汽车基础知识测试题及答案

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汽车基础知识测试题试题:

1.造成发动机仅某一气缸无缸压,最有可能的原因是: ( )

A. 气门损坏

B. 液压挺柱漏油

C. 活塞环损坏

D. 正时链条松脱

2.汽油的辛烷值一般表示汽油的: ( )

A. 经济性

B. 挥发性

C. 抗爆性

D. 燃烧性

3.凸轮轴与曲轴转速的关系是 ( )

A. 凸轮轴与曲轴转速比为2:1

B. 两者转速相同

C. 凸轮轴转速是曲轴的一半

D. 凸轮轴转速是曲轴的1/4

4.气门座圈与气门的接触位置哪个是正确的 ( )

A. 气门密封面上部

B. 气门密封面中部

C. 气门密封面下部

D. 气门导管处

5.AJR发动机的点火顺序是 ( )

A. 1-3-4-2

B. 1-2-3-4

C. 1-2-4-3

D. 1-4-2-3

6.哪个有关气门间隙的说法是正确的?( )

A.采用机械式气门间隙调节方式时,气门间隙必须为零

B.采用液压式气门间隙调节方式时,气门间隙为零

C.采用液压式气门间隙调节方式时,出现规定的气门间隙

D.采用液压气门间隙调节方式时,间隙应比规定值小一点

7.为什么使用锥形气门弹簧?( )

A.提高阶跃性变化

B.减小移动质量

C.为气门导管留出的安装空间

D.提高弹簧的弹性

8.在气缸压力检测时我们测量:( )

A.进气压力

B.压缩压力

C.燃烧压力

D.压缩比

9.气缸表面珩磨不正确会导致( )。

A. 降低机油消耗

B. 降低燃油消耗

C. 降低排放

D. 降低气缸有效压力

10. 以下哪种作用力推动活塞环紧压缸壁?( )

A. 缸壁摩擦力

B. 曲轴侧向推力

C. 活塞侧向运动推力

D. 气缸内压力及活塞环弹力

11.( )原因可能造成机油消耗过大?

A. 活塞环磨损

B. 气门油封损坏

C. 机油泄漏

D.机油泵磨损

12. 活塞的最大磨损部位一般是( )。

A. 头部

B. 裙部

C. 顶部

D. 环槽部

13. 四行程发动机的有效行程是指( )。

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 做功行程

D. 排气行程

14. 以下哪一项不会导致开锅现象( )。

A. 气缸垫烧蚀

B. 水泵叶轮粉碎

C. 长时间跑高速

D. 节温器打不开

15. 对一台直列四缸的发动机进行发动机压力检测。若两个相邻的气缸读数均较低,其它气缸的缸压正常,则最有可能的原因是( )。

A. 活塞环磨损

B. 气缸垫烧蚀

C. 排气门烧蚀

D. 进气垫泄漏

16. 在测量活塞环端隙时,应使用( )进行测量。

A. 塞尺

B. 百分表

C. 千分尺

D. 游标卡尺

17. 发动机曲轴轴颈所采用的润滑方式通常为( )。

A. 注油润滑

B. 飞溅润滑

C. 压力润滑

D. 自润滑

18. 在进行发动机压力检测时显示压缩压力偏低,技师向气缸中加注机油后再次检测,压缩压力明显提高,你认为( )部件最有可能导致该故障。

A. 气门

B. 气缸垫

C. 气门导管

D. 活塞环

19. 气门重叠角是指( )时,所对应的曲轴转角。

A. 进气门打开、排气门关闭

B. 进气门打开、排气门打开

C. 进气门关闭、排气门关闭

D. 进气门关闭、排气门打开

20. 在再次使用的气门弹簧应该检查它的( )。

A. 弹簧重量

B. 自由长度

C. 弹簧弹力测量

D.垂直度

21. 发动机产生爆震的可能原因有:( )

A. 点火过早

B. 发动机过热

C. 气缸内积碳

D. 活塞环磨损

22. 下列关于发动机压缩比的叙述正确的是?( )

A. 压缩比高的车辆应使用高辛烷值的汽油

B. 压缩比不受燃烧室积碳的影响

C. 压缩比高容易产生爆震

D. 压缩比高的发动机排气量大

23. 在测量气缸压力前,应该满足( ) 。

A. 拆除全部火花塞

B. 使点火系统不工作

C. 节气门全开

D. 使喷油器不工作

24. 造成发动机下部撞击噪音的原因有( )。

A. 活塞的碰撞

B. 连杆轴承的碰撞

C. 飞轮的松动

D.气门的往复运动

25.曲轴的一级修理尺寸为() mm。

A. 0.05mm

B. 0.10mm

C. 0.20mm

D.0.25mm

26.蓄电池在使用过程中,如发现电解液的液面下降,应及时补充( D )。

A、电解液

B、稀硫酸

C、矿泉水

D、蒸馏水

27.如果蓄电池正负级接反会立即烧坏( B )。

A、发电机定子

B、整流器的二极管

C、发电机转子

D、电压调节器

28.汽车发电机输出电压的大小与( A、C、D )有关。

A、发动机转速

B、电瓶端电压

C、定子线圈匝数

D、磁场电流。

29.在桑塔纳汽车电路图中,以下( A、B、C )是用来标注电源正极的符号(数字或字母)。

A.15 B. 30 C. X D. 31

30.汽车电气与电子中,按DIN72552标准用来表示继电器接脚的端子标记有( A、B、D )。

A、85

B、30

C、31

D、87

31.一根800Ω的均匀导线对折两次后其阻值为(C)Ω。

A、200

B、100

C、50

D、25

32.车辆电气系统中以下哪一项不会引起过高电压(B)

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