银行认可的汽车物流供应链金融合作模式 FSA系统监控模式
供应链金融运营模式分析
供应链金融运营模式分析一、供应链融资供应链融资是指通过金融手段满足供应链上各个环节的资金需求。
这种模式下，金融机构在供应链上的各个环节以非常灵活的方式提供资金支持。
比如，通过应收账款融资、存货融资、订单融资等方式，为供应链上的企业提供资金支持，解决他们的短期资金周转问题。
供应链融资模式有几种常见形式：1.基于应收账款的供应链融资模式：金融机构通过购买企业的应收账款，提前给企业支付货款，解决企业的资金压力。
这种模式可以减少企业的资金占压，提高经营效率。
2.基于存货的供应链融资模式：金融机构通过融资购买企业的存货，提供流动资金支持。
这种模式可以帮助企业减少库存周转周期，降低资金占压。
3.基于订单的供应链融资模式：金融机构通过融资帮助企业履行订单，提前支付货款。
这种模式可以帮助企业提前获得资金，确保订单交付，提高企业竞争力。
二、供应链支付供应链支付是指通过金融工具和服务提供资金结算和支付的支持。
这种模式下，金融机构为供应链上各个环节提供支付服务，包括货款支付、结算服务、跨境支付等。
通过建立供应链支付平台和供应链金融交易网络，可以实现支付的快捷、准确、安全。
供应链支付有几种常见形式：1.供应链集中支付模式：通过建立供应链支付中心，集中处理供应链上的支付事务。
该模式可以提高支付的效率和统一度，减少支付风险。
2.供应链分布式支付模式：各个供应链参与者在自身系统内完成支付，通过供应链金融平台进行数据交互和对账。
该模式可以提高支付的即时性和个性化。
3.跨境供应链支付模式：通过建立跨境支付网络，实现国际供应链的支付和结算。
该模式可以简化跨境支付的流程，降低交易成本，提高付款的速度和可靠性。
三、供应链风险管理供应链风险管理的主要方法包括：1.供应链信用风险管理：通过信用评估、合同约束等方式减少交易方的信用风险。
可以借助供应链金融平台进行信用评估和风险监控，确保供应链上的交易安全。
2.供应链市场风险管理：通过市场研究、竞争情报等方式识别和评估市场风险。
供应链金融解决方案以及商业模式
供应链金融解决方案以及商业模式一、引言随着全球贸易的持续发展与进步，供应链金融作为一种新型的金融模式，已经成为了许多企业发展的主要趋势。
供应链金融是将金融与供应链有机地结合起来，旨在解决供应链上的融资难题，从而实现企业之间的高效沟通与合作。
本文将会重点介绍供应链金融的解决方案以及商业模式，希望能够为读者深入了解供应链金融提供帮助。
二、供应链金融的解决方案1.什么是供应链金融供应链金融是一种以供应链为背景的金融服务，目的是为供应链的各个环节提供资金流转、仓储物流及风险管理等综合性金融服务。
2.解决方案一：供应链融资供应链金融的核心在于供应链融资，主要利用资金流转和订单的沟通，对供应链中的核心企业和相关企业进行融资。
供应链金融通常采取基于订单或交易数据的融资方式，向供应链上的企业提供资金支持，以支持其生产和运营活动。
这种方式通常可以帮助供应链中的企业通过获取资金的方式协作发展。
3.解决方案二：供应链风险管理供应链上的企业存在许多风险和不确定性，供应链金融的另一个核心目标就是通过风险管理来降低这些风险。
供应链风险管理的主要方法包括设立风险预警机制和风险共担机制等。
这些机制可以提前发现和预防风险，同时通过共担风险的方式来减轻供应链上的企业的经营压力。
4.解决方案三：供应链物流管理供应链金融的第三个核心目标在于解决供应链物流难题，以提高供应链的效率。
这种方式通过电子化物流、对接原材料和产品库存等手段，有效地解决了供应链管理中的物流问题，提高了企业的营运效率。
三、供应链金融的商业模式1.保理方式保理是一种资金流转方式，通常采用保理公司作为中介，对订单进行质押，从而实现快速融资。
供应链金融利用这种方式，将核心企业的订单进行质押，以此来获得融资支持。
2.在线交易平台方式在线交易平台是指一种透明且高效的供应链金融平台，供应链中的各企业可以在平台上完成基于订单融资、物流管理等业务。
通过将供应链中的材料、产品、信息在一个平台上集中管理，各参与方可以实现资源共享，提升效率和合作。
银行认可的汽车物流供应链金融合作模式 厂家调剂销售模式
厂家调剂销售模式一、定义整车厂为将到期授信项下的经销商库存车辆进行调剂销售，销售款专用于偿还授信敞口，以票据/流动贷款为产品的《三方协议》项下汽车经销商网络融资模式。
分为授信项下单笔业务到期前调剂销售和到期后调剂销售。
厂家保证调剂销售成功视同为厂家回购模式。
二、适用范围国内畅销乘用车品牌三、客户选择主要由整车厂推荐，也可由银行在整车厂的经销商网络内自由选择。
营销标准主要依据厂家对经销商的控制力和经销商的经营情况。
四、商业模式特点该模式是汽车金融的主要模式，“总对总三方协议+整车厂调剂销售+合格证监管”，也是银行综合收益最大的模式。
银行能够充分利用物流、资金流和信息流，借助整车厂控制力，灵活进行模式创新，具有较强竞争优势。
五、经销商选择标准1、在整车厂提供的优质经销商名单内；2、经销商经营期限原则在1年以上（针对强势品牌可对新建店给予适度支持，对业绩特别突出的经销商可以适当放宽）；3、完整年度销售额原则上不低于5000万元；4、要求经销商的主要经营者从业经验在3年以上，且无不良记录；5、经销商法人代表及实际控制人承担连带保证责任，国有企业除外。
五、操作流程（以银票为例，流贷流程参照执行）（一）总体授信额度确定1、总行与整车厂签订《汽车销售金融服务网络协议》，原则上按整车厂上年销售收入的20%确定网络授信总额度；2、整车厂提供经销商名录给我行，同时下发我行合作方案通知给其经销商网络；3、总行可划分并管理额度，出台业务联动管理办法；（二）目标客户及授信1、经销商选择。
参考厂家提交的建议名单，再根据厂家、品牌等标准确定，具体见：2、授信审批。
经办行与经销商达成意向，按照我行有关授信要求提供相应的资料，按常规流程报批；3、经办行与经销商、整车厂签署《三方协议》，经办行与经销商签订《票据承兑额度协议》；4、经销商在经办行开立结算账户和保证金账户，预留企业印鉴样本；（三）授信支用1、银票支用：经销商向经办行提交承兑申请书及与整车厂的贸易背景资料，并存入约定比例的保证金后，经办行审批并开出相应额度的银行承兑汇票；2、办行开立银票后，登记台账。
银行汽车行业供应链金融服务方案
汽车行业供应链金融服务方案1、经销商服务方案●厂商银方案●汽车合格证监管方案厂商银方案业务特点：（1）属于动产质押授信（2）由实力较强的专业监管公司负责车辆和合格证的驻店监管，提高周转效率（3）实现车证合一运输和交付（4）需向监管公司支付一定的监管费用汽车合格证监管方案方案概述：是指汽车厂商、经销商和交行三方进行合作，交行为经销商向汽车厂商购买产品提供授信支持，汽车合格证由交行保管，交行根据经销商补存保证金的状况释放合格证。
业务特点：（1）汽车合格证也可由汽车厂商保管，交行根据经销商补存保证金的状况通知汽车厂商释放合格证（2）有效满足经销商由一级网点向二级网点发车的需求（3）无需单独支付合格证保管费用2、供应商服务方案●银票/商票保贴●国内保理●国内信用证●动产质押3、商用车终端用户服务方案●法人按揭●个人按揭工程机械行业供应链金融服务方案1、经销商服务方案●保兑仓方案2、供应商服务方案●银票/商票保贴●国内保理●国内信用证●动产质押3、终端用户服务方案●法人按揭●个人按揭4、厂商租赁公司服务方案●应收租金保理方案概述：交行作为保理银行为租赁公司的应收租金提供保理融资服务，生产厂商承诺，当承租人无法按期足额支付应付租金时，对租赁公司转让的应收租金承担回购责任。
业务流程：（1）租赁公司购入厂商产品（2）租赁公司与承租人签订租赁合同（3）租赁公司向保理银行转让应收租金，保理银行向租赁公司发放保理融资款项（4）承租人按约定逐期向租赁公司在保理银行开立的还款账户支付租金（5）如承租人无法按期足额支付应付租金，交行将受让的未偿还的应收租金再转让给厂商业务特点：根据业务实际，提供对租赁公司有追索和无追索两种保理融资模式钢铁行业供应链金融服务方案经销商服务方案根据国内钢铁企业销售采用年度合同、按月销售、预付货款的结算方式和特点，交通银行为钢铁生产企业的经销商量身设计了保兑仓、厂商银、动产质押等金融产品。
通过为经销商提供融资支持，有效解决按月打款、锁定货源的问题；同时有助于生产企业提前回笼货款、改善现金流。
供应链金融的服务模式与服务体系
供应链金融的服务模式与服务体系随着经济全球化的发展，供应链金融作为一种新兴的金融服务模式，正日益受到企业和金融机构的关注。
供应链金融是指通过在供应链上的各个环节为参与方提供融资、结算、风险管理等金融服务，以满足企业在供应链上的资金需求，提高供应链的运作效率和风险管控能力。
供应链金融的服务模式与服务体系是其发展的核心。
一、供应链金融的服务模式1. 应收账款融资应收账款融资是供应链金融的主要服务模式之一。
企业将自身的应收账款作为抵押物，向金融机构融资，提高企业的资金周转率，降低企业的融资成本。
2. 仓储融资仓储融资是指以存货为基础，向企业提供融资支持。
企业将存货质押给金融机构，获取资金，提高库存周转率，减少融资压力。
3. 采购融资采购融资是指金融机构通过信贷、保理等方式，为企业提供采购支持。
企业可以通过采购融资获取资金，保证采购活动的顺利进行。
4. 风险管理供应链金融还包括风险管理服务，通过应收账款保理、信用保险等方式，帮助企业降低供应链风险，保障供应链稳定运转。
二、供应链金融的服务体系1. 金融机构金融机构是供应链金融的主要参与方，包括商业银行、财务公司、保理公司等。
金融机构通过与企业建立合作关系，提供各种供应链金融服务，支持企业的发展。
2. 企业企业是供应链金融的需求主体，包括供应商、制造商、经销商等。
企业依托供应链金融服务，优化资金运作、降低融资成本、提高供应链效率。
3. 第三方服务商第三方服务商主要指供应链金融平台、技术提供商等。
他们通过互联网、大数据、区块链等技术手段，为金融机构和企业提供信息对接、数据分析、风险评估等服务。
4. 监管机构监管机构是整个供应链金融服务体系的监管者和管理者，负责监督金融机构和企业遵守相关法规、规范市场秩序，保护参与方的合法权益。
在供应链金融的服务体系中，各参与方相互合作、信息共享、风险分担，形成了一个有机的运行体系。
金融机构为企业提供融资支持，帮助企业解决资金瓶颈；企业通过优化供应链管理、降低融资成本，提高竞争力；第三方服务商借助技术手段提供信息化、智能化的服务；监管机构监督市场，保障市场秩序和金融安全。
汽车行业供应链金融模式
三、基于供应链金融的汽车经销商融资模式一采购阶段的供应链金融———预付账款融资模式;这种运作模式主要针对经销商商品采购阶段的资金短缺问题;预付账款融资模式是指在借助于上游核心企业的信用,并由第三方物流企业仓储监管方进行监管,中小企业以金融机构指定仓库的既定仓单向银行等金融机构申请质押贷款来缓解预付货款压力,同时由金融机构控制其提货权的融资业务;1、具体业务流程：流程图略1经销商与汽车厂商签定采购合同,并向银行提交一定比率的保证金；2银行收到保证金后开出承兑汇票给汽车厂商,或直接将货款划到厂商在银行的封闭帐户；3厂商在收到银行承兑汇票或划拨货款通知后,根据三方协议的要求,在约定的时间内将合同对应的货物发送到银行指定的监管仓库；4经销商与银行签订质押合同,将仓库内的货物质押给银行；5经销商根据业务进度补款提货,直至补足全额保证金；6银行向监管仓库发出放货指令；7厂商根据回购协议回购部分车辆;2、各方利益分析：1对银行来说,核心企业和第三方物流企业的参与降低了贷款的风险;核心企业考虑到自身的利益,对经销商的经营会给予更多的辅助和监管,从而进一步降低银行所面临的风险;2对经销商来说,可以依托真实商品交易结算,克服自身规模制约,解决短期融资难的问题,借助厂商的资信获得银行的定向融资支持,缓解全额购货的资金压力；3对生产厂商来说,可以借银行授信将经销商纳入自身的销售网络,保持并扩大市场份额,稳定销售渠道,建立自身可以控制的强大销售网络；3、主要风险点1汽车销售的市场风险;由于汽车厂商承担着部分回购义务,因此当汽车市场价格下跌,销售状况欠佳时,汽车厂商将承受较大的风险;2第三方物流企业的监管能力;一般情况下,商品是处于流动变化当中的,由于银行自身业务的局限性,不可能对商品进行全天候的实时监控,因此必须通过第三方物流企业的加入,对整个业务中的商品流动进行监管,并向银行提供相关的最新信息;如果物流监管方提供给银行的信息不及时或不准确,就会导致银行做出错误的决策;二运用阶段的供应链金融———动产及货权质押融资模式;动产及货权质押模式是借款人将自有的动产或动产所对应的货权凭证质押给银行,并以该存货及其产生的收入作为第一还款来源,银行通过对质物实施占管和控制而发放的一种融资业务;具体申请融资时,经销商需要将合法拥有的货物交付银行认定的第三方物流仓储公司监管,只转移货权不转移所有权;在这种融资模式下,银行一般会与厂商签订担保合同或质押物回购协议,约定在经销商违约时,由厂商负责偿还或回购质押动产;所以动产质押模式是一种把物流、信息流和资金流综合管理的创新;1、业务流程：流程图略1在银行、经销商、物流监管方三方签订仓储监管协议的前提下,经销商向物流监管方交付抵质押物；2银行审核后,为经销商提供授信；3经销商出售车辆后,通过所在地银行帐户将货款的一定比例划入监管帐户；4银行根据经销商还贷情况向经销商提供提货单,并向监管方发出发货指令；5物流监管方的融通仓根据提货单和银行的发货指令分批向经销商交货;2、各方利益分析1对银行来说,第三方物流企业的参与降低了贷款的风险;借助于第三方物流对商品流动的控制,银行可以实现对资金流和物流的双向控制;2对经销商来说,这种模式的开展,可以盘活经销商库存车的资金占用,优化企业资源,降低经销商的融资成本、提高资本利用率,实现资本优化配置;3、主要风险点1防止物流公司和经销商的道德风险;物流公司和经销商的联合骗贷情况时有发生,要求银行选择具有相当实力和良好市场信誉的物流公司,以实现整个业务的顺利进行;2汽车销售的市场风险;要求银行对经销商经营车辆的品牌和市场销售前景有清楚的了解,选择销售情况较好的车型;3内部管理和操作风险;要求银行加强贷后管理,严格审批程序,落实业务流程的每一个步骤;四、启示1、处于供应链上的中小企业应当积极构建稳定的真实供应链交易关系,并力求获得核心企业的帮助,借力提升自身信用水平;同时,应当注重自身交易记录和信用记录的建设,使自身始终保持良好的信用水平;2、作为核心企业,善用供应链融资技术,借助自身较强的信用和实力提高配套企业的信用等级,帮助配套企业融资,能够降低整体供应链的融资成本,实现供应链各环节的顺畅合作,从而增强整个供应链的核心竞争力,达到共赢的效果;3、对于银行而言,供应链融资是适应市场创新的一个典型范例,随着供应链的发展,银行也需要及时适应变化,推出与时俱进的金融解决方案;当通过供应链融资介入供应链后,银行也应当抓住全面服务、交叉销售的机会,通过链条营销的延展实现与供应链企业更加紧密的合作;4、对于现代第三方物流企业而言,发展供应链金融服务可以提高企业一体化服务水平,提高企业的竞争能力、业务规模,增加高附加值的服务功能,扩大企业的经营利润;第三方物流企业在动产抵质押物监管及价值保全、资产变现、和货运代理等方面具备优势,但随着供应链金融的不断发展,对物流企业专业化的服务水平也提出了更高的要求;4S店的资金流转及主要问题汽车4S店是一个高投入、低回报和高风险的行业,资金需求量较大,筹建一家汽车4S 店所需的资金起码要二三千万元,而且一般汽车生产企业都要求经销商以100%的自有资金投入;如此大的资金量需要投资者要有雄厚的资金和较强融资能力;由于处在筹建期,发展前景不明,一般很难获得银行的大量的贷款支持,所以在筹建期一般是以自有资金为主;在运营期内,4S店先要筹集资金向生产厂商购买汽车和相关配件,再销售商品和提供服务以获取收入,再支付相关费用、偿还贷款,接着再筹集资金购买汽车和相关配件,依此不断循环;汽车4S店普遍存在的问题是资金短缺融资难、营运压力大与资金链脆弱;汽车经销商不仅要按照厂商的标准投入大量的建店资金,而且需要保有一定的存货量和完成年销售限额,否则就面临淘汰出局的风险;而与厂商的结算方式一般是现款、预付款提货,因而4S店要生存、要发展必须拥有充足的流动资金;4S店因自有资金不足急需对外融资,但目前国内非上市公司融资渠道主要是银行贷款;一般情况下,4S占用土地属租赁,地上房产不能取得房产证无法设定抵押,也很难找到符合银行要求的第三方保证,因而4S在银行融资道路上遭遇担保瓶颈;目前银行提供给汽车经销店贷款一般有三种方式：一是通过4S店抵押固定资产或4S 店母公司给予担保；二是4S店取得银行承兑汇票,即如该公司贷1000万元,则需先放20-30%在银行,仅用70-80%用于投资；第三即三方贷款协议;而有些贷款方式,经销店除支付利息外,还得把车辆合格证抵押在银行,经销店每卖一台车还一部分贷款,这样银行才会返还该车的合格证;正因如此,所以不乏经销店因无法还贷换回车辆合格证,导致无法上牌或是及时交货;银行提供给4S店的贷款一般期限是6个月或1年,期限一到,必须换款,否则信用受损后贷款则难上加难;一家4S店的利润来源结构差不多是：销售占25%、售后占65%,零配件占10%;销售利润主要有销售差价以及厂家的返利;由于车市竞争激烈,车价不断下跌,许多新车卖出去已经不赚钱,甚至亏钱;售前的普遍不景气,让经营者将经营的赢利点转到售后来;但是开张没几年,没有积累足够客户群的新店在这一点上更是雪上加霜;目前4S店的销售利润率比较低,就算车卖得不错,也没有什么效益;”而4s店动辄几千万的建店成本;又导致店面折旧、员工薪金、固定财产保险等月运营成本相当大;在这样的运营压力下,市场上一旦出现萧条情况,就会使4S店的资金链变得极为紧张;市场购买持续乏力,消费者持币待购,销售不畅加上厂家的不对等政策,使得经销商库存挤压日益严重,库存的挤压占据了现金流,相对紧缩没有彻底放开的银根又让车商融资面临重重困难;人力、信贷、硬件成本随之增加,4S店的营运压力越来越大; 多数4S店采取银行抵押贷款的方式向厂家进货,一旦进货量超过了日常销售量,4S店将没有更多的资金来运转,就会面临被银行催债的风险,资金链断流这样的危象,。
供应链金融运行模式
供应链金融运行模式
供应链金融运行模式是指以供应链为基础，通过金融手段解决供应链中的融资问题，提高企业的资金周转和融资效率的一种金融服务模式。
主要的供应链金融运行模式包括以下几种：
1. 应收账款融资模式：企业通过将应收账款转让给金融机构，获得资金，解决短期融资需求。
2. 货物质押融资模式：企业将库存货物质押给金融机构，获得融资，解决资金周转问题。
3. 预付款融资模式：企业通过向供应商提前支付货款，获得折扣或延期付款的优惠条件，解决供应链中的资金短缺问题。
4. 供应链可转让信用证模式：企业通过将信用证转让给金融机构，获得融资，解决采购资金需求。
5. 供应链大数据金融模式：通过分析和利用供应链中的大数据，为供应链上下游企业提供金融服务，如风险评估、融资保险等。
以上是供应链金融的一些常见运行模式，不同的企业和供应链环节可以选择适合自己的金融服务模式，以实现更好的资金管理和运营效率。
供应链金融运行模式
供应链金融运行模式供应链金融是一种金融服务模式，旨在通过整合供应链中的各个环节，提供融资和金融服务，以改善整个供应链的资金流动性。
不同的公司和行业可能采用不同的供应链金融运作模式，以下是一些常见的供应链金融运行模式：1. 基于订单融资：-在这种模式下，金融机构根据已接受的订单为供应链中的企业提供融资。
资金用于支持生产和交付所需的原材料和资源，以确保订单能够按时履行。
一旦订单完成，销售收入用于还款。
2. 应收账款融资：-供应链中的企业通常需要等待客户支付账款，这可能导致资金周转缓慢。
应收账款融资允许企业将尚未到期的应收账款转让给金融机构，获得提前支付。
这有助于提高资金流动性，支持日常经营活动。
3. 库存融资：-通过库存融资，企业可以将库存作为抵押物，从金融机构获得融资。
这有助于减轻库存积压的财务压力，优化资金使用。
4. 供应链联盟融资：-不同供应链参与者之间建立的联盟关系可以通过共享信息和资源，提供更高效的金融服务。
联盟成员可以通过共同担保、共享风险等方式获得更有利的融资条件。
5. 区块链技术应用：-区块链技术可用于建立透明、可追溯的供应链金融平台。
通过区块链，参与者可以实现实时数据共享，提高信任度，降低融资成本，并加强对供应链中各个环节的监管。
6. 跨境供应链金融：-针对国际贸易的供应链金融模式。
在跨境贸易中，涉及不同国家的货币、法规和支付体系，跨境供应链金融可以通过解决支付、汇率风险等问题，促进国际贸易的顺利进行。
7. 数字化技术应用：-利用人工智能、大数据等数字技术，提高供应链金融的效率。
通过实时监测和分析供应链数据，金融机构可以更准确地评估风险，提供更定制化的融资服务。
这些模式可能会根据不同行业、企业规模和地域特点而有所不同。
企业可以选择适合其特定需求的供应链金融模式，以提高效益、降低风险并加速资金周转。
银行认可的汽车物流供应链金融合作模式 厂家担保模式
一、厂家担保模式一、定义整车厂（包括整车厂和整车厂唯一授权的总经销商）为经销商网络融资提供保证担保，明确授信额度总额和单户敞口额度上限，以票据/流动贷款为产品的《三方协议》项下汽车经销商网络融资模式。
二、适用范围：适用于全国各个地区，主要针对乘用车和商用车，专项用于购买指定车型，主要依靠整车厂实力。
三、客户选择主要依靠整车厂推荐名单和额度建议。
四、商业模式特点风险评估重点为整车厂，实际受信人为整车厂授权的汽车经销商。
因依据整车厂自身实力，其担保能力基本能够覆盖授信敞口，同业均视其为较低风险业务，产品竞争力趋同。
该模式由于绝大部分整车厂不愿为汽车经销商提供担保基本退出市场。
五、经销商选择标准在整车厂提供的经销商名单内，主要控制人从业年限不少于三年，年销售计划不少于4000万元，销售渠道成型稳健，无不良信用记录。
六、操作流程（以银票为例，流贷流程参照执行）（一）签订总对总合作协议。
总行与整车厂签订《汽车销售金融服务网络协议》，给定整车厂总授信额度，整车厂将额度划分各指定经销商并提交我行，同时整车厂下发与我行合作方案给其经销商网络。
（二）主体协议签署。
经办行与经销商、整车厂签署《三方协议》（三方协议中落实担保条款），经办行与经销商一次性签订《银行承兑汇票额度协议》，（后续每次开票无需再另行签订票据承兑协议）。
（三）开立账户和预留印鉴样本。
经销商在经办行开立结算账户和保证金账户，预留企业印鉴样本；整车厂在主办行或经办行（视后文的银票移交手续而定）预留印鉴样本。
（四）申请银行承兑汇票。
经销商填写银行承兑汇票申请书，并提供贸易背景资料（原件或经办人签字确认的复印件），同时按约定比例存入保证金后向经办行申请办理银行承兑汇票。
（五）据移交及签收，有下列四种情形：1、当面移交：由主办行汇集经办行票据，由主办行授权经办人（下称“经办人”）与整车厂经办人当面移交；或各经办行经办人分别与整车厂经办人当面移交；整车厂经办人签收。
供应链金融的业务模式
供应链金融的业务模式供应链金融是指利用金融工具和服务，通过优化供应链各个环节的资金流动，为供应链上的各参与方提供融资、结算、垫付、保险等金融服务，以提高供应链效率和降低交易风险的一种商业模式。
供应链金融的业务模式主要包括供应链融资、供应链结算和供应链保险。
首先，供应链融资是供应链金融的核心业务，主要包括应收账款融资、预付款融资和存货融资。
应收账款融资是指供应商将其企业销售给客户所产生的尚未收回的应收账款转让给金融机构，以获取短期资金；预付款融资是指买方将采购订单款项预付给供应商，以获取折扣或提前交货的权益；存货融资是指供应商将其库存货物质押给金融机构，以获取短期资金。
通过供应链融资，不仅可以解决企业的短期资金周转问题，还可以提高企业的生产经营能力和市场竞争力。
其次，供应链结算是指通过供应链金融平台实现供应链上各参与方之间的资金结算和交易清算。
传统的供应链结算方式通常需要通过信用延期或银行汇票等手段进行，操作繁琐且风险较高。
而供应链金融则提供了在线结算和资金清算的功能，使各参与方可以通过供应链金融平台直接结算支付，减少中间环节和交易时间，提高结算速度和安全性。
最后，供应链保险是指为供应链上的各参与方提供风险保障的一种金融服务。
由于供应链上的各环节涉及多种风险，如交付延迟、质量问题、违约等，因此供应链保险可以帮助企业减轻风险，保护企业的利益。
常见的供应链保险产品包括货物运输保险、信用保险和担保保险等，通过供应链金融平台，企业可以便捷地购买和索赔这些保险产品，从而降低交易风险和损失。
综上所述，供应链金融的业务模式主要包括供应链融资、供应链结算和供应链保险。
通过优化供应链上的资金流动和风险管理，供应链金融可以提高供应链的效率、降低企业的融资成本和交易风险，进而促进供应链各方的共赢和可持续发展。
银行认可的汽车物流供应链金融合作模式 厂家回购模式
厂家回购模式一、定义整车厂为授信敞口项下经销商库存车辆提供回购，回购款专用于偿还授信敞口，以票据/流动贷款为产品的《三方协议》项下汽车经销商网络融资模式。
这里的回购包括三大模式：银票差额回购、未释放合格证回购（包括全价回购和折价回购）、未提实物车回购。
二、适用范围适用于绝大部分汽车生产厂家和国内各个地区，对于车型没有特别要求，主要依据整车厂实力。
三、客户选择主要由整车厂推荐，也可由银行自由选择并获得整车厂最终确认的其他经销商。
四、商业模式特点该模式为重点模式之一，“总对总三方协议+合格证监管（含厂家监管）+整车厂回购”，是银行综合收益较大、风险较低的融资模式。
五、经销商选择标准1、在整车厂提供的优质经销商名单内；2、经销商经营期限在1年以上（针对业绩特别突出的经销商可以适当放宽），主营业务突出，购销渠道稳定；3、经销商原则上为4S店；4、经销商年销售收入至少达到网络内所有经销商年平均销售额；5、要求经销商的主要经营者从业经验在3年以上，且无不良记录；6、经销商法人代表及实际控制人承担连带保证责任，国有企业除外。
六、操作流程（以银票为例，流贷流程参照执行）（一）总体授信额度确定：1、总行与整车厂签订《汽车销售金融服务网络协议》，原则上按整车厂上年销售收入的20%确定网络授信总额度；2、整车厂提供经销商名录给我行，同时下发我行合作方案通知给其经销商网络；3、总行可在各分行之间划分并管理额度，出台业务联动管理办法；（二）目标客户及授信：1、经销商选择。
主要参考厂家提交的建议名单选择。
2、授信审批。
经办行与经销商达成意向，按照我行有关授信要求提供相应的资料，按常规流程报批(在回购可以覆盖风险敞口时，经销商授信审批参照厂家担保模式)；3、经办行与经销商、整车厂签署《三方协议》，经办行与经销商签订《票据承兑额度协议》；4、经销商在经办行开立结算账户和保证金账户，预留企业印鉴样本；（三）授信支用：1、银票支用：经销商向经办行提交承兑申请书及与整车厂的贸易背景资料，并存入约定比例的保证金后，经办行审批并开出相应额度的银行承兑汇票；2、经办行开立银票后，登记台账。
供应链金融的业务模式整理
供应链金融的业务模式整理1.供应链融资业务模式供应链融资是供应链金融的核心业务，主要通过对供应链上的交易对象进行融资支持，满足其资金需求。
供应链融资的业务模式主要包括以下几种形式：-借款融资：借款人可以通过向供应链金融机构申请贷款，获得资金用于满足其业务资金需求。
-应收款融资：供应链中的销售方可以将其应收账款作为抵押物向供应链金融机构融资。
-仓单融资：通过发放借款，以仓单作为抵押，解决供应链中存货质押等融资需求。
-订单融资：供应链中的采购方可以通过将订单作为抵押物向供应链金融机构融资，以满足其采购资金需求。
2.供应链信息平台业务模式-供应链金融交易平台：建立在线平台，供供应链上的各方进行交易，提供标准化金融服务，包括融资、结算、保险等。
-供应链金融数据分析：通过对供应链上的数据进行整合和分析，为供应链参与方提供风险评估、供应链优化等服务。
-风险管理平台：通过建立供应链风险管理平台，对供应链上的交易情况进行实时监控和风险预警，降低供应链金融风险。
3.供应链金融保险业务模式-信用保险：通过对供应链上的交易对象进行信用评估，为供应链参与方提供信用保险，减少信用风险。
-库存保险：对供应链中的存货进行保险，减少由于存货损失、盗窃等原因导致的经济损失。
-运输保险：对供应链中的运输过程进行保险，减少由于运输交通事故、货物丢失等原因导致的经济损失。
-供应链金融综合保险：将供应链金融和保险相结合，为供应链上的各方提供一揽子的风险保障服务。
4.供应链运营管理业务模式-资金结算服务：提供供应链上的资金结算服务，包括支付、结算、清算等，简化供应链上的资金流转过程。
-资金管理服务：通过对供应链上的资金进行集中管理，提高资金利用效率，降低资金成本。
-供应链风险管理：通过建立供应链风险管理体系，对供应链上的各方进行风险评估和监控，及时解决潜在风险。
-供应链运营优化：通过对供应链上的运营流程、环节进行优化，提高供应链整体运营效率和效益。
供应链金融运作模式及融资模式分析
供应链金融运作模式及融资模式分析供应链金融是指通过运用金融工具和服务，支持供应链上的企业进行融资和资金管理的一种金融活动。
其目的在于解决供应链上各个环节中的资金周转难题，提高供应链的效率和竞争力。
供应链金融的运作模式和融资模式可以分为以下几类：1.应收账款融资模式：供应链上的供应商可以将未到期的应收账款出售给金融机构，从而实现提前货款。
金融机构则通过收购这些应收账款获得利润。
这种模式可以解决供应商的资金周转问题，提高其现金流。
2.保兑仓融资模式：供应链上的企业可以将存放在仓库中的货物作为质押物，向金融机构贷款。
金融机构在货物入库后，根据货物的价值，发放相应的贷款。
一旦贷款被支付，货物的所有权则转移到金融机构手中。
这种模式有效地利用了存货资产，解决了企业的流动资金问题。
3.预付款融资模式：采购商可以提前向供应商支付一部分货款，以获取供应商的优惠价格或供货保障。
供应商通过这种方式可以快速获得资金，提高生产能力。
同时，预付款也可以降低采购商的供应风险，增加其筹码。
4.库存融资模式：一些供应链上的成员可以利用库存作为质押物，向金融机构贷款。
金融机构在库存物品入库后，发放相应的贷款。
这种模式可以提高供应链上的企业的资金周转效率，减少存货积压。
5.担保融资模式：供应链上的企业可以通过提供担保，获得金融机构的贷款支持。
金融机构在获得担保后，发放相应的贷款。
这种模式可以降低融资风险，提高融资的成功率。
综上所述，供应链金融的运作模式和融资模式多种多样，适用于不同的供应链环节和企业需求。
通过运用这些模式，供应链上的企业可以解决资金周转难题，提高效率和竞争力。
供应链金融的三种模式分析
供应链金融的三种模式分析供应链金融的三种模式分析1. 介绍供应链金融是一种通过融资、结算、风险管理等方式，为整个供应链各环节中的企业提供金融服务的模式。
在这个模式下，通过优化资金流动和风险分摊，可以实现供应链运营的高效和稳定。
2. 供应链金融的三种模式2.1 供应链应收账款融资模式供应链应收账款融资模式是指企业将自身应收账款转让给金融机构，由金融机构提供融资服务。
这种模式解决了企业因应收账款而产生的资金周转问题，提供了更灵便的资金来源。
2.1.1 流程- 企业将应收账款信息提供给金融机构，包括金额、到期日等信息。
- 金融机构评估应收账款的可贷性，并根据评估结果给出融资额度。
- 企业提供应收账款的相关文件，并将应收账款转移给金融机构。
- 金融机构将融资额度打款给企业。
- 在应收账款到期日或者在约定的时间范围内，企业将应收账款的款项支付给金融机构。
2.1.2 优势- 提供了灵便的资金来源，避免了企业因应收账款而造成的资金周转问题。
- 降低了企业的融资成本和风险，由金融机构来承担应收账款的违约风险。
2.1.3 注意事项- 企业需要评估金融机构的信誉和资金实力，选择可靠的合作方。
- 企业应确保应收账款的真实性和有效性，避免非真正的应收账款给自身带来损失。
- 合同签署时，要注意条款的明确和权益的保护。
2.2 供应链定单融资模式供应链定单融资模式是指企业借助定单情况向金融机构融资，获得资金用于定单的生产和交付。
这种模式解决了企业因定单获得资金的问题，推动了定单履约和发展。
2.2.1 流程- 企业将定单信息提供给金融机构，包括定单金额、交付时间等信息。
- 金融机构评估定单的可贷性，并根据评估结果给出融资额度。
- 企业提供定单的相关文件，并将定单转移给金融机构。
- 金融机构将融资额度打款给企业。
- 企业按时完成定单生产和交付，并将定单收益支付给金融机构。
2.2.2 优势- 解决了企业因定单获得资金的问题，推动了定单履约和发展。
供应链金融三种主要业务
供应链金融三种主要业务供应链金融是什么？供应链金融（Supply Chain Finance ），SCF 是指金融机构（如商业银行、互联网金融平台）对供应链内部的交易结构进行分析的基础上，引入核心企业、第三方企业（如物流公司）等新的风险控制变量，对供应链的不同节点提供封闭的授信及其他结算、理财等综合金融服务。
供应链金融是银企共赢的生态系统，对于中小企业而言，供应链金融为中小企业提供了全新的融资工具，可以缓解中小企业融资难的问题。
对于银行等资金供给方而言，通过中小企业与核心企业的资信捆绑来提供授信，降低了向中小企业放款的风险，且获得较高的回报。
供应链金融的实质就是依靠风险控制变量，帮助企业盘活其流动资产从而解决其融资问题。
而我们知道，流动资产最重要的无外乎现金及等价物、应收账款和存货三大类。
供应链金融三种主要业务供应链金融目前主要有应收账款融资、保兑仓融资、动产质押融资三种模式。
、1、应收账款模式：上游的中小企业将核心企业给它的赊账凭证（对中小企业来说是应收账款）转让给金融机构融资从而进行自身的运营，若到还款期限中小企业不能还款，则金融机构可凭应收账款向核心企业收款。
那么对于金融机构来说，还款来源相当于从中小企业转为核心企业，即第一还款来源是核心企业，第二还款来源才是中小企业运营所获利润，这就大大降低了贷款风险。
在这种模式下，因为核心企业到期必须付款，对它来说付给中小企业和付给金融机构并没有什么差别，而它帮助了中小企业完成融资问题，提高供应链资金统筹效率。
【业务流程】图表 1：应收账款融资流程图①卖方向买方供货，同时形成应收账款；②卖方向银行进行申请、办理相关手续，同时银行核定买方交易额度； ③卖方在相应额度内支用，同时银行发放融资款项；①②③④②④买方在应收账款到期时支付应收账款；同时，如果企业应收账款比较分散，银行还可以进一步为企业提供应收账款池融资服务。
2、保兑仓模式：下游的中小企业向金融机构上缴一定押金并凭借核心企业的信用向金融机构贷款，所获贷款即可向核心企业进货。
【探索】供应链金融业务模式及风险管控全解析
【探索】供应链金融业务模式及风险管控全解析供应链金融是有别于传统信贷的融资模式。
随着产业运作模式的变化，供应链金融的服务模式以及主导模式都做出了相应的调整，供应链金融的业务模式呈现多样化的趋势。
供应链金融与产业链紧密结合，体现在不同业务阶段：主要分为订单采购阶段、存货保管阶段、销售回款阶段。
在各个业务阶段有相应的金融服务方式，金融产品呈现多样化，供应链金融与资产证券化相结合成为趋势。
越来越多的企业参与供应链金融业务。
根据各参与方的主导地位不同，我们可以分为三大业务模式：以核心企业为主导、以第三方供应链服务商为主导、以电商平台为主导。
以核心企业为主导模式下，关注核心企业在产业链中的地位；以第三方供应链服务商为主导的模式下，关注服务商的信息整合能力；以电商平台为主导的模式下，关注平台交易生态的完整性。
企业在日常运营过程中，通常先支付资金购入材料形成存货，再将产品出售、回笼现金，由此构成一个经营循环。
在这种模式中，营运资金以预付账款、存货、应收账款的形式被占用，这给企业的资金周转带来一定的压力，造成现金流紧张。
供应链金融是有别于传统信贷的融资模式。
传统的信贷融资模式下，金融机构主要是根据融资企业的历史财务信息以及抵押物来提供授信，而供应链金融模式下，资金提供方（不局限于金融机构）可以免去审查融资企业的财务信息，转为对产业链上企业的交易状态进行综合评价，针对单笔或者多笔交易提供融资服务。
供应链金融的业务模式呈现多样化的趋势：一是资金来源多样化。
除了传统的商业银行、商业保理、还有P2P平台、小贷公司、还有资产证券化等衍生模式。
二是参与主体多样化。
业务的主导方由核心企业拓展到专业供应链服务公司、电商平台等企业类型。
供应链金融具有三个特点：一是与货物交易密切相关，二是资金需求具有确定性，三是随着交易阶段发生动态变化。
供应链金融服务方式以及供应链金融产品也围绕这三个特点展开。
供应链金融作为有别于传统信贷的融资模式，能够为企业提供产业链上相应节点的融资服务，提高营运资金的周转能力。
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FSA系统监控模式
一、定义
整车厂将其经销商进销存信息系统（FSA系统）与银行相连，整车厂将汽车合格证随车辆一起发送给经销商，汽车合格证不再交给银行监管，银行根据FSA系统随时监控经销商销售、库存、资金回笼情况，并不定期现场抽查合格证，对于FSA系统信息销售量大于经销商实际回款的，银行会及时查明原因，督促经销商销售货款及时回笼归还授信敞口。
如经销商恶意抽逃资金，银行会冻结账户、停止已批授信使用和终止授信，并通知整车厂采取相应的处罚措施（如扣考核积分、停止发货、停止支付应返还经销商的各种款项、取消经销商资格）。
二、适用范围
国内畅销乘用车品牌
三、客户选择
主要由整车厂推荐，也可由银行在整车厂的经销商网络内自由选择。
营销标准主要依据厂家对经销商的控制力和经销商的经营情况。
四、商业模式特点
该模式是汽车金融的新兴发展模式，“总对总三方协议+整车厂调剂销售+FSA系统对接”，银行不用监管合格证，节省了大量人力、物力，借助整车厂的管理软件和控制力，更好地为经销商提供服务，也许是未来的发展方向。
五、经销商选择标准
整车厂推荐的优质经销商。
六、操作要点（以银票为例，流贷流程参照执行）
（一）总体授信额度确定
1、总行与整车厂签订《汽车销售金融服务网络协议》，原则上按整车厂上年销售收入的20%确定网络授信总额度；
2、整车厂推荐经销商名录给我行，同时下发我行合作方案通知给其经销商网络；
3、总行可划分并管理额度，出台业务联动管理办法；
（二）目标客户及授信
1、经销商选择。
参考厂家提交的推荐名单，再根据厂家、品牌等标准确定。
2、授信审批。
经办行与经销商达成意向，按照我行有关授信要求提供相应的资料，按常规流程报批；
3、经办行与经销商、整车厂签署《三方协议》，经办行与经销商签订《票据承兑额度协议》；
4、经销商在经办行开立结算账户和保证金账户，预留企业印鉴样本；
（三）授信支用
1、银票支用：经销商向经办行提交承兑申请书及与整车厂的贸易背景资料，并存入约定比例的保证金后，经办行审批后，采用电子汇票的形式签发相应额度的银行承兑汇票；
2、经办行开立银票后，登记台账。
（四）票据移交及签收
银行按照相关办法规定开立电子票据并在网上提交整车厂，整车厂直接在网上办理签收，银行通过网上银行检查电子汇票签收情况。
（五）FSA系统监控
1、合格证交接：整车厂将汽车合格证随车辆一起发送给经销商。
2、合格证监管：银行不再监管汽车合格证。
3、银行、经销商与整车厂开通经销商进销存信息系统（FSA系统），银行根据FSA系统随时监控经销商销售、库存、资金回笼情况，并不定期现场抽查合格证，对于FSA系统信息销售量大于经销商实际回款的，银行及时查明原因，并要求经销商及时回款归还授信敞口。
（六）调剂销售；
1、汇票到期前调剂：经销商在银行承兑汇票到期前十五个工作日内，汇票项下的汽车未全部销售，且与经销商沟通后预计不能全额偿付到期银行承兑汇票时，银行将以传真方式向整车厂发出书面通知，提醒整车厂做好销售调剂准备。
2、汇票到期后调剂：银行承兑汇票到期后，经销商没有足额交存任何一笔到期的银行承兑汇票票款时，银行将立即书面传真方式通知整车厂进行销售调剂。
（七）其他保障措施：
1、销售保证金、返利和降价补偿；
2、票据逾期或经销商恶意抽逃资金，银行会冻结账户、停止已批授信使用和终止授信，并通知整车厂采取相应的处罚措施（如扣
考核积分、停止发货、停止支付应返还经销商的各种款项、取消经销商资格）。
（八）票据兑付；
（九）违约处理；。