欧美大气污染防治特点分析和经验借鉴

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欧美发达国家的防治大气污染之道

欧美发达国家的防治大气污染之道

欧美发达国家的防治大气污染之道近年来,随着工业化和城市化的不断发展,大气污染成为了全球性的环境问题,对人类和生态系统造成了严重的危害。

欧美发达国家作为环保意识领先的国家,一直在不断探索和实践防治大气污染的方式和路径,积累了宝贵的经验和教训。

本文将结合欧美发达国家的实际案例和政策,探讨防治大气污染的正确方式和方法。

一、制定清洁能源政策,降低化石能源排放欧美发达国家多年来致力于探索和实践清洁能源技术,通过制定清洁能源政策,逐步实现减少烟尘、二氧化碳等有害气体的排放,取得了显著的成效。

例如,美国在2015年发布《动力清洁计划》,规定到2030年,先进化石燃料占全国电源总产能的比例要达到30%,碳排放要降低32%。

而欧盟则在2009年制定了“2020全球变暖方案”,其中包括目标是到2020年使温室气体排放量减少20%、提高20%的能效和使用20%的可再生能源。

二、促进城市交通绿色出行,减少机动车污染机动车尾气排放是造成大气污染的主要来源之一,欧美发达国家通过制定绿色出行政策,推广公共交通工具、非机动交通工具和低排放车辆,缓解了交通污染问题。

例如,英国的“低碳出行计划”鼓励市民使用自行车、步行等非机动交通工具,并为购买低排放车辆的市民提供政府补贴。

纽约市则开展“绿色交通计划”,建立了自行车道和人行道,增加了公共交通线路和频率,推广电动汽车等绿色出行方式,优化城市交通格局和结构。

三、治理农业污染,加强农业生态建设农业是大气污染的又一重要来源,欧美发达国家通过治理农业面源污染、加强农业生态建设等措施,有效减缓了农业对大气的污染。

例如,法国在农牧业发展过程中,实施了草地保护政策,有效控制反刍动物排放的甲烷和氮气等气体。

而荷兰则实施了“环境友好型农业计划”,建立了农业生态系统,并实行了农产品标识和贸易规则,加强了农业环境及产业可持续性。

四、强化排放标准控制,开展严格监管欧美发达国家通过制定严格大气污染排放标准和建立强有力的监管机制,保障了空气质量和生态环境。

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示雾霾是当今全球普遍面临的严重环境问题之一,对人类的健康和环境造成了严重的威胁。

欧美日发达国家在治理雾霾问题上具有丰富的经验,值得我们借鉴和学习。

本文将通过对欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示进行探讨和总结。

一、严格监管和立法欧美日发达国家治理雾霾问题的首要举措是建立严格的监管机制和相关立法措施。

针对雾霾问题,这些国家制定了一系列严格的法规和标准,包括对排放源的监管、空气质量标准的设定等。

通过设立环保部门或委员会负责监管和执行相关法规,确保法规的有效实施和执行。

二、推广清洁能源欧美日发达国家在治理雾霾问题上非常注重推广清洁能源。

他们积极鼓励和支持可再生能源的开发和利用,如风能、太阳能等。

同时,也大力减少对传统化石能源的依赖,限制高污染能源的使用。

通过提供政策支持和激励措施,使得清洁能源逐渐替代传统能源,减少了大气污染物的排放。

三、促进工业升级与转型欧美日发达国家通过促进工业升级和转型,减少了工业污染对大气环境的影响。

他们提倡节能减排的生产工艺和技术,鼓励工业企业采用清洁生产技术和装备。

同时,也对高污染行业进行限制和整顿,鼓励企业转型升级。

通过这些措施,有效减少了工业污染排放,降低了大气污染程度。

四、加强国际合作与交流欧美日发达国家在治理雾霾问题上高度重视国际合作与交流。

他们参与国际环保组织和国际环境合作项目,与其他国家分享治理雾霾的经验和技术。

同时,他们也积极派遣专家团队到其他国家提供技术支持和帮助。

在全球化背景下,通过国际合作和交流,各国能够共同应对雾霾问题,共同推进环境保护事业。

五、整体治理和综合措施欧美日发达国家在治理雾霾问题上采取的举措十分综合和综合。

他们不仅仅局限于单一的措施,而是采取多种手段和方法,并综合运用各项措施。

例如,他们将治理大气污染与城市规划、交通运输规划等有机结合在一起,形成整体治理方案。

这种综合措施的治理方式,能够更加全面、高效地解决雾霾问题。

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示近年来,雾霾问题成为全球范围内的严重环境挑战。

欧美日等发达国家凭借其先进的环保理念和治理经验,积极应对雾霾问题,并取得了显著成果。

本文旨在探讨欧美日发达国家治理雾霾所获得的经验和启示,以期为其他国家提供借鉴和参考。

一、加强立法和政策法规建设治理雾霾问题需要有科学合理的法律法规作为依据和支撑。

欧美日发达国家在治理雾霾方面积极加强立法,建立了一系列严格的环保法律法规。

这些法律法规主要包括对大气污染物排放的限制和控制、环境影响评价和监测、生态保护和修复等内容,旨在从源头上减少污染物的排放,确保空气质量达到标准。

此外,欧美日发达国家还大力鼓励企业采取清洁生产技术,提供相应的政策支持,推动企业环保责任的落实。

二、加强大气污染物监测体系建设有效的监测体系对于治理雾霾至关重要。

欧美日发达国家通过建立完善的大气污染物监测体系,实时掌握空气质量的情况,为科学决策提供数据支持。

这些国家建立了广泛的监测网络,包括各类传感器、监测站和气象设备等,同时积极开展大气颗粒物(PM2.5、PM10等)和臭氧等主要污染物的监测,以便及时预警和应对。

三、推动能源结构转型与清洁能源利用能源结构的转型和清洁能源的利用是治理雾霾的关键措施之一。

欧美日发达国家在推动能源结构转型方面取得了显著进展。

通过减少对传统化石能源的依赖,积极发展可再生能源如水力、风能、太阳能等,并推动能源的高效利用,实现了能源的可持续发展。

此外,这些国家还提供了相应的补贴政策,鼓励居民和企业使用清洁能源,减少对污染性能源的需求。

四、加强科研和技术创新科研和技术创新是解决雾霾问题的重要保障。

欧美日发达国家在雾霾治理方面重视科研和技术创新,并投入大量资源进行相关研究。

这些国家大力支持科研机构和高校,鼓励科学家和工程师开展创新技术的研发和应用,以解决雾霾问题。

同时,他们还积极开展国际合作,分享治理经验和技术成果,推动全球雾霾治理的进程。

美国控制大气污染的对策

美国控制大气污染的对策

三、对策实施的具体措施
1、治理交通排放
美国政府采取了一系列措施来减少交通排放。例如,推广节能型汽车和新能 源汽车,加大对燃油效率低的车辆的处罚力度,以及发展城市公共交通等。此外, 还通过智能交通系统等技术的应用,优化交通流量,减少拥堵和排放。
2、减少工业排放
美国政府对工业排放进行了严格限制。通过对工厂进行技术升级和改造,提 高其环保水平。同时,建立了一套排污权交易制度,通过市场手段激励企业减少 排放。此外,还实施了自愿减排计划,鼓励企业自主减排并参与碳交易市场。
为了有效控制大气污染,美国政府采取了多项对策,包括加强法律监管、推 广清洁能源、提高能源使用效率等。
1、加强法律监管
美国政府通过制定严格的环保法规和标准,强制企业和个人减少排放。1970 年,美国国会通过了《清洁空气法案》,该法案明确规定了各类排放物的标准和 限制,并对超过标准的企业和个人进行严厉处罚。此外,美国政府还积极参与国 际合作,推动全球范围内的大气污染控制。
感谢观看Βιβλιοθήκη 3、优化能源结构美国政府通过税收优惠、直接投资等方式,鼓励可再生能源的发展。同时, 加强对化石燃料的环保标准要求,推动清洁煤技术的发展和应用。此外,还加大 了对油页岩等非常规能源的开发力度,提高能源供给的多元化和清洁度。
四、控制大气污染的效果展示
经过多年的努力,美国的大气污染控制取得了显著成效。据EPA数据显示, 美国的颗粒物浓度下降了70%,臭氧浓度下降了50%,整体空气质量得到了显著改 善。此外,清洁能源的大力推广也使得美国的能源结构发生了转变,可再生能源 在总能源消费中的占比逐年上升。同时,美国的经济也在这个过程中实现了持续 增长,展示了环保和经济发展可以并行不悖。
美国控制大气污染的对策

美国应对大气污染措施、问题及启示

美国应对大气污染措施、问题及启示

美国应对大气污染措施、问题及启示引言大气污染是当前全球关注的热点问题之一,对人类健康、环境及经济发展都带来了严重的影响。

美国作为世界上最大的经济体之一,经历了长期的大气污染问题,并采取了一系列措施来应对这一挑战。

本文将重点探讨美国应对大气污染的措施、问题及启示。

美国应对大气污染的措施1.环境保护法案美国通过一系列环境保护法案来规范大气污染的排放和抑制。

最有影响力的是1963年颁布的《清洁空气法案》(Clean Air Act),它要求___和州政府采取行动来保护空气质量,并设立了___(EPA)来监督和实施相关政策。

2.排放标准的制定和实施美国还建立了严格的排放标准,如设置了汽车和工业排放的限制,要求企业和个人严格遵守。

同时,美国采用了市场机制,推行排放交易,通过控制和交易排放权来鼓励企业减少排放的成本。

3.大气监测和数据分析为了更好地了解大气污染情况,美国建立了全国范围的大气监测网络,并对收集到的大量数据进行分析和研究,以便及时采取行动并调整政策。

4.能源结构转变为减少对化石燃料的依赖,美国加大了对可再生能源的研发和利用,逐渐从传统能源向清洁能源过渡,减少了对大气的污染。

美国应对大气污染的问题1.区域差异美国是一个国家面积辽阔、地理条件复杂的国家,不同地区的大气污染状况存在较大差异。

一些工业化地区和城市发展较为发达的地区遭受了重大的大气污染问题,而农村和偏远地区则相对较少有大气污染问题。

2.跨界污染大气污染是跨国界问题,无法通过单一国家的努力解决。

美国的大气污染问题不仅源自本国的工业和运输活动,还受到其他国家的排放影响。

因此,国际合作和多边协议的重要性不可忽视。

3.大气污染与经济发展的平衡大气污染治理需要投入巨大的资金和资源,对经济发展有一定的制约作用。

因此,如何在治理大气污染的同时,保持经济的稳定增长,是一个需要权衡的难题。

启示1.依法治理美国通过颁布环境保护法案,明确了环境保护的法律基础。

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示雾霾是一个困扰着许多国家和地区的严重环境问题,对人类健康和环境造成了巨大的威胁。

同时,欧美日发达国家在治理雾霾方面积累了丰富的经验和成果。

本文将探讨欧美日发达国家在治理雾霾方面的经验和启示。

首先,这些国家高度重视环境保护。

在治理雾霾方面,环境保护是他们的首要任务。

这些国家通常会制定严格的环境法规和政策,并通过监督和执法机构来实施和监管。

这种高度重视环境保护的态度对雾霾治理起到了决定性的作用。

其次,欧美日发达国家注重科学技术创新。

这些国家积极鼓励科学研究和技术创新,不断提高雾霾治理的技术水平。

例如,他们广泛应用先进的空气污染治理技术,包括静电除尘器、烟气脱硫脱硝等技术,有效减少了污染物的排放。

此外,他们也在能源和交通领域加大研发投入,努力降低能源消耗和污染排放。

再次,欧美日发达国家注重国际合作与交流。

面对全球性的环境问题,这些国家积极参与国际机构的合作与交流。

他们会定期举行国际会议和研讨会,分享治理雾霾的经验和技术。

国际合作有助于加强各国之间的交流和合作,共同寻求解决方案。

另外,欧美日发达国家注重公众参与和舆论引导。

他们鼓励公众参与环境保护工作,并积极引导舆论。

这些国家的政府、媒体和社会组织会定期举办环境教育活动,提高公众的环保意识。

公众对雾霾问题的重视和参与,对于推动雾霾治理具有重要的推动作用。

最后,欧美日发达国家注重长期规划和可持续发展。

他们通常会制定长期的环境规划和目标,将雾霾治理纳入整体发展战略。

在经济发展和环境保护之间找到平衡点,追求可持续的发展,是他们成功治理雾霾的重要因素之一。

在总结中,欧美日发达国家在治理雾霾方面的经验和启示主要体现在高度重视环境保护、科学技术创新、国际合作与交流、公众参与和舆论引导、长期规划和可持续发展等方面。

这些经验和启示对于其他国家和地区治理雾霾具有重要借鉴意义。

只有通过集思广益,共同努力,我们才能够实现雾霾治理的目标,打造一个更加清洁、健康的生态环境综上所述,欧美日发达国家在治理雾霾方面的经验和启示主要体现在高度重视环境保护、科学技术创新、国际合作与交流、公众参与和舆论引导、长期规划和可持续发展等方面。

美国控制空气污染物的对策

美国控制空气污染物的对策

3、推广清洁能源:美国大力推广清洁能源和绿色交通工具,以减少传统能 源的使用和排放。政府通过提供税收优惠、资金支持等政策措施,鼓励企业和个 人使用太阳能、风能等清洁能源。
4、鼓励绿色交通:美国鼓励市民使用公共交通、自行车和电动汽车等绿色 交通工具,减少机动车的使用和排放。政府提供了多项支持措施,如建设公共交 通设施、推广电动汽车等。
这些政策措施的实施效果受到多种因素的影响,如政府监管能力、企业自律 程度、社会环保意识等。总体来说,美国在控制空气污染物方面的政策措施是比 较成功的。通过实施这些措施,美国在改善空气质量、保护环境和人体健康方面 取得了显著成效。
四、美国控制空气污染物对策的 启示
美国在控制空气污染物方面的对策为全球其他国家提供了重要启示。以下几 点值得借鉴:
3、面临的挑战及解决方法
尽管美国在控制空气污染物方面取得了一定成效,但仍面临诸多挑战。例如, 一些企业和个人可能存在违法排污行为,导致污染物排放难以完全控制。此外, 一些高污染行业转型困难,需要政府给予一定支持和帮助。为了解决这些挑战, 美国政府可以采取以下措施:
(1)加强执法力度,严厉打击环境违法行为。对于违规排放的企业和个人, 加大处罚力度,提高其违法成本。
(2)监管效果:美国建立了完善的监管体系,确保各项法规得到有效执行。 通过加强执法力度,严厉打击环境违法行为,提高了企业、车辆等污染源的排放 标准。
(3)技术效果:美国大力推广清洁能源和绿色交通工具,减少了传统能源 的使用和排放。例如,太阳能、风能等清洁能源的普及,以及电动汽车的大规模 应用,有效降低了空气污染物的排放。
(2)引导企业转型,鼓励绿色产业发展。政府可以通过提供税收优惠、资 金支持等政策措施,引导高污染企业向绿色产业转型。

大气污染治理中的国际经验借鉴与政策启示

大气污染治理中的国际经验借鉴与政策启示

大气污染治理中的国际经验借鉴与政策启示近年来,大气污染成为全球范围内的严重问题,给人民的生活和健康造成了巨大的威胁。

为了解决这一问题,各国都在积极探索治理的有效方法,积累了许多宝贵的经验。

本文将从国际经验的角度探讨大气污染治理的借鉴与政策启示。

首先,欧洲作为大气污染治理的领跑者之一,其经验值得我国借鉴。

欧洲联盟通过制定严格的大气质量标准和排放限制,实施了强有力的污染治理政策。

此外,欧盟还积极推动区域合作,强调跨国界的治理和合作,例如通过制定联合的大气污染控制计划。

这为各国提供了一个良好的合作模式,并取得了显著的成效。

因此,我国可以借鉴欧洲的经验,在制定大气污染治理政策时,注重区域合作,加强国际间的交流与合作。

其次,美国在燃煤电厂减排方面有着丰富的经验可供借鉴。

美国环保署实施了严格的排放标准,推动燃煤电厂采用更为清洁的技术,例如脱硫、脱硝和烟气脱硫等。

这些技术的应用大大减少了燃煤电厂的污染排放,有效改善了空气质量。

我国作为煤炭消费大国,可以学习美国的经验,通过推动燃煤电厂的技术升级和改造,减少大气污染的排放,从而改善空气质量。

第三,日本在汽车尾气排放控制方面有着出色的经验。

日本政府一直致力于推动汽车尾气排放的减少,并采取了一系列措施,例如制定严格的汽车尾气排放标准、推广低排放和零排放汽车、鼓励使用清洁燃料等。

这些措施的实施有效地减少了汽车尾气排放,改善了城市空气质量。

我国可以借鉴日本的经验,加强对汽车尾气的监管,推动汽车尾气排放技术的升级和改进,减少机动车尾气对空气质量的影响。

除了以上提到的国际经验,我们还可以从其他国家的做法中汲取灵感和启示。

例如,加拿大通过建立排放交易市场,促使企业更加积极地减少污染排放,这为我国提供了一个重要的政策借鉴。

此外,新加坡通过严格的审核和监管制度,有效控制工业企业排放,保障了空气质量。

这些国家的成功经验都可以为我国提供宝贵的借鉴和启示。

综上所述,大气污染治理是一个全球性的挑战,各国都在努力探索有效的解决方法。

大气污染治理中的国际经验借鉴

大气污染治理中的国际经验借鉴

大气污染治理中的国际经验借鉴大气污染已成为全球关注的热点问题之一。

随着城市化的加速和工业化进程的推进,大气污染不仅严重影响人民群众的生活质量,还给生态环境带来严重威胁。

在治理大气污染问题上,各国纷纷借鉴国际经验,通过探索和实践,取得了一些显著的成果。

首先,大气污染治理需要建立长效机制。

在中国,对付大气污染过去更多是采取应急措施,但随着问题的日益严重,人们开始意识到应对大气污染需要持续的长期努力。

在这方面,国际经验告诉我们,建立长效的大气污染治理机制是非常重要的。

例如,欧洲联盟在1996年制定了《空气质量框架指令》,并制定了一系列行动计划和法规,成立了专门负责监测和治理大气污染的机构。

该机构通过建立严格的排放标准、优化工业结构、推动清洁能源等方式,成功减少了大气污染物的排放。

其次,大气污染治理需要全社会参与。

治理大气污染是一项系统工程,需要政府、企业和公众的共同参与。

在这方面,美国的经验值得借鉴。

美国实施了一系列大规模的减排政策,包括实行严格的排放标准、推动清洁能源发展、加强监测和数据公开等。

同时,美国政府鼓励企业采取创新技术和环保措施,促使企业改善工艺和采用清洁生产方式。

此外,美国政府也加强了与公众的沟通和合作,提高了公众对大气污染治理的认识和参与度。

第三,大气污染治理需要跨国合作。

大气污染问题不仅仅局限于一国范围内,其污染物可以跨越国界传播,因此解决大气污染需要进行国际合作。

例如,欧洲国家通过建立欧洲联盟空气质量框架指令,共同制定了空气质量标准和控制政策,通过信息共享和技术交流等合作机制,有效减少了污染物的跨国传输。

此外,各国还可以共同开展科研合作,加强对大气污染的监测、评估和预警能力,共同应对大气污染与气候变化等全球性环境问题。

最后,大气污染治理需要因地制宜。

尽管各国可以借鉴国际经验,但实施具体的治理措施仍需因地制宜。

不同国家和地区的大气污染问题具有差异性,因此在制定治理策略时需要充分考虑当地的环境背景和实际情况。

欧洲城市空气污染的现状与对策

欧洲城市空气污染的现状与对策

欧洲城市空气污染的现状与对策近年来,欧洲城市空气污染问题逐渐引起人们的关注。

随着工业化进程的加快,城市化的快速发展以及交通工具在城市中的大量增加,欧洲各地的空气质量在不断恶化。

这一问题对居民的健康和环境保护造成了极大的威胁。

为了改善欧洲城市空气污染,各国纷纷采取了一系列的措施。

首先,了解欧洲城市空气污染的现状是解决问题的关键。

根据欧盟环境署发布的数据,全球10个最污染的城市中就有7个位于欧洲。

伦敦、巴黎和罗马等大都市几乎每天都陷入雾霾之中。

颗粒物、氮氧化物和二氧化硫等重要污染物的浓度远远超过世卫组织的标准。

这种空气污染不仅影响人们的健康,还破坏了文化遗产和自然生态系统。

为了解决这一问题,欧洲各国都制定了相应的对策。

首先是改进交通工具的排放标准。

欧洲出台了一系列的车辆污染标准,强制要求汽车制造商生产更清洁、更环保的车辆。

同时,还推广电动汽车、混合动力车等低污染车辆的使用,减少尾气排放对空气质量的负面影响。

其次,欧洲各国在能源生产和使用方面也采取了积极措施。

目前,许多欧洲国家已经全面转向可再生能源,减少依赖化石能源的比例,并逐步淘汰燃煤电厂。

此外,通过提高能源利用效率和推广清洁能源技术,减少能源消耗和二氧化碳排放,有助于改善空气质量。

除了交通和能源方面的措施外,减少工业排放也是欧洲国家解决空气污染问题的重要举措。

严格的环保法规和标准规范了工业企业的排放行为,并对违规行为进行了严厉的处罚。

此外,设置排污许可证制度和实行环保税收等措施,鼓励企业减少排放和转型升级,减少对空气质量的负面影响。

然而,在解决欧洲城市空气污染问题的过程中,仍然面临一些挑战。

首先是政策的执行和监管问题。

一些国家在制定良好的环境保护政策时,却未能有效执行和监管,导致污染物排放控制难以得到有效实施。

其次是跨国污染的问题。

污染并不局限于某个地区,而是跨国界传播,因此,解决欧洲城市空气污染问题需要国际合作和共同努力。

综上所述,欧洲城市空气污染问题是一个严峻的挑战,但各国已经意识到了这个问题的重要性,并采取了一系列的措施来应对。

欧盟挥发性有机物污染防治经验与启示

欧盟挥发性有机物污染防治经验与启示

域外传真欧盟挥发性有机物污染防治经验与启示Experience of preventing and controlling VOCs pollution in the European Union and its enlightenment■文 / 林臻 李宣瑾 李想自2013年我国发布《大气污染防治行动计划》以来,经过多年的艰苦努力和科学治理,我国大气污染防治形势有了较大转变,大气环境质量改善较显著。

根据生态环境部公布数据,2022年上半年,全国地级及以上城市优良天数比例达84.6%,同比上升0.3%;PM2.5浓度为32微克/立方米,同比下降5.9%。

但同时,全国地级及以上城市臭氧(O3)浓度同比上升4.3%,达144微克/立方米。

近地面臭氧形成机理机制较为复杂,且潜在危害较大,臭氧污染防治已成为我国目前大气污染防治工作的一大重点。

而作为臭氧重要源头和前体物,挥发性有机物(VOCs)污染防治已凸显出其重要性和紧迫性。

欧盟的VOCs污染防治工作起步较早,积累了丰富经验,并建立了一套较为完善和行之有效的VOCs污染防治法规政策及标准体系,其中的经验和做法值得借鉴。

一、欧盟VOCs污染防治法规政策概述欧盟的大气污染防治法规政策体系主要由国际公约和欧盟指令构成。

20世纪60年代,由于大气污染跨界远程传输的问题日渐突出,欧洲各国意识到必须通力协作,采取联防联控的措施才能有效防治包括VOCs 污染在内的各类大气污染。

因此,自20世纪70年代起,欧洲大部分国家相继签署了《远程跨境空气污染公约》《哥德堡议定书》等国际公约,联合防治大气污染。

在VOCs污染防治方面,欧盟颁布了多个指令,主要包括:环境空气质量和欧洲更清洁空气指令(Directive 2008/50/EC)、国家排放限值指令(Directive 2001/81/ EC)、工业排放指令(Directive 2010/75/ EU)、VOCs溶剂排放指令(Directive 1999/13/EC)、涂料指令(Directive 2004/42/EC)、汽油贮存和配送指令(Directive 94/63/EC)、油气回收指令(2009/126/EC)等。

欧美大气污染防治特点分析和经验借鉴

欧美大气污染防治特点分析和经验借鉴

一、我国大气污染防治面临严峻挑战近年来,随着我国城市化进程地加快以及工业结构地日益复杂,我国环境空气污染状况和特征发生了显著地变化.在二氧化硫和颗粒物污染问题尚未得到根本解决地同时,工业化和机动车导致地氮氧化物、挥发性有机物、汞、黑炭等污染物地排放量居全球前列,以和臭氧为代表地二次污染日趋严重,已成为许多城市和地区空气质量进一步改善地主要障碍.现阶段我国大气环境多污染物、高浓度、多尺度、多来源地复杂污染特征,是发达国家历经上百年陆续出现地问题在我国二十几年内集中暴发地典型表现,复杂地大气污染问题使我国大气污染防治决策和管理面临严峻地挑战.本文将通过比较分析地方式,总结发达国家成功经验,为我国大气污染物控制提供借鉴.资料个人收集整理,勿做商业用途二、国内外大气污染防治历程、美国大气污染防治历程年美国地《清洁空气法案》颁布并实施,从而构建了美国环境大气质量标准与排放总量控制相结合地大气污染防治策略体系.在全国设立了个州内控制区和个州际控制区,各州对其所管辖区域内地空气质量负有主要责任.这一阶段美国主要通过对电厂和其他重工业废气地净化,以及对汽车尾气排放控制地策略来实现空气质量地改善.年《清洁空气法案》修正案颁布,将全美划分为“防止严重恶化区”和非达标区.为了达到国家环境空气质量标准,各州都制定了固定源和移动源相关污染物地排放标准,并以州实施计划地形式给出各州空气质量达标和改善地时限和具体措施及可行性分析,批准并对其执行情况进行监督检查.年《清洁空气法》第二次修正议案将酸雨、城市空气污染、有毒空气污染物排放三方面地内容纳入到法案中,制定和实施酸雨计划,并规定了二氧化硫排放许可证和排污交易制度.随着近地面和细颗粒物污染成为突出问题,年美国进一步发布了“清洁空气州际法规”,该法案旨在通过同时削减和帮助各州地近地面和细颗粒物达到环境空气质量标准.资料个人收集整理,勿做商业用途、欧洲大气污染防治历程世纪中后期随着煤烟型污染在欧洲愈演愈烈,欧洲多个城市遭受了严重地烟雾事件侵袭,以英国为首地欧洲国家采取了提高烟囱高度,消灭低矮点源和大规模开发应用消烟除尘、脱硫技术地控制策略.直到世纪年代,欧洲国家通过燃料替代地方式,将煤炭改为天然气和油,困扰多年地煤烟型污染才得以解决.到年代,酸雨与污染物跨界传输问题地凸显,促使欧洲开始采取积极地总量削减控制策略,年地赫尔辛基公约首次对提出了削减地目标,此后在不同地公约中又分别增加了对和地削减目标.为了实现污染物地削减目标,欧盟通过实施大型燃烧装置大气污染物排放限制加强燃煤电厂污染物排放地控制,年出台了首部《大型燃煤企业大气污染物排放限制指令》(),对新建电厂地、和颗粒物排放进行控制.从年硫议定书修正案以来,基于不同生态环境,充分考虑地区间差异地临界负荷概念被提出,各缔约国根据自身对酸雨地敏感性程度来制定减排目标和进程,有效地调动了各国地减排积极性,同时也使主要污染物排放在原本已获得较好成效地基础上得到了进一步地控制.年发布地哥德堡公约以控制酸化、富营养化和近地面臭氧地排放为目标,分别对硫、氮氧化物、、重金属和氨地排放上限进行了限制,并进一步提出了对排放量较大和削减成本相对较低地国家进行大幅削减地计划.年欧盟进一步推行了欧洲清洁空气计划,该计划基于提供地数据,利用模型从人体健康、建筑物、农作物和生态系统等个方面对—年污染物浓度及其影响进行了基线情景研究,并展开相应地费效分析.年《大型燃煤企业大气污染物排放限制指令》()出台,进一步加严了对污染物排放量地控制指标.资料个人收集整理,勿做商业用途、我国大气污染防治历程世纪年代《中华人民共和国大气污染防治法》地颁布,确定了我国以工业点源治理为重点,防治煤烟型污染为主地大气污染防治基本方针,提出通过消烟除尘等方法进行大气污染地控制.上世纪年代开始,随着和酸雨问题地日益严重,年我国开始实施《燃煤电厂大气污染物排放标准》,并逐渐对电厂排放实行总量控制.在此期间,国务院批准了和酸雨控制为主地“两控区”划分方案.近年来,我国地大气污染形势更加严峻,在煤烟型污染尚未根本解决地情况下,由于机动车保有量地大幅增加导致和地大量排放,在我国地多个区域形成特征、过程、成因和影响均非常复杂地区域复合型污染,使我国城市大气污染防治进入一个相对艰难地瓶颈期,“十一五”期间总量控制工作获得了全面地胜利,“十二五”我国又在此基础上提出了总量控制和在重点区域控制地控制思路.资料个人收集整理,勿做商业用途三、国内外大气污染防治特点比较分析、法律体系美国地大气污染防治一直以来都以法律为基础,早在年美国地芝加哥和辛辛那提市即开始尝试空气保护立法,随后美国诸州和地区均在辖区内建立了区域性地空气环境保护法律与规定.到年美国历史上第一部统一地空气立法——《空气污染控制法》通过并颁布实施.考虑到空气污染会直接对民众健康地影响,美国国会颁布了《清洁空气法》,于年颁布了《空气质量控制法》.年《清洁空气法》出台,美国各州建立起了沿用至今地基本空气质量管理体系,此后又历经年和年地两次修订,使其进一步得以完善.资料个人收集整理,勿做商业用途在欧洲,由于欧盟是一个集政治实体和经济实体于一身地区域一体化组织,成员国之间仅在贸易政策方面需要保持一致.欧盟从世纪年代初期开始相继颁布了个环境方面地指令.分别针对、、、汞等有毒有害物质和工业企业地排污许可证等进行了规定.其中,年欧洲议会与欧盟理事会制订地《第号指令》经过多年地发展,形成了法典.资料个人收集整理,勿做商业用途我国在大气污染防治方面地立法与美国基本相似,年月日,《中华人民共和国大气污染防治法》正式颁布,并于年和年进行了两次修订,目前正在进行第三次修订.为保障大气污染防治法律地实施,国家陆续颁布了一系列配套地法规,如《城市烟尘控制区管理办法》、《关于发展民用型煤地暂行办法》、《防治煤烟型大气污染技术政策》等.配合新法地实施,还制定了配套法规如《排污总量收费管理条例》、《排污总量控制管理条例》、《机动车污染防治管理条例》、《加强城市扬尘污染控制若干规定》等.资料个人收集整理,勿做商业用途、标准体系年《清洁空气法》颁布后,美国地“国家环境空气质量标准”体系得以建立,该体系以采取一定地先进技术所能达到地水平为基础,对包括、、和在内地种污染物地浓度进行了限制.此后,分别进行了次修订,现行地环境空气质量标准是根据《清洁空气法》于年编制和发布地.控制大气污染地主要手段就是对污染源实行排放限制,排放限制地核心是排放标准.排放标准都是针对各行业或各类污染源地具体特点而制定地,是以最佳实用技术为依据制定,更新频率较高.排放标准地实施受到联邦与州地双重监督.资料个人收集整理,勿做商业用途欧盟从年起,逐步颁布了一些污染物地浓度限值和建议值标准.最新地欧盟空气质量标准包括了、、、、、等,并纳入了铅、镉、苯、砷、苯并芘等有毒有害污染物.其中用年均浓度考核,于年作为目标值颁布执行,欧盟各成员国可以提出延期执行地申请,最长期限为年,在年必须正式执行.另外比较重要地一点是,欧盟标准制定了中长期细颗粒物达标地目标值,即年目标标准为μ,年标准为μ.除欧盟环境空气质量标准外,各成员国和欧盟外欧洲国家(英国)也制定了各自地空气质量标准,但欧盟成员国地空气质量标准不得宽松于欧盟统一标准.资料个人收集整理,勿做商业用途我国于年颁布并实施了首个环境空气质量标准——《大气环境质量标准》(),历经次修订,于年出台《环境空气质量标准》()沿用至今.年月日基于对公众健康地保护和对保护生态环境和社会物质财富地重视,我国新地环境空气质量标准颁布,并将于年开始在全国全面推行.新空气质量标准增设了浓度限值和臭氧小时平均浓度限值,同时收紧了、二氧化氮浓度限值,实现了与国际地低轨相接.我国于年出台综合排放标准《大气污染物综合排放标准()》沿用至今,目前已逐步形成了较为完整地污染排放标准体系,包括综合与行业两类、国家与地方两级排放标准.综合标准与行业标准并重,不交叉执行,优先执行行业标准;地方排放标准较少,国家排放标准占主导地位.资料个人收集整理,勿做商业用途、管理制度年《清洁空气法》出台后,美国构建起了以总量控制制度为主线,涵盖环境影响评价制度、排污权交易制度、排污许可证制度等地相对完善地大气污染防治体系,有力地促进美国环境空气质量地改善.世纪年代,美国首先在一些企业中推行空气污染地“泡泡政策”,并在排放信用地基础上在一部分地区推行排污权交易制度.进入年代后,可交易地排污许可证成为总量控制第二阶段——酸雨计划实施地主要手段,在此基础上,政府为排污机构提供交易平台,通过无偿分配、拍卖和奖励三种方式进行排污指标地分配.资料个人收集整理,勿做商业用途按照欧盟指令地规定,盟成员国必须将减排、排放总量、排放预测系统地制成计划,并且通告公众.同时需要给出应急预案地行动计划,即在一定情况下如果污染物浓度即将到达或超过了临界水平,政府将会采取怎样地措施在短期内做出响应.此外,成员国要保证相互之间数据、技术和信息地共享,并接受来自欧盟委员会地监督和检查.资料个人收集整理,勿做商业用途我国地大气环境管理工作坚持“预防为主,防治结合”、“谁污染谁治理”和强化监督管理地原则,逐步建立并不断完善了环境影响评价、“三同时”、排污收费、限期治理、排污申报登记等一系列环境管理制度.近年来,我国环境监督管理体系和管理制度不断完善,除了对新建项目从排放浓度到排放总量进行严格控制外,许多城市结合建设规划进一步调整城市布局,将污染严重企业逐步迁出市区,集中到新工业区.对造成大气严重污染地企业执行限期治理制度,通过限期治理措施,调整不合理工业结构和布局,促进技术进步,解决重点大气污染问题.我国地总量控制以美国为借鉴,将某一区域作为一个完整地系统,要求采取措施将排入这一区域地污染物总量,在一定时间内,控制在一定地数量之内,以满足区域内环境质量或环境管理要求地一种管理手段.与此同时,我国也提出了排污许可和排污收费制度等经济手段来辅助和推动总量控制地进行,但是由于这些制度尚不完善,企业缺少主动进行污染治理地动力.资料个人收集整理,勿做商业用途、实施和执行颁布后,要求每个州都必须制定一项在本州内执行和维持此标准地计划,即州实施计划,并递交,在获得批准后方可在本州内执行.年《清洁大气法案》修正案颁布后,开始在全国范围内执行酸雨计划,该修正案还将美国划分为达标区和非达标区,并对非达标区地达标期限做出规定.为了解决近地面问题,美国东北部各州制定并参与了臭氧输送委员会计划.年该计划被一个在更大范围内实施地氮氧化物州际执行计划取代.年加利福利亚州议会成立了南部海岸空气质量管区,要求在区域尺度上控制空气污染.为了进一步控制和污染,年“清洁空气州际法规”出台,通过减少跨州传输污染物地排放,保证美国未来地年内在最大地程度上降低空气污染.酸雨控制方面,年美国启动了国家酸沉降研究项目.在区域霾控制方面,年开始,和其他机构监测大气能见度.发布,要求美国环保局和其他组织制定并执行空气质量保护规划削减引起能见度变化地污染物.建立了五个多州区域规划组织.资料个人收集整理,勿做商业用途年月欧洲议会通过空气清洁计划,并把其纳入到欧洲规划中,此规划地目标是在欧盟国家间建立一个一体化地战略,防治空气污染.欧洲空气清洁计划包括几个方面:)对欧盟现有立法地适当性和效能进行一次彻底地回顾.)建立详细地空气质量数据库,细化对公众地指导.)进一步探索减少污染排放地措施,以达到空气质量要求地标准.)设立空气质量指标以及国家级污染物排放限值地建议值.)特殊行业减少污染物排放地状况报告.资料个人收集整理,勿做商业用途在我国,年开始全面推行城市环境综合整治定量考核实施办法,以标准为依据对监测数据进行计分和评估,并上报中央政府加以公示.世纪年代随着污染地日益严重,我国地大气污染防治从浓度控制向总量控制转变,从城市环境综合整治向区域污染控制转变.年新地《环境空气质量标准》发布,增加了污染物种类,同时加严了标准.“十一五”期间,我国提出了结构减排、工程减排和管理减排地减排新思路,并促使减排取得显著成效.近年来我国又进一步提出了城市“创模”,以促进城市空气质量地改善.资料个人收集整理,勿做商业用途四、对我国大气污染防治地借鉴美国大气污染防治法律法规体系完善有效地规范了企业地排污行为,健全地标准体系实现了随排污技术水平地提高排放标准地及时更新.而欧盟以达标管理为原则地控制策略,使各成员国以欧洲空气质量地改善为总目标,充分享有改善措施选择地自主性.通过比较分析,对我国地大气污染防治提出以下建议:资料个人收集整理,勿做商业用途第一,大气污染防治由以总量控制为重点向总量控制和空气质量改善并重转变.逐步实现多污染物协同控制,追求多重环境效果.资料个人收集整理,勿做商业用途第二,进一步完善支撑《中华人民共和国大气污染防治法》执行地配套下位法规和章程. 第三,研究制定城市空气质量管理办法,国家层面采取措施促进地方制定空气质量改善行动计划并对这个过程开展全过程指导和管理.资料个人收集整理,勿做商业用途第四,基于工艺水平和能源消耗量,制定不同行业污染物排放量计算方法,尽快确定企业地排污量,避免目标总量控制难以落地及不能有效实现空气质量有效改善地尴尬境地.资料个人收集整理,勿做商业用途第五,克服单一行政命令实施手段,将企业纳入污染物控制主体中,完善排污许可证制度和排污收费制度,并将这些经济手段充分引入到总量控制体系中.通过实施主管领导问责制地方式,促使企业改进污染治理设施,并保证治污设施地稳定运行.资料个人收集整理,勿做商业用途第六,充分发挥地方在环境治理中地主观能动性,建立与我国环境管理体系相匹配地执行计划,首先有国家基于环境空气质量标准研究和建立具有普适性地环境管理方法体系,地方根据自身地实际情况制定有针对性地实施方案,提交环保部.相关部门经过详细论证通过后,在地方有序推进,环保部承担监督和检查地职责.资料个人收集整理,勿做商业用途。

西方国家雾霾及空气污染治理的经验及启示

西方国家雾霾及空气污染治理的经验及启示

西方国家雾霾及空气污染治理的经验及启示作者:陈勇来源:《经济师》2015年第12期摘要:雾霾及环境问题是我国深化市场体制改革过程中面临的一大问题,文章总结了英、美、德、日四个国家在如何治理雾霾方面的措施及经验,进而提出我国治理雾霾及环境问题的建议与对策。

关键词:西方国家雾霾经验中图分类号:F205 文献标识码:A文章编号:1004-4914(2015)12-030-02雾霾面积占我国国土面积的1/4,受影响人口约为6亿人,雾霾发生时导致机场关闭、道路管制、企业停产,不仅威胁人民的身体健康,而且造成巨大的经济损失,因此雾霾及由此引发的环境问题是中国当前治理的重要难题之一。

雾霾在很多工业发达国家工业化过程中都曾出现过,但最终都得到有效治理,本文以英、美、德、日四个国家为典型,阐述发达国家在如何治理雾霾方面的经验,从而为中国的雾霾治理提供有益借鉴,实现十八大报告提出的建立“美丽中国”的理念。

一、英、美、德、日治理雾霾或空气污染的措施(一)英国治理雾霾的措施英国是工业革命的发源地,也最早遇到环境问题,1952年伦敦出现大范围高浓度的雾霾,导致直接或间接死亡人数过万,成为20世纪的十大环境公害事件之一,促使英国痛下决心治理雾霾。

1.利用税收政策促进高能耗产业向低能耗产业升级。

通过减少对传统高能耗产业的补贴控制钢铁、纺织等产业的发展规模,减少污染源。

与此同时,还加大了对服务业的扶持力度。

大力发展污染排放少的服务业和高新技术产业。

2.严格限制小汽车尾气排放,鼓励无污染的出行方式。

英国制定并多次修改《清洁空气法案》,要求所有新车都必须加装净化装置,减少氧氮排放物,对汽车尾气的有害成分进行严格控制,并且推广使用无铅汽油。

通过收取“交通拥堵费”等费用来改善交通状况,鼓励市民采用公共交通工具,通过修建自行车线路网、林荫步道网等措施提倡市民采用步行、自行车等方式出行。

3.增加城市绿化面积,改善城市环境。

在伦敦城市外围设立绿色环形绿带,至20世纪80年代外围环形绿带面积是城市面积的2.8倍。

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示近年来,随着工业化和城市化进程的不断加快,雾霾问题成为了全球性的环境挑战。

欧美日发达国家作为世界各地治理雾霾问题的成功案例,我们可以从他们的经验中学习,并得到一些启示。

首先,欧美日发达国家对治理雾霾问题给予了高度重视。

他们将雾霾问题列为国家战略,制定出了一系列强有力的政策、法律和措施。

例如,德国通过推广电动汽车和鼓励可再生能源的使用来降低汽车尾气排放;英国则计划到2030年完全禁止销售传统燃油汽车。

这些政策目标清晰,执行力度大,保证了雾霾治理的有效进行。

其次,欧美日发达国家注重科技创新和技术应用,通过技术手段降低雾霾污染。

例如,美国耶鲁大学研发了一种名为“Smog Free Tower”的智能净化设备,可以吸收和过滤雾霾颗粒物,并将其转化为珍珠颗粒。

荷兰则开展了大规模的悬浮式吸附技术研究,有效减少了工业颗粒物的排放。

这些科技创新不仅能够降低雾霾污染,还为治理雾霾问题提供了新的思路和解决方案。

另外,欧美日发达国家也十分重视环境监测和信息公开。

他们建立了完善的环境监测体系,通过监测和分析数据,及时掌握雾霾污染的情况,为深入研究和解决雾霾问题提供了科学依据。

同时,他们将环境监测数据公之于众,让公众了解雾霾问题的严重性,并参与到治理工作中来。

例如,日本的一些城市设立了雾霾污染信息发布平台,及时向公众提供雾霾预警和防护指南,提高了公众的环境意识和参与度。

此外,欧美日发达国家注重国际合作和共享经验。

他们积极参与国际组织和环保合作项目,与其他国家和地区分享经验、技术和资源。

例如,中国与欧盟合作开展了大气污染防治项目,通过合作交流探索治理雾霾问题的有效途径。

这种国际合作不仅促进了雾霾治理的进程,也为全球范围内的环境保护做出了贡献。

总的来说,欧美日发达国家治理雾霾问题的经验和启示为我们提供了宝贵的借鉴。

在治理雾霾问题上,我们应该高度重视,制定明确的目标和政策,并加大执行力度;同时,注重科技创新和技术应用,通过科技手段降低雾霾污染;还应加强环境监测和信息公开,提高公众的环境意识和参与度;最后,积极参与国际合作和共享经验,与其他国家和地区共同努力,推动全球环境治理的进程。

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示近年来,雾霾问题在我国成为了一个十分严峻的环境挑战。

而在欧美日等发达国家,几十年来的治理经验也为我们提供了很多宝贵的启示。

本文将从政府管理、技术创新、市民参与等方面,探讨欧美日发达国家治理雾霾的经验,并试图为我国的治理工作提供一些建议。

首先,政府管理在雾霾治理中扮演着重要角色。

发达国家普遍建立了一套科学完善的环境保护制度,包括污染物排放标准、环境监管体系等。

政府通过政策法规的制定和执行,对企业和市民进行限制和引导,推动各种污染控制技术的应用。

此外,政府还建立了监测体系,及时反馈大气质量状况,以便及时采取措施。

我国应当学习他们在政府部门的组织架构以及政策规划方面的经验,进一步加强环境保护法规的完善,并使其更好地贯彻和执行。

其次,技术创新对于改善大气质量也起到了重要作用。

发达国家通过对污染源进行监管和控制,并采取适当的技术措施来降低污染物排放。

这些技术包括燃烧技术改进、工业废气处理技术、排放控制装置等。

在汽车尾气控制方面,发达国家也采取了严格的排放标准和技术要求。

我国应当加大研发力度,推动创新技术的应用,提高污染治理的效率和效果。

此外,市民的参与和共同努力也是治理雾霾的重要因素。

在发达国家,政府加强了与市民的沟通和合作,征求市民的意见和建议,并且鼓励市民参与环保行动。

市民通过自觉减少能源消耗、减少尾气排放等方式,积极响应国家的环保号召。

我国应当加强对环保知识的普及,提高市民的环保意识,鼓励市民参与环保组织和志愿者的行动。

此外,发达国家还注重国际间的合作和经验共享。

多个发达国家合作开展了大气污染防治项目,共同研究解决方案,并分享相关经验。

我国在治理雾霾问题时也应该借鉴国际经验,主动寻求国际合作,加强与发达国家的技术交流和经验分享。

尽管我们从欧美日发达国家可以学习到很多经验和启示,但要解决我国的雾霾问题还面临很多挑战。

首先是经济发展的压力,因为环境保护需要付出巨大的经济成本。

打赢蓝天保卫战——国外大气污染防治及其借鉴

打赢蓝天保卫战——国外大气污染防治及其借鉴

随着中国经济的快速发展,中国大气污染状况日益严重,并引起人们的广泛关注。

大气污染不仅影响身体健康,而且还会阻碍经济发展。

大气污染防治是事关民生和国家发展的大事。

习近平总书记在党的十九大报告中指出,我们要建设的现代化是人与自然和谐共生的现代化,要求我们要着力解决突出环境问题。

提出了“坚持全民共治、源头防治,持续实施大气污染防治行动,打赢蓝天保卫战”的新要求。

从过去的“打好蓝天保卫战”到“打赢蓝天保卫战”,表述虽仅一字之变,但是却反映了党中央对治理大气污染的坚定决心,也是对广大人民的庄严承诺。

大气污染是工业化和城市化进程的伴生物。

国外也有大气污染的“前科”。

许多发达国家在不同程度上也曾经历过大气污染事件,甚至成为世界环保史上引以为戒的案例,通过多年的治理,许多国家的“蓝天保卫战”均取得了明显的成效。

有些国际上较为成熟的大气污染治理实践,对中国持续实施大气污染防治行动,打赢蓝天保卫战,有一定启示和借鉴。

一、英国英国是世界上第一个工业化国家,工业革命初期的伦敦市,工厂烟囱密密麻麻,昼夜不停地燃烧煤炭,带来了大量的粉尘和有毒气体。

当时,伦敦一年中有四分之一的日子大雾笼罩,被称为“雾都”。

1952年12月5—9日的几天里,因大气污染,造成伦敦市死亡4000多人。

在付出生命的代价后,英国政府痛下决心整治“雾都”。

英国人的努力最终获得了回报。

到了1975年,伦敦雾天已由每年几十天减少到了15天,1980年则降到了5天。

如今,昔日“雾都”宛如一个生态公园。

从“滚滚毒雾”到蓝天白云,半个多世纪的铁腕治污,为后世留下了宝贵经验。

其主要治理措施:健全法律:英国1956年颁布了世界上第一部大气污染防治法《清洁空气法案》。

《清洁空气法案》主要立足点在减少煤炭用量,大规模改造城市居民的传统炉灶,并在冬季采取集中供暖,将烧煤大户发电厂和重工业迁往郊区。

之后又颁布了《大气污染控制法案》等法律,为治理“雾都”提供了法律保证。

欧美大气污染防治特点分析和经验借鉴

欧美大气污染防治特点分析和经验借鉴

欧美大气污染防治特点分析和经验借鉴欧美大气污染防治特点分析和经验借鉴一、我国大气污染防治面临严峻挑战近年来,随着我国城市化进程的加快以及工业结构的日益复杂,我国环境空气污染状况和特征发生了显著的变化。

在二氧化硫和颗粒物污染问题尚未得到根本解决的同时,工业化和机动车导致的氮氧化物、挥发性有机物、汞、黑炭等污染物的排放量居全球前列,以PM2.5和臭氧为代表的二次污染日趋严重,已成为许多城市和地区空气质量进一步改善的主要障碍。

现阶段我国大气环境多污染物、高浓度、多尺度、多来源的复杂污染特征,是发达国家历经上百年陆续出现的问题在我国二十几年内集中暴发的典型表现,复杂的大气污染问题使我国大气污染防治决策和管理面临严峻的挑战。

本文将通过比较分析的方式,总结发达国家成功经验,为我国大气污染物控制提供借鉴。

二、国内外大气污染防治历程1、美国大气污染防治历程1970年美国的《清洁空气法案》颁布并实施,从而构建了美国环境大气质量标准与排放总量控制相结合的大气污染防治策略体系。

USEPA在全国设立了247个州内控制区和263个州际控制区,各州对其所管辖区域内的空气质量负有主要责任。

这一阶段美国主要通过对电厂和其他重工业废气的净化,以及对汽车尾气排放控制的策略来实现空气质量的改善。

1977年《清洁空气法案》修正案颁布,将全美划分为“防止严重恶化区”和非达标区。

为了达到国家环境空气质量标准,各州都制定了固定源和移动源相关污染物的排放标准,并以州实施计划的形式给出各州空气质量达标和改善的时限和具体措施及可行性分析,EPA批准并对其执行情况进行监督检查。

1990年《清洁空气法》第二次修正议案将酸雨、城市空气污染、有毒空气污染物排放三方面的内容纳入到法案中,制定和实施酸雨计划,并规定了二氧化硫排放许可证和排污交易制度。

随着近地面O3和细颗粒物污染成为突出问题,2005年美国EPA进一步发布了“清洁空气州际法规”,该法案旨在通过同时削减SO2和NOX帮助各州的近地面O3和细颗粒物达到环境空气质量标准。

美国大气污染物排放标准体系特征及借鉴意义

美国大气污染物排放标准体系特征及借鉴意义

美国大气污染物排放标准体系特征及借鉴意义中国环境学会 2011年06月22日张旭,梅风乔* (环境科学与工程学院,北京大学,北京,100871) Email:*************.cn摘要:大气污染物排放标准是防治空气污染,限制污染物排放的关键措施。

美国的大气污染物排放标准体系以清洁空气法和联邦法规法典为依托,分为固定污染源和移动污染源两个子系,其中固定源标准体系中又以针对新建排放源的NSPS标准和针对有毒有害污染物的NESHAP标准为核心,对常规污染物的现有排放源通过州的实施计划进行控制落实。

整个标准体系技术导向明显,行业划分细致,注重公众健康,对于完善我国现行的大气污染物排放标准体系具有积极的借鉴意义。

关键词:大气污染物排放标准,体系特征,技术原则,行业,借鉴意义。

污染物排放标准是美国为达到环境质量标准所采取的技术强制措施[1]。

大气污染物排放标准主要内涵于清洁空气法(CAA,Clean Air Act)[2]和美国联邦法规法典(CFR,Code of Federal Regulation)[3],属于法律的组成部分。

本文从排放标准所处的政策环境入手,凸显其整体的技术要素,并依固定污染源和移动污染源展开,分别探析其各自的特征,从而得出完善我国大气污染物排放标准体系的建议。

相关政策架构及技术体现[4]美国的清洁空气防治策略规定细致,层次分明。

基于保护人体健康的根本出发点,其以国家环境空气质量标准(NAAQS,National Ambient Air Quality Standard)为基础,结合州的实施计划(SIP,State Implementation Plan)、污染物排放标准、许可证制度等政策措施,对固定源和移动源分别进行控制,其中以排放标准对污染物浓度的减排作用尤为突出,有效地保证了整个大气环境质量。

如图1所示,美国的整个空气污染防治政策布局主要贯穿于横纵多条主线之间,充分体现出“技术导向”的根本特征:其一,从横向角度,图1的右侧主要是国家环境空气质量标准的体现。

欧洲环境空气臭氧污染防治历程、经验及对我国的启示

欧洲环境空气臭氧污染防治历程、经验及对我国的启示

第34卷㊀第4期2021年4月环㊀境㊀科㊀学㊀研㊀究ResearchofEnvironmentalSciencesVol.34ꎬNo.4Apr.ꎬ2021收稿日期:2020 ̄09 ̄07㊀㊀㊀修订日期:2021 ̄01 ̄04作者简介:鲍捷萌(1997 ̄)ꎬ女ꎬ江西宜春人ꎬbjm3697@163.com.∗责任作者ꎬ李红(1969 ̄)ꎬ女ꎬ湖北洪湖人ꎬ研究员ꎬ博士ꎬ主要从事大气环境化学研究ꎬlihong@craes.org.cn基金项目:北京市科委首都蓝天行动培育专项(No.Z181100005418015)ꎻ中国环境科学研究院中央公益性科研院所基础研究经费(No.2019YSKY ̄018)ꎻ成都平原城市群大气臭氧污染多维成因解析与管理防控体系研究项目(No.510201201905430)SupportedbyCapitalBlueSkyActionTrainingProjectfromBeijingMunicipalScience&TechnologyCommisionᶄsꎬChina(No.Z181100005418015)ꎻFundamentalResearchFundsforCentralPublicWelfareScientificResearchInstitutesofChinaꎬChineseResearchAcademyofEnvironmentalSciences(No.2019YSKY ̄018)ꎻAnalysisofMultipleCausesofAtmosphericOzonePollutioninUrbanAgglomerationsofChengduPlainandDevelopmentofManagementꎬPreventionandControlSystemꎬChina(No.510201201905430)欧洲环境空气臭氧污染防治历程㊁经验及对我国的启示鲍捷萌ꎬ曹㊀娟ꎬ高㊀锐ꎬ任艳芹ꎬ毕㊀方ꎬ毋振海ꎬ柴发合ꎬ李㊀红∗中国环境科学研究院ꎬ环境基准与风险评估国家重点实验室ꎬ北京㊀100012摘要:随着«大气污染防治行动计划»和«打赢蓝天保卫战三年行动计划»的深入实施ꎬ我国环境空气质量总体得到明显改善ꎬ大气颗粒物污染整体减轻ꎬ与此同时臭氧污染问题逐渐凸显ꎬ臭氧已成为继PM2 5后影响城市空气质量改善和达标管理的另一主要空气污染物.欧洲作为国际上较早开始关注臭氧污染的地区之一ꎬ虽然尚未完全解决这一问题ꎬ但已取得了一定成效并积累了较为丰富的经验.目前我国的臭氧污染防治工作尚处于起步阶段ꎬ面临着多方面的挑战ꎬ研究欧洲臭氧污染防治经验对推进我国臭氧防控具有重要的指导意义.该研究全面收集和整理了欧洲国家臭氧污染防治相关法律法规㊁标准和管理制度等资料ꎬ梳理欧洲国家臭氧污染防治历程ꎬ分析欧洲国家臭氧前体物排放量变化趋势及臭氧污染演变特征ꎻ在此基础上ꎬ总结欧洲臭氧污染防治经验ꎬ结合对我国目前开展的臭氧污染防治工作以及存在不足的分析ꎬ得出对我国臭氧污染防控的几点启示:①加强臭氧污染防治顶层设计ꎻ②完善基础支撑科技能力建设ꎻ③深化臭氧污染防治科学研究ꎻ④加快长效环境行动计划的制定ꎻ⑤构建区域协调与协作机制.关键词:欧洲ꎻ臭氧污染ꎻ历程ꎻ经验ꎻ启示中图分类号:X515㊀㊀㊀㊀㊀文章编号:1001 ̄6929(2021)04 ̄0890 ̄12文献标志码:ADOI:10 13198∕j issn 1001 ̄6929 2021 01 17ProcessandExperienceofOzonePollutionPreventionandControlinEuropeandEnlightenmenttoChinaBAOJiemengꎬCAOJuanꎬGAORuiꎬRENYanqinꎬBIFangꎬWUZhenhaiꎬCHAIFaheꎬLIHong∗StateKeyLaboratoryofEnvironmentalCriteriaandRiskAssessmentꎬChineseResearchAcademyofEnvironmentalSciencesꎬBeijing100012ꎬChinaAbstract:Withthein ̄depthimplementationoftheAirPollutionandControlActionPlanandtheThree ̄YearPlanonDefendingtheBlueSkyꎬtheoverallenvironmentalairqualityinChinahasbeensignificantlyimprovedꎬandtheatmosphericparticulatematterpollutionhasbeenreduced.Atthesametimeꎬtheproblemofground ̄level ̄ozonepollutionhasbecomeincreasinglyprominent.FollowingPM2 5ꎬozonehasbecomeanothermajorairpollutantthataffectsurbanairqualityimprovementandstandardmanagement.AsoneoftheearliestregionsintheworldthatbegantopayattentiontoozonepollutionꎬEuropehasmadesomeachievementsinozonepollutioncontrolandaccumulatedrichexperienceafterdecadesofpreventionandcontrol.AtpresentꎬozonepollutionpreventionandcontrolworkinChinaisintheinitialstageandfacesmanychallenges.StudyingtheexperienceofozonepollutionpreventionandcontrolinEuropeanhasimportantguidingsignificanceforpromotingozonepreventionandcontrolinChina.ThispapercomprehensivelysearchesandcollectsandsortsouttherelevantlawsandregulationsꎬstandardsꎬandmanagementsystemsofozonepollutionpreventionandcontrolinEuropeancountriesꎬandsortsouttheprocessesofozonepollutionpreventionandcontrolinEuropeꎬandanalyzesthechangingtrendofozoneprecursoremissionsandtheevolutionofozonepollutioninEuropeancountries.OnthisbasisꎬthispapersummarizestheexperienceofozonepollutionpreventionandcontrolinEuropeandanalyzesthedeficienciesofozonepollutionpreventionandcontrolinChina.FinallyꎬtheenlightenmentforthepreventionandcontrolofozonepollutionforChinaisobtainedasfollows:strengthenthetop ̄leveldesignofozonepollutionpreventionandcontrolꎻimprovetheinfrastructuretosupporttheconstructionofscientificandtechnologicalcapacityꎻdeepenthe第4期鲍捷萌等:欧洲环境空气臭氧污染防治历程㊁经验及对我国的启示㊀㊀㊀scientificresearchonozonepollutionpreventionandcontrolꎻacceleratetheformulationoflong ̄termenvironmentalactionplansꎻestablisharegionalcoordinationandcooperationmechanism.Keywords:Europeꎻozonepollutionꎻprocessꎻexperienceꎻenlightenment㊀㊀臭氧是大气中的痕量气体ꎬ约90%以上的臭氧分布在距离地球表面10~50km的平流层ꎬ不到10%的臭氧处于对流层内[1].对流层臭氧除少量来自平流层输送外ꎬ几乎全部来自于氮氧化物(NOx)与挥发性有机物(VOCs)在阳光中紫外线照射下发生的一系列光化学反应.臭氧具有强氧化性ꎬ在对流层大气环境化学中发挥着重要的作用ꎬ同时也是仅次于CO2和甲烷的第三大温室气体[2].研究[3]表明ꎬ环境空气中短期高浓度臭氧暴露会对人体的心血管系统和呼吸系统等造成严重的危害.此外ꎬ高浓度环境空气臭氧还会损害植物的生长和繁殖㊁降低农作物的产量和生物多样性等[4].«2019年中国生态环境状况公报»[5]显示ꎬ2019年中国337个地级及以上城市以臭氧为首要污染物的超标天数占总超标天数的41 7%ꎬ仅次于PM2 5(45 0%).因此ꎬ我国臭氧污染日益凸显ꎬ已成为影响我国环境空气质量持续改善的主要空气污染物.20世纪50年代ꎬ欧洲开始开展臭氧监测ꎬ是世界上最早关注臭氧污染问题的地区之一.尽管早期欧洲的臭氧浓度逐年上升ꎬ但在制定持续削减臭氧前体物排放措施和实行环境经济政策等一系列努力下ꎬ近年来欧洲国家已经出现了臭氧浓度下降的趋势ꎬ尤其是郊区站点[6].欧洲国家在臭氧污染治理方面的成功经验表明ꎬ尽管臭氧污染防治具有长期性㊁复杂性和艰巨性ꎬ但是在科学指导和持续治理的情况下ꎬ臭氧污染是可以减轻的[7].由于起步较晚等多种原因ꎬ我国目前的臭氧污染防治工作在顶层设计㊁臭氧前体物协同减排㊁综合能力建设以及科学研究等方面依然面临着巨大挑战.因此ꎬ学习和借鉴欧洲国家在臭氧污染治理方面的经验是十分必要的.该研究旨在通过梳理欧洲国家环境空气中臭氧污染的长期变化趋势ꎬ总结和归纳欧洲国家的臭氧污染防治经验ꎬ得出对我国臭氧污染防控的启示ꎬ以期为我国下一步更有效地开展臭氧污染防控提供借鉴.1㊀欧洲环境空气臭氧污染防治历程欧洲国家的臭氧污染防治开始较早ꎬ按照臭氧浓度的变化趋势以及污染防治工作的进程ꎬ可将其大致分为3个阶段ꎬ分别为起步阶段(1970 1999年)㊁强化阶段(1999 2012年)和攻坚阶段(2012年至今)ꎬ各阶段工作重心㊁法律法规㊁污染物排放标准等均根据实际的臭氧污染防治成效做出了相应的调整(见图1).1 1㊀起步阶段(1970 1999年)1970 1999年是欧洲臭氧污染防治的起步阶段ꎬ在这一时期由于欧洲汽车保有量的大幅提升ꎬ导致德国㊁荷兰等国家的一些大城市受汽车尾气影响相继发生光化学烟雾事件.当时人们通过美国洛杉矶和日本东京等地区发生的光化学烟雾事件ꎬ已经对光化学烟雾的形成原因㊁形成条件和发生机理等进行了研究[2].同时ꎬ欧洲多地也监测到臭氧浓度水平的上升[8 ̄9]ꎬ由此臭氧污染问题得到了欧洲各国的关注ꎬ开始了对臭氧污染防治的初步探索.1979年ꎬ欧盟多个成员国签订了第一个欧盟签署的区域性空气污染治理公约«远距离越境空气污染公约»(LRTAP)ꎬ该公约旨在减少二氧化硫(SO2)㊁NOx和VOCs的排放.1988年签订的«索菲亚协议»要求所有协议签署国在1994年前不能提高NOx的排放ꎻ签署国还承诺引入控制标准及污染治理措施ꎬ包括汽车的催化转化器.1991年的«日内瓦协议»要求签署国1988 1999年VOCs排放量需减少30%.欧洲臭氧污染防治起步阶段的防控重点为减少臭氧前体物的排放ꎬ尤其是削减VOCs的排放量ꎻ同时ꎬ各成员国采取相应污染治理措施并积极研发减排技术等.值得注意的是ꎬ成员国之间签订的公约和协议只对成员国设定减排义务ꎬ并没有强制执行的约束力.1 2㊀发展阶段(1999 2012年)1999 2012年是欧洲臭氧污染防治的发展阶段.虽然欧洲在起步阶段对臭氧前体物进行了减排ꎬ但是欧洲的臭氧浓度仍然逐年增加[10]ꎬ直到2000年左右欧洲臭氧浓度的上升趋势才有所缓和.为进一步加快臭氧污染变化趋势由升到降的转变ꎬ欧洲将发展阶段臭氧污染防治的工作重点放在加强对臭氧前体物的进一步减排和实行污染物总量控制上ꎬ同时也将臭氧纳入重点防控对象.1999年签订的«哥德堡协议»中规定了NOx和非甲烷挥发性有机化合物(NMVOC)在2010年的减排目标[11].2001年ꎬ欧盟委员会正式通过了«国家空气污染排放限值指令»ꎬ该指令规定了欧盟各成员国NOx和NMVOC等大气污染物的排放上限ꎬ要求各成员国每年公布排放数据ꎬ并根据实际情况合理制定减排计划ꎬ最迟于2010年完成减排目标ꎬ对于未按时完成既定目标的国家将承担198㊀㊀㊀环㊀境㊀科㊀学㊀研㊀究第34卷图1㊀欧洲臭氧污染防治历程Fig.1ProcessesofozonepollutioncontrolinEurope相应的法律责任[12].随后ꎬ在2002年正式将臭氧作为常规污染物进行监测ꎬ并逐步建立了一套科学的臭氧标准及臭氧污染评价体系ꎬ在臭氧污染防治工作中发挥了重要作用.在这一阶段ꎬ欧洲逐步完善臭氧污染防控的法律体系ꎬ制定了统一的指导性标准.在保证各成员国根据实际情况制定的臭氧污染防治措施能够贯彻执行的同时ꎬ欧盟开发和推广降低臭氧前体物排放的新技术ꎻ同时也注意到NOx减排的重要性ꎬ并对臭氧前体物实行了总量控制.1 3㊀攻坚阶段(2012年至今)2012至今是欧洲臭氧污染防治的攻坚阶段.经过发展阶段的努力ꎬ欧洲臭氧峰值浓度的下降趋势明显ꎬ尤其是在郊区站点.但是臭氧污染问题仍然没有得到彻底解决ꎬ臭氧超标现象在夏季和不利天气形势下发生的机率依然较大.通过分析臭氧及其前体物的长期变化趋势发现ꎬ尽管臭氧的降幅比臭氧前体物要小ꎬ但是臭氧前体物的减排依然是臭氧浓度下降的主要原因[6].2012年欧盟进一步修订了«哥德堡协议»ꎬ为SO2㊁NOx㊁NH3㊁VOCs和PM2 5设定了2020年的排放控制目标.从此欧洲污染物控制策略打破了以往仅针对单一污染物进行限制的格局ꎬ开始更加注重多种污染物之间的相互影响和协同控制.2016年欧盟发布了新的国家排放上限指令ꎬ该项指令为NOx和VOCs等主要污染物设定了2020 2029年及2030年以后的减排承诺.随着对臭氧污染防治认识的逐渐深入ꎬ欧洲的臭氧污染防控逐渐向多污染物协同控制的方向发展.2㊀欧洲环境空气臭氧污染防治成效经过几十年的防治ꎬ欧洲臭氧污染防治取得了一定的成效ꎬ该研究分别从臭氧前体物排放变化趋势㊁臭氧浓度变化趋势和臭氧污染超标情况这3个方面进行概括与总结.2 1㊀臭氧前体物排放变化趋势根据欧盟«远距离越境空气污染公约»(LRTAP)1990 2015年排放清单报告[13 ̄14]ꎬ自1990年以来欧盟28个成员国NOx㊁NMVOCs㊁SOx㊁NH3和CO等五项空气污染物浓度均大幅下降ꎬ2015年与1990年相比5种空气污染物浓度分别下降了56%㊁61%㊁89%㊁23%和68%(见图2).根据欧洲环境署发布的«2017年国家排放上限指令报告 ̄减少欧洲空气污染的必要性»[15]ꎬ自2010年以来ꎬ每年欧盟NOx㊁NMVOCs㊁SOx㊁NH3和PM2 5的排放总量都低于2010年承诺的减排上限.2015年ꎬ欧盟的NMVOCs排放总量已经低于设定的2020年减排承诺上限.相比之下ꎬ如298第4期鲍捷萌等:欧洲环境空气臭氧污染防治历程㊁经验及对我国的启示㊀㊀㊀注:以1990年为基准年.图2㊀欧盟28个成员国主要大气污染物1990 2015年排放变化趋势[13 ̄14]Fig.2EmissiontrendsofmajorairpollutantsinEU ̄28MemberStatesfrom1990to2015[13 ̄14]果欧盟要实现2030年的减排承诺ꎬ则需要对所有污染物进行更大幅度的减排ꎬ即与2015年相比ꎬNOx的排放总量应减少42%ꎬNMVOCs的排放总量应减少15%.2 2㊀臭氧浓度变化趋势欧盟现行的空气质量框架指令 «关于环境空气质量和为了欧洲更清洁空气的2008∕50∕EC指令»[16]中对于臭氧浓度的评价方法按照评价时段可分为臭氧浓度1h平均值㊁臭氧浓度日最大8h滑动平均值和AOT40值(见表1).根据该评价方法ꎬ为保护人体健康和植被分别设立了参比状态(20ħ㊁1个标准大气压)下的臭氧目标值(targetvalue)㊁长期目标值(long ̄termobjective)ꎬ同时规定了臭氧浓度1h平均值通报限值(informationthreshold)和警报限值(alertthreshold).此外ꎬ自2010年起规定臭氧浓度日最大8h滑动平均值的3a平均值年超标次数不超过25次ꎬ即采用臭氧浓度日最大8h滑动平均值的第93 15百分位数(相当于第26大值)进行臭氧污染年评价.目标值是指在一个给定的时期内必须达到的环境空气中臭氧浓度的标准值ꎬ该值包括为保护人体健康的目标值和为保护植被的目标值.长期目标值是指依据当前的科学知识认识水平ꎬ在环境空气中臭氧浓度低于该值时ꎬ总体来说不会对人体健康和∕或环境产生直接的不良影响ꎬ如果通过采取份额措施不能达到这个目标ꎬ则这个目标是一个长期目标ꎬ其目的是为人体健康和环境提供有效的保护ꎬ包括为保护人体健康的长期目标值和为保护植被的长期目标值[17].AOT40值指在一个给定的时期内ꎬ利用每天08:00 20:00(欧洲中部时间)的臭氧浓度1h平表1㊀«欧盟环境空气质量指令»(2008∕50∕EC)中臭氧空气质量标准及评价方法Table1AmbientairqualitystandardandevaluationmethodforozoneinEUAmbientAirQualityDirective(2008∕50∕EC)项目«欧盟环境空气质量指令»目标和法律性质数值臭氧浓度1h平均值臭氧浓度日最大8h滑动平均值AOT40值(5 7月)通报限值180μg∕m3警报限值240μg∕m3为保护人体健康的长期目标值120μg∕m3为保护人体健康的目标值120μg∕m3(自2010年开始ꎬ3a平均值的年超标次数不超过25次)为保护植被的长期目标值6000(μg∕m3) h为保护植被的目标值18000(μg∕m3) h(5a平均值)均值ꎬ计算出的超过80μg∕m3的臭氧浓度1h平均值与80μg∕m3之差的和ꎬ反映了臭氧浓度小时平均值超过80μg∕m3情况下的臭氧累积暴露以及植物生长㊁繁殖受到臭氧暴露的影响程度.1876 1886年ꎬ在欧洲西北部发现普遍存在臭氧背景浓度水平升高的现象ꎬ这一时期臭氧浓度24h平均值为20μg∕m3.在20世纪50年代ꎬ欧洲的臭氧浓度增至30~40μg∕m3ꎬ到20世纪80年代增至60μg∕m3.自20世纪90年代以来ꎬ欧洲为控制臭氧污染制定了一系列减排措施ꎬ主要臭氧前体物如NOx㊁VOCs的排放量均显著下降ꎬ环境空气质量得到了显著改善ꎬ但是近地面臭氧年均浓度却没有明显的下降趋势[18 ̄21].进一步对欧洲环境空气臭氧浓度长期监测数据进行分析(见图3)ꎬ发现欧洲臭氧浓度日最大8h滑动平均值的第93 15百分位数和超标天数在1980 2019年均呈波动下降趋势.该现象表明ꎬ臭氧浓度的峰值呈下降趋势ꎬ臭氧的生成逐渐减少.根据2016年欧洲空气质量报[6]ꎬ1990 2012年欧洲郊区站点的臭氧日最大8h滑动平均值的第四大值呈下降趋势ꎬ且在2002 2012年其相对下降趋势更明显.臭氧浓度日最大8h滑动平均值的第四大值的变化趋势也印证了该结论.然而ꎬ尽管臭氧浓度的峰值有所下降ꎬ臭氧浓度日最大8h滑动平均值还保持在欧盟目标值(120μg∕m3)左右ꎬ多数城市仍存在超标现象.SOMO35值是指臭氧日最大8h滑动平均值超过35ˑ10-9的臭氧累积浓度ꎬ反映了臭氧对人体健康的不利影响.由图3可见ꎬAOT40值和SOMO35值的年398㊀㊀㊀环㊀境㊀科㊀学㊀研㊀究第34卷图3㊀1978 2019年欧洲臭氧浓度各项指标的变化趋势[22]Fig.3TrendsofozoneconcentrationindicatorsinEuropefrom1978to2019[22]际变化趋势较为稳定ꎬ均无下降趋势.在1985年以后ꎬAOT40值超过为保护植被的目标值 18000(μg∕m3) h 的现象时常发生.SOMO35值的年际变化趋势与AOT40值相似ꎬ表明夏季臭氧生成依旧强烈ꎬ臭氧对人体健康和生态系统的影响不容忽视.注:图中显示了欧洲各国家和欧洲(所列举的38个国家的平均值)2014 2017年每年臭氧日最大8h滑动平均的93 15百分位数ꎬ其代表一年中所有的臭氧日最大8h滑动平均值的第26大值.这种利用臭氧日最大8h滑动平均的93 15百分位数(相当于第26大值)作为臭氧年评价值的评价方法与臭氧目标值有关ꎬ并且在实际进行臭氧污染年评价时需考虑3年的平均值.图4㊀2014 2017年欧洲臭氧浓度变化[22]Fig.4VariationofozoneconcentrationsinEuropeduring2014 ̄2017[22]2 3㊀臭氧污染超标情况根据欧洲空气质量报告[6ꎬ15ꎬ23 ̄24]ꎬ2014 2017年所有臭氧监测站点中臭氧浓度年评价值超过为保护人类健康的目标值(120μg∕m3)的站点占比分别为11%㊁41%㊁17%和20%ꎬ满足为保护人类健康的长期目标值的站点占比分别为14%㊁13%㊁17%和18%.2014年满足为保护人类健康的长期目标值的站点中59%为背景站点㊁21%为工业站点㊁20%为交通站点ꎬ2015 2017年未满足为保护人类健康的长期目标值的站点中分别有88%㊁87%和87%的站点属于背景站点.其中欧洲西部和南部地区臭氧污染相对严重ꎬ主要包括意大利㊁瑞士㊁奥地利㊁西班牙和葡萄牙等国家ꎬ而爱尔兰㊁英国和芬兰等欧洲北部国家的臭氧污染状况相对较轻ꎬ其监测站点的臭氧年评价值没有出现超过为保护人体健康的目标值(120μg∕m3)的情况(见图4).2014 2017年欧洲所有站点的平均超标天数分别为12㊁24㊁14和16d(见图5).综上ꎬ2014年498第4期鲍捷萌等:欧洲环境空气臭氧污染防治历程㊁经验及对我国的启示㊀㊀㊀是2014 2017年中欧洲臭氧污染最轻的一年ꎬ2015 2017年欧盟国家臭氧浓度年评价值高于为保护人类健康的目标值(120μg∕m3)的监测站点的占比有所下降ꎻ同时ꎬ由于臭氧污染还受到气象条件和传输等影响[25]ꎬ其治理具有高度复杂性和反复性.如2015年欧洲臭氧污染状况突然加重ꎬ表明欧洲各国仍需采取更多措施以满足标准ꎬ臭氧污染仍然是欧洲空气质量控制的重点之一.注:图中显示了欧洲各国家和欧洲(所列举的38个国家的平均值)2014 2017年臭氧浓度超过为保护人体健康目标值(120μg∕m3)的天数.图5㊀2014 2017年欧洲臭氧浓度超标天数[22]Fig.5DaysofexceedingozoneconcentrationinEuropeduring2014 ̄2017[22]3㊀欧洲环境空气臭氧污染防治经验历经几十年的臭氧污染防治ꎬ事实证明ꎬ欧盟已经在臭氧污染防治方面取得了一定的成效ꎬ积累了宝贵的经验.现将其总结和归纳为以下5个方面.3 1㊀构建强有力的组织管理体系欧盟在大气污染防治方面形成了一套完善的组织管理体系ꎬ用于制定和实施大气污染防治法律ꎬ主要的组织和机构由欧盟委员会㊁欧盟理事会㊁欧洲议会㊁欧洲法院㊁欧洲经济和社会委员会㊁欧洲地区委员会和欧洲环境署组成ꎬ其中欧盟委员会㊁欧盟理事会和欧洲议会是欧盟三大机构ꎬ在大气污染防治领域欧盟委员会是主要的执行组织ꎬ下设专门的 环境空气质量委员会 [26].欧盟委员会是欧盟的主要执行机构ꎬ负责欧盟发布的各项法律文件(指令㊁条例㊁决定)的具体贯彻执行ꎬ监督成员国的实施情况.如在临近欧洲«环境空气质量标准指令»规定的达标最后期限时ꎬ欧盟委员会将对预期未按时达标的成员国提出警告及建议ꎬ敦促其采取措施按期达标ꎻ对于到期无法达标的ꎬ欧盟委员会有权向欧盟法院提起诉讼.欧盟法院将根据实际情况进行判决ꎬ未达标的成员国需要提交未达标原因的文件并承诺达标期限.对于首次诉讼后仍然未按期达标的将进行第二次诉讼ꎬ欧盟法院将对该成员国采取相应的惩罚ꎬ如视超标环境功能区大小㊁经济发展状况和人口数量等不同ꎬ处罚相应的金额[27].3 2㊀完善臭氧污染防治法律法规从1970年第一条大气环境指令至今ꎬ欧盟已发布50余条有关大气环境标准的指令ꎬ已然形成了一套完善的立法体系.欧盟的环境政策实施体系由欧盟层面和成员国国内层面组成ꎬ欧盟层面包括欧盟环境行动㊁欧盟基础条约∕公约和为实现基础条约的目标而进行的二次立法.欧盟环境行动计划是对一定时期内欧盟环境保护政策的目标㊁任务和具体措施进行详细梳理和说明ꎬ对总体的环境行动有指导意义.欧盟基础条约是由各成员国协商通过ꎬ具有超国家性质的根本性法律文件ꎬ是其他欧盟成员国为实现公约减排承诺进行成员国国内立法的基础.然而ꎬ这些通过协商实现利益协调和共赢的条约只对成员国设定减排义务ꎬ需要由各成员国自行决定实现方式.二次立法包括了欧盟机构指定的各种法规㊁指令和决定ꎬ以确保欧盟环境政策的有效实施[28 ̄29].1973 2012年ꎬ欧盟总共通过了7份«欧盟环境行动规划»[30].值得注意的是ꎬ欧盟发布的一系列的环境行动规划属于政策性文件ꎬ不具有强制力ꎬ和公约一样需要指令㊁条例㊁决定等立法予以具体落实[31].为减轻臭氧污染ꎬ欧盟通过国家协定立法制定598㊀㊀㊀环㊀境㊀科㊀学㊀研㊀究第34卷了有效㊁长期和可持续的措施.具体的立法按照控制污染物排放和污染物浓度两个方面大致可分为空气污染源排放标准㊁国家排放上限指令和环境空气质量指令三类(见图6).欧盟大气污染物排放源分为固定源和移动源ꎬ其立法主要针对给欧盟空气污染造成影响最严重的汽车尾气排放和大型燃烧工厂排放.图6㊀欧盟大气环境立法框架Fig.6EUatmosphericenvironmentlegislationframework为进行污染物的总量控制ꎬ欧盟还建立了国家排放上限与核查制度.该制度确定了完善的配套措施ꎬ如成员国报告制度㊁委员会报告制度和与第三国合作制度等.如果出现违反区域控制措施的规定ꎬ成员国还应当承担法律责任[32].该指令规定由各欧盟成员国决定在欧盟特定排放源类别立法的基础上执行哪些措施ꎬ以达到规定的排放上限[13].除以上长期措施以外ꎬ欧盟也在臭氧污染事件发生之前和发生期间制定了本地短期措施ꎬ如对车辆(尤其是重型车)采取限行和限速ꎬ以及限制大型工业装置的排放等.㊀㊀环境空气质量标准是大气污染防治体系的核心.1996年9月27日欧洲首次发布了«空气质量框架指令»(TheAirQualityFrameworkDirectiveꎬ96∕62∕EC)ꎬ之后陆续发布了4个子指令(DaughterDirective1999∕30∕EC㊁DaughterDirective2000∕69∕EC㊁DaughterDirective2002∕3∕EC和DaughterDirective2004∕107∕EC)ꎬ其中2002年发布了«环境空气中有关臭氧的指令»ꎬ首次将臭氧列入空气质量考核指标.在对欧盟及其成员国在防治大气污染方面进行经验总结的基础上ꎬ加之成熟的欧盟指令立法技术ꎬ2008年6月欧盟再次发布了一项新的指令 «关于环境空气质量和为了欧洲更清洁空气的2008∕50∕EC指令»ꎬ该指令修订了«空气质量框架指令»及其3个子指令(1999∕30∕EC㊁2000∕69∕EC和2002∕3∕EC)ꎬ第4个子指令仍然生效.«关于环境空气质量和为了欧洲更清洁空气的2008∕50∕EC指令»对区域中臭氧的空气质量评价做出规定ꎬ建立了区域空气质量监测与评价制度.每一个成员国都必须制定相应的措施和计划来达到指令中规定的标准.表2中对比了各国家㊁地区或组织环境空气质量标准中臭氧的标准和评价方法.由表2可见ꎬ欧盟和日本的标准相对严格ꎬ我国目前臭氧日最大8h平均值一级标准与世界卫生组织的指导值一致ꎬ二级标准与世界卫生组织的过渡目标一致.从年评价方法来看ꎬ欧盟平均每年的臭氧浓度超标(超过120μg∕m3)天数不能多于25dꎬ美国每年臭氧浓度超过150μg∕m3的天数不能超过3dꎬ中国每年臭氧浓度超过160μg∕m3的天数最多为36d.由此可见ꎬ欧盟的臭氧年评价方法相对我国更严格.表2㊀各国家、地区或组织环境空气质量标准中臭氧空气质量标准及评价方法对比Table2Comparisonofozoneairqualitystandardsintheambientairqualitystandardsindifferentcountriesꎬregionsororganizations项目臭氧浓度1h平均值臭氧浓度日最大8h滑动平均值年评价方法欧盟通报限值为180μg∕m3警报限值为240μg∕m3120μg∕m3自2010年开始的3a间平均每年不能有25d超过120μg∕m3美国0 070ˑ10-6(约150μg∕m3)臭氧日最大8h平均值的第四大值的3a平均值不大于0 070ˑ10-6日本0 060ˑ10-6(约129μg∕m3)臭氧日最大8h平均值的第99百分位数的3a平均值作为反映环境质量总体变化的指标中国一级标准限值为160μg∕m3一级标准限值为100μg∕m3二级标准限值为200μg∕m3二级标准限值为160μg∕m3日最大臭氧8h平均值第90百分位数不大于160μg∕m3世界卫生组织过渡目标值为160μg∕m3指导值为100μg∕m3㊀㊀注: 代表环境空气质量标准中暂无相关标准或评价方法.欧盟㊁美国㊁日本㊁中国和世界卫生组织的臭氧空气质量标准中规定的状态分别为293K㊁标准大气压ꎬ298K㊁标准大气压ꎬ293K㊁标准大气压ꎬ298K㊁标准大气压ꎬ273K㊁标准大气压.698第4期鲍捷萌等:欧洲环境空气臭氧污染防治历程㊁经验及对我国的启示㊀㊀㊀3 3㊀加强空气质量监测网络的建设相比于其他国家或地区ꎬ欧洲在对流层臭氧的长期变化特征和地面臭氧监测的研究上积累了丰富经验.早在20世纪50年代ꎬ欧洲就开始在德国北海岸的Arkona ̄Zingst站点对臭氧进行连续观测[33]ꎬ此后陆续增加了其他站点ꎬ这些站点均远离城市区域ꎬ是比较理想的全球臭氧浓度背景站点.目前ꎬ大部分欧洲国家的地面臭氧监测站已经积累了10年以上的数据和监测经验ꎬ但是为了完成建立臭氧污染预警预报系统的目标ꎬ欧洲仍然在不断加强地面臭氧污染监测网的建设.以保护人体健康或植被为目的ꎬ欧洲的臭氧固定采样点位于不同类型的站点.根据主要的排放源ꎬ站点可分为交通站点(traffic)㊁工业站点(industrial)和背景站点(background).交通站点是指靠近一条主要道路的站点ꎬ工业站点要求靠近工业区或工业源ꎬ而背景站点要求其污染水平代表一般人口或植被的平均暴露量.根据建筑物的分布或密度ꎬ站点周围的区域又可划分为城区(urbanꎬ连续建成的城区)㊁郊区(suburbanꎬ基本建成的市区)和农村(ruralꎬ所有其他地区).欧洲«环境空气质量指令»规定ꎬ采集目标监测站点一年之内采集到的数据需超过90%ꎬ一年内所有采集到的数据中需有75%以上的有效数据.截至2017年ꎬ欧盟28个成员国共有1776个臭氧监测站点ꎬ其中交通站点㊁工业站点和背景站点分别有101㊁176和1449个ꎬ背景站点的占比为81 6%.NO2监测站点共有3045个ꎬ其中交通站点㊁工业站点和背景站点分别有941㊁426和1678个ꎬ背景站点的占比为55 1%.由于各成员国之间的臭氧污染情况㊁人口密度等不同ꎬ各国选用的监测网络布设原则存在差异ꎬ同时各国监测站点的监测水平和运行时间也不尽相同ꎬ因此如何提高数据的可靠性和可用性是欧洲完善臭氧监测网络亟待解决的问题.3 4㊀深化臭氧污染区域联防联控机制欧盟的区域联防联控管理模式总体上可以概括为横向主体协作和纵向主体管理相结合.横向主体协作包括签署区域性大气防治公约和协议(以EMEP为基础㊁CLRTAP为核心㊁八项议定书为补充[34])ꎬ组建区域大气污染科学中心和区域控制质量委员会ꎬ督促和实现各国政府之间的合作治理.纵向主体管理主要包括制定和实施区域大气污染防治的指令㊁条例和决定等ꎬ形成超国家㊁国家和地方等多个层次的区域协调体系.1979年欧盟签订了第一个区域性空气污染治理公约 «远距离越境空气污染公约»(LRTAP)ꎬ该公约是成员国政府之间合作的一个正式框架.根据该公约ꎬ各成员国需负责制定并实施相关政策和战略ꎬ如建立大气质量管理体系ꎻ同时ꎬ各成员国之间还应在主要污染物的减排研发㊁污染物排放速率㊁浓度的检测与测量㊁关键信息的分享㊁技术人员的培训等方面开展积极的交流合作.目前该公约已成了欧盟实施区域大气污染防治的重要手段ꎬ在大气污染联防联控机制中发挥了重要作用[34].«远距离越境空气污染公约»(LRTAP)自1979年12月签订以来已经有40年的历史ꎬ缔约方数量从32个发展到现在的51个ꎬ催生了八项设定减排承诺的议定书.这些议定书包括于1988年签订针对NOx减排签订的«索菲亚协议»和1991年签订旨在减少VOCs排放的«日内瓦协议»ꎬ以及2012年为主要污染物质设定2020年排放上限的«哥德堡协议»等.欧洲委员会表明«远距离越境空气污染公约»及其减排协议起到了重要作用ꎬ包括将排放与经济增长脱钩ꎬ将特定空气污染物减少40%~80%ꎬ以及避免每年约60万人过早死亡等.值得注意的是ꎬ欧洲各国之间签订的减排协议并没有约束力ꎬ需通过与指令㊁标准和国家排放上限等纵向主体管理相结合最终实现减排承诺.3 5㊀推进臭氧污染防治科学研究强有力的科技支撑是科学指导和推进臭氧污染防治工作的关键因素之一.自1977年10月欧洲大气污染物远距离传输监测和评价合作方案(TheCo ̄operativeProgrammeforMonitoringandEvaluationoftheLong ̄rangeTransmissionofAirPollutantsinEuropeꎬ简称 EMMP )启动以来[35]ꎬ通过开展基本监测和强化观测活动㊁编制排放清单㊁建立大气化学传输和沉积模型㊁开发成本效益及达标评估模型等ꎬ为各成员国提供了大气污染物浓度㊁沉积㊁跨界传输通量等信息[36]ꎬ提高了对气候变化以及环境空气质量的认识ꎬ有效地为欧洲减排协议的制定尤其是«远距离越境大气污染公约»提供了科学认知.该计划的指导机构由«远距离越境大气污染公约»缔约方科学当局代表组成ꎬ主要负责对EMEP项目执行的指导和监督ꎬ并每年向«远距离越境大气污染公约»执行机构汇报工作[35]ꎻ运行机构为区域空气质量管理委员会和区域大气污染科学中心ꎬ分别负责政府决策和科学研究[10]ꎬ主要组成机构包括5个计划中心和4个工作组(见图7).欧洲十分重视并开展了许多臭氧对人体健康和生态系统影响的研究[37]ꎬ且在每年的欧洲空气质量报告中都会对这两部分进行报告.«2019年欧洲空气798。

欧美日发达国 家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国 家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示《欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示》近年来,雾霾问题在全球范围内引起了广泛关注,尤其是在一些快速发展的经济体中,雾霾对人们的生活质量和健康造成了严重威胁。

而欧美日等发达国家在治理雾霾方面积累了丰富的经验,这些经验对于我们应对雾霾问题具有重要的启示意义。

一、欧美日发达国家雾霾问题的产生及危害欧美日等发达国家在工业化和城市化进程中,也曾经历过严重的雾霾污染。

以英国伦敦为例,19 世纪末到 20 世纪 50 年代,大量的工厂和家庭使用煤炭作为主要能源,导致空气中的污染物急剧增加。

1952年的“伦敦烟雾事件”,短短几天内就造成了数千人死亡。

美国在 20 世纪 40 年代至 70 年代,由于工业的快速发展和汽车的普及,洛杉矶等地也出现了严重的光化学烟雾污染,对居民的健康和生态环境造成了极大的破坏。

日本在战后经济高速发展时期,钢铁、化工等重工业的大规模扩张,使得空气污染日益严重,特别是在东京、大阪等大城市。

雾霾给这些国家带来了诸多危害,不仅导致了大量的呼吸道疾病和心血管疾病,增加了医疗负担,还影响了农作物的生长和生态平衡,对经济发展和社会稳定产生了负面影响。

二、欧美日发达国家治理雾霾的经验1、完善的法律法规欧美日等发达国家在治理雾霾过程中,首先建立了完善的法律法规体系。

例如,英国在 1956 年颁布了《清洁空气法》,对工业和居民的用煤进行了严格限制,并规定了城市的无烟区。

美国也相继出台了《清洁空气法》等一系列法律法规,明确了空气质量标准和污染物排放标准,并建立了严格的执法机制。

日本制定了《大气污染防治法》等相关法律,对企业的排放行为进行了严格约束。

2、调整能源结构这些国家大力推进能源结构的调整,减少对传统化石能源的依赖。

加大对清洁能源的研发和利用,如太阳能、风能、水能等。

同时,提高能源利用效率,推广节能技术和设备。

3、优化产业结构欧美日通过产业结构的优化升级,减少高污染、高能耗产业的比重,大力发展高新技术产业和服务业。

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欧美大气污染防治特点分析和经验借鉴一、我国大气污染防治面临严峻挑战近年来,随着我国城市化进程的加快以及工业结构的日益复杂,我国环境空气污染状况和特征发生了显著的变化。

在二氧化硫和颗粒物污染问题尚未得到根本解决的同时,工业化和机动车导致的氮氧化物、挥发性有机物、汞、黑炭等污染物的排放量居全球前列,以PM2.5和臭氧为代表的二次污染日趋严重,已成为许多城市和地区空气质量进一步改善的主要障碍。

现阶段我国大气环境多污染物、高浓度、多尺度、多来源的复杂污染特征,是发达国家历经上百年陆续出现的问题在我国二十几年内集中暴发的典型表现,复杂的大气污染问题使我国大气污染防治决策和管理面临严峻的挑战。

本文将通过比较分析的方式,总结发达国家成功经验,为我国大气污染物控制提供借鉴。

二、国内外大气污染防治历程1、美国大气污染防治历程1970年美国的《清洁空气法案》颁布并实施,从而构建了美国环境大气质量标准与排放总量控制相结合的大气污染防治策略体系。

USEPA在全国设立了247个州内控制区和263个州际控制区,各州对其所管辖区域内的空气质量负有主要责任。

这一阶段美国主要通过对电厂和其他重工业废气的净化,以及对汽车尾气排放控制的策略来实现空气质量的改善。

1977年《清洁空气法案》修正案颁布,将全美划分为“防止严重恶化区”和非达标区。

为了达到国家环境空气质量标准,各州都制定了固定源和移动源相关污染物的排放标准,并以州实施计划的形式给出各州空气质量达标和改善的时限和具体措施及可行性分析,EPA批准并对其执行情况进行监督检查。

1990年《清洁空气法》第二次修正议案将酸雨、城市空气污染、有毒空气污染物排放三方面的内容纳入到法案中,制定和实施酸雨计划,并规定了二氧化硫排放许可证和排污交易制度。

随着近地面O3和细颗粒物污染成为突出问题,2005年美国EPA进一步发布了“清洁空气州际法规”,该法案旨在通过同时削减SO2和NOX帮助各州的近地面O3和细颗粒物达到环境空气质量标准。

2、欧洲大气污染防治历程19世纪中后期随着煤烟型污染在欧洲愈演愈烈,欧洲多个城市遭受了严重的烟雾事件侵袭,以英国为首的欧洲国家采取了提高烟囱高度,消灭低矮点源和大规模开发应用消烟除尘、脱硫技术的控制策略。

直到20世纪40年代,欧洲国家通过燃料替代的方式,将煤炭改为天然气和油,困扰多年的煤烟型污染才得以解决。

到70年代,酸雨与污染物跨界传输问题的凸显,促使欧洲开始采取积极的总量削减控制策略,1985年的赫尔辛基公约首次对SO2提出了削减50%的目标,此后在不同的公约中又分别增加了对NOX和VOC的削减目标。

为了实现污染物的削减目标,欧盟通过实施大型燃烧装置大气污染物排放限制加强燃煤电厂污染物排放的控制,1987年出台了首部《大型燃煤企业大气污染物排放限制指令》(88/609/EEC),对新建电厂的SO2、NOX和颗粒物排放进行控制。

从1994年硫议定书修正案以来,基于不同生态环境,充分考虑地区间差异的临界负荷概念被提出,各缔约国根据自身对酸雨的敏感性程度来制定减排目标和进程,有效地调动了各国的减排积极性,同时也使主要污染物排放在原本已获得较好成效的基础上得到了进一步的控制。

1999年发布的哥德堡公约以控制酸化、富营养化和近地面臭氧的排放为目标,分别对芝加哥和辛辛那提市即开始尝试空气保护立法,随后美国诸州和地区均在辖区内建立了区域性的空气环境保护法律与规定。

到1955年美国历史上第一部统一的空气立法——《空气污染控制法》通过并颁布实施。

1963考虑到空气污染会直接对民众健康的影响,美国国会颁布了《1963清洁空气法》,于1967年颁布了《空气质量控制法》。

1970年《清洁空气法》出台,美国各州建立起了沿用至今的基本空气质量管理体系,此后又历经1977年和1990年的两次修订,使其进一步得以完善。

在欧洲,由于欧盟是一个集政治实体和经济实体于一身的区域一体化组织,成员国之间仅在贸易政策方面需要保持一致。

欧盟从20世纪70年代初期开始相继颁布了12个环境方面的指令。

分别针对SO2、NOX、VOC、汞等有毒有害物质和工业企业的排污许可证等进行了规定。

其中,1996年欧洲议会与欧盟理事会制订的《第1996/61/EC号指令》经过多年的发展,形成了IPPC法典。

我国在大气污染防治方面的立法与美国基本相似,1987年9月5日,《中华人民共和国大气污染防治法》正式颁布,并于1995年和2000年进行了两次修订,目前正在进行第三次修订。

为保障大气污染防治法律的实施,国家陆续颁布了一系列配套的法规,如《城市烟尘控制区管理办法》、《关于发展民用型煤的暂行办法》、《防治煤烟型大气污染技术政策》等。

配合新法的实施,还制定了配套法规如《排污总量收费管理条例》、《排污总量控制管理条例》、《机动车污染防治管理条例》、《加强城市扬尘污染控制若干规定》等。

2、标准体系1970年《清洁空气法》颁布后,美国的“国家环境空气质量标准”体系得以建立,该体系以采取一定的先进技术所能达到的水平为基础,对包括SO2、NO2、O3和PM2.5在内的7种污染物的浓度进行了限制。

此后,分别进行了7次修订,现行的环境空气质量标准是EPA根据《清洁空气法》于1997年编制和发布的。

控制大气污染的主要手段就是对污染源实行排放限制,排放限制的核心是排放标准。

排放标准都是针对各行业或各类污染源的具体特点而制定的,是以最佳实用技术为依据制定,更新频率较高。

排放标准的实施受到联邦与州的双重监督。

欧盟从1980年起,逐步颁布了一些污染物的浓度限值和建议值标准。

最新的欧盟空气质量标准包括了PM2.5、SO2、NO2、PM10、CO、O3等,并纳入了铅、镉、苯、砷、苯并芘等有毒有害污染物。

其中PM2.5用年均浓度考核,于2010年作为目标值颁布执行,欧盟各成员国可以提出延期执行的申请,最长期限为5年,在2015年必须正式执行。

另外比较重要的一点是,欧盟标准制定了中长期细颗粒物达标的目标值,即2015年目标标准为20μg/m3,2020年标准为18μg/m3。

除欧盟环境空气质量标准外,各成员国和欧盟外欧洲国家(英国)也制定了各自的空气质量标准,但欧盟成员国的空气质量标准不得宽松于欧盟统一标准。

我国于1982年颁布并实施了首个环境空气质量标准——《大气环境质量标准》(GB 3095-82),历经3次修订,于1996年出台《环境空气质量标准》(GB 3095-1996)沿用至今。

2012年2月29日基于对公众健康的保护和对保护生态环境和社会物质财富的重视,我国新的环境空气质量标准颁布,并将于2016年开始在全国全面推行。

新空气质量标准增设了PM2.5浓度限值和臭氧8小时平均浓度限值,同时收紧了PM10、二氧化氮浓度限值,实现了与国际的低轨相接。

我国于1996年出台综合排放标准《大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)》沿用至今,目前已逐步形成了较为完整的污染排放标准体系,包括综合与行业两类、国家与地方两级排放标准。

综合标准与行业标准并重,不交叉执行,优先执行行业标准;地方排放标准较少,国家排放标准占主导地位。

3、管理制度1970年《清洁空气法》出台后,美国构建起了以总量控制制度为主线,涵盖环境影响评价制度、排污权交易制度、排污许可证制度等的相对完善的大气污染防治体系,有力的促进美国环境空气质量的改善。

20世纪70年代,美国首先在一些企业中推行空气污染的“泡泡政策”,并在排放信用的基础上在一部分地区推行排污权交易制度。

进入90年代后,可交易的排污许可证成为总量控制第二阶段——酸雨计划实施的主要手段,在此基础上,政府为排污机构提供交易平台,通过无偿分配、拍卖和奖励三种方式进行排污指标的分配。

按照欧盟指令的规定,盟成员国必须将减排、排放总量、排放预测系统地制成计划,并且通告公众。

同时需要给出应急预案的行动计划,即在一定情况下如果污染物浓度即将到达或超过了临界水平,政府将会采取怎样的措施在短期内做出响应。

此外,成员国要保证相互之间数据、技术和信息的共享,并接受来自欧盟委员会的监督和检查。

我国的大气环境管理工作坚持“预防为主,防治结合”、“谁污染谁治理”和强化监督管理的原则,逐步建立并不断完善了环境影响评价、“三同时”、排污收费、限期治理、排污申报登记等一系列环境管理制度。

近年来,我国环境监督管理体系和管理制度不断完善,除了对新建项目从排放浓度到排放总量进行严格控制外,许多城市结合建设规划进一步调整城市布局,将污染严重企业逐步迁出市区,集中到新工业区。

对造成大气严重污染的企业执行限期治理制度,通过限期治理措施,调整不合理工业结构和布局,促进技术进步,解决重点大气污染问题。

我国的总量控制以美国为借鉴,将某一区域作为一个完整的系统,要求采取措施将排入这一区域的污染物总量,在一定时间内,控制在一定的数量之内,以满足区域内环境质量或环境管理要求的一种管理手段。

与此同时,我国也提出了排污许可和排污收费制度等经济手段来辅助和推动总量控制的进行,但是由于这些制度尚不完善,企业缺少主动进行污染治理的动力。

4、实施和执行NAAQS颁布后,EPA要求每个州都必须制定一项在本州内执行和维持此标准的计划,即州实施计划,并递交EPA,在获得批准后方可在本州内执行。

1990年《清洁大气法案》修正案颁布后,EPA开始在全国范围内执行酸雨计划,该修正案还将美国划分为O3达标区和非达标区,并对非达标区的达标期限做出规定。

为了解决近地面O3问题,美国东北部各州制定并参与了臭氧输送委员会计划。

2003年该计划被一个在更大范围内实施的氮氧化物州际执行计划取代。

1976年加利福利亚州议会成立了南部海岸空气质量管区,要求在区域尺度上控制空气污染。

为了进一步控制PM2.5和O3污染,2005年“清洁空气州际法规”出台,通过减少跨州传输污染物的排放,保证美国未来的10年内在最大的程度上降低空气污染。

酸雨控制方面,1980年美国启动了国家酸沉降研究项目。

在区域霾控制方面,1988年开始,EPA和其他机构监测大气能见度。

1999发布Regional Haze Rule,要求美国环保局和其他组织制定并执行空气质量保护规划削减引起能见度变化的污染物。

建立了五个多州区域规划组织。

2001年5月欧洲议会通过空气清洁计划,并把其纳入到欧洲规划中,此规划的目标是在欧盟国家间建立一个一体化的战略,防治空气污染。

欧洲空气清洁计划包括几个方面:1)对欧盟现有立法的适当性和效能进行一次彻底的回顾。

2)建立详细的空气质量数据库,细化对公众的指导。

3)进一步探索减少污染排放的措施,以达到空气质量要求的标准。

4)设立空气质量指标以及国家级污染物排放限值的建议值。

5)特殊行业减少污染物排放的状况报告。

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