民航乘务服务课件——机上应急处置之一

侧的机翼出口不能使用，因发动机触地 可能引起火灾。
6、水上迫降：翼上出口一
般不用，其它出口要看飞 机浸水情况而定。
二、旅客脱出时的指挥
❖ 旅客脱出时，主任乘务长／乘务长负责 客舱指挥；
❖ 一名乘务员先下飞机负责地面(水上)指挥。 ❖ 乘务员开门后要迅速用双臂封住出口，
判断滑梯／救生舱的充气状况，充气完毕 后迅速指挥旅客撤离。
❖ 2、抱小孩的旅客，应把孩子抱在怀中，坐着 滑下飞机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞 机，但在梯面的姿态与正常人相同。
❖ 3、伤残旅客，可根据自身的情况，坐滑或由 援助者协助坐滑撤离。
五、挑选援助者
❖ 1、援助者的挑选对象 ❖ ◇航空公司的职员； ❖ ◇军人、警察、消防人员； ❖ ◇身强力壮的男性乘客。 ❖ 2、援助者的任务 ❖ （1）靠近窗户出口处的援助者 ❖ ①陆地撤离 ❖ ②水上撤离 ❖ （2）靠近门出口处的援助者 ❖ ①陆地撤离 ❖ ②水上撤离
❖ 把儿童救生衣发给陪伴儿童的成年人， 在着水前救生衣的一部分必须充气，如 果小旅客是在婴儿固定座位，飞机着水 抱离座位后再充气；
❖ ◇告戒成年人救生衣只有在他们撤离机门后 才充气；
❖ ◇救生衣必须穿在所有衣服外面便于和水面 上其它物体区分；
❖ ◇告诉旅客，机组人员的救生衣是红色的； ❖ ◇如果有可能尽量使一家人在一起。 ❖ ◇离开飞机应带些小毯子及保暖的衣服。
❖ 援助者2：进入救生船，帮助安排好旅客 ❖ 援助者3：站在机翼出口边，帮助旅客逃出，
并告诉旅客给自己的救生衣充气
靠近门口处援助者陆地撤离时的任务
❖ 援助者1：打开门，第一个滑下飞机，站在滑 梯的左侧，抓住一边，帮助滑下来的旅客。
❖ 援助者2：第二个滑下飞机，站在滑梯的右侧， 抓住一边，帮助滑下来的旅客
隔板区域在或旅客前面的座椅底下铺上垫子。
七、检查和固定设备，清理出口和通道
❖ 检查所有出口，确保其处于待用状态； ❖ 检查所有卫生间，确保其无人并锁好门； ❖ 固定厨房设备，关闭厨房电源； ❖ 取下舱内所有门窗、隔帘，打开遮光板； ❖ 从行李架上取下大的重的物品放在卫生间内锁
好将行李箱扣好； ❖ 检查旅客的安全带已经系好，小桌板、脚垫、
❖ 援助者3：第三个滑下，带领并指挥脱出的旅 客向集合点集中，远离飞机
❖ 援助者4：站在脱出口的一侧，与客舱乘务员 一起指挥旅客撤离
❖ 援助者5：在乘务员失去指挥能力时，代替其 指挥
靠近门口处援助者水上撤离时的任务
❖ 援助者1：打开门，协助乘务员将救生筏翻转过 来，第一个跳入水中，在门的一侧，指挥并帮助 其他旅客
三、逃离方向及时间
❖ 陆地脱离应选择在风上侧躲避，远离飞机 至少100米以外；
❖ 水上脱离应选择在风下侧，离开燃油区和 燃烧区。
❖ 陆地脱离时间为90秒钟； ❖ 水上脱离时间为120秒钟。
四、跳滑梯的姿势
❖ 1、正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳 头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出，落在梯内 时是手臂的位置不变。双腿及后脚跟紧贴梯面， 收腹弯腰直滑到梯底，站起跑开。
❖ 应急处置的基本原则： ❖ ◇听从机长指挥； ❖ ◇迅速正确的判断； ❖ ◇准备处置的措施； ❖ ◇随机应变； ❖ ◇沉着冷静； ❖ ◇维持秩序； ❖ ◇团结协作。
第一节 紧急脱离的基本知识
❖ 教学导入：任何一个乘务员都不希望应急撤离
的事情发生在自己的航班上，很多人都抱着侥 幸的态度。但是真的发生在自己的航班上了怎 么办？乘务员的应急知识的多寡和心理素质对 是否能够安全逃生产生极为重要的影响。 ❖ 紧急情况下，机上全体人员必须听从机长的指 挥；如果机长失去指挥能力，机组中按机上指 挥权的接替规定下达命令。主任乘务长/乘务长 失去指挥能力，乘务组按指挥权的接替规定下 达命令。
平放用力蹬地。 ❖ 3、成年人／儿童旅客 ❖ 身体前倾，头贴在双膝上，双手紧抱双腿，两
脚平放用力蹬地。
❖ 4、婴儿 ❖ 抱婴儿者俯下身，安全带系在抱婴儿者的腹部。
❖ 5、特殊旅客
❖ 双臂交叉，伸出双手抓前排座椅靠背，头俯下紧贴 在交又的双臂上，双脚平放，用力蹬地。
❖ 6、导盲犬 ❖ 为了防止导盲犬被撞出，乘务员用枕头和毛毯在
在座椅底下； ❖ 架内。 ❖ 不要把任何东西放在座椅背后的口袋里。
十、乘务员自身准备
❖ 脱下高跟鞋、皮鞋； ❖ 取下锐利物品； ❖ 海上迫降穿好救生衣； ❖ 时间允许，脱下尼龙制品
十一、乘务员作最后准备
❖ 重新检查客舱／厨房； ❖ 审阅应急撤离职责； ❖ 打开应急灯，夜间调暗客舱灯光； ❖ 坐在乘务员座椅上，系好安全带和肩带； ❖ 报告乘务长客舱准备工作完成； ❖ 做好防冲撞准备。
❖ 援助者2：跳入水中，在机门的另一侧指挥帮助 旅客
❖ 援助者3：站在客舱门口左侧，招呼旅客过来， 告诉他们给自己的救生衣充气
❖ 援助者4：站在客舱门口右侧，在乘务员失去指 挥能力时，代替其指挥旅客
六、防冲撞姿势
❖ 1、面向机尾方向坐的乘务员 ❖ 双臂挺直，手紧抓座椅边缘，头紧靠椅背，两
脚平放用力蹬地。 ❖ 2、面向机头方向的乘务员 ❖ 双臂挺直收紧下颚、双手紧抓座椅边缘，两脚
第一节、紧急脱离的基本知识
❖ 一、脱出口的选定 ❖ 二、旅客脱出时的指挥 ❖ 三、逃离方向及时间 ❖ 四、跳滑梯的姿势 ❖ 五、挑选援助者 ❖ 六、防冲撞姿势 ❖ 七、检查和固定设备，清理出口和通道 ❖ 八、调整旅客座位 ❖ 九、取下锐利和松散物品 ❖ 十、乘务员自身准备 ❖ 十一、乘务员作最后准备 ❖ 十二、旅客撤离飞机后清舱 ❖ 十三、水上迫降的准备
靠近窗口处援助者陆地撤离时的任务
❖ 援助者1：观察情况，打开窗户，站在机翼 上靠近出口的地方，帮助旅客撤离
❖ 援助者2：站在机翼底下的地面上，协助旅 客从翼上滑下
❖ 援助者3：站在离飞机较远的安全地方，呼 喊乘客集中在一起，不许抽烟，不许返回 飞机
靠近窗口处援助者水上撤离时的任务
❖ 援助者1：观察情况，打开窗户，协助使用 救生船。把救生船搬运到机翼上，投入水 中使之充气后，并帮助旅客进入救生船
一、脱出口的选定
❖ 1、正常陆地迫降：所有出口均可使用。 ❖ 2、前轮和主轮全都折断：机翼出口不能
使用，因发动机触地，可能引起火灾。 ❖ 3、飞机尾部拖地：所有出口均可使用，
但要考虑前机门离地面的高度、滑梯长 度。
❖ ４、前轮折断：所有出口均可使用，但 要考虑后机门离地面的高度、滑梯长度。
❖ 5、飞机侧扒，主轮一侧折断：靠地面一
椅背收到正常位置； ❖ 收好所有耳机，关闭娱乐系统。
八、调整旅客座位
❖ 援助者安排在出口处或需要帮助的旅客旁边 就坐；
❖ 特殊旅客安排在应急出口的第二排中间， ❖ 同一排座椅不能同时安排两个特殊旅客； ❖ 担架旅客安排在客舱最后一排
九、取下锐利和松散物品
❖ 取下钢笔、发夹、小刀，放在行李袋内； ❖ 珠宝首饰和假牙，放在侧旁的外衣口袋里； ❖ 解下围巾和领带，放在行李架内；把所有物品放
十二、旅客撤离飞机后清舱
❖ 当旅客撤离完毕，各区域乘务员清理所负 责的舱段，确认无人后报告区域乘务长， 其它区域也无需帮助后即可撤离；
❖ 单通道的飞机由乘务长检查，陆地迫降从 飞机的后边门撤离；水上迫降，从R1门撤 离；
❖ 机长作最后检查，最后一个撤离飞机。
十三、水上迫降的准备
❖ ◇介绍救生衣的使用方法