华东理工大学科技成果——长纤维增强热塑性复合材料(LFT)

华东理工大学科技成果——长纤维增强热塑性复合
材料（LFT）
项目简介
LFT已在汽车的防撞内杆、前端框架、仪表盘骨架、车门中间承载板、电瓶箱、座椅骨架板、备胎仓以及车底部护板等结构件和半结构件上得到了广泛应用。

华东理工大学聚合物加工研究室解决了LFT生产的技术难点，自主研发了150吨/年在线混合LFT中试生产线，开发的LFT-PP-30已经应用于发动机防护罩。

技术关键
纤维束的充分分散和纤维长度的有效保留相结合。

纤维的单丝分散率：≥85%；纤维长度：≥5mm；纤维含量：20-40%wt。

技术特点
生产工艺流程短，生产设备相对简单，投资节约；能量利用合理，能耗低；以通用工业原料进行生产；所有原材料立足国内，便于组织生产；材料流动性好，易于加工复杂、薄壁制品；对于压机和模具要求低。

所属领域材料
项目成熟度产业化
应用前景适应汽车轻量化，节能、环保的主要发展方向。

合作方式技术开发、技术转让。