路面调平层施工方案

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砂砾找平层施工方案

砂砾找平层施工方案

砂砾调平层施工方案一、工程概况本路为芦灵路下垭口至灵关镇四级公路“5.12”特大地震灾后重建工程。

路面底基层设计为天然砂砾石调平层,厚度为10cm,起止桩号为K20+700—K27+944.934,全长7.245公里二、施工前准备1、材料准备:选择好料场,填筑的沙砾必须符合规范要求,粒径大小必须符合找平。

2、取材料实样,送试验室做最佳含水量及最大干密度。

3、机具准备:挖掘机1台、装载机1台、T18振动压路机1台、5T自卸汽车5辆、手推车4辆。

三、天然砂砾石调平层施工方法1、施工方法1.1.准备下承层A、基层的下承层是底基层及其以下部分,底基层(找平层)的下承层可能是土路基以及原泥结石路面。

下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点,压实度及弯沉必须符合设计和施工规范。

B、路基的平整度和压实度应符合规范的规定。

C、土基不论路堤或路堑,必须用18t振动式压路机碾压密实。

在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适应洒水;如土过湿、发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、砂砾石或粒料等措施进行处理。

D、对于底基层,根据压实度检查(或碾压检验)和弯沉测定结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使达到标准。

E、底基层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。

底基层上的搓板和辙槽,应刮除;松散处应耙松、洒水并重新碾压。

F、逐一断面检查下路基标高是否符合设计要求。

路基层标高的误差应符合规范要求。

H、新完成的土基,必须按规范规定进行验收。

凡验收不合格的路段,必须采取措施,达到标准后,方能在上铺筑底基层(找平层)。

1.2.测量A、在路基恢复中线。

直线段每10~20m设一桩,平曲线段每5~10m 设一桩,并在两侧路面边缘外0.3~0.5m设指示桩。

B、进行水准测量。

在两侧指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高。

1.3.材料用量计算材料用量,根据各路段找平层宽度、厚度及预定的干压实密度,计算各段所需材料数量。

混凝土路面面层施工方案

混凝土路面面层施工方案

混凝土路面面层施工方案
一、施工准备:
1.确定施工区域和施工范围,并根据道路设计要求进行详细测量和标志。

2.进行土质地基处理,清除表层杂物和松散土,确保路面基础平整、坚硬且无积水。

二、施工工艺:
1.倒扁式施工工艺:首先将混凝土预拌料放入搅拌车中搅拌均匀,然后用卡车输送到施工现场,通过泵车封闭输送至工作面上,再利用摊铺机进行摊铺,然后使用铣刨机进行平整处理,并及时养护。

2.高抗裂纤维混凝土:在混凝土搅拌中添加一定比例的高强度纤维材料,可增加混凝土的抗裂性能和耐久性。

三、施工方法:
1.混凝土搅拌:选用合适的搅拌设备进行混凝土搅拌,控制好搅拌时间和搅拌强度,确保混凝土质量。

2.路面预处理:在浇筑混凝土前,首先对路面进行预处理,如清洗、加温、喷涂隔离剂等,以提高混凝土与基层的附着力。

3.混凝土铺设:在摊铺机的辅助下,将混凝土均匀摊铺在基层上,注意保持混凝土的均匀性和厚度一致性。

4.平整处理:使用铣刨机进行路面表面的平整处理,除去混凝土表面的砂浆和不平整部分。

5.养护措施:及时进行混凝土养护,如覆盖保温层、喷水养护等,以提高混凝土强度和耐久性。

四、施工条件:
1.温度要求:混凝土浇筑的环境温度应在5℃以上,夏季高温时应注意降低混凝土温度。

2.控制施工时间:避免在雨天、强风天气或寒冷的天气进行施工。

3.施工机械要求:保证搅拌机、摊铺机、铣刨机等施工机械设备的运行良好,确保施工顺利进行。

以上就是混凝土路面面层施工方案的主要内容。

在实际施工中,还需要根据具体情况评估施工风险,并采取相应的施工措施和安全措施,以保证施工质量和工期的完成。

泥结碎石调平层专项施工设计方案

泥结碎石调平层专项施工设计方案

泥结碎石调平层专项施工设计方案一、项目背景本工程是对条旧公路进行改造升级,以提升道路平整度和承载能力,满足日益增长的车辆通行需求。

二、工程范围本工程涉及的道路长度为1000米,道路宽度为6米。

三、施工原则1.确保施工质量和安全。

2.合理利用原有资源,减少对环境的影响。

3.施工期间,保证交通秩序和通行安全。

四、施工步骤1.地面准备工作清理道路上的杂草、垃圾和杂物。

修复破损的路面,包括填补坑洞和修复裂缝。

检查下水道和排水系统是否畅通。

2.基层处理确保基层平整,尽量去除高低起伏的部分。

修复路面下的软弱层,填充土石料,并进行压实处理。

3.施工分层(1)砂浆层使用砂浆混合物将道路表面进行填充,将不平的地方填平。

(2)铺铜网在砂浆层上铺设坚固的铜网,以增强整体强度。

(3)碎石层在铜网上铺设一层碎石,碎石粒径应均匀,以保证道路平整度。

4.施工工艺(1)砂浆搅拌:按砂水比1:2的比例进行搅拌,搅拌均匀后待用。

(2)砂浆填充:用扫帚清扫干净道路表面后,将搅拌好的砂浆倒在道路表面,用镘刀铺平。

(3)铺铜网:将铜网布满整个道路表面,注意保持平整。

(4)碎石铺设:将碎石均匀地铺满整个道路表面,压实碎石层。

五、施工要点1.在施工过程中,严禁行人和车辆进入施工区域,确保施工安全。

2.每一层的施工材料应严格按照配方比例进行搅拌和铺设。

3.施工过程要定期检查施工质量,并进行必要的调整和修复。

4.施工完成后,要进行验收,确保施工质量达到设计要求。

六、施工周期和进度安排本工程的施工周期为30天,具体进度安排如下:1-3天:地面准备工作;4-6天:基层处理;7-15天:施工分层;16-30天:施工结束、验收。

七、施工人员和设备需求1.施工人员:工地经理、监理、技术人员、施工人员等。

根据具体情况,合理安排人员数量。

2.施工设备:铲车、砂浆搅拌机、压路机、铺石机等。

八、安全措施1.在施工区域设置明显的安全提示标志,禁止非工作人员进入施工区域。

路面调平层施工方案

路面调平层施工方案

襄十高速公路襄武段一期工程十五合同段秦家沟隧道左洞回填及路面调平层(K388+655~K388+710)开工报告湖北省襄十高速公路襄武段一期工程第十五合同段项经部二00二年十一月工程分项开工申请批复单承包单位:中铁十七局三处监理单位:重庆正大工程监理咨询有限公司编号:A-2- □,D错误!错误!错误!错误!-错误!错误!错误!错误!一、工程概况秦家沟隧道左洞回填及路面调平层K388+655~K388+710段设计为C10素混凝土,按10米分段施工。

二、施工布署负责秦家沟隧道左洞回填及路面调平层施工的人员有18人,其中班长1人,拌和站司机2人,发电机司机1人,木工2人,混凝土工8人,普工6人。

配备2×500L砼搅拌站1座, ZL-50装载机1台,75KW发电机1台。

三、施工方法左洞S3衬砌回填与路面调平层的施工同时进行.采用500L砼搅拌机拌和,自卸汽车运送混凝土到工作面,人工摊铺,插入式振动器配合平板震动器振捣.路面调平层混凝土浇筑时顶面应按照路面基层标高和横坡度进行修整、抹平,终凝后洒水养护7天。

四、各项保证措施㈠、质量保证措施1、质量方针和目标方针:以人为本,遵规守纪,信守合同,以优良的工程质量、周到服务赢得用户的信任。

目标:确保秦家沟隧道创部优质工程,争创国优,确保分项工程一次检验合格率100%,优良率90%以上。

2、质量保证措施我方在本标段按项目法组织施工,全面推行ISO9000标准,运用科学的施工管理手段,积极推广“四新”科技成果,广泛开展“五小”发明创造,充分发挥机械效能,和专业化班组的优势,贯彻质量方针,确保质量目标实现。

(1)牢固树立“百年大计,质量第一"的思想,按ISO9002标准建立质量保证体系(详见图1),加强质量教育,强化全员质量意识.(2)实行质量责任制,建立健全各项制度,各部门、人员分工明确,责任到人。

主管领导必须抓质量,各部门要积极配合,部门做到分工负责,协调配合,人员做到各司其职,各负其责。

调平层施工方案

调平层施工方案

调平层施工方案
一、工程概况
2013 年九台市农村公路建设工程第九标段01(波泥河镇平安堡村至小岗子),建设规模1.59里,路面宽4.5 米,厚2 0厘米。

二、调平层计划安排
计划开工日期:2013 年9月5日
计划竣工日期:2013 年9月13日
三、项目管理人员组织、机械组织
项目部成立以项目经理为首的组织机构,下设两个施工作业队和一个拌合厂为了确保施工生产,满足施工要求,工区配备发电机组两台。

1、项目部人员组成
项目经理:
技术负责:施工工长:
材料负责:安全负责:
质检科长:
2 、机械力量组织
基层施工队:推土机1 台、装载机1 台、18-21 光轮压路机1 台、自卸汽车5 台。

四、翻浆处治施工工艺
1 、用18 一21T 光轮压路机反复碾压基层查找翻浆,软弹路段做
出明显标记,填写记录报业主备查。

2 、根据施工实际条件,采用加铺山皮石补强的办法处治。

3 、用重型压路机碾压达到平整度及强度要求。

4、做好嵌缝调平工作,为下步工作做好准备。

5 、宽度应大于路面宽度60Cm。

五、调平层施工工艺
l 、根据监理要求,不执行设计标高,按现有高程进行调平
2 、调平层石料粒径不大于5cm。

3、变坡段长度不小于50m ,平整度(三米直尺检验)不大于12mm。

4 、重型压路机碾压至坚实、稳定无轮迹。

调平层施工方案

调平层施工方案

调平层施工方案1. 概述调平层施工是指在地面或其他基础表面上进行调平处理,以确保表面平整度和水平度满足设计和使用要求。

该施工方案旨在介绍调平层施工的目的、施工方法、材料及设备要求等内容。

2. 目的调平层施工的主要目的是:•提供一个平整、均匀的基础表面,为后续地板、地砖等装修工作提供良好的基础。

•修复和弥补原有基础表面的不平整、凹凸等缺陷,提高地面的美观度。

•改善地板的使用性能,提高走在地面上的舒适性和安全性。

3. 施工方法调平层施工一般分为以下几个步骤:3.1 准备工作•清理基础表面,确保其干净、无灰尘、杂物等。

•针对有裂缝或松散的部分,进行修补和加固处理。

•根据设计要求,确定调平层的厚度和施工区域。

3.2 调平层材料的准备根据设计要求和现场实际情况,选择合适的调平层材料,并按照其说明书进行配制和搅拌。

3.3 施工过程•在基础表面铺设水平标尺,以确定调平层的厚度和水平度。

•按照预定的施工区域,将调平层材料倒入施工区域。

•使用平刮板或专用的调平层工具,将材料均匀刮平,确保表面平整度和水平度。

•可根据需要进行多遍修补和抛光,以达到设计要求。

3.4 施工注意事项•施工过程中要注意调平层材料的黏附性和流动性,以确保施工质量。

•在施工现场保持良好的通风条件,避免无关人员进入施工区域。

•根据施工材料的特性,在规定的时间内完成施工,避免调平层材料干燥或固化。

4. 材料及设备要求4.1 材料要求•调平层材料:根据设计要求选择适当的调平层材料,如水泥砂浆、聚合物调平层等。

•修补材料:适用于基础表面裂缝和缺陷修补的材料,如填缝剂、硅藻泥等。

4.2 设备要求•平刮板:用于刮平调平层材料,确保表面平整度和水平度。

•搅拌设备:用于调配和搅拌调平层材料,如搅拌机、搅拌桶等。

•测量工具:用于测量调平层的厚度和平整度,如水平仪、测量尺等。

5. 安全注意事项•在施工过程中,工人应佩戴合适的防护装备,如工作手套、口罩等,避免直接接触施工材料。

路基换填整平施工组织方案

路基换填整平施工组织方案

路基换填整平施工组织方案整平施工是土木工程中一项重要的工作,它包括土地的拓宽、升高或造地等。

整平施工的质量直接关系到后续建筑工程的顺利进行,因此,制定一个科学合理的施工组织方案至关重要。

一、准备工作:1.土地勘察与规划:根据工程需求,进行对整平区域的详细勘察,了解土地的基本情况、地貌、地质特征等,并制定整平施工的规划和设计方案。

2.人员与设备准备:确定施工人员的数量与组织结构,并配备所需设备,如挖掘机、平地机、压路机等。

二、施工流程:1.地面清理:清理整平区域内的杂物、废料、植被等。

2.挖掘与填方:根据施工方案,使用挖掘机进行土方开挖,并将挖掘出的土方进行填方,保证土方填筑的平整度和稳定性。

3.压实:使用压路机、平地机等设备对填方土进行压实,提高整平区域的地基承载力。

4.排水系统建设:根据规划方案,建设相应的排水系统,确保整平区域的排水畅通。

包括雨水排水系统和地下水排水系统的建设。

5.表面处理:根据工程要求,对整平区域进行表面处理,如铺设石材、草坪或水泥等,提高整平区域的美观度和使用性能。

三、安全措施:1.设立施工标志:在施工区域周围设置明显的施工标志,告知过往车辆和行人注意安全。

2.建立安全隔离带:在整平施工现场周边设置围栏或警示线,防止无关人员进入施工区。

3.安装监控设备:在施工现场安装摄像头等监控设备,及时监控施工区域的安全状况。

4.施工人员培训:对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和技能水平。

四、环境保护:1.尽量减少施工噪音和扬尘:采用噪音和扬尘控制措施,如降低施工机械的噪音、采用防尘措施等,减少对周围环境的影响。

2.垃圾处理:建立合理的垃圾分类与处理体系,在施工过程中及时清理废弃物,并按照相关规定进行分类处理。

3.绿化与生态恢复:根据工程要求,在整平区域进行合理的绿化和生态恢复,减少对土地生态的破坏。

五、质量控制:1.设立质量检查点:在整平施工区域设置质量检查点,并指定专人进行定期检查和记录,确保施工质量符合要求。

AC-10F沥青混凝土调平层施工方案

AC-10F沥青混凝土调平层施工方案

G60湘潭至邵阳高速公路大修工程S1合同段( K1054+400—K1075+050 )AC-10F沥青混凝土调平层工程施工方案中交二公局第三工程有限公司潭邵高速公路大修路面工程S1合同段项目经理部2015.12目录一、编制总体说明二、施工人员、机械设备、材料投入三、施工方法及施工工艺四、施工保证措施AC-10F沥青混凝土调平层工程施工方案第一章编制总体说明一、编制依据(1)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012)(2)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)(3)《公路工程施工安全技术规范》(JTG076-2015)(4)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)(5)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)(6)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)(7) 湘潭至邵阳高速公路大修工程合同段路面工程施工《招标文件》二、编制范围《调平层施工方案》适用于AC-10F沥青混凝土调平层施工。

三、编制目标为AC-10F沥青混凝土调平层的大面积施工提供指导。

四、编制原则1、以完成最终的公路产品作为施工项目生产活动的目标为原则。

安排项目组建及施工进度时,要保证项目的配套、协调、科学、合理并且不影响其它单位的施工。

计划指标要做到工作量、工程量、形象进度三统一,并且以形象进度为主,控制工作量和工程量指标。

2、以遵循施工工艺的要求、坚持合理的施工程序为原则做好开工前的准备工作。

一方面,开工前的准备工作内容要列入施工计划,从计划上得到保证;另一方面,每一单元施工段的所有资源配置都要满足施工需要。

施工程序、计划时间的确定,要符合施工工艺顺序和按单元施工的要求。

3、以讲求经济效果为原则讲求经济效果,注意施工的连续性和均衡性,建立和维护正常的生产秩序。

第二章施工人员、机械设备、材料投入一、施工部位K1056+430-K1075+050。

二、人员准备施工人员配置表具体施工管理人员分工一览表三、材料准备1、沥青采用70号A级道路石油沥青,经检测,其各项指标均符合规范及施工的要求。

调平层施工方案

调平层施工方案

调平层施工方案1. 引言调平层施工是指在地面或楼板表面施工调平材料,以改善地面平整度和水平度。

本文档旨在提供一种详细的调平层施工方案,包括施工前的准备工作、材料和工具的准备、施工步骤以及后续的清理和保养。

2. 施工前准备在开始调平层施工之前,需要进行以下准备工作:2.1. 清理和检查地面首先,清理地面表面的任何杂物和灰尘,确保地面干净、干燥并没有明显的破损。

检查地面是否存在凹陷、起泡或裂缝,需要提前修复。

2.2. 确定调平层材料和厚度根据地面的平整度要求和所需施工效果,选择合适的调平层材料和厚度。

常用的调平层材料有水泥砂浆、环氧树脂等。

2.3. 安全措施确保施工现场的安全,戴好安全帽、手套、口罩等个人防护装备。

清理施工现场周围的杂物,标明施工区域,并做好安全警示。

3. 材料和工具准备在开始施工前,需要准备以下材料和工具:•调平层材料(根据需要选择合适的材料,如水泥砂浆、环氧树脂等)•清洁工具(扫帚、刷子等)•打磨机(用于打磨和平整地面)•大梳子刀(用于施工调平层)•滚筒刷(用于均匀涂布调平层材料)•水平仪(用于确保地面水平度)4. 施工步骤4.1. 打磨和清理地面使用打磨机对地面进行打磨,去除表面的不平整和陈旧涂层。

使用清洁工具清理地面,确保其干净、无残留物。

4.2. 均匀涂布调平层材料根据调平层厚度的要求,将调平层材料均匀涂布在地面上。

使用滚筒刷将材料平铺在地面上,确保厚度均匀。

4.3. 手工修整采用大梳子刀等工具进行手工修整,将调平层材料抹平、打磨,确保地面的平整度和光滑度。

使用水平仪检查地面的水平度,并根据需要进行调整。

4.4. 干燥和养护根据调平层材料的特性,等待材料干燥时间的要求。

在干燥期间,需对施工区域进行限制,防止人员和设备进入。

待材料完全干燥后,进行后续的保养和清理工作。

5. 后续的清理和保养5.1. 清理施工现场将施工现场的杂物、工具等清理干净。

对残留在地面上的涂料、粘合剂等进行清理,保持地面整洁。

调平层施工方案

调平层施工方案

调平层施工方案调平层施工方案是在地面施工中常用的一种方法,其目的是为了使地面平整,以便于下一步的工程施工。

下面是一个关于调平层施工方案的示例:施工目标:本次施工的目标是在指定区域内进行地面的调平,使得原本不平的地面变得平整,以便于后续的地板安装。

由于工期紧迫,施工任务必须在规定时间内完成。

施工材料:1.调平层材料:我们将使用水泥砂浆作为调平层材料。

根据实际情况,我们将选用厚度为3cm的调平层材料。

2.施工工具:我们将使用水泥搅拌机、平刮刀、橡胶拖把、扫帚等工具进行施工。

施工步骤:1. 准备工作:清理施工区域,清除杂物和灰尘,确保地面干净。

对于有裂缝和凹凸不平的部分,应先进行修补。

2. 搅拌调平层材料:将水泥砂浆按照指定比例与清水混合,使用水泥搅拌机充分搅拌,直到材料均匀细腻。

3. 倒浆施工:将调平层材料倒在施工区域的一侧,用平刮刀将材料均匀地分布在整个施工区域上。

确保厚度均匀,避免局部过厚或过薄。

4. 平整施工:等待调平层材料凝固后,使用平刮刀将地面进行平整处理,去掉多余的材料。

5. 磨光处理:等待调平层材料完全干燥后,使用抛光机对地面进行磨光处理,使地面更加平整光滑。

6. 清洁整理:使用橡胶拖把和扫帚清理施工区域,确保地面干净整洁。

施工注意事项:1. 施工人员应佩戴好工作服和手套,并确保施工现场通风良好,避免呼吸困难。

2. 在施工过程中,应及时修补裂缝和凹凸不平的地面,避免调平层材料流失。

3. 施工过程中,应使用专业的工具和设备,确保施工质量和效率。

4. 施工完毕后,应对施工区域进行清理整理,确保地面干净整洁。

施工安全措施:1. 施工现场应明确划定,设置明显的警示标志,禁止无关人员进入。

2. 在施工过程中,应注意防止水泥砂浆溅到眼睛和皮肤上,如有误入,应及时用清水冲洗。

3. 施工过程中,应遵守相应的安全规范,使用工具时要注意安全操作。

本方案将以高效、安全和质量为核心,使得调平层施工能够顺利进行,确保地面平整度达到设计要求,为后续的地板安装提供良好的基础。

路面施工方案

路面施工方案

路面施工方案(1)路基调平层施工1、用推土机铲除原有地面杂草、树根、弃物、腐植物、杂填土等建筑垃圾。

2、对路基用地范围内的树木、灌木从等进行砍伐或移植清理。

看法的树木应移至路基用地之外,进行妥善处理。

3、对于路基范围内的树根应全部挖除并将坑穴填平夯实。

4、集料装车时,控制每车料的数量基本相等;宜由远到近卸置集料。

卸料距离应严格掌控,避免料不够或过多。

料堆每隔一定距离应留一缺口;集料在下承层上的堆置时间不应过长,运送集料摊铺集料工序宜只提前数天;用合适的机具将料均匀地铺摊在预定的宽度上,表面应力求平整,并且有规定的路拱。

检查松铺材料层的厚度,必要时,进行减料或补料工作。

(2)安设钢模施工基层检验合格后,即可安设模板。

模板宜采作钢模,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。

模板高度应与混凝土面层板厚度相同。

模板两侧铁钎打入基层固定。

模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。

模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。

如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。

(3)混凝土面层施工1、混凝土的拌和混凝土采用拌和站拌和,施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。

拌制混凝土的供料应按配合比要求确保弯拉强度达设计标准。

2、混凝土的运输混凝土采用自卸车进行运输,运输过程中采用篷布进行覆盖,自卸车车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净,要控制从开始拌和到浇筑的时间满足规范要求,如超出规定的时间,则要求拌和过程中加入适量的缓凝剂,并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量,运到浇筑地点的混凝土,应具有符合要求的坍落度和均匀性,塌落度控制为2-3cm,如有离析现象,应进行第二次搅拌。

3、砼的摊铺混凝土的振捣采用排振振捣,振捣棒在每一处的持续时间,应以拌和物全面振动液化,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振,也不宜少于30s。

调平层施工方案

调平层施工方案

调平层施工方案一、引言调平层施工是指在地板或墙面上进行施工,以达到修复不平坦表面、改善基面水平度的目的。

本文将介绍调平层施工的步骤、材料和注意事项,以帮助读者更好地了解并应用这一技术。

二、施工步骤1. 基面准备在进行调平层施工之前,首先需要对基面进行准备。

清除基面上的任何杂物,如尘土、油污等。

检查基面是否存在裂缝、起壳、凹凸等问题,如有需要及时修复。

2. 材料准备选择适当的调平层材料,并按照产品说明进行准备。

通常情况下,调平层材料是一种粉末或液体,需要与适量的水混合。

3. 施工调平层材料根据调平层材料的说明,按照所需的厚度进行涂抹。

可以使用刮板、扫帚或滚筒等工具进行施工。

确保调平层材料均匀分布,并尽量保持平整。

4. 平整处理调平层材料施工后,需要对其进行平整处理。

可以使用刮刀来将表面修整平整,并确保去除任何凹凸不平的区域。

5. 干燥时间根据调平层材料的要求,等待其充分干燥。

通常情况下,需要等待24小时以上才能进行下一步的施工。

6. 后续施工在调平层完全干燥后,可以进行地板或墙面的后续施工。

可以安装地板、瓷砖等材料,并进行涂料、漆面等装饰处理。

三、常见调平层材料1. 水泥型调平层:主要由水泥、石膏、砂浆等材料混合而成,具有较高的强度和耐久性。

适用于较厚的调平需求。

2. 石膏型调平层:以石膏为主要成分,具有较好的平整度和抗渗性能。

适用于轻负荷场所的调平需求。

3. 聚合物调平层:由聚合物树脂等材料组成,具有较好的自流平性能和耐久性。

适用于较薄的调平需求。

四、注意事项1. 施工环境在进行调平层施工前,需要确保施工环境的温度、湿度等条件符合调平层材料的要求。

2. 材料混合在准备调平层材料时,需要按照产品说明进行准确的混合,控制水泥和水的比例,以确保调平层的质量。

3. 施工厚度根据调平层材料的要求,施工时需要控制调平层的厚度,以避免过厚或过薄造成的问题。

4. 施工平整度在进行平整处理时,需要使用工具保持施工面的平整度,避免出现凹凸不平的情况。

路面调平层施工工艺流程

路面调平层施工工艺流程

路面调平层施工工艺流程
路面调平层施工工艺流程:
①施工准备:检查现场条件,确保施工设备、材料和人员到位,同时进行技术交底和安全教育。

②清理基层:彻底清理路面上的杂物、油污、松散材料和积水,确保基层干净、坚实。

③测量放线:根据设计图纸,进行精确的测量和放线,标识出路幅宽度、中心线和标高。

④基层检查:对基层的平整度、压实度和横坡度进行检查,必要时进行局部修补或调整。

⑤摊铺调平层材料:使用摊铺机或人工将调平层材料均匀摊铺在基层上,控制好摊铺厚度和宽度。

⑥初步整平:使用刮板或机械进行初步整平,使调平层表面大致平整。

⑦精确整平:使用激光控制或机械精平设备,对调平层进行精确整平,确保达到设计标高和平整度。

⑧碾压压实:使用压路机对调平层进行碾压,确保材料密实,没有明显的轮迹和起伏。

⑨检查压实度:使用核子密度仪或其他设备检查调平层的压实度,确保达到设计要求。

⑩养护:根据材料特性,对调平层进行适当的养护,如洒水保湿或覆盖养护,防止开裂。

⑪质量检验:进行调平层的质量检验,包括平整度、厚度、强度和外观质量,确保符合规范要求。

⑫交验与记录:完成检验后,将调平层交由下一工序施工团队,并记录施工过程中的关键数据和检验结果。

⑬安全与环境保护:在整个施工过程中,严格执行安全操作规程,采取措施减少环境污染,保障工人健康。

混凝土路面整平施工方案

混凝土路面整平施工方案

混凝土路面整平施工方案一、工程概况本施工方案针对混凝土路面整平工程进行详细说明。

该工程位于某市某区,总长度约500米,宽度约10米。

该路段为主干道,日常交通量较大,因此施工期间需要合理安排交通,并保证施工质量和安全。

二、施工准备1.资料准备:获取施工图纸、技术规范和相关标准,熟悉设计要求和施工工艺。

2.施工人员:组织专业施工队伍,包括项目经理、技术人员、操作工和安全员等。

3.施工设备:准备混凝土搅拌车、平整机、杂物车、水泥罐车、水罐车等所需的机械设备。

4.材料准备:准备所需的水泥、砂、石子等建筑材料,确保质量合格,并具备相应的检测报告。

三、施工工艺1.现场布置:根据施工图纸要求,在路面已清扫干净的基础上,进行进一步的勘测和布置参考线。

确保参考线的水平、平行和精确。

2.混凝土制备:按照设计比例进行混凝土的配比,保证材料的质量和比例准确。

通过混凝土搅拌车进行搅拌,保证混合均匀。

3.路面倾斜板设置:根据设计要求,在道路两侧设立倾斜板,确保混凝土浇筑时的整体坡度和几何形状。

4.混凝土浇筑:将搅拌好的混凝土倒入制定好的区域,利用平整机进行初步振实和均匀分布,确保混凝土的密实性和均匀性。

5.后期修整:等待混凝土稍干后,利用平整机对路面进行二次整平,确保路面平整度符合要求。

6.强化养护:对刚完成的路面进行湿润养护,覆盖塑料薄膜,并确保路面的湿润状态至少7天。

四、施工安全措施1.工地围挡:设置标志牌、临时围挡和警示标识,保证施工区域与行人和车辆分开。

2.路面清洁:施工期间及时清理施工现场,确保路面清洁整洁。

3.人员防护:施工人员必须佩戴安全帽、反光背心和防护鞋,确保人身安全。

4.机械操作:对施工机械进行定期维护和检查,确保设备的正常运行。

5.防火措施:施工现场禁止吸烟和明火作业,并设置灭火器材和应急疏散通道。

五、施工质量控制1.材料检验:对混凝土原材料进行抽样检验,确保质量符合标准要求。

2.施工过程监控:在施工过程中,对混凝土浇筑、均匀性、振实度等进行监控,及时发现问题并进行调整。

调平层的施工方案及技术措施

调平层的施工方案及技术措施

.路基调平层层的施工方案1、施工方案(1)、施工前的准备工作首先检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度,将路基面上的浮土、杂物全部清除。

根据监理工程师审核和施工设计文件的有关资料,采用全站仪坐标放样法测放出路面的中线及边线,直线段15—20m设一桩,曲线10m 设一桩,并在两侧路肩边缘处0.3m—0.5m处设指示桩,进行测量放线,高程采用水准仪进行测量。

(2)、运输、摊铺集料装车时,控制每车料的数量基本相等;在同一料场供料的路段内吗,宜由远到近卸置集料。

卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。

未筛分碎石和石屑分别运送时先运送碎石;料堆每隔一定距离应留一缺口;集料在下承层上的堆置时间不应过长,运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天;事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。

用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并具有规定的路拱。

检查松铺材料层的厚度,必要时,进行减料或补料工作。

未筛分碎石摊铺平整后,在其较潮湿的情况下,将石屑按距离卸置其上。

用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上,并摊铺均匀。

采用不同粒级的碎石和石屑时,将大碎石铺在下层,中碎石铺在中层,小碎石铺在上层。

洒水使碎石湿润后,再摊铺石屑。

(3)、碾压振动压路机或轮胎压路机进行碾压。

直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时,后轮应重叠 1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。

后轮压完路面全宽时,即为一遍。

碾压一直进行到要求的密实度为止。

一般需碾压6~8遍,应使表面无明显轮迹。

压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5km/h;路面的两侧应多压2~3遍;严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车;部分内容来源于网络,有侵权请联系删除!。

路面调平层施工方案

路面调平层施工方案

路面调平层施工方案
一、施工准备
1.1 设备准备
•路面铺设机械
•摊铺机
•砂石料搅拌机
•铲车
•油压振动机
1.2 材料准备
•沥青
•粗砂
•砾石
•环氧树脂
•强化纤维网格布
二、施工步骤
2.1 路面检查
在进行施工前,首先需要对需要调平层的路面进行全面检查,确定路面的平整度和损坏情况。

2.2 清理路面
清理路面上的灰尘、油污、碎石等杂物,确保路面清洁。

2.3 基层处理
对路面基层进行处理,修补损坏部分,填补坑洞和裂缝,确保基层平整牢固。

2.4 施工混凝土
将混凝土预拌料运输到现场,并进行铺设和压实,待混凝土达到一定强度后,进行表面修整。

2.5 铺设砂石层
在混凝土表面铺设一层砂石料,通过振动机进行压实,确保表面平整。

2.6 铺设环氧树脂
在砂石层上均匀涂抹环氧树脂,再铺设一层强化纤维网格布,确保路面强度和耐久性。

三、施工注意事项
1.施工过程中要注意安全,保护好施工人员和周围环境。

2.根据气温和湿度情况调整施工工艺和材料使用。

3.需要严格按照施工方案和规范进行作业,确保施工质量。

四、施工验收标准
1.路面平整度达到设计要求。

2.强度满足相关标准要求。

3.路面表面平滑光滑,无碎裂和起砂现象。

以上就是路面调平层施工方案的详细内容,希望对您有所帮助。

沥青混凝土调平层施工方案

沥青混凝土调平层施工方案

沥青混凝土调平层施工方案一、施工准备在施工前,需进行现场勘查,了解地形地貌、地下管线等情况。

同时,依据施工图纸和技术要求,制定详细的施工方案,并进行技术交底。

确保所有施工人员熟悉施工方案,明确各自职责。

二、材料选择与准备沥青:选择符合规范要求的沥青,保证其具有良好的粘结性、耐久性和稳定性。

集料:选择坚固、干净、无杂质的集料,确保级配合理,满足施工要求。

矿粉:选择干燥、无杂质的矿粉,用于调整沥青混合料的性质。

其他辅助材料:如添加剂、防水剂等,应根据需要选用。

三、施工设备配置拌和设备:选用性能稳定、计量准确的沥青混合料拌和设备。

运输车辆:配置足够数量的运输车辆,确保混合料能够及时运至施工现场。

摊铺设备:选择适用于本工程的摊铺机,确保摊铺平整、均匀。

压实设备:配置压路机、轮胎压路机等压实设备,确保压实度满足要求。

四、施工步骤与方法基层处理:清除基层表面的杂物、油污等,确保基层干燥、平整。

混合料拌和:按照设计要求,严格控制沥青和集料的配合比,确保混合料质量。

混合料运输:保持运输车辆干净整洁,避免混合料在运输过程中受到污染。

摊铺:使用摊铺机将混合料均匀摊铺在基层上,控制摊铺速度和厚度。

压实:使用压路机、轮胎压路机等设备对摊铺后的混合料进行压实,确保压实度和平整度满足要求。

五、质量控制与检测混合料质量检测:定期对拌和的混合料进行抽样检测,确保其质量符合规范要求。

压实度检测:在施工过程中和施工结束后,对压实度进行检测,确保达到设计要求。

平整度检测:使用平整度仪等设备对摊铺后的路面进行平整度检测,确保平整度满足要求。

六、安全文明施工加强施工现场的安全管理,设置明显的安全警示标志,确保施工人员和过往行人的安全。

遵守环保要求,减少施工对环境的影响,保持施工现场整洁有序。

加强文明施工管理,提高施工人员的文明素质,树立企业良好形象。

七、工程验收与交付在施工结束后,组织专业人员对沥青混凝土调平层进行全面检查,确保其质量符合设计要求和规范要求。

路面调型层施工方案

路面调型层施工方案

路面调型层施工方案一、工程概况:本段路面调型层工程位于曼糯水库至砌往村委会出口桩号为K0+000〜K1+000处,该段路面长1km,路面调型层设计宽度4. 5m,厚度10cm。

计划开工日期为2014年月日,计划完工工日期为2014年月日,历时个日历天。

二、施工准备工作1、组织施工管理人员认真按照设计图纸测量放线。

2、施工准备150型挖机3台,装载机、压路机各1台,自卸汽车12张,人员16人及施工中所用燃油、器具等。

3、南方测绘全站仪,水准仪各1台,施工人员12人,投入管理人员项目经理:刘胜利、项日总工:王兵、试验质检工程师:田云飞、道路工程师:刘松良、专职安全员:陈洁、机械员:王学政、资料员:谢雄辉、材料员:赵奎9人已准备就绪。

4、路面调型层所用天然砂砾材料已全部准备就绪。

三、施工方案及主要工艺、技术控制措施1、挂牌施工:坚持挂牌施工,施工现场设立施工标志牌、安全标志牌等。

2、测量放样:(1)测量人员严格按设计图纸放出路面调型层边线,用铁钉带木桩标出准备施工的每10m断面中心桩和垫层边缘桩即三点桩,并分别测出各点标高,做好记录。

(2)计算出各点位置上应铺垫层的松铺厚度。

3、材料摊铺施工前应将路基表面的浮土、杂物清除。

若表层过干过散,应适当洒水润湿。

摊铺过程中先用铲车沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进,再采用挖掘机精平,防止摊铺时低于挂线。

两侧及中线处人工配合摊铺。

4、碾压1)整型好的垫层立即在最佳含水量下用振动压路机进行碾压3〜5遍,碾压一直进行到使垫层层达到规范规定压实度且表面无明显轮迹为【上。

碾压快结束时测定密度,如不合格则还要继续碾压,直至合格为止。

2)碾压结束表面平整密实、无松散、轮迹现象。

3)碾压时禁止调头,刹车或在一个地方振压。

4)凡压路机不能作业的地方,应采用机夯进行压实,直至达到规定的压实度为止。

四、质量控制措施1、基本要求1)混合料必须拌合均匀,没有粗细颗粒离析现象。

且石料的压碎值符合规范及图纸设计要求。

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第五节路面结构施工方案
1
襄十高速公路襄武段一期工程十五合同段
秦家沟隧道左洞回填及路面调平层
(K388+655~K388+710)




湖北省襄十高速公路襄武段一期工程
第十五合同段项经部
二00二年十一月
工程分项开工申请批复单
承包单位:中铁十七局三处
监理单位:重庆正大工程监理咨询有限公司编号:A-2- □D□X□W□1□5-□5
一、工程概况
秦家沟隧道左洞回填及路面调平层K388+655~K388+710段设计为C10素混凝土,按10米分段施工。

二、施工布署
负责秦家沟隧道左洞回填及路面调平层施工的人员有18人,其中班长1人,拌和站司机2人,发电机司机1人,木工2人,混凝土工8人,普工6
人。

配备2×500L砼搅拌站1座, ZL-50装载机1台,75KW发电机1台。

三、施工方法
左洞S3衬砌回填与路面调平层的施工同时进行。

采用500L砼搅拌机拌和,自卸汽车运送混凝土到工作面,人工摊铺,插入式振动器配合平板震动器振捣。

路面调平层混凝土浇筑时顶面应按照路面基层标高和横坡度进行修整、抹平,终凝后洒水养护7天。

四、各项保证措施
㈠、质量保证措施
1、质量方针和目标
方针:以人为本,遵规守纪,信守合同,以优良的工程质量、周到服务赢得用户的信任。

目标:确保秦家沟隧道创部优质工程,争创国优,确保分项工程一次检验合格率100%,优良率90%以上。

2、质量保证措施
我方在本标段按项目法组织施工,全面推行ISO9000标准,运用科学的施工管理手段,积极推广“四新”科技成果,广泛开展“五小”发明创造,充分发挥机械效能,和专业化班组的优势,贯彻质量方针,确保质量目标实现。

(1)牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,按ISO9002标准建立质量保证体系(详见图1),加强质量教育,强化全员质量意识。

(2)实行质量责任制,建立健全各项制度,各部门、人员分工明确,责任到人。

主管领导必须抓质量,各部门要积极配合,部门做到分工负责,协调配合,人员做到各司其职,各负其责。

确保工程质量工作落到实处。

3、制定各种质量管理制度,做到质量标准,工作标准,管理标准相协调,使质量工作纳入标准化体系。

严格执行“一不”计价,“三不”交接,“五不”施工制度。

即:不合格工程不计价,实行质量一票否决制;本工序未经检验不交接,检验不合格不交接,检验合格未签字不交接;开工报告未批复不施工,原材料未经检验合格不施工,桩橛尺寸不清楚不施工,未经技术交底不施工,隐蔽工程未经检验签证不施工。

同时要坚持测量换手复测制、三检制、挂牌制、质量不定期检查制、工程例会制等行之有效的制度,使工程质量始终处于受控状态,使施工的每一环节达到可追溯性。

4、加强技术管理,确保工程质量。

从设计文件审核,技术交底,材料试验,施工测量,变更设计到竣工资料,都必须按照规范、图纸和有关标准执行,使质量工作有可靠的技术保障。

5、开展“QC”小组活动,积极推广“四新”科技成果。

6、加强物资包括原材料以及半成品的进货检验、钢材、水泥通过业主招标,向质量比较有保证的厂家订购,项经部中心室对附近各砂、石料厂进行取样检验,列出各合格料厂名录,工区从合格的料厂自行采购,实验室按要求频率进行抽检。

7、严格砼配合比控制。

砼灌注采用带有自动电子配料装置的砼拌合站。

8、砼施工立模要平顺,支撑要牢固,捣固要密实,施工要平顺,灌注完后应及时养护。

(二)安全生产保证措施
安全目标:五无,二控制,三消灭。

具体内容为:
“五无”是无死亡事故;无重大交通责任事故;无重大机械操作事故;无火灾、无变压器爆炸事故;无违法犯罪活动。

“二控制”是年职工负伤率控制在5‰以下,年重伤率控制在0.6‰以下。

“三消灭”消灭违章指挥;消灭违章作业;消灭事故隐患。

安全生产不仅关系到职工的身心健康及企业的财产安全,同时也会影响工程的质量,一旦发生安全事故,必定影响工期,因此同质量和工期一样,安全施工是施工生产中不可忽视的一个问题。

为了保证全线全过程施工的安全,我方制定以下安全生产目标和具体的实施措施:
1、施工前针对施工特点对职工进行安全生产教育,使职工掌握安全生产知识,增强职工安全意识,特殊工种作业人员持证上岗
2、成立安全管理组织机构,建立安全保证体系(见图2),实行安全责任制,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,施工负责人要严格安全管理。

3、在施工生产中制定详细安全生产操作规程,选配专职安全员,检查、督促职工严格遵照执行。

4、现场专职安全人员,应在各方配合下,搞好防火、防毒、防爆、防坍、防洪、防泥石流等各项工作,消灭各种灾害隐患,确保人身和财产安全。

5、施工中加强对机械、机具、设备的维修和保养,提高机械设备的完好率和利用率。

6、严禁酒后开车和无证驾驶,严格遵守交通规则。

7、现场的配电箱及用电设备应做好防护,临时用电线路要经常检查,一旦发现漏电等事故应及时拆除,高压电器应符合规定要求的护栏、标志牌等。

8、现场存放材料,应在适当位置建立仓库,配齐消防器材,需露天存放的材料如砂、石等,要注意其存放的位置,不能影响施工和交通。

9、实行安全工作检查制度,专职安全人员要对施工全过程进行经常和定期检查,发现事故苗头,及时纠正,避免事故的发生,并对做得好与差的单位和个人实施奖罚。

10、加强监控量测,量测过程中如发现净空位移过大或收敛无明显趋势时,应加强支护,保证施工安全。

11、进洞施工人员必须戴安全帽,严禁穿拖鞋进入施工现场。

12、与当地公安机关取得联系,建立警务区,加强现场管理,禁止与施工无关人员家畜进入施工现场。

13、加强爆炸物品管理,严格领用程序,成立工区爆炸用品管理领导小组,制定了按需申请、工程师签证,领导审批,监督使用,剩余回收,严加看管的一系列管理程序。

14、隧道洞顶以及生产区、营区周围修筑截排水沟,做好各种自然灾害的防范工作。

(三)、环境保护及其他
1、在职工中开展环境保护法规的学习,根据国家及湖北省有关环保规定,结合施工现场环境、民风民俗对职工进行相应的教育。

2、环境保护应做到全面规划、合理布局、综合治理、化害为利,在工程施工中对废弃土方、拌合料堆放必须保证不得危害农田、水利和影响排灌系统及既有工程设施。

3、在工程施工中应采取一切合理措施保护现场及其附近环境,以避免因施工引起的污染、噪声和其他因素对公众财产等造成伤害或妨碍。

4、在工程现场挖掘的所有化石、钱币、有价值的物品或文物建筑结构应及时向上级汇报,保护好现场,防止任何人员移动和损坏。

5、在工程施工过程中,应合理组织,科学施工,保持施工现场不出现障碍,存放好各种设备及多余材料,从现场清掉所有垃圾或者不再需要的临时设施。

6、工程完工后,及时清理现场的废弃土石方,并尽量做到利用废土造田。

7、施工工地及运输道路、临时便道,每日及时洒水,以减少灰尘的污染。

8、施工队伍的生活、施工废水、废杂物及机械排出的油污不排入农田或饮用水源、灌溉渠道。

9、加强职工的精神文明教育,尊重当地风俗习惯,决不损害居民的利益和财物。

10、施工期间保护好已成建筑物、路面,不损坏、不污染,完工前彻底清场,恢复原有道路、设施,达到一次顺利交付。

11、所有工点和生活区排水畅通,建立必须的卫生实施。

12、土石方运输要加高车厢挡板,在公路上和居民区周围不掉渣,不污染,不向河道、农田弃土,规划区弃土也要平整,加设防护设施。

第五节路面结构施工方案
6图1 质量保证体系图
图2 安全保证体系图
7
机械设备及测量、量测仪器表
第五节路面结构施工方案。

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