新能源汽车技术开发及生产可行性方案研究报告
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新能源汽车技术开发及生产
可行性研究报告
总论
一、项目总论
项目名称:新能源汽车技术开发及生产
主要容:新能源汽车及零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术培训;软件开发;新能源汽车及零部件的生产及设计;基础软件、应用软件服务;销售新能源汽车及零配件
项目地点:北京市北京
项目建设周期:建设周期为2个月,预计于2015年4月26日正常运营。
项目的市场需求分析和国外技术发展趋势
国发展情况:
我国一直坚持新能源技术的研究开发,863项目以支持混合动力汽车为主,支持少量纯电动轿车项目。2002年国家科技部在“十五”863电动汽车重大专项中部署了纯电动客车和纯电动轿车的研发计划,随着投资增加和各方面重视程度不断提高,我国在新能源汽车科研方面取得了一定的成果,已经完成了新能源汽车的功能样车、性能样车、小批生产和示运行。在863计划的支撑下,一汽、二汽、金龙等多家整车厂都进行了新能源汽车整车的研发。目前我国新能源汽车
的发展已经进入推动产业化的阶段,但是整车技术基本处于样车研制实验阶段,缺少自主知识产权,关键零部件离规模化的商品生产还有一定的距离。同发达国家相比,我国的新能源汽车发展水平同样具有明显的差距。这些差距不仅体现在整车集成技术、驱动电机、电池及成组技术等方面,在电子控制技术等方面的差距更加明显。我国要实现新能源汽车的产业化和批量生产,必须解决集成PDU技术、电磁兼容技术与高压电安全技术、热管理技术、系统故障诊断与失效策略、制动分配与能量回馈策略、主动安全控制技术、整车匹配与标定等关键技术上形成自主知识产权,完成设计定型。
目前,国家已明确重点发展纯电动及插电式电动汽车,并确定了13个城市示运行。业人士认为,电动轿车领域是电动汽车今后实现商业发展的最终方向,而现阶段电动汽车在公交及出租领域的实验性投入,正是这一最终方向所做的前期探路。
市场前景:
电动汽车目前是世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求,价值新材料和新技术的发展,电动车进入了发展高潮。电动汽车作为绿色交通工具,将在21世纪给人类社会带来巨大的变化。顺应当前国际科技发展的大趋势,将电动汽车作为中国进入21世纪汽车工业的切入点,不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展的战略决策,同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。目前我国电动车研究已取得阶段性成果,完成了概念车车身设计构想书及界面设计,电池方面正在组织开发镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、燃
料电池,有望取得突破。电动汽车的标准体系已经编制完成,同时建立了有关电动汽车的数据库。电动汽车项目的国际合作正在按计划进行。
在未来10年,电动车在其特定市场围的商业化生产将增长,增长速度取决于价格因素。未来20年燃料电池电动车的商业化业务也将增长。在未来30年,燃料电池电动车和混合动力电动车将有长远的市场前景。
无论从环保角度还是能源角度看,未来电动车都需要有一个大的发展空间。其开发关系到众多工业的兴衰,可能成为未来新的经济增长点。在我国,电动车更有着独特的市场,大都市普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具,电动车是十分理想的,其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。
专家预测,到2020年,仅上海一地就将有大约10万辆此类汽车投入使用。中国政府提供近100亿元的资金投入支持国企业发展新能源技术,并在包括北京和上海在的13个城市开展新能源汽车示推广工作,试水新能源汽车购买补贴政策。
项目计划目标。
项目执行期间预计投资总额1000万元,投产后预计年产值达到3000万到6000万,一期投资固定资产600万元至700万元,初期规划生产人员、后勤人员和管理人员共计50人。
项目完成后预计年销售收3000万元--10000万元,年纳税总额
200万元-1000万元,年净利润1500万元-4000万元。
二、申报企业情况
1、申报企业基本情况
企业名称:XXX新能源汽车技术有限公司
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
企业地址:北京市北京X
法定代表人:XX
注册资本:X
成立日期:X
开业日期:X
营业期限:X
2、企业人员及开发能力论述
企业负责人的基本情况、主要经历、技术专长、创新意识、开拓能力及主要工作业绩。
董事长:X
董事长XX毕业于北京大学,2005XX公司,2011荣获北京市XXX 优秀民营企业家称号,2013年,荣获丰台区2013年度十佳信用品牌企业家称号。
董事长XXX于2010年带领团队开始进行新能源电动汽车市场领域的开拓,成功实现了包括商用车、公交车、环境清洁作业车辆等整车项目的顺利开展,并在电动汽车驱动电机、控制器、电动空压机、电动助力转向、电源变换器等电动汽车部件研发上取得进一步的成
迄今已经与北汽、福田、比亚迪、安凯等主流车厂合作,使用公司核心技术和部件的数百辆车已在北京、天津、等各大城市运营,引领和推动了行业和技术的发展。公司本着“还市民一片蔚蓝天空,创造绿色生态家园”的理念为客户提供技术咨询、产品升级、整车优化等全方位服务
项目负责人的基本情况、主要经历、技术专长。
技术中心下设两个部门:动力系统部和智能控制部,目前有研发人员28人。技术中心负责人XX,毕业于国防科技大学,具有多年新能源汽车整车开发经验,近3年参与多项国家级科研项目及北京市科委项目,其中:十二五国家高技术研究发展计划(863计划)项目“福田欧V中度混合动力汽车产业化技术攻关”、“福田增程/插电式电动商用车整车开发”等2项,北京市科委项目“5米纯电动物流车项目”、“3T纯电动物流车项目”等2项,获批发明专利2项,实用新型专利2项。
3、企业财力经济状况
自筹资金1000万元,预计投资固定资产总额为600万元至700万元,预计实现收入如下:
年份: 2015年2016年2017年
市场销售额: 3000万6000万10000万
纳税总额: 200 万 450 万 1000 万
4、企业管理情况