大众汽车标准_VW_10500
大众标准
大众集团标准TL 52440版本:2009.04类别编号:55121描述:聚酰胺6-GF,PA6,玻璃纤维增强,注射成型,吸管,PA6-GF30,PA6-GF35PA6,玻璃纤维增强,已完成部分材料要求2011年9月2种类型:没有附录,A 以下内容增加到2009年4月的版本中注意增加的使用限制。
不适用新设计和图纸改变之前版本由以下代替:TL 52440::1996-01,2002-10 VW50134-PA6-7-AVW50134-PA6-8-A标准部门EKDV,1733改动与TL 52440:2002-10比较,以下内容有改动:--粘度测量取消--延伸裂缝敏感度增加--抗老化测试修改1 范围该供货技术规范(TL-德语缩写)规定了组成PA6-GF30或PA6-GF35等部件的吸管的材料要求。
2 描述关于35%玻璃纤维增强的描述例子:PA6-GF35按TL 52440-A3 要求3.1 主要要求首次供货和更改的批准按VW011 55.放射性按VW 501 80(如果图纸中有要求)抗大气腐蚀性能按VW 501 85(如果图纸中有要求)避免有害物质按VW 911 01为了全面、彻底地检验,需用5个成品部件3.2 物理特性这些成品部件的内里、外表都不得有诸如流淌线、收缩孔、裂纹之类的缺陷和加工上的缺点。
在肋条和加强处如果有缩孔,也只有在成品部件的功能未受其损害时才是容许的。
成品部件必须可以实现完美无缺的装配。
玻璃纤维受其损害时才是容许的。
成品部件必须可以实现完美无缺的装配。
玻璃纤维在材料中的分布必须十分均匀,使得成品部件在其三个不同部位上取出的试样中,相互之间玻璃纤维含量之差不大于1.0%3.3制造方法注射成型法3.4规格—TL 524 40聚酰6含增强玻璃纤维30%—TL 524 40-A 聚酰胺6含增强玻璃纤维35%3.5标记法按VDA260—TL 524 40 >PA6-GF30<—TL 524 40-A >PA6-GF35<3.6预处理单项试验所需要的试样,在试验之前,至少要在ISO554-23/50规定的标准气候中预处理72h3.7测试结果的评估所取得的数值要适用于成品部件每次单项测试和成品部件的任何部件。
上海大众vw品牌政策解读
0.00%
A 3.00% 2.70% 2.30% 1.90% 1.60% 0.00%
发放条件: 季度民用车目标完成率≥90%; 只有满足车型大类70%完成的条件后才可获得相应车型大类的奖励。各车型大类,包括:Polo系列(含Polo、Cross
Polo、Polo GTI)、Tiguan系列、Touran系列、Santana系列(含New Santana、B2、Vista)、Lavida系列(含Lavida Classic、New Lavida)。. 季度各车型大类库存当量考核满足上海大众要求;对二库存检查丌合要求癿车辆将扣除对应迒利。
域销售折扣,约为车辆税前开票价癿3%
New Passat Margin 说明
A. 拝从2013年2月起(注:实际日期以价格维护申请维护到系统中生效癿日期为准), New Passat车型癿开票直接折让(Margin)将从4%调整为5.5%;
B. 对二开票折让(Margin)为4%幵在2013年内实现零售癿车辆,其迒利操作按照表 (1)执行,幵在迒利计算中给予额外税前开票价0.5%癿折扣补贴。
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获得第一名或提升三个名 次 No.1 or up 3 places
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<0%
75,000
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45,000
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>=5%
2013综合满意度档次Integrated Satisfaction
E
D
C
B
1.80%
2.05%
2.30%
2.75%
vw80108标准
vw80108标准
对于"VW80108标准",这个标准通常是指大众汽车集团(Volkswagen Group)所制定的一系列技术规范和要求。
VW80108
标准涵盖了汽车零部件的质量、性能、耐久性、安全性等方面的要求,旨在确保汽车零部件的可靠性和符合大众汽车集团的质量标准。
这个标准通常适用于供应商生产的汽车零部件,要求供应商按照
VW80108标准进行生产和测试,以确保其产品符合大众汽车集团的
要求。
VW80108标准涉及的内容包括但不限于材料的选择、制造工艺、产品测试、质量控制等方面。
在材料的选择方面,该标准可能规定
了所使用材料的种类、性能要求、环保要求等内容。
在制造工艺方面,可能涉及到生产工艺流程、设备要求、工艺控制等方面的要求。
而在产品测试和质量控制方面,可能包括产品的各项性能测试、耐
久性测试、安全性能测试等内容,以及对生产过程中的质量控制要求。
总的来说,VW80108标准是大众汽车集团对其供应商产品质量
和性能的要求,通过遵守该标准,供应商可以确保其产品符合大众
汽车集团的要求,从而获得合作机会。
同时,对于消费者而言,这
也意味着大众汽车集团的产品在一定程度上符合较高的质量标准,从而提升了产品的可靠性和安全性。
大众标准目录-2013
大众标准目录-2013normnr klass VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 01059-102211 VW 01059-202211 VW 01059-322632 VW 01059-622632 VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 01087-204533 VW 010******* VW 010******* VW 010******* VW 0110304815 VW 01105-104815 VW 01106-104817 VW 01106-204817 VW 0110704818 VW 01110-1 VW 01110-2VW 01126-101666 VW 01126-201666 VW 0112701667 VW 0112801712 VW 0112901712 VW 0113101712 VW 0113302623 VW 01141-104825 VW 0114204846 VW 01150-104041 VW 01150-1004041 VW 01150-1204041 VW 01150-1304041 VW 01150-1404041 VW 01150-1504041 VW 01150-1604041 VW 01150-204041 VW 01150-304041 VW 01150-404041 VW 01150-504041 VW 01150-604041 VW 01150-704041 VW 01150-804041 VW 01150-904041 VW 0115104041 VW 0115401190 VW 0115501190 VW 0117801819VW 1002013731 VW 1002113731 VW 1002713214 VW 1050001150 VW 10510VW 1051301151 VW 1051401151 VW 10540-101155 VW 10540-301155 VW 10540-6VW 10540-701155 VW 1055001154 VW 1056001152 VW 1151601833 VW 1161101813 VW 1162401813 VW 1162501815 VW 1163501884 VW 1370502624 VW 1375002642 VW 18015 VW 2.8.155152 VW 2201551532 VW 3001334316 VW 4404555111 VW 5001851112 VW 5001950337 VW 50094A6102 VW 50096A6102 VW 50097VW 5009951602 VW 5010157221 VW 5010555536 VW50120A6450 VW 5012355154 VW 5012555112 VW 5012755112 VW 5013155312 VW 5014055326 VW 515572VW 5018055104 VW 5018550321 VW 5019050202 VW 5020057221 VW 5030157221 VW 5040057221 VW 5050157221 VW 5060057221 VW 5060157221 VW 5070057221 VW 6000467625 VW 6001161187 VW 6012261263 VW 6018467558 VW 6021261131 VW 60219VW 60249VW 6025061100 VW 6028267571 VW 6030769302 VW 6033069606 VW 60360VW 6036161000 VW 6036261179 VW 6043261253 VW 6043561277 VW 6044061256 VW 6044261253 VW 6044961253 VW 6055961105 VW 6056061104 VW 6056461104 VW 6064366236 VW 7402066732 VW 7507369110 VW 75113-269203 VW 75173-169606 VW 75173-269606 VW 7801067611 VW 7801167612 VW 801018MA00 VW 801028MC10 VW 801068ME20 VW 806228BC60 VW 806608CD20 VW 809728FL40 VW 80972-18FL40 VW 9110097000 VW 9110197210 VW 91102 VW 91101 BEIBLATT 197410 VW 91103benn_c1螺纹说明一览表用于自攻螺钉的螺纹拉削内密齿廓螺纹工件的传动形式带螺纹的翻边孔板金螺钉用的戳穿孔眼内六角倒圆轮廓螺纹类零件的驱动方式机械制图基准点系统-RPS-图示法CAD/CAM数据要求专业技术描述对CAD/CAM数据的要求数据特征CAD/CAM系统要求汽车零件的原则CAD/CAM数据要求 CAD系统CATIA V5汽车零件上的条码非切削成形金属件工艺偏差凹槽加工方法冲压TOX连接(压嵌铆接) 钢材料零件边角概念图中标注说明零件编号系统工厂合营公司和企业的代号工作方法焊接焊接凸点接触点焊连接未涂覆薄板的结构和工艺保证气体保护焊接钢板连接设计制造质量保证气体保护焊钢板连接返工销钉焊接连接要求和检验螺栓连接设计和装配预给参数螺栓连接装配和作业安全连接技术螺栓连接的拧紧扭矩连接技术螺栓装配超弹性拧紧方法连接自攻螺钉应用、底孔直径的标准值、拧紧力矩的固定塑料用连接螺钉设计注意事项摩擦系数极限值米制ISO螺纹的机械连接元件摩擦系数的测定实际定向试验金属表面无缺陷钢板激光束焊接第1部分结构规格质量保证铝焊缝的维修汽车用油封概念极限偏差图纸说明汽车用径向轴密封环功能试验试验台和试验条件汽车用径向轴密封环显微硬度检验弹性体(IRHD)布氏硬度的确定汽车用径向轴密封环弹性体硫化状态的检验汽车用径向轴密封环弹性体红外线光谱分析汽车用径向轴密封环差热分析弹性体冷特性的确定汽车用径向轴密封环应用说明汽车用径向轴密封环材料要求和试验汽车用径向轴密封环明显的不均匀性汽车用径向轴密封环试验测量条件和测量工具汽车用径向轴密封环试验外径测量仪汽车用径向轴密封环试验锥形测量芯棒汽车用径向轴密封环试验轴线剖面的结构汽车用径向轴密封环试验径向力-数字测量仪径向测量仪活塞密封杆研究开发条件一般技术要求汽车零部件首次供货及更改的认可米制ISO-螺纹模制螺纹的极限尺寸圆筒件米制内螺纹极限塞规特殊螺纹按VW01044标准公制圆柱内螺纹界限螺纹塞规特种螺纹公制圆柱形内螺纹止端螺纹塞规公制ISO螺纹螺纹工艺型圆柱形量规用于塑料公司标志, 零件标记使用规程奥迪商标用于汽车零件商标汽车零部件的标记制造厂代码用于汽车零件汽车零件制造厂代码用于国外厂及其承制厂气门弹簧的标记制造国标记法汽车零件日期标记法汽车零件过渡啮合的紧配合外螺纹和内螺纹关于VW紧配合的极限尺寸公制 ISO 螺纹包括防护层在内的极限尺寸用于一般公差米制ISO螺纹公差带6G/6f的极限尺寸 6f 螺母 6米制ISO螺纹;公差带7G/8F的极限尺寸制作螺丝用的型芯孔穿孔钻头公差范围H的钻头和极限尺寸表面粗糙度金属表面防护防护方式缩写符号橡胶性能成品件的试验和要求精密钢管测量供货技术条件米制圆筒内螺纹丝锥用于特种螺纹的丝锥按VW010 44聚丙烯(PP)成品部件材料技术要求轴向弹簧质量规范表面淬火的变速箱零件材料和零件性能的图纸注释缸盖罩盖-EA111 4V 验收条件验收条件缸盖铸造质量一般要求金属铸件多孔性技术要求铸造和铸造技术术语保养用汽油发动机油要求实验软垫面料要求、质量特征检验铝锻件表面特性热塑性弹性体质量技术要求尼龙6,汽车内饰成品件材料要求尼龙66,汽车内饰成品件材料要求自粘附消音材料吸附性能纤维素纤维密封制品, 一般要求和检验汽车内部空间的结构件辐射性状汽车零件耐暴晒性汽车内饰件色度测量评价保养用汽油发动机油要求,实验节省燃油型长寿命保养用增压汽油发动机油适用于所有汽油发动机的保养用低灰分长寿命发动机油SAE 5W-30-要保养用柴油发动机油要求,实验节省燃油型长寿命保养用柴油发动机油要求实验节省燃油型长寿命保养用柴油发动机油要求实验适用于所有柴油发动机包括装有微粒捕集器的柴油发动机的低灰分长燃料化合物三层式软管由带有强力支撑层的弹性体构成焊接螺栓全金属六角法兰面锁紧螺母软管夹子弹簧夹子六角头螺栓带大法兰面和便于自动进给的导向锥端内六圆边形埋头螺栓冲压螺栓不漏气且防水的弹簧螺母用于米制螺纹、卡嵌式、孔洞安全性高强度螺钉及类似螺纹件供货技术条件软管和万向节轴固定有耳软管夹头无机变速规格电线超声波焊接无焊接的电气连接卷曲连接机械连接元件零件压缩品种一般原则旋入热塑性塑料的螺纹和螺纹末端方头焊接螺母低规格冲压螺母薄板螺母方头焊接螺母高规格四角形焊接螺母高规格螺丝用的Powerlok螺纹焊接螺母/螺栓的焊接接合强度检验凸焊盲铆螺杆、压入螺杆和压入螺帽以及冲压螺杆,冲压螺帽和冲压螺栓用于自攻螺钉的板簧螺母堵塞起动型蓄电池用于起动照明和点火系统汽车-白炽灯缺陷类型目录扁形插头连接技术要求试验扁形插头(带有插接时用的止动舌) 技术要求试验无织物层, 弹性体软管软管带有织物层的橡胶管汽车上电气和电子部件一般试验条件开关和按钮一般要求汽车上电气和电子元件中的插接件技术要求发动机标识发动机号图形标志用于操作件,显示器和指示灯英福泰门特-系统一般功能要求汽车收音机欧洲,中国和农村配电线无线电广播技术要求汽车环境标准汽车零件, 材料, 燃料, 目标的确定规定汽车环境标准汽车零件, 材料, 燃料汽车环境标准回收利用技术要求回收利用部件回收利用能力的样benn_d1Gewindebezeichnungen; ÜbersichtGewindedurchzug; für BlechschraubenInnenvielzahnprofil; Antriebsform für GewindeteileBlechdurchzüge mit Gewinde; Hohe AusführungReißlöcher für BlechschraubenInnensechsrundprofil; Antriebsform für GewindeteileZeichnungen; DarstellungenReferenz-Punkt-Systematik, RPS; ZeichnungenAnforderungen an CAD/CAM-Daten; Darstellung Technischer SachAnforderungen an CAD/CAM-Daten; Geometrische und mathematiscAnforderungen an CAD/CAM-Daten; CAD-System CATIA V4 für Anforderungen an CAD/CAM-Daten; CAD-System CATIA Version 5 Baugruppenkennzeichnung; Codierung an FahrzeugteilenVerfahrensbedingte Abweichungen; Für spanlos geformte T Arbeitsverfahren, Stanzen; SickenDurchsetzfuegeverbindungen; StahlwerkstoffeWerkstückkanten; Begriffe, ZeichnungsangabenTEILENUMMERNSYSTEMKennung von Werken, Beteiligungsgesellschaften und Firmen Widerstandsbuckelschweissen; Konstruktion, Berechnung, Pro ze Widerstandspunktschweißen; Konstruktion, Berechnung; U Schutzgasschweißen, Stahlblechverbindungen; KonstruktiSchutzgasschweißen; Nacharbeit an StahlblechverbindungLichtbogenschweißen von Bolzen und Blechsegmenten Schraubenverbindungen; Konstruktion und Montagevorgaben Schraubenverbindungen; Montage und Prozesssicherung Fügetechnik; Anziehdrehmomente für SchraubenverbinFügetechnik; Anziehdrehmomente für überelasti BLECHSCHRAUBENVERBINDUNGEN; ANWENDUNG; RICHTWERTE FUER KERNL VERSCHRAUBUNGEN IN KUNSTSTOFF; KONSTRUKTIONSHINWEISE Grenzwerte der Reibungszahlen; Mechanische VerbindungselemenERMITTLUNG VON REIBUNGSZAHLENFehlerfreiheit an metallischen OberflächenLaserstrahlschweißen; StahlblechverbindungenSchweißnahtreparaturen an Aluminiumstrukturen; Produ kt Radial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; Begriffe, GRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; PrüfstRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; BestimmungRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; VulkanisatiRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; InfrarotspeDifferential-Thermoanalyse; Radial-Wellendichtringe fürRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; BestimmungRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; AnwendungshRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; WerkstoffanRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; Sichtbare URadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; MessbedinguRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; AußenRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; KegelmessdoRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge;AusfühRadial-Wellendichtringe für Kraftfahrzeuge; Radialkraft STANGENDICHTRINGEEntwicklungsbedingungen; Allgemeine AnforderungenFahrzeug-Zulieferteile; Genehmigung von Erstlieferung und &AMetrisches ISO-Gewinde; Grenzmaße für geformte GeMetrisches zylindrisches Innengewinde; Grenzlehrdorn; Sonder Metrisches zylindrisches Innengewinde; Gewinde-Grenzlehrdorn Metrisches zylindrisches Innengewinde; Gewinde-Ausschuß Metrisches ISO-Gewinde; Gewinde-Funktionslehrdorn; Muttergew Firmenbezeichnung, Teilekennzeichnung; Richtlinien für AUDI-Markenzeichen für FahrzeugteileMarkenzeichen; Kennzeichnung von FahrzeugteilenHersteller-Code für FahrzeugteileHersteller-Code; Vergabebereiche für Herstellercode-ver Kennzeichnung von VentilfedernHerstellland-Kennzeichnung; Fahrzeugteile Datumskennzeichnung; FahrzeugteileAußen- und Innenfestsitzgewinde mit Übermaß Metrisches ISO-Gewinde; Grenzmaße mit Schutzschicht f& Metrisches ISO-Gewinde; Grenzmaße für Toleranzkla Metrisches ISO Gewinde; Grenzmaße für Toleranzkla Kernlöcher für Gewinde; Bohrer und Grenzmaße Geometrische Produktspezifikation; Technische Zeichnungen; A Oberflächenschutz für Metallteile; Schutzarten, Ku Elastomere; Werkstoffanforderungen und -prüfungen Präzisionsstahlrohre; Abmessungen, LieferbedingungenM etrisches zylindrisches Innengewinde; Gewindebohrer fü Polypropylen, Fertigteile; WerkstoffanforderungenAchsfedern; GüteanforderungenEinsatzgehärtete Getriebebauteile; Zeichnungseintragung Zylinderkopfhaube 4V für EA 111; Abnahmebedingungen Abnahmebeding ungen; Gussqualitäten für Zylinderk&o Porosität von Metallgussteilen; AnforderungenGießerei und Gießtechnik; BegriffeServicemotorenöl für Ottomotoren; Anforderung, Pr& Polsterbezugsstoffe, Anforderungen, Qualitätsmerkmale, Leichtmetall-Umformteile für Si cherheitsbauteile; Abnah Thermoplastische Elastomere; Qualitätsanforderungen Polyamid 6, Fertigteile des Fahrzeuginnenraums; Werkstoffanf Polyamid 66, Fertigteile des Fahrzeuginnenraums; WerkstoffanDämpfungen, selbstklebend; Haftungseigenschaften Zellulosefaser; Dichtungen; Anforderungen, Prüfungen Bauteile des Fahrzeuginnenraumes; Emissionsverhalten Fahrzeugbauteile; FreibewitterungsbeständigkeitBauteile der Fahrzeuginnenausstattung; Messtechnische Beurte Servicemotorenöl für Ottomotoren; Anforde rung, Pr& Servicemotorenöl für Turbo-Ottomotoren mit kraftst Servicemotorenöl SAE 5W-30 mit abgesenktem Aschegehalt Servicemotorenöl für Dieselmotoren; Anforderung, P Servicemotorenöl für Dieselmotoren mit kraftstoffs Servicemotorenöl für Dieselmotoren mit kraftstoffs Servicemotorenöl SAE 5W-30 mit abgesenktem Aschegehalt Kraftstoffverbindung; 3-Lagen-Schläuche; drucklosSchweißschrauben; Schweißwarzen auf dem Kopf Sechskantflanschmuttern mit Klemmteil und Einsenkung; Ganzme Schlauchschellen; Federbandschel len; für diverseAnwendSechskantflanschschrauben; mit großem Flansch Senkschrauben mit InnensechsrundStanzschrauben, wasserdicht und mit Einschränkungen auc Schnappmuttern; für metrisches Gewinde, klemmend, mit L Hochfeste Schrauben und ähnliche Gewindet eile; Technisc Schlauch- und Gelenkwellenbefestigung; Ohrschlauchklemme; st Ultraschallverschweißte elektrische Leitungen Crimpverbindungen; Lötfreie elektrische Verbindungen Mechanische Verbindungselemente; T eilereduzierung; Allgemein Gewinde und Schraubenende zum Einschrauben in thermoplastisc Vierkant-Schweißmuttern; Niedrige Ausführung StanzmutternBlechmutternVierkant-Schweißmutter; Hohe Ausführung, gro&szli Vierkant-Schweissmutter; Hohe AusführungGewinde für gewindefurchende und selbsthemmende Schra ub Festigkeitsprüfung der Schweissverbindung von Schweissm Prüfparameter für Blindniet-, Einpressschrauben un Schnappmuttern; mit Blechschraubengewinde und Lochsicherung PfropfenStarterbatterien für 12 V-Bordnetze; Allgemeine Prü Kraftfahrzeug-Glühlampen; Fehlerkatalog Flachsteckverbindung; Anforderungen; Prüfungen Flachsteckverbindungen; mit Rastzunge zum Einrasten in Geh&a Schläuche; aus Elastomer, gewebelos Schlauchverbindung; 2-Lagen-Schläuche; aus Elastomer mi Elektrische und elektronische Baugruppen in Kraftfahrzeugen; Elektrische Bedienelemente (Schalter, Taster); Allgemeine An Steckanschluss an und in Elektrik- und Elektronik-Komponente Kennzeichnung der Motoren; Motor-NummerBildzeichen für Bedienteile, Anzeigegeräte und Kon Infotainmentsysteme; Allgemeine Funktionsanforderungen Autoradio; Rundfunkanforderungen Europa, China und RdW Umweltnorm Fahrzeug; Fahrzeugteile, Werkstoffe, Betriebsstof Umweltnorm Fahrzeug; Fahrzeugteile, Werkstoffe, Betriebsstof Umweltnorm Fahrzeug, Recyclinganforderungen, Rezyklateinsatz benn_e1Pierced Holes for T apping ScrewsTechnical Drawings; RepresentationsRequirements for CAD/CAM Data; Representation of Technical C Requirements for CAD/CAM Data; Geometric and Mathematic Data Requirements for CAD/CAM Data; CAD System CATIA V4 for VehicProcess-Related Deviations for Metal Parts Formed by Non-MacWorkpiece Edges; Definitions, Drawing SpecificationsPart Number SystemCodes for Plants, Affiliated Companies and CompaniesResistance Projection Welding; Design, Calculation, Process Resistance Spot Welding; Design, Calculation, Process Assura Gas-Shielded Arc Welding; Sheet Steel Joints; Design, Type, SHIELDED ARC WELDING; REWORK ON SHEET METAL CONNECTIONS T apping Screw Connections; Application, Standard Values forFlawless Condition of Metallic SurfacesLASER WELDING SHEET-STEEL JOINTS; DESIGN, PROCEDURE, QUALITY Radial Shaft Seals for Motor Vehicles; Visible ImperfectionsDevelopment Conditions; General RequirementsVehicle Supply Parts; Approval of First Supply and ChangesLogos; Identification of Vehicle PartsManufacturer's Code for Vehicle PartsManufacturer Code; Foreign Plants and Their SuppliersCountry-of-Origin Identification; Vehicle PartsDate Marking; Vehicle PartsMetric ISO Threads; Limit Dimensions for Tolerance Class 8f/ Geometrical Product Specifications; Technical Drawings; Spec Surface Protection of Metal Parts; Surface Protection Types, Case-Hardened Transmission Components; Drawing Notes on Mate Foundry and Casting Technology; TermsService Engine OilUpholstery Fabrics; Requirements, Quality Specifications, Te Forged Aluminium Parts; Surface FinishThermoplastic Elastomers; Quality RequirementsPolyamide 66, Finished Parts in the Passenger Compartment; MService-Fill Engine Oil for High-Performance Spark Ignition Service Engine Oil SAE 5W-30 with Reduced Ash Content for al Service engine oilService Engine Oil SAE 5W-30 with Reduced Ash Content for al Fuel Lines; 3-Layer Hoses of Elastomer with Reinforcement High-Strength Screws and Similar Threaded Parts; Technical S Ultrasonically Welded Electric WiringMechanical Joining Elements; Parts Reduction; General Guidel Square Weld Nuts; Thin TypeSquare Weld Nut; High Type, Large Wrench SizeSquare Weld Nut; High TypeStrength Test for Welded Joints of Weld Nuts/Welded Bolts; PHoses; Elastomer, Without Textile CoverElectrical and Electronic Assemblies in Motor Vehicles; Gene Engine identificationEnvironmental Standard for Vehicles; Vehicle Parts, Material Environmental Standard for Vehicles; Vehicle Parts, Material Environmental Standard for Vehicles, Vehicle Parts, Material。
大众标准清单
旧版标准清单
文件名称 用于汽车内饰件材料的油漆材料要求 在汽车内部装备材料上涂漆要求 德文 电镀铬塑料件材料要求 成型件的聚苯撑氧材料要求 泡沫胶带,双面粘贴的材料要求 聚丙烯车厢衬里:6个类型 德文
文件版次:
文件版 次
页数 文件来源 备注
1998.11 5份 标准中心
1998.11 1份 上海大众
文件版 次
页数 文件来源
1993.12 6份 标准中心
1993.12 2份 上海大众
1993.12 3份
1993.01 4份 上海大众
1993.01 1份 标准中心
备注
序号 文件编号 文件名称 1 DIN 53 505 橡胶,弹性体和塑料试验
DIN标准1
文件版 次
页数 文件来源 备注
1987.06 2份
1998.11 1份
1993.06 5份 标准中心
1987.11 7份 标准中心
1993.02 1份 标准中心
2002.05 1份
2002.05 1份
序号 文件编号 1 PV1303 2 PV 3900
PV标准1
文件名称 塑料膜,织物层氙弧同步曝光 检验规范-塑料薄膜,平幅织物氙弧灯连续照射 德文
汽车车厢内零部件气味试验
文件版 次
页数 文件来源
1999.06 1份 标准中心
汽车中的电器和电子组件-标准化的通用试验条 件
2001.04
2份 上海大众
汽车上电器和电子部件标准化的通用的检验条 件
2001.04 2份 标准中心
德文
2001.04 3份
备注26
2 TL528 3 TL520 13 4 TL520 18 5 TL523 88
大众发动机VW502,504,507什么意思之欧阳歌谷创编
汽油引擎部分:VW500.00:除非车辆本身注明须使用其他规范之机油,否则可适用于1999年8月出厂前VW/AUDI全车系汽油引擎。
VW502.00:针对严苛环境设定的规范,设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境
中使用。
VW503.00:本规范有2大重点,一是“加长换油周期”,可以1万5千公里一换,二是S4、RS4、TT、S3等输出超过180HP之性能引擎, 依其特殊润滑需求制定的特殊规范。
(市面上5-40的灰喜力为SL级的.只通过了VW502和505的认证,是非长效机油) VW503.01:除了503.00所涵盖的规范之外,加强了V8、W12等多气缸、大排量引擎需求的润滑等级。
VW504.00:汽油引擎规范中的最新标准,除涵盖以上标准之外,还加强了节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效。
柴油引擎部分:VW505.00:除泵喷嘴发动机之外的VW分配泵及共轨柴油引擎。
VW505.01:适用于配备涡轮增压泵
喷嘴之TDI引擎。
VW506.00:适用于除了涡轮增压泵喷嘴之外的VW柴油引擎。
VW506.01:适用于VW集团的涡轮增压泵喷嘴TDI引擎及涡轮增压共轨高压喷射TDI引擎。
具有“加长换油周期”特性。
VW507.00:柴油引擎规范中的最新标准,除涵盖506.01标准以外,还加强节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效。
上海大众车型与VIN代号对照表
上海大众车型与VIN代号对照表序号名称型号车辆识别代号(VIN)主要总成1 上海桑塔纳轿车SANTANA LX/GL SVW7180AD LSVAA033××2×××××× JV发动机(1.8L/66kW 水冷直列四缸四冲程化油器发动机)、AHM型四档手动变速器2 上海桑塔纳轿车SANTANA GLS SVW7180BD LSVAC033××2×××××× JV发动机(1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机)、2P型五档手动变速器3 上海桑塔纳轿车SANTANA GLi SVW7180CEi LSVAF033××2×××××× AFE发动机(1.8L/72KW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、2P型五档手动变速器4 上海桑塔纳轿车SANTANA LX-LPG SVW7180DD LSVAB033××2×××××× JV发动机(1.8L/66kW 水冷直列四缸四冲程化油器发动机)、AHM型四档手动变速器、汽油/LPG两用燃料5 上海桑塔纳轿车SANTANA GLS-LPG SVW7180ED LSVAD033××2××××××JV发动机(1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机)、2P型五档手动变速器、汽油/LPG两用燃料6 上海桑塔纳轿车SANTANA 1.6i SVW7160FHi LSVAG033××2××××××AYF发动机(1.6L/64KW 水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、QJ型五档手动变速器7 上海桑塔纳轿车SANTANA GLS-CNG SVW7180GD LSVAE033××2××××××JV发动机(1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机)、2P型五档手动变速器、汽油/CNG两用燃料8 上海桑塔纳汽油/LPG两用燃料轿车SANTANA GLi-LPG SVW7180HEi LSVAK033××2××××××AFE发动机(1.8L/72KW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、2P型五档手动变速器、汽油/LPG两用燃料9 上海桑塔纳汽油/LPG两用燃料轿车SANTANA 1.6i-LPG SVW7160JHi LSVAL033××2××××××AYF发动机(1.6L/64KW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、QJ型五档手动变速器、汽油/LPG两用燃料10 上海桑塔纳旅行轿车SANTANA VARIANT LX SVW7181AD LSVBA033××2××××××JV发动机(1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机)、AHM型四档手动变速器11 上海桑塔纳旅行轿车SANTANA VARIANT GLS SVW7181BD LSVBC033××2××××××JV发动机(1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机)、2P型五档手动变速器12 上海桑塔纳旅行轿车SANTANA VARIANT GLi SVW7181CEi LSVBF033××2××××××AFE发动机(1.8L/72KW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、2P型五档手动变速器13 上海桑塔纳旅行轿车SANTANA VARIANT 1.6i SVW7161DHi LSVBG033××2××××××AYF发动机(1.6L/64KW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、QJ型五档手动变速器14 上海桑塔纳2000轿车SANTANA 2000 GLS SVW7182AD LSVCC033××2××××××JV 发动机(1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机)、2P型五档手动变速器15 上海桑塔纳2000轿车SANTANA 2000 GLi SVW7182BEi LSVCF033××2××××××AFE发动机(1.8L/72KW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、2P型五档变速器16 上海桑塔纳2000轿车SANTANA 2000 GSi/GSI SVW7182CFi LSVCH033××2×××××× AJR/AYJ发动机(1.8L/74KW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、2P型五档手动变速器17 上海桑塔纳2000轿车SANTANA 2000 GLS-LPG SVW7182DD LSVCD033××2××××××JV发动机(1.8L/66kW水冷直列四缸四冲程化油器发动机)、2P型五档手动变速器、汽油/LPG两用燃料18 上海桑塔纳2000轿车SANTANA 2000 GSI-AT SVW7182EFi LSVCJ033××2××××××AYJ发动机(1.8L/74kW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、FNV型四档自动变速器19 上海桑塔纳2000汽油/LPG两用燃料轿车SANTANA 2000 GSI-LPG SVW7182FFi LSVCM033××2××××××AYJ发动机(1.8L/74kW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、2P型五档手动变速器、汽油/LPG 两用燃料20 上海桑塔纳2000轿车SANTANA 2000 1.8 SVW7182GFi LSVEH033××2××××××LSVEH433××2××××××AYJ发动机(1.8L/74kW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、2P型五档手动变速器,GPII车身21 上海桑塔纳2000轿车SANTANA 2000 1.8 SVW7182HFi LSVHH133××2××××××AYJ发动机(1.8L/74kW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、2P型五档手动变速器,GPIII 车身,气囊22 上海桑塔纳2000轿车SANTANA 2000 1.8 AT SVW7182JFi LSVHJ133××2××××××AYJ发动机(1.8L/74kW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)、FNV型四档自动变速器,GPIII 车身,气囊23 上海帕萨特轿车PASSAT GLI SVW7183AGi LSVCA49F××2×××××× ANQ发动机(1.8L/92kW水冷直列四缸四冲程五气门电喷发动机)、DWB/FSN型手动五档变速器24 上海帕萨特轿车PASSAT GSI SVW7183BGi LSVCB49F××2×××××× ANQ发动机(1.8L/92kW水冷直列四缸四冲程五气门电喷发动机)、DMU/EPT型四档自动变速器25 上海帕萨特轿车PASSAT 1.8T SVW7183CJi LSVDC49F××2×××××× AWL发动机(1.8L/110kW水冷直列四缸四冲程五气门增压电喷发动机)、EZS型五档自动变速器、天窗26 上海帕萨特轿车PASSAT 1.8T SVW7183DJi LSVCC49F××2×××××× AWL发动机(1.8L/110kW水冷直列四缸四冲程五气门增压电喷发动机)、EZS型五档自动变速器27 上海帕萨特轿车PASSAT 1.8T SVW7183EJi LSVDD49F××2×××××× AWL发动机(1.8L/110kW水冷直列四缸四冲程五气门增压电喷发动机)、EMG型五档手动变速器、天窗28 上海帕萨特轿车PASSAT 1.8T SVW7183FJi LSVCD49F××2×××××× AWL发动机(1.8L/110kW水冷直列四缸四冲程五气门增压电喷发动机)、EMG型五档手动变速器29 上海帕萨特轿车PASSAT 1.8T SVW7183GJi LSVCL49F××2××××××LSVDL49F××2×××××× BGC发动机(1.8L/110kW水冷直列四缸四冲程五气门增压电喷发动机)、EZS型五档自动变速器30 上海帕萨特轿车PASSAT 1.8T SVW7183HJi LSVCM49F××2××××××。
_VW10500-01122006_D
Q U E L L E : N O L I SSeite 2VW 10500: 2006-12Wortmarke2 Firmenbezeichnung,2.1 FirmenbezeichnungFirmenbezeichnungen, wie z. B. "Volkswagen Aktiengesellschaft" sind eingetragene und gesetzlich geschützte Unternehmenskennzeichen.Sie kennzeichnen allgemein die Zugehörigkeit von Betrieben, Leistungen, Gegenständen, Informationen, Mitteilungen usw. zu einem bestimmten Unternehmen.2.2 Wortmarke des Volkswagen-Konzerns - "Volkswagen"Die Wortmarke "Volkswagen" ist die exklusive Marke des Konzerns. Dieses Kennzeichen ist markenrechtlich zugunsten der Volkswagen Aktiengesellschaft eingetragen und somit auch als solches gesetzlich geschützt. Es dient dazu, die von der Volkswagen Aktiengesellschaft stammenden Waren und Dienstleistungen als solche auszuweisen. Darüber hinaus soll sie das zurückhaltende Selbstverständnis und die internationale Bedeutung der Volkswagen Aktiengesellschaft symbolisieren.Hinweise zum gültigen Stand des Corporate Design des Volkswagen Konzerns werden in den konzernspezifischen Richtlinien zur Verfügung gestellt.3 Übersicht der Fahrzeugteile-Kennzeichnungen3.1 Marken - VW 10514Die Marken nach dieser Norm dienen der Kennzeichnung von Originalteilen sowie dem Ausschluss von ungerechtfertigten Ansprüchen im Produkthaftungsfall.3.2 Herstellland - VW 10550Die Kennzeichnung mit dem Herstellland muss auf Grund bestehender Gesetze bzw. zollrechtlicher Vorschriften durchgeführt werden.3.3 Hersteller-Code - VW 10540-1, VW 10540-7Die Kennzeichnung mit dem Hersteller-Code dient der Identifizierung des Fahrzeugteil-Herstellers im Schadens- und Produkthaftungsfall sowie der Rückverfolgbarkeit von Teilen.3.4 Teil-Nummer (Zeichnungsnummer) - VW 01098Die Kennzeichnung der Fahrzeug-Teile mit der Teil-Nummer stellt die Verbindung zur Zeichnung her und dient zum leichten Auffinden im Ersatzteil- und Reparaturbereich.Seite 3VW 10500: 2006-123.5 Datumskennzeichnung - VW 10560Die Datumskennzeichnung ist erforderlich, um behördliche Forderungen zu erfüllen, Sortierungen nach Einsatztermin vorzunehmen und im Schadensfall die Teilerückverfolgbarkeit zu gewährleisten.260VDA-3.6 WerkstoffkennzeichnungAlle Fahrzeugbauteile aus Kunststoffen (einschließlich textiler Werkstoffe) sind nach VDA 260 zu kennzeichnen.Zusammenbauten wie z. B. Sitze, Türverkleidungen, Instrumententafeln usw., deren Einzelteile unlösbar miteinander verbunden sind und deren Werkstoffkennzeichnung nach dem Verbau nicht mehr sichtbar ist, müssen mit den Angaben der Einzelbestandteile versehen sein.4 AnforderungenAlle Fahrzeugteile aus Fremd- und Eigenfertigung, die Serien-, Original- und Zubehörteile des Volkswagen-Konzerns und seiner Marken sind, müssen mit den in Abschnitt 3 genannten Kennzeichnungsarten gekennzeichnet werden. Die Kennzeichnung muss so ausgeführt sein, dass die Haltbarkeit und Lesbarkeit entsprechend der Lebensdauer der Teile gewährleistet ist. Sie ist durch geeignete Herstellverfahren wie z.B. Prägen, Ätzen, Erodieren auf die Teile aufzubringen. Nachgeordnete Arbeitsgänge dürfen die Lesbarkeit der Kennzeichnung nicht herabsetzen.ANMERKUNG Vorzugsweise ist die Kennzeichnung durch Einarbeitung in das Herstellwerkzeug auf das Teil aufzubringen.Die Kennzeichnung ist auf Zeichnungen, wie in VW 01058 beschrieben, mittels des Wiederholtextes NO-E2 nach VW 01014 sowie in Lastenheften vorzuschreiben.Die Kennzeichnung ist an geeigneter, dem Erscheinungsbild nicht abträglicher Stelle anzubringen. Bei Originalteilen der Fahrzeugmarken des Volkswagen-Konzerns, die ausschließlich als Zusammenbauten vertrieben werden, genügt eine einmalige Kennzeichnung. Werden Teile aus Zusammenbauten auch einzeln vertrieben, sind diese ebenfalls zu kennzeichnen.Auf eine Kennzeichnung darf nur verzichtet werden- wenn die Kennzeichnung technisch unmöglich ist, z. B. bei Kleinteilen,- wenn durch die Kennzeichnung die Verkehrssicherheit oder die Betriebssicherheit des Fahrzeuges negativ beeinflusst wird.Ist aus Platzgründen nur eine teilweise Kennzeichnung möglich, so ist gemäß nachstehender Rangfolge zu kennzeichnen (nicht auszuführende Kennzeichnungen sind auf Zeichnungen durchzustreichen). Unabhängig von dieser Rangfolge ist sicherzustellen, dass Polymerbauteile >100g und Elastomerbauteile >200g mit einem Werkstoffcode nach VDA 260 versehen sind.1. Marken nach VW 10514,2. Herstellland nach VW 10550,3. Herstellercode nach VW 10540-1 (VW 10540-7),4. Teil-Nummer,5. Datumskennzeichnung nach VW 10560,6. Werkstoffcode nach VDA 260.Seite 4VW 10500: 2006-12Eine hiervon abweichende Teilekennzeichnung kann von der zuständigen Konstruktions-Abteilung nach Absprache mit K-GVO-4, OT-Produktdefinition, Qualitätssicherung und E2TC/4 Normung festgelegt werden.Weitere Anwendungshinweise, Anforderungen, Ausführungsbeispiele, Maße etc. sind den in Abschnitt 3 genannten Normen zu entnehmen.5 BezeichnungAngabe in Zeichnungen und Lastenheften für die Teilekennzeichnung nach Abschnitt 3:Teilekennzeichnung nach VW 10500.6 WeitereKennzeichnungsarten6.1 Gesetzlich- bzw. behördlich geforderte KennzeichnungenDiese Kennzeichnungen, wie z. B. für ABG-pflichtige Bauteile die Typprüfzeichen/Genehmigungsnummern auf Bauteilen wie Leuchten, Signalhörner, Scheiben usw. (siehe Bild 1), aber auch Typprüfnummern für diverse Bauteile wie Schalldämpfer, Lambdasonden, Aktivkohlebehälter usw., Gefahrgutkennzeichnungen bei gefährlichen Arbeitsstoffen, müssen auf den entsprechenden Teilen an geeigneter Stelle deutlich sichtbar angebracht sein.Bild 1- Beispiel eines Typprüfzeichens mit GenehmigungsnummerFahrzeugteile für den chinesischen Markt, die die China Compulsory Certification (CCC) erfüllenmüssen, sind mit dem entsprechenden Symbol zu kennzeichnen (siehe Bild 2). Die Kennzeichnungsforderung auf der Zeichnung hierfür ist vorzugsweise unter den Wiederholtext (VW 010 14, No-E2) zu platzieren (siehe Bild 3).Bild 2 - Beispiel eines CCC- KennzeichensEin Beispiel für eine Zeichnungsangabe (Wiederholtext; VW 010 14, No-E2), mit händisch zugefügtem Hinweis auf CCC-Kennzeichnung, zeigt Bild 3.Seite 5VW 10500: 2006-1210500Kennzeichnung VWMarkingMarkenzeichen VW 10514 – C10TrademarkHerstellland VW 10550 - 3Country of originHersteller-Code VW 10540 – 1-3Mfr.-CodeTeil-Nr.; Schrift DIN 1451 – 4-3Pt.-No; LetteringDatumskennzeichnung VW 10560 – A5Date markingWerkstoff-Kennzeichnung VDA 260 > PP + EPDM <Material markingCCC- KennzeichnungCCC- markingBild 3 - Zeichnungsangabe6.2 Kennzeichnung archivierungspflichtiger Fahrzeugteile - VW 01064Zusätzlich zu den in Abschnitt 3.1 bis 3.6 aufgeführten Kennzeichnungen müssen Fahrzeugteile oder Baugruppen, deren Daten zum Zweck der Rückverfolgbarkeit fahrzeugbezogen erfasst und langzeitarchiviert werden, mit einem Barcode bzw. 2-D Code nach VW 01064 gekennzeichnet werden.6.3 Kommunikationsmittel-KennzeichnungDie Marken für die Kommunikationsmittel-Kennzeichnung dienen der Verdeutlichung der Unternehmensstrategie. Sie dienen den Konzernmarken als grafisches Zeichen der Identifikation für Werbemittel, auf Vordrucken, Geschäftspapieren, Verpackungen und dergleichen.Sie folgen der grundsätzlichen Trennung im Rahmen der Mehrmarken-Strategie. Die Kombination von Marken findet keine Anwendung. Stehen als Absender mehrere Marken, so werden diese unter dem Dach des Volkswagen-Konzerns zusammengefasst (siehe Abschnitt 2.2, Wortmarke des Volkswagen-Konzerns).Hinweise zur Anwendung, sowie der jeweils gültige Stand des Corporate Design der einzelnen Marken sind den markenspezifischen Richtlinien der Konzernmarken zu entnehmen.7 Fahrzeug-ProduktnamenProduktnamen wie Golf, Sharan, Audi TT, Fabia, Ibiza usw. sind vom Marketing vorgegebene Verkaufsbezeichnungen und ebenfalls zugunsten der Volkswagen AG registrierte Marken. Die Schreibweise dieser Marken ist einheitlich zu gestalten.Seite 6VW 10500: 2006-12Unterlagen8 MitgeltendeVW 01014 Zeichnungen, Zeichnungsrahmen und WiederholtexteVW 01058 Zeichnungen, BeschriftungsausführungVW 01064 Codierung an FahrzeugteilenVW 01098 TeilenummernsystemVW 10514 Markenzeichen für FahrzeugteileVW 10540-1 Hersteller-Code für FahrzeugteileVW 10540-7 Kennzeichnung von VentilfedernVW 10550 Herstellland-KennzeichnungVW 10560 Datumskennzeichnung, FahrzeugteileVDA 260 Bauteile von Kraftfahrzeugen, Kennzeichnung der Werkstoffe。
大众汽车标准 VW
n t i s s u e p r i o r t o u s a g e .N o r m v o r A n w e n d u n g a u f A k t u a l i t ät p r üf e n / C h e c k s t a n d a r d f o r c u r r e T h e E n g l i s h t r a n s l a t i o n i s b e l i e v e d t o b e a c c u r a t e .I n c a s e o f d i s c r e p a n c i e s t h e G e r m a n v e r s i o n s h a l l g o v e r n .Confidential. All rights reserved. No part of this document may be transmitted or reproduced without the prior written permission of a Standards Department of the Volkswagen Group.Parties to a contract can only obtain this standard via the responsible procurement department.VOLKSWAGEN AGQ U E L L E : N O L I SPage 2VW 105 00: 2003-111 ScopeThis standard includes notes on the use of the company designation and the corporate wordmark "Volkswagen AG" and provides an overview of the identifications used for vehicle parts.2 Company designation, wordmarkdesignation2.1 CompanyCompany designations, such as "Volkswagen Aktiengesellschaft", are registered and legally protected company codes.In general, they identify factories, services, objects, information, memos etc. as belonging to a certain company.2.2 Wordmark of the Volkswagen Group - "Volkswagen AG"The wordmark "Volkswagen AG" is the exclusive Group brand. This brand is a registered trademark of Volkswagen AG and legally protected as such. It serves for identifying the origin of products and services produced by Volkswagen AG. It aims to symbolize both the unobtrusive self-image and the international importance of Volkswagen AG.3 Overview of vehicle parts identifications13.1 Logos - VW 105 14Logos acc. to this standard shall serve to identify original parts and to exclude unjustified claims in the case of product liability.3.2 Country of origin - VW 105 50Identification with the country of origin shall be based on existing laws and customs regulations.3.3 Manufacturer’s code - VW 105 40-1, VW 105 40-7Identification with the manufacturer’s code shall serve to identify the vehicle part manufacturer in the event of damage or product liability as well as the retraceability of parts.3.4 Part number (drawing number) - VW 010 98The identification of vehicle parts with the part number establishes the connection to the drawings and makes them easy to find in the spare parts areas and repair workshops.3.5 Date marking - VW 105 60Date marking is required to fulfill official requirements, to sort goods acc. to their indates and, in the event of damage, to ensure that the parts can be retraced.1 Notes for application, examples of entries, dimensions, etc. are provided in the standards named in Section 3.Page 3VW 105 00: 2003-113.6 Material designation - VDA 260All plastic vehicle components (including textiles) shall be identified acc. to VDA 260.Identification shall be applied at appropriate location so that the appearance of the product is not affected negatively.Assemblies such as seats, door trim panels, dashboards, etc. which are permanently attached to one another and whose material designation is not visible after installation, shall be provided with the specifications of the single parts.Metallic vehicle components shall be marked acc. to VDA 260, if pure-type recycling is economically viable or required for environmental reasons.3.7 Identification required by law or governmental agenciesThese identifications, for instance type approval marks on electric bulbs, strength specifications on high-strength joining elements, approval marks on safety glass, identification of hazardous substances, must be applied in a clearly visible manner at a suitable location on the respective parts.3.8 Identification of vehicle parts that require archiving - VW 010 64In addition to the identifications described in Sections 3.1 to 3.7, vehicle parts or assemblies whose data is recorded and archived over a long period of time for each vehicle to ensure retraceability, shall be identified with a bar code or 2-D code acc. to VW 010 64.4 RequirementsAll vehicle parts from outside and in-house manufacturing, which are standard production parts, spare parts, and accessories of the Volkswagen Group and its brands, must be identified acc. to this standard.The identification must be permanent, easily legible, and applied such that the part can be identified as an original part even when it is in its installed condition.The identification shall be defined on drawings, as described in VW 010 58, by means of the text macro NO-E2 acc. to VW 010 14 and in the performance specifications.For original parts of the vehicle brands of the Volkswagen Group, which are only sold as assemblies, a single identification shall suffice. If parts from assemblies are also sold individually, these shall likewise be identified.Identification may only be omitted,- if the identification is technically impossible, e.g. in the case of small parts,- if the identification would impact negatively on the driving or operational safety of the vehicle.If due to space restrictions only a partial identification is possible, the following order of priority is to be observed (identifications that are not to be applied shall crossed out on the drawings):1. Logos acc. to VW 105 142. Country of origin acc. to VW 105 503. Manufacturer’s code acc. to VW 105 40-1 (VW 105 40-7)4. Part number5. Date marking acc. to VW 105 606. Material code acc. to VDA 260Alternative parts identification can be specified by the responsible design department in consultation with 4-VO-4 (Original Parts Product Definition), Quality Assurance, and the Standards Department EZTD Technical Documentation.Page 4VW 105 00: 2003-114.1 DesignationEntries in drawings and performance specifications:Parts identification acc. to VW 105 00.5 Identification of communications mediaThe brand logos for identifying communications media serve to clarify the corporate strategy. They serve as graphic identification symbols for the Group brands and are used in advertising, forms, company stationary, packaging, and similar.They comply with the fundamental separation within the framework of the multi-brand strategy. Brand logos shall not be combined. If the sender is actually several brands, these are combined under the umbrella of the Volkswagen Group (see Section 2.2, Wordmark of the Volkswagen Group).Notes on use, as well as the relevant valid status of the brand logos, are contained in CI-Net (the Corporate Identify Internet site) of the Group brands.6 Vehicle product namesProduct names such as Golf, Sharan, Audi TT, Fabia, Ibiza, etc. are sales designations stipulated by the Marketing department and are registered wordmarks of Volkswagen AG. Spelling of these wordmarks shall be uniform.standards27 ReferencedVW 010 14 Technical Drawings; Drawing Frames and Text MacrosVW 01058 Technical Drawings; Type of LetteringVW 010 64 Coding on Vehicle PartsVW 010 98 Part Number SystemVW 105 14 Logos; Identification for Vehicle PartsVW 105 40-1 Manufacturer’s code; For vehicle partsVW 105 40-7 Identification of Valve SpringsVW 105 50 Country of Origin Identification; Vehicle PartsVW 105 60 Date Marking; Vehicle PartsVDA 260 Automotive Components, Identification of Materials (available only in German)2 In this section terminological inconsistencies may occur as the original titles are used.。
VW10550(20190305102415)汽车零件,制造国,标记法,零件标记
2006年11月制造国-标记法 汽车零件 VW 105 50标准中心 01 15 4 共4页第1页翻译曹哲日期2007.5.1校对日期打字牛红珍日期2007.5.18主题词:汽车零件,制造国,标记法,零件标记目录1适用范围2制造国定义3技术要求4图纸数据5相关参考文献修订与VW 105 50:2000-12比较,技术要求作了如下修改(侧面划有垂直线段的字行是经过修改过的,可以拿它同其前期文献进行比较)l1条:“备用零件”被改为“原部件”l3条:该条过去的标题是“规格”,对生产厂家内部的调整及其迁移进行了说明l4条:图纸数据的图文对照说明有所修改l表1:南斯拉夫取消了,其代码是“YU”,“塞尔维亚和黑山”用代码“CS”表示,乌克兰的代码是“UA”。
以前版本1975-04;1994-11;2000-121适用范围大众汽车股份公司及其合伙公司应该使表1中用代码标出名称的制造国必须保证终端用户能够按现行条例购得符合技术要求且在经济上合理的汽车产品,即获得汽车零件、总成或原件,以及汽车配件。
(见表1)图纸中规定的其他标记按VW 10500标准执行。
至于商标、制造者代码、零件号码、日期标记、材料标记,以及其他法定的或官方规定的检验标记所要求的规格等等,该标准概不涉及。
2制造国定义制造国就是对汽车零件进行最后加工处理的国家。
3技术要求制造国的标识符必须是清晰可见的,其在汽车零件上必须有经久良好的可读性,尤其是在购得的零件上,一见到制造国的标志,便知道生产该零件的厂家是谁。
如果生产厂家从先前安排好的制造国移到了另一个制造国,则国家标志就要使用新的制造国标志。
用英文书写的国家名称,例如“Mexico”(墨西哥),“Belgium”(比利时),“Spain”(西班牙),见ISO 3166-1标准。
补充“由…国制造”是允许的.如果地方不够宽敞,制造国标志可以按DIN EN ISO 3166-1标准的规定用双字母来表达, 例如“Germany(德国)”,用“DE”来表达。
大众通用材料标准版本日期明细清单
158
TL534_01112008_D
159
TL1010标准-1997-05
160
TL52231_01062010_D
161
TL52277_EN_2002-10-01
162
TL52277_en_021992
163
TL52388_Ing_03-2005
164
TL52452 2010
165
TL52452_Ingles-2003
73
GMP[1].PE.008-1998
74
GMW22-2002
75
GMW3029-2000
76
GMW3044-2005
77
GMW3059_2005
78
GMW3205-2000
79
GMW3232-2007
80
GMW3235-2011
81
GMW8081-2005
82
GMW14122Sep2010
83
GMW14444 Material Related Interior Part Performance-2006
TL_527_Englisch-2013
175
TS-INT-001-2004-05
176
TS-INT-001-2012_draft
177
TS-INT-001-2014
178
TS-INT-001_2008_UPDATE-081206
179
TS-INT-002
180
VDA260-1990-08
181
VDA 260-2007-04
197
VW50105_CH_08.2000
198
VW50106_07.2000
vw50800标准参数
vw50800标准参数一、简介vw50800标准是德国汽车行业广泛使用的质量标准,该标准旨在确保汽车零部件的质量和性能。
本篇文章将详细介绍vw50800标准的参数要求,包括材料、尺寸、表面处理等方面。
二、标准参数1.材料要求vw50800标准对汽车零部件的材料有严格的要求。
通常,零部件应采用高品质的材料,如不锈钢、铝合金等,以确保其强度、耐腐蚀性和使用寿命。
此外,材料应符合相关环保标准,不含有有害物质。
2.尺寸精度vw50800标准对汽车零部件的尺寸精度有明确的要求。
零部件的尺寸和形状应符合图纸要求,公差范围合理。
对于关键零部件,如发动机、刹车系统等,尺寸精度要求更高。
3.表面处理vw50800标准对汽车零部件的表面处理有严格的要求。
表面应光滑、无瑕疵,无氧化、腐蚀等现象。
表面处理应采用高品质的涂料和镀层,以确保其耐腐蚀、耐磨损和美观性。
4.焊接和连接vw50800标准对汽车零部件的焊接和连接有明确的要求。
焊接应采用高品质的焊接材料和工艺,确保焊接强度和耐腐蚀性。
连接应采用合适的连接方式,如螺栓连接、焊接等,以确保其可靠性和稳定性。
5.试验和检测vw50800标准对汽车零部件的试验和检测有严格的要求。
零部件应经过一系列的试验和检测,如尺寸精度检测、表面处理检测、防腐性能检测等,以确保其质量和性能符合要求。
此外,零部件还应经过耐久性试验和冲击试验等,以验证其可靠性和稳定性。
三、应用范围和注意事项vw50800标准适用于汽车零部件制造行业的多个领域,包括发动机、刹车系统、车身附件等。
在生产过程中,应严格按照标准要求进行材料选择、加工制造、试验检测等环节,以确保零部件的质量和性能符合要求。
同时,应注意环保标准的执行,确保生产过程符合相关法规要求。
总之,vw50800标准是汽车零部件制造行业的重要标准,涵盖了材料、尺寸精度、表面处理、焊接和连接等方面。
在生产过程中,应严格按照标准要求进行操作,以确保零部件的质量和性能符合要求。
大众机油认证的编号意义
大众机油认证的编号意义汽油引擎部分:VW500.00:除非车辆本身注明须使用其他规范之机油,否则可适用于1999年8月出厂前VW/AUDI全车系汽油引擎。
VW502.00:针对严苛环境设定的规范,设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用VW503.00:本规范有2大重点,一是“加长换油周期”,二是S4、RS4、TT、S3等输出超过180HP之性能引擎。
依其特殊润滑需求制定的特殊规范。
VW503.01:除了503.00所涵盖的规范之外,加强了V8、W12等多气缸、大排量引擎需求的润滑等级。
VW504.00:汽油引擎规范中的最新标准,除涵盖以上标准之外,还加强了节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效。
柴油引擎部分:VW505.00:除泵喷嘴发动机之外的VW分配泵及共轨柴油引擎。
VW505.01:适用于配备涡轮增压泵喷嘴之TDI引擎。
VW506.00:适用于除了涡轮增压泵喷嘴之外的VW柴油引擎。
VW506.01:适用于VW集团的涡轮增压泵喷嘴TDI引擎及涡轮增压共轨高压喷射TDI引擎。
具有“加长换油周期”特性。
VW507.00:柴油引擎规范中的最新标准,除涵盖506.01标准以外,还加强节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效。
该机油经过德国大众汽车试验合格的机油可以或适合大众系列的发动机使用!如壳牌公司的蓝壳5W-40的半合成机油,灰壳的VX5W-30和5W-40的全合成机油。
嘉实多公司全合成系列的尊护SLX5W-305W-40美孚公司的ESP5W-30和5W-40以及0W-40的美孚1号系列等。
大众汽车发动机要求所使用的机油在CTS100(100度状态下的粘度)>12HTHS(150度状态下的粘度) >3.5只要符合此要求的机油都可以使用在大众车上面(包括没有大众认证过的机油)还有就是看机油瓶上欧洲认证AECEA3B3/B4,只要此机油能够达到欧洲AECE A3 B3的剪切力要求的都是能符合大众汽车CTS100和HTHS这两个关键要求的。
上海大众汽车大众品牌最新VI、CI标准V2.0-2013.08.05
SVW VI/CI New Guideline V2.013年5月Logo旧标志新标志即日起新标志适用于ATL/BTL/Digital/POSM(不包含经销商门头)From now on, new logo will be used in ATL/BTL/Digital/POSM采用新的品牌声音。
新的品牌声音作了细微的修改,从态度和调性上来说变化不大。
希望由此将品牌的新声音传播给年轻一代。
新声音与之前的声音相似,但听起来更年轻、更活泼。
Our new brand voice is essentially an evolution in nuances and less a change of attitude and tonality. Our approach: the brand voice is transferred to a younger generation. It's similar to our former voice, but sounds younger and more agile.TVC ending with new brand voice基本位置 1 2 3画面的整体大小根据由下往上的规则来确定。
首先根据VW 标志直径公式计算出VW LOGO 的大小,由此得出上海大众汽车与品牌LOGO 大小,再根据其他间隔距离的规则可最后确认画面最终大小模板目录1.平面模板2.户外模板3.经销商模板4.展厅物料- VW标志直径(VW logo diameter)2X=长边边长mm(Long edge)+短边边长mm(Short edge)/ 28mm- 视觉部分最少占整画面的40%面积- SVW Logo和产品Logo字高=70%*VW Logo高度- SVW网址字高=1/6*VW Logo高度-所有平面稿中统一使用含Slogan版产品Logo平面字体规范 所有英文和数字字体都为:VW Headline OT-Book二级Body copy :A3尺寸为10磅, A4尺寸为8磅,其他情况视版面大小而定Headline 汉仪大黑简一级Body copy :汉仪大黑简二级Body copy :汉仪中黑简客户服务热线:汉仪中黑简A4尺寸字号为6.5磅,其他情况视版面大小而定视觉区域 Print 横版—Option 1 SVW 网址字高(以字母W 的高度)=1/3 X字体:VW headline OT-book产品Logo 字高=70%*2X产品Logo 与客服热线间隔两个2X 的距离间隔不小于半个直径SVW Logo 与左边间隔2X 的距离,Logo字高=70%*2X ,上下居中视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO 一个直径视觉区域Print 横版—Option 1Print 横版—Option 2 若产品Logo 较长,可根据版面情况,选择与客服热线间隔一个2X 的距离视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO 一个直径视觉区域SVW 网址字高(以字母W 的高度)=1/3 X字体:VW headline OT-bookSVW Logo 与左边间隔2X 的距离,Logo字高=70%*2X ,上下居中产品Logo 字高=70%*2XPrint 横版—Option 2所有平面竖版中,产品Logo 与客服热线均间隔一个2X 的距离视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径视觉区域SVW 网址字高(以字母W 的高度)=1/3 X 字体:VW headline OT-book产品Logo 字高=70%*2XSVW Logo 与左边间隔2X 的距离,Logo 字高=70%*2X ,上下居中平面中二维码、搜索条和试乘试驾短信的位置产品Logo 与客服热线保持两个2X 的距离二维码文字与二维码方块间隔一个字视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO 一个直径二维码文字采用四行文字排列格式 视觉区域视觉区域视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径产品Logo与客服热线保持一个2X的距离二维码的大小标准为:报纸稿最小不小于边长20mm,杂志稿最小不小于15mm边长的正方形*产品Logo与客服热线保持两个2X 的距离短信平台文字与二维码文字保持上对齐视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径视觉区域短信平台与二维码文字间隔三个字视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO 一个直径 视觉区域 产品Logo 与客服热线保持一个2X 的距离视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO 一个直径视觉区域视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO 一个直径 视觉区域 二维码文字与二维码方块间隔一个字产品Logo 与客服热线保持两个2X 的距离二维码与VW LOGO 间隔3X 距离搜索条与二维码文字保持上对齐视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO 一个直径视觉区域视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径视觉区域产品Logo与客服热线保持一个2X的距离二维码文字与二维码方块间隔一个字二维码与VW LOGO间隔3X距离搜索条与二维码文字保持上对齐Print 横版 QR Code+SMS+Search bar视觉区域视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径Print 竖版( Option 1 -优先选择) QR Code+SMS视觉区域视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径在画面允许的情况下,二维码、短信平台与搜索条优先选择放在产品Logo的右边区域(需遵守基本Guideline),请根据实际情况灵活调整视觉区域视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径二维码与VW Logo保持2X的距离二维码方块与主文案最小间隔1个X距离搜索条与二维码文字保持上对齐搜索条与短信平台文字右对齐二维码文字小于主文案,最小不小于6磅Print 竖版( Option 2 ) QR Code+SMS在实际操作中,若二维码和短信平台等要素无法放在产品Logo右方区域,则可选择放在产品Logo上方(但仍需遵守基本Guideline),请根据实际情况灵活调整视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径视觉区域视觉区域视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径搜索条与二维码文字保持上对齐二维码文字与二维码方块之间距离一个字短信平台与百度搜索条保持左边对齐,上下间隔1个字,与二维码文字间隔三个字目录1.平面模板2.户外模板3.经销商模板4.展厅物料- VW标志直径(VW logo diameter)2X=长边边长mm(Long edge)+短边边长mm(Shortedge)/ 28mm;当版式为出现三个白Bar时则使用VW标志直径=短边边长mm(Shortedge)*1/3- 视觉部分最少占整画面的40%面积- SVW Logo字高=70%* VW Logo高度- 产品Logo字高=80%*VW Logo高度- 所有户外物料中统一使用不含Slogan版产品LogoVW 标志直径(VW logo diameter )2X=长边边长mm(Long edge)+短边边长mm(Short edge )/ 28 mm若遇到有客服热线的情况下,保持产品Logo 上下间距相等 客服热线与VW Logo 下对齐;如没有客服热线,则品牌logo 与VW Logo 下对齐排列; 客服电话与产品logo 等宽产品Logo 字高=80%*2X SVW Logo 与左边间隔2X 的距离,Logo 字高=70%*2X ,上下居中 视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO 一个直径Y Y SVW 网址字高(以字母W 的高度)=1/3 X 字体:VW headline OT-book产品logo须与VW Logo下对齐视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径无客服电话的情况下,画面底边距离VW Logo 70%*2X的距离;同时,右上角不用显示网址SVW Logo与左边间隔2X的距离,Logo字高=70%*2X,上下居中产品Logo字高=80%*2X 视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可距离VW LOGO 70%直径(70%*2X的距离)视觉部分最少占整画面的40%面积,视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径最大可至距VW LOGO 70%直径视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VWLOGO 一个直径 若遇到有客服热线的情况下,保持产品Logo 上下间距相等 客服热线与VW Logo 下对齐;如没有客服热线,则品牌logo 与VW Logo 下对齐排列; 客服电话与产品logo 等宽 产品Logo 字高=80%*2X SVW Logo 与左边间隔2X 的距离,Logo 字高=70%*2X ,上下居中 视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO 一个直径SVW 网址字高(以字母W 的高度)=1/3 X 字体:VW headline OT-bookYY视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VWLOGO 一个直径产品logo 须与VW Logo 下对齐 产品Logo 字高=80%*2X SVW Logo 与左边间隔2X 的距离,Logo 字高=70%*2X ,上下居中视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可距离VW LOGO 70%直径 无客服电话的情况下,画面底边距离VW Logo 70%*2X 的距离;同时,右上角不用显示网址(70%*2X 的距离)视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个直径视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO 一个直径 产品Logo 右端不得超过VW Logo产品Logo 与画面间至少保持一个X 的距离VW 标志直径(VW logo diameter )2X=长边边长mm(Long edge)+短边边长mm(Short edge )/ 28 mmSVW Logo 与左边间隔2X 的距离,Logo 字高=70%*2X ,上下居中 产品Logo 字高=80%*2X 视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO 一个直径SVW Logo字高=70%*2X 白bar内Logo上下左右居中左右白bar等宽产品Logo字高=80%*2X白bar内Logo左右居中视觉部分最少占整画面的40%面积,最大可至距VW LOGO一个半直径VW标志直径(VW logo diameter)2X=长边边长mm(Long edge)+短边边长mm(Short edge)/ 28 mmSVW Logo 字高=70%*2X 白bar 内Logo 上下左右居中 产品Logo 字高=80%*2X上下左右居中三块白bar 等宽 白bar 内Logo 上下左右居中VW LOGO 直径 2X=短边边长mm*1/3总视觉部分最少占整画面的40%面积视觉区域 1 最大可至距VW LOGO一个半直径视觉区域 2 同视觉区域 1面积目录1.平面模板2.户外模板3.经销商模板4.展厅物料- VW标志直径(VW logo diameter)2X=长边边长mm(Long edge)+短边边长mm(Short edge)/28mm- 视觉部分最少占整画面的40%面积- SVW Logo和产品Logo字高=70%*VW Logo高度- SVW网址字高=1/6*VW Logo高度-所有平面稿中统一使用含Slogan版产品Logo-经销商模板中不出现客户服务热线-经销商模板中使用试乘试驾二维码-当版面尺寸小于187mm x 254mm(A4*70%),则推荐不放二维码经销商虚线方框与微信二维码方块右对齐视觉部分最少占整画面的40%面积 视觉区域 间隔不小于半个直径★短信平台与二维码文字间隔三个字,并下对齐视觉部分最少占整画面的40%面积视觉区域搜索条与短信平台间隔1个字的高度并右对齐 视觉部分最少占整画面的40%面积 视觉区域 二维码文字小于主文案,最小不小于6磅 视觉部分最少占整画面的40%面积视觉区域视觉区域视觉部分最少占整画面的40%面积★当版面尺寸小于187H x 254W(mm) ,则推荐不放二维码视觉区域 视觉部分最少占整画面的40%面积视觉区域视觉部分最少占整画面的40%面积 视觉区域 经销商虚线方框与微信二维码方块右对齐 短信平台与二维码文字间隔三个字并下对齐二维码与VW LOGO 间隔2X 距离 二维码文字小于主文案,最小不小于6磅。
大众汽车标准_VW 01055-Y
Vertragspartner erhalten die Norm nur über die zuständige Beschaffungsabteilung.Confidential. All rights reserved. No part of this document may be transmitted or reproduced without the prior written permission of a Standards Department of the Volkswagen Group.Parties to a contract can only obtain this standard via the responsible procurement department.© VOLKSWAGEN AGN o r m v o r A n w e n d u n g a u f A k t u a l i t ät p r üf e n / C h e c k s t a n d a r d f o r c u r r e n t i s s u e p r i o r t o u s a g e .T h e E n g l i s h t r a n s l a t i o n i s b e l i e v e d t o b e a c c u r a t e . I n c a s e o f d i s c r e p a n c i e s t h e G e r m a n v e r s i o n s h a l l g o v e r n .Q U E L L E : N O L I SSeite 2VW 010 55: 1996-122 Theoretical Principles2.1 Component-Oriented Reference SystemOne of the basic ideas forming the basis for the reference point system is the component-oriented coordinate system according to VW 010 52.A vehicle is dimensioned by means of a global coordinate system (mathematical vehicle coordinate system), the origin of which is defined to be in the center at the level of the front axle of a vehicle (see VW 010 59 Part 1; VW 010 52 is the binding reference for the vehicle coordinate system), Figure 1.A Vertical plane S Longitudinal center plane D Horizontal planeFigure 1. Global coordinate system for vehiclesStarting from the axes of this coordinate system, grid lines are spread out parallel to the axes. These grid lines, spaced 100 mm apart, theoretically penetrate the vehicle. These grid lines serve to find all points on the vehicle. In other words, they help to determine the position of each vehicle component. Dimensioning is also performed with the aid of these grid lines.The reference point system is based on a component-oriented reference system.The origin of the component reference system is defined by the intersection point of three refer-ence planes. The reference planes are formed via the RPS main mountings defined on the compo-nent.When several parts are assembled, these parts are toleranced with respect to each other.After the parts are joined, the ASSY is described by a combined component-oriented reference system. This is formedby adoption of one of the existing reference systems orby forming a new reference system using the existing reference points.The specification of the new reference system depends on the function of the ASSY.Seite 3VW 010 55: 1996-122.2 Standard Sizes/Characteristics for RPS MountingsMultiple-use location holes with high precision requirements must be adequately strong.In general, the standard sizes according to Table 1 and Table 2 shall be used. In case of holes in RPS surfaces, it must be ensured that the bearing surfaces are of adequate size and provide proc-ess assurance.The specified dimensions shall be projected – parallel to the axes – onto the component.Table 1.Recommended standard valuesFor further standard sizes see VW 010 77Designation Nominal dimen-sionTol.Graphical representationL o c at i o n h o l e s ,p l u g g a b l eRound hole see VW 01077101520Square25+16 x 2010 x 20Rectangle15 x 20+1Ø 15Ø 20S u r f a c e sCircleØ 25+11020E d g e sEdge length "a"25+1Table 2.Recommended standard valuesFor further standard sizes see VW 010 78Designation Nominal dimen-sion w x lTol.Graphical representationLong holeL o c a t i o n h o l e s ,p l u g g a b l eLong hole in angle positionsee VW 01078Seite 4VW 010 55: 1996-123 The 3-2-1 RuleEvery rigid body possesses six degrees of freedom in three-dimensional space: three translational degrees parallel to the axes of a reference system and three rotatory degrees around the axes, Figure 2.Figure 2. The degrees of freedom in three-dimensional spaceIn order to support a non-rotationally-symmetric body in a uniquely determinate manner, it must be fixed in all six possible directions of movement. The 3-2-1-rule provides for such unique fixing. It determines the following main-mounting distribution:E.g. 3 mountings in z direction2 mountings in y direction1 mounting in x directionImplementation of this rule is shown based on the following representation, Figure 3.Figure 3. Application of the 3-2-1 ruleThe three mountings in z direction restrict three degrees of freedom: translation in z direction and rotation around the x and y axes. The pin in the round hole prevents motion parallel to the axes in the x and y directions and, finally, the pin in the long hole prevents rotation around the z axis, Fig-ure 3.This rule applies equally to any other rigid component, even if its structure is much more complex. With a system of rigid bodies, the elements of which are interconnected by joints or guides, more than 6 degrees of freedom must be fixed using additional main mountings.For non-rigid components, additional support points must be defined for supporting the compo-nents according to RPS aspects.RPS 1 shall be the point that binds the most degrees of freedom.Seite 5VW 010 55: 1996-124 Designation and Drawing Representation4.1 RPS DesignationAll RPS points must be included in the part drawing.The designation is subdivided as follows:•Main mounting points=Capitals?H =Hole? F =Surface?T =Theoretical pointis the mean of two support points •Support points=Small letters?h =Hole? f =Surface?t =Theoretical pointis the mean of two support points •Mounting types?Location holes/pins=Code letter H,h?Surfaces/edges/ball/tip=Code letter F,f?Theoretical point=Code letter T,t •Fixing directions=Small letters?x, y, z for component-oriented reference systems parallelto the coordinate system?a, b, c for rotated, component-oriented reference systems Examples of designation:Fixing directionCode letter for surface as main mountingFixing directionsCode letter for hole as main mountingDesignation with numberingFixing directionCode letter for surface as main mountingDesignation with numberingFixing directionCode letter for surface as support pointDesignation with numberingNumbering begins with the RPS 1 point for each single part and for each assembly.Seite 6VW 010 55: 1996-124.2 Drawing RepresentationDrawing representation takes place according to the valid drawing guidelines.The RPS surfaces shall be identified by means of cross-hatching.If a part drawing does not exist yet, RPS Dimensions Sheet FE 515 1) shall be used.As soon as the part drawing exists, the specifications from the RPS Dimensions Sheet are adopted directly in the drawing or adopted in text macro NO-F23 2). Administration of these specifications in the text macro is mandatory.4.3 Procedure for Assemblies (ASSY) with Components with no Separate Drawing (ND): The RPS points for components with no drawing (ND) must be identified by specifying the item number or part number.A drawing exists for part 1; ND for parts 2 and 3, Figure 4.A RPS 1 Hxy; RPS 1 Hxy for Item 3S RPS 2 Hx only for Item 3D RPS 1 Hxy only for Item 2F RPS 2 Hy; RPS 2 Hy for Item 2Fig. 4ASSY with RPS pointsGraphical representation, not adopted in drawing1) Stored in design data administration system under FEO 000 5152) Stored in design data administration system under NOF 000 023Seite 7VW 010 55: 1996-12 5 Dimensioning and Tolerancing5.1 GeneralDimensions and tolerances can be entered directly in the drawing or via the table, Figure 5.The starting point for dimensioning the components is generally the origin of the reference system. Form and functional dimensions with tolerances shall always be referenced to the origin of the ref-erence system.Example: The holes within a hole group are dimensioned with respect to each other. The position of the hole group is dimensioned with respect to the reference planes.In the fixing direction, the main mountings are positioned without tolerance with respect to the vehi-cle coordinate system / reference system.The origin/reference point is shown in the drawing or table. If two or three fixing directions are bound at one point, tolerancing must be separated according to the hole or surface. In this case, the surface must be identified one line lower in the table. Here, the surface is set to zero in the tol-erance zone. In the line in which the hole is set to zero, the tolerance zone for the surface shall be identified with a horizontal line, see the table in Figure 5.The support-point tolerances shall be defined according to the requirements.5.2 Component-Oriented Reference Systems Parallel to the Coordinate SystemThe origin of the reference system is defined without tolerances in the global vehicle coordinate system by means of a translation, Figure 55.3 Rotated, Component-Oriented Reference SystemsWith rotated reference systems, the theoretical angles of rotation must be specified in RPS Dimen-sions Sheet FE 515 1) or in the drawing table text macro NO-F23 2).If there are several angles of rotation, the angle specification and thus the sequence of rotations shall be obtained from the drawing. "See drawing" must be added to the table instead of the angle entry.The position of the reference point is determined by means of its x, y and z coordinates in the global vehicle coordinate system.Angles of rotation around the x, y and z axes are entered using mathematically positive or negative values. Positive angles are specified counterclockwise and negative angles clockwise.In the coordinate system, the horizontal axis is assigned an angle of zero.Nominal dimensions and tolerances are specified in a, b and c values in the RPS table.The fixing directions of the RPS points are specified as a, b and c values in the table and/or draw-ing, e.g. RPS 1 HabFc, Figure 6 and Figure 7.1), 2)see page 6Seite 8VW 010 55: 1996-12A if necessaryFig. 5Dimensioning with text macro NO–F23Seite 9VW 010 55: 1996-12A Reference point S View RSeite 10VW 010 55: 1996-12A Reference point S View R6 Universal Use6.1 GeneralThe purpose of the RPS is to provide process assurance/capability and repeat accuracy for the procedures in order to make them independent of setting work performed by the worker.The reference points must be used in all manufacturing, assembly, inspection and installation pro-cesses.In case of self-contained function sectors such as the side panel tank flap, a reference change in combination with functional dimensions to RPS planes is permissible.Prior to the specification of RPS points, it is absolutely necessary to define the functions of the sin-gle part and the relevant assemblies with their required functional tolerances.Reference points that were established at the beginning of a process must be kept for as long as possible. In order to avoid changes to arranged reference points, they are jointly defined – as early as possible in the design and development process – in consultation with all departments partici-pating in the production process.Reference points must be positioned at stable areas of a component that will remain unchanged even in further development and/or production processes.Reference points on components that move relative to the body during driving operation can be considered according to the 3-2-1 rule only in the actual design position.The RPS points on components that are used several times in vehicles and thus have multiple ref-erences to the global coordinate system can be shown without a global coordinate reference in the technical drawing.The reference point system is equally oriented toward the production process, toward the function sectors and toward the strategic quality goals, e.g. audit, process capability.6.2 Specification of Reference PointsParallelism to the coordinate system (holes and surfaces) must be observed when entering the reference points. In the case of rotated systems, parallelism to the reference planes must be o b-served.The RPS points must be produced in the tool sequence in which the greatest dimensional stability is attained.Whenever possible, reference points must be produced with a standardized shape (hole, surface), which must be defined in detail.If holes cannot be made in a component, surfaces or edges must be used to specify reference points.In the case of COP parts (transfer parts), the respective reference-point positions arise in the ASSY.6.3 Specification of Function SectorsUse of the RPS on a complex portion of the vehicle such as the dashboard requires a structure that addresses the development and design engineering systems and includes all parts, single parts and assemblies.A function sector includes all components in the visible and covered areas that directly affect their surroundings with their function points.The specification of reference planes depends on the spatial and geometric position relationship of a component with its surroundings.The reference planes are identical for a function sector. In other words, components or component groups and the surroundings have the same starting basis, Figure 8.A Dashboard ASSY function sector S Airbag function sectorD Center-vent function sector F Air outlet vent function sector FS Fig. 87 Referenced StandardsVW 010 52VW 010 59 T1VW 010 77VW 010 78。
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n t i s s u e p r i o r t o u s a g e .N o r m v o r A n w e n d u n g a u f A k t u a l i t ät p r üf e n / C h e c k s t a n d a r d f o r c u r r e T h e E n g l i s h t r a n s l a t i o n i s b e l i e v e d t o b e a c c u r a t e .I n c a s e o f d i s c r e p a n c i e s t h e G e r m a n v e r s i o n s h a l l g o v e r n .Confidential. All rights reserved. No part of this document may be transmitted or reproduced without the prior written permission of a Standards Department of the Volkswagen Group.Parties to a contract can only obtain this standard via the responsible procurement department.VOLKSWAGEN AGQ U E L L E : N O L I SPage 2VW 105 00: 2003-111 ScopeThis standard includes notes on the use of the company designation and the corporate wordmark "Volkswagen AG" and provides an overview of the identifications used for vehicle parts.2 Company designation, wordmarkdesignation2.1 CompanyCompany designations, such as "Volkswagen Aktiengesellschaft", are registered and legally protected company codes.In general, they identify factories, services, objects, information, memos etc. as belonging to a certain company.2.2 Wordmark of the Volkswagen Group - "Volkswagen AG"The wordmark "Volkswagen AG" is the exclusive Group brand. This brand is a registered trademark of Volkswagen AG and legally protected as such. It serves for identifying the origin of products and services produced by Volkswagen AG. It aims to symbolize both the unobtrusive self-image and the international importance of Volkswagen AG.3 Overview of vehicle parts identifications13.1 Logos - VW 105 14Logos acc. to this standard shall serve to identify original parts and to exclude unjustified claims in the case of product liability.3.2 Country of origin - VW 105 50Identification with the country of origin shall be based on existing laws and customs regulations.3.3 Manufacturer’s code - VW 105 40-1, VW 105 40-7Identification with the manufacturer’s code shall serve to identify the vehicle part manufacturer in the event of damage or product liability as well as the retraceability of parts.3.4 Part number (drawing number) - VW 010 98The identification of vehicle parts with the part number establishes the connection to the drawings and makes them easy to find in the spare parts areas and repair workshops.3.5 Date marking - VW 105 60Date marking is required to fulfill official requirements, to sort goods acc. to their indates and, in the event of damage, to ensure that the parts can be retraced.1 Notes for application, examples of entries, dimensions, etc. are provided in the standards named in Section 3.Page 3VW 105 00: 2003-113.6 Material designation - VDA 260All plastic vehicle components (including textiles) shall be identified acc. to VDA 260.Identification shall be applied at appropriate location so that the appearance of the product is not affected negatively.Assemblies such as seats, door trim panels, dashboards, etc. which are permanently attached to one another and whose material designation is not visible after installation, shall be provided with the specifications of the single parts.Metallic vehicle components shall be marked acc. to VDA 260, if pure-type recycling is economically viable or required for environmental reasons.3.7 Identification required by law or governmental agenciesThese identifications, for instance type approval marks on electric bulbs, strength specifications on high-strength joining elements, approval marks on safety glass, identification of hazardous substances, must be applied in a clearly visible manner at a suitable location on the respective parts.3.8 Identification of vehicle parts that require archiving - VW 010 64In addition to the identifications described in Sections 3.1 to 3.7, vehicle parts or assemblies whose data is recorded and archived over a long period of time for each vehicle to ensure retraceability, shall be identified with a bar code or 2-D code acc. to VW 010 64.4 RequirementsAll vehicle parts from outside and in-house manufacturing, which are standard production parts, spare parts, and accessories of the Volkswagen Group and its brands, must be identified acc. to this standard.The identification must be permanent, easily legible, and applied such that the part can be identified as an original part even when it is in its installed condition.The identification shall be defined on drawings, as described in VW 010 58, by means of the text macro NO-E2 acc. to VW 010 14 and in the performance specifications.For original parts of the vehicle brands of the Volkswagen Group, which are only sold as assemblies, a single identification shall suffice. If parts from assemblies are also sold individually, these shall likewise be identified.Identification may only be omitted,- if the identification is technically impossible, e.g. in the case of small parts,- if the identification would impact negatively on the driving or operational safety of the vehicle.If due to space restrictions only a partial identification is possible, the following order of priority is to be observed (identifications that are not to be applied shall crossed out on the drawings):1. Logos acc. to VW 105 142. Country of origin acc. to VW 105 503. Manufacturer’s code acc. to VW 105 40-1 (VW 105 40-7)4. Part number5. Date marking acc. to VW 105 606. Material code acc. to VDA 260Alternative parts identification can be specified by the responsible design department in consultation with 4-VO-4 (Original Parts Product Definition), Quality Assurance, and the Standards Department EZTD Technical Documentation.Page 4VW 105 00: 2003-114.1 DesignationEntries in drawings and performance specifications:Parts identification acc. to VW 105 00.5 Identification of communications mediaThe brand logos for identifying communications media serve to clarify the corporate strategy. They serve as graphic identification symbols for the Group brands and are used in advertising, forms, company stationary, packaging, and similar.They comply with the fundamental separation within the framework of the multi-brand strategy. Brand logos shall not be combined. If the sender is actually several brands, these are combined under the umbrella of the Volkswagen Group (see Section 2.2, Wordmark of the Volkswagen Group).Notes on use, as well as the relevant valid status of the brand logos, are contained in CI-Net (the Corporate Identify Internet site) of the Group brands.6 Vehicle product namesProduct names such as Golf, Sharan, Audi TT, Fabia, Ibiza, etc. are sales designations stipulated by the Marketing department and are registered wordmarks of Volkswagen AG. Spelling of these wordmarks shall be uniform.standards27 ReferencedVW 010 14 Technical Drawings; Drawing Frames and Text MacrosVW 01058 Technical Drawings; Type of LetteringVW 010 64 Coding on Vehicle PartsVW 010 98 Part Number SystemVW 105 14 Logos; Identification for Vehicle PartsVW 105 40-1 Manufacturer’s code; For vehicle partsVW 105 40-7 Identification of Valve SpringsVW 105 50 Country of Origin Identification; Vehicle PartsVW 105 60 Date Marking; Vehicle PartsVDA 260 Automotive Components, Identification of Materials (available only in German)2 In this section terminological inconsistencies may occur as the original titles are used.。