物流公司商业规划书模板
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北京某某物流技术开发有限公司
商 业 计 划 书
2003年4月
第一章:摘要
物流是市场。世纪,
施,而且也包括提供物流软件,物流系统,物流方案,物流设备,第三方物流,大家在不同的层面上进行竞争。
我们是一家处于创始阶段的公司,我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台,以此打造全国物流网络,构织连接物流上下游交易平台,提供第四方物流服务。
我们计划一期贷款:100万元,二期及后期将根据实际运营情况引进资金,总资本超过亿元。
我们的资金主要用于:
1
2)
3
4)
5
1)
2)
3)
4)
1)生产型企业;
2)批发型企业;
3)零售型企业
4)物流提供商
四、我们的产品和服务
随着社会对物流操作要求越来越高,原有的仓库及运输公司越来越不能适应社会的需求,传统的储运公司无论在物流技术水平上还是对物流发展理解上都存在很大的
我们首先把市场定位在网上物流销售,形成物流订单
随着上网的日益普及,客户在网上寻找物流公司并想在其网上询价交易已成为可能,他们所要求的运输服务一定是要快速的、安全的、且有信誉保证的,其中零担占很
大部份,属小批量,配货工作量大并对配送的要求很高,我们以网上订单生成,并快速反应来吸引他,为其进行物流或运输服务,快速渗透物流销售市场。
六、竞争
支持,这笔资金用于下列目的:1)建立网上物流订单生成系统;2)配送网点的建设、配送设备的购买;3)市场宣传和业务推广费用;4)全国物流网点及下级物流商选择方面的办点费用;5)由于新订单的增长型涌入和我公司服务覆盖面的扩大,需要改善客户的支持与服务系统,以适应增长的需要;
6)为提高我公司的竞争优势,加大系统方面的投入;
我们采用:利润分红、二次融资、出卖公司或者股权置换等方法,在三年之内偿还这笔资款。
第二章:公司介绍
一、宗旨(任务)
我们的目标是形成物流交易的电子化平台,将我们的品牌发展成为市场着名品牌,
14)6
在大家都在注重以Internet媒体做宣传的同时,也在想如何把它作为一种商业模式,目前以此做销售的电子商务网站举不胜数,但都是微利,这是因为他们在做实物商品,而忽视的物流成本,我们并不出售实物,是出售服务,不会产生大量的实物资金占压问题,我们预计在:12个月时间内,投入:500万形成品牌
目标客户是:
生产型企业、批发型企业、零售型企业及个人消费者
三、经营原则
1、费用低
以联合的方式进入,减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入2、速度快自身发展要快,规模迅速庞大3、安全准确实行标准化经营,确保货
4、
5
6
上这也是品牌上的差距造成的,也就是市场对各个物流企业的认同度的差异,在制造品牌过程中,我们一方面夯实营运基础,对内加强管理,对外实现控制,另一方面,通过媒体,举办、参加一些知名的物流界活动,在同行业间树立形象,我们要让客户认识我们,让同行中知道我们。
四、技术
我们需要自己拥有自已的物流系统及开发技术能力,凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据。我们需要对物流各流程整体控制的管理信息系统,凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。
五、公司管理
1)?筹建物流管理队伍
始。
的股份
?1
(略)
交易平台”下由进行物流配送,统一使用标识,相互促进,协调发展3)第三方协议我们同为数众多的物流供应商建立战略伙伴关系,填补实体方面的空白,因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的,换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的,与他们签定协议,向我们提供优惠的价格。
七、场地与设施
我公司总部可设在市区写字楼,将操作地设在大型的货物分散地和批发基地,销售网点在和城区及经济开发区,并随业务发展程度不断进行扩建,在初期准备成立1 个货物分散中心,4 个销售网点,货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备,销售网点需要市内配送车辆。设备项目数量
2
司机
营业员
相匹配;我们相信我们有能力适应物流市场中各种各样的需求,并不断拓展开发业务,依靠先进的在线服务方式,顺利完成物流一体化操作,并在未来1至2年中成为此行业操作规范的标准,竞争的最高境界是制定行业标准。
我公司的主要发展目标是要做出物流交易的电子平台,要成功的做出代表这个行业的最高质量水平的产品和最高质量水平的服务,并为市场所接受,这就是我们的生
命线,即我们成功的重要条件。随着我们国家经济的高速发展,各企业对物流操作的水平要求也越来越高,对真正的物流需求也将越来越大,所以通过对目前此项目的市场销售量和需求预测可以大大降低项目的投资风险。
第三章:市场分析一、市场介绍
我国物流起步晚,受经济发展的影响,以及政策限制我国的物流相对落后,主要表
1、??
1"小而全"
2)"物流公司"
3)274
全程全网服务的企业凤毛麟角,更谈不上提供全球范围的服务。
2、??物流基础设施尚待完善
1)交通运输基础设施总体规模仍然很小,按国土面积和人日数量计算的运输网络密度,我国仅为1344.48公里/万平方公里和10.43公里/万人,远远落后于欧美等经济发达国家。
2)能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施还比较缺乏,严重影响着物流集散和运输效率的提高。3)运输结构矛盾比较突出,各种运输方式尚未形成合理分工关系,市场范围交叉严重,在同类货源上进行盲目竞争,使得各种运输方式不能合理地发挥各自的优势。
3、??物流技术装备比较落后
1
2
竞争;
谁在物流信息技术上占主导地位,谁的资金雄厚,谁的整体调控能力强,谁的市场份额将会越大,我相信影响这种变革的主要力量是来自经济发展增长,来自于各企业物流意识的提高,致使有些低层次竞争的企业将没有市场,在这个领域发展前景看好的是信息化、规模化。
我们的市场定位是面向高级物流需求的客户,目前这个市场已经处于快速发展状态。