春晓中八路桥梁施工监控方案与组织管理
桥梁施工监控技术(全文)
桥梁施工监控技术一．桥梁施工监控目的与意义桥梁施工监控的目的是为保证桥梁施工期间的安全、满足规范要求和设计质量。
桥梁施工监控对施工期间的桥梁结构应力状态、变形状态进行实时监测和操纵，使桥梁结构在恒荷载下的受力处于理论计算的容许范围内，使桥梁轴线偏差和挠度偏差在规范容许标准内，及时发现并修正施工中出现的偏差，达到理想的成桥线型和结构应力状态。
施工期间布设的监测系统，也为桥梁竣工验收、运营监测系统提供了监测基础，对于桥梁施工、竣工、运营期间的安全和质量跟踪监测以及治理维护等方面，都有重要的工程实际意义。
二．桥梁施工监测内容和监测技术在桥梁施工过程中，为保证桥梁结构的施工安全和质量，应对施工全过程进行监测和操纵。
桥梁施工监测是桥梁施工操纵的基础，主要对桥梁结构关键部位的位移、应变、应力、温度、材料性能参数、环境参数等力学物理量进行实时监测，以获得各施工工况下的结构实时状况，与理论分析计算结果进行比较，调整分析计算参数，操纵施工质量和精度。
通过施工监测数据，能够及时发现截面应力过大、几何线形超限的结构不利状态，以利查找原因，采取相应措施，及时防止出现桥梁安全事故和质量问题。
对于不同的桥梁结构类型和施工方法，采纳的监测内容和技术方法各有所不同。
对于拱桥，拱肋关键截面( 拱脚、拱顶、L/4，3L/4截面、吊杆附近截面) 的应力、拱肋线形、拱脚坐标、桥面线形、系杆拱桥中吊杆拉力、系梁应力、拱脚变形、拱墩应力和位移、构件内温度等，是施工监测的主要内容。
常采纳全站仪、周密水准仪等监测拱桥关键部位的变形和位移。
振弦式应变传感器常用于监测混凝土、钢筋应变和钢管应变; 穿心式压力传感器和振弦式索力传感器可用于监测吊杆拉力。
采纳智能型温度传感器监测构件内、外的温度。
在拱桥的主要施工工况，如拆除拱顶支撑、张拉系杆、灌注钢管混凝土、桥面铺装前后等，拱桥结构受力变化较大，需进行紧密的施工监测，以保证拱桥施工安全和结构合理受力、几何线形符合设计要求，确保拱桥施工质量。
大桥工程施工监控(3篇)
第1篇一、大桥工程施工监控的重要性1. 确保桥梁工程质量：通过对施工过程的实时监控，可以及时发现并纠正施工过程中的质量问题，确保桥梁结构安全可靠。
2. 保障施工安全：施工监控可以及时发现施工过程中的安全隐患，提前采取预防措施，降低安全事故发生的风险。
3. 控制施工进度：通过监控施工过程，可以实时掌握施工进度，合理调整施工计划，确保工程按时完成。
4. 提高施工效率：施工监控有助于优化施工方案，提高施工效率，降低工程成本。
二、大桥工程施工监控的主要内容1. 施工准备阶段：对施工图纸、施工方案、施工材料、施工设备等进行审查，确保其符合设计要求。
2. 施工过程监控：主要包括以下内容：（1）施工质量控制：对施工过程中的原材料、半成品、成品进行检验，确保其质量符合设计要求。
（2）施工进度监控：对施工进度进行跟踪，确保工程按时完成。
（3）施工安全监控：对施工现场进行巡查，及时发现安全隐患，采取措施消除风险。
（4）施工成本监控：对施工成本进行核算，确保工程在预算范围内完成。
3. 施工结束阶段：对已完成的工程进行验收，确保其符合设计要求。
三、大桥工程施工监控的方法与手段1. 监测仪器：采用高精度的监测仪器，如水准仪、全站仪、激光扫描仪等，对桥梁结构进行实时监测。
2. 软件分析：利用专业软件对监测数据进行分析，评估桥梁结构的应力、变形、稳定性等指标。
3. 现场巡查：对施工现场进行定期巡查，及时发现并解决施工过程中的问题。
4. 技术交流：与施工、设计、监理等单位保持密切沟通，共同探讨施工过程中遇到的问题。
四、大桥工程施工监控的实施要点1. 制定合理的监控方案：根据工程特点，制定切实可行的监控方案，确保监控工作有序进行。
2. 明确监控责任：明确各参与方的监控职责，确保监控工作落到实处。
3. 强化监控队伍建设：培养一支专业、高效的监控队伍，提高监控水平。
4. 加强信息化建设：利用现代信息技术，提高监控效率，降低施工成本。
桥梁监控工程施工方案
桥梁监控工程施工方案第一章绪论1.1 项目背景随着城市化进程的不断加快，交通基础设施的建设需求逐渐增大，其中桥梁作为重要的交通枢纽，其建设和维护尤为重要。
随着桥梁监控技术的不断发展，桥梁监控工程的施工及维护同样受到了重视。
本工程旨在对桥梁进行全面的监控和维护，确保桥梁的安全运行，保障交通安全。
1.2 项目概述本项目的主要内容包括桥梁监控系统的设计、安装和调试，以及相关设备的维护和保养工作。
整个工程的施工过程将分为多个阶段进行，其中包括前期准备、设备采购、安装调试、系统联调和最终验收等环节。
通过合理的施工方案和严格的施工管理，确保工程顺利进行并取得预期的效果。
1.3 项目目标本项目的最终目标是建设一套全面、稳定、可靠的桥梁监控系统，确保对桥梁的全面监控，并能及时发现并处理潜在的安全隐患。
同时，通过建设和完善桥梁监控系统，提高桥梁的安全性和运行效率，降低事故风险，从而保障交通安全和畅通。
第二章前期工作2.1 施工前准备在进行桥梁监控工程的施工前，首先要做好相应的前期准备工作。
包括桥梁监控系统的设计方案和施工方案，同时要对项目所需要的设备进行充分的调查和论证。
在此基础上，确定设备采购方案，并与供应商进行充分的洽谈和谈判，确保设备的质量和供应周期。
同时，在施工前还要对施工现场进行全面的调查和勘察，制定详细的施工方案和安全计划。
2.2 设备采购设备采购是桥梁监控工程的重要环节，采购的设备的质量和性能直接影响到整个工程的施工效果。
因此在采购过程中，需要严格按照相关法规和标准进行采购，同时对供应商的资质和信誉进行认真的审核，确保设备的质量和供货周期。
2.3 施工方案制定针对不同桥梁的特点以及具体的监控需求，需要制定相应的施工方案。
在制定施工方案时，需要综合考虑安全、质量和进度等多个方面因素。
通过合理的施工调度和流程设置，确保工程的顺利进行，最大限度地减少可能出现的风险和延误。
第三章施工阶段3.1 设备安装设备安装是桥梁监控工程的重要环节，它直接关系到监控系统的正常运行和使用效果。
桥梁监控管理制度
桥梁监控管理制度一、前言随着社会的不断发展和经济的快速增长，桥梁建设成为城市建设的重要组成部分。
桥梁在城市交通中起着重要作用，为人们的出行提供了便利。
然而，由于桥梁结构的复杂性和长期受到外部环境的影响，桥梁的安全问题一直备受关注。
为了确保桥梁的安全运行，建立一套科学有效的桥梁监控管理制度势在必行。
二、桥梁监控管理制度的必要性桥梁作为交通设施的重要组成部分，其安全运行直接关系到人们的生命财产安全。
为了提高桥梁的运行效率和延长使用寿命，建立桥梁监控管理制度具有重要的意义。
1.提高桥梁的安全性桥梁的安全性是保障人们安全出行的基础。
通过建立桥梁监控管理制度，可以及时监测桥梁的结构状态和运行情况，预防潜在的安全隐患，确保桥梁的安全运行。
2.延长桥梁的使用寿命桥梁一般都是长期使用的设施，长期受到外部环境的影响，容易出现老化和损坏。
通过桥梁监控管理制度，可以及时发现桥梁的问题并采取措施进行修复，延长桥梁的使用寿命。
3.提高桥梁的运行效率桥梁的正常运行对交通的畅通至关重要。
建立桥梁监控管理制度可以及时监测桥梁的运行情况，及时发现故障并进行修复，保证桥梁的正常运行，提高交通效率。
三、桥梁监控管理制度的内容1.桥梁结构监测桥梁结构监测是桥梁监控管理制度的重要组成部分。
通过监测桥梁的结构状态，可以及时发现结构问题并进行修复，保证桥梁的安全运行。
桥梁结构监测包括静载试验、动态监测、定期巡检等内容，可以通过各种传感器和监测设备进行监测。
2.桥梁设备监控桥梁设备监控是桥梁监控管理制度的重要组成部分。
桥梁设备包括桥面、栏杆、灯具等各种设备，通过监控这些设备的运行情况，可以及时发现设备故障并进行修复，确保桥梁设备的正常运行。
3.桥梁施工监管桥梁施工监管是桥梁监控管理制度的重要组成部分。
桥梁在施工过程中容易出现各种问题，通过建立桥梁施工监管制度，可以及时发现问题并及时解决，确保桥梁施工的质量和安全。
4.应急响应机制桥梁监控管理制度还应建立应急响应机制，一旦发生桥梁事故或故障，可以快速响应并采取有效措施，保证桥梁事故的后果最小化。
桥梁监控方案
六、法律法规与标准
1.严格遵守国家相关法律法规，如《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等；
2.参照行业标准，如《公路桥梁养护技术规范》、《城市桥梁检测与评估技术规范》等；
3.遵循企业内部管理制度，确保项目合规、安全、高效运行。
七、保障措施
1.组织保障：成立项目组，明确职责，加强协作；
2.人员保障：配备专业技术人员，进行系统培训；
3.技术保障：采用先进、成熟的技术，确保系统稳定可靠；
4.资金保障：合理预算，确保项目资金充足；
5.安全保障：制定应急预案，加强安全防护。
本方案旨在为桥梁监控提供一套合法合规、科学有效的监测体系，为桥梁安全运行提供有力保障。希望相关部门认真组织实施，确保项目顺利推进。
4.数据存储与分析
数据存储采用分布式数据库，实现海量数据的存储与管理。数据处理与分析模块采用大数据分析技术，对桥梁结构健康状态进行实时评估。
5.预警与报警
当监测数据超过预设阈值时，系统自动发出预警信号，并通过短信、电话等方式通知相关人员。
五、实施步骤
1.调研与评估：对桥梁进行现场调研，评估监测需求，确定监测方案；
2.设备选型与采购：根据监测方案，选型采购相关传感器、数据采集设备等；
3.系统集成与调试：将传感器、数据采集设备等集成到监测系统中，进行系统调试；
4.数据采集与分析：启动监测系统，实时采集数据，进行数据分析；
5.预警与报警：根据数据分析结果，实施预警与报警；
6.养护与管理：根据监测数据，制定桥梁养护计划，指导养护工作；
5.数据采集与处理：启动监测系统，实时采集数据，进行数据处理与分析；
桥梁监控工程施工方案
桥梁监控工程施工方案一、施工前准备1. 项目背景桥梁监控工程是为了确保桥梁的安全运行，提前发现桥梁存在的问题并及时修复，减少事故发生的可能。
本项目选取了一座交通繁忙的桥梁进行监控工程施工，旨在提高桥梁的运行效率和安全性，保障道路交通的顺畅。
2. 施工范围本次桥梁监控工程的施工范围包括桥梁结构、设备安装、监控系统调试等内容。
具体包括桥梁梁体结构的巡检和维护、监控设备的安装和调试、监控系统的联网和测试等工作。
3. 施工方案制定根据桥梁监控工程的特点和施工环境，制定合理的施工方案是十分必要的。
施工方案应包括施工流程、施工计划、施工人员配置、工作安全等内容，确保施工全过程的有序进行。
二、施工流程安排1. 桥梁梁体结构巡检和维护首先，施工人员应进行桥梁梁体结构的巡检和维护工作。
通过视觉检查和仪器设备检测，确定桥梁梁体结构存在的问题和隐患，及时进行维修处理，确保桥梁结构的安全性。
2. 监控设备安装和调试接着，施工人员应根据监控方案，安装监控设备并进行调试工作。
监控设备包括摄像头、传感器、监测仪器等，需要确保设备安装稳固可靠，且能正常工作，以满足监控需求。
3. 监控系统联网和测试最后，施工人员应将各个监控设备与监控系统进行联网，并进行系统测试工作。
通过系统测试，确认监控系统的正常运行和监控数据的准确性，为桥梁监控工程的实施提供可靠的数据支持。
三、施工安全管理1. 安全教育培训在施工前，应对施工人员进行专业的安全教育培训，提高他们的安全意识和技能水平，确保施工过程中不发生事故。
2. 安全设备配备施工现场应配备必要的安全设备，如安全帽、安全绳、防护眼镜等，确保施工人员的人身安全。
3. 安全巡查监督施工过程中，应定期进行安全巡查监督，及时发现安全隐患并采取措施进行处理，确保施工现场的安全。
四、施工质量控制1. 质量监督检查在施工过程中，应定期进行质量监督检查，确认施工质量符合相关标准和规范要求，确保监控工程的质量可靠。
大桥施工监控方案技术要求
大桥施工监控方案技术规定一、施工监控旳目旳和意义大桥旳建成要经历一种较长而复杂旳施工过程，构造体系也将随施工阶段不同样而变化。
施工过程中，因设计参数误差、施工误差、构造分析模型误差等种种原因和湿度、温度、时间等原因旳影响，将导致施工过程中桥梁旳实际状态（线形、内力）与理想目旳存在一定旳偏差，这种偏差积累到一定程度如不及时加以识别和调整，成桥后旳构造安全状态难以保证。
施工监控就是在悬臂施工过程中，通过对主桥进行施工监控，抵达如下目旳：（1）保证主桥构造施工旳安全；（1）使施工阶段桥梁构造旳线形与应力变化与设计计算理论靠近；（3）成桥后构造旳线形及内力分充斥足设计和规范规定。
二、施工监控任务（1）标高控制标高控制旳最终目旳是使成桥线形符合设计规定。
为此，为了实现该目旳需要将目旳进行分解，确立每一种节段旳前端控制标高。
当施工中出现标高误差，则通过后续节段浇注标高旳调整来将该误差减到最小。
标高控制以梁底面光滑平顺为原则来合理分派标高误差。
（2）应力控制应力控制旳目旳是使成桥后旳各个设计控制截面旳应力状态满足设计规定。
因此，在施工过程中必须对每个施工环节旳多种作用（如混凝土容重、预加应力、临时荷载、温度变化）进行监视，控制施工过程中旳截面最大应力满足规范与设计规定，以防止意外状况对构造导致旳危害，保证施工过程中构造旳安全。
三、施工监控内容与措施1、理论分析计算建立分析计算模型，对施工过程进行模拟计算，给出施工理想状态旳预抛高和截面控制应力值。
2、主梁设计参数旳测定在施工监控前期，上述旳理论分析计算中旳设计参数是采用设计文献提供旳资料，但在施工过程中，实际旳设计参数往往与规定旳设计参数存在偏差。
因此需要对实际旳设计参数进行测定，测定措施按有关技术原则执行，测定内容为:作不少于三束预应力孔道旳摩阻试验3、温度测量（1）监测点布置本项目宜以中跨旳一种根部截面、L/4截面和边跨L/4截面作为温度监测截面，图1（2）测试措施箱梁体内温度分布旳测试措施提议采用将测温铂电阻贴在钢筋上，做防潮与保护处理后埋入箱梁体内对应旳位置中，通过导线引出箱梁，采用温度测试仪器进行读数测量，其测量精度为0.1℃。
桥梁工程监控方案
桥梁工程监控方案1施工监控的意义及目的桥梁施工监控不仅是桥梁施工技术的重要组成部分，也是确保桥梁施工宏观质量控制的关键及桥梁建设的安全保证，它在施工过程中起着安全预警、施工指导以及及时为设计提供依据。
任何体系的桥梁在每一个施工阶段的内力和变形时可以预计的，因此当施工中发现检测的实际值和预计值相差过大时，随即进行检查和分析，找出原因并排除问题后方可继续施工，避免出现事故，造成不必要的损失。
本工程桥梁规模较大、拖拉施工工艺复杂，并且没有成熟的经验可循，为了保证桥梁结构的建设质量，开展施工阶段的监控工作尤为重要，它不仅是保证大桥顺利建成的重要手段，也为成桥状态下结构的力学特性积累了原始资料，为大桥后期的运营管理提供对比依据。
通过本次施工监控，主要达到以下目的：(1)通过混凝土的强度、弹性模量及预应力损失的相关参数测试，为桥梁施工过程的精确分析提供计算参数，保证理论分析的正确性，为施工决策提供良好的理论基础。
(2)通过大体积混凝土的水化热温度测试及分析，及时掌握混凝土核心、表面、环境温度之间的差值，为模板的拆除提供合理的时间，避免温度裂缝的产生，保障大体积混凝土的浇筑质量。
(3)通过对拖拉段主梁、主塔关键截面的应力测试、拖拉段主梁线形测试、主塔变位测试、临时墩变形测试、临时索索力测试、拖拉前滑道摩擦系数测试、拖拉过程中主梁各截面反复应力测试等，了解预应力张拉效果、支架拆除后拖拉段主梁的应力状态，确保拖拉段主梁混凝土的强度、刚度及稳定性、安全性，保障拖拉过程的顺利进行。
(4)通过对主梁混凝土施工及预应力张拉过程中关键截面的应力及线形测试、合拢段截面的应力状态测试、斜拉桥索力测试、斜拉索张拉过程塔顶变位测试等，了解主梁结构连续后的受力状态、斜拉索的张拉控制质量及桥梁进行体系转换后的受力状态。
（5）通过桥面二期恒载施工过程中全桥（主梁、主塔）关键截面的应力测试、主梁线形测试、斜拉索索力测试、主塔变位测试，了解成桥状态，撰写检测报告，为桥梁结构的成桥验收提供基础资料。
桥梁施工监控方案(初稿)
桥梁施工监控方案(初稿)桥梁施工监控方案(初稿)1. 概述1.1 目的在桥梁施工过程中，为了确保施工安全、加强监控与管理，本方案旨在制定全面有效的桥梁施工监控方案，确保施工过程中的安全和质量。
1.2 背景为了保障桥梁施工过程的安全性，监控系统的建设和使用是必不可少的。
本方案将详细介绍桥梁施工监控的目标、监控系统的建设和应用。
2. 桥梁施工监控目标2.1 施工安全监控2.1.1 施工现场全面监控2.1.2 高风险区域监控2.1.3 施工人员安全管理2.2 施工质量监控2.2.1 施工过程记录2.2.2 关键节点监控2.2.3 施工质量评估3. 监控系统设计3.1 摄像头布设3.1.1 摄像头类型选择3.1.2 摄像头布设方案3.1.3 摄像头安装标准3.2 监控设备选型3.2.1 监控中心设备选择 3.2.2 视频存储设备选型 3.3 监控系统网络设计3.3.1 网络拓扑结构设计3.3.2 网络安全策略设计4. 施工监控应用4.1 实时监控4.1.1 摄像头画面实时传输4.1.2 告警信息实时推送 4.2 远程监控4.2.1 远程视频访问4.2.2 远程告警处理4.3 施工记录和报告4.3.1 视频录像和存储4.3.2 施工过程记录和总结 4.4 数据分析与决策支持 4.4.1 施工数据分析报告4.4.2 施工决策支持系统5. 监控管理与维护5.1 监控系统管理5.1.1 人员管理5.1.2 设备管理5.1.3 数据管理5.2 监控系统维护5.2.1 系统巡检与维护计划5.2.2 故障处理与维修6. 附件附件A: 摄像头布设示意图附件B: 视频存储设备规格表附件C: 监控系统网络拓扑图7. 法律名词及注释7.1 建设工程法7.2 安全生产法7.3 环境保护法注释：法律名词及注释详细说明了相关法律条文的解释和适用范围，以便在监控过程中合规操作。
道路桥梁工程施工及质量控制措施简述
道路桥梁工程施工及质量控制措施简述1. 前期准备工作：在施工前，需要对工程的整体布局进行设计，并进行勘察、测量，确定地基情况和桥梁的结构、形式等。
还要进行材料的选用及验收工作，确保施工所使用的材料质量符合要求。
2. 基础施工：道路桥梁工程的基础施工是整个工程的基础，包括地基处理、桩基施工等。
这一阶段要严格按照施工图纸及设计要求进行施工，确保基础的安全可靠。
4. 防护工程：道路桥梁的防护工程包括桥墩、护栏、路面等的施工。
这些部分对桥梁的使用寿命和安全性起着重要作用，要进行防腐、防水、防腐蚀等工作，确保桥梁的长期使用安全。
5. 施工设备及人员：道路桥梁工程施工需要合适的施工设备和人员，保证施工过程的顺利进行。
施工设备要符合质量要求，操作人员要具备相应的技能和经验。
施工过程中要严格遵守安全操作规范，确保施工安全。
6. 施工过程监控：在施工过程中，要进行实时的监控和检测，确保施工的质量。
包括使用检测仪器对材料、结构、施工过程等进行检测，发现问题及时处理。
并定期进行工程质量验收，确保工程的质量达到要求。
7. 质量验收及记录：道路桥梁工程施工完成后，要进行质量验收，确保工程质量符合要求。
验收包括对各项施工质量，如尺寸、平整度、强度等进行检查，并进行记录和归档，用于验收报告的编写和工程的维护。
道路桥梁工程施工及质量控制措施是一个复杂而严谨的过程，需要在施工过程中严格按照设计要求和工程标准进行施工，并对施工过程进行监控和检测。
通过以上措施的实施，可以有效控制施工质量，确保工程的安全和可靠。
桥施工监控方案范文
桥施工监控方案范文桥梁施工监控方案一、项目背景随着城市的不断发展和交通的不断拓展，桥梁的建设和维护变得愈发重要。
而在桥梁施工过程中，监控系统的建设是必不可少的一部分。
它能够实时监测工地的安全状况，提醒工人及时采取预防措施，以防止事故的发生。
因此，我们设计了一套桥梁施工监控方案，以确保工地的安全和高效。
二、方案目标1.实时监控：监控系统能够实时监测施工现场的情况，并实时传输数据，以便管理人员能够随时了解现场状况。
2.预警功能：监控系统具备报警功能，一旦出现重大事故或安全问题，能够及时发送警报信息给相关人员，以便他们能够迅速采取措施。
4.设备稳定：监控设备要经过充分的测试和检验，确保其稳定可靠，能够持续工作。
三、监控设备的选型1.摄像头：选择高清晰度、低延迟的摄像头，以便实时地获取施工现场的情况。
摄像头要能够覆盖整个施工区域，并具备夜视功能，以确保夜间施工也能够进行监控。
2.传感器：使用多种传感器，如温度传感器、压力传感器、烟雾传感器等，以检测施工区域的温度、压力和有害气体等情况。
一旦发现异常，系统将立即发出警报。
3.无线通信设备：使用高速无线通信设备，以便实现监控系统与监控中心的实时通信。
这样，监控中心的管理人员可以随时随地了解施工现场的状况。
四、监控系统的架构1.摄像头与监控中心之间的连接：摄像头将通过无线网络与监控中心进行连接，以便实时传输摄像头拍摄的画面。
2.数据存储和回放：通过硬盘录像机（DVR）将监控数据进行存储，并能够在需要时进行回放。
4.监控中心：监控中心是整个系统的核心，管理人员通过监控中心可以实时监测施工现场的情况，并能够迅速采取措施。
五、监控系统的部署1.摄像头的部署：摄像头要覆盖施工现场的每个角落，以确保监控的全面性。
同时，要根据施工现场的具体情况选择摄像头的类型和安装高度。
2.传感器的部署：传感器要根据需要进行合理的布置，以便监测到各种异常情况。
3.监控中心的建设：监控中心要设置在一个安全可靠的场所，配备专业的监控人员，以确保系统的高效运行。
桥梁施工监控实施方案
桥梁施工监控实施方案一、前言。
桥梁是交通运输领域中重要的基础设施，其施工质量直接关系到交通安全和运输效率。
为了确保桥梁施工过程中的监控工作能够科学、合理、有效地进行，制定本实施方案。
本方案旨在规范桥梁施工监控工作，提高桥梁施工质量，确保施工安全。
二、施工前的准备工作。
1. 确定监控方案，在进行桥梁施工前，需要确定监控方案，包括监控的范围、监控的要点、监控的方法等。
2. 设备准备，准备好监控所需的设备，包括监控摄像头、监测仪器等。
3. 人员培训，对参与监控工作的人员进行培训，确保他们了解监控方案和操作方法。
三、施工监控的具体实施。
1. 监控范围，确定桥梁施工的监控范围，包括施工现场、施工材料、施工设备等。
2. 监控要点，确定需要监控的要点，包括桥梁结构的变化、施工过程中的安全隐患等。
3. 监控方法，采用摄像监控、实时监测等方法进行监控，确保监控的全面性和及时性。
四、监控结果的处理。
1. 数据分析，对监控所得数据进行分析，发现问题和隐患。
2. 处理措施，针对监控结果中发现的问题和隐患，及时采取相应的处理措施，确保施工质量和安全。
3. 监控报告，编制监控报告，对监控结果进行总结和分析，并提出改进建议。
五、监控工作的改进。
1. 定期评估，定期对监控工作进行评估，发现问题并及时改进。
2. 经验总结，总结监控工作中的经验和教训，不断提高监控工作水平。
3. 制度完善，根据监控工作中的实际情况，不断完善监控制度，提高监控工作的科学性和有效性。
六、结束语。
本实施方案的制定是为了规范桥梁施工监控工作，提高施工质量和安全水平。
希望全体施工人员严格按照本方案进行施工监控，确保桥梁施工的顺利进行，为交通运输事业做出贡献。
监控的施工组织方案
监控的施工组织方案1. 引言监控在施工过程中起着至关重要的作用。
它可以帮助施工方及时发现并解决问题，提高施工质量和效率。
本文档旨在制定一个监控的施工组织方案，以确保施工过程中的监控工作能够顺利进行，达到预期的效果。
2. 监控设备首先，我们需要确定需要使用的监控设备。
根据施工现场的特点和需求，我们将采用以下设备:•闭路电视监控摄像机•运动侦测器•环境监测器这些设备将分别用于监控施工现场的安全、动态变化以及环境情况。
3. 监控点的确定确定监控点是进行监控工作的关键步骤。
我们需要考虑的因素包括但不限于，施工范围、施工进度、现场环境等。
根据实际情况，我们将在以下位置设置监控点: •施工入口•施工重点区域•施工场地边界通过在这些位置设置监控点，我们可以全面监控施工现场的安全状况，并及时发现异常情况。
4. 监控方案针对不同的监控点，我们将采取不同的监控方案。
4.1 闭路电视监控摄像机闭路电视监控摄像机将被安装在施工现场的不同位置，通过视频信号将实时画面传输至监控中心。
监控中心将安排专人负责实时观察视频画面，并进行录像存档。
在特定情况下，监控中心可以与其他相关部门及时通报和协调处理。
4.2 运动侦测器运动侦测器主要用于识别施工现场的活动情况。
一旦有异常活动被侦测到，便会触发报警系统，同时自动将报警信息发送到监控中心。
监控中心将迅速做出响应，派遣人员前往核实情况并采取相应行动。
4.3 环境监测器环境监测器将实时监测施工现场的环境条件，如温度、湿度、气体浓度等。
一旦环境参数超出设定的范围，监控中心将及时收到报警，并派遣人员进行检查和处理。
5. 监控数据的处理与分析监控数据的处理和分析对于确保监控工作的有效性至关重要。
监控中心将对收集到的监控数据进行处理和分析，并生成监控报告。
监控报告将包括但不限于以下内容:•施工现场的安全评估•施工进度的监控与评估•环境条件的变化与分析这些报告将向施工方提供有关施工现场的详细信息，帮助其做出及时的决策。
桥施工监控方案
新建工程桥梁施工监控方案二、施工监控的目的及意义施工控制最根本的目的就是确保大桥施工过程中各项结构参数的可控、可知及结构安全。
为了实现这个目的需要根据实际的施工工序，以及现场获取的参数和数据，对桥跨结构进行实时误差分析、结构分析和结构验算，并且根据分析结果及时调整施工控制指令以确保结构的逐段施工向着理想的方向发展。
根据验算结果，对结构施工过程中的安全状况进行评价。
这样，才能保证结构的受力最终处于可知、可控及安全的范围内，使得成桥后的结构内力和线形最大程度的符合设计要求。
三、施工监控的原则及方法施工监控的内容是校核设计和施工过程中的关键数据，对成桥目标进行有效的控制。
对施工各状态控制数据实测值与理论值进行比较分析，进行结构设计参数识别调整，修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差对其的影响，对成桥状态进预测与反馈控制分析，通过对结构线型及内力（应力）进行监测，以分析、预测和防止施工中出现过大位移和应力对桥梁产生安全隐患，确保施工朝着事先预定目标顺利进行。
在桥梁的节段施工中，每个工况的结构受力状态和变形状态达不到设计所确定的理想目标的重要原因在于结构有限元计算模型中的节段自重、施工临时荷载、混凝土材料的收缩徐变系数等的取值与施工中的实际情况有一定的差距。
要得到比较准确的控制调整量，必须根据施工实测得到的结构反应修正计算模型中的这些参数值，以使计算模型在与实际结构磨合一段时间后自动适应结构的物理力学规律。
这一“施工→量测→识别→修正→预报”的流程就是所谓的“自适应控制思路”，根据多座桥梁施工及控制经验，这一思路被普遍认为是目前针对大跨度桥梁的结构施工最为有效的控制方法。
4.3 连续梁拱桥施工监控的原则及目标4.3.1 施工控制原则在连续梁拱桥的施工过程中，随着不同结构的施工完成，结构体系不断变化，各施工阶段由于侧重点不同，因此施工控制原则也不尽相同。
在连续梁施工阶段中，施工控制原则是以线形控制为主，关键断面应力控制为辅，通过对关键部位和重要工序的严格监测和控制，准确给定和及时调整梁端立模标高，确保合拢精度，消除可能对结构安全和施工安全产生影响的不利因素；在钢管混凝土拱施工过程中，在确保拱肋稳定的前提下，施工控制原则为以线形控制为主，同时兼顾控制断面应力（应变），对关键部位和重要工序严格监测和控制，确保拱肋合拢精度和安全；在吊索张拉阶段，以主梁的应力和拱肋的变形控制为主，兼顾吊索索力，使成桥后的结构线型和内力最大程度满足设计要求。
桥梁施工中的质量管理及控制措施
桥梁施工中的质量管理及控制措施
桥梁施工是工程质量管理工作中的一个重要环节，合理的质量管理及控制措施是确保桥梁施工质量的关键。
本文将针对桥梁施工中的质量管理及控制措施进行详细阐述。
1.施工前质量管理：
（1）制定施工方案和施工组织设计，合理安排施工进度。
（2）组织施工前的技术交底和培训，确保工作人员了解工程质量要求和施工规范。
（3）制定施工质量控制计划和工序检查方案，明确各工序质量检验要求和标准。
2.施工过程质量管理：
（1）严格按照施工方案和施工组织设计进行施工。
（2）设立项目质量检验组织，对施工过程进行实时监控和检查，及时发现和处理施工中的质量问题。
（3）在施工过程中进行各类检验检测，确保施工质量符合设计要求。
（4）建立施工档案和质量台账，记录施工过程中的重要信息和各项质量控制措施的执行情况。
桥梁施工_监控应急预案
一、预案编制目的为保障桥梁施工过程中的安全和质量，确保施工顺利进行，提高施工效率，降低施工风险，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于所有桥梁施工项目，包括施工准备、施工过程、施工结束等阶段。
三、组织机构1.成立桥梁施工监控应急领导小组，负责全面协调、指挥和监督应急工作。
2.应急领导小组下设办公室，负责日常应急管理、协调、监督和指导。
3.应急领导小组下设各专项工作组，包括：（1）安全管理组：负责施工现场安全管理和事故处理。
（2）质量监控组：负责施工过程质量监控和问题处理。
（3）设备保障组：负责施工设备、设施的维护和应急保障。
（4）物资保障组：负责施工所需物资的储备和调配。
四、应急响应1.应急响应分级根据事故等级和影响范围，应急响应分为四个等级：（1）一级响应：针对重大事故，如施工过程中发生人员伤亡、设备损毁等。
（2）二级响应：针对较大事故，如施工过程中发生人员受伤、设备故障等。
（3）三级响应：针对一般事故，如施工过程中发生设备故障、质量问题等。
（4）四级响应：针对轻微事故，如施工过程中出现设备小故障、质量问题等。
2.应急响应程序（1）事故发生时，现场人员应立即报告应急领导小组。
（2）应急领导小组根据事故情况，启动相应级别的应急响应。
（3）各专项工作组按照应急响应程序，迅速开展应急工作。
（4）应急领导小组办公室负责协调各专项工作组，确保应急工作有序进行。
五、应急措施1.安全管理组（1）迅速组织人员对事故现场进行封锁，确保现场安全。
（2）及时抢救受伤人员，并送往医院救治。
（3）调查事故原因，制定整改措施。
2.质量监控组（1）对事故部位进行检测，评估损失。
（2）制定修复方案，确保桥梁质量。
（3）加强施工过程质量监控，防止类似事故再次发生。
3.设备保障组（1）迅速组织人员对受损设备进行抢修。
（2）确保备用设备充足，提高施工效率。
（3）加强对设备的管理和维护，预防设备故障。
4.物资保障组（1）及时调配施工所需物资，确保施工进度。
桥梁施工监控组织、质量、安全
桥梁施工监控组织、质量、安全桥梁施工监控是一个系统工程，需要各个部门的密切配合，明确监控实施过程中的组织制度和工作制度尤为重要，文章主要介绍桥梁施工监控的组织体系，及保证施工质量和安全所采用的措施。
标签：施工监控；监控组织；质量；安全前言桥梁施工监控是一个系统工程，需要包括建设单位、监控单位、监理单位、设计单位和施工单位的密切配合。
为保障桥梁施工监控高质、高效地完成，必须明确监控实施过程中的组织制度和工作制度。
1 施工监控组织体系1.1 组织体系桥梁施工监控在组织形式上分两个层次开展工作，即建设单位牵头成立施工监控领导小组和施工监控工作小组。
施工监控领导小组由建设单位、监控单位、监理单位、设计单位和施工单位领导组成，负责重大方案、技术问题的决定以及相关协调工作。
施工监控工作小组由建设单位、监控单位、设计单位、监理单位和施工单位的一线技术骨干组成，负责施工监控的日常工作事务。
1.2 组织分工建设单位是施工监控的委托者、管理者和协调者。
施工监控工作需要监理单位的支持，同时接受全面监理。
监控单位是桥梁施工监控的主体完成单位，是监控信息的发出者。
设计单位要提供有关设计资料，包括：施工图、计算模型、参数以及结果；各施工阶段的设计结构状态；成桥状态下的结构应力和索力。
决定重大设计和施工方案变更，并及时通知各成员单位。
校核确认施工监控信息。
施工单位是监控信息的实施者和反馈者。
主要负责提供施工组织设计、施工方案变更和实际施工进度；为监控单位提供现场工作、生活、交通的便利条件等。
1.3 施工监控工作流程监控信息指令传递的时效性、准确性、可靠性是保证桥梁施工监控成功的基本前提。
施工监控信息传递流程见图2。
首先由监控单位发出施工监控指令表，报监理单位或建设单位审定，设计代表复核，然后签发至施工单位具体实施。
一个阶段施工完成后，监理将各方相关数据汇总至监控办公室进行简要小结，进而进入下一阶段工作程序。
2 施工监控质量、安全保证措施2.1 人员、设备、软件保障为监控项目成立专家顾问组，选派业务素质高、责任心强的人员成立现场监控组，全部人员具有试验、分析、监控经验，各成员各具所长，分工明确，密切配合。
春晓东八路桥梁专项方案
目录一、编制依据二、工程概况三、桥梁施工方案一、编制依据根据宁波市北仑区建筑工务局提供相关施工图和标前会议有关要求，结合本工程的施工特点和现场踏勘情况，按招标文件要求，编制了本专项施工方案，在编制过程中，参考了如下文件和技术规范。
1、春晓东八路（明月直河~洋沙山东八路）1号桥施工图设计春晓洋沙山东八路（春晓东八路~沿海中线）1号桥施工图设计2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)4、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)5、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)6、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)7、《宁波市建筑桩基设计与施工细则》（2001甬DBJ02-12）二、工程概况春晓东八路1号桥位于春晓东八路（明月直河~洋沙山东八路）中心桩号K0+601.25处，桥梁跨越笠帽礁河，笠帽礁河道宽度为35米，桥梁跨径为四跨25+25+25+25米，桥梁与河道斜交27.3°，桥面采用双向横坡1.5%；西侧纵坡分别为2.0%，东侧纵坡2.0%。
桥梁宽为36m：5m人行道+11m车行道+4中央绿化带+11m车行道+5m人行道。
25米板梁板采用100厘米厚先张法预应力混凝土空必板，下部结构重力式桥台采用双排Ф850mm钻孔灌注桩基础，盖梁式桥墩采用Ф1050mm钻孔灌注桩基础。
桥梁设计荷载：汽车荷载按公路Ⅰ级，人群荷载按《公路桥涵设计通用规范取值》。
洋沙山东八路1号桥位于春晓洋沙山东八路（春晓东八路~沿海中线）中心桩号K2+239.58处，桥跨布置为10+10m简支梁，桥梁与规划河道正交，桥面采1用双向横坡1.5%；南侧纵坡0.75%，北侧纵坡1.0%。
规划道路标准横断面宽46m：5m人行道+16m车行道+4中央绿化带+16m车行道+5m人行道。
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春晓中八路桥梁施工监控方案与组织管理秦玉霞(宁波经济技术开发区春晓开发建设指挥部浙江宁波315830)摘要：大跨径桥梁的施工监控每座桥都有其不同特点，如何保证不同桥型、不同施工特点的桥梁能满足设计的要求，是施工监控工作的重点，其中监控方案与组织管理工作尤为重要。
关键词：大跨径桥梁施工监控组织管理中图分类号：U448 文献标识码： A 文章编号：1672-3791(2009)08(c)-0000-001 工程概况春晓中八路2号桥上部结构形式为24.6+90+24.6m下承式连续梁拱组合体系。
纵梁采用预应力混凝土箱梁结构，单箱单室截面，桥台、跨中梁高180cm，桥墩处梁高360cm，箱梁顶宽900cm，底宽600cm，全桥共设2道纵梁，25道预应力混凝土横梁，其中2道桥台横梁，2道桥墩横梁，21道中横梁。
桥墩横梁采用单箱单室截面，高360cm，宽300cm，桥台横梁采用矩形实心截面，高180cm，宽230cm；中横梁采用T形截面，宽55cm，高180cm。
预应力束采用φ15.24mm 的高强度低松弛钢绞线，配套锚具采用OVM锚具，塑料波纹管成孔。
主拱理论跨径为90m，计算矢高20m，矢跨比1/4.5，理论拱轴线方程为：y=0.88889x-0.00988x2。
副拱肋拱轴线为圆弧线，圆弧半径为292.025m。
全桥共设两榀钢管混凝土拱，拱肋截面为矩形，主拱肋高160cm，宽190cm，钢管壁厚20mm，副拱肋高120cm，宽190cm，钢管壁厚12mm，主拱内灌C50微膨胀砼，其余为空钢管。
在主拱肋钢管顶设一组排气孔，在拱脚处各设一组进料口，待泵送砼完毕后，封死排气孔及进料口。
拱肋与纵梁固结，两榀拱肋横向间距为24.5m。
每榀拱肋设15根厂制吊杆，吊杆间距5.4m，吊杆采用PES(FD)7-85半平行钢丝成品索，外包双层高密度聚乙烯（PE）护套，配套锚具采用带有纠偏装置的OVMLZM(K)7-85锚具，吊杆标准强度为1670MPa，破断力为5463kN，吊杆采用单端张拉，张拉端设于拱肋顶部，固定端设于箱梁底部。
下部结构桥台采用一字型桥台，台身厚200cm，桥台基础采用φ125cm钻孔灌注桩基础；桥墩为立柱式，桥墩承台厚度250cm，桥墩基础采用φ125cm钻孔灌注桩基础；桩基按摩擦桩设计。
2 施工监控的具体内容2.1 计算模型的建立及对施工阶段的跟踪计算2.1.1 基本资料收集（1）钢管的弹性模量、泊松比及容重；混凝土龄期为3、7、14、28、90天的强度与弹性模量，混凝土的容重，混凝土的徐变收缩参数。
（2）气象资料：收集晴雨、气温、风向、风速等气象资料。
（3）实际工期与未来进度安排，此项内容施工单位必须提前通知施工监控方。
（4）满堂支架结构形式及材料特性，施工荷载在拱肋上布置的位置与数值，临时铰的位置及性质。
（5）本桥的设计图纸及相关的设计变更资料。
2.1.2 结构参数的初步选择结构参数是施工控制中模拟分析的基本资料，其准确性直接影响分析结构的准确性。
结构参数主要包括：结构构件截面尺寸、结构材料弹性模量、材料容重、材料热膨胀系数、施工荷载、预加的应力和索力。
以上这些参数需施工单位在每个工序施工前准确给出，有的参数需取规范中的建议值。
2.1.3 应力监测的理论计算在桥梁的应力监测中，对结构在每个施工阶段的变形和受力分析是其最基本的内容，因此，必须通过合理的计算方法和理论分析来确定桥梁结构在每个施工阶段的理想的受力和变形状态，以便控制施工过程中每个阶段的结构行为，使其最终的成桥线形和受力状态满足设计要求。
本桥监控中桥梁结构的计算方法采用正装分析和倒装分析相结合的方法。
正装分析法，又称前进分析法，是大跨度钢管砼拱桥施工控制的主要工作内容之一。
正装分析法根据确定的施工顺序完成各施工状态及成桥后的内力、位移与稳定性计算，进而确定出结构各施工阶段的内力、位移与稳定性理论值，作为施工控制的理论轨迹．计算可考虑施工的进程、时间、相应状态、临时荷载、环境温度、截面刚度变化、结构变化、砼的收缩与徐变等因素，以此确定出桥梁的预拱度，构件的无应力下料长度，预测下一施工状态及施工成桥状态的内力、位移与稳定性。
倒装分析法以成桥理想状态为初始条件，按实际施工相逆的步骤，逐步拆去每一个施工项对结构的影响，从而确定结构在施工各阶段的状态参数。
将上述两种方法交替使用、调整分析，以期真实地模拟各施工阶段结构的受力和变形，更好地指导施工。
2.2 应力监测施工监测过程中应力观测是整个控制工作的主要内容之一，必须认真执行，并保证数据的可靠性。
为此，应力测量工作应作为施工的一个工序来完成，测量所得的数据应经有关人员分析认可后方可进行下一工序的施工。
同时还要做到：所有观测记录都注明日期、时间、工况、气温、桥面特殊施工荷载和其他突变因素等。
应力监控将包括主梁和拱肋的各主要控制断面。
2.2.1 应力测点布置本桥应力测试截面分别布置在主梁和主拱的关键截面，共16个应力监控截面，其中主梁9个，主拱5个，副拱2个，如图1所示。
主梁为预应力混凝土箱形梁，每个截面布置7个内埋式混凝土应力传感器，应力测点布置如图2所示。
主拱为钢管混凝土结构，施工过程中主要监控钢管外表面的应力，每个监测截面布置4个外贴式应力传感器，分别设置在钢管的上、下缘和侧向外表面，如图3所示。
图1 应力监控截面布置图图2 主梁应力测点布置图3 主拱应力测点布置图2.2.2 测量方法与仪器由于应力监测是一个长时间的连续的量测过程，因此应力测量采用钢弦式应力传感器，因为这种传感器具有良好的稳定性，具有应变累积功能，抗干扰能力强，数据采集方便。
钢弦式传感器将包括以下类型：JXG-1型钢筋应力计和JMZX-212AT型表面式应变计。
这二种类型的传感器的技术参数见表4.1。
钢弦式应力计的采集系统采用振弦检测仪，它的测量范围、测量精度、存贮容量和使用环境温度如下。
（1）测量范围：振弦频率：600Hz~3000Hz；振弦温度：-40℃~125℃。
（2）测量精度：频率精度：0.1％±0.1Hz；温度精度：±1℃。
（3）存贮容量：2500个测试点。
（4）使用环境温度-10℃~40℃，相对湿度小于等于90％。
钢弦式传感器的技术参数表4.12.3 桥梁线型监测桥梁线形监测是施工监控工作的主要内容之一，其目的是通过各施工阶段结构线形的控制，保证桥梁结构的成桥线形与设计线形相符。
本桥线形控制主要包括主梁和主拱线形控制两部分。
2.3.1 测点布置（1）主梁线形控制断面：主跨跨中断面、主跨L/4断面、主跨3L/4断面；边跨跨中断面、支点断面，共计9个断面。
除支承处各断面布置2个高程测点外，其余均布置4个高程测点于断面上，分别位于箱梁腹板顶部。
（2）主拱线形控制断面：拱脚断面、L/4断面、拱顶断面、3L/4断面，共计5个断面。
标高测点布置在拱肋两侧侧面的钢箱表面，并在拱肋两侧布置拱肋侧倾传感器。
2.3.2 监测手段主梁线形采用精密水准仪测量。
主拱线形采用全站仪测量，每个控制点上安设反光棱镜或反光片，采用三角高程法测量各控制点的高程。
拱肋的侧倾观测，应对A2、A3、A4三个测点进行拱肋侧向位移变化。
2.4 吊杆张拉力的监测吊杆索力是设计的主要参数，也是施工监控中重要的控制参数，索力量测效果将直接对结构的施工质量和施工状态产生影响。
间接法测张拉力，利用吊索的索力和吊索的振动频率之间存在着一定的关系，因此如能测出吊索的振动频率，即能得到吊索的索力。
本桥索力的监测采用频率法，测量时人工激振使吊索振动，然后通过索力仪测量吊索的振动频率，代入以下公式即可算出索力。
2224n WL T f n g式中：f n —吊索第n 阶自振频率；L —计算索长；n —索的振动阶数。
考虑到吊索在张拉过程中存在各种非线性的影响，如吊索张拉对其他吊索力的影响、吊索张拉过程对主梁和支架间的相互作用的影响，这些非线性互相影响，使得吊索张拉过程结构受力相当复杂，也决定了吊索张拉力很难通过一次张拉就达到设计张拉值，因此本桥吊索采用4次张拉的方法，各次的张拉力分别为0.3P 、0.6P 、0.8P 、1.0P 。
由于受千斤顶数量的限制，难以将所有的吊索同时张拉，因此每次张拉的顺序为从跨中的吊索向两端逐根进行，且位于同一里程的上、下游两根吊索由两台千斤顶同时张拉。
吊索分四次张拉，每次张拉也分成若步进行，因此每完成一步张拉，均需要对所有吊索索力进行测量，以掌握被张拉吊索对相邻吊索索力的影响程度。
在吊索全部张拉完毕后，后续的每一施工工况结束后均应对全桥吊索进行索力测量，确保成桥索力与设计值相符。
2.5 监控工况及监控频率本桥为梁拱组合结构，施工步骤较多，工序复杂，为掌握施工过程中结构的受力和变形特点，保证施工的安全进行，需要对主要的施工工况进行线形和应力监控。
根据本桥的施工步骤，主要包括以下施工工况：1）主梁混凝土浇筑；2）主梁预应力筋张拉；3）主拱安装；4）主拱混凝土灌注；5）吊杆张拉；6）满堂支架拆除；7）桥面铺装。
上述每一施工工况又是由许多小工序组成的，所以应力的观测次数和时间由施工的工序来决定的，具体为：每个工序完成前、后必须观测2～3次，而且两次读数宜在结构温度基本一致的时间进行观测，具体的时间一般为早晨日出前，每次观测要迅速（控制在1小时以内）、准确。
2.6 施工监测有关误差分析由于结构实测值与分析值存在着一定的偏差，主要来源于以下几项：结构分析建模误差、弹性模量误差、截面特性误差、构件自重误差、混凝土龄期误差、测试误差等。
通过对各项误差的分析，结构参数敏感性分析，结构参数识别，进一步找出偏差原因，确定出设计参数真实值，从而为施工成桥符合设计要求服务，也为同类桥的设计与施工积累经验。
2.7监测结果的递交应力监测过程中按施工进度的要求及时提交监测结果，监测结果采用书面报告的形式，内容包括：应力实测结果、线形实测结果、经过参数修正后的理论值、并预告下一施工阶段应注意的地方及比较危险的截面。
现场数据交换采用固定格式，统一编号，并由各方认可。
所有实测数据首先应该及时汇总到监理处，然后分发每一单位。
同时应做好文件、资料的管理和签收工作。
3 施工监控的现场实施3.1施工控制的组织机构施工控制工作是一项涉及到建设、设计、施工、监理等单位的系统工作。
为做好该项工作，建议设立施工控制领导小组与施工控制工作小组两个组织来开展工作。
重大技术问题由领导小组讨论决定，具体工作由施工控制小组实施。
（1）施工控制领导小组由建设单位、设计单位、监理单位、施工单位和施工控制单位的领导和技术负责人参加，其中建设单位任组长。
施工控制领导小组不定期开会，由组长召集，讨论施工控制中出现的重大问题，并提出决策方案。
（2）施工控制工作小组由施工控制单位、施工单位、监理单位、设计单位和建设单位参加，包括施工控制单位的现场负责人、施工单位的现场负责人、监理单位的现场代表、设计单位的设计代表和建设单位的配合，其中施工控制单位的现场负责人任组长。