偏心轴加工工艺 ppt课件

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偏心轴加工工艺

偏心轴加工工艺

偏心轴加工工艺嘿,咱今儿就来说说这偏心轴加工工艺!你说这偏心轴啊,就好比是个调皮的小孩子,得好好管教才能成器呢!加工偏心轴,那可得有耐心和技巧。

就像咱做饭一样,得掌握好火候和调料的搭配,才能做出美味佳肴。

首先呢,得把材料准备好,这就像是要去打仗,弹药得充足不是?选好合适的钢材,可不能马虎,这可是基础啊!然后就是加工的过程啦。

车削、铣削、磨削,各种手段都得上。

这就像是给小孩子打扮,得从头发到衣服,每一处都精心打理。

车削的时候要小心,别一不小心就削多了,那就成废品啦!铣削呢,得找准位置,就跟射箭一样,瞄得准才能射中靶心。

磨削的时候更得注意啦,要磨得光滑平整,不能有一点儿瑕疵。

这就好比是给脸蛋儿擦粉,得均匀细致,不然可就不好看咯!在这个过程中,咱得时刻保持警惕,就像警察抓小偷一样,不能放过任何一个小细节。

你想想看,如果加工出来的偏心轴不精准,那会怎么样?就好比是一辆车的轮子歪了,还能跑得稳吗?肯定不行啊!所以说,咱得认真对待每一个步骤,不能有丝毫马虎。

加工偏心轴还得注意工艺的顺序。

就跟咱穿衣服似的,先穿内衣再穿外套,可不能乱了套。

先做什么后做什么,都得心里有数。

要是顺序错了,那可就麻烦啦,说不定得从头再来呢!还有啊,工具也得选对。

就像战士上战场得拿对武器,拿把刀去打枪的仗,那能行吗?不同的加工步骤要用不同的工具,这可不能瞎凑合。

咱再想想,这偏心轴在各种机器里都有着重要的作用呢。

它就像是机器的心脏,要是它出了问题,那机器还能正常运转吗?所以啊,咱加工偏心轴可真是责任重大呢!总之,偏心轴加工工艺可不是一件简单的事儿,但只要咱用心去做,就一定能做好。

咱可不能怕麻烦,得像对待宝贝一样对待它。

你说是不是?咱得让偏心轴发挥出它最大的作用,为咱的生活和工作添砖加瓦!原创不易,请尊重原创,谢谢!。

《轴类零件加工工艺》课件

《轴类零件加工工艺》课件
轴类零件广泛应用于各种机械设备中,如汽车、机床 、电机等,其性能和加工质量对机械设备的性能和使 用寿命具有重要影响。
详细描述
轴类零件是各种机械设备中必不可少的组成部分,广泛 应用于汽车、机床、电机、船舶、航空航天等领域。例 如,在汽车中,轴类零件用于连接发动机和传动系统, 传递动力,驱动车辆行驶;在机床中,轴类零件用于支 撑旋转刀具或工件,实现切削加工;在电机中,轴类零 件用于传递扭矩,驱动发电机或电动机运转。因此,轴 类零件的性能和加工质量对机械设备的性能和使用寿命 具有重要影响。
直接测量法
通过直接测量工件尺寸、几何形 状等参数,与标准值进行比较, 判断是否符合要求。
比较测量法
使用标准量具与被测工件进行比 较,确定工件是否合格。
检测方法与工具
• 自动检测法:利用传感器、计算机等设备实现自动检测和 记录,提高检测效率和精度。
检测方法与工具
卡尺
用于测量长度、宽度、厚度等参数。
随着环保意识的提高,绿色制造技术成为未 来制造业的发展方向,轴类零件加工行业也 不例外。
详细描述
绿色制造技术包括节能减排、资源循环利用 、环保材料等,这些技术的应用能够降低轴 类零件加工过程中的能耗和排放,减少对环 境的污染,实现可持续发展。
新材料的应用与挑战
总结词
随着新材料技术的不断发展,新型材料在轴类零件加工中的应用越来越广泛,同时也带 来了一些挑战。
精加工
加工精度
精加工阶段需要进一步提高零件的加 工精度和表面质量。
余量控制
冷却方式
选择适当的冷却方式,如切削液、润 滑油等,以降低切削温度、减少刀具 磨损。
合理控制余量,避免过多或过少余量 导致的问题。
表面处理
表面粗糙度

车偏心工件 ppt课件

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视违章情节酌扣5—8分
1、 在两顶尖间测量偏心距
两端有中心孔的偏心轴,如偏心距较小,可在两顶 尖间测量偏心距。测量时,工件装夹在两顶尖之间,百分 表的测头与偏心轴接触,用手转动偏心轴(百分表指示出 的最大值和最小值之差的一半就等于偏心距。)
偏心距的测量方法
没有中心孔或偏心距较大的偏心工件可在v型架上测量。
e Dd a 22
1.在四爪卡盘上车偏心工件
“ 适用于工件数量少,长度较短,不便于在两顶尖上装夹时 可装夹在四爪卡盘上加工偏心。”
在四爪上车削偏心时,必须按已划好的偏心和侧素线找正, 使偏心轴线与车床主轴线重合,工件装夹后即可车削。
2、在两顶尖间车偏心工件
“一般的偏心轴,只要两端面能钻中心孔,有鸡心夹头的 装夹位置,都应该用两顶尖间车偏心的方法。这种方法优 点是偏心中心孔已钻好,不需花费时间去找到偏心,另外, 定位精度较高。”
的零件,叫做偏心工件。两轴线
之间的距离叫做偏心距,用“e”
表示。 偏心距e
A外圆轴线
A
B
B外圆轴线
外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴。偏心轴是 一种常见的偏心工件
a偏心轴
二、车偏心工件的方法
加工原理
偏心加工原理:主要是在装夹 方面采取措施,即把需要加 工偏心部分的轴线找正到与 车床主轴旋转轴线相重合。
小结
1、偏心工件的定义 2、偏心工件的几种加工方法 3、用三爪卡盘车偏心工件的方法 4、偏心工件的检测
六、三爪卡盘车削偏心实训作业
工艺步骤:
(1)三爪夹毛坯外圆伸约75毫米,校正 夹紧; (2)车端面见光为止 (3)车φ26-0.08×70外圆至要求,并倒 角1×45° (4)切断,总长保证66毫米 (5)三爪垫偏心垫,校正偏心距及外圆 侧母线符合要求,并加紧工件 (6)车端面,保证总长65±0.4 (7)车φ15-0.03×25±0.1;φ190.05×40±0.2至要求,并各部倒角。

偏心轴加工工艺

偏心轴加工工艺
偏心轴的加工工艺
其余
技术要求 锐边去毛刺
班级: 制图
数 控 0691 梁艳
名称 材料
偏心轴
传统加工偏心件的方法 偏心工件就是零件的外圆和外圆或外圆 与内孔的轴线平行而不相重合,偏一个距离 的工件。这两条平行轴线之间的距离称为偏 心距。外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴或 偏心盘;外圆与内孔偏心的零件叫偏心套。 如图所示。 在机械传动中,回转运动变为往复直线 运动或往复直线运动变为回转运动,一般都 是利用偏心零件来完成的。例如车床床头箱 用偏心工件带动的润滑泵,汽车发动机中的 曲轴等。 偏心轴、偏心套一般都是在车床上加工。 它们的加工原理基本相同;主要是在装夹方 面采取措施,即把需要加工的偏心部分的轴 线找正到与车床主轴旋转轴线相重合。一般 车偏心工件的方法有5种,即在三爪卡盘上 车偏心工件,在四爪卡盘上车偏心工件,在 两顶尖间车偏心工件,在偏心卡盘上车偏心 工件,在专用夹具上车偏心工件。
传统车偏心件的工艺分析
1利用三爪卡盘装夹
(1)车削方法 长度较短的偏心工件,可以在三爪卡盘上进行车削。先把偏心工件中的 非偏心部分的外圆车好,随后在卡盘任意一个卡爪与工件接处面之间,垫上 一块预先选好厚度的垫片,经校正母线与偏心距,并把工件夹紧后,即可车 削。 垫片厚度可用近似公式计算;垫片厚度X=1.5e(偏心距) 垫片厚度可用近似公式计算;垫片厚度X=1.5e(偏心距)。若使计算更精 确一些,则需在近似公式中带入偏心距修正值k 确一些,则需在近似公式中带入偏心距修正值k来计算和调整垫片厚度,则近 似公式为:垫片厚度x=1.5e+k 似公式为:垫片厚度x=1.5e+k k≈1.5△ k≈1.5△e △e=e-e测 e=e式中:e---工件偏心距; 式中:e---工件偏心距; k---偏心距修正值,正负按实测结果确定; ---偏心距修正值,正负按实测结果确定; △e---试切后实测偏心距误差; ---试切后实测偏心距误差; e测---试切后,实测偏心距。 ---试切后,实测偏心距。 (2)偏心工件的测量、检查 工件调整校正侧母线和偏心距时,主要是用带有磁力表座的百分表在车 床上进行(如下图(c)右),直至符合要求后方可进行车削。待工件车好后 床上进行(如下图(c 为确定偏心距是否符合要求,还需进行最后检查。方法是把工件放入v 为确定偏心距是否符合要求,还需进行最后检查。方法是把工件放入v型铁中, 用百分表在偏心圆处测量,缓慢转动工件,观察其跳动量。

《偏心轴加工工艺》课件

《偏心轴加工工艺》课件

立方氮化硼 (CBN)刀 具:具有高 硬度、耐磨 性,适用于 高速切削和 难加工材料
聚晶金刚石 (PCD)刀 具:具有高 硬度、耐磨 性,适用于 高速切削和 难加工材料
复合刀具材 料:结合多 种刀具材料 的优点,提 高刀具性能 和寿命
THANK YOU
汇报人:
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锻造:将材料加热至塑性状态,通 过锻造机进行锻造,形成毛坯
机加工:对毛坯进行机加工,如车 削、铣削等,以获得所需的尺寸和 形状
偏心轴粗加工
材料选择:选择 合适的材料进行 粗加工
加工方法:采用 车削、铣削、磨 削等方法进行粗 加工
加工精度:保证 加工精度达到要 求
加工时间:控制 加工时间,提高 生产效率
智能化加工技术
自动化程度高:减少人工 操作,提高生产效率
智能化程度高:实现自动 检测、自动调整、自动优 化
加工精度高:提高加工精 度,降低误差
加工效率高:缩短加工时 间,提高生产效率
绿色环保:减少能源消耗, 降低环境污染
智能化加工技术在偏心轴 加工工艺中的应用前景广 阔
绿色加工技术
环保材料:使用可回收、可降解 的材料,减少环境污染
装夹精度的控制:通过调整装夹精度,保证工件的加工精度
装夹稳定性的保证:通过调整装夹稳定性,保证工件在加工过程中的稳定 性和可靠性
切削液的使用
切削液的作用:冷却、润滑、清洗、防锈 切削液的选择:根据加工材料、加工方式、加工精度等因素选择合适的切 削液 切削液的用量:根据加工条件和加工要求确定切削液的用量
偏心轴精加工
粗加工:使用车床或铣床进行粗加工,去除大部分材料 半精加工:使用车床或铣床进行半精加工,进一步去除材料,提高精度 精加工:使用磨床进行精加工,提高表面粗糙度和尺寸精度 检验:使用测量仪器进行尺寸和表面粗糙度检验,确保符合要求 热处理:对偏心轴进行热处理,提高其硬度和耐磨性 清洗:使用清洗剂清洗偏心轴,去除加工过程中产生的油污和杂质

偏心轴零件加工工艺及夹具设计讲解

偏心轴零件加工工艺及夹具设计讲解

常州机电职业技术学院毕业设计课题:偏心轴零件加工工艺及夹具设计专题:专业:机械制造及自动化学生姓名:班级:学号:指导教师:完成时间:I摘要本设计是基于偏心轴零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。

偏心轴零件的主要加工表面是外圆及孔系。

一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。

因此,本设计遵循先面后槽的原则。

并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。

主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面,在后续工序中除个别工序外均用顶平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。

夹具选用专用夹具,夹紧方式多选用手动夹紧,夹紧可靠,机构可以不必自锁。

因此生产效率较高。

适用于大批量、流水线上加工。

能够满足设计要求。

关键词:偏心轴类零件;工艺;夹具;IIABSTRACTThe design is based on the body parts of the processing order of the processes and some special fixture design. Body parts of the main plane of the surface and pore system. In general, the plane guarantee processing precision than that of holes machining precision easy. Therefore, this design follows the surface after the first hole principle. Plane with holes and the processing clearly divided into roughing and finishing stages of holes to ensure machining accuracy. Datum selection box input shaft and the output shaft of the supporting hole as a rough benchmark, with top with two holes as a precision technology reference. Main processes arrangements to support holes for positioning and processing the top plane, and then the top plane and the supporting hole location hole processing technology. In addition to the follow-up processes individual processes are made of the top plane and technological hole location hole and plane processing. Supported hole processing using the method of coordinate boring. The whole process of processing machine combinations were selected. Selection of special fixture fixture, clamping means more choice of pneumatic clamping, clamping reliable, institutions can not be locked, so the production efficiency is high, suitable for large batch, line processing, can meet the design requirements.SKey words: Angle gear seat parts; fixture;III目录摘要 .................................................................................................... II ABSTRACT ............................................................................................. III 第1章加工工艺规程设计. (1)1.1 零件的分析 (1)1.1.1 零件的作用 (1)1.1.2 零件的工艺分析 (1)1.2 偏心轴加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 (2)1.2.1 孔和平面的加工顺序 (2)1.2.2加工方案选择 (2)1.3 偏心轴加工定位基准的选择 (2)1.3.1 粗基准的选择 (2)1.3.2 精基准的选择 (3)1.4 偏心轴加工主要工序安排 (3)1.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)1.6选择加工设备及刀、量具 (5)1.7确定切削用量及基本工时(机动时间) (6)第2章偏心轴钻孔夹具设计 (17)2.1设计要求 (17)2.2夹具设计 (17)2.2.1 定位基准的选择 (17)2.2.2 切削力及夹紧力的计算 (17)2.3定位误差的分析 (20)2.4夹具设计及操作的简要说明 (21)结论 (23)参考文献 (24)致谢 (26)IV第1章加工工艺规程设计1.1零件的分析1.1.1零件的作用题目给出的零件是偏心轴。

第14章 偏心轴的加工

第14章 偏心轴的加工
偏心工件
a)偏心轴b)偏心套
图14-2
偏心轴、偏心套一般都在车床上加工。其加工原理基本相同,都是要采取适当的安装方法,将需要加工偏心圆部分的轴线校正到与车床主轴轴线重合的位置后,再行车削。
为了保证偏心零件的工作精度。在车削偏心工件时,要特别注意控制轴线间的平行度和偏心距的精度。
1
偏心工件可以用三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘和两顶尖等夹具安装车削。
量具:游标卡尺0—125mm﹑25—50mm千分尺﹑0—10mm百分表
刀具:90º外圆车刀。
设备:CQ6136
在机械传动中,要使回转运动转变为直线运动,或由直线运动转变为回转运动,一般采用曲柄滑块(连杆)机构来实现,在实际生产中常见的偏心轴、曲柄等就是其具体应用的实例,如图14-2所示。外圆和外圆的轴线或内孔与外圆的轴线平行但不重合(彼此偏离一定距离)的工件,叫偏心工件。外圆与外圆偏心的工件叫偏心轴,内孔与外圆偏心的工件叫偏心套,两平行轴线间的距离叫偏心距。
操作方法采用这种方法时,首先必须在工件的两个端面上根据偏心距的要求,共钻出2n+2个中心孔(其中只有2个不是偏心中心孔,n为工件上偏心轴线的个数)。然后先顶住工件基准圆中心孔车削基准外圆,再顶住偏心圆中心孔车削偏心外圆。
单件、小批量生产精度要求不高的偏心轴,其偏心中心孔可经划线后在钻床上钻出;偏心距精度要求较高时,偏心中心孔可在坐标镗床上钻出;成批生产时,可在专门中心孔钻床或偏心夹具上钻出。
若工件是偏心套,可把工件套在偏心心轴上车削。
在两顶尖间装夹车削偏心工件 毛坯加长的偏心工件
图14-4图14-5
14
对于两端有中心孔、偏心距较小、不易放在V形架上测量的轴类零件,可放在两顶尖间测量偏心距,如图14-6所示。

偏心轴的加工与设计PPT

偏心轴的加工与设计PPT

传统加工偏心件的方法
偏心工件就是零件的外圆和外圆或外圆 与内孔的轴线平行而不互相重合,偏一个距离 的工件。这两条平行轴线之间的距离称为偏心 距。外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴或偏心 盘;外圆与内孔偏心的零件叫偏心套。如图所 示。 在机械传动中,回转运动变为往复直线 运动或往复直线运动变为回转运动,一般都是 利用偏心零件来完成的。例如车床床头箱用偏 心工件带动的润滑泵,汽车发动机中的曲轴。 偏心轴丶偏心套一般都是在车床上加工。 它们的加工原理基本相同;主要是在装夹方面 采取措施,即把需要加工的偏心部分的轴线找 正到与车床主轴旋转轴线相重合。一般车偏心 工件的方法有5种,即在三爪卡盘上车偏心工件 ,在四爪卡盘上车偏心工件,在两顶尖车偏心 工件,在偏心卡盘上车偏心工件,在专用夹具 上车偏心工件
偏心轴 的 机械加工
一丶概述
一.轴类零件的作用与类型 轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是 方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机 械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动 的零件就装在轴上。 根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况, 又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴, 如各减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭 矩,有些心轴转动,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。传动轴,主 要用来传递扭矩而不承受弯矩,轴的材料主要采用碳素钢合金钢,也可采 用球墨铸铁或合金铸铁(用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要 求较高的零件)等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度,转速高时还取 决于振动稳定性。
加工成品
自我总结与评价
在此次的毕业设计中,我们小组遇到许许多多的困 难险阻,但是在老师和我们所有小组成员的努力下 还是一一克服,在经历了这段时间的磨练,够熟练 等等原因,在很多方面还需要进一步的提升,这次 的毕业设计我们学到了许多,相信在以后的人生道 路中会有所帮助,以后我们会进一步努力,争取成 为机加行业的高端人才。

轴类零件的加工工艺PPT课件

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4.3 轴类零件的加工工艺
③ 表面粗糙度;轴颈的表面粗糙度值Ra 应与尺寸公差等级相适应。公差等级为IT5的Ra值为 0.4 ~ 0.2µm ; 公 差 等 级 为 IT6 的 Ra 值 为 0.8 ~ 0.4µm ; 公差等 级 为 IT8 ~IT7 的 Ra 值 为0.8 ~0.6µm 。 装 配定 位 用 的 轴 肩 Ra 值 通 常 为 1.6 ~ 0.8µm 。 非 配 合 的 次 要 表 面 Ra 值 常 取 6.3µm 。 该 轴 的两 支 承 表面 及 ø22 配 合 表 面 为 0.8µm , ø15 配 合 表 面 为 1.6µm , 键 槽 底 孔 为 6.3µm,其余为12.5µm。
⑴ 切断毛坯表面,最好用外圆车刀先把 工件车圆,或开始时尽量减小走刀量,防止“扎刀” 而损坏车刀。
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4.3 轴类零件的加工工艺
⑵ 手动进刀时,摇动手柄应连续、均匀,避免 因切断刀与工件表面摩擦,使工件表面产生冷硬现象 而迅速磨损刀具,在即将切断时要放慢进给速度,以 免突然切断而使刀头折断。
4.3 轴类零件的加工工艺
4.3.5 切槽和切断
在车削加工中,当工件的毛坯是棒料且很长时, 需根据零件长度进行切断后再加工,避免空走刀;或 是车削完后把工件从原材料上切下来,这称为切断。
沟槽是在工件的外圆、内孔或端面上切有各种 形式的槽,沟槽的作用一般是为了退刀和装配时保证 零件有一个正确的轴向位置。
⑶ 用卡盘装夹工件时,切断位置尽可能靠近卡 盘,防止引起振动;由一夹一顶装夹工件时,工件不 完全切断,应取下工件后再敲断。
⑷ 切断过程中如需要停车,应先退刀再停。
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4.3 轴类零件的加工工艺

偏心轴套加工

偏心轴套加工

2、常用车削偏心工件的方法
采用两顶尖安装、车削偏心工件时,应注意以下几个方面: 1)关键是要保证基准圆中心孔和偏心圆中心孔的钻孔
位置精度。 2)顶尖与中心孔的接触松紧程度要适当,且应在其间
经常加注润滑油,以减少彼此磨损。 3)断续车削偏心圆时,应选用较小的切削用量,初次
进刀时一定要从离偏心最远处切入。
2、常用车削偏心工件的方法
(2)用四爪单动卡盘安装车削偏心工件
数量少、偏心距小、长度较短或形状比较复杂 的偏心工件,可安装在四爪单动卡盘上车削。
先把工件划线确定偏心的轴线,然后在四爪卡盘 上安装、校正、车削。
在V铁上划偏 心
偏心圆中 心
2、常用车削偏心工件的方法
(3)用花盘车削偏心工件
适用于加工长度较短、偏心距较大,精度要求不高 的偏心孔工件。
先将工件外圆、两端面加工至要求后,在一端面上画 好偏心孔的位置,然后用压板均布地把工件装夹花盘 上,用划针盘校正后压紧,即可车削。Biblioteka 2、常用车削偏心工件的方法
(4)用偏心卡盘车削偏心工件
适用于加工短轴、盘、套类的较精密的偏心工件。
2、常用车削偏心工件的方法
(5)用两顶尖安装、车削偏心工件
较长的偏心轴,只要轴的两端面能钻中心孔,有装 夹鸡心夹头的位置,都可以安装在两顶尖间进行车削。
2、常用车削偏心工件的方法
6.专用夹具车削偏心工件 适用于加工精度高且批量大的偏心工件。加工前根 据工件的偏心距先加工出相应的偏心轴或偏心套然后 将工件装夹在偏心套或偏心轴上进行加工。
3、偏心工件的检测方法
(1)用游标卡尺检测 最简单的测量方法,适用于测量精度要求不高的偏心 轴。
(2) 用心轴和百分表检测
适用于精度要求较高而偏心距较小的偏心工件。为扩 大测量范围百分表也可装在游标高度尺上配合使用。

偏心轴的加工

偏心轴的加工

2015届专科毕业设计设计说明书破碎机中偏心轴的加工规程及车削加工的夹具设计学生姓名王苏飞班级12机制专学号1201010053成绩指导教师(签字)目录一、绪论 ..................................................................................... 错误!未定义书签。

二、拟定加工工艺 (3)(一)零件图样分析 (3)(二)确定毛坯 (4)(三)确定主要表面的加工方法 (5)(四)确定定位基准 (5)(五) 划分阶段 (6)(六) 热处理工序安排 (6)(七)加工尺寸和切削用量 (6)(八)拟定工艺过程 (7)三、确定夹具零件图及部分夹具设计 (10)(一)设计卡盘零件 (10)(二)设计卡盘中卡罐的零件图 (10)(三)确定零件工艺整个工装 (11)四.总结 (12)五.参考文献 (13)一、绪论偏心零件的加工是机械加工中的难点,对于象偏心轴承、凸轮等偏大心零件的加工目前普遍采用三爪、四爪卡盘,在普通机床上加工。

随着科学技术的不断发展,对偏大心零件的需求越来越多,精度也越来越高,因此对该类偏心夹具的需求也相应的增加,其应用前景广阔。

偏心轴类零件是常见的典型零件之一。

按轴类零件结构形式不同,一般可分为光轴偏心、阶梯轴偏心和异形偏心轴等;或分为实心偏心轴、空心偏心轴等。

它们在机器中同样用来支承齿轮、带轮等传动零件,以传递转矩或运动。

台阶偏心轴的加工工艺较为典型,反映了偏心轴类零件的大部分内容与基本规律下面就介绍一种偏心轴常用的加工工艺。

二、拟订加工工艺(一)、零件图样分析M N OP图A1图A1所示是常见的偏心轴零件。

它属于台阶轴类偏心轴,由圆柱面、轴肩、退刀槽、键槽等组成。

轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置,各环槽的作用是使用零件装配里有一个正确的位置,并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便:键槽用于安装键,以传递转矩。

偏心工件的加工的技巧

偏心工件的加工的技巧

《机械制造技术实训》课程授课教案№ 31第六章车工技能实训(二)续(Ⅱ)6.2车偏心工件6.3.1偏心工件的划线根据图样或实物的尺寸,在工件上用划线工具划出待加工部位的轮廓线或定位基准的点、线的工作,称为划线。

划线的方法有两种:平面划线和立体划线,只在工件的一个平面上划线的方法称平面划线;同时在工件的几个平面上(如长、宽、高方向或其它倾斜方向)划线的方法称立体划线。

偏心工件所用的是立体划线法。

偏斜工件的划线如图6.32所示,将已车好的光轴放置在平台上的V型块上。

用游标高度划线(a)(b)图6.32 偏心工件划线示意图a)划十字轴线b)划偏心圆周尺移到工件的最高点读出最高点的尺寸,由此将划线尺下移工件的一个半径距离,在工件的端面和四周水平划出轴线。

将工件转过90°,用90°角尺对齐已划号的轴线,用原来调好的游标高度划线尺,在工件和端面上再划出一圈十字轴线。

将游标高度划线尺的游标上移一个图纸要求尺寸的偏心距,在工件端面水平划出偏心轴线,找到偏心轴轴心A点,以A为圆心,用划规画出偏心园即可。

度划线尺移到工件的最高点读出最高点的尺寸,由此将划线尺下移工件的一个半径距离,在工件的端面和四周水平划出轴线。

将工件转过90°,用90°角尺对齐已划号的轴线,用原来调好的游标高度划线尺,在工件和端面上再划出一圈十字轴线。

将游标高度划线尺的游标上移一个图纸要求尺寸的偏心距,在工件端面水平划出偏心轴线,找到偏心轴轴心A点,以A为圆心,用划规画出偏心园即可。

6.3.2偏心工件的加工外园和外园或孔和外园的轴线平行而不重合的零件,称偏心工件。

1. 偏心工件的车削方法偏心工件的车削主要在于装夹,只要工件在装夹时,使偏心轴的轴心线与车床主轴的回转中心重合,就可以用外园车削法车出偏心轴。

车削开始时注意车刀要远离工件启动主轴,然后刀尖从工件的最外一点逐步切入,车出偏心轴。

偏心工件常用的装夹方法有:用三爪自定心卡盘车偏心工件、用四爪卡盘车偏心工件、用双重卡盘车偏心工件、用花盘车削偏心工件、在前、后双顶尖上车偏心工件等等。

轴类零件加工课件-PPT课件

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4)表面粗糙度 轴类零件的各加工表面均有表面粗糙度的 要求。一般说来,支承轴颈的表面粗糙度要求
为Ra0.63~0.16μm。配合轴颈的表面粗糙度 Ra2.5~0.63μm。
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CA6140型车床主轴简图
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3.轴类零件的材料与毛坯
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轴的种类
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2.轴类零件的主要技术要求
1)尺寸精度 轴颈是轴类零件的重要表面,它的直径精度根 据使用要求通常为IT6~IT9,有时可达IT5。 2) 形状精度 轴颈的几何形状精度(圆度、圆柱度)应限制 在直径公差范围之内。对几何形状精度要求较高 时,则应在零件图上专门标注形状公差。
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(3)减小表面粗糙度值。因为每颗磨粒切削厚度变小,表 面切痕深度浅,表面粗糙度值小,作用在工件上的法向磨削力 也相应减小,所以又可提高加工精度。
但高速磨削对砂轮、机床均有一些特殊要求,应予充分 注意。
• 必须提高砂轮的强度,以免砂轮因离心力而破裂,按切 削速度规范选用砂轮。
• 砂轮主轴的轴承间隙要适当加大,冷态间隙为0.04~ 0.05mm,热态间隙为0.03mm左右。
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2.加工阶段的划分
由于轴是多阶梯(机床主轴还带通孔)的零件,切除大 量金属后,会引起残余应力重新分布而变形,故安排工序时, 一定要粗精分开,
(1)粗加工阶段: 目的:切除大部余量,提高生产率,留足够余量,及时发
现缺陷。
粗加工之后安排调质处理:提高综合机械性能,为后 续热处理做准备;去除内应力。
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车偏心工件 ppt课件

车偏心工件 ppt课件

1.在四爪卡盘上车偏心工件
“ 适用于工件数量少,长度较短,不便于在两顶尖上装夹时 可装夹在四爪卡盘上加工偏心。”
在四爪上车削偏心时,必须按已划好的偏心和侧素线找正, 使偏心轴线与车床主轴线重合,工件装夹后即可车削。
2、在两顶尖间车偏心工件
“一般的偏心轴,只要两端面能钻中心孔,有鸡心夹头的 装夹位置,都应该用两顶尖间车偏心的方法。这种方法优 点是偏心中心孔已钻好,不需花费时间去找到偏心,另外, 定位精度较高。”
B 在v型架上测量偏心距
在车床上试测偏心距的方法
五、三爪自定心卡盘车削偏心方法和注意事项
1、车削加工方法 1)先车削好基本圆柱 2)计算并制作垫片厚度 3)在三爪自定心卡盘上装夹工件并在其中的一个爪上垫好垫片并加紧工件。 4)车削试测,计算偏心距e是否准确。 5)再次调整垫片厚度 6)在原卡爪位置重新装夹工件,并进行车削试测,保证偏心距e符合要求 7)完成车削。
车偏心轴
偏心轴评分标准
序号 项目
1
φ26o-0.08。
糙度降一级扣3分。2ຫໍສະໝຸດ φ19o-0.05。3
φ15o-0.03。
4
25±0.1
5
40±0.2
6
65±0.4
7
偏心距e
8
倒角及其他
缺陷扣3分
9
安全文明生产
配分 10/6
12/6 14/6 8 6 4 15 5
8
检测标准 尺寸每超0.01扣2分,粗
尺寸每超0.01扣3分 尺寸每超0.01扣4分 尺寸每超0.04扣2分 尺寸每超0.1扣3分 尺寸超差无分。 偏心距每超0.01扣5分 倒角不合格扣2分,外观
小结
1、偏心工件的定义 2、偏心工件的几种加工方法 3、用三爪卡盘车偏心工件的方法 4、偏心工件的检测

工程机械偏心轴加工共58页文档

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工程机械偏心轴加工
11、用道德的示范来造就一个人,显然比用法律来约束他更有价值。—— 希腊
12、法律是无私的,对谁都一视同仁。在每件事上,她都不徇私情。—— 托马斯
13、公正的法律限制不了好的自由,因为好人不会去做法律不允许的事 情。——弗劳德
14、法律是为了保护无辜而制定的16、业余生活要有意义,不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人,而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着,就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书,莫被书掌握;要为生而读,莫为读而生。——布尔沃
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偏心轴加工工艺
常用位置精度的检验 位置精度常 用游标卡尺、百分表、直角尺 等来检验。 平行度 当给定一个方向时,平 行度公差带是距离为公差值, 且平行于基准面(或线)的两 平行平(或线)之间的区域。
▪ 平行度检测方法如图所示,将 被测零件放置在平板上,移动 百分表,在被测表面上按规定 测量进行测量,百分表最大与 最小读数之差值,即为平行度 误差。
床上进行(如下图(c)右),直至符合要求后方可进行车削。待工件车好后
为确定偏心距是否符合要求,还需进行最后检查。方法是把工件放入v型铁中,
用百分表在偏心圆处测量,缓慢转动工件,观察其跳动量。
偏心轴加工工艺
2、利用四爪单动卡盘装夹 找正步骤是:
▪ ①、把划好线的工件装在四爪卡盘 上。在装夹时,先调节卡盘的两爪, 使其呈不对称位置,另两爪成对称 位置,工件偏心圆线在卡盘中央
,径量度 差
以向方公 值
确偏法差 的
定移基带 两
圆的本。 同
柱情相圆 轴
度况同柱 圆
误下,度 柱
差,
偏心轴加工工艺



为测一与置圆 被量周圆在度 测若,度圆检 圆干即仪度测 柱个可的仪方 面截显回上法 的面示转,如 圆,该轴调图 度其测线整所 误中量同零示 差最截轴件, 。大面,的将
的的测轴被 误圆量线测 差度头,零 值误每使件 即差转其放
确一些,则需在近似公式中带入偏心距修正值k来计算和调整垫片厚度,则近
似公式为:垫片厚度x=1.5e+k
k≈1.5△e
△e=e-e测
式中:e---工结果确定;
△e---试切后实测偏心距误差;
e测---试切后,实测偏心距。
(2)偏心工件的测量、检查
工件调整校正侧母线和偏心距时,主要是用带有磁力表座的百分表在车
▪ ②、在床面上放好小平板和划针盘, 针尖对准偏心圆线,校正偏心圆。 然后把针尖对准外圆水平线,如下 图左所示,自左至右检查水平线是 否水平。把工件转动90°,用同样 的方法检查另一条水平线,然后紧 固卡脚和复查工件装夹情况。
▪ ③、工件校准后,把四爪再拧紧一 遍,即可进行切削。在初切削时, 进给量要小,切削深度要浅,等工 件车圆后切削用量可以适当增加, 否则就会损坏车刀或使工件移位。
传统车偏心件的工艺分析
1利用三爪卡盘装夹
(1)车削方法
长度较短的偏心工件,可以在三爪卡盘上进行车削。先把偏心工件中的
非偏心部分的外圆车好,随后在卡盘任意一个卡爪与工件接处面之间,垫上
一块预先选好厚度的垫片,经校正母线与偏心距,并把工件夹紧后,即可车
削。
垫片厚度可用近似公式计算;垫片厚度X=1.5e(偏心距)。若使计算更精
面度公差带。平面度检测方法如图3所示,将刀口 形直尺与被测平面接触,在各个方面检测其中最大 缝隙的读数值,即为平面度误差。圆度 在同一正截 面上半径差为公差值的两同心圆之间的区域为圆度 公差带。
偏心轴加工工艺
要不测之 圆
测同方间 柱
若的法的 度
干测与区 半
个量圆域 径
横头度为 差
截在的圆 为
面无测柱 公
偏心轴加工工艺
偏心轴的加工工艺
偏心轴加工工艺
其余
技术要求 锐边去毛刺
偏心轴加工工艺
班级: 数控0691
制图
梁艳
名称 材料
偏心轴
❖ 传统加工偏心件的方法 ❖ 偏心工件就是零件的外圆和外圆或外圆
与内孔的轴线平行而不相重合,偏一个距离 的工件。这两条平行轴线之间的距离称为偏 心距。外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴或 偏心盘;外圆与内孔偏心的零件叫偏心套。 如图所示。 ❖ 在机械传动中,回转运动变为往复直线 运动或往复直线运动变为回转运动,一般都 是利用偏心零件来完成的。例如车床床头箱 用偏心工件带动的润滑泵,汽车发动机中的 曲轴等。 ❖ 偏心轴、偏心套一般都是在车床上加工。 它们的加工原理基本相同;主要是在装夹方 面采取措施,即把需要加工的偏心部分的轴 线找正到与车床主轴旋转轴线相重合。一般 车偏心工件的方法有5种,即在三爪卡盘上 车偏心工件,在四爪卡盘上车偏心工件,在 两顶尖间车偏心工件,在偏心卡盘上车偏心 工件,在专用夹具上车偏心偏工心轴件加工。工艺
偏心轴加工工艺
批量生产偏心工件,设计配套的夹具,通过 该夹具进行装夹加工,节省了找正的时间, 并且精度的要求也提高了。利用该夹具的设 计理念我们还可以加工更加多的偏心工件, 主要是通过设计不同的偏心距的夹具来进行 装夹。偏心轮车夹具的制造简单,因此可以 广泛推广,提高经济效益。
偏心轴加工工艺
图3平面度检测 ▪ 平面度 距离为公差值的两平行平面之间的区域为平
偏心轴加工工艺

同轴度 公差带是直径为公差
值,且与基准轴线同轴圆柱 面内的区域。同轴度检测方 法如图所示,将基准面A、B 的轮廓表面的中段放置在两 高的刃口状V形铁上。①沿 轴向截面测量,在径向截面 的上下分别放置百分表,测 得各对应点的 |Ma-Mb|;② 转动零件,按上述方法测量 若干个轴向截面,取各截面 的 |Ma-Mb|max ,作为该零 件的同轴度误差。
偏心轴加工工艺
▪ 上述两种方法都是比较常用的加工方法,但 是都存在缺点。比如装夹比较麻烦,不容易 找正,容易产生误差。而且不适合批量生产。 为克服上述缺点,我们设计了一种专门用于 批量生产的偏心夹具,它能极大的缩短了工 时,提高了生产率。
偏心轴加工工艺
新型专用偏心夹具的 设计
偏心轮车夹具主要是 用于批量生产偏心零 件,通过百分表校正, 右端装夹在三爪自定 心卡盘上。
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