(完整word版)公路交安施工组织设计
公路交安施工组织设计
第一章整体施工组织部署及规划1．工程概略S229 沂邳线公路安全生命防备工程（K0+000-K164+220），总长 164.22 公里，沂邳线为二级路，沥青混凝土路面，设计时速80Km/h，路面宽度15m。
本项目主要为 S229 沂邳线 B、C 类风险途段，合计 70 处，57.8 公里（此中 B 类风险途段 63 处，33.1 公里， C 类风险途段 7 处， 24.7 公里 ) 。
项目主要工程内容为完美安全设备，包含增设标记、护栏、道口标明、示警桩、轮廓标、施划标线等。
本项目区分为一个施工合同段，计划施工工期为120 天。
2．施工整体目标2.1 质量目标：交工查收的质量评定：合格（此中质量评分不低于95 分）；完工查收的质量评定：优秀；缺点责任期：自实质交工日期起计算 1 年；保修期：自实质交工日期起计算 3年。
2.2 安全目标：项目实行中无安全责任事故发生。
2.3 工期目标：计划工期： 120 天；计划动工日期： 2016 年 6 月 4 日（暂定）；计划交工日期： 2016 年 10 月 1 日（暂定）；2.4 环保目标：无环保责任事故发生。
3.人员、机械设备的动员周期及进场一旦中标，我单位将在 3 日内做好人员、设备的动员和安排布署。
管理人员 5 天内抵达施工现场；首批投入机械设备7 日内抵达施工地址，保养维修，做好施工前的准备工作。
4．施工组织机构4.1 施工组织机构建立S229 沂邳线公路安全生命防备工程第一合同段项目经理部项目经理副经理总工程师工安环境财试材程质协调务验料科科科科室科护标标其栏志线它施标施配牌工工套队施队施工工队队4.2 项目部各职能部室职责区分项目经理：合同执行与管理。
项目副经理：地方协调、施工生产现场管理、协调生产及各方关系。
总工程师：施工组织设计、各项技术方案的鉴定，组织技术交底等。
工程科：施工组织设计的编制，实时上报动工报告，分项工程施工方案、施工计划，仔细达成计量支付及工程统计工作。
[最新]公路施工组织设计方案Word版(共201页)
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目录1、编制依据及说明2、工程概况3、工程特点及基本施工方案4、施工准备5、施工布署6、施工平面布置7、施工组织网络进度计划8、主要工程项目的施工程序和施工方法9、质量目标措施及保证体系10、安全保证体系及措施11、季节性施工措施12、文明施工管理13、环保环卫降低污染和噪音措施14、降低成本、缩短工期的措施15、消防保证措施16、紧急预案17、其它应说明的事项18、工程交付回访及维修19、采用新工艺、新技术、新设备、新材料计划及目标2020表附表一:拟投入本标段的主要施工设备表附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表附表四施工进度计划表附表五总平面布置图附表六临时用地表1.编制的依据及说明1.1编制的依据1.1.1本工程为XX县永乐镇酒溜村公共服务中心(安渡文化室)等三个工程,由重庆陆洋工程设计有限公司设计,根据工程图纸,结合《建筑工程施工现场管理规定》、《XX市建筑施工管理条例》及国家强制性技术质量标准,以及国家现行有关规范、规程及标准。
本公司有关施工管理、施工技术、施工质量、施工安全等方面的标准和文件进行编制的。
1.1.2国家和行业颁布的现行有关规范、规程及相关标准。
1.1.2.1依据设计施工图纸和技术文件的要求,本工程项目的材料、设备、施工必须达到以下现行中人民共和XXXX 市、行业的一切有关法规、规范的要求,如下述标准及规范要求有出入则以较严格者为准。
(1)工程测量规范(GBl50026－2020)；(2)地基与基础工程施工及验收规范(GDJ202083)；(3)混凝土标准标题GBJ175－99 硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥JGJ55-2020 普通混凝土配合比设计规程CECS53:93 混凝土碱含量量限值标准GB5020202020 混凝土结构工程施工质量及验收规范GB50010－2020 混凝土结构设计规范GBJ321-90 预制混凝土构件质量检验评定标准GBJ107－87 混凝土强度检验评定标准JGJ63－89 混凝土拌合用水标准GBT1596－2020 用于水泥和混凝土中的粉煤灰JGJ104－97 建筑工程冬期施工规程(4)钢筋标准标题GBJ95－2020 钢筋混凝土结构用热轧带肋钢筋GB5020202020 混凝土结构工程施工及验收规范GB/T701－2020 普通低碳钢热轧圆盘条GB13013－91 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋JGJ18－2020 钢筋焊接及验收规程JGJ27－8611 钢筋焊接接头试验方法(5)建筑地面GB5020202020 建筑地面工程施工质量及验收规范GB5020202020 混凝土结构工程施工质量及验收规范GBJ202083 砖石工程施工及验收规范(6)建筑屋面GB50345－2020 屋面工程技术规范(7)建筑装饰JGJ73－2020 建筑装饰工程施工及验收规范GB50222－2020 建筑内部装修设计防火规范(8)砌体工程GB5020202020 砌体工程施工及验收规范GBJ 301－88 建筑工程质量检验评定标准(9)给排水系统GBJ69－2020给水排水工程结构设计规范GBJ50141－2020给水排水构筑物工程施工及验收规范(10)其它规范GB50214－2020《组合钢模板技术规范》JGJ130－2020《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ33-2020《建筑机械使用安全技术规程》JGJ80－2020《建筑施工高处作业安全技术规范》GB50194－2020《建筑工程施工现场供电安全规范》GBJ46－2020《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ59－2020《建筑施工安全检查标准》GB/T50326－2020《房地产建设建筑工程项目管理规范》GB50319－2020《建筑工程监理规范》《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2020)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2020)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2020)《砌体结构设计规范》(GB50010-2020)国家建筑标准设计图集03J012-1国家建筑标准设计图集03J012-1国家建筑标准设计图集04J812国家建筑标准设计图集03G322-1房屋结能建筑构造图集号为西南图集合订本,国标06J2020墙体节能建筑构造图集号为西南05J927-1J,国标06J123；建筑节能窗详见国标03J926,国标03J607-1,纤维增墙轻质砼屋面保温构造,图集号为02J301,外装修见国标04CJ01-1及变形缝建筑构造图集号为06J505-1；1.2编制原则根据积累的经验,在编制本设计时应当遵循以下原则:(1)保证重点、统筹安排、遵守施工合同,同时符合建筑施工程序和客观规律,符合XX市工程的特点要求,根据工程项目的轻重缓急,有顺序的把人力、物力、财力优先投入到工程上去。
公路交安施工组织设计
公路交安施工组织设计公路交通安全是交通运输工程中一个非常重要的问题，对于保障道路通行的安全和顺利是至关重要的。
在道路建设和维护过程中，交安施工组织设计是一项必不可少的工作。
本文将针对公路交安施工组织设计进行详细探讨。
一、施工组织设计的目的和原则1.1目的公路交安施工组织设计的主要目的是为了保障施工过程中的交通安全。
在道路施工期间，施工区域对交通的影响往往会带来交通拥堵和事故的隐患。
通过科学合理地组织施工，可以最大限度地减少对交通的影响，保障交通的顺利通行。
1.2原则（1）安全原则：在施工过程中，应以安全为首要考虑。
必须严格按照交通安全规定进行施工，合理设置警示标志、标线等设施，确保施工区域的交通安全。
（2）顺畅原则：保障交通的顺畅通行是公路交安施工组织设计的重要原则。
通过合理安排施工工序和时间，减少交通的封闭或限制，降低对交通的影响。
（3）经济原则：在施工过程中，应尽量节约资源，降低成本。
比如合理确定施工区域范围和施工时间，减少后期交通整治的工作量和费用。
二、施工组织设计的内容和步骤2.1内容（1）施工范围：根据实际情况，确定施工范围，包括施工区域以及周边道路的影响范围。
（2）施工方法：根据施工工序，确定施工方法和流程。
比如先进行地基处理，再进行路面铺设。
（3）交通管理措施：根据施工情况，合理设置交通警示标志、标线等设施，引导交通，确保交通的安全和流畅。
（4）施工时限：根据施工内容和工期要求，制定施工时间计划，确保施工进度和质量。
（5）安全防护措施：为施工人员和交通参与者提供安全防护设施，确保人员的安全。
（6）应急预案：制定应急预案，应对突发事件，确保施工过程中出现问题能够迅速得到解决。
2.2步骤（1）调查研究：对施工区域和周边道路进行详细调查研究，了解交通状况和施工条件。
（2）设计方案：根据研究结果，制定公路交安施工组织设计方案，包括施工范围、施工方法、交通管理措施等。
（3）评审和修改：将设计方案交给相关专业人士进行评审，根据评审结果进行修改和完善。
交安工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某高速公路交通安全设施工程，位于我国某地区，主要施工内容包括交通安全设施安装、道路标线施画、隔离栅、防眩板、防抛物网等。
工程总投资约为XXX万元，施工工期为XX个月。
二、施工组织机构1. 成立项目经理部，负责整个工程的施工组织、协调、管理和监督。
2. 项目经理部下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能部门，各职能部门负责相应工作的具体实施。
3. 施工现场设立现场指挥中心，负责现场施工的指挥、调度和协调。
三、施工准备工作1. 完成施工图纸的审查和会审，确保施工图纸的准确性和完整性。
2. 组织施工人员培训，提高施工人员的技术水平和安全意识。
3. 完成施工材料的采购、检验和储备，确保施工材料的合格和充足。
4. 完成施工现场的勘察和测量，确保施工放样准确无误。
5. 完成施工设备的检查、调试和保养，确保施工设备正常运行。
四、施工方法及工艺1. 交通安全设施安装：采用现场组装、吊装和拼接的方式进行。
2. 道路标线施画：采用专用涂料进行施画，确保标线清晰、美观。
3. 隔离栅、防眩板、防抛物网：采用现场组装、吊装和拼接的方式进行。
五、质量控制措施1. 施工过程中，严格按照施工图纸和规范要求进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
3. 对关键工序进行专项验收，确保工程质量。
4. 实施质量责任追究制度，确保工程质量。
六、安全文明施工措施1. 建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
2. 加强施工现场的安全管理，确保施工安全。
3. 定期开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
4. 加强文明施工管理，保持施工现场整洁有序。
5. 做好环境保护工作，降低施工对环境的影响。
七、进度控制措施1. 制定详细的施工进度计划，明确各阶段的工作内容和时间节点。
2. 加强施工过程中的进度监控，确保工程按期完成。
3. 合理安排施工资源，提高施工效率。
4. 针对关键线路和关键工序，采取有效措施确保进度。
交安设施工程施工组织设计方案
交安设施工程施工组织设计方案交安附属设施工程施工方案一、编制依据1．《公路路面基层施工技术规》（JTG 034-2000）、《公路工程质量检验评定标准》标准施工招标文件》(2009)等国家和行业、地方现行相关法律、法规、标准、规、规程。
2．本工程施工设计图纸、招投标文件项目专用条款及施工合同文件。
3．本单位的技术水平、装备能力、管理水平、当地劳动力、材料供应情况等条件。
二、工程概况本标段起讫桩号为：K0+000～K1+720,ZK0-041.71～ZK16+922.4,全长18.684Km，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120Km/h，主线路基宽度28.5m，其中行车道2×7.5m，中央分隔带 2.0m，侧路缘带2×0.75m，硬路肩2×4.25m，土路肩2×0.75m。
行车道、硬路肩标准横坡2%，土路肩为4%。
二、施工人员、机械、准备：1、主要人员配置XXXXXX开国XXXXXX涛XXX英XXXXXX会强XXXXXX建营职务项目经理项目总工生产副司理质检安全副司理质检负责人安全环保负责人试验室主任测量负责人施工工长施工员拌合站站长测量员实验员专职安全员职责项目卖力人手艺总管理具体施工手艺卖力人现场施工负责人质量控制管理安全环保全面管理试验工作全面管理测量工作全面管理施工现场管理现场施工拌合站全面管理现场测量现场试验施工现场安全管理2、主要机械设备配置拟投入主要机械设备见下表：设备名称小挖掘机吊车砼罐车运输车振捣棒电缆托盘装载机洒水车数量（台）11113211备注三、人、手孔施工工艺及质量控制标准一)、人、手孔施工工艺我标段中央分歧人孔19个，路肩人孔4个，路肩手孔19个。
人、手孔设施中的钢筋均为HPB300、HRB400，人、手孔砼标号为C25，垫层砼为C15，人手孔井盖采用水泥钢纤维材料预制。
1、测量放样严格按照通信管道设计图纸要求的人、手孔控制桩号、位置进行正确放样测量，并测出路基中心线位置及高程，用白灰撒出开挖的断面尺寸线，以确保人、手孔位置准确、开挖深度满足设计图纸要求。
交安施工方案
交安施工方案随着社会的发展和城市化进程的加速，交通安全问题越来越受到人们的。
交安工程作为保障道路交通参与者生命财产安全的重要措施，其施工质量和效果直接关系到人们的出行安全。
因此，制定一份科学、合理的交安施工方案至关重要。
减少交通事故的发生，保障人们的生命财产安全。
在施工前，需要对施工区域进行详细的勘察，了解道路交通状况、车流量、人流量等情况，并根据实际情况制定合理的施工方案。
同时，要与相关部门进行沟通协调，确保施工过程中的配合与支持。
交通安全设施是提高道路安全性能的重要手段。
在交安施工过程中，需要对道路标志、标线、信号灯、隔离设施等交通安全设施进行完善和优化。
同时，要加强交通监控系统建设，提高道路交通管理的效率和安全性。
交通组织是保障道路交通顺畅的关键。
在交安施工过程中，需要对交通组织进行优化设计，合理安排行车路线和停车设施等。
同时，要加强交通疏导措施的制定和实施，确保道路交通的顺畅和安全。
交通安全宣传教育是提高公众交通安全意识的有效途径。
在交安施工过程中，需要通过各种渠道和形式，如宣传海报、宣传册、宣传片等，向公众宣传交通安全知识，提高公众的交通安全意识和自我保护能力。
在实施交安施工方案前，需要对施工人员进行培训和考核，确保施工人员具备相应的技能和素质。
同时，要准备好所需的材料和设备，并对施工现场进行清理和整理。
在实施过程中，需要采取严格的质量控制措施，确保施工质量符合要求。
要加强安全管理，防止意外事故的发生。
在施工过程中，需要对进度进行监控和调整，确保施工进度符合计划要求。
交安工程，即交通安全设施工程，是公路建设中不可或缺的一部分。
为了确保施工过程的安全、高效、有序，提高工程质量，降低工程成本，本篇文章将详细阐述交安工程施工组织设计的原则、方法和步骤。
安全性原则：在施工过程中，必须将安全放在首位，确保施工人员的安全和施工现场的安全。
质量第一原则：工程质量是交安工程的关键，必须严格把控施工质量。
高速公路施工组织设计完整版
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)目录高速公路施工组织设计 (8)第一章编制依据 (8)第二章工程概况 (8)第一节工程简介 (8)第二节工程范围及设计构造 (8)一、桥梁设计里程 (8)二、桥梁部分设计概况 (9)三、桥梁主要结构工程量汇总 (9)四、道路、下水道主要工程量汇总 (9)第三节现场及周边建（构）物，道路交通及地下管线状况 (10)第四节业主招标的工期要求 (10)第三章工程主要施工技术关键 (10)第一节路基和桥台后填筑控制 (10)第二节立交桥梁结构清水砼的施工 (11)第三节空心板梁板底起拱度质量控制 (11)第四节现场搅拌砼的质量控制 (11)第五节预应力施工操作控制 (11)第四章施工的总体组织规划 (11)第一节施工区域划分和各区域现状 (11)一、章节126 (12)二、道路下水道部分： (12)第二节各施工区域的施工流程安排 (12)第三节劳动力资源计划 (13)第四节材料资源投入计划 (13)第五节主要施工机械、仪器设备的选型 (14)一、施工机械、仪器设备的选择依据 (14)二、主要设备、器具配备表 (14)第五章各分项工程的施工顺序和主要施工方法 (16)第一节各主要分项工程施工工序流程图 (16)第二节施工程序网络图 (16)第三节本工程拟采用的主要施工方法 (16)一、下部结构 (16)二、上部结构 (17)三、桥面附属系 (17)四、地面道路 (18)五、下水道 (18)第六章施工期间道路交通组织方案 (18)第一节××路的围场及交通组织 (18)第二节××路围场及交通组织 (18)第三节板梁吊装时的交通组织 (19)第七章建（构）筑物、地下管线的保护措施 (19)第一节组织落实 (19)第二节措施制订与执行 (19)第八章结构施工支架体系 (21)第九章主要工程项目的施工方案 (21)第一节测量定位放样 (21)一、轴线测设 (21)二、标高测设 (23)三、测量仪器的检测 (23)第二节桩基施工 (23)一、前期准备 (23)二、PHC管桩的予制及运输 (24)三、PHC管桩打桩施工 (24)四、水上PHC管桩打设 (25)五、质量保证措施和质量检验标准 (25)六、打桩工程安全技术措施 (26)第三节承台（桥台）施工 (26)一、施工顺序 (26)二、承台围护 (26)三、承台挖土 (27)四、垫层施工 (27)五、桩顶截凿 (27)六、承台钢筋 (28)七、承台模板 (28)八、承台砼 (28)九、基坑回填 (29)十、质量保证措施质量检验标准 (30)第四节立柱施工 (30)一、施工顺序 (30)二、前期准备 (30)三、模板选型加工 (31)四、立柱定位、高程控制 (31)五、立柱钢筋 (31)六、立柱模安装与拆除 (31)七、立柱砼 (32)八、清水砼施工工艺控制 (32)九、现场搅拌砼质量控制 (33)十、质量保证措施和质量检验标准................................... 错误！未定义书签。
交安施工组织设计
交安施工组织设计一、施工组织设计的内容1.施工方案：包括工程的施工内容、方法、工期等方面的安排，为施工提供详细、清晰的指导。
2.施工流程图：通过图示的方式，展示施工的各个步骤和环节，方便施工人员理解和遵循。
3.施工机具和设备的选择与配置：根据施工的具体情况和要求，合理选择和配置施工机具和设备，确保施工的顺利进行。
4.安全措施：包括施工人员的安全教育、施工现场的安全围护、施工过程中的交通安全等方面的措施，保障施工的安全。
5.劳动组织设计：合理安排和调配施工人员的工作时间和工作任务，提高施工效率和质量。
6.材料供应和管理：制定材料供应计划，确保施工材料的及时供应和管理，避免因材料不足或质量问题而影响施工进度和质量。
二、施工组织设计的步骤1.项目调研：对道路施工项目进行全面调研，了解项目的施工范围、工期、环境等情况，为后续的施工组织设计提供基础数据。
2.施工方案编制：根据项目的实际情况，制定施工方案，包括施工的内容、方法、工期等方面的安排。
3.施工流程图绘制：根据施工方案，将施工的各个步骤和环节绘制成流程图，方便施工人员理解和遵循。
4.安全措施制定：根据施工的实际情况和风险评估结果，制定相应的安全措施，包括施工人员的安全教育、施工现场的安全围护、交通安全等方面的措施。
5.机具设备选择与配置：根据施工方案，合理选择和配置施工机具和设备，确保施工的顺利进行。
6.劳动组织设计：根据施工方案和工期要求，合理安排和调配施工人员的工作时间和工作任务，提高施工效率和质量。
7.材料供应和管理计划：根据施工方案，制定材料供应计划，确保施工材料的及时供应和管理，避免材料不足或质量问题对施工进度和质量的影响。
三、施工组织设计的要点1.合理规划施工流程：根据具体情况，将施工分为若干个步骤和环节，并按照顺序和时间要求进行合理安排，确保施工的顺利进行。
2.科学选择施工机具和设备：根据施工的要求和特点，合理选择和配置适合的施工机具和设备，提高施工效率和质量。
交安工程施工方案
交安工程施工方案一、工程概况本项目为某城市高速公路交通安防工程，主要包括交通标志、标线、护栏、隔离栅、照明及监控等设施的施工。
工程全长约30公里，预计工期为6个月。
工程质量要求达到优良标准，安全目标为零死亡、零火灾事故。
二、施工组织设计1. 施工组织机构成立项目经理部，包括项目经理、项目总工、工程处、计划处、财务处、物资处、试验检测组、质检组、安全组及施工队伍。
施工队伍分为护栏施工队、标志施队伍、标线施工队、隔离栅施工队等。
2. 施工总体布置及规划根据工程特点和难点，制定合理的施工计划，确保进度、质量、安全、文明施工和环境保护等目标。
通过优化配置工、料、机和严格管理施工全过程，实现工期目标。
充分发挥公司在类似工程施工中的经验，确保安全生产，降低施工对环境和居民的影响。
3. 施工方案安排在接到监理工程师开工通知后，立即组织施工及技术人员、机械设备等进场，对施工路段交通安防设施进行统计、放样。
根据招标文件要求，选购合格的工程材料，确保工程质量。
三、质量、工期、安全目标1. 质量目标：标段工程交工验收的质量评定为合格（质量综合评定得分92分）；竣工验收的质量评定为优良。
2. 工期目标：计划工期334日历天，计划开工时间2021年9月1日，计划交工时间2022年7月31日。
3. 安全目标：各类生产安全责任事故死亡人数为零，不发生一般火灾事故。
四、施工措施1. 质量措施（1）严格把控原材料质量，对进场的材料进行检验，确保合格。
（2）加强施工过程控制，定期对施工质量进行检查、评定，及时整改问题。
（3）加强施工人员培训，提高施工技能和质量意识。
2. 进度措施（1）制定详细的施工计划，明确各施工阶段的完成时间。
（2）合理安排施工队伍和机械设备，确保施工进度。
（3）加强与业主、监理及相关部门的沟通，协调解决施工中的问题。
3. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
（2）定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
交安工程施工组织设计
交安工程施工组织设计一、项目概况该交通安全工程位于XX市XX区，主要包括道路交通安全设施的安装和改造工程。
项目总投资5000万元，工期约为6个月。
二、施工组织目标1.确保施工过程中的安全、质量和进度；2.提高施工效率，缩短工期；3.合理调配人力、物力、财力资源，确保施工过程的顺利进行；4.提供高质量的交通安全设施。
三、施工组织原则1.安全第一原则，确保施工过程中的安全；2.质量第一原则，确保施工质量；3.经济合理原则，合理使用资源，提高效益；4.进度顺利原则，按照合理的进度安排和施工计划完成项目；5.管理科学化原则，建立科学的管理机制。
四、施工组织方案1.组建项目施工组织机构根据项目规模和施工的需求，组建专门的项目施工组织机构。
该机构由总工程师、项目经理、现场监理工程师、质量控制员、安全员、材料管理员等组成，分工明确，各司其职。
2.制定施工计划根据项目工程量和工期，制定详细的施工计划。
计划包括工程总量、时间安排、进度控制和施工过程中的协调安排等。
3.安全管理施工过程中，要始终牢记“安全第一”的原则。
制定安全生产责任制，建立安全管理机制。
设置安全员，负责施工现场的安全检查和事故预防工作。
进行施工过程中的安全教育，提高施工人员的安全意识。
4.质量控制在施工过程中，要严格按照规范要求进行施工，确保交通安全设施的质量。
设置质量控制员，进行工序质量的检查和记录，并及时纠正问题。
5.人力资源合理调配人力资源，确保施工的顺利进行。
提供必要的技术培训，提高施工人员的专业水平。
根据项目需要，适当增加工人数量，确保工期的完成。
6.物资管理设置材料管理员，负责材料的采购、验收、保管和使用。
确保材料供应的及时性和质量的可靠性。
7.进度控制根据施工计划，进行进度控制。
每日进行工作量的统计和记录，及时发现并处理施工过程中的问题，确保工期的完成。
8.现场协调建立现场协调机制，及时解决施工过程中的技术、质量、进度等问题。
与监理单位、设计单位和业主单位保持良好的沟通和协调，确保施工的顺利进行。
交安工程施工组织设计
交安工程施工组织设计一、前言随着城市化进程的不断推进和交通运输行业的发展，交通安全问题变得越来越重要。
交通安全工程的施工组织设计是确保工程施工安全、有序进行的关键环节，对于保障工程的顺利进行、减少施工事故和减少工程造价具有重要意义。
本文将以交通安全工程为例，探讨交通安全工程施工组织设计的相关内容，力求为相关领域的专业人士提供参考。
二、工程概况1.1 工程名称：某市XX路交通安全设施建设项目1.2 工程地点：某市XX区1.3 工程内容：本工程主要包括路灯、路牌、标线等交通安全设施的安装、维护等工作。
1.4 工程规模：工程总面积约为XXXX平方米，共涉及XX条道路，工期为XX个月。
三、施工组织设计3.1 总体施工组织设计方案为保障工程施工的有序进行和交通安全设施的质量，需要制定合理的施工组织设计方案。
具体步骤如下：（1）项目部的组建在工程施工前，首先要成立专门的项目部，负责项目的组织、协调和管理工作。
项目部需配备专业的技术人员、安全管理人员、劳务人员等，确保施工工作的有序进行。
（2）施工方案的编制在项目部成立后，需要制定详细的施工方案。
施工方案应包括工程的施工方法、施工工序、施工技术要求、施工安全要求等内容，确保工程施工的顺利进行。
（3）安全管理措施的制定在施工过程中，安全是最重要的一环。
项目部需要制定详细的安全管理措施，包括安全教育、安全培训、安全巡查等，确保施工过程中的安全。
3.2 施工过程中的交通组织在施工过程中，需要合理安排交通组织，确保道路通畅和施工安全。
具体措施如下：（1）交通管制在施工现场周边设立交通警示标志，指示交通流向，避免交通拥堵和事故发生。
（2）施工路段的临时封闭在施工路段进行施工时，需要对路段进行临时封闭，为施工车辆和施工人员提供安全通道，避免与路上车辆发生碰撞。
（3）施工车辆的通行在施工现场设置专门通行标志和通行路线，避免施工车辆与行驶车辆相撞，确保道路通畅。
3.3 施工质量管理在工程施工过程中，质量管理是至关重要的一环。
公路道路施工组织设计方案
公路道路施工组织设计方案一、背景及概述公路道路施工组织设计方案是公路建设过程中的重要环节，它对于保证施工工程的顺利进行，缩短施工工期，保障人民群众生命财产安全具有重要的作用。
本次公路道路施工组织设计方案，是针对某省某段公路进行的施工组织设计。
二、工程概况该公路起点为某市北环路，终点为某县Y字路口，全长50公里，设计车速80km/h，其中桥梁17座，隧道3座，交叉口5个，段落缓坡5处，交安设施11项。
三、项目目标1、在保证安全的前提下，缩短施工工期；2、按照节约的原则，合理控制施工成本；3、保证施工过程中环保标准的执行。
四、施工组织设计方案1、施工计划针对工程的复杂性，本次施工采取分段施工的方法，先行施工桥梁、隧道、交叉口，在保证交通畅通的前提下进行道路两侧的施工，并合理拓展施工期限，以保证工程质量。
2、施工队伍和人员组合施工队伍将根据工程的特点和施工计划的需要进行适当调整，考虑到本次施工过程的复杂性，需要设立总监理和总承包商，将施工队伍分为桥梁、隧道、路面等子队伍，在总监理和总承包商的指挥下，互相协调，保证施工有序进行。
3、施工机械设备根据本工程施工的特点，本次施工将采取大型机械设备的方案，这样可以提高施工效率，缩短施工工期。
施工机械设备主要包括挖掘机、钢梁起重机、压路机、混合料拌合机、水泥混合车等。
并建议采用现代化的数字控制技术、自动化技术和信息化技术，实现施工的高效率和规范化。
4、施工安全施工过程要保证安全的前提下开展，首先要在入场前进行标准的安全教育和技能培训，确保从业者有足够的职业素质和安全知识。
同时，在施工过程中，要设置专门的安全检查和监督机制，保证施工安全。
5、施工环保为保证施工过程中不对环境造成污染，施工队伍应建立一个全面的环保管理制度，贯穿全过程。
包括减少噪音污染、控制粉尘污染，合理利用和处理施工过程中产生的废土和废水，整合各方力量，共创生态和谐的建设环境。
6、施工成本在保证工程质量和施工安全的前提下，施工成本要经过科学的分析和测算确保合理，同时，要根据经济效益管理的原理，制定完善的成本控制制度，提高成本控制的准确性。
交安工程施工组织设计
武胜县沿口镇迎宾大道A段建设项目交安工程施工方案编制：审核：批准：上海明凯市政工程有限责任公司二〇一三年六月八日交安工程施工方案一、工程概况武胜县沿口镇迎宾大道 A段（一期工程）位于武胜县沿口镇，道路全长1010米，计标准为城市主干道，设计时速 60km / h，横断面形式为两块板，双向 6车道，路面为沥青混凝土路面。
二、交通标志标牌施工1、材料的组织生产工程所用材料严格按技术规范和设计图纸的要求采购、加工、制作、运输和安装，运抵现场的工程材料报请监理工程师检验合格后，方准使用，所用材料均附有出厂合格证及相关检验证明文件。
只有通过监理工程师验收的材料承包人才能用于本工程；承包人用于本工程的材料，也必须随时随地接受工程师的抽样复查。
所用材料的验收性试验，都必须在工程师同意的试验室并在工程师在场的情况下进行，还应提交试验报告两份。
材料的试验费用，均不单独支付。
所有运至工地的外购材料，必须有出厂证明书（标有厂名、材料名称、规格和数量、出厂日期和批号，试验报告和订货单副本）报工程师审查，若无上述文件或文件内容不全或文件内容与实物不符或有虚假伪造，则工程师都有权拒用。
2、交通标志基础施工(1)施工前，必须依据设计图纸和现场交底的控制桩点进行标志位置的复测，并按施工需要放线要避开可能造成视线阻碍的构造物、高压线等，注意控制基础标高。
浇筑混凝土基础应按图纸要求立模，配筋，回填土应分层夯实再做平台，监理旁站回填过程。
（2）钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求，钢筋纵横交叉处应采用直径为1.2mm或1.0mm的铁丝绑扎牢固，不滑动，不遗漏。
板与混凝土的接触面应平整，边缘整齐拼缝紧密牢固。
预留孔洞位置准确，尺寸符合图纸要求。
（3）法兰盘的安放位置应符合图纸要求。
浇筑砼的强度应符合设计要求。
浇灌混凝土时必须进行振捣，无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行，捣固应密实，不得出现跑模，漏浆等现象。
浇筑完结后应避免被阳光直晒，必须在养护24小时以上方能在其上面进行下一道工序。
交安工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为XX高速公路交通安全设施工程，主要包括护栏、交通标志、隔离栅、路面标线、防眩网、钢制减速带、定向反光突起路标、太阳能突起路标、轮廓标、收费岛等交通安全设施的建设。
工程量共计：护栏1316米，交通标志134个，隔离栅5115米，补充隔离栅网片490片，桥上防护网181米，防撞桶39个，路面标线37273.5平方米，防眩网7051米，钢制减速带212.6米，定向反光突起路标743个，太阳能突起路标1444个，轮廓标52个，收费岛15个。
二、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习施工图纸和相关规范，熟悉工程特点、难点，明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备：根据工程量及施工进度，提前采购各类交通安全设施材料，确保材料质量符合国家标准。
3. 机械设备准备：根据工程需求，合理配置各类施工机械设备，确保施工顺利进行。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位职责，确保施工人员具备相应的技能和素质。
三、施工组织设计1. 施工组织机构：成立交通安全设施工程项目经理部，下设工程技术科、质检科、合同科、财务科、物资设备科、后勤室，以及2个施工队等。
2. 施工进度安排：根据工程量及施工计划，合理分配施工任务，确保工程按期完成。
3. 施工工艺及质量控制：（1）护栏施工：采用现场浇筑混凝土护栏，严格控制混凝土配合比，确保护栏强度和稳定性。
（2）交通标志施工：根据设计要求，安装标志杆和标志板，确保标志安装牢固、美观。
（3）隔离栅施工：采用现场焊接和组装，确保隔离栅安装牢固、美观。
（4）路面标线施工：采用专用标线涂料，按设计要求进行施工，确保标线清晰、均匀。
（5）防眩网、钢制减速带、定向反光突起路标、太阳能突起路标、轮廓标、收费岛等施工：按设计要求进行安装，确保设施安装牢固、美观。
4. 安全文明施工：（1）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
（2）严格控制施工现场噪声、粉尘、废水等污染，保护环境。
(完整word版)道路施工组织设计
目录一、施工部署及现场总平面布置二、施工方案及技术措施三、质量保证措施和创优计划四、施工总进度计划及保证措施五、施工安全措施计划六、文明施工措施计划七、施工场地治安保卫管理计划八、施工环保措施计划九、冬季和雨季施工方案十、施工现场总平面布置十一、项目组织管理机构十二、承包人自行施工范围内拟分包的非主体和非关键性工作、材料计划和劳动力计划十三、成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺十四、任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施十五、对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案十六、与发包人、监理及设计人的配合附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面布置图附表六临时用地表一、施工部署及现场总平面布置第一节、施工部署本工程由市政项目组和绿化安装项目组建工程项目经理部,优秀骨干组成的基本队伍施工，项目部配备强有力的工程管理班子，全面负责该项目的质量进度、安全生产、文明施工管理，以高效益、高质量为公司树立信誉，为社会作贡献。
针对本工程工期，结合本工程质量要求、工期、文明施工、环保措施及劳动力因素，考虑土方的挖运和回填的综合平衡，另从业主节约投资的角度出发，为更快形成社会效益，本工程的施工总体部署作如下考虑：一、整体施工设想l 、本工程由一套领导班子多个施工班组同时进行施工，以确保整个工期的完成。
基坑采取挖掘机开挖，流水作业的形式，整个上方在场区内综合平衡。
2、安装工程的施工作如下安排：在土建结构阶段，进行管道电气的预留、预埋工作；在土建中间结构验收结束，进行该区域的管道敷设、电线管、盒安装；在整体结构验收后进入全面安装阶段，在装饰基本完成后15天内，突击组织力量完成灯具、开关面板、配电箱面板等易于污染损坏的部件安装，以利于成品保护和施工力量的布置。
推行先进施工方法和施工机具，提高机械化作业水平，安装施工中应大量采用电、液动小型工具，以提高机械作业水平。
交安施工组织设计
交安施工组织设计一、项目背景与目标1.1项目背景项目位于城市中心区域，周边交通密集，交通状况复杂，包括多个主要道路、高速公路和铁路。
施工地点为一条主要道路，道路车流量大，车速高。
由于道路状况较差，需要进行大规模的交通安全设施改造和维护工程。
1.2项目目标本次交安施工的目标是提高道路的交通安全性，减少交通事故的发生率，保障行人和车辆的通行安全。
为了实现这一目标，需要对道路进行交通设施改造，包括修复破损的路面、增设交通信号灯和标志、改善路口和人行道的标线等工作。
2.1施工人员组织根据项目的规模和工期，确定施工人员数量和分工。
项目将划分为多个工作区域，每个区域将设立一个班组，由一名组长负责组织施工工作。
每个班组将包括若干技术工人和劳务工人，根据实际需要聘请具备相关经验和证书的技术工人，使用合格的劳务工人。
2.2施工设备和材料根据项目需求，确定所需的施工设备和材料，并制定采购计划。
施工设备包括挖掘机、压路机、混凝土搅拌机等，确保设备的运转良好，保养和维修工作跟上。
施工材料包括水泥、沙子、石子、沥青等，保证材料质量合格，储存和使用安全。
2.3施工进度和工期管理根据项目的计划要求，制定详细的施工进度和工期计划。
将项目划分为多个工作阶段，每个阶段设立相应的目标和时间节点。
在施工过程中，及时跟进施工进度，及时调整工期计划，并与相关部门和业主进行沟通，确保工期的顺利完成。
2.4安全管理交安工程的施工过程中，安全是关键因素。
施工组织设计中，需要明确安全管理的责任部门和人员，设立专门的管理团队，负责制定安全管理制度、组织进行安全培训、监督施工过程中的安全措施执行情况，并及时处理安全事故。
2.5质量管理为确保交安工程质量，施工组织设计中需设立质量管理部门和人员，负责制定质量管理制度、检查材料和设备的质量、监督施工过程中的质量控制，并在施工结束后进行验收和结算。
2.6环境保护为减少施工对环境的影响，施工组织设计中需设立环境保护部门和人员，负责制定环境保护措施，并督促其执行。
公路施工组织设计方案范本
公路施工组织设计方案范本一、前言公路是城乡联系的重要纽带，对于经济社会的发展具有至关重要的作用。
而公路施工组织设计方案则是确保公路建设工程顺利进行、高效完成的关键，因此合理设计方案至关重要。
二、施工组织设计原则1. 安全第一在施工组织设计中，必须将安全置于首要位置。
保障施工人员的安全，确保施工过程中的施工车辆、设备和材料的安全，避免因施工引起的事故。
2. 合理高效设计方案需要考虑工程的时间、质量和成本等方面的综合性指标，达到经济合理、施工高效的效果。
3. 环保可持续施工组织设计方案要充分考虑环保因素，遵守相关法规，减少对环境的影响，确保施工过程能够可持续进行。
三、施工组织设计步骤1. 方案确定根据公路工程的实际情况，确定施工组织设计的总体方案，包括施工方式、工期计划、施工队伍组织等内容。
2. 现场踏勘对施工工程的具体现场进行踏勘，了解周边环境、地形地貌等情况，为施工组织设计提供准确的数据支持。
3. 设计编制根据现场踏勘的结果，进行施工组织设计方案的具体编制，包括施工工艺流程、资源配置、安全措施等内容。
4. 审批验证完成施工组织设计方案后，进行审批验证，确保设计方案符合相关法规标准，通过审批后方可进行施工。
四、施工组织设计方案管理1. 实施跟踪在施工过程中，要对施工组织设计方案进行实施跟踪，及时发现问题、解决问题，确保施工按照设计方案进行。
2. 资料整理施工组织设计方案的资料需要进行及时整理归档，为今后类似工程提供经验借鉴和参考。
五、总结公路施工组织设计方案的制定，不仅关系到公路工程建设的顺利进行，更关乎到公路工程建设的质量和效益。
只有充分考虑各种因素，科学合理地设计方案，才能实现公路工程建设的可持续发展。
(完整word版)国道桥梁工程施工组织设计(范本)
实施性施工组织设计第一章编制依据及原则第一节编制依据1、国道改扩建工程招标文件、补遗书，施工合同等资料。
2、国道改扩建工程施工设计图纸。
3、国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。
4、施工前现场调查所获取的有关资料。
5、我单位同类或类似工程的施工经历。
第二节编制原则1、按照招标文件及施工合同的各项条款要求，实质性响应业主的指令和要求。
2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。
3、根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。
4、实施项目法管理，采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。
5、坚持工程施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施“动静结合”的管理原则。
6、做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰。
第二章工程概况第一节工程简介本标段全部为桥梁工程，桥梁全长873.08m，上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁，左右幅错墩布置（左幅39.3+55+32.7m，右幅32.7+55+39.3m），引桥采用25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁。
下部结构采用柱式墩、肋板台和桩基础；新武宜运河大桥全长360.20m，跨越规划新武宜运河（Ⅵ级通航），上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁，左右幅错墩布置（左幅42.4+75+59.6m，右幅59.6+75+42.4m），下部采用薄壁墩，钻孔灌注桩基础；引桥采用25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁，下部采用柱式墩，桥台采用桩柱式；东厚恕河中桥全长53.48m，上部结构为3-16m预应力砼空心板，简支结构，桥面连续，下部结构采用柱式墩台和桩基础。
第二节水文地质一、地形、地貌本项目区域属，位于，地处，南靠，东临，北，西毗陵，东连。
区内地势低平开阔，沿线河、塘、圩田密布，为典型的水网地区。
***市境内地势西南略高，东北略低，高低相差2米左右，地面高程一般3.0~5.5m，地表水系发育。
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第一章总体施工组织布置及规划1．工程概况S229沂邳线公路安全生命防护工程（K0+000-K164+220），总长164.22公里，沂邳线为二级路，沥青混凝土路面，设计时速80Km/h，路面宽度15m。
本项目主要为S229沂邳线B、C类风险路段，共计70处，57.8公里（其中B类风险路段63处，33.1公里，C类风险路段7处，24.7公里)。
项目主要工程内容为完善安全设施，包括增设标志、护栏、道口标注、示警桩、轮廓标、施划标线等。
本项目划分为一个施工合同段，计划施工工期为120天。
2．施工总体目标2.1 质量目标：交工验收的质量评定：合格（其中质量评分不低于95分）；竣工验收的质量评定：优良；缺陷责任期：自实际交工日期起计算1年；保修期：自实际交工日期起计算3年。
2.2 安全目标：项目实施中无安全责任事故发生。
2.3 工期目标：计划工期：120天；计划开工日期：2016年6月4日（暂定）；计划交工日期：2016年10月1日（暂定）；2.4 环保目标：无环保责任事故发生。
3. 人员、机械设备的动员周期及进场一旦中标，我单位将在3日内做好人员、设备的动员和安排布署。
管理人员5天内到达施工现场；首批投入机械设备7日内到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。
4．施工组织机构4.1 施工组织机构设立4.2 项目部各职能部室职责划分项目经理：合同履行与管理。
项目副经理：地方协调、施工生产现场管理、协调生产及各方关系。
总工程师：施工组织设计、各项技术方案的审定，组织技术交底等。
工程科：施工组织设计的编制，及时上报开工报告，分项工程施工方案、施工计划，认真完成计量支付及工程统计工作。
环境协调科：处理排灌系统、河务、浮尘、噪音、临时工程的修缮、排污、水土保持等环境问题。
安质科：工程质检工作；交通布控、负责工程施工的安全保卫监督工作。
材料科：施工所用钢材、水泥等的采购、保管、发放工作。
试验室：负责原材料、产品和半成品的检测，施工中各项试验检测工作。
4.3施工任务划分护栏施工队：负责本标段全线护栏的施工。
标志标牌施工队：负责本标段全线交通标志、标牌等施工。
标线施工队：负责本标段全线标线施工。
配套设施施工队：负责本标段全线配套设施（减速带、防撞桶等）施工。
5．施工总平面布置见下附图5.1驻地建设具体布置详见“施工总平面布置图”。
5.2 临时用电施工前按照标准化建设“临时用电”相关标准编制临时用电施工组织设计，使用的电气设备和临时用电符合《施工现场临时用电安全技术规范》的规定。
电力作业人员必须持证上岗，按规定正确穿戴、使用劳动防护用品。
5.3 临时用水生活用水从附近村庄引入自来水。
供水管路本着经济、实用的原则布设。
施工总平面布置图起点K0+000终点K164+220项目经理部1、本项目起点桩号K0+000，终点桩号 K164+220，标段长度164.22Km 。
2、项目经理部设于探沂镇附近。
第二章主要工程项目的施工方案、方法及技术措施1．热熔交通标致施工方案、施工方法1.1施工准备所有运往工地的材料均应符合有关的技术标准，运到工地后进行抽测检验，经监理工程师认可后方可使用。
1.2 施工方法(1)清扫路面清扫路面是确保附着效果的首要条件。
路面上的灰尘污物、松散石块及其他废弃杂物，必须要清除干净，必要时应用燃气火焰加热干燥后再施工，以确保附着效果和标线的平整度和反光效果。
(2)涂料加热熔化热熔涂料成品是粉块状固体，施工时需要用熔解釜将其加热熔化为一定粘度的液体，具体操作方法：开始熔解涂料时，要小心加热，并投入少量涂料，待其开始熔化时开动搅拌器搅拌，同时不断向釜中投入新料，加大火量并加强搅拌，直到釜中涂料全部溶化。
当路面温度高于25℃,涂料温度可控制在170－190℃;若路面温度低于25℃，涂料温度应控制在190－210℃，便可放到施工设备中，进行标线的施工。
(3)划标准线和喷下涂剂无论涂划热熔涂料标线还是喷下涂剂，都要以标准线为基准，放标准线前要根据设计图纸的要求进行，在直线上每公里测出4－5个点，弯道上每20 m测一个点，再按图纸的中心点，用钢尺测出标线距离点，把这些距离点用测量绳顺直，沿顺直的测量绳采用设备划出底线。
(4)涂敷施工涂敷施工是整个施工过程最关键一步，应把握好以下各施工环节：施工涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态，并对涂层厚度和玻璃珠配置等进行实地检验，必要时还要进行参数的调整。
在涂划标线前要确保下涂剂已经干燥，否则由于涂剂的挥发会引起涂层产生泡孔；另一方面，也容易引起未干下涂料的燃烧，造成严重的不良后果。
施工过程中，机械中的涂料要经常搅拌，以防止沉降分层。
料温要控制在标准范围之内，以免老化或熔化不开。
标线作业应在白天进行，当灰尘过多、气候潮湿、风力超过5级，应暂停作业。
(5)修整线条与质量自检涂敷施工后的标线，对多出或不整齐部分进行修整，施工后的现场要进行适当的清理。
例如洒落的玻璃珠要及时清扫，以防止行人滑倒或车辆打滑造成危险。
常温标线施工：清扫路面--放线--划标准线---配料---喷涂—清理—完成。
2．标志、标牌施工方案、施工方法根据工程内容分为三部分进行：第一、基础开挖、浇筑；第二、钢立柱及标志板面的制做；第三、标志及钢柱的安装：2.1 基础开挖、浇筑测量放样→基础开挖→基础浇筑。
2.2 钢立柱及标志板面的制做(1)材料的选择：根据图纸设计要求及技术规范选用优质材料，质检单合格证均需齐全，缺一不进。
并根据要求进行检验，不合格的材料绝不使用。
(2)钢立柱及铁件制作：依据图纸设计尺寸，采用先进的生产设备和施工工艺，完全能够满足制作的精度和要求。
(3)标志牌制作：采用大型平台，从划线下料、铆固焊接至贴膜均采用专用设备和工具，板面文字、图案采用先进的电脑刻字机，各项精度都能达到设计要求。
2.3 标志安装标志、钢立柱制作完成合格出厂后即全部运至施工现场，随即开始安装，安装时首先进行准确定位，保证标志牌面与交通流方向成直角，为消除牌面产生眩光，安装标志应后旋转一定的度数，标志的垂直轴向后仰成一定的角度，保证工程质量。
在安装过程中，严格按照施工规范要求施工，使安装质量和进度均达到监理工程师的满意。
外业工作完成后，项目经理将组织全面质量自检，使全部工程完全符合施工技术规范要求。
3．波形护栏施工方案波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。
3.1 施工方案施工顺序：先单面护栏后双面护栏，采用分段施工，逐段连接，按段自检。
3.2 施工方法(1)立柱安装打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。
立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。
垂直度检查采用靠尺逐根检查。
部分采用现浇混凝土基础，严格按照图纸要求确保符合标准。
设置于构造物中的护栏立柱，在结构物施工时已做好砼基础。
采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。
即可在立柱周围注砂。
在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。
把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。
(2)防阻块、波形梁、端头的安装在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。
托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。
在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。
波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。
路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。
搭接方向应与行车方向一致。
波形梁在安装过程中应不断进行调整。
托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。
(3)注意事项立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除；护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形；波形梁板一般应采用连续辊压成形；立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物；波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧,在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）；护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝；防阻块不得有明显的扭转。
端面切口应平直，毛刺必须清除；端头不得有明显的扭转。
切口应垂直，端部毛刺必须清除。
曲线部分应圆滑平顺。
4．轮廓标本合同段的轮廓标包括附着式轮廓标。
4.1 施工准备(1)材料附着式轮廊标由反射体、支架和连接件组成。
反光膜采用黄色一级反光膜。
4.2 施工方法(1)附着式轮廊标的施工①附着于梁柱式护栏上的轮廊标可按立柱间距定位，附着于混凝土护栏和隧道侧墙上的轮廊标应量距定位。
②附着式轮廊标应按照放样确定的位置进行安装。
反射器的安装角度应符合设计文件的规定。
安装高度宜尽量统一，并应连接牢固。
5.交通管制方案5.1交通管制措施本工程施工期间不封闭交通，客观上对道路的通行服务水平有一定程度的影响。
为保证交通通畅与安全，施工中严格按照《公路养护安全作业规程》、山东省《公路养护作业施工标志设置指南》要求摆设锥标和临时安全设施，合理确定养护维修施工作业区，划分为作业警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区及终止区，并安排专人在道路前后值守、警戒，保证道路基本通行和施工安全。
5.2交通封闭安全措施（1）项目部专门设置1名安全经理，负责交通管制作业。
交通管制队设置专职安全员分昼夜两班值班。
安排专门的巡视车辆，24小时进行巡视。
对严重堵车现象或发生施工时立即报110、122、120，协助交警部门工作，采取紧急疏散方案。
（2）在封闭路段，每500米放置一名交通安全员，在封闭路段进出口，均设专人指挥进出封闭段的工程车辆。
在施工现场，所有人员必须穿反光安全作业服。
（3）在每一段封闭路段配备4台夜间交通安全警示灯，分别设在两端，以确保夜间交通安全。
（4）在封闭前，在适宜的路口设置提示、分流标志牌以减小交通压力。
（5）制定和完善施工管理区域的相关交通安全工作的管理制度，对参加施工的员工进行安全教育和技术交底，做到思想上重视，工作中注意，特别注意文明施工，做到现场管理有序，保证施工管理区域交通畅通。
5.3其他注意事项施工时间的安排，应在通视条件好的天气施工，严禁在夜间、雨天、雾天、大风天施工。
对违章人员进行强令性制止，对违法人员要移交司法机关，以确保施工的正常进行。
第三章 工期的保证体系及保证措施1.工期保证体系成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组。
健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。
工期保证体系框图：2.工期保证措施 2.1 保证工期组织措施(1)成立精干的项目部，实行项目经理负责制，项目部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面管理。