠。
对整个排水系统进行调试，确保正常运行。
施工过程中严格遵守操作规程和安全规范，确保施工质量和人员安全。
六、监测系统建立与维护建立排水系统的监测系统，包括水位监测、流量监测等。
实时监测排水系统的运行情况，及时发现并处理异常情况。
同时，定期对排水系统进行维护保养，清理排水沟、集水坑等处的杂物，确保排水系统的畅通。
七、应急预案与安全措施制定详细的应急预案，包括突发降雨、设备故障等情况的应对措施。
隧道防排水专项施工方案（一）
隧道防排⽔专项施⼯⽅案（⼀）明确隧道防排⽔作业⼯艺流程、操作要点和相应的⼯艺标准，指导、规范隧道防排⽔作业施⼯，减少和杜绝隧道结构渗漏⽔的发⽣，满⾜隧道防排⽔设计和规范要求。
⼯程概况隧道区为湘西⼭地，地形复杂，地势陡缓多变。
⼭脉受区域构造影响总体呈北东⾛向，隧道穿越区属构造侵蚀中低⼭区，地形起伏，⼭体⾼程为270～550m之间，相对⾼差约280m，总体地势沿隧道中线为中部⾼，两端逐渐低落。
⼭脉多呈北东向延伸，⼭体⾃然坡度30°～45°，植被茂密，植被覆盖率达90%以上，通⾏困难。
分布有⼭间⾕地（Ⅲa）、中低⼭(Ⅲb)等地貌单元。
隧道按新奥法原理设计，结构采⽤锚、⽹、喷、钢拱架组成初期⽀护与⼆次模筑砼相结合的复合式衬砌型式；隧道拱墙初期⽀护与⼆次衬砌间敷设防⽔板加⼟⼯布，环向施⼯缝拱墙施⼯缝采⽤背贴式橡胶⽌⽔带+中埋式橡胶⽌⽔带，仰拱仅设置中埋⽌⽔带，⽆仰拱衬砌结构的底板横向施⼯缝设置中埋式橡胶⽌⽔带措施，纵向平均间距30m⼀道，并与φ100横向PVC导⽔管、φ50横向排⽔管及过轨钢管等位置避开。
纵向施⼯缝处混凝⼟接触⾯设置中埋式橡胶⽌⽔带+界⾯剂，⼆衬素混凝⼟地段纵向施⼯缝处设置接茬钢筋。
适⽤于HSHZQ-3标尖峰⼭隧道⼆次衬砌防排⽔作业，包括防⽔板、纵向排⽔盲管、排⽔板及⽌⽔带和⽌⽔条的安装作业等。
⼯艺流程及技术要求1、防排⽔原则隧道防排⽔采⽤“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，对于隧道穿过熔岩、断裂破碎带、预计地下⽔较⼤，当采⽤以排为主可能影响⽣态环境，以及排⽔沟排⽔能⼒有限需要限量排放时，根据实际情况采⽤“以堵为主，限量排放”的原则，达到堵⽔有效，防⽔可靠，经济合理的⽬的；在溶岩发育地段，则采⽤“以疏为主，以堵为辅”的原则，应强调尽量维系岩溶暗河的既有通路，严禁随意封堵溶洞、暗河。
采⽤以堵为主时，应根据堵⽔效果、排⽔状况和措施，衬砌结构合理考虑承受部分⽔压。
隧道排水治理工程施工方案
随着我国交通建设的快速发展，隧道工程在公路、铁路等交通领域发挥着越来越重要的作用。
然而，由于地质条件复杂，隧道排水问题成为制约隧道工程质量和安全的关键因素。
为提高隧道排水治理效果，确保隧道安全运营，特制定本施工方案。
二、施工目标1. 消除隧道内积水，确保隧道内无积水现象。
2. 防止地下水侵入隧道，降低隧道内湿度。
3. 保证隧道排水系统畅通，提高隧道排水效率。
4. 确保隧道排水治理工程质量和安全。
三、施工方法1. 隧道排水系统改造（1）在隧道内增设排水沟、排水井、集水坑等设施，形成完善的排水系统。
（2）对原有排水设施进行修复、加固，提高其排水能力。
（3）对隧道衬砌进行防水处理，降低地下水侵入隧道。
2. 隧道内积水排除（1）利用水泵、排水管道等设备，将隧道内积水及时排除。
（2）对隧道内排水沟、排水井进行清淤、疏通，确保排水畅通。
3. 隧道排水监测（1）在隧道内设置水位监测仪、流量计等设备，实时监测隧道内水位和排水流量。
（2）对监测数据进行分析，及时发现问题并采取措施。
四、施工步骤1. 施工准备（1）编制施工组织设计，明确施工方案、施工工艺、质量控制要点等。
（2）组织施工人员、设备、材料进场，进行技术交底。
2. 隧道排水系统改造（1）开挖排水沟、排水井、集水坑等设施，确保施工质量。
（2）安装排水管道、水泵等设备，确保排水系统畅通。
3. 隧道内积水排除（1）利用水泵、排水管道等设备，将隧道内积水排除。
（2）对隧道内排水沟、排水井进行清淤、疏通。
4. 隧道排水监测（1）安装水位监测仪、流量计等设备，实时监测隧道内水位和排水流量。
（2）对监测数据进行分析，及时发现问题并采取措施。
5. 施工验收（1）对隧道排水系统改造、积水排除、排水监测等工作进行验收。
（2）确保隧道排水治理工程质量和安全。
五、施工保障措施1. 严格施工管理，确保施工质量。
2. 加强施工人员培训，提高施工技能。
3. 优化施工方案，确保施工进度。
隧道防排水工程施工方案
一、工程概况本工程为某城市地铁隧道及附属设施工程，隧道全长XX公里，单洞双线，采用明挖法施工。
根据地质勘察报告，隧道围岩稳定性较差，地下水丰富，存在较大防排水风险。
为确保隧道施工安全、高效、环保，特制定本防排水工程施工方案。
二、编制依据1. 《公路隧道施工技术规范》JTG F60-20092. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）3. 国道310线XXX(省界)至XX段公路工程项目相关施工设计图纸4. XXX公司XX项目《实施性施工组织设计》5. 某省高速公路施工标准化管理指南（隧道）6. XX高速公路项目办对及本项目有关文件及指示精神三、编制原则1. 防水、排水相结合，因地制宜，综合治理；2. 以隧道衬砌结构自防水为主体，施工缝、变形缝防水为重点；3. 采用先进的技术、工艺和材料，确保工程质量。
四、防排水施工方案1. 防水层施工（1）隧道衬砌采用防水混凝土，确保混凝土质量；（2）施工缝、变形缝采用中埋式止水带，并辅以防水砂浆填充；（3）隧道内墙面、顶面采用防水涂料进行防水处理。
2. 排水系统施工（1）隧道内设置中心水沟、横向排水管、纵向排水盲管和复合防水层；（2）中心水沟、横向排水管、纵向排水盲管采用HDPE双壁波纹管；（3）复合防水层采用SBS改性沥青防水卷材；（4）施工缝、变形缝防水处理同防水层施工。
3. 施工缝、沉降缝防水施工（1）施工缝、沉降缝采用中埋式止水带，并辅以防水砂浆填充；（2）防水砂浆采用高标号水泥、防水剂和细沙按比例拌制；（3）防水砂浆施工前，应将缝面清理干净，涂刷基层处理剂。
4. 路缘型边沟施工（1）路缘型边沟采用C20混凝土现浇；（2）混凝土浇筑前，应将路缘型边沟模板安装牢固；（3）混凝土浇筑后，应及时进行养护。
五、质量检验及标准1. 防水混凝土强度等级达到设计要求；2. 施工缝、沉降缝防水处理质量达到一级防水等级；3. 防水涂料施工质量达到二级防水等级；4. 中心水沟、横向排水管、纵向排水盲管和复合防水层施工质量达到一级防水等级；5. 路缘型边沟混凝土强度等级达到设计要求。
隧道漏水、反坡排水排水施工方案
隧道渗水（开挖、初支后）及反坡排水施工措施
一、隧道渗水排水施工措施
以排为主，防、排截、堵相结合。
A 、在涌水、突水段或隧道开挖后围岩表面裂隙现状出水及面状渗水时，应采取“以疏为主”的原则，避免封堵、改变其流通通道，并根据通道与隧道开挖断面的位置关系及股水量，采用不小于其流量的ＰＶＣ管（外套钢管），沿隧道开挖线外缘分别连通被截断的进、出水口，并做好关口连接点的密封，连接管与隧道初期支护外缘间应有不小于５ｃｍ的喷混层。
当水流通道断面过大时，应先钻引水孔泻压。
B 、初喷完成后，若还有渗漏水段，采用"埋管引排"的原则,将股水通过引排管采用PV
C 管或透水盲管。
可适当加设PVC 管或透水盲管排水。
详见图１。
１
二、反坡排水施工措施
采用临时集水坑
隧道排水主要为隧道渗水，同时考虑到施工用水。
隧道内临时积水坑设在洞内右侧，每隔５0米设置一处。
临时积水坑的容量按该段15min的汇水量加上施工用水量合计确定，一般集水坑尺寸为：4m（长）×2.5m（宽）×1.０m（深），容量1０m3。
再由水泵由临时集水坑通过水管将水抽至洞外。
隧道防水专项方案
一、编制依据1. 《隧道工程防水技术规范》（GB 50208-2011）2. 《隧道工程设计规范》（GB 50057-2010）3. 《隧道施工技术规范》（GB 50208-2011）4. 项目合同文件及相关技术文件二、隧道防水目标1. 确保隧道结构及内部设施不受水损害，延长隧道使用寿命。
2. 确保隧道内环境舒适，降低运营成本。
3. 确保隧道防水施工质量满足设计要求，确保施工安全。
三、隧道防水原则1. 防水为主，排水为辅。
2. 综合治理，因地制宜。
3. 施工简便，经济合理。
四、隧道防水施工方案1. 初期支护防水（1）采用防水混凝土或防水砂浆对初期支护进行防水处理。
（2）在初期支护表面设置防水板，防水板与混凝土或砂浆之间设置找平层。
2. 二次衬砌防水（1）采用防水混凝土或防水砂浆对二次衬砌进行防水处理。
（2）在二次衬砌表面设置防水板，防水板与混凝土或砂浆之间设置找平层。
（3）施工缝、变形缝等特殊部位设置止水带或止水条。
3. 排水系统（1）在隧道底部设置排水沟，将地下水汇集至排水沟。
（2）在隧道侧壁设置排水盲管，将地下水汇集至排水沟。
（3）在隧道顶部设置排水盲管，将地下水汇集至排水沟。
4. 防水材料（1）防水混凝土：采用抗渗等级不低于P8的防水混凝土。
（2）防水砂浆：采用抗渗等级不低于P6的防水砂浆。
（3）防水板：采用PVC/ECB防水板、SBS改良性沥青防水卷材等。
五、施工要求1. 施工人员应熟悉防水施工技术，掌握防水材料性能及施工工艺。
2. 防水施工前，应对隧道洞内进行清理，确保无杂物。
3. 防水混凝土、防水砂浆等防水材料应符合国家相关标准。
4. 防水施工过程中，应严格按照设计要求及施工规范进行。
5. 施工缝、变形缝等特殊部位应设置止水带或止水条，确保防水效果。
六、施工进度安排1. 初期支护防水：在隧道开挖完成后，进行初期支护防水施工。
2. 二次衬砌防水：在初期支护防水施工完成后，进行二次衬砌防水施工。
隧道洞内排水方案
隧道洞内排水方案洞内施工排水1编制说明1.1编制依据（1）《水利水电工程施工通用安全技术规程》（SL 398-2007）；（2）《水工建筑物地下开挖工程施工规范》（SL378-2007）；（3）《水工隧洞安全监测技术规范》（SL764-2018）；（4）招标文件相关资料等。
1.2编制原则以保证洞内安全施工为目标，综合考虑洞内各类围岩渗水条件，严格按照相关排水规范及招标文件要求编制。
2工程概况2.1隧洞工程概况本标段工程主要包括主隧洞段和三条施工支洞。
（1）主隧洞为城门型隧洞，开挖尺寸为6.4×6.3m～5.4×5.5m （宽×高），净空底宽5m，高5.14～5.34m，中心角为120°，砼衬砌厚0.20～0.55m。
（2）施工支洞施工支洞共3 条，为4#、5#、6#施工支洞。
4#施工支洞断面净尺寸为5.5m×5.6m（宽×高，双车道），城门洞型，顶拱中心角120°。
5#、6#施工支洞断面净尺寸为5.0m×5.6m （宽×高，单车道），城门洞型，顶拱中心角120°。
本标段工程共包含7个工作面，各工作面特性如下表所示：施工作业面特性表2.2气象条件本工程地处亚热带湿润季风气候区，气候温暖、湿润、雨量充沛，四季分明、严寒期短，无霜期长。
5～6 月为梅雨季节，天气沉闷，湿度大，7～8 月在西太平洋副热带高压控制下，极端最高气温达40.0℃左右。
秋季极地气团势力增强，天气晴朗少雨，冬季受蒙古高压所控制多出现东北风。
入春后赤道低压北移，低纬海洋暖湿气流增强，由东南越南岭向北移，与极地气团相遇，是形成汛期暴雨洪水的主要原因。
本工程4～8 月为汛期，9～次年3 月为非汛期。
2.3水文地质情况隧洞跨资水与湘江分水岭，根据勘勘探钻孔资料显示，全洞地下水位埋深较浅，除隧洞进出口浅埋段个别钻孔水位低于隧洞顶板外，其余钻孔均高于洞顶，水温约20～25℃。
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隧道排水专项方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】新建银川至西安铁路陕西段YXZQ-5标段徐家店隧道进口排水专项施工方案编制：审核：审批：中铁十二局集团有限公司银西铁路陕西段YXZQ-5标段项目经理部二○一七年二月目录隧道排水专项施工方案1、工程概况徐家店隧道进口位于陕西省咸阳市彬县境内，穿越黄土残塬沟壑区，隧道洞身通过地区为沟谷深切的宽梁地形，属地中山地貌。
黄土冲沟沟谷均强烈下切，将黄土残塬切割，形成以开阔黄土梁。
梁顶地面面地形较为平坦，多开辟为耕地和林地，冲沟多呈破坡陡谷深的黄土“V”型沟，沟谷呈树枝状，沟深相对高差100～200m，沟谷内多数常年有地表水。
徐家店隧道进口起讫里程：DK126+～DK128+320，长度，其中Ⅳ级围岩1700m占比% ，Ⅴ级围岩425m占比%，洞门为喇叭斜切式洞门占比%,为一座双线隧道，线间距5m。
隧道最大埋深约180m，最小埋深约23m,隧道进口纵坡依次为20‰/、‰/570m的连续下坡。
2、自然地理概况地理位置及地形、地貌徐家店隧道进口沿线属黄土梁峁沟壑区，地形起伏较大，呈穹状丘陵或条状岭岗，残塬（梁）间河流沟谷深切，发育泾河及其支流。
区内林场、矿区较多，在主要塬面和河流宽谷分布村镇。
水文地质隧道洞身穿越地层主要为黄土残塬沟壑区，隧道洞身通过地区为沟谷深切的宽梁地形。
隧道洞身区域冲沟呈树枝状发育，进口为干板沟，支沟水流主要是在冲沟沟底泉水汇集而成，泉水多出露在冲沟沟脑为主，大多数泉水被当地居民利用，位于隧道DK128+000～DK128+500左侧约160m的冲沟分布有两个水塘，本处洞身埋深约146m，主要由上游泉水汇聚而成，水塘面积较小，水深2～3m。
根据附近试验资料显示，隧道区地下水化学类型为HCO3－Na? K和HCO3－Na?Ca型。
水质较好，矿化度为～l，地下水对圬工无侵蚀性。
隧道涌水量涌水量计算：根据Q=*W*A A=L*B式中Q-隧道涌水量（m3/d）；a-降水入渗系数；W-区域多年年降雨量(mm)；A-隧道通过含水体的地下积水面积（Km2）；B-L长度内对隧道两侧的影响宽度（Km）。
根据设计资料计算预测，徐家店隧道进口段（DK126+～DK128+320）估算最大涌水量为4800m3/d，正常涌水量2400m3/d。
3、排水方案隧道反坡排水的特点反坡施工即向洞内施工前进方向为下坡，洞内水向工作面汇集，需要及时抽排，以防止施工掌子面水积聚过深，影响隧道围岩的稳定和危及隧道施工的机械设备及施工人员的安全，影响正常的施工生产。
总体方案反坡排水，需采用机械排水，设置多级泵站接力排水，工作面积水采用移动式潜水泵抽至就近泵站或临时集水坑内，其余已施工地段隧道渗（涌）水经隧道内侧沟自然汇集到临时集水坑内或泵站水池内，由固定排水泵站将积水经排水管路抽排至上一级排水泵站内，如此由固定式排水泵站接力将洞内积水抽排至洞外，经污水处理池处理后排放，固定式排水泵站水仓容量按15min涌水量设计，并考虑施工和清淤方便综合确定；临时集水坑根据汇水段汇水量大小确定。
工作水泵按使用1台，备用1台，检修1台配备，针对隧道涌水量大时要适当增加工作水泵；同时为防止突水，设置利用高压风管作为1套应急排水系统。
主要的排水系统方式洞内反坡排水方式，根据坡度、水量和设备情况布置管路和排水泵站，一次或分段接力排出洞外。
根据本隧道的实际情况，拟在施工中采用的反坡排水系统布置方式有两种：集水坑接力式反坡排水对坡度较大隧道施工对排水电机扬程要求相对较高，所以采用集水坑反坡道排水方式，在隧道施工过程中分段开挖反坡排水沟，在每一段的终点开挖集水坑，设抽水机一台，把积水抽至最后一段反坡，最后一个抽水机将积水排除洞外，采用接力的方式将水抽至洞外的污水沉淀处理池。
如下图：长距离管道配合小集水泵收集式反坡排水对坡度较缓的隧道反坡道施工排水，适合采用较长距离开挖固定式集水坑作为泵站，用小集水泵将开挖面的积水抽到最近的集水坑内，再用大功率的泥浆泵通过排水管道将水排到洞外。
如下图：这种方式的优点是所需抽水机较少，需要开挖的集水坑较少，排水泵站较少，缺点是要安装水管较长，抽水机需要跟随坑道的掘进二次拆迁前移。
4、本工程拟采用的主要排水方案徐家店隧道进口坡度较缓（进洞后为20‰下坡），采用长距离管道配合小集水泵收集反坡排水，考虑隧道正洞反坡施工较长（2135m）以及水泵扬程等因素，拟在进口设置固定式排水泵站1座。
实际施工时如遇到涌水量较大时可根据具体情况加密，泵站之间采用Φ100mm排水管长距离输送，前方施工掌子面积水采用临时集水坑来收集积水，小集水泵用Φ80mm消防软管将积水收集并输送至最近的较大的集水泵站内，统一汇集到最后一级排水泵站传递至洞外污水处理池。
5、设备选型配套抽水设备型号选型原则隧道排水主要为隧道渗水，同时需考虑到施工用水。
水质除地下水的本身成分外，主要还有砂石、泥浆，同时还有喷射混凝土的回弹物掺杂物，所以除需排出的水量外，还有排水的成分组成。
泵站排水能力应充分配备，并有一定的储备能力。
隧道施工后通过对洞内水的成分组成分析，其主要水质除地下水的本身成分外，主要还有砂石、泥浆等成分，泥浆泵考虑选用山东淄博博山润神渣浆泵公司生产的高效耐磨渣浆泵。
泵站设置2-3台相同型号的水泵。
工作面移动水泵，采用移动轻便的水泵，实际操作根据水量大小在数量上予以增减。
需要配用的设备及位置表表设备配置及位置表管路根据洞内水量情况，结合选配的抽水设备，正常施工排水采用2套管路（可根据隧道施工后洞内涌水情况增加管路）：1套为Φ100mm管材均为无缝钢管；1套为Φ80mm消防软管（工作面上移动积水）。
Φ100mm排水钢管采用托架（利用角钢自行加工）固定在隧道一侧，托架间距10m，管路距离地面，坡度与路面平行。
每级泵站水泵的出水管附近均要安装闸阀，方便排水系统的检修工作。
集水箱设置徐家店隧道为黄土地质，洞内左侧，每隔200m设置1处钢集水箱，同时根据隧道内出水量情况予以适当加密。
临时集水箱的容量按该段15min 的汇水量加上施工用水量（30m3/d）合计确定，一般集水箱尺寸为：2m （长）×3m（宽）×1m（深），容量6m3，可根据实际情况进行调整大小。
固定泵站设置固定泵站为整个施工过程结束前所使用的接力排水水仓位置，其具体位置详见表，泵站水仓采用20mm钢板制作，容量计算按该段15min的汇水量加上施工用水合计确定，其结构尺寸为3m（长）×3m（宽）×2m （深），容量18m3，可根据隧道开挖后的实际情况进行调整，泵站设置在洞内左侧。
排水供电为确保洞内排水正常进行，不因电路问题导致抽排工作的间断，设置一条专用供电线路。
由于水泵功率较大，新用电源电压为380V，所以泵站用电引入380V稳定电源。
其他工作面排水采用移动式水泵，管路为Φ80mm消防软管，抽排至就近泵站或临时集水箱内。
为确保洞内道路无水干爽，必须修建好两侧排水沟，确保洞内渗水通过临时侧沟引入集水坑内，防止在洞内道路上漫流。
7、反坡隧道排水灵活处理的要点抽水设备要依据隧道洞内涌水量的大小及集水坑汇水的情况而定，同时水泵的扬程要参考隧道的坡度和起始点的高差，要尽量做到有一定的富余量。
8、在洞外增加防水、防汛及防山洪措施在隧道洞口处做好防排水措施，确保排水畅通，并在洞口增加截水横沟，防止地表水和施工排水倒灌进洞，根据洞口水量情况可适当加大横沟断面，并在沟顶加盖铁板，做到排水和行车互不影响。
项目经理部安全部和当地气象部门建立联络机制，及时将汛情预报到现场，及时启动应急预案，保证项目全体人员生命财产的安全。
9、各项保证措施组织管理保证在排水施工上不仅需要一套完善、合理的排水系统，还需在管理上予以加强，才能达到预期的效果。
为此不仅成立了专业排水队，每个队设队长一人，副队长一人，设备检修2人，排水工班2个班，每班组成：工班长1人，泵站管理1人。
还制定严格的值班制度。
每个隧道作业面的隧道排水日常工作坚持队长、副队长轮流24h值班制，并制定抽水记录表进行统一管理，发现问题及时处理，汇总问题进行总结分析。
安全技术保障措施对施工技术人员进行技术和操作培训，针对一些技术特点和操作要领作重点讲解和现场示范。
对用电的排水设备要确保电路安装的正确，检查转向是否正确，设置接地装置及标志，要严格按照安全用电方案办理，做到一机一闸一漏。
水泵的冷却采用下一个泵站抽上来的水直接浇至排水泵上进行冷却。
由于洞内均为渗水，虽然使用水泵为污水泵，一旦在进水口处产生淤积将导致堵泵。
为此，需要对坑内污水进行搅合，施工中采用在水泵与管路的接口处安一处出水口并安装阀门，利用抽水的高压水不断对进水口处进行冲搅，同时利用高压风进行冲吹，防止淤泥的淤积。
针对隧道施工的特点，施工人员对隧道内排水沟及集水坑内污泥杂物要及时进行清理，对管路要定期检查维修，定期用清水进行冲洗。
在集水泵进水口包裹铁窗纱，同时把水泵或进水口放在竹筐内，可以防止污泥及杂物进入而发生堵塞。
当水位下降超过底座，间隙出水时，应立即停机检查，运行一段时间后，须进行维护保养。
及时地进行保养和维修确保设备正常运转的必要措施。
对隧道内的抽水设备要定期进行安全检查，并派专人负责管理，做到24小时轮流值班，建立严格的值班管理制度。
对易损的排水设备及管理配件要有必要的储备和供应上的保障。
10、应急预案由于本段隧道岩性为黏性土，雨季受降水下渗影响，在其上形成局部范围的上层滞水或洞顶局部渗水、砂层侧向补给渗水。
为此，在现有排水系统上增设了1套设备和管路作为应急措施。
管路利用高压进水管路，即在每个泵站处在高压水管上开口，与安装在泵站处的水泵接通，正常情况下把闸阀关闭。
一旦遇到突水、涌水现象，即把进水闸阀关闭，截断高压供水，打开排水阀进行应急抽排，在特殊情况下，洞内高压风管也可以改造利用上作为排水管道。
针对隧道反坡施工排水的困难的特点，对隧道内突发涌水事故，抽水设备损害，水位突然升高，建立必要的逃生系统，在掌子面及隧道内设置应急灯，在隧道内作业区放置救生衣，并保持隧道内通信畅通，发生突发事故后及时上报项目部应急预案领导小组，启动突发事件的应急预案。