汽油喷油器清洗及喷油量测试操作规程
第次喷油器清洗仪PPT学习教案
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图2－50 高温高压清洗机 1－商标 2－进水口3－后轮 4－清洗剂吸嘴 5－高压水管6－电源线 7－ 温控开关 8－电源开关 9－高压水枪 10－护罩 11－前轮 12－底盘 13 －电机、高压泵总成 14－加热器15－喷油嘴、点火电极总成 16－烟囱
17－车扶手18－油箱 19－枪托 20－燃油滤清器 21－油泵 22－风机 23－高压点火线圈。
可模拟发动机的各种工况对汽车喷油 器进行 清洗、 检测，
可对汽车喷油器及供油系统进行免拆 清洗。
以CNC－602A喷油器清洗检测仪为 例说明 这类仪 器的结 构原理 、功能 特点及 操作方 法。
1. 功能与特点
（1）主要功能
1）超声波清洗 可同时对多个喷油器进行超声波清 洗，能 彻底清 除喷油 器上的 积炭。
7－滚花螺母 8－调节螺杆
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⑥ 插好喷油器脉冲信号线。
⑦ 如果测试量杯中有检测液，按[排油]键将测试量杯中 的检测液排净。
⑧ 在控制面板中选择均匀性／雾化性检测，设定相应的 工况参数，按[运行]键即可。
⑨ 检测完毕，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示。
2）侧向供油喷油器安装方法与检测步骤
第次喷油器清洗仪
会计学
1
一、清洗与补给设备
汽车外部清洗机的使用与操作
1. 高温高压清洗机
车辆外部清洗可用高压冷水清洗机， 而油污 较多的 发动机 等部位 用高温 高压清 洗机效 果较好 。高温 高压清 洗机出 水压力 大，温 度高， 清洗效 率高。
高温高压清洗机首先将自来水利用三 相电机 带动的 柱塞泵 经三级 加压后 ，再经 过燃油 （柴油 ）加热 器加热 ，最后 由高压 喷枪喷 出。如 图2－5 0所示 ，它将 图中的 全部装 置配备 在一个 封闭的 箱形小 车上， 主要由 供水机 构、供 油机构 、加热 机构、 动力机 构、电 控系统 和车体 等部分 组成
喷油器检测与清洗学习教案
喷油器检测与清洗学习教案一、教学内容本节课教学内容选自《汽车维修技术》第五章“汽车燃油系统维修”中的第三节“喷油器的检测与清洗”。
具体内容包括：喷油器的作用与结构原理、喷油器的工作状态判断、喷油器的拆装与清洗、喷油器的检测方法及故障排除。
二、教学目标1. 让学生了解并掌握喷油器的作用、结构原理及工作状态判断方法。
2. 培养学生具备喷油器拆装、清洗及检测的实际操作能力。
3. 培养学生分析并解决喷油器故障的能力。
三、教学难点与重点重点：喷油器的结构原理、检测与清洗方法。
难点：喷油器故障分析与排除。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车喷油器实物、演示板、喷油器检测清洗设备。
2. 学具：每组一套喷油器拆装工具、清洗剂、检测仪器。
五、教学过程1. 导入：通过实际案例分析，引入喷油器在汽车燃油系统中的重要性。
2. 新课导入：讲解喷油器的作用、结构原理，展示喷油器实物，让学生直观了解。
3. 实践操作：a. 演示喷油器的拆装过程，并讲解注意事项。
b. 演示喷油器的清洗方法，讲解清洗剂的选择和使用。
c. 演示喷油器的检测过程，讲解检测仪器的使用和判断标准。
4. 随堂练习：分组进行喷油器拆装、清洗、检测的实际操作，教师巡回指导。
5. 例题讲解：分析喷油器常见故障，讲解故障排除方法。
六、板书设计1. 喷油器的作用与结构原理2. 喷油器的工作状态判断3. 喷油器拆装、清洗、检测方法4. 喷油器故障分析与排除七、作业设计1. 作业题目：a. 简述喷油器的作用及结构原理。
b. 列举并解释喷油器检测的常用方法。
c. 分析喷油器故障原因及排除方法。
2. 答案：八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课教学过程中，学生对喷油器拆装、清洗、检测的实际操作掌握情况。
2. 拓展延伸：鼓励学生在课后深入研究喷油器相关技术，了解新型喷油器的技术特点和应用。
重点和难点解析1. 喷油器的结构原理2. 喷油器的工作状态判断3. 喷油器拆装、清洗、检测的实际操作4. 喷油器故障分析与排除一、喷油器的结构原理喷油器是汽车燃油系统中的关键部件，其结构原理的理解对于后续的检测和维修至关重要。
喷油器的检测实训报告
喷油器的检测实训报告喷油器是发动机燃油系统中的重要部件，其作用是将燃油以高压形式喷入发动机燃烧室内，使之能够充分混合并燃烧。
当喷油器发生故障时，发动机的性能和经济性都会受到影响。
对喷油器的检测和维护显得尤为重要。
本报告将对喷油器的检测实训进行介绍。
1. 实验目的1. 学习喷油器的结构和工作原理；2. 掌握喷油器的检测方法；3. 熟悉喷油器的维护技术。
2. 实验原理喷油器主要由喷孔、喷油嘴和电磁阀等组成。
其工作原理是通过电磁信号控制电磁阀，使得喷油嘴内的燃油被高压喷出，混合空气后被点火燃烧。
1. 外观检查：检查喷油器的外观是否有明显变形、裂纹或氧化斑点等问题；2. 内部检查：将喷油器拆卸并探查喷油嘴内部是否存在堵塞或其他损坏；3. 模拟检测：使用专用设备对喷油器进行模拟检测，以确定其电磁阀的工作状态和喷油量是否正常。
3. 实验步骤4. 实验结果1. 外观检查结果喷油器外观无损坏。
2. 内部检查结果喷油嘴内部未发现堵塞等问题。
3. 模拟检测结果喷油量正常，电磁阀工作正常。
该喷油器检测结果正常，无需进行维护和修理。
5. 实验心得本次喷油器的检测实训，让我更加深入地了解了喷油器的结构和工作原理，掌握了喷油器的检测方法和维修技术。
也让我认识到对于汽车维护的重要性，只有经常对汽车进行维护和检测，才能保证其性能和经济性。
在真实的汽车使用环境下，喷油器往往会因为长期积累的沉淀物或者因为燃油的杂质而出现故障，如喷洒不均匀、噪声增大、燃油过多等情况。
这些问题不仅影响了发动机的性能，还可能会对安全产生影响，因此定期对喷油器进行检测和维修显得尤为重要。
1. 注意安全事项。
当进行喷油器检测时，务必确保车辆处于停车状态，切勿在发动机启动时进行检测。
并且，一定要关掉点火开关，并拆除电源，以确保人身安全和设备的完整性。
2. 注意检测精度。
在喷油器检测时，需要特别关注检测设备的精度和准确性。
因为一些小的误差会导致检测结果的不准确，从而对维修方案提出具有误导性的建议。
喷油器和油轨的检测
喷油器和油轨的检测项目七燃油供给系统检修任务二汽油发动机燃油系统压力过高检修知识点喷油器和油轨的检测内容提要1.喷油器检查2.喷油器清洗剂检查一、喷油器检查1．喷油器工作状况检查：发动机运转时，可以通过查听喷油器工作的声音来判断其是否工作，亦可用手指触摸感觉喷油器工作的震动来判断。
2.用万用表测量喷油器电磁线圈的电阻：低阻值的喷油器阻值为2～3欧姆，高阻值得喷油器阻值为12～17欧姆。
如检测出超标的阻值，则应更换。
3.喷油质量的检测：喷油质量的检查主要包括喷油量、雾化质量和泄漏。
此项试验应在专用试验台上进行。
a.在试验台上检测各缸喷油嘴喷油量的差别，相差越小，发动机运转越平稳，相差过大，则应更换。
b.检测各喷油嘴雾化情况，不能有集束情况，不能有喷歪现象。
c.停止喷射时，不能有燃油泄漏发生，规定分钟内，泄漏不能超过1滴，否则更换。
d.单位时间内的喷油量应在规定值范围内。
无试验台，亦可用高压软管从供油支管引出高压油，软管顶部接上喷油嘴，直接用电瓶电压驱动,观察以上各项。
二、清洗机检测1）把电源线插在本机右侧插座上，接通220V交流电，打开本机右侧的电源开关(显示窗最终显示2000)。
2）把要检测的喷油嘴安装到本机，按阻抗键即可判断喷油嘴高低阻。
3）检查检测液液面高度，可从本机左侧观察液面高度，正常时本机应加检测液1．5L。
未达到标准液面的，从加液口进行加注。
4）选择检测项目（1）检测喷油嘴的滴漏。
（2）检测喷油嘴的常喷油量、喷油角度、雾化程度、喷油均匀度。
（3）检测喷油嘴的在各工作环境中的工作状态。
5）自动检测清洗分析，自动检测喷油角度、雾化程度和自动测试清洗。
使用自动检测清洗分析，先按油泵键启动油泵，并把压力调至被检车系统油压规定的范围(最好高10％)，然后按自动检测键，在自动检测清洗分析过程中其它任意键处于锁死状态，只有按复位选择键，系统才可恢复到初始状态。
6）可编程序检测清洗分析选择键一次，转速信号灯，脉宽信号灯，喷油次数信号灯，喷油时间信号灯循环显示。
任务五喷油器的检查与清洗
•引导问题9：如何正确填写作业记录表？
任务五 喷油器的检查及清洗
任务五 喷油器的检查及清洗
引导问题10：如何进行喷油器的就车检查？
同时喷射
顺序喷射
顺序喷射
任务五 喷油器的检查及清洗
分组喷射
任务五 喷油器的检查及清洗
同时喷射
任务五 喷油器的检查及清洗
任务五 喷油器的检查及清洗
引导问题5：燃油控制系统是如何控制喷油量的？
ECU主要通过控制喷油器的通电时间长短来控制喷油量，燃油喷射 时间取决于以下两点:
1. 基本燃油喷射时间取决于进气量和发动机转速。 2. 各种校正喷射时间取决于各传感器的信号。
喷油波形及说明
任务五 喷油器的检查及清洗
• 四、学习拓展
• 1.请在下图2-2-30控制电路中，用颜色笔标 出喷油器工作时的电流方向。
• 2.喷油器的控制方式有哪几种？各有何特点？
• 3.实际喷油量是如何控制的？喷油量的控制 有哪几种控制方式？
结语
谢谢大家！
1.关闭点火开关。 2.断开各缸喷油器连接器接头。 3.用万用表测量各缸喷油器1-2号端子之间的电阻。
任务五 喷油器的检查及清洗
引导问题14：如何检查喷油器控制信号？
断开喷油器连接器，使用LED试灯（需串联一个300Ω的电阻）进行检查，将 LED测试灯连接在喷油器插头两个插孔中，打开点火开关。
1. 起动发动机，如果LED灯不亮，表示三极管C极和E极断路。 2. 起动发动机时，LED灯会闪亮，说明传感器和电脑工作正常。 3. 如果LED灯一直点亮，表示三极管C极和E极短路。
燃油喷油器清洗机安全操作规程(三篇)
燃油喷油器清洗机安全操作规程燃油喷油器清洗机是一种用于清洗汽车燃油喷油器的设备，使用时需要严格按照安全操作规程进行操作，以保证操作人员和设备的安全，以下是燃油喷油器清洗机的安全操作规程：一、设备安全规范1. 使用前要检查设备是否完好无损，特别是喷嘴、管道和电源线等部分，如有破损或变形应及时更换或修复。
2. 使用时要确保设备放置平稳，且周围没有易燃物品。
3. 不得将设备放置在潮湿的地方，以防电气部件受潮导致短路或触电事故。
4. 设备应接地良好，接地电阻不得大于4欧姆。
5. 使用设备时，应保持周围环境通风良好，避免吸入有害气体。
二、个人安全规范1. 操作前需要佩戴防护眼镜、工作手套和工作服等个人防护装备，确保自身安全。
2. 未经培训或无相关经验的人员不得操作设备，以防操作不当导致事故发生。
3. 操作人员不得穿拖鞋或敞开脚趾的鞋子，以防发生意外引起伤害。
4. 操作时应集中精力，切勿分心做其他事情，以免发生误操作事故。
5. 操作时不得在设备周围站立或坐下，以防设备运行过程中发生异常将人员卷入设备内。
三、操作安全规范1. 操作前需要先关闭设备电源，待设备停止运行后再进行操作。
2. 操作时应根据设备说明书正确使用清洗剂和燃油，不得随意更换或混合使用，以免损坏设备或引发事故。
3. 操作过程中不得将手或其他物体伸入设备内部，避免发生夹伤或触电事故。
4. 在操作设备时应保持平稳的姿势，以防燃油喷液溅到操作人员身上或设备倒塌。
5. 操作时应注意观察设备运行状况，如发现异常情况应立即停止设备，并进行检修或维护。
6. 在操作过程中要随时关注设备的运行状态，如有异常情况及时停机检查及修理。
四、维护保养安全规范1. 每次使用设备后应将设备清洗干净，保持设备的清洁和卫生。
2. 定期检查设备的电源线和接线端子等是否松动，如有松动应及时紧固。
3. 定期检查设备的喷嘴、管道和泵体等部件是否有破损，如有破损应及时更换。
4. 定期清洗设备的滤网和滤芯，确保设备正常运行。
MAN B&W喷油器试验台操作规程
操作说明:喷油器试验台操作规程A.试验台使用前的准备1.检查试验台油箱油位（油箱容积约6升，燃油或液压油粘度7-10cst/50°C）2.反时针旋转，打开压力泄放（燃油回油）阀3，3.反时针旋转，关闭空气压力调节阀1，4.接通气源压力0.7-1.0MPa的空气管路，5.手柄2放在“关”的位置，6.打开空气压力调节阀1，调节空气压力到压力表5指示为0.5MPa,7.运转泵约一分钟左右，排净油管里的空气，8.关闭空气压力调节阀1（压力表5指示为零）9.关闭压力泄放（燃油回油）阀3。
B.喷油器试验的准备1.安装喷油器到试验台，不可装反。
2.按规定扭矩（25Nm）上紧紧固螺母，高度误差不超过+/-1mm，太松，循环油孔内可能渗出大量回油，太紧，喷油嘴受过大附加应力而变形，导致雾化不良。
3.关闭回油阀3，高压截止阀2的手柄放在“开”的位置，4.缓慢顺时针转动调节阀1，直到压力表7指示20MPa左右，5.微开回油阀3，使泵运转约一分钟，排净喷油器里的空气，直到没有气泡的清洁油从回油孔流出。
6.排气结束后，关闭空气压力调节阀1，关闭压力泄放（燃油回油）阀3，C.喷油器的试验1.泄漏试验1.高压截止阀手柄2放在“开”的位置，2.缓慢顺时针转动调节阀1，直到压力表7指示20MPa，压力表6指示3.0-3.5MPa 。
3.擦干喷油嘴观察，应无泄漏，喷油器循环孔处也应无燃油滴漏。
2.喷油器组件动作试验1.高压截止阀手柄2放在“关”的位置，2.压力表7和6指示先下降到2.0-3.5MPa后，随即快速下降到零，说明喷油器中的滑阀被打开，证明喷油器组件动作灵活无卡阻。
3.喷油器的开启压力试验1.高压截止阀2的手柄放在“开”的位置，2.缓慢顺时针转动调节阀1，直到燃油从喷嘴中喷出，从压力表7观察到喷油器的启阀压力3.观察喷油嘴处的情况，若只有1-2滴油滴，认为雾化正常，4.完成上述试验后，关闭空气压力调节阀1（压力表,5指示为零），打开回油阀3，使压力表7指示为零。
简述喷油泵与喷油器的调试项目与要求
简述喷油泵与喷油器的调试项目与要求1. 引言1.1 概述：本文将简述喷油泵与喷油器的调试项目与要求。
喷油泵和喷油器是内燃机燃料系统中关键组成部分，它们的工作状态直接影响着发动机的性能和排放。
因此，进行喷油泵和喷油器的调试工作十分重要。
1.2 文章结构：本文将分为五个部分进行讨论。
首先，我们会在第二部分介绍喷油泵的调试项目与要求，包括其工作原理、性能参数以及测试方法和要求。
然后，在第三部分我们会探讨喷油器的调试项目与要求，包括其分类、工作原理、性能指标和标准，以及调试步骤和注意事项。
接下来，在第四部分我们将列举在调试过程中可能遇到的问题，并提供解决方案。
最后，在第五部分我们将对本文内容进行总结评价，并针对喷油泵和喷油器调试工作给出一些结论。
1.3 目的：本文旨在帮助读者了解并掌握喷油泵和喷油器的调试项目与要求。
通过对相关知识点的阐述，读者可以更好地理解喷油泵和喷油器的工作原理、性能参数以及调试方法。
同时，本文还将介绍常见的故障排查与处理方法，以帮助读者更好地解决调试过程中可能遇到的问题。
通过阅读本文，读者将能够对喷油泵和喷油器的调试工作有一个全面的了解，并在实际工作中运用所学知识。
2. 喷油泵的调试项目与要求2.1 喷油泵的工作原理喷油泵是内燃机燃油供给系统中不可或缺的部分，其主要功能是将燃油从燃油箱送到喷油嘴，在适量和合适的时间内将燃油喷入发动机燃烧室。
而对于喷油泵的调试工作，则需要深入了解其工作原理。
喷油泵通常采用柱塞式泵体结构，内部包含一个由凸轮轴驱动的高压柱塞。
当柱塞在上升行程时，形成负压吸入燃油；而当柱塞在下降行程时，通过喷孔喷射出高压燃油。
整个过程由传动机构和配气机构来完成。
2.2 喷油泵的性能参数在进行喷油泵的调试前，我们需要了解一些关键性能参数，以确保调试结果符合要求。
以下是一些常见的喷油泵性能参数：- 输出流量：表示单位时间内从喷嘴排出的燃油量。
- 输出压力：指喷嘴处产生的燃油压力。
喷油器试验台操作规程
喷油器雾化试验台使用规程一、设备主要技术参数和允许的极限参数输入电源： AC380V，50Hz，2kVA液压系统压力范围： 0.3～6.3MPa被试件夹紧作用力： 21～45kN试验台自密封性能（在40MPa下）压力降： <1MPa/3min油箱容积：液压箱75L，燃油箱34L试验台外形尺寸： 1200×900×1500mm二、交接使用的规定(单班作业)三、操作设备的步骤1. 操作前的准备a)试验台后面燃油喷射烟雾排放伸缩管（自备）将燃油烟雾引至室外，检查排放效果是否良好。
b)电源线由试验台底座孔引入，采用三相四线制，单根导线的截面积不应小于1.5mm2，接于电源开关输入端。
c)打开试验台盖板，向液压油箱内注入适量经过过滤的液压油，采用YA-N32或N46牌号的普通油即可。
向燃油箱内注入经过良好沉淀过滤的柴油与机油的混合油（推荐混合比：8：3）。
d)接通电源后，试验台左右数字显示屏应显示“0000”。
启动油泵电机，检查油泵转向，按操作面板上的文字标识进行试操作，空运行，各相对运动部件应自如、无阻滞，电动机、油泵运行无噪音，数字显示应正常。
2. 操作顺序a)按1键可进入开启压力检测试验状态，即启喷压力试验，压力显示窗显示每次启喷时的压力峰值，使用者可与指针式压力表所显示的动态压力值相互对照，缓慢精确调整被试件的启喷压力。
b)按2键进入喷射性能试验状态，这时左显示窗口显示喷射频率，亦即喷射速度，右窗口显示“喷射次数”。
c)按3键可进入DF4、DF11等机车柴油机用喷油器密封试验状态。
d)按4键可进入DF4D等机车柴油机用Bryce T字型系列NTDL喷油器密封试验状态。
e)按5键进入运行压力显示状态，此时左数显窗显示当前瞬时燃油压力值，使用者可与指针式压力表对照使用。
f)按6键查阅当前检测结果。
g)按7键可将试验中的检测数据通过串行通讯口向上位计算机发送。
h)按8键可进入参数设定状态，可对年月日时分秒、设备地址、通讯波特率等参数进行设置。
汽车喷油器的检测分析
汽车喷油器的检测分析作者：赵乙鑫来源：《科学与财富》2019年第29期摘要：喷油器是发动机电控燃油喷射系统的一个关键的执行器，它接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确地计算燃油喷射量，电子控制燃油喷射系统全部采用电磁阀喷油器。
本文以皇冠3.02JZ-GE发动机喷油器为例阐述汽车喷油器的具体检测方法。
关键词：汽车;喷油器;检测;分析一、万用表检测法皇冠3. 02JZ-GE发动机喷油器电路，如图1所示。
①电路电压的检测。
当点火开关置于ON位置时，发动机ECU的10、20、30端子与端子E01间应有9～12V电压，测量方法如图2所示。
②工作情况检查。
发动机热车后怠速运转时，用旋具（螺丝刀）或听诊器（触杆式）接触喷油器，通过测听各缸喷油器工作的声音来判断喷油器是否工作。
在发动机运转时应能听到喷油器有节奏的“嗒嗒”声，这是喷油器在电脉冲作用下喷油的工作声。
若各缸喷油器工作声音清脆均匀，则各喷油器工作正常;若某缸喷油器的工作声音很小，则该缸喷油器工作不正常，可能是针阀卡滞，应作进一步的检查;若听不见某缸喷油器的工作声音，则该缸喷油器不工作，应检查喷油器及其控制线路。
另外，也可通过检查喷油器的工作声音和发动机转速之间的关系来检查喷油器的工作情况，其具体方法如下：发动机热机時，接好转速表（用蓄电池作转速表的电源，转速表的触杆接。
检查连接器的IG、O端子）。
使发动机转速达2500r/min以上，听喷油器的喷油声音（应该有喷油声音）。
减小节气门开度后，在短时间内喷油声音应停止，发动机转速随即迅速下降到低于1400r/min，接着，喷油声音又恢复，转速上升到1400r/min。
若不如此，应检查喷油器或ECU的喷油信号。
③电磁线圈电阻的测量。
拔下喷油器的导线连接器，用万用表欧姆挡测量喷油器上两个接线端子间（电磁线圈）的电阻值。
在20℃时，高电阻型喷油器的电阻值应为12～16Ω，低电阻型喷油器应为2～5Ω。
如果电阻值不符，应更换喷油器。
2024年任务五喷油器的检查与清洗学习教案
2024年任务五喷油器的检查与清洗学习教案一、教学内容本节课的教学内容来自《汽车维修技术》教材第四章“燃油喷射系统”的第5节“喷油器的检查与清洗”。
详细内容包括：喷油器的作用与结构、喷油器的工作原理、喷油器的检查方法、喷油器的清洗流程及其注意事项。
二、教学目标1. 理解喷油器在燃油喷射系统中的作用及其结构。
2. 掌握喷油器的工作原理及检查、清洗方法。
3. 能够独立完成喷油器的检查与清洗工作。
三、教学难点与重点教学难点：喷油器的拆装、检查及清洗流程。
教学重点：喷油器的工作原理、检查方法和清洗技巧。
四、教具与学具准备1. 教具：喷油器实物、燃油喷射系统教学模型、演示用清洗工具。
2. 学具：每组一套喷油器拆装工具、清洗剂、抹布等。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）通过展示一台存在喷油器故障的汽车，让学生了解喷油器在汽车维修中的重要性。
2. 理论知识讲解（10分钟）讲解喷油器的作用、结构及其工作原理。
3. 案例分析（5分钟）分析实际维修案例，让学生了解喷油器故障的表现及其原因。
4. 例题讲解（10分钟）讲解喷油器检查与清洗的步骤、方法和注意事项。
5. 随堂练习（5分钟）让学生结合教材，回答关于喷油器检查与清洗的问题。
6. 实操演示（10分钟）现场演示喷油器的拆装、检查和清洗流程。
7. 学生实操（20分钟）学生分组进行喷油器检查与清洗实操练习，教师巡回指导。
教师对学生的实操表现进行点评，强调操作要点。
六、板书设计1. 喷油器的作用与结构2. 喷油器的工作原理3. 喷油器的检查与清洗流程1) 检查步骤2) 清洗步骤3) 注意事项七、作业设计1. 作业题目：请简述喷油器的作用、结构及其工作原理，并说明如何检查与清洗喷油器。
2. 答案：见教材第四章第5节。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课的教学效果，学生在实操过程中的表现，以及需要改进的地方。
2. 拓展延伸：鼓励学生深入了解燃油喷射系统其他部件的维护与保养，提高综合维修能力。
喷油器清洗机
喷油器清洗机作者：唐丽玲来源：《职业·下旬》2011年第04期汽车工业是个快速发展的行业,喷油器是汽油直喷式发动机的一个重要部件。
喷油器清洗机能对汽车的喷油嘴进行清洗、检测，同时对汽车喷油嘴及供油系统进行免拆清洗。
喷油器清洗机一般有三大类型：一是免拆清洗机，优点是清洗方便，不用拆卸作业，但没有测试功能，清洗效果也不太理想；二是超声波喷油器清洗机，它可以清洗和测试喷油器，并且使用广泛，但是它需要做拆卸作业；还有一种“二合一”型，集前两者优点于一身。
目前的喷油器清洗机已采用微机调压控制技术，油压稳定，可调范围宽，能适应各种汽车喷射系统的汽车装备，并可以实现喷油器清洗检测过程自动化。
另外也采用微机自动控制和数字显示技术，可对清洗、检测过程进行自动控制，并对主要状态参数进行适时监控，并且采用排油自动控制技术，在某些检测项目中可通过程序实现自动排油，在检测结束后也可通过控制面板的按钮进行排油，同时可移动操作可就车操作,使用非常方便,彻底摆脱了以前喷油嘴清洗困难的局面。
一、清洗机整体特点一是采用超声波强力清洗技术，清洗能力强。
二是采用微机调压控制技术，油压稳定，可调范围宽，能适应装备汽油喷射系统的汽车，并可实现喷油器清洗检测过程的自动化。
三是采用微机自动控制与数字显示技术，可对清洗、检测过程进行自动控制，并对主要状态参数进行实时监控。
根据不同的测试项目，可在参数选择栏选择对应的参数，进行清洗与测试。
二、清洗机功能1.超声波清洗可同时对多个喷油嘴进行超声波清洗，能清除喷油嘴上的积炭。
2.反向冲洗能将喷油嘴内部及附在滤网上的污物彻底清除。
3.免拆清洗带有多种免拆清洗接头，可进行多种车型免拆清洗维护。
4.均匀性检测检测各个喷油嘴喷油量的均匀性。
5.雾化性观测利用背景灯，可全面仔细的观察喷油嘴的喷射雾化情况。
6.密封性测试可检测喷油嘴在系统下的滴漏情况和密封性。
7.喷油量检测可检测喷油嘴在常喷情况下的喷油量。
汽车维护教案4
4.清洗喷油器及检测
（1）采用超声波清洗喷油器
方法：链接喷油器通电线，放入喷油器，倒入适量喷油器清洗液，喷油时间设定为600秒，按下运行按键及超声波清洗按键。
（2）均匀性及雾化性检测
方法：安装喷油器及通电线，倒入适量的的检测液，选择均匀性及雾化性检测菜单，按下运行按键观察四个喷油器的雾化性。
（3）密封性测试
将新的燃油滤清器放置在活性碳罐边的卡夹所需的位置上
先倾斜再旋转燃油滤清器，直到卡夹位于边缘上
④从油管上拆下CH-807螺塞。
⑤连接燃油供油管及燃油供油中间管至燃油滤清器的油管
⑥降下车辆
⑦连接蓄电池负极电缆
5、检查燃油滤清器工作情况
打开点火开关，待汽油泵停止工作后，启动发动机，确认发动机燃油系统工作是否正常
（3）安装喷油器连接线
（4）安装燃油分配管输油管
6.启动发动机检查漏油情况
（1）安装继电器及保险丝
（2）启动发动机及时观察喷油器安装情况
7.车辆恢复及5S
四、评价
序号
操作步骤
操作要点及规范
配分
得分
1
场地工位工具准备情况
5分
2
泄压
5分
3
喷油器拆卸
10分
4
喷油器清洗
10分
5
喷油器均匀性雾化性检测
10分
6
喷油器密封性检测
15分
7
喷油器喷Байду номын сангаас量检测
15分
8
喷油器安装
10分
9
安装继电器启动车辆
15分
10
车辆恢复及5S
5分
得分
5、小结
喷油器的清洁检测
喷油器的检修方法
喷油器的检修方法
喷油器的检修方法包括以下几个步骤：
1. 拆卸喷油器：首先，将喷油器从发动机上拆卸下来，并将喷油器上的连接管路拆卸，使其单独拆卸下来。
使用专门的工具，拧下喷油器上的紧固螺母和垫圈。
2. 清洗喷油器：将拆卸下来的喷油器放入清洗液中浸泡，确保彻底清除其中的沉积物和杂质。
使用专业的喷油器清洗机，将清洗液通过喷嘴进行高压冲洗。
3. 检查零件状况：细致地检查喷油器上各个零部件的状况，如喷嘴、活塞等。
确保喷嘴孔道畅通，没有堵塞或损坏现象，活塞运动灵活且无磨损。
4. 更换磨损零件：如果发现喷嘴或其他零部件存在严重磨损或损坏，应及时更换相应的零件。
确保喷油器的正常工作和喷油效果。
5. 调试喷油器：在安装回发动机前，将喷油器上的喷嘴进行调试，以确保其喷油量和喷射角度符合要求。
可以使用专用的喷油器调试仪进行调整。
6. 安装喷油器：将清洗和调试好的喷油器重新安装回发动机上，并连接好相应的管路和配件。
确保连接牢固，不漏油。
7. 进行试验：安装好喷油器后，进行发动机的试验和调试，以确保喷油器正常
工作并达到预期的喷油效果。
需要注意的是，在进行喷油器的检修过程中，应使用专业的工具和设备，并严格按照制造商的操作规程进行操作，以确保检修的准确性和安全性。
在操作过程中，应注意个人安全，并遵守相关的安全操作规范。
试验台喷油器测试注意事项
试验台喷油器测试注意事项试验台喷油器测试是指对喷油器进行性能测试和故障诊断的过程，下面将介绍一些测试注意事项。
1. 安全注意事项：- 操作人员应熟悉喷油器测试设备的使用方法及相关安全操作要求，并严格按照操作规程进行操作。
- 在进行测试前，确保试验台及周围工作环境整洁、排水畅通，并确保没有明火等明显的火源。
- 使用绝缘手套和护目镜等个人防护装备，防止因操作不当导致的意外伤害。
2. 备品备件及工具准备：- 准备多种型号和规格的喷油器，以适应不同类型的测试需求。
- 确保试验台上备有常见的标准件和消耗品（如连接管、密封圈等），以备不时之需。
3. 测试环境准备：- 确保试验台及相关设备的供电、供液等正常，以确保测试的准确性和稳定性。
- 检查试验台的气压调节装置是否正常，确保测试时喷油压力能够达到要求。
- 检查试验台的作业台面和试验槽是否干净、无杂质，以免影响测试结果。
4. 喷油器安装与连接：- 根据测量要求，选择适当的喷油器进行安装，确保其与试验台连接紧密、无泄漏现象。
- 对待连接处使用适当的密封圈和胶垫，以确保连接的密封性和稳定性。
5. 喷油器参数调整：- 根据测试要求和被测喷油器的技术参数，进行相应的调整，如喷油量、喷油时间、喷雾角等。
- 确保调整过程中的步骤准确、操作稳定，并根据需要进行适当的记录。
6. 测试数据记录与分析：- 对每一次测试，记录相关的参数和数据，如喷油量、喷油压力、喷油时间等，以备后续分析和比较。
- 对测试数据进行数据分析和对比，以评估被测喷油器的性能和特征是否符合要求。
7. 维护与保养：- 在测试完成后，对试验台及相关设备进行清洁和维护，以确保其正常使用和延长寿命。
- 定期进行设备的保养和维护，如更换润滑油、清洗喷油器等，以保证测试结果的准确性和可靠性。
8. 故障诊断与排除：- 对于测试中出现的异常情况或故障，及时进行诊断和排除，以确保测试过程的顺利进行和测试结果的准确性。
总之，试验台喷油器测试需要在严格遵守操作规程和安全要求的前提下进行，注意测试环境准备、喷油器参数调整、数据记录与分析等方面的注意事项。
电控汽油发动机喷油器的检查
图 ２ 电流 驱 动 电 路 原理 图
到 喷 油器 开 启 的 “ 哒 ”响 声 ， 与发 动 机 的转 速 哒 且
成 正 比 ， 音 不正 常应 检查 Ｅ Ｕ的控制 脉 冲信 号插 声 Ｃ
Ｉ
头及连接导线有无松动 ， 接触不 良， 断路短路等故 障。
图 １ 电 压 驱 动 电 路原 理 图
二 喷油 器 电阻值 检 查
的是 堵 塞 的喷 油脉 宽 ， 清 洗 过 的喷 油器 发 动 机 怠 故 速升 高 ， 不 足为 奇 了。发 动机 工作 一段 时 间 ， Ｃ 就 ＥＵ
通 过 反馈 控 制 进行 修 正 和调 整 ， 速会 达 到 最 佳状 怠 态 。有 的发 动 机几 秒 钟 就可 恢 复 到标 准 怠速 ， 的 有
关 闭 点火 开 关 ， 下 喷 油 器 的插 头 ， 万 用 表 拔 用
电流驱 动 电路是 指通 过控 制 喷油器 的工作 电 流
来 控制 喷油 器 的一种 工作 电路 ，电流驱 动 电路 只 能
测 量 喷油 器 电 阻值 ， 电阻值 要 符合 发 动机 喷油 器 的
６ ０
使 用与 维修
速度 快 ，故 目前 很多 喷 油器 都 采用 该 种控 制 装 置 。
Ｒ（ 附加 电阻６ Ｑ）
因燃油分配管 中的汽油压力是一个常值 ， 喷油器的 响应 速度 越快 ， 喷油 正 时越好 。
一
喷 油 器 车 上 检查
汽车发动机拆装实训 第3版 实训任务11 拆装及检测汽油机喷油器
5）严禁在拆卸油管的时候启动发动机；
6）在组装燃油回路零部件时，所使用的各 种垫片应更换新件；
7）维修后，应检查燃油系统是否有漏油现 象。
8．部件组装
检验调试完成后，将部件装复回位。
单击（此1）处在编密辑封母圈版周围文涂本上样均式匀的润滑油，如图11- 19 第二所级示。 第三（图级211）-安2装0 喷所油示器。时需用力均匀卡片应安装到位，如 第四级
单击此9．处喷油编器辑组件母组装版文本样式
第二级（1）按照如图11- 21所示方法安装油轨固定螺丝及管路接头。
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二.喷油器的拆装及校验 1．喷油器的安装位置
单击喷此油处器编的安辑装母位版置文如本图1样1-式1图所示。 第二级 第三级 第四级
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单击此2.处喷油编器辑的母拆版卸文本样式
第二由级于系统中存在油压压力较高，要防止飞溅，必须先进
第三行级泄压操作，泄压后系统中还会有残留燃油，在拆卸时
（EFI)中，由电动汽油泵将汽油从燃油箱中泵出，经过汽油 滤清器过滤杂质，由汽油压力调节器将压力调整到比进气管 压力高一定压力值，然后经输油管配送到燃油分配管再分配 给各缸喷油器;喷油器根据ECU发出的喷射信号把适量汽油 喷射到进气歧管中。当油路压力超过规定值时，汽油压力调 节器工作，多余的汽油返回燃油箱，从而保证送给喷油器的 燃油压力不变;当发动机冷却液温度低时，控制单元控制喷 油器喷出更多的燃油，以改善发动机低温时的起动性能。
5．喷油器内部的清洗、测试
单击此（1处）安编装喷辑油母器 版文本样式
将被检测的喷油器安装在清洗机上，安装时，密封圈上抹上少许润滑脂。
第二级如图11- 12 所示。
第三级（2）连接喷油器测试插头
安装电源插头时可以自由插接，如图11- 13 所示。
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汽油喷油器清洗及喷油量测试操作规程
1、注油：
将汽油从油箱上口注入至油标的2/3处。
2、连线：
将机器的手提部分（上部）与主机部分（下部）连接稳固后将下部的“油泵电源输出”与上部的“油泵电源输入”用带插座的电源连接好，将喷油器连接插头分别插到下部的“喷射输出”插座上与下部的预测试的喷油器上。
将带保护地线的三角插头插在带保护接地的三芯插座上。
3、开机：
开机前首先将调节压力的旋钮逆时针旋到零位，再将油泵电源开关闭合，然后闭合下部的总电源开关，开机后各指示灯点亮，其开机预设值为运行时间15分钟；发动机转速600转/分；喷射脉宽3毫米；喷射计数2043，开机后各项参数不清后，各项参数均可随意改变设定。
4、各项功能的实现
开机后启动油泵，调节压力旋钮（逆时针减小/顺时针增高）到合适压力值为止。
在做各项精确测试前可用点射按钮粗略地看一下喷油器的状况，但此项试验不得长时间按住按钮，最长每次超过半分钟。
（1）流量状况测试
流量测试即在一定压力、一定转速、一定脉宽、一定时间（或一定喷油次数）内，喷出的油量积累，就是这个喷油器的流量。
安装好测试的喷油器，开机启动油泵，调节压力，启动技数，启动喷数，自停喷喉观察其量筒的刻度，既是这个喷油器在这种条件的流量。
（2）喷雾状况观察
在测流量的同时即可观察喷雾形状，如喷雾形状不好，或根本不是雾就说明该喷油器有故障，应进行超声波清洗处理。
5、注意：
在清洗汽油喷油器时不可以用汤油代替清洗液，避免发生因选择清洗液错误发生。
6、作业后：
清洗作业完成后必须将清洗机的连接线和油管擦拭干净，并放整齐放回专用工具室。