汽轮机组振动分析探讨
汽轮机振动的常见原因与处理策略探讨
汽轮机振动的常见原因与处理策略探讨[摘要]汽轮机是电厂正常运行的关键设备，也是电厂运行中极易发生故障的设备。
本文分析了汽轮机振动的常见原因，并针对性的提出了解决汽轮机振动的主要策略。
[关键词]汽轮机振动常见原因处理策略中图分类号：tk268.1 文献标识码：tk 文章编号：1009―914x （2013）22―0346―01一、汽轮机振动的常见原因分析汽轮机的组成零件众多，结构复杂，在运行过程中常常会因为各种原因产生振动，下面重点分析引起汽轮机振动的三点常见原因。
1、转子质量不平衡及转子弯曲引起的汽轮机振动转子质量不平衡是引起汽轮机振动的最主要原因，转子弯曲则会导致转子在转动时产生不平衡离心力，从而导致汽轮机振动。
造成转子质量不平衡的原因众多，加工转子时转子内孔与转动中心不同心，或是转子质量关于转动中心不对称均会导致转子质量不平衡，转子锻造加工过程中残余变形过大则会造成转子挠度过大，使得转子在转动过程中发生振动。
汽轮机运行常常会造成转子磨损，导致转子叶片、拉筋断落，还能使转子叶片产生不均匀盐垢，进行转子维修和零件更换也有可能造成转子不平衡导致汽轮机运行振动。
转子质量不平衡程度越大，汽轮机振动幅度越大，转子转动频率越快汽轮机振动频率越快，汽轮机所受载荷不影响其振动幅度与振动频率。
汽轮机振动特点与转子弯曲变形原因密切相关：汽轮机因转子永久弯曲产生振动，当转子转速超过临界转速时，汽轮机的振动幅度便会显著增大；汽轮机启动及停机过程中也会因为温度变化不均导致转子弹性热弯曲，造成汽轮机振动。
缓解转子弹性热弯曲导致的汽轮机振动可通过重新启动汽轮机，降低汽轮机转速，延长汽轮机暖机时间等多种方式。
此外，汽轮机启动或运行过程中还会发生摩擦现象，造成汽轮机振动。
如果摩擦程度较轻，汽轮机振动幅度一般较小，振动现象也会随着时间推移而减弱；如果摩擦程度过大，汽轮机转动轴便会因为受热不均而发生热弯曲，加剧转子不平衡现象，这种现象又会加剧汽轮机摩擦问题，振动现象不仅不会随时间推移而有所缓解，还会越来越严重。
对我国火电厂中汽轮机组振动的原因分析
对我国火电厂中汽轮机组振动的原因分析摘要：汽轮发电机组在设计制造、安装、检修和运行几个方面都有可能引起轴承的振动，并简单介绍了汽轮发电机组的振动机理及影响因素。
关键词：汽轮发电机组；振动；影响因素汽轮发电机组轴承振动的大小直接关系到机组能否安全运行，而对于发电厂来说安全运行能带来最大的经济效益。
引起汽轮发电机组轴承振动过大或者异常的原因有很多，既有设计制造方面的原因；也有运行方面的原因；还有安装和检修等方面的原因。
下面就这几个影响因素分别进行一个简单的介绍。
一、汽轮机的基本概念汽轮机是用具有一定温度和压力的蒸汽来做功的回转式原动机。
由于其具有热效率高、运转平稳、输出功率大、事故率低等优点，广泛应用于拖动发电机、大型风机水泵及船舶的动力设备。
依其做功原理的不同，可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机两种类型。
两种类型各具特点，各有其发展的空间。
冲动式汽轮机：蒸汽的热能转变为动能的过程，仅在喷嘴中发生，而工作叶片只是把蒸汽的动能转变成机械能的汽轮机。
即蒸汽仅在喷嘴中产生压力降，而在叶片中不产生压力降。
反动式汽轮机：蒸汽的热能转变为动能的过程，不仅在喷嘴中发生，而且在叶片中也同样发生的汽轮机。
即蒸汽不仅在喷嘴中进行膨胀，产生压力降，而且在叶片中也进行膨胀，产生压力降。
二、汽轮机的工作原理最简单的汽轮机单级汽轮机结构由轴、转轮、叶片和喷嘴组成，工作原理为：具有一定压力和温度的蒸汽通入喷嘴膨胀加速，此时蒸汽压力、温度降低，速度增加，蒸汽热能转变为动能，然后，具有较高速度的蒸汽由喷嘴流出，进入动叶片流道，在弯曲的动叶片流道内，改变汽流方向，给动叶片以冲动力，产生了使叶轮旋转的力矩，带动主轴旋转，输出机械功，完成动能到机械能的转换，经过了热能→动能→机械能，这样一个能量转换的过程。
汽轮发电机组的在实际工作中会出现轴承等，振动过大或者异常的情况，导致整个机器设备运转出现故障，影响了整个火力发电工作的顺利进行。
三、电厂中汽轮机组振动的原因分析（一）设计制造方面汽轮发电机转子是一个高速旋转的机械，如果转子的质心与旋转中心不重合则会因为转子的不平衡而产生一个离心力，这个离心力会对轴承产生一个激振力而使之引起机组振动，如果这个离心力过大，则机组的振动就会异常。
汽轮机组轴系振动偏大的特点及原因分析
汽轮机组轴系振动偏大的特点及原因分析姜馨1姜彩生21.同煤集团漳泽电力塔山发电公司山西大同2.京能集团京玉发电有限责任公司山西朔州037200摘要:本文描述、分析了汽轮发电机组轴系振动值偏大 与引起其振动的原因，对各种原因进行了简要分析，总结了各种振动的特点及处理方案,有助于其他机组类似故障的判断与消除。
关键词：汽轮机振动轴系特点分析对于高速运转的汽轮机组来说，轴系振动数值的大小对机组的轴瓦、动静部分及其本体安全运行至关重要，所以再三强调各种工况下轴振数值大小对机组运行的重要性。
当轴系振动值增大到一定程度仍不严加控制，严重时将导致机组整体损坏。
根据机组系统运行工况的不同，导致轴系振动大小和特点均不尽相同，在此将不同性质的异常导致的轴系振动情况进行了汇总，并加以分析、采取相应治理措施。
1、轴系质量不平衡引起的轴振超限1、1特点：1、1、1在机组启动定速后，主机各轴承处的轴振值通常保持相对稳定，即使个别轴振值偏高，但不会随主机负荷、主汽温度、压力等参数的变化而产生较大幅度的波动。
这种现象主要是发生在新投产或进行大修中对汽轮机主轴进行过技改的机组上，对于大型机组来说，主要反映在3、4、5、6、7瓦的轴振值上。
1、1、2机组运行中，轴振突然增大越过保护值，轴振值保护动作、机组随之掉闸，相邻的轴瓦轴振及瓦振也同时不同程度地增大，惰走时间较正常值偏短，有时出现“汽轮机惰走结束，盘车未能启动成功”异常。
1、2原因：—42—1、2、1转子对称侧重量不平衡主要集中在中、低压转子上，由于旋转体对应侧叶片或叶轮质量等平衡不良引起。
汽轮发电机的转速比较高，转子上的零件即使存在很小的质量偏心，也会产生较大的不平衡离心力，从而引起机组振动值偏大。
1、2、2机组运行中叶片断裂或转子上部件甩落机组正常运行中，汽轮机叶片突然断裂，造成转子对称侧重量失衡、轴振突然增大，通常伴随着巨大的响声（断落的叶片或其他部件甩出敲击在汽缸上的声音），导致机组轴振越过保护限值而掉闸。
汽轮机震动的原因及处理措施分析
汽轮机震动的原因及处理措施分析摘要：汽轮机发电系统是热电厂最重要的设备，若汽轮机震动幅度超过了规定的范围，则会对机组产生一定的损害和不良影响。
本文针对汽轮机震动原因以及震动危害进行了分析，在解决汽轮机震动方面提出了相应的处理措施，以此给汽轮机运行的稳定性提供保障。
关键词：汽轮机震动；转子；汽轮机组引言：汽轮机的工作原理就是将热能转化为机械能，目前在我国热电厂中汽轮机仍被广泛应用，但是在实际的应用过程中，由于转动装置无法保持绝对的平衡，在工作过程中很容易发生震动。
特别如果汽轮机中的零件出现了共振现象，这会增大零件所受的动应力，导致零件出现疲劳损坏现象。
1 汽轮机组常见震动的原因分析1. 1 汽轮机自身的原因汽轮机常见的震动原因中自身原因是主要原因：(1)汽轮机转动不平衡；(2)汽轮机转子对中较差；(3)汽轮机的转动零件整体平衡性较差，或是在安装的过程中就存在质量问题；(4)汽轮机的受热机组在安装过程中存在一定的问题，特别是冷态安装过程中，工作人员并没有考虑到汽轮机在热态工作状况下的热变形与热膨胀现象，这就导致如果汽轮机组受热时就会出现膨胀现象，进而导致转子出现弯曲转动平衡被破坏；(5)汽轮机中部分配件的尺寸不符合汽轮机的标准要求，比如轴封片与轴颈之间的尺寸配比不合适，导致配合过紧，在受热的时候，轴颈和密封片之间产生摩擦引发震动现象；(6)瓦壳在轴承座中存在松动现象[1]；(7)汽轮机的轴承存在缺陷；(8)汽轮机轴承的动态性能较差，特别是在半速涡动或者是油膜震荡引发的震动，这些都会影响汽轮机的正常运行；(9)汽轮机的整体基础设施存在严重的不规范现象，或者是出现了基础下沉这些都会导致汽轮机出震动。
1.2 运行方面的原因1.2.1运行时机组旋转中心偏离引发震动(1)在启动汽轮机的过程中，若暖气时间不足、提升速度过快或者是出现负载增加的情况，都会引发气缸热膨胀，系统无法均匀调节，从而导致汽缸无法实现自由膨胀，转子与气缸出现变形现象，引发汽轮机运行时震动。
发电厂汽轮机轴承振动大的原因分析及处理措施
发电厂汽轮机轴承振动大的原因分析及处理措施摘要：汽轮机组是发电厂运行的重要基础，汽轮机组作为主要的动力设备其轴承运行的安全性、稳定性至关重要。
所以，在这样的情况下，就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度，还需要对设备自身振动的原因进行分析，并采取科学合理的措施，从而保障能够为发电厂的正常运行奠定一个坚实的基础。
因此，本文主要针对发电厂汽轮机组轴承振动的原因进行分析和研究，并结合实际情况提出相应的处理措施。
关键词：发电厂；汽轮机组；轴承振动；振动处理1、发电厂汽轮机组轴承振动原因分析1.1汽轮机主轴激振现象汽轮机主轴运行工况是反映汽轮机是否安全稳定运行的关键指标。
汽轮机主轴的转速、偏心度、轴振动和胀差等参数变化都会引起轴承的异常振动，尤其是高参数大容量火力发电厂，其蒸汽对汽轮机的叶片不断产生冲击，导致气流激振，汽轮机主轴经常受到气流激振现象的影响后，导致与汽轮机主轴相配合的轴承振动异常，甚至振幅扩大。
1.2高压缸动静碰磨在经过长时间的运行测试后,发现当汽轮机组冲转值超过3000转时,“蛙跳”问题会出现在高压缸中,之后机组中的轴承就出现了异常振动。
通过对高压缸进行检查发现,其内部发生了动静碰磨问题。
而且由于机组中高压转子前汽封段比较长,这就使得其在启动时会发生左右不均的问题,从而使高压缸膨胀工作不顺畅,进而造成机组轴承振动异常问题的发生。
其主要问题有:高压转子的汽封与轴封受到严重磨损;电端的猫爪垂弧差超出了标准范围;红丹对磨接触的面积不足[1]。
1.3人为因素以某电厂汽轮机为例，机组启动过程中,如果人员误触传感器接线盒等,将可能引起振动数据异常。
为排除该因素,机组进行了第2次启动,转速从2300r/min开始,并确保就地测点处无人员干扰。
但机组振动情况再次出现,转速上升至2354r/min时,2号轴承x向振动由45.3μm升至138μm,之后回落至正常;转速上升至2461r/min时,2号轴承y向振动由37.9μm升至250μm,汽轮机振动保护动作,汽轮机跳闸,因此排除了人为干扰造成的机组振动异常。
电厂汽轮机组振动问题研究与处理措施
电厂汽轮机组振动问题研究与处理措施摘要：主要研究电厂汽轮机组振动问题的原因、特点、影响以及处理方法。
通过对汽轮机组振动的分析和研究，提出了对于振动问题的有效解决方案，可以保障电厂运行的安全性和稳定性，同时提高电厂的经济效益。
电厂汽轮机组振动问题是电力工业中的一个重要问题，其严重程度直接影响到电厂的生产效率和安全性。
本文介绍了汽轮机组振动问题的基本概念和分类，分析了振动问题的原因，介绍了振动问题的检测和诊断方法，并提出了针对振动问题的处理方法和预防措施，为电力工业中汽轮机组振动问题的解决提供了一些参考。
关键词：电厂汽轮机组、振动问题、检测与诊断、处理方法、预防措施目录第一章引言第二章汽轮机组振动问题的基本概念和分类第三章汽轮机组振动问题的原因分析第四章汽轮机组振动问题的检测和诊断方法第五章振动问题的原因第六章振动问题的特点第七章振动问题的影响第八章振动问题的处理方法第九章汽轮机组振动问题的处理方法和预防措施结论第一章引言电厂汽轮机组是电力工业中的核心设备之一，其安全运行直接关系到电力生产的质量和效率。
然而，由于复杂的结构和运行环境，汽轮机组容易出现振动问题，导致设备的损坏和生产效率的降低。
因此，汽轮机组振动问题的研究和处理对于保障电力生产的正常运行具有重要意义。
第二章汽轮机组振动问题的基本概念和分类汽轮机组振动是指汽轮机组在运行过程中发生的机械振动，它是由于汽轮机组受到外部或内部的扰动而产生的。
振动问题可分为以下几类：一、自由振动：指汽轮机组在没有外部干扰的情况下，由于结构的固有特性而引起的振动。
二、受迫振动：指汽轮机组受到外部干扰而引起的振动，如机械冲击、电磁振动等。
三、共振振动：指汽轮机组与外部振动源处于共振状态而引起的振动，如地震、风振等。
第三章汽轮机组振动问题的原因分析汽轮机组振动问题的原因有很多，包括以下几个方面：一、机械失衡：机械失衡是导致汽轮机组振动的主要原因之一，它可能是由于部件安装不当、制造质量不良等原因引起的。
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法对转动机械来说，微小的振动是不可避免的，振动幅度不超过规定标准的属于正常振动。
这里所说的振动，系指机组转动中振幅比原有水平增大，特别是增大到超过允许标准的振动，也就是异常振动。
任何一种异常振动都潜伏着设备损坏的危险。
比如轴系质量失去平衡（掉叶片、大轴弯曲、轴系中心变化、发电机转子内冷水路局部堵塞等）、动静磨擦、膨胀受阻、轴承磨损或轴承座松动，以及电磁力不平衡等等都会表面在振动增大，甚至强烈振动。
而强烈振又会导致机组其他零部件松动甚至损坏，加剧动静部分摩擦，形成恶性循环，加剧设备损坏程度。
异常振动是汽轮发电机运转中缺陷，隐患的综合反映，是发生故障的信号。
因此，新安装或检修后的机组，必须经过试运行，测试各轴承振动及各轴承处轴振在合格标准以下，方可将机组投入运行。
振动超标的则必须查找原因，采取措施将振动降到合格范围内，才能移交生产或投入正常运行。
一、汽轮机异常振动原因分析汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。
由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因，汽轮机组故障时常出现，这严重影响了发电机组的正常运行。
汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。
由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因，比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。
因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。
针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。
二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面，汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。
（一）汽流激振现象与故障排除汽流激振有两个主要特征：一是应该出现较大量值的低频分量；二是振动的增大受运行参数的影响明显，且增大应该呈突发性，如负荷。
其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振；对于大型机组，由于末级较长，气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象；轴封也可能发生汽流激振现象。
简析汽轮机组轴承振动大的主要影响因素和控制措施
简析汽轮机组轴承振动大的主要影响因素和控制措施摘要：针对某640MW超临界汽轮机组轴承振动异常上升的问题进行了分析和探讨，通过对汽轮机组的设计制造、安装、检修维护和运行工况等各方面原因进行逐一分析和排查。
根据机组负荷变化与轴承振动、振幅等相关数据，分析得出轴承油档积碳是造成汽轮机轴承振动大的主要因素。
通过制定出有效的控制措施,有效减少机组运行中积碳物的生成，成功的解决了汽轮机组轴承振动异常上升的难题，保证了汽轮机组的安全稳定运行。
关键词：汽轮机组；轴承振动大；轴承油档积碳；控制措施引言贵溪电厂2*640MW汽轮机为阿尔斯通设计制造的DKY4-4N41B型超临界一次中间再热、单轴、四缸四排汽、反动式、纯凝汽式汽轮机，高、中压缸为上下方向切向全周进汽。
汽轮机通流部分共76级，高压缸共20级、中压缸2*16级、低压缸2*2*6级。
发电机为北重阿尔斯通电气装备有限公司设计制造的50WT23E-138型发电机组[1]。
整个汽轮机发电机组转子均为单支撑模式，各转子两端仅有单独一个轴承支撑，另一端通过刚性联轴器与相邻转子连接，整个轴系由 7个轴承支承。
即在各个汽缸间只有一个支持轴承。
分别置于7个落地式的球墨铸铁轴承箱内。
其中#2轴承为推力-支撑联合轴承。
贵电公司#1机组自投产以来，运行中会不间断出现#1轴承1X向和#2轴承#2Y向振动无规律异常上升现象，最高达180um以上，严重威胁机组的安全稳定运行。
因此探寻引起机组振动的主要因素，并制定行之有效的预防和控制措施，是我们亟待解决的重点任务。
1 引起汽轮机组振动的原因分析贵电公司汽轮机组运行中各个轴承分别设有X向、Y向两个振动测点用于机组振动情况的监测。
但汽轮机转子振动测量中的X与Y向并不是指水平与垂直振动，X与Y向振动都与垂直方向成45°角。
引起汽轮机组轴承振动过大或者异常的原因有很多，它涵盖了机组的设计制造、安装、检修维护和运行工况等各方面因素。
论汽轮机异常振动的分析与排除
同 ，两者 之 问 相互 作用 会 有所 抵 消 ，转轴 的振 幅在
率主要是 １ 。振动的相位一般不变化及相邻轴承相 ｘ 位 出现 同相或 反 相 。振 动 的稳 定 性好 （ 振动 没 有 在
转 子热变 形引发 的振 动特 征是 ｌ倍频振 幅的增
加与转子温度和蒸汽参数有密切关系，大都发生在 机组冷态启机定速后带负荷阶段 ，此时转子温度逐
渐 升高 ，材质 内应力释放 引起 转子热变形 ，ｌ 倍频 振 动 增大 ，同时可 能伴 随相位 变 化 。 由于引起 了转 子
’ 汽轮机组常见异常震动的分析 与排除 ３
甘
肃
电 力
技
术
论汽轮机异常振动 的分析与排 除
卢 淑 霞
（ 中国水电集团华亭发电有限责任公 司 甘肃省华亭县 ７４ ０ ） ４ １５
【 要】 我国经济的快速发展对我国电力供应提 出了更高的要求。为了保障城市经济的发展与居民用电 摘 的稳定，加强汽轮机 组 日常保养与维护，保障城 市供电已经成为了火力发 电厂维护部门的重要责任．汽轮机
汽轮 机组 故障 时常 出现 ，这严 重影 响 了发 电机 组 的 正常 运行 。汽 轮机 组异 常振 动 是汽轮 机常 见 故障 中
较 为 复杂 的一 种故 障 。 由于 机组 的振 动往 往受 多方
轮机 不 同负荷 时 高压调 速汽 门重 调特 性 ，消除气 流 激 振 。简 单 的说就 是确 定机 组产 生汽 流激 振 的工 作 状 态 ，采用 减低 负荷 变化 率和 避 开产 生汽流 激振 的 负荷 范 围的方式来避 免汽流 激振 的产 生 。
汽轮机组振动原因分析及预防对策
汽轮机组振动原因分析及预防对策摘要：本文针对中铝兰州分公司自备电厂2号汽轮发电机组长期出现非稳定性振动现象，根据振动测试、揭缸检查、运行调整所得到的经验与结果，应用振动机理研究中得来的启示，基于综合分析对该机组振动原因进行性质定位，并对下一步工作提出较为稳妥的意见。
关键词：机组振动综合分析诊断处理中图分类号：tm6文献标识码：a 文章编号：设备简介中铝兰州分公司自备电厂三台汽轮机型号为nzk300-16.7/537/537型，东方汽轮机厂生产，亚临界、高中压合缸、中间一次再热、双缸、双排汽、单轴、直接空冷冷凝式。
自#2机组投运以来一直存在振动大的现象，尤其#2机组在试运期间出现过多次振动大跳机的不安全事件，直至现在机组负荷在290mw以上常出现轴振突增的现象，影响机组出力和设备安全。
机组振动的危害机组振动过大，或使轴承乌金脱落，破坏油膜而发生烧瓦；或使动静部分摩擦而损坏设备。
特别是轴端汽封和转子发生摩擦，将造成大轴弯曲；或造成动静部件的疲劳损坏；或造成某些固定件的松动甚至脱落等严重事故。
不仅如此，振动还可能汽轮发电机组的经济性，其原因是动静部分摩擦后扩大了间隙，增大了漏气量，导致汽轮机热耗升高。
常见异常振动的原因分析汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。
由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因，汽轮机组故障时常出现，这严重影响了发电机组的正常运行。
汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。
由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因，比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。
因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。
针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。
引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面，汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。
主要原因确认机组振动原因复杂多样，针对我厂机组振动的具体情况对以上各种原因进行分析排除并确定主要原因如下1 排除汽流激振虽然在过去的处理过程中有单位将#2机的振动判断有可能是汽流激振，但现已经确切排除汽流激振的可能。
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法（2）
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法（2）2.3 中心不正一种是转子轴线中心不在一条直线上。
产生这种问题的原因除找中心的质量不好之外，还可能是汽缸热膨胀受阻、蒸汽管道热膨胀补偿不足。
对于核电厂汽轮机的挠性转轴，两轴线不同心会使联轴器的磨损加速，表面摩擦系数增大，导致挠性联轴器无法起到补偿调节的作用。
另一种是汽轮机与发电机两个转子之间联轴器中心偏差过大或联轴器有缺陷。
对于用挠性联轴器连接的转子，当联轴器有缺陷不能对中心自动调整时，可能发生振动。
当联轴器耦合原件之间正常啮合被破坏，从而导致传递扭矩在联轴器周上分布不均匀时，也会发生振动。
中心不正的振动特点是波形呈正弦波，振动的频率等于转子的转速，与机组的工况无关。
由于转子柔度与轴承油膜的弹性影响，只有靠近有缺陷联轴器的轴承才会出现明显的振动。
相邻的两个轴的振动相位相反。
针对中心不正引起的振动解决方法主要靠检修和安装调试时的细心工作，从而保证汽轮机组的正常工作。
2.4 油膜自激振荡油膜自激振荡是汽轮机发电机转子在轴承油膜上高速旋转时，丧失动力稳定性的结果。
其特点是振荡主频约等于发电机的一阶临界转速，且不随转速变化而变化。
当汽轮机组发生油膜振荡时，应增加轴瓦比压，方法是缩短轴瓦长度，即减小长径比，或调整联轴器中心，保证热态时各轴瓦负荷分配均匀。
2.5 汽流激振汽流激振有两个主要特征：一，出现较大值的低频分量；二，振动受运行参数影响明显，且增大呈突发性。
其主要原因是由于叶片受到不均衡的汽流冲击。
对于大型机组，由于末级较长，汽体在叶片末端膨胀所产生的紊流也可能造成汽流激振。
同时，轴封也可能发生气流激振现象。
针对汽轮机组气流激振的特点，其故障分析要通过长时间的记录机组的振动数据，做成成组的曲线，观察曲线的变化趋势和范围。
通过改变升降负荷速率，观察曲线的变化情况，最终有目的的改变汽轮机不同负荷时的高压调速汽门的重叠特性，消除汽流激振。
也就是，确定机组产生汽流激振的工作状态，采用降低负荷变化率和避开气流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。
汽轮机振动的原因分析及处理
汽轮机振动的原因分析及处理摘要：汽轮机是电力系统中的重要组成部分，保障其安全性，可确保电力系统稳定运行，实现其应有的效益。
在实际运行时，汽轮机经常会出现一些故障，影响了机器的正常使用。
汽轮机机组的振动对整体设备的运行是非常不利的，会对整体系统产生重要的破坏作用。
因此，工作人员还应该结合异常振动的状况，采取科学合理的方式进行充分的数据分析，及时把握机组的运行情况。
关键词：汽轮机；异常振动；故障原因；故障排除1、汽轮机的概述汽轮机是一种将蒸汽能量转换为机械功能的旋转式动力器械，其主要作用于发电机的远动机，也可以驱使各种泵、风机、压缩机等。
世界上第一台汽轮机是瑞典工程师瓦尔于1882年设计制造，相对西方国家，我国汽轮机的发展起步较晚，于1955年在伤害生产出我国第一台汽轮机。
随着社会的发展，汽轮机的应用逐渐增多，尤其是电力企业在我国大力发展之后，大量的汽轮机被应用于现代核电站之中，汽轮机在我国应用的增加，人们对汽轮机的质量问题提出越来越高的要求。
1.1结构部件及配套设备凝气设备主要由，凝汽器、循环水泵、凝结水泵以及抽气器组成，汽轮机排气进入凝汽器，然后在循环水的作用下，凝结为水，然后由凝结水泵抽出，经过热器加热后，将水送回锅炉。
在进行汽轮机的使用时，往往应该注意到其主要的配套设备。
汽轮机主要由轮转部位和主要的联动区域构成，其他部分是静止的，涵盖隔板、进汽部分等。
因为汽轮机在使用时需要在较高的温度下，因此该设备属于高精密度要求的机械设备，同时需要与不同的加热器设备相结合，共同构成相对稳定的结构部件。
1.2汽轮机的特点同以往的蒸汽机相比，汽轮机在机械生产中具有更多的优势。
结合机械汽轮机的运用来提升整体设备的功耗，对单位面积热能的转化有着很大的帮助。
因此汽轮机能够在功率的提升方面甩开蒸汽机很大一部分。
就汽轮机的运用进行分析，从整体上带动汽轮机运作环境温度的提升，能够在很大程度上提高热转化的效率。
从汽轮机出现以来，越来越多的工作人员开始将汽轮机的运作放在机械生产的首要位置。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种重要的动力设备，其运行振动问题一直受到重视。
本文通过分析振动的大原因，提出了应对措施，以期对汽轮机的运行稳定和安全起到一定的帮助和指导作用。
首先，汽轮机的结构和设计不合理是产生振动的主要原因之一。
例如，叶片的偏差、叶片与转子安装不紧、转子的不平衡、轮盘的不对称等都会导致振动的出现。
因此，在汽轮机的设计和制造过程中，需要严格遵循要求，确保各零件的加工精度符合标准，减小零件之间的误差，从而保证汽轮机的运转质量。
其次，汽轮机的信号处理和监测系统不够完善是产生振动的另一个重要原因。
信号处理和监测系统是汽轮机运行中的重要组成部分，它可以实时监控汽轮机的状态，通过数据分析和处理，发现异常情况并及时采取措施。
如果信号处理和监测系统不够完善，就无法全面了解汽轮机的运行情况，不利于及时发现和处理振动问题。
最后，汽轮机的维护保养不到位也是产生振动的重要原因之一。
汽轮机是一种高速旋转的设备，如果在使用过程中没有进行正确的保养和维修，就容易受到物理因素的影响，导致机器的运转不稳定。
因此，必须加强汽轮机的维护工作，定期进行检查和保养，及时更换损坏的零件，确保汽轮机的运行稳定和可靠性。
为了应对上述问题，我们可以采取以下措施：1、完善汽轮机的设计和制造。
在制造汽轮机之前，需大力加强汽轮机设计中的优化改进，提高零部件加工精度，以减少制造误差；同时在汽轮机的安装过程中要注意组配的认真细致，确保每一个部件的质量达到要求，保证汽轮机的运行质量；3、加强汽轮机的维护保养。
对汽轮机的各部分进行定期检查和保养，并及时更换损坏零件和损坏部分，以确保汽轮机的运行稳定和可靠性。
采用先进的技术和装备，包括红外线探测技术、振动分析技术、无损检测技术等，及时工程干预处理，在汽轮机内部安装相应的防护装置。
总之，振动是影响汽轮机运行稳定性和安全性的一个重要问题，我们必须采取措施来预防和解决振动问题。
只有在持续加强汽轮机设计、制造、维护、改进和改革的过程中，才能全面有效地消除汽轮机运行振动的大原因，确保汽轮机安全、可靠和持续运行。
300MW汽轮机组汽流激振问题及处理分析
300MW汽轮机组汽流激振问题及处理分析近年来，随着火电厂容量的日益扩大和运行环境的恶劣化，汽轮机组在运行中遇到了越来越多的振动问题。
其中，汽流激振是一种普遍存在的振动问题，特别是在大型、高压、高温汽轮机组中更加突出。
本文将通过对汽流激振问题的分析，介绍其发生机理和处理方法，以期为汽轮机组的运行与维护提供参考。
一、汽流激振的发生机理汽流激振是指汽轮机组在运行中，由于气体流动对叶片产生的气动作用力迫使叶片偏离其原有位置，从而导致叶片发生振动的现象。
其发生机理主要与气动力和结构动力相互作用有关。
在汽轮机组中，气体在叶轮转动的过程中所产生的气动力是汽流激振的主要原因之一。
气流的高速流动所产生的气动力作用在叶片上，相应产生了一个偏离力，这个偏离力会导致叶片偏离原有位置，并在振动的过程中耗散一部分能量，最终形成汽流激振。
另外，结构动力方面也是汽流激振发生的一个重要原因。
叶轮转动时叶片振动导致叶轮轮盘及其他机构的振动，而这种结构振动也会受到气动力的迫使而进一步发展。
各种因素叠加起来，最终形成汽流激振。
1.降低进口气旋数量汽流激振的发生与气体的进口气旋数量有很大关系。
若在进口采取适当的设计措施可以从根本上降低汽流激振的发生概率。
具体操作中，可以采用增大叶轮几何宽度、增加气道的面积和利用调节叶片等方式来有效地减少进口气旋数量，降低汽流激振的发生概率。
2.增加琴键角度叶片在汽轮机组转动的过程中，受到气动力的作用而发生弯曲和拉伸变形。
而叶片在弯曲和拉伸变形的过程中，会与其它叶片之间产生相互作用力，从而导致叶片之间的相互激振。
因此，通过增加叶片之间的琴键角度，可以有效的降低叶片之间的相互作用力，减小汽流激振的发生概率。
3.锁定叶片的谐振频率谐振频率在一定程度上决定着汽流激振的发生。
在实际操作中，可根据叶片的尺寸、材料性质和气动力学参数等因素，确定叶片的谐振频率，然后通过改变叶片形状和大小，调整叶片的谐振频率，从而锁定叶片的谐振频率，减小汽流激振的危害。
汽轮机启动过程中振动故障分析及处理措施
汽轮机启动过程中振动故障分析及处理措施摘要：汽轮机振动故障是一种比较常见的问题，并且不容易解决，有诸多因素会对汽轮机启动过程产生影响，从而导致振动故障问题发生，要想有效解决振动故障问题，首先就要找到振动故障出现的原因，然后才能采取相对应的措施将问题解决。
基于此本文针对汽轮机启动过程中的振动故障分析及处理措施展开探究。
关键词：汽轮机;振动故障;原因分析;处理措施1.汽轮机启动过程中振动故障的危害在生产系统中，汽轮机发挥着十分重要的作用，可以将其看作生产系统的“心脏”。
在汽轮机启动过程中一旦发生故障，就会在很大程度上影响整个生产系统，安全性和稳定性都会降低，所以需要加强对汽轮机启动故障问题的重视。
汽轮机启动过程中出现振动故障问题带来的具体影响如下：（1）一定程度上影响着汽轮机组的调速系统，故障问题会导致调速系统发生摆动现象，从而导致调速系统内部的各种零件之间相互磨损，降低零部件的使用寿命，并且迟缓率也会提升，使调速系统无法正常运行。
（2）使汽轮机的耐疲劳强度降低。
汽轮机的核心结构是转动部分，在启动过程中如果发生振动故障会对转动部分造成影响，使转动部分无法正常工作，使用寿命也会降低。
（3）破坏滑销系统。
汽轮机在启动过程中一旦机组发生振动故障问题，会对滑销造成严重冲击，从而使汽轮机组出现膨胀现象，并且这种膨胀现象具有不均匀的特征，挤压力就会因此而形成，从而严重危害滑销系统的正常功能。
（4）对汽封造成破坏。
一般来说，隔板之间都存在不同大小的空隙，需要采取有效的密封措施，比较常用的方法就是汽封法，假如汽轮机出现了振动故障问题，就会在一定程度破坏气封，从而使隔板漏气，严重影响汽轮机组的正常运行。
（5）汽轮机组的振动故障问题还会影响低压端轴封系统，使系统被破坏，这样空气就可以进入系统中，导致低压缸不具备较好的真空度，同时空气还会进入润滑系统中，使润滑油的纯度降低，对润滑效果造成影响，从而使摩擦力增大，导致汽轮机组的使用寿命缩减，运行过程中的维护成本支出也会增高。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施摘要：汽轮机作为重要的能量转换动力机械，在日常运行中故障最为明显的表现就是异常振动。
造成汽轮机异常振动的原因种类繁多，对于故障分析需要极强的专业性，有效应对汽轮机的异常振动，做好故障原因分析与应对，能够确保汽轮机设备的正常运行。
关键词：汽轮机；异常振动；措施1.汽轮机振动产生的主要原因1.1运行中中心不正(1)汽轮机启动时，如暖机时间不够，升速或加负荷太快。
将引起汽缸受热膨胀不均匀，或者调节系统有卡涩，使汽缸不能自由膨胀，均会使汽缸对转子发生相对歪斜，机组产生不正常位移，造成振动。
(2)机组大修后靠背轮安装不正确。
中心没有找准确，因而运行时产生振动，此振动是随负荷的增加而增加。
(3)机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行，将使其胀差和汽缸变形增加。
如轴封向上抬起等，会造成机组轴向位移超过允许限度，引起振动。
(4)间隙振荡。
当转子因某种原因与汽缸不同心时，可能产生间隙振荡，也称为汽隙振荡。
1.2转子质量不平衡机组运行中叶片的脱落与磨损、腐蚀等现象使得转子的质量不均匀，这种不均匀会使得转子受到离心力的冲击发生振动;转子发生弯曲也会引起振动，主要是由于转子弯曲后引起了汽轮机内部组件的摩擦，该种振动与转子质量不均匀受到离心力冲击之后所引起的振动相类似，但是也有不同，这种振动最典型的表现是轴向振动，当转子的转动速度超出了临界的转速时，转子的轴向振动效果更为明显;汽轮机转子油膜不稳定或者是受到其他外力作用遭到破坏等，也会引起振动，主要是油膜在遭到破坏以后，使得轴瓦乌金烧毁形成轴颈的弯曲;汽轮机内部各组件之间发生摩擦会引起振动，主要是动叶片与静叶片之间的摩擦、通流部分间隙与安装的处理不当等的摩擦引起的振动;水冲击也会引起振动，这种冲击会造成转子轴向推力与扭力之间的不平衡，产生剧烈振动。
1.3 汽轮机高低压转子、发电机转子连接部位机械部分故障：（1）联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。
汽轮机运行振动过大原因及预防处理措施分析
汽轮机运行振动过大原因及预防处理措施分析摘要：汽轮机组是火电厂的关键组成设备，在电力生产中发挥着重要作用。
然而，汽轮机在运行过程中经常会出现振动故障，当振动超过限值时，不仅会损坏设备，留下安全隐患，情况严重时还会停止生产，给电厂带来不可估量的损失。
本文结合实践，对汽轮机运行振动过大的原因进行分析，并总结出有效的预防处理措施，切实提高汽轮机运行效率。
关键词：火电厂；汽轮机；运行；振动原因；预防处理措施0 引言随着汽轮机组投入运行的时间越长，汽轮机不可避免的都会产生一定的振动。
在运行过程中只要汽轮机振动幅度不超过限值，就不会对汽轮机造成危害。
但是，当汽轮机运行过程中出现转子受热弯曲变形、汽流振荡、动静摩擦振动、油膜振动等情况时，振动就会出现异常且超过限值。
为切实提高汽轮机运行效率，在日常运行管理中，应做好汽轮机运行振动预防和处理工作，将汽轮机运行振动控制在合理范围内。
汽轮机运行振动是一个相对比较复杂的情况，在运行管理中，运行人员要想切实解决振动过大问题，就必须深刻认识汽轮机运行振动的危害，并深入了解汽轮机运行振动产生的原因及处理措施，以便及时处理振动故障，防止振动的负面影响进一步扩大，并在日常运行管理中采取有效的振动预防措施，以保证汽轮机的运行安全。
以下就汽轮机运行振动原因及预防处理措施进行了探讨和分析。
1 汽轮机运行振动过大的危害如果汽轮机在正常运行中出现振动过大问题，就会对运行设备和人员造成危害。
本文主要从对设备造成的危害进行论述，具体如下：（1）降低汽轮机热经济性。
在汽轮机运行过程中，如果出现振动过大，就会导致隔板汽封磨损，使得汽封间隙变大，增大级间漏汽，从而降低汽轮机的热经济性。
（2）损坏动静部分和支撑部件。
当出现汽轮机运行振动过大情况时，动静部分就会产生摩擦，轴封磨损，直接影响了密封作用，水分会直接混入到轴系润滑油中，破坏油膜。
一旦油膜被破坏，就使轴瓦乌金融化。
此外，汽轮机异常振动也会造成汽轮机的支撑部件出现疲劳，如叶片、叶轮和密封瓦等，导致轴瓦乌金龟裂，影响汽轮机经济性能。
探讨汽轮机的异常振动故障分析与排除
探讨汽轮机的异常振动故障分析与排除【摘要】汽轮机作为火力发电厂核心部件，异常振动关系到电厂的安全、经济运行。
只有掌握了必要的故障分析方面的知识和措施，编制安全、经济的运行规程，科学从事检修工作，合理进行技术改进，才能使机组在全寿命周期内发挥最大的效益。
本文探讨了汽轮机异常振动故障的原因以及排除方法，希望可以对汽轮机应用于生产时有一定的借鉴意义。
【关键词】汽轮机组振动故障排除措施在火力发电企业生产中，汽轮机的地位无可替代，十分重要。
可是由于汽轮机长期运行，一些主要部件经常摩擦破损，常常引起汽轮机的异常振动以及其他故障，严重拖延了整个生产。
汽轮机的异常振动在火力发电生产中是十分普遍的，有多种原因，可以说任何一个与汽轮机有关的零件与使用液体都会引起汽轮机的异常振动。
如果汽轮机的振动超过了最大允许范围，大多数情况会引起汽轮机设备的损坏。
由于小原因引起了汽轮机的异常振动，没有及时引起工作人员的注意，演变成了大振动，最后导致振动过于猛烈，引起汽轮机部分组件产生破坏，如叶片、叶轮等。
因此如何使汽轮机的振动保持在正常范围内，是我们生产中必须关注的一个问题。
由此可见，探讨汽轮机异常振动故障的原因是十分重要的。
1 汽轮机组常见异常振动的分析与排除汽轮机组异常振动的原因有很多，如汽流激振、转子热变形、摩擦振动等，下文我们就根据这几个主要方面进行分析探讨：1.1 汽流激振汽流激振的现象主要有两点：一点是汽轮机组出现了大量值的低频分量。
另一点就是汽轮机在振动过程中，振动程度突然增大，原因是受到了运行参数的影响，例如负荷，而且振动程度的突然增大是非常突然的，导致汽轮机突然振动的主要原因是因为叶片在旋转过程中受到了一份突如其来的气流影响，产生了气流激振。
对于大型的汽轮机组来说，在叶片膨胀末端也会产生气体，从而扰乱叶片的正常旋转，形成汽流激振现象。
根据汽流激振的故障原因，我们提出相应的解决对策。
找出汽流激振故障原因，需要长时间对汽轮机的振动频率记录，结合负荷，绘制出曲线，观察曲线，可以得出结论。
汽轮机振动原因分析
汽轮机振动原因分析汽轮机振动原因分析汽轮机振动原因分析汽轮发电机组是由许多部件组成的。
其中弓个或几个部件工作得不正常，都有可能引起机组较大的振动。
这就大大地增加了查找振动原因的难度。
尤其是大容量机组，多根转子互相影响，要找到引起振动的确实原因，难度就更大。
下面就一般的振动原因进行分析和处理。
1(转子本身的，质量不平衡汽轮发电机转子属大而复杂的部件，虽然经过动平衡校验，但仍然存在着残余不平衡重量。
这种因动平衡质量不佳的残余不平衡重量，。
从单根转子上来看，问题不很复杂。
但是，对于多根转子的大型机组来说，残余的不平衡重量，在轴系旋转时的离心力，往往形成多个复杂的力偶，这就使寻找振动的原因显得更加复杂。
凡属质量不平衡引起的振动，其振幅随转速的升高而加大。
在找动平衡时，试加重量对振幅有明显的反映。
所以，这种由于质量不平衡引起的振动，通过找平衡，比较容易消除。
2(转子弯曲和联轴器连接质量不佳转子弯曲和联轴器连接不佳使转子产生质量不平衡等，运行时由于扰动力作用使机组发生振动，其现象与上述相同。
但消除振动不单纯地用加平衡重量的方法来解决，而应采取直轴措施或重新找中心或重新连接联轴器3(轴承垫块接触不良及紧力不适当由于检修工艺马虎或转动中垫块与轴承座的接触腐蚀，垫块接触不良，降低了轴承的抗振能力而产生较大的振动。
因此而引;起的振动往往发生在检修后第一次启动时，或者发生在机组检修投运后1,2年内。
其特征:找动平衡时试加重量对振动的影响较小，用找平衡的方法不易消除振动。
4(轴承座底平面与基础台板接触不良由于机组启动、停机和负荷突变等因素，汽缸发生膨涨或收缩。
当轴承箱上负载太大，轴承座和台板之间比较粗糙或没有润滑剂等，使汽缸胀缩受阻，并引起轴承箱翘头或反翘头，而使轴承座与台板接触不良，导致机组振动。
因此而产生的振动，往往随着机组运行工况变化而发生。
若用塞尺检查轴承座与台板之间的接触情况，一般在前端或后端有0.10,0.30mm的间隙。
CC100汽轮机组振动故障的分析与研究
CC100汽轮机组振动故障的分析与研究摘要：汽轮机组的异常振是较为复杂的故障之一。
汽轮机组振动严重时会危及汽轮机安全的稳定运行，为此分析了我厂#3汽轮机组振动的振源因素,并总结了处理措施。
关键词：汽轮机转子不平衡振动由于宏伟热电厂#3机组振动相对偏大，在机组启动过临界转速的时候，振动值很大超出了不合格的范围。
曾经出现过机组启动过程中，振动值大，转速不能到达3000 r/min而定速的局面。
严重影响宏伟热电厂#3机组汽轮机安全运行及经济效益。
本文就将对宏伟热电厂#3号机组的振动原因进行分析，总结振动的表现形式及采取的解决办法。
决不允许在强烈振动的情况下让机组继续运行。
1 汽轮机振动原因分析宏伟热电厂#3机组是哈尔滨汽轮机厂生产的型号CC100-8.83/0.981/0.245型汽轮机。
型式：高压、双缸、双排汽、双抽、冲动凝汽式汽轮机。
额定功率100?MW，最大功率(冷凝/抽汽)，112.5/125?MW，转速3000?r/min，汽压8.83±0.49?Mpa，汽温：535(+5-10) ℃。
1.1 转子质量不平衡当转子有质量不平衡故障时，将发生振动，主要特征有：是一个与转速同频的强迫振动，振动幅值随转速按振动理论中的共振曲线规律变化，在临界转速处达到最大值。
振动波形近似为正弦波；转子的轴心轨迹为椭圆。
1.2 转子初始弯曲有初始弯曲的转子具有与质量不平衡转子相似的振动特征，所不同的是初弯转子在转速较低时振动较明显。
由于弯曲变形与转子同步旋转，产生横向激振力激起转子的同步横向振动，在临界转速附近发生共振。
1.3 转子热态不平衡在机组的启动和停机过程中，横截面产生不均匀的温度分布，使转子发生瞬时热弯曲，产生较大的不平衡，使转子产生振动。
它一般与负荷有关，改变负荷，振动相应地发生变化，但在时间上较负荷的变化滞后，随着盘车或机组的稳态运行，整机温度趋于均匀，振动会逐渐减少。
引起机组转子热变形可能的原因有，转子自身热应力、运行中气缸进水、进冷空气以及动静摩擦、中心孔进油、发电机转子冷却不均匀等。
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汽轮机组振动分析探讨
发表时间：2018-11-13T20:29:03.847Z 来源：《电力设备》2018年第20期作者：胡海勃
[导读] 摘要：电力行业作为我国国民经济的重要支柱性产业，其安全稳定的运行对于经济和社会的发展至关重要。
（北京石景山热电厂北京 100041）
摘要：电力行业作为我国国民经济的重要支柱性产业，其安全稳定的运行对于经济和社会的发展至关重要。
汽轮机作为电力企业重要的发电设备，是确保电力企业安全运行的基础，但汽轮机作为机械设备，在运行过程中不可避免的会发生一些常见故障。
振动就是汽轮机运行过程中较为常见的故障之一，一旦振动故障发生，不仅会导致无法达到工作质量的标准，而且还会影响机组的整体运行，如果不能及时对振动故障进行处理，则会导致严重的后果发生。
文章从汽轮机振动的特点入手，对汽轮机振动故障的原因和危害进行了分析，并进一步对汽轮机振动故障的处理措施进行了具体的阐述。
关键词：汽轮机；振动故障；故障处理
前言
涿州京源热电一期两台燃煤直流超临界机组，锅炉为北京巴威公司BW1242-25.4-M型，最大蒸发量为1242T/H，汽轮机为东方汽轮机CJK350/277-24.2/566/566型双缸双排汽抽汽凝汽式机组。
自机组于2017年11月正式投产以来，多次出现机组2瓦X相振动大的问题，特别是机组带高负荷及满负荷时，当参数稍有变化，更加明显。
1 振动类型及产生的原因
热力发电厂产生振动的原因是包括多种类型：
1.1转子不平衡
转子不平衡引起的振动故障，主要源于转子自身的转子质量偏心及转子部件制造过程中存在的缺陷。
转子系统的质量偏心跟转子本身的制造质量有很大的关系。
如果制造过程中出现制造误差、装配过程造成误差、材质错误造成的误差都会最终引起转子产生偏心。
这就需要制造厂家在生产过程中严格按照工艺要求进行生产，同时用户的监造人员要认真审核，确保达到用户标准要求。
转子部件残缺主要由腐蚀、磨损、冲击、疲劳等因素引起，这些原因可能造成设备的零部件部分磨损或脱落，导致转子不平衡而引起机组振动产生。
1.2转子弯曲
转子的弯曲包括永久弯曲和临时弯曲两种。
转子弯曲是非常危险和严重的汽轮机事故。
永久弯曲主要是转子出现弓背行弯曲状态，产生的原因有很多，包括结构设计不合理，制造误差过大，安装工艺水平低，运行操作出现严重的失误等。
临时弯曲主要是由于机组启动过程暖机不足，升速过快，参数不匹配等原因，特别是热态开机时，冲车参数过低，造成转子收缩，胀差减少，以及加热不均匀，上下缸温差大等极易造成机组振动，转子弯曲。
一般临时性弯曲经调整参数，延长盘车时间等转子弯曲均可慢慢恢复原值。
1.3转子不对中
转子不对中也是常有的振动故障。
所谓转子不对中，就是由于施工及检修过程中安装产生的误差，设备变形，机器厂房等沉降不均衡等造成转子轴线出现不均衡。
转子不对中是很严重的问题，即使偏移量极小，如果不能及时解决，都有可能造成机组振动增大，联轴器磨损，轴承损坏等事故。
1.4汽流激振：主要受两方面因素影响，属于一种自激振动，主要跟负荷及机组参数有关，发生在大型汽轮机组的高中压转子段。
而且主要发生在负荷较高的阶段，经常振动突然增大。
经查相关数据，通过对涿州热电机组振动的分析，二瓦轴振X/Y向振动都出现在高负荷、低汽温期间，且0.5倍频分量为主，振动主要是自激振动特征。
2 机组振动故障的表现特征
2.1部件间振动传递
汽轮发电机组振动的，当某种原因引起某瓦振动以后，会引起相邻瓦、甚至是整个轴系的振动。
此时不仅可以通过表记判断出机组振动，就地也会感到有比较强的振动感。
2.2振动噪声
汽轮机发生故障的时候，会伴有明显的噪声。
故障之初，检查轴承振动会发现轴承振动加大而且会伴有噪声。
这主要是轴承共振引起的，随着振动的加剧，噪声也逐渐加大。
3涿州热电机组振动大的处理措施
涿州热电振动大保护关系：任意瓦X相或Y相轴振动达到危险值250μm，与其它任意瓦轴振动达到报警值125μm，保护动作，机组掉闸。
当机组振动突然增大时，对机组安全稳定运行还是影响极大的。
往往稍一迟疑，就可能造成保护动作，机组掉闸事故的发生。
3.1减少外界对机组的扰动。
主要是在高负荷及满负荷时，维持汽压、汽温稳定在额定值附近，尽量减少波动，特别是对于主、再热汽温的维持在额定值，防止汽温大幅波动或短时大幅下降，防止产生振动。
3.2调整轴承间隙。
轴承的稳定性在一定程度上决定了发电机组是否发生振动，轴颈偏心率大，轴承稳定性好，偏心率与轴承间隙成反比。
也就是说轴承间隙越小的偏心率越大，轴承越稳定。
通过查看资料和与厂家沟通，针对2瓦X相振动大的问题，将2瓦上下间隙减少2mm，提高2瓦的稳定性。
3.3调整轴承标高。
适当的调整轴承标高，也是处理振动的重要方法。
轴承标高的不合理会直接导致轴承比压下降，就会大大降低轴承的稳定性。
3.4调试润滑油温度。
润滑油温度也会影响汽轮机组的正常运行，提高润滑油温，就可以降低润滑油粘度，相应的减少阻碍，促进轴承偏心率的提高，进而提高轴承的稳定性，减少振动的产生。
将机组润滑油温由原来正常值的40℃--45℃的区间范围，调整到维持油温上限45摄氏度运行，在保
证润滑的条件下，提高机组运行的稳定性。
经过采取以上措施后，取得了一定的效果，如下图：
11、12、1月份振动与主汽流量关系趋势：
通过对11、12、1月份发生激振情况的数据整理，发现振动均值总体处于下降趋势，发生激振时的主汽温度均值也处于下降趋势。
4为控制二瓦振动恶化，在正常运行中执行以下措施
（1）维持机组主蒸汽压力接近滑压给定值。
（2）主、再热蒸汽温度尽量维持额定值；
（3）控制主蒸汽流量不超过1140t/h。
（4）当机组主汽流量接近1140t/h运行中，如因主、再热蒸汽参数、真空波动等导致主汽流量增加时，应调整机组AGC负荷上限，减少主汽流量不超限，当主汽流量短时间超过1140t/h时，要重点关注机组振动情况，做好振动突增快速降负荷准备。
（5）机组投入供热后，当机组主汽流量接近1140t/h，将电功率上限设为当前值且不再增加热负荷，当AGC指令大于当前值时，根据供热情况，可先退热负荷降低主汽流量，再调整AGC负荷上限。
（6）运行中二瓦振动幅值大于50μm时，应立即以10MW/min速率减负荷20MW，如振动无下降趋势时，可继续减负荷直至振动稳定。
（7）将2瓦X向振动幅值实时趋势加入协调趋势画面中，作为长期监视对象。
汽轮发电机组在正常运行中会收到各种因素的影响。
结束语
综上所述，电力生产是现代社会发展的有效推动力。
由于汽轮机振动故障的存在，导致汽轮机机组运行过程中存在着较大的安全隐患，这对于电力企业正常的运行带来了较大的影响，所以需要加强日常的运行维护措施，做好各项检查工作，有效的减少或是避免振动故障的发生。
而且还需要加强汽轮机组在设计、制造、安全和检修方面的工作，确保做到及时发现问题并及时进行解决，以保证机组能够正常、稳定的运行。
参考文献
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