润滑脂基础知识

由转速DN值选择基础油粘度
四、润滑脂的选择
4.3.2 滚动轴承
选用润滑脂应考虑的因素 轴承类型：不同类型，结构不同选用
润滑脂种类不同 轴承转速：高速轴承选用基础油粘度低， 稠度大润滑脂 轴承负荷：高负荷，选择极压润滑脂
四、润滑脂的选择
4.3.2 滚动轴承
选用润滑脂应考虑的因素 轴承负荷：中等，选择耐磨润滑脂 轴承运转噪音：选用专用低噪音脂 轴承材质：保持架含铜等有色金属，
润滑脂的代号由 L--5个字母和数字组 成。
三、润滑脂的分类
• L--类别代号（润滑剂和有关产品代号） • 字母1--X 润滑脂的组别代号 • 字母2--最低操作温度 • 字母3--最高操作温度 • 字母4--抗水性能和防锈水平 • 字母5--耐负荷性能 • 数字--润滑脂的稠度号
三、润滑脂的分类
温性能好的润滑脂 设备免维护（终生润滑）：合成基础油，
聚脲基或复合磺酸钙基润滑脂
四、润滑脂的选择
4.2 设备工况：
4.2.4 注脂方式因素
集中润滑：泵送性好、稠度低的润滑脂 非集中润滑： 稠度大的润滑脂
四、润滑脂的选择
4.2 设备工况：
4.2.5 环境湿度 湿度大，潮湿：选择抗水性能好的润滑脂。 环境干燥，无水分：可以使用钠基脂。
一、润滑脂的历史与现状
1.2 世界润滑脂的发展
1835年 英国人用碱和油脂按照不对铁产生腐蚀的比 例，制成 “轴承润滑剂”。 1859年 美国人打出第一口油井，结束全部以天然动 物油脂为润滑剂的局面。 20世纪30年代 润滑脂的生产仍处于初期水平。 20世纪40年代 美国开始研制锂基脂。 20世纪50年代 苏联使用合成润滑油、合成脂肪酸。 20世纪60年代 西欧和美国大力发展复合皂基润滑脂。
％
70
62.06 64.81
60
50
40
30 21.18 19.91
20
10
0.86 1.2
6.67 3.44
3.77 3.72
0
8.69 3.69
锂 基 脂 （ 不 含 复 合 锂 ） 钙 基 脂 脲 基 脂 复 合 锂 基 脂 复 合 铝 基 脂 其 它
2001年全国 2001年津脂
一、润滑脂的历史与现状
这种润滑脂的分类代号为：
L--XBEGB 2
锂基脂皂纤维结构
四、润滑脂的选择
4.1选择的依据：
• 设备的工况 • 设备的类型及特点 • 特殊的要求 • 经济合理
四、润滑脂的选择
4.2 设备工况：
4.2.1 速度和负荷 速度高：基础油粘度低、稠度大润滑脂 速度低：基础油粘度高、稠度小润滑脂 负荷大：基础油粘度高、具有极压抗磨性的 润 滑脂 负荷小：基础油粘度低、稠度大润滑脂
环境条件 L L L M M M H H H 防锈性 L M H L M H L M H
• 环境 L--干燥环境 M--潮湿环境 H--水洗 • 防锈：L 不防锈 M 淡水存在下的防锈 H 盐水存
在下的防锈
三、润滑脂的分类
• 字母5的意义--耐负荷性 分为两档 A--非极压 B--极压
• 数字的意义--稠度等级 NLGI按工作锥入度的不同将润滑脂分为九个 等级
• 字母2的意义--最低操作温度分五档 A BCDE 0 -20 -30 -40 -40以下
• 字母3的意义--最高操作温度分七档 A BC D E F G 60 90 120 140 160 180 180以上
三、 润滑脂的分类
• 字母4的意义--抗水和防锈分为九档 字母4 A B C D E F G H I
四、润滑脂的选择
4.3.3 齿轮
齿轮用润滑脂的选择 4.3.3.1 蜗轮蜗杆 • 一般采用高粘度润滑油，特殊条件下可采
用基础油粘度高并加有油性剂的润滑脂润 滑。 • 如果蜗轮是青铜或其他有色金属材料时， 润滑脂中不允许含有S、Cl等强活性元素。
1.7 润滑脂的发展趋势 • 使用温度宽、多效 • 根据所服务设备的要求而专业化 • 使用寿命长或与服务的设备同寿命 • 与密封材料相容 • 非润滑功能的体现 • 可生物降解
二、润滑脂的组成
稠化剂对润滑特性的影响
稠化剂类型 抗水性
锂皂
良好
钙皂
好
钠皂
劣
复合钙
好
复合锂
良
复合铝
良
聚脲
优
膨润土
良
高温稳定性
避免用含硫、磷添加剂的 润滑脂
四、润滑脂的选择
4.3.2 滚动轴承
选用润滑脂应考虑的因素 密封圈材质：选择与材质相容的润滑脂 轴承运转寿命：选用抗氧化、长寿命润滑脂 轴承工作环境：选择抗水、抗介质、防锈润
滑脂
四、润滑脂的选择
4.3.3 齿轮
齿轮的工作原理：
齿轮在啮合过程 中同时存在着滚动和 滑动，啮合点的几何 形状随着运动而不断 发生变化，润滑要求 严格。渐开线齿轮应 用最广泛。
的极压润滑脂 • 轴承材质：轴套为有色金属时，要求润滑脂
不能含有S、Cl等活性元素
四、润滑脂的选择
4.3.2 滚动轴承
通常滚动轴承润滑材料的选择根据：dn值 dn值=轴承内径（mm)×转速（r/min)
(直径大于65mm时) dn值=轴承内外径平均值（mm)×转速（r/min) 通常dn值＜300000~350000时用润滑脂润滑
国 家 及 地 区
全 世 中国 界
美 国 及 加 拿 大
欧 洲
日 本
印 度
非 洲 及 中 东
拉 大洋 丁 洲及 美 东南 洲亚
产量, 103 T/a 706 67.98 243.3 181.3 62.21 51.32 24.14 42.76 31.38
一、润滑脂的历史与现状
1.5 世界润滑脂的现状（2001年）
一、润滑脂的历史与现状
1.3 中国润滑脂的发展
20世纪80年代 产品品种结构发生显著变化， 锂基润滑脂达到13%以上，复合皂基脂10% 以上。
20世纪90年代 润滑脂品种超过250种，从 矿物油脂到合成油脂品种齐全，产品性能不 断提高，质量接近或达到国外先进水平或国 外同类产品水平，满足了我国工业和国防发 展以及引进设备用脂国产化的需要，生产工 艺及设备与先进发达国家80年代水平相当。
4.3.1 滑动轴承
滑动轴承的润滑方式根据公式选择润 滑材料：
Pm---轴颈的平均压力,MPa υ---轴颈的线速度，m/s k≤6时脂润滑，k≤50时油、脂润滑
四、润滑脂的选择
4.3.1 滑动轴承
选用润滑脂考虑的因素： • 温度：润滑脂的滴点应高于设备的工作温度
30~50℃ • 环境：润滑脂的抗水性及附着性等 • 负荷：负荷大时采用基础油粘度大、稠度小
良好 中 良 好 好 好 优 优
机械安定性
良好 中 中 好 好 优 优 良
二、润滑脂的组成
基础油： • 矿物油（MO） • 合成烃（PAO） • 酯类油：双酯（DE）、多元醇酯
POE • 聚醚：聚乙二醇醚(PAG)、聚苯醚 • 硅油：甲基、乙基、苯甲基硅油等 • 含氟油：全氟碳油（氟硅、氟氯、
全氟聚醚PFPE）
四、润滑脂的选择
4.2 设备工况：
4.2.6 特殊工况 密封性好：选择粘附性好，加固体填料的润滑 脂。 抗化学介质：可以选用硅脂、耐介质的润滑脂。 与橡胶、塑料接触：选用与橡胶、塑料相容性 好的润滑脂。
橡胶塑料 相容性
四、润滑脂的选择
4.3 设备类型
•滑动轴承 •滚动轴承 •齿轮 •特殊设备
四、润滑脂的选择
分为：一般用润滑脂（3种） 滚动轴承润滑脂（4种） 汽车用润滑脂（4种） 集中给油用润滑脂（4种） 高负荷用润滑脂（4种）防护密封润滑脂（5种） 专用润滑脂（4种）
三、润滑脂的分类
3.2.2按国际标准分类—润滑脂的使用性能
按国际标准ISO 6743/9，每种润滑脂只有 一个代号，这个代号与润滑脂在应用中的最 严格操作条件相对应。
一、润滑脂的历史与现状
1.2 世界润滑脂的发展
20世纪70年代 美国在聚脲和非皂基润滑脂方面取得 突破。 20世纪80年代 苏联研制出许多新的润滑脂品种，如： 复合铝、复合钡基脂。 20世纪90年代 出现更多新型润滑脂品种，润滑脂应 用范围不断扩展，新理论，新方法层出不穷。
一、润滑脂的历史与现状
Hale Waihona Puke 、润滑脂的历史与现状1.4 中外润滑脂发展的比较
一、润滑脂的历史与现状
1.4 中外润滑脂的发展的比较
一、润滑脂的历史与现状
1.4 中外润滑脂的发展的比较
一、润滑脂的历史与现状
1.4 中外润滑脂的发展的比较
一、润滑脂的历史与现状
1.4 中外润滑脂的发展的比较
一、润滑脂的历史与现状
1.5 世界润滑脂的现状（2001年）
二、润滑脂的组成
2.2.4.1 添加剂的种类：
• 抗磨剂：脂肪及硫化脂肪、磷酸酯、 环烷酸铅等
• 多效添加剂：二烷基二硫代氨基甲 酸盐（钼、锑、铅、锌）
• 填料：石墨粉、二硫化钼粉、云母 粉、氮化硼、PTFE、MCA等
三、 润滑脂的分类
3.1润滑剂的分类
润滑剂和有关产品(L类)根据 GB7631.1的规定，按应用场合分为19个 组别，其中润滑脂为x组。
3.2.1按稠化剂类型分类
B 有机稠化剂润滑脂 • 聚脲基脂：二脲、四脲、多脲基脂 • 有机染料脂：酞青铜、阴丹士林蓝等 C 烃基脂：石蜡、地蜡、蜡膏 D 无机稠化剂脂：膨润土、硅胶脂等
三、润滑脂的分类
3.2.2按润滑脂用途分类
石科院于1983年编制了按润滑脂用途分类的 草案，但未制定为正式标准。
锂基脂 钙基脂 铝基脂 钠基脂 其它皂 聚脲脂 膨润土 其它非 皂基脂