易密实超薄罩面技术交底样本

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易密实施工技术交底

上海龙孚材料技术有限公司

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易密实超薄罩面技术交底

1. 概述

易密实薄层罩面是由上海龙孚材料技术有限公司开发的路面预防性养护技术, 其主要功能是改进路面的表面功能和使用性能, 经过加铺 2.5cm 的易密实超薄罩面, 能够延长路面的使用寿命, 修复路面的轻度病害, 提高路面抗滑性能, 降低路面行驶噪音, 从而改进路面的服务功能。适合于高速公路、城市主干道等各类道路的预防性养护。

2. 性能特点

①直投式改性混合料生产工艺

采用HPM高性能沥青混合料改性剂，采用直投工艺生产高性能超薄沥青混合料, 生产方便快捷, 特别适用于工程量较小的预防性养护工程。

②间断级配密实型沥青混合料

易密实超薄罩面混合料采用间断密实型级配, 采用间断级配使薄层罩面具有良好的表面构造深度和优良防滑减噪性能, 另外其组成结构为密实结构故又兼具了良好的防水特性。

③添加碾压助剂确保碾压效果

经过添加碾压助剂, 有效解决了间断级配密实型薄层罩面由于摊铺厚度薄所导致降温速度快, 难以保证压实质量的问题, 使得超薄混合料的碾

压温度范围更大, 保证了充分的碾压时间和压实效果。

3.组成材料 3.1 HPM高性能沥青混合料改性剂

HPM高性能沥青混合料改性剂是一种新型的沥青混合料外加改性剂。HPM以热塑性弹性体为基体，配合粘结性低分子树脂和抗老化剂等成分，经

混合熔融，造粒而成。使用时采用直投工艺，直接投入混合料拌缸中，利用集料与沥青的拌和过程产生的剪切力，

使改性剂直接分散到混合料中，生产出高性能的改性沥青混合料。

HPM高性能沥青混合料改性剂能够显著提高沥青混合料抗飞散、抗水损害及高温稳定性能。省去了传统改性沥青繁琐的制备过程，且不存在传统改性沥青由于较高的聚合物含量所引起的存贮不稳定问题。

表1 HPM性能参数表

3.2聚酯纤维

为了提高填补料的路用性能，ECA-10混合料中一般掺加2%。的

聚酯纤维，其主要技术参数要求见表7所示：

表2聚酯纤维的主要技术要求

3.3碾压助剂

易密实碾压助剂是一种基于表面活性剂技术的混合料碾压助

剂，其主要功能是保证沥青混合料在低温下的压实效果，提高混合料抗水损性能。

表3易密实碾压助剂性能参数表

3.3 HVE-65高粘乳化沥青粘层

HVE-65高粘乳化沥青粘层采用特殊的乳化配方，固含量量大

于63%,特殊的配方保证HVE-65能够适用于一体式摊铺机摊铺的

薄层罩面施工。

表4 HVE-65高粘乳化沥青性能参数

4.易密实混合料

易密实混合料的胶结料采用70#基质沥青辅以直投式沥青改性剂HPM 的方式生产，70#基质沥青的技术要求见下表。

表5 70#基质沥青技术要求

4.1粗集料

粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方

体颗粒的碎石，粒径大于4.75mm。宜采用玄武岩集料和辉绿岩集

料，粗集料技术要求见下表。

表6粗集料技术要求

4.2细集料

细集料应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的玄武岩、辉绿岩或石灰岩细集料，不能采用山场的下脚料，应能满足下表技术要求。

表7细集料技术要求

4.3矿粉

矿粉宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉，矿粉必须干

燥、清洁，矿粉质量技术要求见下表，拌和机回收的粉料不得用于拌制沥青混合料。

表8矿粉技术要求

4.6级配

易密实混合料一般采用ECA-10间断密实型混合料级配，ECA-10混合料级配在4.75和9.5筛孔见增设了 6.7控制筛孔，经过增加控制筛孔能够有效的避免易密实混合料在生产过程中的级配失控现象，从而更好的保证混合料的防水性能和高温稳定性。

表9 EC-10混合料级配

4.7混合料技术指标

易密实超薄混合料技术要求及典型案例实测值如下表所示

表10易密实混合料技术指标、实测值

5.混合料拌合

拌合时设专人投放HPM高粘沥青改性剂和聚酯纤维，首先加入HPM和各档

骨料进行干拌，随后加入沥青和易密实碾压助剂，最后加入矿粉，易密实碾压助剂在沥青开始喷洒后延时3秒开始

喷入，单盘料拌和周期不低于60秒，其中干拌15秒，喷沥青和易密实添加剂控制在13秒以内，然后湿拌6秒添加矿粉，再继续湿拌30秒。

表11拌合、施工环节温度控制表

6.施工机械配置

摊铺机应采用喷洒、摊铺一体式摊铺机, 并配备相应的铣刨机、清扫车、洒水车等辅助设备; 为保证压实度和平整度, 初压和复压压路机紧跟碾压,每幅摊铺范围不超过6m寸,需配备1台初压钢轮压路机、 1 台胶轮压路机以及一台终压压路机, 如果采用双

机梯队，建议采用2台初压压路机、2〜3台复压胶轮,1台终压压路机。

机械设备开工前调试和试机, 以防施工期间发生有碍施工进展和质量的故障, 以确保混合料摊铺的质量。

7.ECA-10 超薄罩面混合料摊铺

7.1 施工段起止点搭接段铣刨

本次施工为在原路面上直接加铺 2.5cm超薄罩面层，为做好施

工段两侧搭接, 保证加铺后行车平顺, 需对施工段起点及终点进行铣刨处理, 两处铣刨段各长10m, 深度2cm, 全幅路宽铣刨。

铣刨完成后因及时清理铣刨面, 清除碎料及浮灰, 保证铣刨面清洁平整。

7.2 原路面清扫

混合料摊铺用清扫车对原路面进行清扫, 并采用吹风机对原路面进行人工清扫, 务必保持原路面洁净、无杂物。

7.3 高粘乳化沥青撒布

严格控制高粘乳化沥青撒布量, 本次施工撒布量为0.6kg/m 撒布温度60 C -80 C ,撒布时必须撒布均匀，对边缘处要保证撒布量, 对机械无法撒布到的路面需及时组织人工涂刷。

7.4 ECA-10 超薄罩面混合料摊铺