回转窑托轮的调整与维护
回转窑的调整方法及注意事项20180414
回转窑的调整方法及注意事项2018年4月14日回转窑托轮调整是使回转窑运行稳定的重要手段。
所以正确且有效的对回转窑托轮进行维护,可以使回转窑轮带在托轮上往复运行,使托轮表面均匀磨损,避免出现台阶从而出现设备故障。
下面是具体调整方法与步骤。
回转窑托轮调整方法与步骤:1)回转窑在运行时,为减轻托轮与轮带的摩擦阻力,一般在托轮上方安装有石磨块对其进行。
我们在调整托轮时,则需要增加托轮与轮带的摩擦力,因此,在调整托轮前要把所有托轮上的石磨块取掉。
2)每个托轮轴承座侧都装有顶丝,为便于调整,顶丝的螺纹处应当经常加油。
3)确定托轮调整方向。
首先确定我们是要让回转窑上行还是下行,根据回转窑的旋转方向绘出托轮所受摩擦力矢量图,需要注意的是托轮所受摩擦力沿回转窑轴心线上的分量必须与窑所需要移动的方向相反;然后根据托轮需要歪斜方向确定要调整的托轮轴承座。
4)拧松需要调整的托轮轴承座的脚螺栓,并将该轴承座顶丝锁紧螺母松退2圈。
先将顶丝预调90°至180°,然后启动回转窑以0.3至0.6rmin的速度慢转。
(调整回转窑必须是回转窑在运行状态,并且是在高温工况下进行)。
必要时可调整顶丝,此时回调90°,观察1小时,观察上行速度再调,调整到位时,顶丝要回位。
回位顶丝也要逐步退,顶丝在退到位后,等一段时间,托轮轴承座与顶丝接触后再固定轴承座螺栓,紧固锁紧螺母。
5)装回托轮石磨块。
回转窑托轮调整应注意事项:回转窑托轮调整一般以只调Ⅰ挡为好,必要时可调Ⅱ挡;拖轮歪斜后其所受摩擦力沿回转窑轴心线上的分量方向必须一致,即不能出现八字形。
必须经常细致地对每个托轮承受的正压力、推力大小及托轮是否产生歪斜等全面检查,从而作出准确判断,这是调整好托轮的关键。
具体判断方法是:托轮正压力大小用轮带与托轮接触面的光泽来识别,接触面发亮的受力大,发暗的受力小。
托轮推力的大小,用低端托轮轴肩推力盘的油膜厚薄来识别,轴肩推力盘油膜少而薄则推力大,油膜厚的推力小。
调整回转窑托轮受力和窑体轴向的办法
调整回转窑托轮受力和窑体轴向的办法通过偏斜托轮轴摆放位置,可以使回转窑窑体能沿轴向正常地往复窜动;使用说明书要求回转窑的上下行速度控制在小于l mm/min,中铝股份山西分公司回转窑上下行速度为O.1~0.5 mm/min,每行10分钟,停留l小时。
通过控制液压挡轮分阶段上下行至端点的调窑方法,可以促使窑体上下窜动,有利于托轮的均匀磨损。
但当托轮摆放位置不正确时,窑体的上行或下行力特别大,超过了液压挡轮的推力,导致液压挡轮毁坏,甚至出现大小齿轮脱开,造成事故。
托轮轴线与窑轴线在垂直面上的投影不平行称为倾斜,在水平面(严格说是窑安装的斜平面)上的投影不平行称为偏斜。
设置普通挡轮时,需靠托轮轴线相对于滚圈偏斜产生使窑体上窜的力,当它大于窑体自重的下滑分力时,窑体能上窜,反之,使窑体下滑。
而对于推力挡轮和液压挡轮,则要求托轮轴线与滚圈轴线平行,即同一档托轮的两轴端距离相等,允许误差小于I mm,严禁使托轮摆放出现促使窑体下窜的偏斜位置而加大挡轮负荷。
托轮偏斜角度一般不大于0°30’。
应使获得的上窜力稍大于窑体的下滑力,在窑的运转过程中,使窑体处于上窜状态。
为使窑体下柑,Il1在受力较大的托轮面上抹少量油,减小摩擦系数。
一般每班使窑体反复窜动1~2次即可。
调整托轮促使回转窑窑体上下窜动应遵循“手势定则”,即大拇指方向表示窑体窜动方向,即指向窑体高端,三手指握起手指指示方向表示窑的回转方向,而小拇指所指的方向则为托轮轴偏斜方向。
“手势定则”有“右手定则”和“左手定则”之分,其鉴别法是:站在窑出料端(窑头),如窑为顺时针转动,则用“右手定则”;如窑为逆时针转动,则用“左手定则”。
托轮摆放位置严禁呈八字形,即同一档两托轮轴中心线偏斜方向不同。
同时亦严禁使各档托轮摆成促使窑体向下窜的位置,即违背了“手势定则”。
如出现此种异常情况,则使各档同托轮互相“争力”或“对抗”。
在调整托轮之前,必须根据窑体的窜动情况,查明窜动原因,避免盲目的行动。
回转窑托轮的调整及维护1
静止时 T>G2
1、托轮的受力分析
为防止筒体向下窜动过大,造成破坏事故,根据窑回转方
向,将托轮整体调歪斜(同向)
1#窑 1# 窑尾 窑头
3#
2#
V1 β V2
V
β=1~30〃
V2=轮带圆周线速度
2、托轮的结构
3、回转窑托轮调整法则
仰手法则(左、右手法则)
面对窑筒体所要调整的方 向,握手,手心向上,大拇指 与窑体中心线一致,并指向窑 体所需要调整的方向,使四指 的方向与窑体回转方向一致, 然后根据窑的转向选用左手或 右手,在选定的手上沿着四指 的中间关节连成一条直线,即 是托轮中心线所需调整的歪斜 方向。
学习目的
1. 了解回转窑的托轮系统功用
2. 详细了解回转窑托轮系统的结构,
3. 托轮系统的相关检查、维护及故障处理
1、托轮系统功用
回转窑托轮系统是整个回转窑系统的重要组成部 分 它是回转窑进行回转运动的支撑 提供回转窑所所需的上行推力
1、托轮的受力分析
筒体中心线斜度4:100;冷端筒体L<3.3D; 热端
1、托轮的受力分析
运转后由于驱动,产生轮带表面切线方向圆周力(垂 直与于2),使轮带与托轮接触表面处产生弹性变形而 引起的弹性滑动,从而减小一部分摩擦力,当T>G2时, 向窑头滑动。
G2 G3 G3
T
G2
20 G3
f=0.15
G
G1
G
G2=G×Sina≈0.025G T=2×f×G3 ≈ 0.173G
总 结
托轮的受力
托轮的结构
仰手法则
L<1.5D;其余L<8D; L<32D称为短窑(干法线); (1#窑382t)
回转窑托轮保养内容
回转窑托轮保养内容全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:回转窑托轮是回转窑的重要组成部分,其承受着整个设备的旋转摩擦力和重量,所以托轮的保养和维护非常重要。
只有做好托轮的保养工作,才能保证回转窑的正常运转,延长设备的使用寿命,提高生产效率。
下面就来详细介绍一下回转窑托轮的保养内容。
一、定期检查托轮轴承和润滑情况托轮的正常运转离不开良好的轴承和润滑保养。
定期检查托轮轴承的损坏情况,如有裂纹或磨损严重的情况,应及时更换。
需要定期给托轮轴承加注润滑油脂,保证其能够顺畅运转。
润滑油脂的加注应该均匀、适量,并注意不要过量,否则易导致轴承温度过高,影响托轮的正常使用。
二、定期清洁托轮表面和滚轮托轮的表面通常会受到粉尘、污垢等污染,如果不及时清洁,不仅会影响托轮的正常摩擦,还会增加设备的能耗。
需要定期对托轮表面和滚轮进行清洁,保持其表面清洁干净。
清洁时应使用专用清洁剂,不要使用酸性或碱性清洁剂,以免对托轮造成损害。
三、定期检查托轮的轨道和固定螺栓托轮的轨道和固定螺栓也是托轮保养的重点内容。
定期检查托轮轨道是否有变形、磨损或脱落现象,如有问题应及时修复或更换。
还要检查固定螺栓是否松动,如果有松动现象,应立即拧紧,确保托轮安装牢固稳定。
四、定期对托轮进行动平衡检测托轮的动平衡对设备的正常运转至关重要。
定期对托轮进行动平衡检测,可以有效减少振动和噪音,保证设备的稳定运行。
如果发现托轮存在严重不平衡现象,应及时进行动平衡处理,避免对设备造成损坏。
五、注意托轮的使用环境和温度托轮通常运行在较高的温度下,所以在使用过程中要注意保持通风良好,降低托轮的温度。
还要注意防潮防尘,避免外界环境对托轮造成影响。
在高温环境下运行时,要选用耐高温的润滑油脂,确保托轮的正常运转。
第二篇示例:回转窑托轮是回转窑设备中重要的部件之一,承载着回转窑筒的重量,保证了回转窑整体运转的稳定性和安全性。
如果托轮出现损坏或者不良,将会对回转窑设备的运行带来严重影响,甚至造成设备停机,影响生产进度。
回转窑系统托轮调整方案
二、托轮瓦出现高温的主原因:
培训教案
3、托轮座球面瓦、冷却水管堵塞或漏水,造成 托轮瓦冷却效果不良及润滑油变质。
4、润滑油变质或弄脏,淋油盘、油勺变形或损 坏。
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
组织托轮调整工作,首先要充分理解窑运行 中上窜下滑原理;其次,通过结合现场手工测温 与中控显温趋势相结合,逐步将各档托轮受力状 态调整至均衡、稳定。
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
歪斜托轮调整法原理图示 (a)歪斜前托轮位置 (b)歪斜后托轮位置
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
(2)、托轮调整方法 判断托轮的推力:
判断托轮是否推筒体向上有两种方法。一种 是观察托轮轴上止推盘与托轮瓦端部的间隙:当 止推盘设于中间时,则缝隙应保持在上端(窑尾 侧),下端(窑头侧)应接触无缝隙。推力的大 小可根据止推盘与托轮瓦端部接触处的油膜厚度 判断,油膜少而薄说明推力大,油膜厚说明推力 小。
一、托轮调整的主要目的:
培训教案
在试生产运行期间,通过调整可进一步纠正 设备安装质量缺陷,均衡Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档每组托轮 及托轮瓦径向受力状态,避免托轮瓦高温及损坏 事故的发生;另外,合理控制窑体运行的上窜下 滑现象,既保证托轮瓦推力均匀,又改善液压挡 轮受力状态,确保回转窑系统设备安全、稳定运 行。
二、托轮瓦出现高温的主要原因:
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
(2)、托轮调整方法
1)、判断托轮的推力
根据油膜厚度判定推力的大小,其依据是: 当窑体运转时,托轮给轮带作用力,阻止窑体下 滑,轮带给托轮一个反作用力,这个作用力由托 轮瓦端部和托轮轴上的止推盘所承受。由于该力 的作用,下端(窑头侧)托轮轴端部的止推盘将 与托轮瓦端部相接触。
回转窑托轮装置的修复与调整方法
1 托轮磨损问题提 出
回转 窑 托 轮 装 置 ( 支承装置 ) 的托轮在生产运行过程 中 , 由 于受 到 筒 体 装 置 自身 重 量 、 简 体 装 置 内 耐 火 砖 及 喷涂 材 料 重 量、 球团矿重 量及整个简体旋 转引起 的离心力作用 , 托 轮 装 置
法, 可 以 作 为 一般 回转 窑 托 轮 装 置 磨 损 修 复 借 鉴 。 关键词 : 回转 窑 托 轮 ; 修复 ; 调 整
0 引 言
回 转 窑是 氧 化 还 原 法 生产 球 团矿 的关 键 设 备 。回转 窑 主 要 由简 体 装 置 、 托轮装置 ( 支承装置 ) 、 挡轮装置 、 传 动装置 、 鳞 片 密封装置 、 窑头罩 、 窑尾罩 、 挡轮 装 置 液 压 系 统 等 组 成 。托 轮 、 滚 圈、 齿 圈 构 成 回转 窑 主 要 受 力 部 件 。 托轮又是托轮装置 ( 支 承 装
近 最 大 磨 损 位 置 ,然 后 再 精 车 , 故 实 际 托 轮 需 加 工 至 尺 寸
如果 出 现上 述情 况托 轮 继续 使 用 生产 , 会 影 响 回转 窑使 用 寿
命, 会使 回转窑 损 坏 , 会 给安 全生 产 造 成 隐患 , 必须 对 托 轮进 行 修 复 与调 整 , 修复 一般 有 堆 焊焊 接 、 加 工外 圆 、 镶套 等 方法 。
行人工用煤油清理干净 . 清 理 干 净后 先对 托 轮 的直 径 大 小 进 行
要小些 , 但 其 维 修 尺 寸 按 照 第 一 个 实 际 尺 寸 +1 9 5 5  ̄ o . 0 5 m m 作 最 后 精 加 工 尺 寸
( 8 ) 托 轮 修 复后 先 检 查 滚 圈 的硬 度 , 由于 托 轮 外 圆 表 面是 经 过精加工 , 单 边加 工 掉 2 2 . 5 m m, 材 质 硬 度 不 是加 工 前 的硬 度 , 检 查 托 轮 材 质 的硬 度 是 否达 到 设 计要 求 .经 检 查 托 轮 材 质 硬度 有 所下降 , 一般 是 托 轮 的 硬度 小 于滚 圈 的 硬度 , 若 托 轮 硬度 达不 到 设 计要 求 , 必 须 对托 轮 进行 调 质处 理 。 其 硬 度为 HB = 2 2 0 -  ̄ 2 6 0 。
回转窑托辊调整方法
回转窑更换托轮时托轮的调整方法1 概述由于回转圆筒设备广泛地应用于建材工业、化学工业、有色冶金工业、黑色冶金和耐火材料等工业部门,所以正确的托轮调整方法就显得特别重要。
2 调整托轮的目的(1)维持窑筒体中心线为一直线;(2)使窑体能沿轴线正常往复运动;(3)使各托轮能均衡地承受窑载荷。
3 更换托轮时托轮的调整方法据有关资料记载,窑中心与托轮中心距离发生变化后托轮的调整方法主要是依据公式Δx=0.5Δs进行计算,其中Δs为窑中心与托轮中心距离发生变化后的变化量,Δx为相应的托轮调整水平移动量,如图1所示。
R,R′——窑中心与托轮中心距离(以下简称中心距)发生变化前后轮带的半径;r,r′——中心距发生变化前后托轮的半径;α——中心距发生变化前窑中心垂线与托轮中心和窑中心连线间的夹角于是有a=O1O2=R+rb=O1O=O1O2sinα=asinα当中心距发生变化后,假设a变为a′,b变为b′,则Δs=a-a′=(R+r)-(R′+r′)=Δ(R+r)Δx=b-b′=(a-a′)sinα=Δs sinα(1)对于水泥行业来说,一般回转窑的α为30°所以公式(1)即为:Δx=0.5Δs (2)即调窑规则为:如中心距每减少1mm,须将托轮水平内移0.5mm,如中心距每增加1mm,须将托轮水平外移0.5mm。
但从其公式的推导过程看,它始终没有考虑角度α的变化,也没有考虑托轮在更换时其移动方向是否沿水平方向运动,故而这种调窑方法是不够准确的。
如图2所示,当中心距发生变化时(如轮带直径变化、托轮直径变化、轴径变化、托轮瓦厚度发生变化等)为保证更换零部件后窑中心仍处于原来位置,则需将托轮中心由O1移至O1′,相应地α变为α′,O1O2变为O1′O2,且O1′O2=AO2;Δs=O1O2-O1′O2=O1O2-AO2;Δx=O1O-O1′O。
其中Δs、Δx内容与前面提到的一致。
并设其方向分别与y轴、x轴方向一致时为正值,反之为负。
回转窑托轮的调整与维护
2 1 年 第5 01 期
N . 2 1 o5 01
马浪超 ,等 :回转窑托轮的调整与维护
算错 误 。
劈之诖
距 离 ,以及托 轮外 表面 的平 整性 和 圆度 。
2 托轮 的位 置
3 对托 轮轴 承 高温 的处理
2 1 年 第5 01 期
No. 5 2 1 01
新 世 纪水 泥导 报
Ce e t u d orNe Ep h m n i ef w oc G 量 之谈 叁
中图分类号 :T 7 . 2 6 Q1 2 2 . 6 2
文献标识码 :B
文章编号 :10 —4 32 1)40 6 —3 0 80 7 (0 0 —0 20 1
4 自承式技 术 的效益 分析 . 4
整 个 组 装 I 只需 要 少 量 的 辅 助构 件 ,它们 _ . 作 是斜拉 索 ,拉索 架 ,其重 量小 ,费用低
4 自承 式技 术特 点 . 3
作最彳 艮
小 ,安装 拉索 架也 不需 吊车配 合 ,人T 即 町安装 。 ( )网架 基奉 圈 的组 装 f 环境 极 大 改善 , 1 作 有 质 _
托 轮要 正 常 工 作 ,需 要 两 个 托 轮 纵 向 中心 线 与轮 带纵 向 中心线 平行 ,且都 垂直 于 回转 窑 的纵 向 中 心 线 , 同时 在 垂 直 于 回转 窑 的 纵 向 中心 线 的垂 直 面 内两 个 托 轮 中心 点 与轮 带 中心 点 构 成 正 三 角 形 ,相 互 夹 角 为6 。 ,其误 差 一 般 不 超过 2 ( 0 。 见 图1 )。各 档 托 轮 和 轮带 的上 述 三角 形 都 要 达 到上 述 要 求 。只有保证夹角6。左右 ,驱 动回转窑 的动力 0
回转窑托轮的调整
回转窑托轮的调整罗俊杰回转窑筒体以与水平方向成3%~6%斜度安装在托轮上,如图1。
由于窑体本身重力的作用,以及基础沉陷不均,筒体弯曲,轮带与托轮不均匀的磨损,特别是轮带与托轮接触表面之间摩擦力的变化,经常引起筒体沿轴向上下窜动。
轮带与托轮接触表面之间的摩擦因数与筒体转速,气温升降,表面有无油水、灰尘以及本身的磨损程度有关,这些因素在生产中是不断变化的,即使是调整好的筒体,在运转过程中也会上下窜动。
如果筒体在有限的范围内时而下、时而上的窜动,保持相对稳定,这是正常现象,可以防止轮带与托轮的局部磨损;如果只在一个方向上做较长时期窜动,则属于不正常现象,必须加以调整。
其方法如下。
1.窑头2.轮带3.大齿轮4.水平线5.窑尾6.电机7.减速机8.小齿轮9.托轮图11.改变轮带与托轮表面的摩擦因数由于筒体的窜动与托轮表面摩擦因数有关,因此可以采用改变轮带与托轮之间的摩擦因数的方法进行调整。
如果筒体往上窜时,在托轮表面涂粘度较大的油,减少轮带与托轮之间的摩擦因数。
当筒体下窜时,在托轮表面涂粘度较小的油,增加轮带与托轮之间的摩擦因数。
2.托轮安装角β的调整筒体的理论弹性下滑速度v3(m/h)与轮带的圆周速度v1(m/h)成正比,与筒体的倾角α成正比,与轮带和托轮之间的摩擦因数f成反比。
即:其中d为筒体直径(m),n为筒体转速(r/min),k为系数。
在生产中为控制筒体的窜动,常把筒体与托轮轴线调整呈一角度β,并使tgβ=ktgα/f。
调整筒体托轮时必须进行细致的检查,要对每个托轮承受的正压力的大小、推动筒体窜动的力的方向及托轮安装角β的大小及方向等,作出正确的判断。
根据检查与判断,按照下列原则先行调整:安装角β有错误的应先纠正;筒体下窜,上推力小的托轮先调;筒体上窜,上推力大的托轮先调。
由于各厂回转窑筒体转动方向不同,在调整托轮时必须正确地确定方向。
3.托轮安装角方向的确定(1)图解法如图2(面向筒体低端),①筒体顺时针方向旋转时,欲使筒体往上窜,托轮按图2中a调整;欲使筒体往下窜,托轮按图2中b调整。
回转窑托轮的维护
纸技术要求 ,同时做好记录并存档 ;最后做硬度检 测 ,要求 达  ̄HR 6 ] i C 0±2 。
5 结束 语
堆 焊 过 程 中 ,必 须 随 时 检 查 焊 缝 成 型 、焊 道
缺 陷 ,发现不足及 时调整工艺参 数或进行局部焊 补 ;在每层还要锤击检查堆焊金属熔合情况 ,适时 采用样板检查外形 ,及时进行修正 ;焊接完成后还 必须检查裂纹情况 ,不合格时进行必要 的处理 。整 个工作完工后要求堆焊层结合 良好 ,堆焊后基体不 破裂 ;用样板检查和计算堆焊实际厚度 ,以满足图
一
及轴瓦的研磨 、托轮的调整等。 本 文就 回转 窑托 轮轴 的润 滑 、轴 面拉 丝 处 稀 ,轴面油膜变薄 ,甚至消失等现象 。 理 、托轮瓦的研磨和托轮的调整经验进行介绍。 1润 滑油 的选 用
在 我 国 ,新 型 干 法 水 泥 回转 窑 的支 撑 一 般 是 三档 支撑 ,先 进 的应是 二档 支 撑 ,这在 我 国水泥 工
好 。更换汽缸油后 ,回转窑一直正常运转。 2 轴面 拉 丝处理 l l
些生产线 的特点是 :单线产量越来越大,建设周期 越来 越短 ,投 资效 益 越来 越高 。然 而 ,新 安装 的 回 转窑在短期内要达到预期 目标 ,技术工作者必须掌 握一整套 的先进科学的托轮调试与研磨方法。托轮 的维护是 回转窑能够正常运转的保 障,各托轮支撑 装置 的受 力情 况 、润滑 油 的选 用 、轴 面拉 丝 的处 理
拉瓦适合于轻微磨损 ,是 对轴瓦研损的故障
常用 处理 方法 的补 充 ,可靠 易行 ,可 以较好 地改 善
1 。为了获得上窜力 ,托轮歪斜 的角度一般不大于 0 0 。为使获得 的上 窜力稍大 于窑体 的下 滑 。3 力 ,在窑的运转过程 中, 应使滚圈盘经常上窜 。为 使窑体下滑 ,可在受力较大 的托轮面上抹少量油 , 减小磨擦系数 。一般每班使窑体往复窜动 1 2 ~ 次即
回转窑系统托轮调整方案
托轮调整的重要性
托轮是回转窑的主要承重部件, 其调整的准确性和稳定性直接影 响到回转窑的运转稳定性和使用
寿命。
托轮调整不当会导致回转窑运转 不平稳、振动过大、甚至出现严 重故障,影响生产效率和产品质
测试运行性能
在验收过程中,应对回转窑系统进行试运行,检查托轮的运行性 能是否符合要求。
记录验收结果
验收完成后,应记录验收结果,并对不合格项进行整改。
05
托轮调整的优化建议
提高调整效率的建议
制定标准化操作流程
通过制定标准化的操作流程,规范托轮调整 的步骤和注意事项,减少调整时间。
培训技术人员
对技术人员进行培训,提高其技能水平,使其能够 快速、准确地完成托轮调整工作。
选用高效工具和设备
选用适合的、高效的工具和设备,如电动扳 手、激光测距仪等,提高调整效率。
减少调整误差的建议
制定误差控制标准
01
根据回转窑系统的工艺要求,制定托轮调整的误差控制标准,
确保调整精度。
使用高精度测量仪器
02
选用高精度测量仪器,如全站仪、激光跟踪仪等,对托轮进行
调整前的测量和校准,减少误差。
调整过程中的监控与检测
监控托轮状态
在调整过程中,应密切关注托轮的状态,如发现 异常应及时停止调整并进行检查。
检测温度和压力
在调整过程中,应定期检测回转窑系统的温度和 压力,确保其处于正常范围内。
记录数据
在调整过程中,应对各项数据进行记录,以便后 续分析和处理。
回转窑托轮的调整及维护
检查液压挡轮是否转动。如果转动,马上将液压挡轮 泵站卸压,再观察能否下行。
检查轮带。在轮带与上挡圈紧贴的托轮表面涂油以减 小下行摩擦阻力;或在轮带与下挡圈紧贴的托轮表面 撒灰粉,以增大上行摩擦阻力。
如前步骤效果不佳,则调整托轮。按前所述步骤实施 ,但要注意托轮轴瓦发热,及其余托轮受力情况变化 ,要综合分析处理。
▪ 回转窑托轮系统是整个回转窑系统的重要组成部 分
▪ 它是回转窑进行回转运动的支撑 ▪ 提供回转窑所所需的上行推力
Huaxin Group Support Manufacturing Workforce Training – 回转窑
3
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1、托轮的受力分析
▪ 筒体中心线斜度4:100;热端筒体L<3.3D;冷端L<1.5D;其余L<8D; L<32D称为短窑(干法线);(1#窑382t)
1.0
Date时间:
03-04-07
学习目的
1. 了解回转窑的托轮系统功用 2. 详细了解回转窑托轮系统的结构, 3. 托轮系统的相关检查、维护及故障处理
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1、托轮系统功用
▪ 调整时,尽量保持两侧托轮中心线总距不变,以免筒体中心线抬高或 降低。
▪ 因停窑未及时盘窑造成的筒体临时弯曲,一般不作调整,若弯曲量较 大时,致使一边托轮受力过大时,则应将受力大的托轮稍微向外平移 ,并在运转后逐步退回原位,使窑调直。(注意发热情况)
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回转窑托轮的维护与调整
回转窑托轮的维护与调整回转窑托轮的维护与调整目前,回转窑在水泥熟料的煅烧过程中以其优质、稳定、高产,已经在我国水泥行业中得到广泛的推广和应用。
随着我国水泥产量在全国各地区逐渐趋于均衡,各企业为了追求利益最大化,逐渐更加重视减低成本、提高设备运转率和可靠性。
这其中回转窑由于在熟料煅烧过程中,因处于直接决定整个工厂产品质量和能源消耗的特殊地位,提高回转窑的运转率和可靠性成为水泥企业生产和设备管理的重中之重。
这其中托轮运转状况的优劣又是重点之一。
但是,由于各地区各企业的技术力量不平衡,回转窑的托轮问题,尤其是托轮轴承瓦高温问题一直困扰着一些水泥企业。
以下仅介绍笔者的一些认识以供大家借鉴和探讨。
1 在回转窑维护和调整中,要对托轮和轮带进行一些必要的检查和测量对托轮的检查和测量,无论对维护维修还是对安装工作都是非常重要的一环,是所有其他一切工作展开的基础。
我们知道,在设计上托轮中心轴线和轮带中心轴线在回转窑纵向中心线垂直面上的位置关系,是正三角形关系。
无论是安装回转窑托轮,还是维护他们,都必须以其实际尺寸来确定或校验他们之间的相互关系,以确保符合设计要求。
为此,维护调整时测量的尺寸应该包括:轮带外径,托轮的外径,托轮轴的外径,同时包括上述部位外表面的锥度,以及托轮底座的实际有效高度,另外还应测量托轮安装后托轮轴中心到回转窑中心的水平距离,以及轮外表面的平整性,和圆度。
2 运行中要确保托轮处于合理的位置,从而保证托轮不受到纵向外力前面说过,要使托轮正常工作,需要两个托轮纵向中心线与轮带纵向中心线平行,且都垂直于回转窑的纵向中心线,同时在垂直于回转窑的纵向中心线的垂直面内两个托轮中心点与轮带中心点构成正三角形,相互夹角为60°,且其误差一般不超过2°(见图1),且各档托轮和轮带的上述三角形都要达到上述要求。
只有保证夹角60°左右,驱动回转窑的动力载荷才最小,各托轮受力也最小,才能保证托轮的工作状况良好。
技术丨调整回转窑托轮的口诀
技术丨调整回转窑托轮的口诀调整托轮的口诀站在窑台向窑看,窑对人体向下转;左顶顶丝窑右跑,右顶顶丝窑左窜;换站窑体另一边,情形与前正相反;左顶顶丝窑左跑;右顶顶丝窑右窜;调整托轮时应遵照的原则:(1)全面检查,正确判断。
托轮调整时,应经常地全面地仔细地进行检查,包括对每个拖轮承受的压力、推动窑体的力以及托轮调斜的方向和大小等情况的检查,做出正确的判断。
判断的具体方法是;以轮带与托轮接触面上的痕迹的光泽程度来判断托轮所受压力的大小;接触面光亮,表示受力大,接触面发暗,就表示受力小;用低端托轮轴肩的推力盘上的油膜情况来判断托轮推窑向上的力之大小;推力盘上油膜少而薄,说明推窑向上的力大,油膜多且厚,说明推窑向上的力小。
托轮调错,可这样判断;托轮推窑向下,高端托轮轴肩推力盘上的油膜少而薄。
(2)筒体下滑时,上推力小的托轮先调。
回转窑运转中筒体下滑需要调整时,应先撤正压力大,上推力小的托轮或顶正压力和上推力小的托轮。
当第一个托轮的撤、顶量超过2毫米而筒体的下滑任未得到控制时,要改调另一个受力情况与之相同的托轮,而不能只调一个托轮,或是一次调整(撤、顶)量太大,那样虽然控窜效果好,但是却会引起不良后果,如托轮表面拉伤、顶丝折断、轴承发热、轴承座被顶斜以及因筒体快速上窜又要改调更多的托轮等。
(3)筒体上窜时,上推力大的托轮先调。
当窑体上窜需调整时,应先撤正压力和上推力都大的托轮或顶正压力小、上推力大的托轮。
当第一个托轮的撤、顶量超过2毫米而筒体任不能控制时,要改调受力情况相同的另一个托轮。
要防止只调一个托轮或是一次调整量太大,避免把同档的两个托轮调成小“八”字形或把两档托轮调成大“八”字形,这样就会出现托轮给筒体的推力是一个向上,一个向下,从而造成能耗增大,托轮与轮带磨损严重等情况。
(4)筒体弯曲过大时,要逐步调直。
当筒体因受热不均而发生弯曲过大现象时,就会使得同一档两个托轮受力很不均匀,每旋转一周就会出现一个托轮受力过大而另一个托空的现象。
大型回转窑托轮安装及调整注意事项(重点基础知识)
大型回转窑托轮安装及调整注意事项(重点基础知识)大型回转窑托轮安装及调整注意事项5000t/d熟料线回转窑在试运行初期运行后经常出现托轮瓦发热问题,影响窑的稳定运行,严重的会导致瓦烧损、瓦拉翻、托轮轴磨损等事故。
因此对托轮瓦在安装、试运行期间及运行中的检查、调整、监控和保驾非常重要。
本文结合万吨线外方专家在现场调试的指导及对公司部分专业人员在现场调试处理托轮瓦等问题的经验进行了总结,供相关专业人员在实际工作中参考和运用。
一、托轮瓦的设计、安装基本情况1、天津院、南京院所设计的各类窑型托轮及瓦的设计并不一样,推力板的位置差别较大,如2500T/D线窑托轮推力板在托轮轴外侧(同万吨线结构),见下图1;5000T/D线在托轮轴靠托轮侧,见下图2,在调整时,应了解上述托轮瓦推力面位置的不同,因为在调整瓦端面发热时,是要通过调整瓦与推力板之间相对位置而改变推力板与瓦间隙,从而消除二者摩擦发热。
2、POLYIUS供万吨线托轮结构3、天津院5000吨线窑托轮结构到目前为止万吨线回转窑运行正常,说明国外公司产品设计成熟、科学,在安装时,外方专家指导和监管有力;国产5000T/D线无论是天津院,还是南京院所产的窑,设计都很成熟,托轮及瓦的加工都能满足设计要求,在现场安装时对瓦的接触角、进出油楔口也基本能做到规范,当窑产量达到设计的110~115%时未出现因设计不合理而出现的问题,也说明上述设计、制造、安装等大的环节基本合理、科学。
但公司5000T/D线窑中在安装的一些细节上存在不足;在试运行期间窑的调整方法不当;在运行中工况波动时监控不到位,导致了托轮瓦发热事故频繁发生。
二、安装中存在的一些细节问题及处理方法窑托轮瓦接触应控制在30°左右,进出油口油楔应符合要求,安装时要对托轮轴及瓦相关尺寸进行复查,对托轮瓦、球面瓦座铸造质量进行确认,但在实际工作中对进出口油楔刮研不合要求,托轮轴尺寸和加工精度是否合格很少检查或仅靠施工单位进行外观检查;对瓦用压板螺栓、油勺固定螺栓、淋油盘固定螺栓不按标准紧固和防松处理,上述螺栓在试运行后极易松动,因为油盘固定螺栓松动,瓦用压板螺栓松动均造成过瓦拉翻事故;托轮座内油勺与托轮座的相对尺寸应复检,防止托轮在窜动到极限时、油勺与托轮座内部相关部位发生摩擦而损坏油勺,造成大的隐患,少数公司已发现有油勺与托轮座摩擦的而导致油勺的损坏,供油不足,油勺卡在托轮座内部而造成瓦报废的事故,瓦面与轴之间绝对不能有异物,少数公司窑头托轮座内进入过多的熟料颗粒而导致瓦损坏事故。
回转窑托轮保养内容
回转窑托轮保养内容全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:回转窑托轮是回转窑设备中非常关键的部件之一,其作用是支撑回转窑的转动运行,保障设备的正常运转。
对回转窑托轮进行定期保养和维护至关重要。
下面就来介绍一下回转窑托轮的保养内容。
一、清洁保养1. 定期对回转窑托轮进行外表面的清洁,一般可以用清水或者清洁剂进行清洗,确保托轮表面干净卫生。
2. 注意托轮内部的清洁,有时候托轮内部会积聚灰尘或者杂物,这会影响托轮的正常使用,因此需要定期进行清理。
二、检查轴承和润滑1. 定期检查回转窑托轮的轴承部分,确保其正常运转无异常现象。
2. 定期给托轮的轴承部分进行润滑,可以选择合适的润滑脂或者油脂进行润滑,确保托轮的转动顺畅。
三、调整对中1. 定期对回转窑托轮进行对中调整,确保托轮的转动不会产生偏斜或者摆动,影响设备的正常运转。
2. 对中调整可以通过调整托轮座的螺栓或者其他方法进行,确保托轮和轴承之间的配合良好。
四、检查密封1. 定期检查回转窑托轮的密封部分,确保密封性能良好,防止水和杂物进入托轮内部,影响设备运行。
2. 如有发现密封部分破损或者松动,应及时进行更换或者修复,保证密封性能。
五、定期检查电机和传动系统1. 回转窑托轮通常是由电机驱动的,因此需要定期检查电机和传动系统的工作状态,确保能够正常驱动托轮。
2. 定期检查传动系统的皮带或者链条,确保其张紧度适当,防止松动导致传动不平稳。
以上就是关于回转窑托轮的保养内容,只有定期进行保养和维护,才能确保托轮的正常运行,延长设备的使用寿命,提高生产效率。
希望以上内容能够对大家有所帮助,感谢阅读!第二篇示例:回转窑是一种常用于生产水泥等材料的设备,而托轮是回转窑的重要组成部分之一。
回转窑托轮的保养工作至关重要,可以有效延长其使用寿命,提高生产效率。
定期清洁托轮是保养工作的基础。
在回转窑生产过程中,托轮会不可避免地受到一定程度的污染,如灰尘、油渍等。
长时间的污秽不仅会影响托轮的正常运转,还会导致其表面生锈,降低托轮的耐磨性和密封性能。
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四、运转中托轮调整的注意事项
4、调整时要保持托轮歪斜方向一致,不允许八字型、S型等;且每次调整数量 不宜过大,一般在45 ° ~90 °,最多不超过180 °为宜,(托轮轴歪斜小于30 ″),调节螺栓节距4mm。 5、调整时,尽量保持两侧托轮中心线总距不变,以免筒体中心线抬高或降低。 6、因停窑未及时盘窑造成的筒体临时弯曲,一般不作调整,若弯曲量较大时, 致使一边托轮受力过大时,则应将受力大的托轮稍微向外平移,并在运转后逐 步退回原位,使窑调直。(注意发热情况)
回转窑托轮系统是整个回转窑的的重要组成部分,它是回转窑进行回 转运动的支撑,提供回转窑所需的上行推力,其结构如下图所示:
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一、托轮的结构
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二、托轮的受力分析
1、窑静止时的受力受力情况 如图,窑静止时承受下滑力G2和托轮与轮带两个接触面上产生的阻止下滑的 摩擦力T。
下滑力G2 =G*sina 摩擦力T =2*f*G3=2*f*Gcosa/2cos30°
托轮调整的注意事项如下: 1、力求保持窑筒体中心线为一直线,即吃力大的托轮要远离中心线,各托轮受 力均匀的原则。 2、为保护齿轮啮合,不轻易调整3号(窑尾)托轮,首选2号墩托轮,其次1号墩 托轮,再次3号墩托轮(要综合分析,向里进效果优于向外退,但窑运转、接触 面较好时较难)。 3、向外退轴承座时,可先退轴承座定位调节螺栓,再松开地脚螺栓。运转5~ 10分钟后,检查地脚螺栓与轴承座底座间隙,看是否贴紧,注意地脚螺栓松开 程度不宜过大。
主要由以下几部分组成: 1).筒体部分:由不同厚度钢板组成,有的具有相同内径,有的具有不同 内径,筒体钢板材料常用为Q235C或20g,筒体内部镶砌耐火材料,目前 从入窑开始分成三个种状态,包括分解带,过渡带,和烧成带,烧成带筒 内物料温度最高处在1450℃左右,在烧成带与过渡带处形成不同厚度的 窑皮,筒体表面温度最高时能达到450℃。 2).轮带:筒体,窑衬,物料等所有回转部分的重量都是通过轮带传递 到支撑装置上的,轮带结构为矩形截面的圆环结构,常用材 ZG35SiMn,ZG42CrMo等。 3).支承装置:其承受着回转部分的全部重量,由一对托轮轴承组和一个 大底座组成,一对托轮支承着轮带。在其中一档或几档装置上设有液压挡 轮装置,限制和控制回转窑的轴向窜动位移。 4).传动装置:常用的齿轮传动,其齿圈用弹簧板固定在筒体上,通过 一组或两组小齿轮装置将动力传递到齿圈上,齿圈带动筒体旋转,整个
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过热: 1)检查轴承座的油位是否正常,油勺带油量是否足够,油盘润滑油是否流畅,冷 却水是否畅通,油膜层及油质的质量好坏等。 2)用测温枪检查轴面、瓦头及轴头端面处温度。判断是瓦面发热还是瓦端面发热。 早期瓦面发热通常换油处理(磨合、杂质)或用高粘度重油、退托轮以减小受力的 方法即可。 3)如果瓦端面发热则视分为2种情况: a)低端铜瓦端面发热,是托轮轴上行过多造成。在发热温度较低时(小于70℃), 可在托轮轴表面涂抹灰粉(窑在下位),开启液压挡轮将窑向上顶使铜瓦端面与轴 头(止推环)分离,达到抑制发热的目的。可多试几次,但在液压挡轮泄压、窑上 行时,要将托轮表面涂低粘度油。如果调整过程中温度继续上升,得不到控制,则 可将同一托轮的另一端调整一点,方向以增大上行阻力为准。调整方法依右手法则 进行。 b)高端铜瓦端面发热原因及处理方法与低端铜瓦端面发热原理相同,但方向相反。 c)特殊紧急情况应及时停窑处理,以免造成事故。 4)托轮轴与轴承座端盖处摩擦造成,处理方法与处理铜瓦端面发热一样。 5)任何形式的发热处理均可以用风管吹、换油等辅助方法,起到控制、减轻发热 程度的作用。
= f*Gcosa/cos30°=0.173G 窑静止时T> G2 ,窑不会下滑,根据这个原理当窑下滑极快,来不及采取其它 措施时可以采用使主电机紧急停机的办法来防止窑继续下串造成事故。
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二、托轮的受力分析
为防止筒体向下窜动过大,造成破坏事故,根据回转方向,将托轮整体调歪斜 (同向)
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三、回转窑托轮调整法则
仰手法则( 左、右手法则): 面对窑筒体所要调整的方向,握手,
手心向上,大拇指与窑体中心线一致,并 指向窑体所要调整的方向,使四指方向与 窑回转方向一致,然后根据窑的回转方向 选用左手或者右手,在选定的手上沿着四 指的中间关节连成一条直线,即是托轮中 心线所要调整的歪斜方向。
下面的口诀更容易记一些: 站在窑台向窑看,窑对人体向下转; 左顶窑体向右跑,右顶窑体向左跑。
相反的结果是: 站在窑台向窑看,窑对人体向上转; 左顶窑体向左跑,右顶窑体向右跑。
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四、运转中托轮调整的注意事项
从维护使用方面来看,回转窑设备长期安全稳定运转的关键之一就是正确 调整托轮。调整托轮的目的如下: 1、控制窑体的轴向窜动; 2、维持窑体轴线为一轴线; 3、使各档支撑和各个托轮轴承均衡承受窑体载荷; 通常以第1项为主,兼顾第2、3两个目的,正确的调整托轮,即可使回转窑具有 较高的运转率,又能减少轮带、托轮、轴承的损伤,减少大量的维修费用,这是 非常重要的。
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一、托轮的结构
整个传动分为主传动装置和辅助传动装置两部分组成。 5).窑头密封:在回转窑出口处安装一定结构的装置,防止在运转过程 中漏风。 6).窑尾密封:在回转窑进口处安装一定结构的装置,防止在运转过程 中漏风。 7).液压挡轮装置:回转窑筒体中心线相对水平面倾斜一定的角度,液 压档轮装置的作用是承受窑的下滑力并人为地控制回转窑有规律地上行 和下行,使支撑装置磨损均匀。分为斜挡轮和直挡轮。 目前回转窑型式主要有两种,一是常规三档窑(包括直筒窑以及目前科 研新开发的窑尾扩口及窑头缩口的提速窑,最高转速提到5r/min),二 是两档短窑。常用窑的斜度3.5%(正旋),旋向逆时针(从出料端向进 料端看)。 2、托轮的结构
回转窑托轮的调整与维护 2012年4月
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目录
一、托轮的结构 二、托轮的受力分析 三、回转窑托轮调整法则 四、运转中托轮调整的注意事项 五、常见问题检查与分析处理
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一、托轮的结构
如果要了解托轮的结构,首先要了解回转窑的结构。
1.回转窑结构概述 回转窑是对水泥原料进行加热处理产生物理和化学变化的热工设备,