汽轮机改造方案解读

汽轮机改造方案

技

术

协

议

山东九鼎环保科技有限公司

2014.01

目录

一、项目背景及改造方案错误！未定义书签。

1.1项目背景 3

1.2改造方案 3

二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围3

2.1机组概况 3

2.2改造后抽凝机组主要参数错误！未定义书签。

2.3供货范围错误！未定义书签。

2.4改造工作内容 4

三、汽轮机拆机方案 5

3.1概述 5

3.2拆除方案 5

四、汽轮机基础改造7

五、汽轮机安装与调试8

5.1汽轮机安装方案 8

5.2汽轮机调试方案 8

六、施工、验收及质保11

七、工期 12

一、项目背景及改造方案

1.1 项目背景

本项目所在区域为一开发区，发展迅速，有限公司电站目前为2台40t/h的锅炉+2台纯凝汽式汽轮机（12MW和6MW各1台），为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召，泰安中科环保电力有限公司对现6MW的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式，实现对开发区换热站供蒸汽，然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。

1.2 改造方案

本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW纯凝汽式汽轮机改造为

6MW抽汽供热凝汽式汽轮机，同时对汽轮机基础进行改造，以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。

二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围

2.1 机组概况

C6-3.43/0.981型汽轮机，系单缸，中温油压，冲动，冷凝，单抽汽式汽轮机，额定功率为6000kW。

现机组负荷调节方式为全液压调节（改造为电液调节控制系统）。

2.2改造后抽凝机组主要参数

2.2.1汽轮机主要参数

2.2.2抽汽参数

2.3 供货范围

1）包括C6-3.43/0.981抽凝式汽轮机本体一套，以及配套的主蒸汽连接管、隔离门、电动门、自动主汽门、座架、液压调节系统、抽汽逆止门、地角螺栓、联轴器等

2）改造内容有关管道、阀门、仪表、油漆、保温以及恢复电液控制系统等系统所需要的材料、配件等。

3）抽汽对外供汽系统穿越汽机房南墙管道、阀门及保温材料等。

2.4 改造工作内容

1.旧6MW凝汽轮机拆除（保留505电液控制系统）；

2.6MW抽汽凝汽式机翻新、内部清理、检查、修复和动平衡实验（带发电机转

子共同实验）等；

3.汽轮机基础设计、改造及施工；

4.从隔离门-汽机本体连通管更换和改造；

5.抽气口至逆止门至穿越汽机房南墙范围的管道及阀门；

6.油系统管路改造；

7.汽机本体各抽气口管道改造；

8.油漆保温：本次改造所涉及的全部项目内容；

9.汽机本体DCS部分测点修改，相关的热工仪表更换和安装（DCS组态甲方

帮助乙方联系原DSC系统厂家，由乙方负责材料和费用）；

10.上述9点为重点内容。本次改造工程以包工、包料、包技术、包质量、包管

理、包安全、包进度、包运行调试等总包方式全权交由乙方负责。

三、汽轮机拆机方案

3.1 概述

(1)本次拆除是为将原N6-35汽轮机改造成为C6-3.43/0.981，为了保证机组改造，本次拆除以保护性拆除为主。汽机房内起吊设备，拆除期间予以利用，使用前应进行检查，保证设备运行安全可靠，所有有关检验、使用手续齐全；

(2)为使拆除工作能安全顺利有序的进行，拆除前应保证拆除机组相关的所有的电源已拆除，相关管道内的水、汽、油均已排除干净。拆除施工用的电源则根据需要采用临时电源，厂房内的消防设施可以作为厂房内的施工消防用；

(3)拆除工作从拆除所有的设备上的附件开始，放尽所有转动机械内的润滑油；拆除保温、打开所有疏、放水门及放空气门，拆除管道；拆除支吊架；拆除转动机械；拆除辅助设备；拉出发电机定子。

(4)虽然是拆除工作，仍然应该做好拆除设备的安全防盗工作、编码储存工作，以及保持厂房内的整洁和道路畅通。同时做好应急预案工作。

3.2 拆除方案

3.2.1、汽轮机拆除工作流程

凿除汽轮机外部保温→拆除与汽轮机连接所有的油、水、汽管道及冷凝器连接螺栓，打开汽轮机高压螺栓，吊开汽轮机上缸盖→拆除上缸盖隔板及所有轴承盖→和发电机联轴器螺栓拆除→吊出转子（发电机转子）→拆除下缸隔板→拆除下缸→拆除其他附属设备及部件

3.2.2、拆除保温：

拆除外护皮，剪开保温体的固定铁丝，一层一层的拆下保温体，拆下的保温材料分类堆放，以便清运。

3.2.3、汽轮机的拆除：

1）可利用汽机房布置的行车做为主要的起吊工具。

2）拆除所有的机务和热控附件分类存放。

3）割开与汽轮机连接的汽管、油管等各种管道，依次用行车吊下汽机平台。拆除管道后留下的孔洞，要及时封盖并作出隔离警示。。

4）拆除轴承箱上半（及盘车），拆除主油泵上半，拆联轴器螺栓。

5）分开盘车装置对轮，拆除汽轮机转子与调速器减速齿轮轴之间的弹性联轴器。

6）松开汽缸中分面的连接螺栓，无法松开的螺栓利用加热法拆螺栓，先用氧气、乙炔等对汽缸的连接螺栓进行加热，螺栓加热松动后再松开，用专用螺钉顶开上缸，上下缸距离30-50mm。将起吊工具挂在行车大钩上，行车吊运行至汽缸上方找准中心后，在汽缸四角吊攀处挂在起吊工具，安装导柱（原N6-35机组导柱由甲方提供，使用完毕归还甲方），缓慢起吊汽缸，应确认上缸上升且转子不随汽缸上升，否则应查明原因，处理后进行。起吊过程中，工作人员头或手不得伸入缸面内，待汽缸中分机超出转子未级叶片300mm以上时，吊走汽缸，放至运输车辆或指定地点。放置时，缸面应加保护。

7）行车大钩挂起吊扁担梁（扁担梁由甲方提供，使用后归还甲方）至转子上方找准中心，在转子上挂起吊具找好水平中心，缓慢起吊转子，如转子不上升应查明原因，才方能继续起吊，待转子未级叶片超出下缸中方面300mm以上时，吊走转子；起吊时，转子上吊索的绑扎位置应符合制造厂图纸的规定，绑扎部位应加衬垫或在起吊索具上用柔软材料包缠，禁止绑扎在轴颈上进行起吊。从汽缸内吊出转子时，应尽量保证转子水平，使转子能顺利吊放。转子吊出后应放在