隧道、地下工程钻爆法施工
隧道爆破安全专项施工方案
隧道爆破安全专项施工方案一、工程概况本工程为某隧道工程，全长约5公里，采用钻爆法施工。
隧道穿越地层主要为第四系粉质黏土、粉砂岩、泥岩等，地质条件复杂，存在一定的施工风险。
为确保隧道爆破施工安全，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 国家及地方有关爆破施工的法律法规、规范标准；2. 隧道工程设计文件；3. 地质勘察报告；4. 施工单位企业标准及施工经验。
三、施工准备1. 组织施工人员参加爆破安全培训，确保每位施工人员熟悉爆破作业流程、安全操作规程、应急措施等；2. 对爆破设备、起爆网路等进行检查，确保设备性能安全可靠；3. 编制爆破作业计划，明确爆破作业时间、地点、内容等；4. 准备足够的防护用品，如安全帽、防尘口罩、防护眼镜等；5. 落实警戒措施，确保爆破作业期间人员安全。
四、爆破方案设计1. 爆破方式：采用钻爆法施工，根据地质条件及隧道断面尺寸，选择合适的爆破参数；2. 用药量：根据爆破参数计算用药量，确保爆破效果；3. 爆破顺序：遵循“先顶后底、先两侧后中间”的原则，确保隧道断面成型；4. 起爆网路：采用导爆管起爆网路，确保起爆安全、可靠。
五、爆破作业安全管理1. 严格执行爆破作业安全规程，确保作业安全；2. 设立警戒区，在爆破作业前对警戒区内人员进行疏散；3. 爆破作业期间，禁止无关人员进入警戒区；4. 爆破作业后，及时清理现场，确保现场安全；5. 定期对爆破作业人员进行安全培训，提高安全意识。
六、环境保护措施1. 降噪措施：采用低噪音设备，减少爆破作业对周围环境的影响；2. 防尘措施：采取湿法作业、覆盖等措施，减少粉尘排放；3. 环保监控：定期对施工现场进行环保监测，确保环保措施的有效性。
七、应急预案1. 成立应急预案小组，明确各成员职责；2. 制定应急预案，包括人员疏散、现场救援、医疗救治等内容；3. 定期组织应急预案演练，提高应急处置能力；4. 储备必要的应急救援物资，如消防器材、急救药品等。
钻爆法施工原理
钻爆法施工原理
钻爆法施工原理是指通过钻孔将爆破药物注入地下岩石中，用爆炸能量破坏岩石结构，从而实现地下工程开挖、拓宽、加固等目的的一种施工方法。
其主要原理包括以下几个方面：
1. 钻孔布设：根据地下岩石的地质条件和工程要求，在岩体中钻设一系列的孔洞。
钻孔的直径、深度和位置根据具体工程需求确定。
2. 药物充填：在钻孔中充填爆破药物，一般采用可控爆破剂，包括发火器、雷管、雷管系列、炸药、火药等。
不同的工程需要使用不同的炸药量和类型。
3. 初始化爆炸：在药物充填完成后，通过引爆导火索、雷管等装置发生初级爆炸，引起连锁反应，使炸药药物迅速爆炸释放大量能量。
4. 岩石破碎：爆炸释放的能量在极短的时间内对周围岩石施加巨大压力和挠变，导致岩体结构破坏、破碎。
高温和高压产生的瞬时气体和蒸汽冲击效应和碎片飞溅等，加速岩石破碎和破坏。
5. 清理碎石：在爆炸后，必须及时清理掉产生的碎石和炸毁物，以便进行后续的施工工作。
钻爆法施工的优点是作业速度快、灵活性强，特别适用于岩石
较硬、局部厚度较大的地下工程，如隧道开挖、坑道开挖等。
它可以显著减少施工时间和施工成本，但也存在一定的安全隐患和环境污染问题，需要严格遵守相关安全规范和环境保护措施。
钻爆法施工案例
钻爆法施工案例
以下是一个钻爆法施工的案例：
项目名称：某地铁隧道施工
施工单位：某施工队
案例描述：某地铁隧道的施工需要采用钻爆法进行地质爆破，以便在地下形成适合铁路铺设的通道。
施工队在施工前进行了详细的勘察和设计，确定了爆破的区域和爆破方案。
施工过程：首先，施工队进行了现场清理和标注，并确保施工区域的安全，以防止无关人员进入施工区域。
然后，根据设计方案和地质勘察报告，施工队选择了合适的爆破剂和钻爆机具。
接下来，施工队根据设计方案，使用钻机先进行了预先钻孔。
预先钻孔的作用是为了确定地质条件和爆破效果，以便对爆破参数进行调整。
预先钻孔完成后，施工队开始进行主钻爆作业。
在钻爆作业中，施工队根据设计方案，使用钻机进行了一系列的钻孔。
每个钻孔都有严格的要求，包括深度、直径和间距等。
钻孔完成后，施工队使用合适的爆破剂充填钻孔，并进行了正确的导爆网布置。
最后，施工队根据安全程序，进行了爆破操作。
爆破操作需要严格控制时间和安全距离，以确保爆破的效果和安全性。
爆破完成后，施工队对爆破区域进行了清理和检查，并确保没有残
留的危险物质。
施工结果：通过钻爆法施工，某地铁隧道成功地完成了地下通道的开挖。
施工质量达到了设计要求，满足了铁路铺设的需要。
整个隧道施工过程安全顺利，没有发生任何事故或质量问题。
结论：以上是一个钻爆法施工的案例，展示了钻爆法在地铁隧道施工中的应用。
钻爆法是一种常用的地下工程开挖方法，在合适的场合下具有高效、安全的特点。
然而，在施工过程中，需要严格遵守相关规范和安全操作程序，以保证施工质量和人员安全。
钻爆法隧道施工方法
钻爆法隧道施工方法钻爆法是一种常用的隧道施工方法，其特点是利用钻机进行钻孔，然后通过爆破将岩石炸碎，最后清除碎石进行隧道开挖。
以下是关于钻爆法隧道施工方法的相关参考内容：一、钻爆法隧道施工的流程及步骤1. 剖沟定线：首先根据规划要求，在地表上进行剖沟，确定隧道的位置和走向。
2. 钻孔预判：根据地质情况和设计要求，通过调查、取样和地质勘察等手段，对待施工区域的岩石性质和特征进行预判。
3. 钻孔布距：按设计要求和地质情况，合理布置钻孔位置和孔距。
4. 钻孔施工：使用钻机进行钻孔作业，根据地质情况，选择合适的钻头和钻具进行钻孔操作。
5. 填充装药：在钻孔中注入爆炸药物，用以破碎岩石。
6. 爆破作业：由专业爆破工程师进行爆破作业，按照设计要求执行爆破方案。
7. 清理碎石：爆破完成后，使用挖掘机和运输车等设备进行碎石清理，将炸碎的岩石搬运出隧道。
8. 衬砌施工：在隧道开挖完成后，对施工区域进行衬砌，以确保隧道的结构牢固和安全。
9. 其他工序：根据具体施工情况，可能还需要进行其他工序，如排水、通风、电气等。
二、钻爆法隧道施工方法的优缺点1. 优点：- 适用范围广：钻爆法适用于各种不同岩石类型和地质情况，包括软岩、硬岩、砂岩等。
- 施工速度快：相比其他隧道施工方法，钻爆法具有较快的施工速度，能够在短时间内完成大量的隧道开挖。
- 工艺可控：通过调整钻孔布距、爆破参数等，可以对施工过程进行精确控制，以应对复杂的地质情况。
- 经济效益好：钻爆法施工工艺简单，设备成本较低，同时施工速度快，因此具有较好的经济效益。
2. 缺点：- 环境污染：钻爆法施工过程中会产生大量噪音、粉尘和振动，对周围环境和居民产生一定的影响。
- 安全风险：爆破作业存在一定的安全风险，对施工人员和周围环境需要进行严格的安全措施和防范措施。
三、钻爆法隧道施工的注意事项1. 合理布局孔距和孔深：根据地质情况和设计要求，合理布置钻孔位置和孔距，以确保施工质量和安全。
隧道钻爆施工方案
隧道钻爆施工方案一、工程概况与目标本工程旨在通过钻爆法施工，完成隧道的掘进工程。
工程地点为[具体地点]，隧道设计长度为[具体长度]，断面形状为[形状描述，如圆形、马蹄形等]，隧道设计使用功能为[交通、水利等]。
施工过程中需保证隧道结构安全稳定，符合设计要求，同时确保施工进度和工程质量。
二、施工前准备详细了解地质勘察报告，掌握隧道沿线地质条件和地下水情况。
根据设计要求，制定详细的施工方案和作业指导书。
准备必要的施工设备和材料，包括钻机、炸药、雷管等。
对施工人员进行安全教育和技能培训，确保他们了解施工流程和注意事项。
三、钻爆施工流程布置钻孔位置，按照设计要求的孔位和孔深进行标记。
使用钻机进行钻孔作业，确保孔径、孔深符合设计要求。
钻孔完成后，进行装药作业，按照设计要求的炸药量和配比进行装填。
设置起爆网络，确保爆破作业的安全性和准确性。
进行爆破作业，根据现场情况调整爆破参数。
爆破后进行通风排烟，确保洞内空气质量满足作业要求。
对爆破后的洞壁进行清理和支护作业，确保隧道稳定性。
四、钻孔技术与要求钻孔前应对钻孔位置进行精确测量，确保孔位准确。
钻孔过程中应严格控制孔径和孔深，确保满足设计要求。
钻孔过程中应注意观察地质变化，遇到异常情况应及时处理。
五、爆破材料与管理爆破材料应符合国家标准，具有相应的质量证明文件。
爆破材料应存储在专用仓库内，严格执行防火、防盗、防潮等安全措施。
爆破材料的使用应严格按照设计要求进行，严禁违规操作。
六、安全防护措施施工现场应设置明显的安全警示标志，确保人员安全。
施工人员应佩戴符合要求的劳动防护用品，如安全帽、防护眼镜等。
爆破作业前应进行现场安全检查，确保无安全隐患。
七、质量监控与验收施工过程中应定期对工程质量进行检查和验收，确保施工质量符合设计要求。
对发现的问题应及时进行处理和整改，确保工程质量和安全。
竣工后应进行全面的质量验收，确保隧道结构稳定、安全可靠。
八、环境保护与治理施工过程中应采取有效的防尘、降噪措施，减少对周边环境的影响。
隧道工程钻爆法施工质量控制要点
隧道工程钻爆法施工质量控制要点一、洞身开挖质量控制要点1、钻爆作业应符合以下规定本标段隧洞采用钻爆法施工，周边眼采用光面爆破技术，掏槽眼采用锲型掏槽爆破技术。
人工装药，炸药以乳化炸药为主，采用直径25mm规格的药卷。
施工中，开挖轮廓形状和断面尺寸应符合设计要求，尽量减小开挖轮廓线的放样误差，应采用激光指向仪、隧洞激光断面仪等确定开挖轮廓线和炮孔位置。
应严格控制一次同时起爆的装药量，按钻爆设计要求控制炮孔间距、深度和角度，钻孔完毕，按炮孔布置图进行检查并做好记录，对不符合要求的炮孔应重钻，经检查合格后方可装药。
爆破完成后，待有害气体浓度降低至规定标准时，方可进入现场处理哑炮并对爆破面进行检查，清理危石。
清理危石应由有施工经验的专职人员负责实施。
2、断面尺寸及超欠挖的控制（1）采用控制爆破（光面爆破、预裂爆破等），通过工程类比和现场试验，优化爆破参数设计；（2）严格控制测量精度，首先要保证中线和标高的准确，其次是通过正确的方法来保证轮廓线位置的准确，要避免随意放大或缩小断面的现象，隧洞允许超挖值：II～V类围岩，平均径向超挖控制在10cm 以内；（3）采用操作简单且精度高、有良好性能的钻孔机械、测量放线仪器、断面检查仪器以及爆破器材等：（4）必须严格控制钻孔精度，重点控制周边炮孔的外插角、开口误差及炮眼在断面分布的均匀性，相邻两茬炮之间的台阶或预裂爆破的最大外斜值应小于200mm，周边孔间距控制在50cm以内，如有间距过大现象，需对其增加炮眼；（5）控制好装药量及按正确的起爆顺序起爆，做到及时检测和及时反馈，装药应符合以下要求：a、清孔：装药前，采用掏勺或压缩空气吹眼器清除孔内的岩粉、积水，防止堵塞，使用压缩空气吹眼器时应避免炮孔内飞出的岩粉、岩块等杂物伤人；b、验孔：炮孔清理完成后，应采用炮棍检查炮孔深度、角度、方向和炮孔内部情况，发现炮孔不符合要求的及时处理；c、装药方法：验孔完成后，爆破工必须按作业规程、爆破设计规定的炮孔装药量、起爆段位进行装药。
隧道钻爆法施工案例
隧道钻爆法施工案例
隧道钻爆法施工是一种常见的隧道施工方法，以下是一个隧道钻爆法施工的案例：
工程概况：某高速公路隧道，全长 2000 米，隧道穿越山体，地质条件复杂，有断层、溶洞等不良地质。
施工方案：采用钻爆法施工，先进行洞口开挖和支护，然后进行隧道主体的开挖和支护。
施工工艺：
钻孔：采用钻孔机在隧道岩壁上钻孔，钻孔深度和间距根据设计要求确定。
装药：将炸药装入钻好的孔中，根据地质条件和爆破要求确定炸药的种类和用量。
爆破：在装药完成后，进行爆破作业，爆破产生的冲击波和振动会将隧道岩壁破碎。
通风：爆破后，需要进行通风，将隧道内的烟尘和有害气体排出。
出渣：通风后，使用挖掘机等设备将爆破产生的石渣清理出隧道。
支护：在隧道主体开挖完成后，进行初期支护和二次衬砌，以确保隧道的稳定性。
施工质量控制：
严格按照设计要求进行钻孔和装药，确保爆破效果符合要求。
加强通风管理，确保隧道内的空气质量符合要求。
严格控制出渣量和出渣速度，避免对隧道周围环境造成影响。
加强支护施工质量控制，确保隧道的稳定性和安全性。
通过采用钻爆法施工，该隧道顺利完成了施工任务，并且在施工过程中没有发生安全事故，保证了施工质量和进度。
钻爆法施工工序
钻爆法施工工序
钻爆法是一种常用的隧道开挖方法，其主要流程包括以下几个步骤:
1. 测量放线：在隧道掘进前，需要进行测量放线，以确保隧道的中线和水平位置的准确性。
2. 施作超前支护：在隧道开挖前，需要施作超前支护，以提高隧道开挖后的稳定性。
常见的超前支护包括超前锚杆、超前小导管、超前中管鹏等。
3. 掌子面采用风枪钻孔并安放炸药：在施作超前支护后，需要进行掌子面钻孔和安放炸药。
钻孔需要采用风枪进行，以便于在炸药爆炸时形成足够的冲击力，使岩石崩裂。
4. 爆破后通风排烟，出碴：在爆破后，需要进行通风排烟，以便于排除爆破产生的烟雾和灰尘。
同时，需要出碴，以便于隧道的掘进。
5. 掌子面排险，并初喷，安设钢架，施作防水层：在隧道掘进后，需要进行掌子面排险，以确保隧道的安全性。
同时，需要进行初喷，以便于巩固岩石。
最后，需要安设钢架，以便于支撑隧道的结构，并进行防水层的施工，以便于保护隧道的壁面。
钻爆法施工工序需要根据具体的地质条件、隧道规模、工期要求等因素进行适当调整，以确保隧道的施工质量和安全性。
钻爆法(矿山法)巷、隧道施工
1.2.3先导洞后全断面扩挖法
该法先沿隧道的中线、按全长开挖导洞，然后再扩挖至 设计断面的施工方法。导洞的位置，可根据具体条件位于隧 道底板或顶板或中部（拱基线水平）。导洞可用掘进机或钻 爆法挖掘。
该法优点很多，可对隧道范围内的地质进行连续的地质 调查，能进行涌水和瓦斯的预防及连续排放，能在扩挖之前 预先加固岩体；能使岩体中的高应力预先释放；有利于扩挖 期间的通风；便于增加一些中间入口，多头同时扩挖，缩短 整个隧道的开挖时间。
1.3.2反台阶施工法 （上行分层施工法）
特点：
• 即首先挖掘最下部分层，然后逐一向上挖掘其 余各分层。该法能使施工工序减少，干扰小，下部 断面可一次挖至设计宽度，空间大，便于出岩运输 和布置管线，能节省大量材料。上部台阶施工需架 设棚架，断面较小、仅一道台阶时也可利用爆破后 岩堆进行拱部的锚喷支护。 本法较适合于围岩 稳定、不需临时支护、无大型装岩设备的情况。由 于安全性比较差，后面台阶施工对前面施工会有影 响，故应用不多。
• 第二，在装岩、钻孔机械能力足够时，应尽 量减少分层数。
• 第三，要根据围岩稳定情况及永久衬砌的形 式合理确定掘砌之间的协调关系。
特点：
• 该法工序少，干扰小，上部钻孔可与装岩 同时作业，不需支撑和棚架，节省大量木材， 必要时可以喷射混凝土或砂浆作为临时支护。 采用锚喷作永久支护时更为适宜。
• 该法不仅适用于围岩稳定性较好、开挖后 不需或局部仅需临时支护的隧道，在土层隧道 中也同样可用。
1.2.2下断面先行施工法
该法是先将隧道的下半断面在全长范围内开挖完， 然后再开挖上半断面。
下半断面采用全断面开挖并进行衬砌。上部断面 可以站在岩堆上钻孔（水平孔）或从隧道地板向上钻 垂直孔。在不采用对头施工的隧道中，下部掘通后， 上部可从两个洞口组织钻孔和装岩作业。
地下工程施工隧道钻爆法施工技术课件
即掏槽眼的首段采用正向装药起爆，其它眼采用 反向装药起爆；
当采用周边预裂爆破时，周边眼应采用即发雷管 正向起爆，其它与光面爆破相同。这样可得到较好的 岩碴块度。
隧道钻爆法施工技术
隧道钻爆法施工技术
第五节 隧道爆破设计
6、堵塞长度L0的计算 炮眼堵塞与否对爆破效果的影响很大。不堵塞爆破时，
不会出现漏斗和裂缝，爆炸能很大部份消耗在空气中产 生很大声响，而对爆破介质的作用很小；若加以堵塞， 效果就完全不同了。
试验表明：炮眼爆破不但要进行堵塞，而且应保证良 好的堵塞质量。软弱破碎岩体堵塞段应紧靠装药段，效 果较好。 堵塞长度L0与抵抗线W有如下关系：
多，这里仅介绍有代 表性的，典型的图式，
隧道钻爆法施工技术
楔形掏槽 环状布置
第五节 隧道爆破设计
楔形掏槽 线形布置
隧道钻爆法施工技术
直眼掏槽 环状布置
第五节 隧道爆破设计
直眼掏槽线形布置
有下导坑的炮眼布置 大孔距小抵抗线炮眼布置
隧道钻爆法施工技术
第五节 隧道爆破设计
4、最大允许用药量的确定（同前） 5、总装药量的计算与炸药的分配（同前） 6、装药结构
振动强度。 5、雷管段与装药结构； 6、必要的说明； 7、最后一栏为合计、计算出总炮眼数、钻眼总延米，各
类炸药用量、总用药量、雷管总用量。
隧道钻爆法施工技术
第五节 隧道爆破设计
（三）技术经济指标 1、周边眼钻爆参数有：间距、抵抗线、E/W值、深度、装药集中度、堵塞
长度、起爆方式； 2、工程量：开挖断面、循环进尺、爆破石方量、钻眼总数、钻眼总延米； 3、材料消耗：各类炸药消耗量、雷管消耗、其它材料消耗量； 4、有关统计数据：预计进尺、炮眼利用率、钻眼数、钻眼量。 （四）设计说明 1、设计依据； 2、本设计的适用条件； 3、施工要求与注意的问题； 4、机具与材料的有关说明； 5、设计未尽问题说明； 6、安全事项说明。 （五）其它必要的补充附图
隧道开挖的主要方法
隧道开挖的主要方法隧道开挖是建设隧道工程的首要步骤，主要方法包括盾构法、钻爆法、挖掘机法等。
本文将逐一介绍这些主要方法。
1. 盾构法盾构法是一种利用盾构机进行隧道开挖的方法。
盾构机由掘进机构、推进机构和安装系统组成。
在开挖过程中，盾构机首先利用掘进机构进行土层的切削和破碎，然后使用推进机构将盾构机推进至下一个工作面。
盾构法适用于土层较稳定、地下水位较高、隧道长度较长的工程。
2. 钻爆法钻爆法是一种利用钻孔和爆破技术进行隧道开挖的方法。
首先，在隧道工作面上进行钻孔，然后将炸药装入钻孔中，并进行引爆。
爆破产生的冲击波和破碎物将土层切削和破碎，完成隧道开挖。
钻爆法适用于岩石较硬、地下水位较低的工程。
3. 挖掘机法挖掘机法是一种利用挖掘机进行隧道开挖的方法。
挖掘机通过挖斗对土层进行切削和破碎，然后将破碎的土层运出隧道。
挖掘机法适用于土层较松软、地下水位较低的工程。
除了这些主要方法，还有其他一些辅助方法可以用于隧道开挖，如爆破法、冻结法、液压剪切法等。
这些方法在特定的隧道工程中有其独特的应用。
在选择隧道开挖方法时，需要考虑多个因素，如土层的稳定性、地下水位、地质条件、施工周期和工程费用等。
不同方法在不同工程中有其适用性和局限性，需要根据具体情况进行选择。
隧道开挖的主要方法包括盾构法、钻爆法和挖掘机法。
选择合适的开挖方法是确保隧道工程顺利进行的关键。
隧道工程的成功开挖离不开这些方法的应用和工程技术人员的努力。
希望随着科技的不断发展，隧道开挖方法能够不断创新和进步，为各类隧道工程的建设提供更好的解决方案。
钻爆法施工XX项目钻爆法隧道施工坍塌事故专项应急预案
钻爆法施工XX项目钻爆法隧道施工坍塌事故专项应急预案一、项目概况XX项目位于某省某市，是一条隧道工程，采用钻爆法进行施工。
该隧道全长约10公里，设计速度为80公里/小时，预计投资50亿元人民币，建设周期为3年。
该项目是连接该市与周边城市的重要交通基础设施工程。
二、钻爆法施工介绍钻爆法是一种采用钻孔和爆破来挖掘土体的方式。
其施工原理是将爆炸药材料置于钻孔之中，经过点火后，产生爆炸能量使土体发生破坏。
该方法适用于较硬的土石体，常用于隧道和高速公路等工程中。
三、安全风险在钻爆法施工中，由于涉及爆炸作业，存在一定的安全风险。
如爆炸不当可能造成施工工人伤亡，同时也可能引发坍塌事故，对隧道工程造成严重损失。
四、应急预案为预防和应对钻爆法隧道施工坍塌事故，按照《钻爆法施工安全规范》（GB/T 51149-2018）进行技术指导，制定了以下应急预案：1.应急组织在发生坍塌事故的情况下，应及时启动应急预案，成立应急指挥部、应急救援队、现场安全保卫组等应急组织，明确责任，协调各方力量开展救援工作。
2.预警机制实施预测预警系统，对钻孔施工过程中的变形等风险因素进行实时监测，预警可能发生的安全风险，及时采取措施消除隐患。
3.施工安全措施按照安全规范要求设置防范措施，如设置隧道支护结构、加强钻孔前的检查和方案审核，并按照要求进行质量控制和施工过程检查等措施，确保施工安全无事故发生。
4.事故应急措施在事故发生后，应迅速启动应急预案，通过救援及时排除隐患，保障施工安全。
五、钻爆法隧道施工坍塌事故对工程造成的影响不容小觑，应急预案的制定是必须的。
通过应急组织、预警机制、安全措施和事故应急措施等系列举措，能及时安全地应对隧道工程中的安全风险与应急事件，确保工程的顺利进行。
钻爆法暗挖隧道施工工艺与工法
3.1 CRD施工工法
适用范围 翔安海底隧道中，在洞口采用大管棚支护地段、陆域IV/V级围岩地段、 富水砂层地段、海域风化深槽地段，由于隧道开挖跨度较大、且对围岩 变形控制严格，因此采用CRD工法进行施工。 施工工艺原理 采用CRD预留核心土的方法，将大断面隧道分成4个相对独立的小洞室分 部施工。 CRD法遵循“小分部、短台阶、短循环、快封闭、勤量测、强支护”施工
119.3
14.3
112.5
40.5
106.5
13.3
101.8
30.10
91.5
6.5
157.8
13.3
93.5
12.0
122.1
23.9
3.1 CRD施工工法
施工要点 合理开挖支护步序
结构安全系数比较
测点 CRD1、3 部超前时安全系数
1
5.1
2
5.7
3
3.9
4
4.0
5
4.7
6
4.1
7
5.0
3.1 CRD施工工法
3.2 双侧壁导坑施工工法
适用范围 适用于围岩较差的V级围岩条件下的行车隧道开挖，在浅埋大跨度隧道施 工时，采用此工法可较好的控制地表下沉，保持掌子面的稳定性。 施工工艺原理 利用两个中隔壁把整个隧道大断面分成左中右3个小断面施工,左、右导 洞先行，中间断面紧跟其后；初期支护仰拱成环后，拆除两侧导洞临时 支撑，形成全断面。两侧导洞皆为倒鹅蛋形，有利于控制拱顶下沉。
8
5.2
9
4.8
CRD1、2 部超前时安全系数 4.8 4.9 3.2 3.8 4.2 4.0 5.1 4.9 4.5
3.1 CRD施工工法
施工要点 合理开挖支护步序
钻爆法施工技术在隧道工程中的应用
钻爆法施工技术在隧道工程中旳应用摘要: 重要从隧道钻爆法施工常用配套设备、工序流程、技术特点、关键技术和持续发展等方面来表述钻爆法施工技术在隧道工程中旳应用。
关键词:隧道工程;钻爆法;施工工序流程；施工技术0 引言由于隧道掘进钻爆法施工(如下简称“隧道爆破)具有经济、高效及对地质适应能力强旳明显优势,因此至今仍是我国隧道掘进施工中旳最重要和最常用旳技术手段。
我国已建成旳各类隧道、隧洞计约万座,总延长约7 000 km,其中90%以上是用隧道爆破旳措施完毕掘进施工旳。
可以说,在我国百年以来旳隧道建设发展历史中,有很大旳篇章就是隧道爆破技术旳发展历史。
尤其是近来旳二三十年,隧道爆破技术有着“革命性”旳变化,为国家基本建设事业立下了不朽旳功勋,很值得我们回忆和总结。
通过回忆和总结,可以深入提高我们传承和发展隧道爆破技术旳信心、力量和智慧。
隧道爆破技术虽然已经相称成熟,早为许多人所掌握,不过,假如认真地审阅和评价我们既有旳技术水平,就会发现隧道爆破技术发展旳空间仍然很大,其发展旳前途仍然光明。
本文试从隧道钻爆法施工常用配套设备、工序流程、技术特点、关键技术和持续发展等方面来表述钻爆法施工技术在隧道工程中旳应用。
1我国钻爆法施工常用配套设备为了迅速、安全掘进隧洞, 国外钻爆法施工一般采用凿岩台车钻孔、锚杆台车安装锚杆、混凝土喷射台车喷锚支护, 衬砌台车二次成型衬砌。
这也是国内钻爆法设备旳应用发展方向。
下面对此类重要施工设备应用探讨如下:1.1 凿岩台车凿岩台车是钻孔爆破开挖旳关键攻坚设备, 它机械化程度高、钻进速度快, 不仅用于隧洞旳凿岩开挖, 并且广泛用于钻孔、喷锚支护、灌浆加固中。
目前国内工地上旳液压凿岩台车绝大部分从国外进口, 重要制造商包括瑞典旳Atlas、Sandvik,挪威旳AMV企业等。
由于增长了车载电脑, 使凿岩台车具有很高旳人机对话功能, 能在凿岩过程中自动修整凿石参数和自动纪录钻孔数据, 可以对岩层进行分析, 从而及时调整爆破参数1.2 锚杆台车锚杆台车重要完毕隧洞旳锚杆安装, 加固洞室顶拱与边壁旳岩石。
钻爆法施工技术
钻爆法施工技术钻爆法施工技术是一种常用于地下工程中的爆破施工方法，用于控制地层裂缝、地震活动以及坍塌等不利于工程安全的地质现象。
该技术能够提高工程进度，减少人力资源，并大大降低施工成本。
1. 简介钻爆法施工技术是以钻孔为基础的爆破方法，通常应用于爆破拆除建筑物、开挖隧道、挖掘水沟等工程。
它通过钻探孔洞，将爆炸物注入孔洞，并进行相应的引爆操作，从而实现爆破目标。
2. 技术步骤钻爆法施工技术主要包括以下几个步骤：2.1. 土壤勘探和地质分析在施工前，进行土壤勘探和地质分析是非常重要的。
对地下情况进行细致调查，包括土层结构、岩性、地下水位等，以便恰当地设计钻孔和爆破参数。
2.2. 钻孔设计和布置根据勘探和分析结果，确定钻孔的位置和深度，并进行合理布置。
钻孔的直径和间距将取决于具体的工程要求和地质条件。
2.3. 爆炸物的选择和装填根据地质特征和工程要求，选择合适的爆炸物。
通常使用的爆炸物包括炸药、炸药胶凝剂和爆炸装置等。
在施工现场，必须按照相关规定进行爆炸物的装填和存放。
2.4. 引爆操作和安全措施在进行引爆操作前，需要确保施工现场的安全。
所有工作人员必须遵守相关的爆破操作规程，并佩戴个人防护装备。
引爆操作必须由专业技术人员负责，并保持与周围居民和建筑物的足够安全距离。
3. 优势与应用钻爆法施工技术具有以下优势：3.1. 提高施工效率钻爆法施工技术能够快速、有效地处理大量的岩石和土壤。
相比传统的人工破坏方式，它能够显著提高施工效率，减少人工资源的投入。
3.2. 减少施工成本通过钻爆法施工技术，可以节约施工过程中的时间和人力资源，从而降低施工成本。
此外，钻爆法还可以在较短的时间内实现大量的地下挖掘作业，减少后续处理工作的复杂性。
3.3. 提高工程安全性钻爆法施工技术可以有效控制地下水位、地层断裂以及其他地质因素对施工安全的影响。
它能够实现精确控制爆破效果，减少振动和噪音对周围环境和结构物的影响。
钻爆法施工技术的应用范围非常广泛。
隧道钻爆法掘进施工安全操作规程
隧道钻爆法掘进施工安全操作规程隧道钻爆法掘进施工安全操作规程第一章总则第一条为规范隧道钻爆法掘进施工，保障工人生命财产安全，提高工程质量，制定本规程。
第二条本规程适用于一切隧道钻爆法的掘进施工。
第三条隧道钻爆法掘进施工必须严格按照规程进行，任何单位和个人不得擅自改变和违反规程。
第四条钻爆工人必须经过培训，持有合法操作证书，方可进行工作。
第二章安全措施第五条钻爆工作现场必须设置专门的警示标志，提示外来人员注意安全。
第六条钻爆作业前，必须进行安全检查，确保工作场地的安全。
第七条钻孔必须安全牢固，钻孔深度应符合设计要求。
第八条在钻孔过程中，必须采取防尘措施，保证空气质量。
第九条爆破前，必须对现场进行封闭，确保人员的安全。
第十条爆破前必须进行检查，确保无人员及动物在爆破范围内。
第十一条严禁在爆破范围内进行一切作业，以防意外伤害。
第十二条爆破作业后，必须进行现场检查，确保无残留炸药等安全隐患。
第十三条隧道内气体应采取适当措施检测和防治。
第十四条确保隧道内照明系统的正常运行，保证工人作业的安全。
第十五条钻爆作业中，各种电气设备必须符合国家标准要求，并接受定期检查。
第十六条除钻爆工作外，其他工作必须暂停，保证工人的安全。
第十七条在特殊情况下，必须及时报告相关部门，采取紧急措施保证人员的安全。
第三章事故处理第十八条钻爆作业中如发生事故，必须立即停止施工，并通知相关部门和责任人。
第十九条事故处理时，必须有专门的人员负责，并采取适当的措施进行救援。
第二十条对于事故原因的调查和分析，必须进行详细的报告，以便进一步改善工作安全。
第四章管理要求第二十一条钻爆施工现场必须有专门的管理人员，制定施工计划和管理措施，并负责实施和监督。
第二十二条钻爆工人在现场必须严格遵守作业规程，配合管理人员的工作。
第二十三条管理人员必须对施工现场进行定期巡视，发现问题及时处理。
第二十四条钻爆作业结束后，必须对现场进行清理，保持施工环境的整洁。
隧道的几种开挖方法
隧道的几种开挖方法
（1）钻爆法。
钻爆法是常规、传统的开挖方法。
钻爆法的施工的基本工序为钻孔、装药、放炮、散烟、清撬、出渣、支护和衬砌，辅助工作有测量、放线、通风、排水及检测等。
（2）掘进。
掘进机开挖隧道是用特制的大型切削设备，将岩石剪切、挤压、破碎，然后通过配套的运输设备将碎石运出。
常用的是全断面掘进机开挖施工。
自配的皮带运输机出渣，随挖随出，整体管理方便，效率高。
此外，还有独臂钻开挖施工，适用于开挖软岩，不适用于开挖地下水比较多的，围岩不太稳定的底层。
（3）盾构法。
盾构法暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。
它是将盾构机械在地下推进，通过盾构外壳和管片支撑四周围岩，防止土体向隧道内坍塌；同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，并通过土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，继续开挖，逐段形成隧道结构的一种机械化施工方法。
（4）明挖法。
明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土方至设计标高后，自基底由上向下顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。
（5）盖挖法。
盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余下部工程在封闭的顶盖下施工，主体结构可以顺作，也可以逆作。