火车站站房施工标准化管理实施方案
火车站施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,交通运输业已成为国民经济的重要支柱。
火车站作为交通运输的重要组成部分,承担着重要的运输任务。
为了提高火车站的运输能力、改善旅客出行体验,本项目对某火车站进行升级改造。
本次施工方案旨在确保施工顺利进行,确保工程质量和安全。
二、施工目标1. 提高火车站的运输能力,满足日益增长的旅客需求;2. 改善旅客出行体验,提升火车站的整体形象;3. 确保施工期间铁路运营不受影响,保障旅客出行安全;4. 优化施工组织,缩短施工周期,降低施工成本。
三、施工范围1. 火车站站房改造;2. 站台改造及延伸;3. 站前广场及配套设施改造;4. 铁路线路改造;5. 电气化改造。
四、施工组织1. 施工单位:选择具有相应资质和丰富经验的施工单位,确保施工质量和进度。
2. 施工队伍:组建专业、高效的施工队伍,确保施工质量。
3. 施工设备:根据施工需要,配备先进、可靠的施工设备,提高施工效率。
4. 施工材料:选用优质、环保的施工材料,确保工程质量和环保要求。
五、施工进度计划1. 施工前期准备(1个月):完成施工图纸审核、施工方案编制、施工组织设计、人员培训、设备调试等工作。
2. 施工阶段(12个月):- 站房改造:6个月;- 站台改造及延伸:4个月;- 站前广场及配套设施改造:2个月;- 铁路线路改造:4个月;- 电气化改造:2个月。
3. 站房改造:包括站房外观、内部结构、设备设施等改造。
4. 站台改造及延伸:包括站台长度、宽度、结构等改造。
5. 站前广场及配套设施改造:包括广场绿化、照明、交通设施等改造。
6. 铁路线路改造:包括线路长度、宽度、曲线半径等改造。
7. 电气化改造:包括接触网、信号设备、供电设备等改造。
六、施工质量控制1. 严格按照施工图纸和规范要求进行施工,确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量监控,严格执行质量检验制度。
3. 定期对施工人员进行质量意识教育,提高施工质量。
火车站站房屋面工程施工方案
火车站站房屋面工程施工方案火车站站房屋面工程施工方案提要:基层清理,屋面施工前必须先将基层上的残余砂浆、灰尘、杂物清理干净,并浇水湿润。
1:水泥砂浆找平,厚度20mm自火车站站房屋面工程施工方案1概述:本工程主站房屋面钢结构屋面;西配楼屋面做法分上人和不上人两种。
上人屋面采用氯化聚乙烯橡胶共混卷材防水,上铺地砖;不上人屋面采用SBS卷材防水,上架空隔热板。
2施工准备:材料准备:水泥珍珠岩块100mm厚,聚氨脂防水涂料;氯化聚乙烯橡胶共混卷材;聚乙烯薄膜;氯丁沥青防水涂料;SBS改性沥青防水卷材,架空隔热板。
机具准备:找坡层和找平层施工时所必需的搅拌机、刮杠、抹子等小型工具以及手推车等,防水卷材所用的喷灯、刀具、防火设备等。
作业条件:四周墙上弹有水平标高控制线。
出屋面管道已施工完毕。
屋面钢结构已施工完毕并经验收合格。
屋面的各种架子已拆除,且屋面清理干净。
施工现场的大气温度不宜低于50c,空气湿度宜小于85%,风力宜小于三级。
3施工方案:上人屋面施工基层清理,屋面施工前必须先将基层上的残余砂浆、灰尘、杂物清理干净,并浇水湿润。
1:水泥砂浆找平,厚度20mm,在砂浆找平层上干铺100mm厚水泥珍珠岩板,铺设前提前在砂浆找平层上放好线,弹在找平层上,严格按照线铺设。
上铺设1:8的水泥珍珠岩混凝土100mm厚按照2%找坡。
在混凝土上做20mm厚的砂浆找平层,要求表面抹平压光,在女儿墙根部、管根的阴阳角处做成圆弧状,圆弧半径不小于50mm,要求表面无裂缝、无空鼓、无起砂脱皮现象。
待砂浆找平层基本干燥后,且含水率不大于8%时开始做2厚的聚氨脂防水涂料要求涂刷三遍,涂刷均匀不能漏刷,尤其在女儿墙及管根部位要仔细涂刷,待涂料干燥后即可铺设氯化聚乙烯橡胶共混卷材。
地砖保护层:上人屋面保护层为干硬性水泥砂浆铺设地砖,缝宽10mm,擦缝,铺设平稳,砖缝填塞密实,并在保护层上留设分格缝,分格面积不大于100,缝宽20mm。
火车站站房装修工程施工方案
某火车站站房装修工程施工方案1.装修工程施工方案1.1.总体部署1.1.1.工程内容(1)楼、地面:公共区如售票厅、候车室、出站厅等以花岗石楼、地面为主,车站办公区用房以玻化砖楼、地面为主,信号、信息、电力等用房地面做法为防静电活动地板。
(2)内墙饰面:公共区如售票厅、候车室、出站厅等以干挂石板墙面为主,车站办公区用房以中高档喷涂墙面内墙面为主。
(3)顶棚:各候车室、售票厅以铝合金条板吊顶为主;车站办公、设备及辅助生产、生活用房以矿棉装饰吸音板吊顶及水泥砂浆顶棚为主。
(4)屋面:站房屋面为压型铝板屋面。
(5)门窗:进站厅、出站通道、城市通廊等站房主要出入口,公共空间旅客用内门采用不锈钢框玻璃门,附属房间为实木门;贵宾候车室待精装修设计确定;防火分区用防火卷帘门;疏散楼梯、设备用房为防火门;外窗除玻璃幕墙外为断桥铝合金玻璃窗。
(6)公共卫生间:地面采用防滑地砖,墙面采用瓷砖内墙面,顶棚采用铝合金条型板吊顶。
1.1.2.施工方案、施工工艺装饰装修施工按不同专业、不同分部分项形成立体交叉、相互配合组织流水施工,原则上各段内装饰流向从上至下、先基层后饰面、先湿作业后干作业。
装饰装修分部工艺流程1.2.楼地面施工1.2.1.石材地面1.2.1.1.施工准备(1)材料及主要机具;1)石材的品种、规格应符合设计要求,技术等级、光泽度、外观质量要求,应符合国家标准的规定。
2)水泥:硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,其强度不宜小于32.5。
白水泥:白色硅酸盐水泥,其强度不低于32.5。
3)砂:中砂或粗砂,其含泥量不应大于3%。
4)矿物颜料(擦缝用)、蜡、草酸。
5)机具;手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤(或木锤)、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁錾子、台钻、合金钢钻头、笤帚、砂轮锯、磨石机、钢丝刷。
(2)作业条件1)石材板块进场后,应侧立堆放在室内光面相对、背面垫松木条,并在板下加垫木方。
铁路标准化工地实施方案
铁路标准化工地实施方案铁路标准化工地实施方案是为了规范铁路施工工地的管理和操作,保障铁路建设的安全和质量。
在实施铁路标准化工地方案的过程中,需要考虑到各种因素,包括工地管理、安全生产、环境保护等方面的要求。
以下是铁路标准化工地实施方案的具体内容。
一、工地管理1.1 工地规划:在施工前,需要对工地进行规划,确定施工区域、设施布置、人员通道等,确保施工区域合理布局,便于管理和监控。
1.2 人员管理:严格按照相关规定组织施工人员,对施工人员进行培训,保证其具备相应的技能和安全意识,做到人员有序、作业有序。
1.3 设备管理:对施工设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运行,减少因设备故障造成的安全事故。
二、安全生产2.1 安全教育:定期开展安全教育培训,增强施工人员的安全意识,提高其应对突发事件的能力。
2.2 安全防护:严格执行安全防护措施,包括佩戴安全帽、安全绳、使用防护装备等,确保施工人员的人身安全。
2.3 风险评估:对施工过程中可能存在的安全风险进行评估,采取相应的措施进行防范,确保施工过程安全可控。
三、环境保护3.1 环境监测:对施工区域的环境进行监测,确保施工过程不对周边环境造成污染,保护生态环境。
3.2 废弃物处理:对施工过程中产生的废弃物进行分类处理,符合环保要求,减少对环境的影响。
3.3 节能减排:采取节能措施,减少能源消耗,降低施工对环境的影响,推动绿色施工。
四、质量管理4.1 施工质量:严格按照施工标准和要求进行施工,确保施工质量符合相关标准。
4.2 质量检验:对施工过程中的关键节点和关键工序进行质量检验,及时发现并处理质量问题,确保施工质量。
4.3 整改措施:对施工过程中出现的质量问题,及时采取整改措施,保证施工质量达到要求。
五、总结以上是铁路标准化工地实施方案的主要内容,通过严格执行该方案,可以有效规范铁路工地的管理和操作,保障铁路建设的安全和质量,推动铁路建设向着高标准、高质量、可持续发展的方向前进。
新建铁路站房工程施工方案
新建铁路站房工程施工方案一、工程概况与目标本工程旨在建设一座现代化、功能齐全的铁路站房,以满足日益增长的旅客出行需求,提升城市形象,促进地区经济发展。
站房设计应综合考虑人流、物流、信息流的高效流通,同时确保建筑的安全性、耐久性和经济性。
二、施工范围与内容本次施工范围涵盖站房的主体结构、室内装修、站外配套设施等。
具体内容包括但不限于地基基础施工、钢筋混凝土框架结构、屋面防水、外墙保温、内部隔断、电气安装、给排水系统、暖通空调、消防设施、站台雨棚、广场铺装等。
三、施工组织与管理为确保工程的顺利进行,我们将成立专门的项目管理团队,负责工程的组织、协调和监督。
同时,将按照相关法律法规和规范要求,制定详细的施工计划,确保各分项工程有序衔接。
在施工过程中,将加强现场管理,确保施工质量和安全。
四、安全生产制度安全生产是工程顺利进行的重要保障。
我们将建立健全的安全生产责任制,明确各级管理人员的安全职责。
同时,加强安全教育培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
在施工过程中,将严格遵守安全生产规定,确保无事故发生。
五、施工准备与流程在施工前,我们将进行充分的准备工作,包括现场勘查、材料采购、设备租赁、人员调配等。
同时,将制定详细的施工流程,明确各项工作的先后顺序和衔接关系。
在施工过程中,将严格按照流程进行,确保工程按计划推进。
六、基础与主体结构施工基础施工是站房建设的关键环节。
我们将根据地质勘察结果,选择合适的基础形式,确保地基的稳定性和承载能力。
主体结构施工将采用钢筋混凝土框架结构,确保站房的强度和稳定性。
在施工过程中,将加强质量控制,确保各项技术指标符合要求。
七、室内装修与设施室内装修将注重美观、舒适和实用性。
我们将选用环保、耐用的装修材料,合理搭配色彩和风格,营造温馨、舒适的乘车环境。
同时,将完善各项设施,包括电气系统、给排水系统、暖通空调系统、消防系统等,确保站房功能的完备性和使用的便利性。
八、站外配套设施施工站外配套设施是站房功能的重要组成部分。
车站标准化实施方案
车站标准化实施方案1. 背景介绍近年来,随着城市交通的快速发展,车站作为城市交通的重要枢纽,承担着载客和运输任务。
为提升乘客出行体验、提高交通运输效率,车站标准化成为当前迫切需要解决的问题。
2. 目标和意义目标:通过实施车站标准化,建立起统一、高效、便捷的车站服务体系。
意义:提升车站整体形象和服务质量,提高城市交通运输的效率和安全性,推动城市发展。
3. 实施方案3.1 制定标准建立车站标准化制度,明确车站外观、功能布局、服务设施等方面的标准要求。
制定标准涉及的方面包括但不限于:- 车站建筑布局和风格设计要求;- 安全设施和应急管理标准;- 服务设施设置标准,如售票、候车区、洗手间等;- 信息发布和广播系统标准;- 环境保护和节能措施标准等。
3.2 资金支持要提供政府和企业的资金支持,用于车站改造和建设工程,确保标准化的顺利实施。
3.3 建立监管机制建立专门的车站标准化监管机构,负责对车站进行标准化验收、监督和评估工作,并依法对不符合标准的车站进行整改或处罚。
3.4 提升管理水平对车站管理人员进行培训和提升,加强管理团队建设,推动车站管理水平的提高。
3.5 车站改造和升级对已建成的车站进行改造和升级,符合标准要求的车站不需要进行大规模改造,而是进行局部调整和更新。
3.6 宣传推广加大车站标准化的宣传力度,提高社会对车站标准化的认知度,通过宣传推广激发各方面的积极性和参与度。
4. 实施计划4.1 制定标准:在X年X月前制定车站标准化的相关标准文件。
4.2 资金支持:在X年X月前明确各级政府和企业的资金支持计划,确保资金到位。
4.3 建立监管机制:在X年X月前设立车站标准化监管机构,并制定相关工作细则。
4.4 提升管理水平:在X年X月前组织车站管理人员培训,并加强团队建设。
4.5 车站改造和升级:根据实际情况,制定具体车站改造和升级计划,确保在X年X月前完成。
4.6 宣传推广:在X年X月前制定宣传推广计划,并落实相关宣传活动。
火车站站房工程既有线车站施工安全管(三篇)
火车站站房工程既有线车站施工安全管1施工中坚持安全第一,预防为主的原则,一切为旅客着想,尤其是春运、暑运期间,旅客较多,加强安全防护,给旅客提供一个安全、舒适的乘车环境,是我单位在xx站站房施工的根本宗旨。
2建立健全技术责任制、安全逐级负责制和三检制,严格执行既有线施工的各项规章制度,制定合理的施工方案,加强对各专业、各工种结合部的规范管理,落实安全措施,防止结合部失控。
3施工区域实行全封闭管理,施工区域四周用彩钢板进行围护,与周围完全隔离。
加强门卫值班制度,非施工人员一律禁止入内,做好安全警示标志,以防止旅客误入施工场地而导致意外伤害。
同时施工人员不得在轨道上行走,横过车站股道应止步了望,确认两端均无列车开来时方准通过。
4在现有的进站通道基础上搭设防护棚,上铺两层脚手板。
使进站通道与施工区域完全隔离,保证旅客的进站安全。
从出站地道口到施工区域外(现有车站广场),用钢管搭设出站防护棚,上铺两层脚手板,两侧用彩钢板围护,与施工区域完全隔离,通道内配备足够的照明,保证旅客的出站安全。
建筑物四周悬挂密目式安全网进行全封闭,防止坠物伤人。
5加强施工期间的安全宣传工作,根据不同的施工阶段,做好旅客和行包行走路线的标识,让人一目了然。
通道与施工区域交叉需开口处、施工区域与铁路交叉处设专人值班。
6根据施工顺序的变化通道需要改道时,先把新的通道做好后,再拆除旧的通道。
7加强和xx分局、车站安技科、建设指挥部的联系,针对旅客高峰期提前做好人员的组织安排,及时疏导,避免大量人员停留在施工区域附近。
火车站站房工程既有线车站施工安全管(二)第一章绪论1.1 编写目的本施工安全管理范本的编写是为了规范火车站站房工程既有线车站施工的安全管理工作,确保施工过程中的人员安全和施工质量,最大限度地减少事故的发生,保护消防安全,与相关方保持良好的沟通合作,确保施工任务的高质量完成。
1.2 适用范围本施工安全管理范本适用于火车站站房工程既有线车站施工的全过程,包括施工前期准备、施工组织、施工管理和施工结束后的清理工作。
火车站站房工程既有线车站施工安全管理范本(四篇)
火车站站房工程既有线车站施工安全管理范本1. 项目背景和目标1.1 项目背景火车站站房工程既有线车站施工是指在已有铁路线路上进行新建、改建或扩建车站站房的工程。
该工程涉及到多种施工任务,包括土建、设备安装、电气、机械等多个方面。
1.2 项目目标确保火车站站房工程既有线车站施工的安全,提高工作人员和施工现场的安全意识,减少事故发生的可能性,保护工作人员的生命财产安全。
2. 安全管理组织机构2.1 项目经理项目经理负责整个工程的施工安全管理工作。
他应具备相关工程经验和施工安全管理知识,确保施工过程中各项工作符合安全标准和规范。
2.2 安全专员安全专员负责日常的安全管理工作,包括制定施工安全方案、安全培训、巡检和事故处理等。
2.3 施工班组长施工班组长是施工现场的安全管理责任人,负责指导和管理施工人员的安全工作。
3. 安全管理措施3.1 安全培训所有参与火车站站房工程的工作人员,无论是管理人员还是施工人员,都必须经过安全培训。
培训内容包括施工安全操作规程、事故应急处理和救援方法等。
3.2 安全技术措施施工现场应根据具体情况采取相应的安全技术措施,包括设置安全警示标志、搭建安全防护设施等,防止人员意外坠落、触电等事故发生。
3.3 安全巡检安全专员应定期进行安全巡检,检查施工现场的安全情况,发现问题及时处理,确保施工现场的安全环境。
3.4 安全协调会议定期召开安全协调会议,讨论施工过程中的安全问题,并制定相应的整改措施,确保问题得到有效解决。
4. 事故应急处理4.1 事故报告一旦发生事故,施工人员应立即报告给施工班组长和安全专员,同时采取必要的应急措施,保护生命财产安全。
4.2 事故调查安全专员应立即展开事故调查,确定事故原因,并据此制定相应的改进措施,防止类似事故再次发生。
4.3 事故记录和分析对每起事故都应进行记录和分析,总结其中的教训和经验,为今后的施工安全管理提供参考。
5. 安全检查和评估5.1 安全检查安全专员应定期进行安全检查,重点关注施工现场的安全设施和操作规程是否符合要求,并及时指导和纠正不符合要求的行为。
铁路站房施工标准化建设方案
铁路站房施工标准化建设方案中铁***有限公司******项目经理部目录1、编制依据................................................................ - 1 - 1.1 编制说明............................................................... - 1 - 1。
2 编制依据.............................................................. - 1 -2、工程概况................................................................ - 1 -3、施工标准化建设概况...................................................... - 2 - 3。
1现场总平面布置图...................................................... - 2 - 3。
2 施工区临设布置方案.................................................... - 2 -3.3 办公区布置方案......................................................... - 2 -4、临时设施布置............................................................ - 2 - 4.1施工现场临时设施做法................................................... - 2 - 4.1。
1 施工现场大门........................................................ - 2 - 4.1。
火车站工程施工方案范本
一、工程概况项目名称:XX火车站改造及扩建工程建设地点:XX市XX区建设规模:总建筑面积约XX万平方米,包括站房、站前广场、地下停车场等。
合同估算价:人民币XX亿元工期:XX个月二、施工组织与管理1. 施工组织机构(1)成立项目经理部,负责整个工程的施工组织与管理。
(2)项目经理部下设工程部、技术部、质量部、安全部、物资部、财务部等部门。
2. 施工管理(1)建立健全各项管理制度,确保工程质量和安全。
(2)严格执行施工方案,确保施工进度。
(3)加强施工现场管理,确保施工现场整洁、有序。
三、施工方案1. 施工顺序(1)站房及配套设施施工:先进行站房主体结构施工,然后进行屋面、墙体、门窗等装修施工,最后进行配套设施施工。
(2)站前广场施工:先进行广场基础施工,然后进行广场铺装、绿化、照明等施工。
(3)地下停车场施工:先进行地下停车场主体结构施工,然后进行停车场装修、消防、监控等施工。
2. 施工技术(1)站房施工:采用装配式钢结构站房,提高施工效率。
(2)站前广场施工:采用预制混凝土板、透水砖等材料,提高广场的环保性能。
(3)地下停车场施工:采用地下连续墙、盾构法等施工技术,确保施工安全。
3. 施工进度安排(1)站房主体结构施工:XX个月。
(2)站房装修施工:XX个月。
(3)站前广场施工:XX个月。
(4)地下停车场施工:XX个月。
四、质量保证措施1. 严格材料采购、检验制度,确保所用材料符合国家及行业标准。
2. 严格执行施工工艺,加强过程控制,确保工程质量。
3. 定期进行质量检查,及时发现并解决质量问题。
4. 加强施工人员培训,提高施工人员素质。
五、安全保证措施1. 建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。
2. 严格执行安全操作规程,加强施工现场安全管理。
3. 定期进行安全检查,及时消除安全隐患。
4. 加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。
六、环境保护措施1. 严格执行环境保护法规,降低施工过程中的环境污染。
车站施工安全管理实施细则(三篇)
车站施工安全管理实施细则是为了确保车站施工过程中的安全,保护施工人员和乘客的生命财产安全而制定的规定。
具体的细则内容如下:1.施工前准备:(1)施工单位需提供施工项目的详细设计图纸和施工方案,并经有关部门审核批准;(2)施工单位应在施工现场设置明显的施工警示标志,并配备专人负责警示标志的维护与管理;(3)施工单位应向相关部门报备施工计划和人员安排,并遵守相关法规和标准;(4)施工单位需将施工场地清理干净,并做好现场安全防护措施。
2.施工人员安全管理:(1)施工人员需经过相关培训,掌握施工操作规程,并佩戴必要的个人防护设备;(2)施工人员需按照作业指导书的要求进行作业,并严禁超负荷作业和违反操作规程;(3)施工人员需时刻保持警觉,注意周围环境,确保自身安全;(4)施工人员需遵守现场安全规定,如禁止吸烟、禁止乱堆放材料等;(5)施工人员需及时上报施工中的安全隐患,并采取相应的措施予以解决。
3.现场安全管理:(1)施工现场应按照规定设置安全防护措施,如隔离带、安全围挡等;(2)施工现场应定期进行巡视和检查,发现安全隐患要及时整改;(3)施工现场应保持通道畅通,以便紧急情况下的疏散;(4)施工现场应设置灭火器材和应急疏散设施,并定期对其进行检查和维修保养;(5)施工现场应设立安全督查岗,对施工现场的安全管理情况进行监督检查。
4.施工期间的安全控制:(1)施工期间应控制施工噪音、灰尘和振动等对周围环境的影响;(2)施工期间应根据实际情况制定施工进度计划,并确保施工质量;(3)施工期间应加强施工现场的安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能。
5.事故应急处理:(1)施工单位需建立健全事故应急预案,并进行演练;(2)施工单位需配备足够的急救人员和急救设备;(3)发生事故时,应及时报警并组织施救,同时通知相关部门进行调查处理。
细则内容仅供参考,具体的车站施工安全管理实施细则还需根据实际情况进行制定。
车站施工安全管理实施细则(二)需要包括以下内容:1.施工组织管理:确定施工组织架构,明确各责任部门和人员。
铁道站房工程施工方案
本项目为某城市铁路站房工程,位于城市中心区域,占地面积约5万平方米,总建筑面积约2.8万平方米。
站房设计为地上三层,地下一层,主要功能包括候车厅、售票厅、候车室、办公区等。
工程总投资约2.5亿元,计划工期为18个月。
二、施工方案1. 施工组织(1)成立项目领导小组,负责整个项目的施工管理和协调。
(2)设立项目经理部,负责项目的日常管理工作。
(3)设立各专业施工队伍,包括土建、安装、装饰等。
2. 施工顺序(1)先进行基础施工,包括桩基础、地下室施工等。
(2)基础施工完成后,进行主体结构施工,包括框架结构、屋面结构等。
(3)主体结构施工完成后,进行装饰装修施工,包括墙面、地面、吊顶等。
(4)安装施工,包括电气、给排水、暖通等。
3. 施工工艺(1)桩基础施工:采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工。
(2)地下室施工:采用逆作法进行施工,先进行地下室的底板施工,然后依次进行侧墙、顶板施工。
(3)主体结构施工:采用钢筋混凝土结构,采用分层分段法进行施工。
(4)装饰装修施工:采用分层分段法进行施工,先进行墙面、地面、吊顶等基层处理,然后进行面层施工。
(5)安装施工:按照施工图纸和规范要求,进行电气、给排水、暖通等安装施工。
4. 施工质量控制(1)加强施工过程控制,严格执行施工规范和质量标准。
(2)对关键工序和隐蔽工程进行验收,确保工程质量。
(3)对施工过程中发现的质量问题,及时进行处理。
(4)加强材料管理,确保材料质量符合要求。
5. 施工安全措施(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。
(2)定期进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
(3)设置安全警示标志,确保施工人员的人身安全。
(4)加强施工现场的消防管理,确保消防设施完好。
三、进度安排(1)基础施工:3个月(2)主体结构施工:6个月(3)装饰装修施工:3个月(4)安装施工:2个月(5)验收及交付:2个月总计:18个月四、结语本施工方案将确保铁路站房工程的质量、安全和进度。
火车站站场工程施工方案
一、工程概况本项目位于我国某城市,主要包括站房、站台、地道、地下停车场、进出站通道等设施。
站房面积约为2万平方米,站台长度约为400米,地道长度约为100米,地下停车场面积为1.5万平方米。
本工程总投资约为5亿元,预计工期为24个月。
二、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立项目指挥部,负责整个工程的施工组织与协调。
(2)设立项目经理部,负责现场施工管理、技术指导、质量控制、安全监督等工作。
(3)设立施工班组,负责具体施工任务。
2. 施工管理(1)制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
(2)严格执行国家有关法律法规和行业标准,确保工程质量。
(3)加强施工现场管理,确保施工安全。
(4)做好施工资料整理和归档工作。
三、施工方案1. 站房施工(1)基础施工:采用钢筋混凝土基础,按照设计要求进行施工。
(2)主体结构施工:采用框架结构,按照设计要求进行施工。
(3)装饰装修:按照设计要求进行施工,包括墙面、地面、天花板的装修。
2. 站台施工(1)基础施工:采用钢筋混凝土基础,按照设计要求进行施工。
(2)站台主体结构施工:采用钢筋混凝土结构,按照设计要求进行施工。
(3)站台面施工:采用预制混凝土板,按照设计要求进行施工。
3. 地道施工(1)基础施工:采用钢筋混凝土基础,按照设计要求进行施工。
(2)地道主体结构施工:采用钢筋混凝土结构,按照设计要求进行施工。
(3)地道装饰装修:按照设计要求进行施工,包括墙面、地面、天花板的装修。
4. 地下车库施工(1)基础施工:采用钢筋混凝土基础,按照设计要求进行施工。
(2)主体结构施工:采用钢筋混凝土结构,按照设计要求进行施工。
(3)车库装饰装修:按照设计要求进行施工,包括墙面、地面、天花板的装修。
5. 进出站通道施工(1)基础施工:采用钢筋混凝土基础,按照设计要求进行施工。
(2)主体结构施工:采用钢筋混凝土结构,按照设计要求进行施工。
(3)通道装饰装修:按照设计要求进行施工,包括墙面、地面、天花板的装修。
火车站站房施工标准化管理实施方案
标准化管理实施方案根据南昌铁路局《关于推进我局铁路建设项目标准化管理工作的实施意见》(南铁建设字[2009]860号)精神,结合XX铁路XX北站站房的实际情况,制定了XX北站站房标准化管理推进的总体规划。
2.1 标准化管理的总体安排2.1.1 总体要求管理制度标准化,使管理工作有目标、实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核;人员配备标准化,人员配备六到位,安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新六个方面做到事事有人管,件件有人抓;现场管理标准化,现场管理五确定,即定人、定时、定岗、定责、定点;过程控制标准化,建立过程控制四体系,即目标体系、责任体系、分级控制体系、评价评估体系完备。
按照管理制度、人员配备、现场管理和过程控制标准化的要求,编制各自的标准化管理实施方案;要按照系统管理要求,将实施方案与路局总体实施方案、施工组织有机衔接,并在实施中不断优化、补充完善。
管理制度内容要规范、具体,能够有效结合现场实际,工作程序清晰,工作职责详实,操作性强;要汇编装订成册,下发到内设各部门和重要岗位,重要制度要上墙公布。
根据项目经理部机构设置和人员配备情况,依据管理制度,结合本项目实际,编制各主要岗位工作人员工作标准,工作标准内容要包括任职条件、工作职责和考核评价等内容;要组织人员学习和贯彻执行工作标准。
按照《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》(建建…2009‟107号),积极吸收其他项目的先进现场管理经验、成熟施工工艺,组织修订本工点所施工专业的施工作业指导书,并组织现场贯彻实施施工作业指导书内容。
根据《工地实验室建设标准》等规定,建立试验室管理制度,健全人员配备,完备设备配置,规范和完善检验检测工作程序,建立标准化工地实验室,并将标准化工地实验室的各项规章制度、管理办法和工作程序汇编成册。
施工单位要根据《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》(铁建设…2008‟51号)的规定,结合本企业、本项目实际,制定出一整套“架子队”管理模式的工作标准,要涵盖人员配备、管理方法、考核评价、薪酬支付等内容,并汇编成册推行实施。
铁路施工标准化实施方案
铁路施工标准化实施方案一、背景介绍随着我国铁路建设的不断发展,铁路施工的标准化工作显得尤为重要。
标准化施工不仅可以提高施工质量,降低施工成本,还可以保障铁路运输安全,促进铁路行业的可持续发展。
因此,制定并实施铁路施工标准化方案势在必行。
二、目标与意义1. 目标:建立健全的铁路施工标准化体系,提高施工质量,降低施工成本,确保铁路运输安全。
2. 意义:标准化施工可以规范施工行为,减少施工过程中的事故隐患,提高施工效率,为铁路建设提供可靠的保障。
三、实施方案1. 制定标准化施工流程:明确施工前、施工中、施工后的各项工作内容和要求,确保施工全过程的标准化执行。
2. 建立标准化施工指南:制定详细的施工指南,包括施工工艺、施工方法、施工要求等,为施工人员提供具体操作指导。
3. 加强施工监督检查:建立健全的监督检查机制,加大对施工现场的监督力度,及时发现和解决施工中存在的问题。
4. 强化施工人员培训:加强对施工人员的技术培训,提高其标准化施工意识和操作能力,确保施工质量。
5. 完善标准化施工管理制度:建立健全的施工管理制度,明确各级施工管理部门的职责和权限,确保标准化施工的有效实施。
四、保障措施1. 加强宣传教育:通过多种方式宣传标准化施工的重要性和意义,引导施工人员自觉遵守标准化施工要求。
2. 健全奖惩机制:建立奖励优秀标准化施工单位和个人,同时加大对违规施工行为的处罚力度,形成严格的激励约束机制。
3. 加强技术支持:加大对标准化施工技术研发和推广力度,为施工单位提供技术支持和指导。
4. 完善监督检查体系:建立健全的监督检查体系,加大对施工现场的监督力度,确保标准化施工的有效实施。
五、总结铁路施工标准化实施方案的制定和实施,对于提高铁路施工质量、降低施工成本、保障铁路运输安全具有重要意义。
各级铁路管理部门和施工单位要高度重视,切实加强组织领导,全面推进标准化施工工作,共同为我国铁路建设事业的发展贡献力量。
火车站站房装修施工方案
5)试排:在房间内的两个相互垂直的方向铺两条干砂,其宽度大于板块 宽度,厚度不小于3cm、结合施工大样图及房间实际尺寸,把石材板块排好, 以便检查板块之间的缝隙,核对板块与墙面、柱、洞口等部位的相对位置。 6)刷水泥素浆及铺砂浆结合层:试铺后将于砂和板块移开,清扫干净, 用喷壶洒水湿润,刷一层素水泥浆(水灰比为0.4~0.5,不要刷的面积过大,
3)试拼:在正式铺设前,对每一房间的石材板块,应技图案、颜色、纹
理试拼,将非整块板对称排放在房门靠墙部位,试拼后按两个方向编号排列, 然后按编号码放整齐。 4)弹线:为了检查和控制石材板块的位置,在房间内拉十字控制线,弹 在混凝土垫层上,并引至墙面底部,然后依据墙面+50cm标高线找出面层标高, 在墙上弹出水平标高线,弹水平线时要注意室内与楼道面层标高要一致。
二、施工工艺 1、工艺流程:准备工作→试拼→弹线→试排→刷水泥浆及铺砂浆结合层 →铺石材板块→灌缝、擦缝→ 打蜡
2、准备工作 1)以施工大样图和加工单为依据,熟悉了解各部位尺寸和作法,弄清洞 口、边角等部位之间的关系。 2)基层处理:将地面垫层上的杂物清净,用钢丝刷刷掉粘结在垫层上的 砂浆,并清扫干净。
二、施工工艺 (1)工艺流程:基层处理→找中、套方、分格、弹线→安装支座和横梁组件 铺设活动地板面层→清擦和打蜡 (2)基层处理;活动地板面层的金属支架应支承在现浇混凝土基层上或规制 小磨石地面上,基层表面应平整、光洁、不起灰。含水率不大于8%。 (3)找中、套方、分格、弹线:首先量测房间的长、宽尺寸,找出纵横线中
随铺砂浆随刷)。根据板面水平线确定结合层砂浆厚度,拉十字控制线,开始
铺结合层干硬性水泥砂浆(一般采用1∶2~1∶3的干硬性水泥砂浆,干硬程度 以手捏成团,落地即散为宜),厚度控制在放上石材板块时宜高出面层水平线 3~4mm。铺好后用大杠刮平,再用抹子拍实找板块 1)板块应先用水浸湿,待擦干或表面晾干后方可铺设。 2)根据房间拉的十字控制线,纵横各铺一行,做为大面积铺砌标筋用。 依据试拼时的编号、图案及试排时的缝隙,在十字控制线交点开始铺砌。先在 水泥砂浆结合层上满浇一层水灰比为0.5的素水泥浆,再铺板块。可分段分区依 次铺砌,一般房间直尤里后外进行,逐步退至门口,便于成品保护,但必须注
标准化工地(铁路)管理实施方案
标准化工地(铁路)管理实施方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在桌面上,我泡了杯咖啡,开始构思这个方案。
铁路工地,一个庞大而复杂的系统工程,如何让它高效、有序地运转,是我今天要解决的问题。
一、项目背景铁路建设是国家基础设施建设的重要组成部分,标准化管理是提高铁路建设质量、效率和效益的关键。
我国铁路建设历史悠久,但在管理方面还存在一些问题,如施工不规范、安全意识薄弱等。
因此,制定一套标准化的工地管理方案势在必行。
二、管理目标1.提高铁路建设质量,确保工程安全、优质、高效完成。
2.建立完善的工地管理制度,规范施工行为。
3.提升员工素质,增强团队凝聚力。
4.加强环境保护,实现绿色施工。
三、实施方案1.建立健全组织架构项目经理作为项目的总负责人,要全面负责项目的组织、协调、管理工作。
下设各部门,如工程技术部、安全环保部、人力资源部等,各部门负责人要各司其职,确保项目顺利进行。
2.制定详细的施工计划施工计划是项目实施的基础,要充分考虑项目规模、工程量、施工周期等因素,确保施工进度合理、有序。
同时,要制定应急预案,应对突发情况。
3.强化施工现场管理(1)施工场地划分:将施工现场划分为生活区、施工区、材料堆放区等,确保各区域功能明确,互不干扰。
(2)施工现场安全:设立安全警示标志,加强安全防护设施,对施工现场进行定期检查,确保施工安全。
(3)文明施工:加强员工素质教育,提高环保意识,做到文明施工,减少对周边环境的影响。
4.优化人力资源管理(1)人员配置:根据项目需求,合理配置各类人员,确保项目顺利进行。
(2)培训与考核:定期组织员工培训,提高员工技能水平,同时加强考核,确保员工具备相应的资质。
5.质量控制(1)质量标准:制定严格的质量标准,确保工程符合国家标准。
(2)质量检测:对施工过程进行实时监控,定期进行质量检测,确保工程质量。
6.成本控制(1)预算管理:制定详细的预算,严格控制成本支出。
(2)成本分析:定期进行成本分析,查找成本浪费的原因,制定改进措施。
火车站站房工程既有线车站施工安全管理范文
火车站站房工程既有线车站施工安全管理范文第一章总则1.1 编制目的根据国家有关法律法规、规范要求,结合本项目的实际情况,制定本管理办法,旨在规范火车站站房工程既有线车站施工的安全管理,保障施工人员的人身安全和施工质量。
1.2 适用范围本管理办法适用于火车站站房工程既有线车站施工过程中的安全管理工作,涵盖施工方、监理方、施工人员等相关各方。
第二章施工前期安全管理2.1 施工准备施工方在进行施工前,应制定详细的施工方案,并提交给监理方审核。
施工方案应包括施工组织设计、安全技术措施、施工过程控制等内容,并确保符合相关法律法规和规范要求。
2.2 安全培训所有参与施工人员必须参加相关的安全培训,包括施工作业的安全操作规程、紧急救援知识等。
施工方应建立和完善培训档案,记录参加培训人员的姓名、培训内容、培训时间等。
2.3 制定应急预案针对施工过程中可能出现的紧急情况,施工方应制定详细的应急预案,并向监理方报备。
应急预案应包括人员疏散、火灾扑救、事故处置等内容,确保能够及时、有效地应对突发情况。
第三章施工中期安全管理3.1 施工现场管理施工方应在施工现场设置明显的安全标志,指示施工区域和危险区域,确保施工人员能够清晰地识别并遵守安全规定。
同时,施工方应定期进行现场巡查,发现安全隐患及时整改。
3.2 安全防护设施施工方应按照相关要求设置并维护好施工现场的安全防护设施,包括防护栏杆、警示标志、安全网等。
对危险较大的部位,如高处作业、深基坑等,应加强安全措施和监管。
3.3 施工人员安全培训施工方应对施工人员进行定期的安全培训,提高其安全意识和安全操作技能。
培训内容包括作业规范、使用安全工具、紧急救援等,培训时间应与施工进度相配合。
第四章施工后期安全管理4.1 工程验收在工程竣工前,施工方应按照工程验收标准进行验收,确保施工质量符合相关要求。
同时,对施工过程中的安全事故或质量问题进行总结和分析,落实整改措施。
4.2 安全档案归档施工方应对施工过程中的安全管理资料进行整理和归档,包括施工方案、安全培训记录、事故追踪报告等。
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标准化管理实施方案根据南昌铁路局《关于推进我局铁路建设项目标准化管理工作的实施意见》(南铁建设字[2009]860号)精神,结合XX铁路XX北站站房的实际情况,制定了XX北站站房标准化管理推进的总体规划。
2.1 标准化管理的总体安排2.1.1 总体要求管理制度标准化,使管理工作有目标、实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核;人员配备标准化,人员配备六到位,安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新六个方面做到事事有人管,件件有人抓;现场管理标准化,现场管理五确定,即定人、定时、定岗、定责、定点;过程控制标准化,建立过程控制四体系,即目标体系、责任体系、分级控制体系、评价评估体系完备。
按照管理制度、人员配备、现场管理和过程控制标准化的要求,编制各自的标准化管理实施方案;要按照系统管理要求,将实施方案与路局总体实施方案、施工组织有机衔接,并在实施中不断优化、补充完善。
管理制度内容要规范、具体,能够有效结合现场实际,工作程序清晰,工作职责详实,操作性强;要汇编装订成册,下发到内设各部门和重要岗位,重要制度要上墙公布。
根据项目经理部机构设置和人员配备情况,依据管理制度,结合本项目实际,编制各主要岗位工作人员工作标准,工作标准内容要包括任职条件、工作职责和考核评价等内容;要组织人员学习和贯彻执行工作标准。
按照《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》(建建〔2009〕107号),积极吸收其他项目的先进现场管理经验、成熟施工工艺,组织修订本工点所施工专业的施工作业指导书,并组织现场贯彻实施施工作业指导书内容。
根据《工地实验室建设标准》等规定,建立试验室管理制度,健全人员配备,完备设备配置,规范和完善检验检测工作程序,建立标准化工地实验室,并将标准化工地实验室的各项规章制度、管理办法和工作程序汇编成册。
施工单位要根据《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》(铁建设〔2008〕51号)的规定,结合本企业、本项目实际,制定出一整套“架子队”管理模式的工作标准,要涵盖人员配备、管理方法、考核评价、薪酬支付等内容,并汇编成册推行实施。
施工单位要按照《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441-2008)和《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技〔2009〕44号)的要求,对本项目经理部的场地布置、图表设置、现场标志、人员着装、作业文明等进行规范,创建符合文明生产规定、现场标志齐全、现场布置规范、现场作业文明、人员着装整齐的标准化工地。
施工单位要根据国家、铁道部颁布的各项规章规范和管理文件的要求,依据《铁路工程技术资料管理规程》,制定内业资料管理制度,规范和统一内业资料及其表格,细化填写、装订标准,并汇编成册推行实施。
2.1.2 标准化管理主要内容和重点(1)管理制度标准化(2)人员配备标准化严格按照投标承诺和合同约定设置现场管理机构,配齐配强现场管理人员。
施工单位要按照精干高效原则和扁平化管理要求设置项目部、配备管理人员,按有关规定和合同约定,组建项目部及架子队(标准化作业队);按有关规定和合同约定,配备项目部管理人员及架子队管理人员和作业人员;加强人员培训和考核。
(3)(4)过程控制标准化过程控制是建设单位实现建设目标的重要管理内容,将过程控制标准化作为标准化管理的重点工作。
在质量控制方面,工程质量管理体系、保证体系、监控体系的建立,严格落实工程质量责任制,确保施工单位能够严格按规范、标准和批准的设计文件进行施工,实现每个环节质量达标;确保监理单位能够严格履行监理责任,认真落实监控措施,实现见证取样、旁站监理、资料审核真实、及时;在安全控制方面,加强落实了安全投入和建立健全安全预控体系工作,严格隐患排查和责任处理,确保安全措施不缺位,各项安全制度及预防措施能够有效落实;确保安全监控有重点,高空作业、营业线施工等方面的安全管理机制办法健全、人员设备到位、措施有效落实、安全预案完备。
在工期控制方面,加强了施工组织的计划和落实、施工工期的动态监控工作,以重点控制工程工期管理为主线,严格按计划兑现工期目标。
在环境保护方面,加强管理体系和环保措施的落实,依法合规组织建设,保证环保资金的有效落实和使用,确保环保工程如期优质建成。
将过程控制作为重点工作之一,主要工作内容为:征地拆迁、施工组织设计、质量控制、安全控制、竣工验收等;重点环节是执行实施性施工组织设计;做好施工组织、作业指导书(工艺工法等)、施工方案等的审查、发布、交底和执行;严格施工过程的考核、检查、评定工作,做好工程自验;做好工艺工法创新等。
2.2 XX铁路标准化管理推进工作体系2.2.1 领导组织体系XX铁路公司已成立XX铁路标准化管理推进工作组,公司总经理为组长,副经理为副组长,公司工程、安质、计财、技装、综合部各部长及设计、施工、监理单位现场管理机构主要领导为组员。
XX铁路公司以建设目标和共同利益为纽带,按照“各司其职、协调统一、分步实施、整体推进”的原则,已建立健全由XX铁路公司负总责、参建各方各负其责的推进工作体系和相应的制度保证,推行统一的XX铁路建设技术标准、管理标准和作业标准,将质量、安全、工期、投资、环保和技术创新的具体目标落实到建设管理、设计、施工、监理工作中,促进参建各方管理体系融合、信息系统共享、工作步调一致,确保XX铁路建设目标顺利实现。
2.2.2 建设目标体系XX铁路公司结合本项目特点,根据XX铁路建设目标各项内容,已牵头组织各参建单位共同制定了本项目统一、具体、可行的建设目标(工程质量目标、施工安全目标、建设工期目标、投资效益目标、环境保护目标、技术创新目标),并将建设目标有机地贯穿到XX铁路建设每个阶段和每个环节当中。
XX铁路工程质量目标:a.杜绝设计、施工质量大事故。
b.主体工程质量零缺陷,桥梁混凝土主体结构使用寿命不低于100年,单位工程一次验收合格率100%。
c. 一次开通成功,基础设施达到设计速度目标值要求。
d.XX铁路工程施工安全目标:a.建立健全安全生产管理体系,落实各项安全生产责任制。
b消灭责任设备、火灾、爆炸等事故。
c 杜绝重大死亡及以上责任事故,责任人身负伤人数控制在每年10‰以下,责任人身重伤及以上人数控制在每年0.8‰以下。
d 消灭行车险性及以上责任事故。
e 创建安全文明标准工地;实现安全生产达标。
公司承担建设单位安全管理责任,各单位按照合同及有关法律法规规定承担相应的安全生产管理责任。
公司成立安全生产委员会,主任由公司总经理担任,副主任由公司其他领导担任,委员由公司各部门及指挥部负责人担任。
安全生产委员会负责铁路建设项目工程安全生产管理,决策XX铁路建设过程的安全生产重大问题。
在公司安全生产委员会领导下,公司实行各部门、指挥部分工负责及安全质量部归口管理的条块结合模式。
公司严格执行工程建设程序,制定建设项目安全生产措施,督促并检查参建单位加强安全生产管理,保证XX铁路工程建设安全生产有序稳定。
公司对发包勘察设计、施工、监理及其他业务,全面考察承包单位的安全生产情况,选择综合素质好、具有相应资质等级的勘察设计、施工、监理及其他有关单位承担XX 铁路工程建设。
在工程招标资格审查时,检查施工企业的安全生产许可证原件,审查拟任项目负责人、专职安全管理人员的安全记录和铁道部安全培训合格证,不接受不合格的安全生产许可证原件、拟任项目负责人或专职安全管理人员安全培训考试不合格或被限制进入铁路建设市场的施工企业的投标文件。
XX铁路建设工期目标:建设工程工期管理是建设工程管理的三要素之一,它贯穿于整个建设工程管理的全过程。
我公司将围绕总工期和阶段工期,以施工进度管理为核心,以控制工程为重点,从建设协调、管理制度、资源调配、现场组织、检查考核、风险防范等方面制定详细组织、合同、经济措施,确保XX铁路按计划开通。
XX铁路环境保护目标:XX铁路建设单位针对施工期粉尘、废水废气、固体废弃物、噪声对空气、土壤、水源、植被、河流、山体、水利设施等的影响或破坏制定保护或修复措施;坚持环保设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产使用”。
2.3 标准化管理要求2.4 标准化管理措施按铁道部《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》(铁建设[2009]154号)和本项目业主的要求,在项目建设期间全面推行标准化管理。
标准化管理是实现工程施工各阶段、各工序有机衔接,整体提高铁路施工水平,贯彻“六位一体”标准,促进施工又好又快进行的有效保障。
主要包括管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化和过程控制标准化。
在接到中标通知书后28天内,向发包人、监理人提交本项目标准化管理规划;56天内向发包人、监理人提交标准化管理制度,包含技术管理、质量管理、安全管理、计财管理、综合管理等方面的内容。
按经发包人审查同意的标准化管理规划,组建标准化项目管理机构,编制作业指导书和作业标准,严格按标准组织施工作业,推进标准化工地建设,实现现场管理标准化。
2.4.1 各种标准化管理措施(1)提高对标准化管理的认识标准化管理的重要意义。
标准化是为在一定范围内获得最佳秩序,对现实问题或潜在问题制订共同使用和重复使用的条款的活动。
通过标准化管理,实现工程建设管理工作的有机衔接,实现目标要素的集成管理,整体提高管理水平,为又好又快地实施大规模铁路建设提供保障。
标准化管理是强化企业高标准、高质量搞好铁路建设的重要保证,是促进我们诚信守约、履行合同义务的一项重要制度。
(2)管理制度标准化在项目建设期间逐步完善管理制度标准化,建立结构清晰的管理制度体系,使项目管理有章可循。
管理制度标准化要求项目构建结构清晰、职责分明、体现“六位一体”管理要求,形成实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核管理制度。
项目部将管理制度进行分类汇编并下发到部室和各分部,并认真组织学习,使员工熟悉制度、自觉执行制度,形成以制度办事,按规则行动的格局;二要加强对制度执行情况的监督,将执行制度纳入员工绩效考评体系。
项目部建立《安全生产管理办法》、《工程质量管理办法》、《工程测量管理办法》、《验工计价管理办法》、《员工日常管理办法》等十几项管理制度和办法,并由安全质量部组织各部室集中学习,初步形成了制度健全、管理有效、运行顺畅的内部管理机制。
(3)人员配备标准化(4)现场管理标准化强力推进现场管理标准化,通过组织制订现场管理工作标准、现场施工作业指导书、关键工序实施细则等,制订定人、定岗、定责、定期、定点的检查制度,加强现场管理的制度化建设和检查、评比,进一步提高施工管理水平,实现现场管理标准化的目标。
现场管理标准化是将现场管理工作内容具体化,把现场布置要求、检查内容和检查方法等转换为工作标准,实现文明施工,规范施工。
一要转变管理观念。
铁路客运专线工程施工技术新、标准高,超前思维、超前安排、超前谋划。