压铸模成型零部件与模体创新设计
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❖ 成型零件安装时与相关构件应有足够的稳定性,还要便于加工和装拆。 ❖ 1.镶块的固定 ❖ 镶块通常装在模具的套板内并加以固定。套板分通孔和盲孔两种,因而固定的形
式有所不同,但都要求固定时保持与相关零件的稳定性和可靠性,以及便于加工 和装拆。 ❖ (1) 对盲孔的套板,镶块用螺钉直接紧固在套板上(见图9.7)。该形式多用于圆 形镶块或型腔较浅的模具。非圆形镶块只适用于单腔模具。 ❖ (2) 对通孔的套板,用台阶压紧镶块或直接用螺钉将镶块和座板紧固。台阶固 定形式如图9.8所示,多用于型腔较深或一模多腔的模具,以及对于狭小的镶块 不便于用螺钉紧固的模具。无台阶式则是镶块与支承板(或压板)直接用螺钉紧固 (见图9.9)。 ❖ 若动、定模都是通孔的,则动模及定模上镶块安装孔的形状和大小应该一致,以 便于组合加工,容易保证动、定模的同轴度,防止压铸件错位。 ❖ 2.型芯的固定 ❖ 型芯大多采用台阶式的固定方式。型芯靠台阶固定在镶块、滑块或动模套板内, 制造和装配都很方便(见图9.10)。此外,也可采用螺钉式(见图9.11)、螺塞式(见 图9.12)、销钉式(见图9.13)等。
第9章压铸模成型零部件与 模体创新设计
第9章 压铸模成型零部件与模体设计
❖ 压铸模是由和结构零件组成的。模具结构中 构成型腔的零件称为成型零件。模具所必要 的其他零部件统称结构零部件。
压铸模成型零部件与模体创新设计
第9章 压铸模成型零部件与模体设计
❖ 9.1 成型零件结构设计 ❖ 9.2 压铸模模体设计与计算
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.3 成型零件的固定
3.螺纹型芯与螺纹型环 螺纹型芯和螺纹型环是分别用来成型压铸件内螺纹和外螺纹的。压铸件的螺纹部分 脱模有在模内进行,亦有在模外手工进行。模外手工脱模时,螺纹型芯或螺纹型环 与模体不固定连接,压铸成型后,将螺纹型芯或螺纹型环与压铸件一起从模内推出, 在模外手工将它们分开。合模成型前,再将螺纹型芯或螺纹型环放入模内,也就是 说它们是活动的镶件。图9.14是活动螺纹型芯在模内的安装形式。图9.15是活动螺 纹型环的安装。
4.镶块、型芯的止转 当圆柱形镶块或型芯的成型部分有方向性时,为了保持动、定模镶块和其他零件的 相对位置,必须采用止转措施。常用的止转形式是采用销钉止转和平键止转(见图 9.16和图9.17)。销钉止转形式加工方便,应用范围较广,但因接触面小,经多次拆 卸后装配精度会下降,而平键止转形式因接触面大故精度较高。
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.1 成型零件结构形式
图9.1 整体式结构
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.2 镶拼式结构设计要点
❖ 设计镶块、型芯应符合如下要求: ❖ (1) 便于机械加工。如图9.3(a)所示结构加工困难,如图9.3(b)所示结构则加工
方便。 ❖ (2) 避免锐角和薄壁,以免在模具加工、热处理及压铸件生产过程中产生变形
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.2 镶拼式结构设计要点
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.2 镶拼式结构设计要点
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.2 镶拼式结构设计要点
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.2 镶拼式结构设计要点
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.3 成型零件的固定
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1 成型零件结构设计
9.1.1 成型零件结构形式 9.1.2 镶来自百度文库式结构设计要点 9.1.3 成型零件的固定 9.1.4 成型零件结构尺寸 9.1.5 成型零件成型尺寸计算
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1 成型零件结构设计
❖ 压铸模成型零件主要是指镶块和型芯。一般浇注系统、 溢流与排气系统也在成型零件上加工而成。这些零件直 接与金属液接触,承受着高速金属液流的冲刷和高温、 高压作用。成型零件的质量决定了压铸件的精度和质量, 也决定了模具的寿命。
压铸图模成9.型1零整部件体与式模结体构创新设计
9.1.1 成型零件结构形式
2.镶拼式结构 模具成型部分的型腔、型芯是由镶块镶拼而成。镶块装入动、定模套 板内加以固定,构成动、定模型腔,这种结构在压铸模中广泛应用。镶 拼式结构的复杂型腔表面可用机械加工代替钳工操作,简化加工工艺, 提高模具制造质量;可以合理使用优质钢材,降低成本;型腔局部结构 改变或损坏时,更换、修理方便;拼接处的适当间隙有利排气。但镶拼 式增加装配工作量和难度,拼缝处易产生披缝,既影响铸件外表质量, 又增加除去披缝的工作量,模具的热扩散条件也变差了。镶拼式结构一 般用于型腔较深或较大的模具、多腔模具及成型表面比较复杂的模具。 镶拼式结构又分为整体镶块式(图9.2(a))和组合镶块式(见图9.2(b))。整 体镶块式应用较广,几乎已属标准化,它具有整体式的优点,强度、刚 度好,不易变形,铸件上无拼缝溢流痕迹,节省优质钢材。
和裂纹。如图9.4 (a)所示两个型芯全镶拼,加工虽较简单,但型芯之间的镶块壁 很薄,强度较差,易出现材料热疲劳,热处理后易变形和产生裂纹。改为如图 9.4(b)所示结构,镶块强度高,使用寿命长。如图9.5(a)所示中镶块边缘A处有锐 角影响镶块寿命,改为如图9.4(b)所示结构则镶块强度高。 ❖ (3) 镶拼间隙处的披缝方向与脱模方向应一致,以免影响脱模。如图9.5(a)所 示镶拼形式会在铸件上产生与脱模方向不一致的披缝,如图9.5(b)所示结构披缝 不影响脱模。 ❖ (4) 提高镶块、型芯与模板相对位置的稳定性。如图9.6(a)所示型芯细长一端 固定,稳定性差,易弯曲甚至断裂。如图9.6(b)所示型芯两端固定就避免上述问 题。 ❖ (5) 镶块、型芯应便于维修、更换。
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.1 成型零件结构形式
❖ 成型零件在结构上可分为整体式和镶拼式两种。 ❖ 1.整体式结构 ❖ 模具成型部分直接在模板上加工而成,如图9.1所示。这种结构的成型零
件强度、刚度好,不易变形,铸件外观没有模具镶拼痕迹和披缝,表面 光洁平整,结构紧凑,模具外形小,便于设置冷却水通道。但加工困难。 ❖ 整体式结构一般用于型腔较浅的小型单腔模,结构简单,精度要求不高 和压铸合金熔点较低的模具以及铸件批量小不需进行热处理的模具。
式有所不同,但都要求固定时保持与相关零件的稳定性和可靠性,以及便于加工 和装拆。 ❖ (1) 对盲孔的套板,镶块用螺钉直接紧固在套板上(见图9.7)。该形式多用于圆 形镶块或型腔较浅的模具。非圆形镶块只适用于单腔模具。 ❖ (2) 对通孔的套板,用台阶压紧镶块或直接用螺钉将镶块和座板紧固。台阶固 定形式如图9.8所示,多用于型腔较深或一模多腔的模具,以及对于狭小的镶块 不便于用螺钉紧固的模具。无台阶式则是镶块与支承板(或压板)直接用螺钉紧固 (见图9.9)。 ❖ 若动、定模都是通孔的,则动模及定模上镶块安装孔的形状和大小应该一致,以 便于组合加工,容易保证动、定模的同轴度,防止压铸件错位。 ❖ 2.型芯的固定 ❖ 型芯大多采用台阶式的固定方式。型芯靠台阶固定在镶块、滑块或动模套板内, 制造和装配都很方便(见图9.10)。此外,也可采用螺钉式(见图9.11)、螺塞式(见 图9.12)、销钉式(见图9.13)等。
第9章压铸模成型零部件与 模体创新设计
第9章 压铸模成型零部件与模体设计
❖ 压铸模是由和结构零件组成的。模具结构中 构成型腔的零件称为成型零件。模具所必要 的其他零部件统称结构零部件。
压铸模成型零部件与模体创新设计
第9章 压铸模成型零部件与模体设计
❖ 9.1 成型零件结构设计 ❖ 9.2 压铸模模体设计与计算
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.3 成型零件的固定
3.螺纹型芯与螺纹型环 螺纹型芯和螺纹型环是分别用来成型压铸件内螺纹和外螺纹的。压铸件的螺纹部分 脱模有在模内进行,亦有在模外手工进行。模外手工脱模时,螺纹型芯或螺纹型环 与模体不固定连接,压铸成型后,将螺纹型芯或螺纹型环与压铸件一起从模内推出, 在模外手工将它们分开。合模成型前,再将螺纹型芯或螺纹型环放入模内,也就是 说它们是活动的镶件。图9.14是活动螺纹型芯在模内的安装形式。图9.15是活动螺 纹型环的安装。
4.镶块、型芯的止转 当圆柱形镶块或型芯的成型部分有方向性时,为了保持动、定模镶块和其他零件的 相对位置,必须采用止转措施。常用的止转形式是采用销钉止转和平键止转(见图 9.16和图9.17)。销钉止转形式加工方便,应用范围较广,但因接触面小,经多次拆 卸后装配精度会下降,而平键止转形式因接触面大故精度较高。
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.1 成型零件结构形式
图9.1 整体式结构
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.2 镶拼式结构设计要点
❖ 设计镶块、型芯应符合如下要求: ❖ (1) 便于机械加工。如图9.3(a)所示结构加工困难,如图9.3(b)所示结构则加工
方便。 ❖ (2) 避免锐角和薄壁,以免在模具加工、热处理及压铸件生产过程中产生变形
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.2 镶拼式结构设计要点
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.2 镶拼式结构设计要点
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.2 镶拼式结构设计要点
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.2 镶拼式结构设计要点
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.3 成型零件的固定
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1 成型零件结构设计
9.1.1 成型零件结构形式 9.1.2 镶来自百度文库式结构设计要点 9.1.3 成型零件的固定 9.1.4 成型零件结构尺寸 9.1.5 成型零件成型尺寸计算
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1 成型零件结构设计
❖ 压铸模成型零件主要是指镶块和型芯。一般浇注系统、 溢流与排气系统也在成型零件上加工而成。这些零件直 接与金属液接触,承受着高速金属液流的冲刷和高温、 高压作用。成型零件的质量决定了压铸件的精度和质量, 也决定了模具的寿命。
压铸图模成9.型1零整部件体与式模结体构创新设计
9.1.1 成型零件结构形式
2.镶拼式结构 模具成型部分的型腔、型芯是由镶块镶拼而成。镶块装入动、定模套 板内加以固定,构成动、定模型腔,这种结构在压铸模中广泛应用。镶 拼式结构的复杂型腔表面可用机械加工代替钳工操作,简化加工工艺, 提高模具制造质量;可以合理使用优质钢材,降低成本;型腔局部结构 改变或损坏时,更换、修理方便;拼接处的适当间隙有利排气。但镶拼 式增加装配工作量和难度,拼缝处易产生披缝,既影响铸件外表质量, 又增加除去披缝的工作量,模具的热扩散条件也变差了。镶拼式结构一 般用于型腔较深或较大的模具、多腔模具及成型表面比较复杂的模具。 镶拼式结构又分为整体镶块式(图9.2(a))和组合镶块式(见图9.2(b))。整 体镶块式应用较广,几乎已属标准化,它具有整体式的优点,强度、刚 度好,不易变形,铸件上无拼缝溢流痕迹,节省优质钢材。
和裂纹。如图9.4 (a)所示两个型芯全镶拼,加工虽较简单,但型芯之间的镶块壁 很薄,强度较差,易出现材料热疲劳,热处理后易变形和产生裂纹。改为如图 9.4(b)所示结构,镶块强度高,使用寿命长。如图9.5(a)所示中镶块边缘A处有锐 角影响镶块寿命,改为如图9.4(b)所示结构则镶块强度高。 ❖ (3) 镶拼间隙处的披缝方向与脱模方向应一致,以免影响脱模。如图9.5(a)所 示镶拼形式会在铸件上产生与脱模方向不一致的披缝,如图9.5(b)所示结构披缝 不影响脱模。 ❖ (4) 提高镶块、型芯与模板相对位置的稳定性。如图9.6(a)所示型芯细长一端 固定,稳定性差,易弯曲甚至断裂。如图9.6(b)所示型芯两端固定就避免上述问 题。 ❖ (5) 镶块、型芯应便于维修、更换。
压铸模成型零部件与模体创新设计
9.1.1 成型零件结构形式
❖ 成型零件在结构上可分为整体式和镶拼式两种。 ❖ 1.整体式结构 ❖ 模具成型部分直接在模板上加工而成,如图9.1所示。这种结构的成型零
件强度、刚度好,不易变形,铸件外观没有模具镶拼痕迹和披缝,表面 光洁平整,结构紧凑,模具外形小,便于设置冷却水通道。但加工困难。 ❖ 整体式结构一般用于型腔较浅的小型单腔模,结构简单,精度要求不高 和压铸合金熔点较低的模具以及铸件批量小不需进行热处理的模具。