旋挖桩施工技术方案

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旋挖钻机成孔灌注桩施工技术方案

我项目部承建的河运高速 K2+500—K9+280 段共有两座大桥,分别为 K4+855 四后坡沟大桥和 K6+510 庙子沟大桥,两座大桥长度均为 307m,交角为 90 度.四后坡沟大桥桥墩直径为 1.5m 的桩 44 根,桥台直径为 1。2m 的桩 16 根;庙子沟大桥桥墩直径为 1。7m 的桩 44 根,桥台直径为 1。2m 的桩 16 根。桥位处表层均为湿陷性黄土,土质类别主要有黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂等,承载力基本容许值为 180KPa—200KPa。因此在四后坡大桥采用旋挖钻成孔灌注桩,庙子沟大桥采用反循环钻成孔灌注的施工方法。

此分项工程的首件产品拟选择 K4+855 四后坡沟大桥 11—4#桩基,该桩长 51。8m,桩基底设计高程为 344.995m,桩基顶设计高程为 396.795m,桩头高程为 397.295m。设计砼 93.7m3.

计划开工日期: 2022 年 11 月 6 日;计划完工日期:2022 年 11 月 9 日。

一.施工准本工作

1.熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,编制钻孔灌注桩单项施工组织设计,向班组施工人员进行技术、操作、安全、环保交底,确保施工过程中的工程质量和人身安全。熟悉施工现场环境,摸清邻近区域的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危(wei)险建造、居民区的分布情况。

2。混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求 ,分别做水下混凝土配合比及普通混凝土配合比的试验室配合比、施工配合比,满足钻孔灌注桩混凝土的要求.

1。钻孔及配套设备:旋挖钻机、钢护筒、装载机、吊车、潜水泵等。

2。安全设备:防水照明灯、安全帽、安全带、标志等.

3。砼灌注设备:砼拌和站、发机电组、砼运输车、导管、下料斗等.

原材料:水泥、石子、砂、钢筋等由试验人员按规定进行检验 ,确保其原材料质量符合相应标准.

王振国项目副经理全面负责本分项工程施工工作

金志强施工员负责本分项工程施工工作

张红伟安全员负责本分项工程安全工作

冯向伟质检部部长全面负责本项目质量检测工作

王三红质检员负责本分项工程质检工作

魏萍试验员负责本分项工程试验工作

1、开钻前场地应完成三通一平。清除浮土,铲除松软土层并夯实;根据钻孔的大小挖好相应体积的泥浆池;准备装载机及时清理钻渣,出渣道路畅通,孔口四周排水系统完善;做好孔口的维护;暂时电力路线、安全设施准备就绪。挂牌示出钻孔的桩号。

2、施工作业人员要求

操作工人 :由工长或者现场技术人员对操作钻孔的工人进行培训 ,做到熟练掌握造浆、钻孔、灌注等技术,要有应对安全紧急救援措施.操作人员要

保持恒定。

3、设置排水沟、集水坑,及时将钻孔范围的积水排走,确保场内无积 水。必要时降低地下水位。

二.施工操作工艺

平整场地

测定孔位

制作护筒 挖埋护筒 挖泥浆池、沉淀池

加工钻头 钻机就位 泥 浆 制 备

钻 进 泥浆循环、滤碴、补浆、测指标

复测孔位 中间检查 测孔深、泥浆比重、钻进速度

终 孔 测孔深、孔径、孔斜度

清 孔 注清水、换泥浆、测比重、稠度含砂率

径 测 孔 填表格、监理工程师签字认可

1、钢测筋

作线及定桩位 安放钢筋笼 填表、监理工程师签字认可

清理、

设计资料,

管位轴线控制网和高程基准点。确定桩位中 心,以中心为圆心、

孔桩身半径在四

泥立浆

及护沉

厚,度做好标记

并固定好。 灌注混凝土 制作混凝土试件,测量混凝土面高度和

导管埋深深度

2、配置泥浆

凿桩头

桩基检测

钻孔过程中要时常测定泥浆技术指标,根据工程钻进需要,随

配置泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量,泥浆量必 须大于钻孔的容积。配置泥浆选取水化性能较好、造浆率高、成浆 块、含砂量少的膨润土或者黏土为宜。

时调整泥浆相对密度,保持各项指标符合要求,不因泥浆过浓影响进度,过稀导致塌孔等.

3、埋设钢护筒

钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端.埋设前,先准备施工放样,保证钢护筒顶面位置偏差不大于 50mm,埋设中保证钢护筒斜度不大于 1%。

埋设钢护筒应通过十字护桩放样,把钻机钻孔的位置标于孔底.

再把钢护筒吊放进孔内,找出钢护筒的圆心位置,用十字线在钢护筒顶部或者底部,然后挪移钢护筒,使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合.同时用水平尺或者垂球检查,使钢护筒竖直。此后即在钢护筒周围和底脚对称、均匀回填最佳含水率的黏土,要分层夯实,达到最佳密实度,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落 .如果护筒底土层不是黏性土,应挖深或者换土,在孔底回填夯实

300—500mm 厚度的黏土后,再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方.夯填时要防止钢护筒偏斜。

①护筒内径比设计桩径大 200-400mm。

②护筒连接处要求筒内无突出物,耐拉、耐压,不漏水。

4、钻机就位及钻进

A、护筒埋设完成后,钻机开始就位,开钻前利用护桩拉十字线使钻头对准桩位中心,钻进时应先慢后快,确认地下是否有空洞等不利地层,并做好泥浆护壁工作,泥浆相对密度控制在 1.05-1.10 之间,含砂率不

大于 2%,使其能在始终保持孔壁完整的前提下,具备很好的排渣能力。钻进过程中生成的泥浆,导入泥浆沉淀池自然下降,然后用泥浆车将其运至指定地点以防对环境造成污染。钻进过程中随时注意孔内水压差,以防产生流沙。时常测定泥浆相对密度,根据工程钻进地质情况 ,随时调整泥浆比重,保持各项指标符合要求,不因泥浆过浓影响进度,过稀影响坍孔等。钻进时及时填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。因固停钻时,孔口应护盖,严禁钻头留在孔内,以防埋钻.同时保持孔内有规定的水头和要求的泥浆浓度、黏度、以防坍孔。

B、钻机操作要领和注意事项

(1) 钻机就位后,必须对钻机的钻杆进行竖直度检测和调整,调整好后应将钻杆的调整系统锁定,防止钻杆在钻进过程中发生变化。

(2) 由于旋挖钻机将孔内土壤直接挖出,钻进速度较快,为及时调整泥浆相对密度,在钻进过程中,应有专人对质地状况进行检查,调整加入膨润土及外加剂的数量.

(3) 在钻进过程中,要根据地质情况调整钻机的钻进速度。在

黏土层内,钻机的进尺可快些,在砂土层中,钻机的进尺要控制,以防坍孔。

(4) 在钻进过程中,必须控制好钻杆的提升速度,因为若钻杆

提升过快,其一:钻头的下方就容易浮现负压区,若在地下水位较高时,就容易使地下水渗入钻孔内,使护壁受到影响而造成坍孔;其二:钻头上部的泥浆通过切齿之间的空隙快速流动以补充因钻头上提而出

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