《油罐基础知识》PPT课件 (2)

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现在根据目前使用最广泛的立式圆柱形钢 油罐，来跟大家一起学习它的构造
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1 油罐基础
油罐基础的一般做法是最下层为素土层， 往上是灰土层，砂垫层和沥青砂防腐层。 素土层是把开挖好的基槽底面上的素土夯 实而成。 灰土层是将石灰和土以3:7的比例掺和后铺 平 作用：用以增强罐基地稳定性。
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两种钢材是按照脱氧工段不同区分的 普通 镇静钢的韧性要高于平炉碳素钢
在管道及储罐设计时 我们不光要注重强度 还需要主要韧性是否达标
比如 我国大庆至铁岭输油管线复线穿越嫩 江线，冬季在岸上进行气压试验时也曾发 生过2KM管道全部脆断。当时大气温度为30~20摄氏度，清晨最低气温接近-30摄氏 度，在管材的韧脆转变温度附近。
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罐底埋深不小于罐壁高度的一半，且油罐的最高 油面高于罐外4m范围内地面的最低高度不超过 3m的油罐称为半地下油罐。半地下油罐和地下油 罐的顶部常覆盖土层0.5-1m。
这两类油罐的优点是：罐内温度受大气温度的影 响比较小，因而油品加热时热损失小；油品蒸发 损耗也比较小；着火危险性小，不波及其他油罐； 而且具有一定的对空隐蔽性。
油罐基础知识
靖江龙威物流部 许正龙
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油罐的类型
油罐储油是目前应用最普遍的一种储油方 式.它很少受自然条件和地理位置的制约,储 油容量可以根据需要灵活确定. 按照油罐的建筑特点,可分为地上油罐、地 下油罐、半地下油罐和山洞罐. 根据油罐的材质,油罐可分为金属油罐和非 金属油罐两大类
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缺点是：造价高、施工时间长、操作管理不便， 而且泵的吸入条件较差。如果地下水位较高时， 油罐还需作特殊处理。半地下和地下罐采用非金 属材料建造为宜，这样不仅可以充分利用非金属 材料的抗压强度高的优点，而且可以节省钢材。
或采用钢材建造需要在附近砖、石或钢筋混凝土 护体。
半地下和地下罐广泛用于城市汽车加油站和军用 隐蔽油库。在油田，为了节省钢材、减少油品蒸 发损耗和热损失，也曾建造过不少非金属原油(半） 地下储罐
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地上油罐建在地面上,它的优点是投资少、 施工快、日常管理和维修比较方便.它的缺 点是占地面积大、油品蒸发损耗比较严重、 着火危险性大..一般的商业油库、油田和炼 油厂的附属油库、工厂企业的附属油库多 建造地上油罐.
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金属油罐是用钢板焊成的薄壳容器,具有造 价低、不渗漏、施工方便、易于清洗和检 修、安装可靠、耐用、适宜储存各类油品 等优点。
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油罐装油后，基础将发生下沉。随地基土壤孔隙比的不同，
油罐的沉陷量也不同，严重时下沉量可达到数十厘米，甚
至更多。因此在进行油罐基础设计时，应根据勘探资料计
算地基沉陷量，并做好油罐于管线的弹性联接，以免油罐
下沉时扯断管线。砂质土的沉陷较快，一般在油罐的试水 阶段基础沉陷就可达到稳定。油罐注水试验应持续在72H， 要求基础均匀下降，沉降量不应超过50MM，72H后发现 基础仍有明显下降，就应延长注水试验时间。考虑到基础
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砂垫层含泥量不超过5%的粗砂或中砂铺成 中心高周边低的锥形 厚20~30CM.砂的毛 细管作用小，地下水穿过砂砾层上升的高 度不超过15CM，因此砂砾层起防止罐底潮 湿并减轻罐底腐蚀的作用。另外，砂颗粒 间的粘结力小，具有弹性，当罐有不严重 的不均匀的沉陷时，能将罐压力重新均匀 分布在地基土壤上，因此可起到限制油罐 不均匀沉陷进一步发展的作用。
小、节省配件和罐区管网
2、方便便于操作管理，几台大罐比一群小罐在验尺维修
安装管理等方面给方便
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罐大型化遇到的问题
油罐大型化遇到的问题是危险性增加包括事故的 损失（经济，环保，安全）；技术上易出现问题。
1 基础：不均匀下降：难以寻找直径100M地质完 全均匀的地面
2 罐本身： ⒈施工 焊接（现场无法进行退火处理）
沉陷和为了排水的方便，油罐基础必须高出地面至少 40CM，要求沉陷后仍高出地面，以防在基础处积水。在 土质较柔弱的地区建罐，设计上允许基础油较大的沉陷时，
可在砂基础外围做钢筋混凝土圈梁，以防基础下沉时罐底 四周的沙砾层被挤出。
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沥青沥层一般厚度为8mm.沥青砂是用杂质 含量不超过4%的中砂或细砂同沥青加热搅 拌均匀而成。沥青常用30乙号石油沥青， 每平方米干砂大约加150KG沥青。沥青层 起到防止底板腐蚀的作用。沥青层随着砂
垫层铺成中心高周边低的圆锥形，锥顶高 度取为基础半径的1.5%，以便基础正常沉 陷后使罐底趋于水平。这是因为从理论上 分析油罐基础的沉陷中心必然比周边大。
根据其形状，金属罐又分为立式圆柱形、 卧式圆柱型和特殊形状.
立式圆柱形根据顶的结构又分为固定顶油 罐和活动顶油罐。
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油罐的基本要求
由于油品是一种特殊物资，其特征是易燃、易爆， 因此，储油罐不仅有储存功能，而且更为重要的 是具有安全的特点，因此，对钢油罐的承载能力 提出以下五点基本要求：
1 足够的强度 2 足够的抵抗断裂的能力 3 足够的抵抗风（载）荷的能力 4 足够的抗震能力 5 油罐要有足够稳固的基础
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钢油罐
钢油罐是目前应用最广泛的储油容器。早 期的钢油罐，壳板之间多采用螺栓链接。 这类钢油罐拆迁方便，但是施工麻烦，严 密性较差，目前几乎全部被焊接钢油罐所 取代，今天以钢油罐作为例子来跟大家一 起探索学习
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钢油罐的发展趋势
钢油罐的发展趋势大型化 原因：增加油品储备量 油罐大型化的优点： 1、经济节省钢材、节省投资（施工费用）、占地面积
⒉强度 强度是通过增加壁厚来提高的而壁厚有
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⒊稳定性 风力作用下罐壁的稳定性
⒋抗震 抗震措施的研究
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讨论
随着工业的发展，越来越追求经济性。减 低成本就是提高利润，对于目前部门的现 状针对减少浪费有没有建议？
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制作钢油罐的板材
制作钢油罐的板材，一般采用A3F普通碳 素钢（平炉沸腾钢）寒冷地区（周边环境 最低温度低于-20度）采用A3普通碳素钢 （平炉镇静钢）。对于容量超过1W的大油 罐，为降低壁厚，便于施工，下部几圈钢 板可采用高强度低合金钢板，例如16MN钢。