第六章国际贸易术语1

Incoterms® 2010 中DAP的含义
n 按照Incoterms® 2010 的解释，DAP是Delivered
At Place的简称，字面意思是“指定目的地交货”。 其中，“Place”可以指港口，也可以是陆地的地名。
n Incoterms® 2010 对DAP的解释是：卖方自行负担费
用和风险订立运输合同，按惯常路线和方式，在规定 日期或期限内，将货物从出口国运到进口国内指定目 的地，将货物置于买方支配之下，就算完成交货义务。
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第二节 贸易术语
一、E组贸易术语 n EXW，全称Ex Works(…named place)，即
工厂交货（…指定地点） n 定义：当卖方在其所在地或其他指定地点
（如工场、工厂或仓库等）将货物交给买 方处置时即完成交货，卖方不办理出口清 关手续（唯一一个卖方不办理出口清关的 术语）或将货物装上任何运输工具。
货物，并按合同规定支付货款。 （2）承担受领货物之后的一切风险和费用。 （3）自负风险和费用，取得出口许可证和进口许
可证或其他官方证件，并负责办理货物的出口和 进口所需的一切海关手续。
而Incoterms® 2010 对则且按照所适用
的运输方式划分为两大类：适用于各种运输方 式类（EXW,FCA,CPT,CIP,DAT,DAP和DDP)和仅 适用于水运类(FAS,FOB,CFR和CIF)，意在提醒 使用者注意不要将仅适用于水运的术语用于其 他运输方式。
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新增加了指导性说明（Guidance Note）
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第二节 贸易术语
1. 买卖双方的主要义务 1）卖方义务 （1）在合同规定的时间、地点，将合同要
求的货物置于买方的处置之下。 （2）承担将货物交给买方处置之前的一切
风险和费用。 （3）提交商业发票或有同等作用的电子信
息。
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第二节 贸易术语
2）买方义务 （1）在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的
2）可将上述责任分为常规责任、主要责任和共 同责任
n 常规责任： n 卖方：交货、交单证和出口报关（EXW除外） n 买方：接受单据、支付货款和进口报关（DDP
除外） n 主要责任：运费、保险费由谁负担 n 共同责任：风险承担问题
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特别说明
n 国际商会于2010年9月通过了Incoterms® 2010，并
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1. 《国际贸易术语解释通则2000》 （INCOTERMS 2000，《2000通则》 ）
1）《2000通则》保留了《1990通则》中包含的13种术语，并仍将这13种术语按不同类别 分为E.F.C.D四个组
表《2000通则》中十三种贸易术语按不同类别的分组情况
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1. 《国际贸易术语解释通则2000》 （INCOTERMS 2000，《2000通则》 ）
表《2000通则》中卖方和买方各承担的义务对比注：A代表卖方义务（The Sell’ s Obligations） B代表买方义务（The Buyer’s Obligations）
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1. 《国际贸易术语解释通则2000》 （INCOTERMS 2000，《2000通则》 ）
第六章国际贸易术语1
2020/11/27
第六章国际贸易术语1
第一节 国际贸易术语的含义及国际惯例
n 贸易术语的两重性 1.确定交货条件，说明买卖双方在交接货物时各自承担的责任、费用
和风险的划分 （1）卖方的交货地点、交货方式问题。由于买卖双方相距甚远，不
便于进行现金现货交易。那么卖方在什么地方，以什么方式办理 交货？ （2）责任的承担问题。在交易中，是由买方还是由卖方来负责办理 货物的运输、货运保险、申请进口或出口许可证，报关等工作？ （3）费用的负担问题。办理上述事项时所需要的费用由谁来负担？ （4）风险的划分问题。在货物交接过程中发生的损坏或灭失的风险 何时何地由卖方转移给买方？ （5）交接的单据问题。买卖双方需要交接那些单据？ 2.表明商品的价格构成
n 注意，DAP合同下，卖方在目的地不需卸货。
n 因此，除了在指定目的地的卸货费用的分担不同外， DAP和DAT的差异并不明显。
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对贸易术语义务项目上的调整
n INCOTERMS2000 与Incoterms® 2010 对于其
解释的每种贸易术语下的买卖双方各自的义 务都分别列出十个项目。 n 但是Incoterms® 2010与INCOTERMS2000不同 之处在于，卖方在每一项目中的具体义务不 再“对应”买方在同一项目中相应的义务， 而是改为分别描述，并且各项目内容也有所 调整。
第六章国际贸易术语1
第一节 国际贸易术语的含义及国际惯例 2. 贸易术语在国际贸易中的作用 1）有利于买卖双方洽商交易和订立合同 2）有利于买卖双方核算价格和交易成本 3）有利于解决合同履行中的争议
第六章国际贸易术语1
第一节 国际贸易术语的含义及国际惯例
二、有关贸易术语的国际惯例 1. 《华沙—牛津规则1932》 2. 《美国对外贸易定义修订本1990》 3. 《国际贸易术语解释通则2000》 4. 《国际贸易术语解释通则2010》
中FOB、CFR和CIF术语下与货物有关的风 险在装运港“船舷”转移的概念，不再 规定风险转移的临界点，改为卖方承担 货物在装运港装上船为止的一切风险， 而买方则承担货物自装运港装上船之后 的一切风险。
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新增连环贸易（String Sales）
n Incoterms® 2010 在FAS，FOB，CFR和CIF等几种
及其不同年份的版本，为避免误解，2011年1月1日
以后签订的贸易合同中最好标明合同适用的贸易术
语的惯例的名称及其版本。
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Incoterms® 2010的结构
适用于任何运输方式类（Any Mode of Transport）
EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP
Ex Works Free Carrier Carriage Paid To Carriage and Insurance Paid To Delivered At Terminal Delivered At Place Delivered Duty Paid
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对适用范围的调整
n INCOTERMS 2000 规定适用于国际货物销售合同， 而Incoterms® 2010 则考虑到了一些大的区域贸
易集团内部贸易的特点，规定不仅适用于国际货 物销售合同，也适用于国内货物销售合同。并且，
Incoterms® 2010 在解释买卖双方义务时在几处
第六章国际贸易术语1
第六章国际贸易术语1
n 由上页中的图表可以得知，第一项和第十项改 动较INCOTERMS2000明显。尤其是：
n 第十项要求卖方和买方分别要帮助对方提供包 括与安全有关的信息和单据，并因此而向受助 方索偿因此而发生的费用。如在EXW项下，卖 方协助买方办理出口清关以及在DDP项下买方 协助卖方办理进口报关等，也包括为另一方清 关而获得必要单据所涉及的费用。
DAF、DES、DEQ和DDU 4个术语删除，新增 DAT、DAP两个术语，共解百度文库了11种贸易术 语的含义。
第六章国际贸易术语1
Incoterms® 2010 中DAT的含义
n 按照Incoterms® 2010 的解释，DAT 是Delivered
At Terminal的简称，字面意思是“运输终端交货”。 其中，“Terminal”可以是目的地的任何地点，如 目的地的港口码头、仓库、集装箱堆场或者铁路、公 路或航空货运站等，并且卖方需要承担在目的地或目 的港把货物从运输工具上卸下的费用。
规定该版本于2011年1月1日生效，是迄今为止的关 于贸易术语的含义的国际惯例的最新版本。
n 注意，贸易商人仍可在Incoterms® 2010实施后继续 选择使用INCOTERMS 2000 的解释，或者如果合
同中出现了新版本中没有的术语（如DAF、DES、DEQ等） 仍将被认为适用早期版本。
n 因为目前世界上存在多种解释贸易术语含义的惯例
n Incoterms® 2010 对DAT的解释是：卖方自行负担费
用和风险订立运输合同，按惯常路线和方式，在规定 日期或期限内，将货物从出口国运到进口国内指定目 的地或目的港的终端（港口码头、仓库、集装箱堆场 或者铁路、公路或航空货运站等），卸货之后，将货 物置于买方支配之下，才算完成交货义务。
第六章国际贸易术语1
通常要求双方当事人自行明确风险转移的临界点，而
非由Incoterms® 2010本身去规定这些临界点。这就需
要买卖双方在订立合同时要考虑到该问题，必要时可 在商定的基础上另行规定双方认可的风第六险章国际临贸易界术语点1 。
对贸易术语名称和数量的调整
n Incoterms® 2010将INCOTERMS 2000 中的
中的E组、F组和C组的结构及其贸易术 语含义进行大的修改。
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INCOTERMS 2000 与Inco terms® 2010的主要区别
1.对适用范围的调整； 2.对贸易术语分类的调整； 3.新增加了指导性说明（Guidance Note）； 4.对贸易术语名称和数量的调整； 5.对贸易术语义务项目上的调整； 6.对货物风险转移界限的调整； 7.新增连环贸易（String Sales）； 8.涉及了运输安全清关信息等。
n 在第二项中也增加了与安全有关的清关手续。
这主要是考虑到美国“9.11”事件后对安全措
施的加强。为与此配合，进出口商在某些情形
下必须提前提供有关货物接受安全扫描和检验
的相关信息，这一要求体现在A2/B2和A10/B10
中。
第六章国际贸易术语1
对货物风险转移界限的调整
n Incoterms® 2010 取消了INCOTERMS2000
n Incoterms® 2010 对每个术语都新加了指导性说明。
n 该说明主要解释了何时适用本术语以及在何种情形下 适用其他术语，该术语合同下与货物有关的风险负担 何时转移，买卖双方之间的成本或费用以及出口手续 如何划分等事宜，以及双方应当明确规定交货的具体 地点和未能规定所引起的费用的负担等。
n 需要注意的是在“指导性说明”中，Incoterms® 2010
工厂交货 货交承运人 运费付至 运费和保险费付至 运输终端交货 目的地交货 完税后交货
仅适用于水运类（Sea and Inland Waterway Transport Only）
FAS FOB CFR CIF
Free Alongside Ship Free On Board Cost and Freight Cost, Insurance and Freight
装运港船边交货 装运港船上交货 成本加运费 成本、保险费加运费
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INCOTERMS 2000 与Incoterms® 2010的主要区别
n Incoterms® 2010对INCOTERMS 2000
中的D组的结构及其贸易术语的含义改
动较大，但是没有对INCOTERMS 2000
明确进出口商仅在需要时才办理出口/进口报关手 续和支付相应费用，如A2/B2，A6/B6处。
n 此外，国际商会此次还将Incoterms注册成了商标， 并提出了使用该商标的要求。
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对贸易术语分类的调整
INCOTERMS 2000 将贸易术语分为E、F、C、
D四组，且按照卖方责任逐步增加、买方责任 逐步减少依次排列。
适用水上运输的术语的指导性说明中，首次提及 “String Sales”,在CPT和CIP的A3项中也有提及。 n 在农矿产品销售中，相对于工业品的销售，货物 经常在链条运转中被频繁销售多次。这种情况发 生时，在链条中间环节的卖方并不“船运”这些 货物，因为这些货物已经由最开始的卖方船运了。 连环运转中间环节的卖方因而履行其对买方的义 务，并不是通过船运货物，而是通过“取得”已 经被船运的货物。 n 为明确起见，《国际贸易术语解释通则2010》的 规则包含了“取得已船运的货物”的义务，以将 此作为通则的相关规则中船运货物义务的替代义