高速公路中心试验室管理浅谈

高速公路中心试验室管理浅谈
摘要：本文结合高速公路中心试验室的建设、管理工作实践，从中心试验室内部管理，队伍自身建设，试验检测质量把关等方面入手，浅谈如何做好高速公路中心试验室工作的管理和方法。

关键词：高速公路；中心试验室；质量；管理
伴随着交通运输部《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作意见》的出台，更加明确了中心试验室的职责范围，高速公路中心试验室是施工阶段质量保证体系中最基础、最关键的环节，是对工程质量检测及控制的主要管理部门，承担着控制工程质量的重要任务。

它是现场试验检测的主体，承担着大量的试验检测数据工作。

而试验检测是评价工程质量，指导工艺控制的重要手段，涉及到工程建设的各个方面，是建设工程质量的一项基础性工作，因此我们必须重视、加强中心试验室的管理工作，以保证工程质量和安全生产为首要任务。

1、中心试验室基础设施建设及内部管理
1.1 中心试验室基础设施建设
中心试验室作为项目建设工程质量的一项基础性工作，首先应加强中心试验室基础设施建设，为工程质量把关提供良好的基础保证。

项目建设者应提高对中心试验室的重视程度，给予一定的资金支持。

在中心试验室建设时选择合适的场所，请专业人员根据中心试验室不同功能要求对电路、仪器摆放等进行设计，将场所按要求进行改造，使其环境条件等各方面达到规范要求，为试验检测工作的正常开展奠定基础，尽量建设一个标准化的中心试验室。

1.2 中心试验室内部管理制度
中心试验室的管理要“以人为本”，让参与项目建设的全体试验检测人员在思想上要牢固树立质量第一的自控意识，树立全心全意的服务意识，树立试验检测单位的标杆意识，树立警钟长鸣的忧患意识，使“四个意识”真正成为中心试验室试验检测人员自身行为的准则，更好的投入到公路建设大项目中去。

作为项目中心试验室，主要从以下几个方面来制定内部管理制度。

中心试验室设备必须齐全，并及时负责维护、修理、保养。

应当建立账、卡、物管理制度；建立岗位责任制，责任人对设备的保养、维修、使用及中心试验室的安全负有全部责任；建立设备检定制度；建立日常使用维护制度；建立使用维修制度；建立设备使用登记制度。

试验检测工作管理。

严格执行试验规程及技术标准，健全原始记录填写及保管制度。

试验检测资料管理。

试验检测资料必须做到准确、齐全、及时、规范，应及时规范及时完成各项工作记录。

2、加强中心试验室试验检测队伍建设
2.1 加强试验检测人员业务学习，提高试验检测整体水平
目前工程建设项目较多，从事中心试验室及工地试验室的试验检测人员不足，流动性大。

精通试验检测标准、试验规程和操作的人员所占比例更少。

部分试验室常存在2～3名专业试验检测人员，配备几名试验工，而绝大部分试验检测工作都是由试验工来完成的。

因此，我们必须通过多种方式加强对试验检测人员的技能培训，派试验检测人员参加上级职能部门组织的专项培训与考试；项目内部培训，在中心试验室内部每周举办2～3次集中培训、交流，由熟悉业务的试验检测人员进行讲座；人员的自学和函授教育等，从多方面提高试验人员业务水平，从而提高试验检测工作的整体水平。

2.2稳定队伍、完善制度、强化人员责任心
试验工流动性大，基本没有接受过正规培训，缺乏相关业务知识，很难保证操作的规范性和结果的客观真实性；另外，部分项目还存在试验人员被抽调其他岗位的现象，也造成了试验检测人员岗位的不稳定。

懂专业、懂技术的人员多了，检测人员的稳定性就相应得到保证。

在试验人员队伍稳定，业务水平有保障的前提下，如何更好调动每个试验检测人员的工作积极性，有效开展工作，需要项目负责人有较高的管理水平与良好的用人机制。

首先要求中心试验室制定完善的管理制度，制度严明，责任明确，增加每一个检测人员的工作责任心；其次应制定规范细致的工作流程，要求每一名检测人员完成任何检测工作都必须按流程规范操作，确保检测结果客观真实，及时有效指导施工。

2.3 建立内部考核机制，提高人员主动性
为充分调动试验人员的积极性，建立了内部考核机制，加大内部考核力度，针对个人的工作情况进行考评，对工作认真负责的人员进行奖励；对工作不认真、不到位的人员进行批评教育甚至处罚。

使人员的工作质量与报酬挂钩。

真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣。

3、采取多种措施、实施多种手段、以质量控制为第一目标
中心试验室的管理必须制定合理、可行的责任制体系、盲样管理体系、质量管理体系，为工程质量提供可靠的组织保证。

3.1责任制体系
责任制的目的是在中心试验室试验检测人员进行合理分工的基础上，明确每个岗位的任务和要求，在实际工作中只有明确了中心试验室主任岗位职责，技术负责人岗位职责，质量负责人岗位职责，监督员岗位责任制，试验员岗位职责，检测员岗位职责，才能把中心试验室中千头万绪的各项试验检测工作和工程质量紧密地联系起来，做到“事事有人管、人人有专责”。

3.2盲样管理体系
盲样管理的主要宗旨就是收样人和试验人是分开的，通过一系列流程完成试验，而试验人员不知道样品是那家单位的，从而保证试验结果的相对公正，避免造假及腐败事件的出现，中心试验室应该统一要求，制定盲样管理细则，原则上收样人在收到样品后要对样品编号，然后对试验检测人员发出任务通知单，任务单上只能体现样品编号，不能出现委托单位的相关信息，最后试验结果出来后，再将委托单位的名称等信息填上去。

正式报告的编制一般不能让试验检测人员参与，由专门的报告编制人员进行编写，最后提交给分管负责人。

3.3质量管理体系
在母体试验室《质量手册》的指导下，结合中心试验室工作特点建立和实施内部审核程序。

由质量负责人组织编制审核计划，对每个与质量有关的要素都要进行审核；当审核中发现试验检测结果正确性和有效性可疑时，应立即采取纠正措施，并以书面通知可能受到影响的所有委托方；审核中发现的不合格，出具“不合格记录”责令整改，监督员实施跟踪验证；纠正结果是管理评审输入信息之一。

4、加强廉政建设的力度
廉政建设是一项长期而艰巨的任务，中心试验室应把廉政建设列入年度工作目标的一项重要内容，常抓不懈，成立领导小组，设立了举报箱和举报电话，利用正反两方面的典型，采取各种有效形式，积极开展廉政教育活动，引导试验检测人员牢固树立廉政思想，并重点加强对重点岗位、重点人员和重要环节的监督管理，通过采用标本兼治、综合治理的方式，坚决杜绝以权谋私行为和“吃、拿、卡、要、报”现象，树立良好的试验检测人员职业道德风尚。

随着高速公路建设的不断发展，中心试验室在公路建设方面发挥了越来越重要的作用，中心试验室是确保试验数据客观、准确、可靠的关键，是保证工程质量的前哨，中心试验室通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量；有利于新材料的应用，有利于新技术（工艺）的推广；因此中心试验室实行标准化、规范化、科学化管理是公路建设的必然。

参考文献：
[1]交通运输部．关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作意见[S]．2009
[2]许宏妹．高速公路工地实验室管理[J]．工程与建设，2009.
[3]王雅钦，高天才．浅谈对高速公路试验室的管理[J]．工程建设与管理，2009.
[4]吴育权．关于高速公路中心试验室管理实践与创新的思考[J]．资治文摘·管理版，2009,3.。