输电线路设计基础概念题
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一、基本概念题
1、简述输电线路各组成部分及其作用。
1、导线
导线用来传输电流,输送电能
2、避雷线
(1)起到防雷保护作用,使线路绝缘免遭雷电过电压的破坏,保证线路安全运行。
(2)当采用带有放电间隙的避雷线绝缘子时,可用作载流线,起熔冰、检修电源、载波通信通道等。
3、杆塔
杆塔用来支持导线和避雷线及其附件,并使导线、避雷线、杆塔之间,以及导线和地面及交叉跨越物或其他建筑物之间保持一定的安全距离。
4、绝缘子和绝缘子串
绝缘子是线路绝缘的主要元件,用来支承或悬吊导线使之与
杆塔绝缘,保证线路具有可靠的电气绝缘强度。
5、金具
架空线路上使用的金属部件,统称为线路金具。起支持、紧固、连接、保护导线和避雷线作用。
2、简述输电线路的任务和作用
输电线路的任务是:
把发电厂、变电站及用户有机的联系起来,是输送电能的纽带,是电力系统的大动脉,起着输送分配和交换功率的作用。作用如下:
1、输电线路解决了发电厂远离用电中心的问题,能充分利用动力能源,特别是水力资源,减少了煤耗和运输压力
2、把若干个孤立的发电厂及地方电力网连接成较大的电力系统,可以减少系统中总的装置容量;可以安装大容量的机组来代替小机组,减少单位容量建设投资,提高机组效率,减少消耗;
3、能把若干个孤立的地区电力网连接成为大的电力系统,有效地提高了运行的经济性和供电
3、输电线路研究对象是什么?为何架空线路比电缆线路应用广泛?
研究对象:
1、架空线路导线和避雷线的机械计算;
2、杆塔及其基础计算;
3、线路选线与杆塔定位以及施工计算。
架空线路优点:
结构简单、施工周期短、建设费用低、技术要求低、检修维护方便。散热性能好、输送容量大等。
4.什么叫档距,弧垂及限距?三者有何关系?
基本概念:
1、档距:相邻两直线杆塔中心线间的水平距离称为档距。
2、弧垂:导线悬挂点到导线最低点的垂直距离称为弧垂。
3、限距:导线到地面或其他被跨越物之间的垂直距离称
为限距。
5、气象条件对架空线路的影响?
风的影响
1、增加导线和杆塔的荷载;
2、使导线偏离,改变导线与横担、杆塔及地面的距离;
3、微风引起导线的振动。
覆冰影响
1、荷载增大,引起断线、倒杆等;
2、使导线弧垂增大,造成安全距离不足,引起闪络事故;
3、不同时脱冰使导线跳跃,造成导线与避雷线闪络。
气温的影响
气温的变化,引起导线热胀冷缩,影响输电线路的应力和弧垂。
6、架空线路的振动类型有哪些?目前的防振措施有哪些?机理如何?
振动的类型:
1、微风振动:频高、振幅小,驻波;
2、舞动:频低、振幅大,进行波;
3、次档距振动:采用分裂导线时振动,振幅介于微风振动
和舞动之间;
4、电晕振动:由电晕引起。
防振措施:
a、在架空线上加装防振装置用以吸收振动能量减弱振动幅度;
如防振垂和阻尼线。
b、提高架空线的耐振强度,防止因振动而引起的损坏;
如护线条及降低架空线的运行应力。
7、什么叫设计用气象条件的三要素?他们在设计中如何选取?
风速、覆冰厚度和气温,称之为设计用气象条件的三要素。
一、最大风速的选取
输电线路设计所采用的风速是:
330kV及以下离地面15m高处15年一遇10min平均的最大风速。
500kV及以下离地面20m高处30年一遇10min平均的最大风速。
二、覆冰厚度的选择
1、测水重
2、测总重法3、椭圆法
三、气温的选取
1、最高气温一般取+40度;
2、最低气温就取5的整数倍数值;
3、年平均气温,取逐年的年平均气温的平均值。
8、架空线路气象条件组合?
➢在大风、覆冰和低温下,仍能正常运行;
➢在断线事故情况下,不倒杆,事故不扩大;
➢在安装施工过程中,不发生人身、设备损坏事故;
➢在正常运行情况下,保持足够的安全距离;
➢在长期运行中,具有足够的耐振性能。
1、线路正常运行气象组合
➢最大设计风速,无冰,相应的月平均气温;
➢最厚覆冰,相应风速,气温-5度;
➢ 最低气温,无冰,无风;
➢ 最高气温,无冰,无风。
2、线路断线事故气象组合
➢ 一般地区,无风,无冰,历年最低气温月的日最低
气温平均值;
➢ 重冰区,无风,有冰,气温为-5度。
3、线路安装检修气象组合
风速10m/s ,无冰,最低气温月的平均气温。
4、线路耐振气象组合
无风,无冰,年平均气温。
5、外过电压气象组合
➢ 气温15度,相应风速,无冰;
➢ 气温15度,无风,无冰。(紧限于档距重导线和避雷线距离)
6、内过电压气象组合
年平均气温,无冰,0.5倍最大风速(不低于15m/s)
9、什么叫水平档距、垂直档距、代表档距和临界档距?他们在输电线路设计中有何意义? 临界档距:在此档距下,最大比载和最低温时架空线得应力相等,该档距即称为此两种气象条
件得临界档距。
水平档距:决定杆塔水平荷载的档距叫水平档距
垂直档距:决定杆塔垂直荷载的档距叫垂直档距。
代表档距:耐张段中各档距导线应力在气象条件变化时,张力随着变化,并最终趋于相等,对
应这个张力的应力成为代表应力,与此应力相对应的档距称为代表档距
10、简述架空线最大使用应力控制气象条件的判定方法(p24)
架空线最大应力控制条件仍需借助临界档距来判别:
1)若为虚数,则由 大者控制; 2)若为无穷大,则由 较小者控制;
3)若为不定值,则两种情况同时控制。
11、架空线最大弧垂一般出现在什么气象?简述最大弧垂的判别方法。
最大弧垂出现的条件:
(1)最高温度;
(2)最大垂直比载。
1、最大弧垂法
2、临界温度法
3、临界比载法
12、架空线路采用衰减系数法求取断线张力时,断线前应力、计算档距和剩余档距数如何确定?
(1)剩余档距数的确定。杆塔设计:5档考虑,校验:实际剩余档距。
(2)计算档距的确定。相邻第一档的三分之二加第二档的三分之一。
(3)断线前导线应力的确定。杆塔设计:事故应力,校验时取最大弧垂时应力。 13、避雷线支持力大小与哪些因数有关?什么情况最大、最小?
避雷线支持力的大小与耐张段中档数及断线档的位置有关。
当断线发生在耐张段中央时,则断线档两侧的直线杆向相反方向偏移,此时避雷线的支持力最大。当断线档紧靠耐张杆塔是,则避雷线支持力最小。
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