江习高速公路质量安全管理经验交流会交流材料(修改)

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项目两个主要控制性工程,一是笋溪河特大桥(全长1578m,主桥为 重力锚式钢桁架悬索桥,主跨660m,索塔高190m,桥面距河谷高约280m; 二是四面山特长隧道(隧道长4.88km)。江习项目总投资82.11亿元,采 用BOT+EPC模式建设,项目建设工期为3年,运营期为29年11个月。
01 项目基本情况 目录 02 工程进展情况
1-1#预制梁场
1-1#预制梁场
1-1#预制梁场场内形象
钢筋安装
预制T梁钢筋定位模架
三、质量安全及标准化管理
6.监理管控 明确监理委托职能,制定下发《监理单位履约考核管理办法》, 每季度对监理单位进行考核,设立履约奖罚机制;对监理管控现场 的能力加大考核力度,使对监理单位的日常动态考核和定期考评结 合起来,确保监理履约到位。
T梁钢筋验收
钢筋验收
桩基水磨钻成孔效果
谢谢大家!
三、质量安全及标准化管理
(一)管理标准建设
1.制度建设管理 江习投资公司按照上级主管部门和集团制度建设要求,注重制 度建设,形成长效管理机制。制定了《质量安全方针目标》《安全 管理办法》《质量管理办法》《安全管理制度汇编》、《监理单位 履约情况考核办法》《江习总承包部综合履约管理考核办法》等一 系列规章制度,使管理制度条例清晰,管理活动有据可依。
管理制度汇编
三、质量安全及标准化管理
2.安全管理 (1)内业资料:在内业资料管理工作上,结合公路水 运工程施工安全标准化指南要求、路桥集团管理制度及现 场实际情况,江习投资公司对内业资料管理的文件盒、名 称,定期进行资料检查,不断完善,形成江习高速的内业 资料标准化。
文件管理
三、质量安全及标准化管理
T梁喷淋养护
T梁存放
T梁架设
3-2#拌合站
5-2#拌合站
慈云北互通全景
慈云北互通路基施工
框格梁护坡施工形象
路基边坡拱形骨架施工
路基边沟砌筑
慈云北A匝道现浇箱梁盘扣支架
黄桷坳大桥
观音庙大桥
石坝头大桥
四面山互通施工形象
四面山互通现浇箱梁
大湾隧道
四面山隧道出口
四面山隧道出口洞内形象
墩柱盘扣支架施工安全防护
墩柱模板施工安全防护
隧道钢模台车安全防护
架桥机安全标识牌
基坑临边安全防护
墩柱施工人员安全走廊
隧道施工人员逃生管道
红英桥大桥贝雷桥
氧气、乙炔存放箱
张拉防护挡板
预制梁场安全标识设置
1-1#拌合站
1-1#拌合站骨料仓
1-3#拌合站
2-1#梁场
T梁模板防护
江习投资公司办公区
总承包部办公区
总承包部职工书屋
一分部营地
一分部办公区
一分部室内球场
四分部营地
协作队伍营地
三、质量安全及标准化管理
2.工地试验室建设
工地试验室场地选择安全、环保,满足施工要求。试验 室周边排水设施完善、合理。按工作区、生活区分开设定, 并设有样品间、土工室、集料室、水泥室、水泥砼室、力 学室、沥青室、沥青混合料室、标准养护室等功能室,配 备专门的发电系统及防火防盗安全设施。
(2)安全教育制度:江习项目统一印制了“班前五分钟”教育 记录本发放各分部,并不定期进行检查。各分部对进场人员均进行 先教育后上岗的安全管理原则,分工种进行逐级安全教育和技术交 底,做到 “一点、一人、一档”。为作业人员发放安全教育手册, 在施工现场设置安全宣传展板和企业形象宣传栏,各分部安全管理 人员经常深入到作业人员营地进行安全知识宣讲,播放安全视频, 通过这些安全教育方法,逐步提高作业人员的安全意识,做到“四 不伤害”。
试验墩浇筑
来自百度文库梁外观
T梁端头凿毛
李市互通基层施工
三、质量安全及标准化管理
5.施工现场
对施工现场安全防护统一规范设置,并在全线推广盘扣式支架施工,得到了 重庆各级政府部门的一致好评。江习标准化建设从小到防护用品上的标识设置, 大到施工现场路桥品牌的形象设置,现场宣传栏的设置都作出具体要求,统一色 调、统一规格,实现了全线施工标准化建设形象。全线临时用电按照要求采用三 相五线制,并用不同颜色区分;氧气、乙炔瓶分开分区进行封闭管理;桥墩编号 标识牌进行了统一设置。打造慈云北互通、四面山隧道、笋溪河特大桥、青龙咀 大桥、1#梁场等亮点工程,以此为标杆,以点带面,全面推进江习高速全线的标 准化建设。
试验室内标识标牌齐全,授权委托书、岗位操作流程规 程、试验人员公示牌、试验人员职责、试验流程图、试验 检测形象进度图均按要求悬挂于醒目位置。
试验室建设
三、质量安全及标准化管理
3.钢筋加工场 钢筋加工场根据功能分区合理规划,按照集中加工 的原则进行建设,场内各类标示牌、警示牌整齐美观,配 备了数控弯曲机和数控弯箍机,整体式钢筋棚有效防止了 雨雪天气对钢材造成的腐蚀。钢材的集中加工管理,有效 提高了设备的利用率和加工质量控制。
三、质量安全及标准化管理
(二)工地建设
1.营地建设 江习项目对营地建设作出统一要求,主要有“三室”(会议室、资料 室、实验室),“五小”(宿舍、食堂、厕所、淋浴室、办公活动室)。 各分部按照要求设置“五部二室”(工程技术部、安全环保部、物资设备 部、计划合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室)。 项目营地或工地显著地理位置悬挂的安全文明、质量、廉政建设等标 牌标语均严格按照四个“统一”:主体颜色统一为电建蓝, 主体标识统一 为“中国电建路桥”,现场标识标牌统一尺寸,安全防护设置统一标准。
红英桥大桥
笋溪河特大桥习水岸主塔施工形象
笋溪河特大桥习水岸锚碇施工形象
笋溪河特大桥习水岸主塔及9#墩施工形象
笋溪河特大桥江津岸主塔施工形象
笋溪河特大桥江津岸主塔施工形象
青龙咀大桥墩柱施工
青龙咀大桥墩柱施工
高墩施工电梯布置
钢筋滚丝后端头打磨
钢筋滚丝后端头打磨
预制T梁钢筋制安
钢筋笼制作
三、质量安全及标准化管理
质量安全管理及标准化建设是个只有起点没有终点的 系统化工程,需要各参建单位共同努力,江习项目将在后 续施工中继续保持争优创新的作风,戒骄戒躁,使江习高 速公路项目标准化建设更上一层楼,为路桥集团在重庆树 立品牌形象做出积极贡献!不足之处还请各兄弟单位多提 宝贵意见。
矩形墩施工安全防护
目录 01 项目基本情况 02 工程进展情况 03 质量安全及标准化管理
一、项目基本情况 1
一、项目基本情况 1
重庆江津至贵州习水高速公路(重庆境)项目线路全长70.458公里, 其中主线长64.415公里,四面山支线长6.043公里,线路基宽24.5米,设 计车速80公里/小时;全线设互通7座,其中枢纽互通2座;共设7个收费站 ,其中省界收费站1个;服务区1处;桥梁11.215km/48座;隧道12.738km/11 座,工程桥隧比为32.46%。
4-1#钢筋加工场
三、质量安全及标准化管理
4.首件制 大力推行“首件制”,树立现场的标准化施工样板,通过样板 工程在全线的交流推广,组织各标段相互经验交流,提高项目整体 标准化施工水平,建立了质量标准化网络平台,各参建人员通过网 络平台进行交流学习,逐步提高参加技术人员管理能力。在不同施 工阶段,如路基施工、台背回填、墩柱浇筑、隧道初支、二衬等方 面树立首件样板工程,组织各标段相互进行经验交流,推动标准化 施工在全线展开。
01 项目基本情况 02 工程进展情况 目录 03 质量安全及标准化管理
三、质量安全及标准化管理
结合江习高速公路项目特点,成立了标准化建设领导小组,召 开了多次标准化建设培训会,每月对各标段进行标准化建设评分, 严格按照《公路水运工程施工安全标准化指南》、《重庆市公路水 运工程质量安全生产强制性要求》和《重庆高速公路施工标准化指 南》等一系列规范要求,强化标准化管理力度,充分发挥激励约束 机制,打造标准化江习。
江习高速公路项目质量安全管理经验交流
CONTENTS PAE
各位领导、各位同事、大家好! 今天很荣幸参加这次质量安全管理经验交流会,借这
次经验交流会议的机会,我就江习高速项目质量安全管理 及标准化建设经验和取得的一些成果,与大家分享。不足 之处请指正!
目录
CONTENTS PAGE
01 项目基本概况 02 工程进展情况 03 质量安全及标准化管理
挖孔桩施工安全防护
安全警示牌
涵洞施工临边安全防护
三、质量安全及标准化管理
5.施工现场 江习高速公路项目所属一分部的封闭式梁场建设,在重庆市场开 辟了预制梁场全天候施工的先河,得到了重庆相关部门的高度好评, 被江津电视台誉为“重庆市第一座全封闭制梁场”。三分部的四面 山特长隧道施工标准化建设、四分部笋溪河特大桥施工标准化建设 均得到了重庆地方政府的肯定和好评,成为观摩学习的亮点工程。 通过施工标准化的建设,提高的作业人员的安全系数,确保了施工 的顺利推进,为安全施工生产奠定了坚实的措施保障,不断向施工 期安全目标前进。
03 质量安全及标准化管理
二、工程进展情况
工程量完成情况
截止2016年8月底,路基工程施工和桥梁工程下部结构施工已完成90%, 路面工程施工已逐渐展开;隧道工程累计开挖已完成全线开挖长度的 75.34%。控制性工程四面山特长隧道双幅累计开挖已完成66.58%;控制性 工程笋溪河特大桥主桥两岸锚碇浇筑已完成92%;主塔浇筑已完成75%。
班前安全讲评台
班前教育室、休息室
班前五分钟教育记录本
三、标准化建设管理
(3)施工安全管理:江习投资公司建立完善“四个责任体系”、 成立安全生产委员会,通过开展“平安工地”建设,深入开展“六 打六治”打非治违、深化“两防”等专项行动,开展隐患排查治理。 江习投资公司与各部门、各总监办、总承包部签订了《安全生产责 任书》,逐级分解,层层落实,对各级管理人员进行安全考核,保 证安全责任制有效落实。
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