工程燃烧学简答题(二)

工程燃烧学简答题（二）
1. 燃料在不同条件下燃烧，可以有四种不同的情况：
（1）空气消耗系数α=1，完全燃烧；（2）α>1，完全燃烧；
（3）α>1，不完全燃烧；（4）α<1，不完全燃烧。

假设燃料与空气混合均匀，燃烧产物的热分解反应忽略不计，试列出四种情况下燃烧产物中可能包含的成分。

假设燃烧产物是CO2，SO2，H2O，N2，O2，CO，CH4，H2中的几种气体。

或者：不同的过量空气系数情况下的燃烧产物有何区别？
答：（1）α=1，完全燃烧时，燃烧产物包括CO2，SO2，H2O，N2。

（2）α>1，完全燃烧时，燃烧产物包括CO2，SO2，H2O，N2，O2。

（3）α>1，不完全燃烧时，燃烧产物包括不可燃气体CO2，SO2，H2O，
N2，O2和可燃气体中CO，CH4，H2的一种或多种。

（4）α<1，不完全燃烧时，燃烧产物包括不可燃气体CO2，SO2，H2O，N2和可燃气体中CO，CH4，H2的一种或多种。

2. 影响燃烧室理论燃烧温度的因素有哪些？如何提高理论燃烧
温度？
答：
（1）燃料性质
单位体积燃烧产物的热含量越高，其理论燃烧温度也较高。

（2）空气消耗系数
空气消耗系数影响燃烧产物的生成量和成分，从而影响理论燃烧温度。

在α≥时，α值越大，理论燃烧温度越低。

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（3）燃料与空气的预热温度
空气或燃料的预热温度越高，理论燃烧温度越高。

（4）空气中的氧含量
当氧含量小于40%-50%时，燃烧产物生成量随氧含量增加而减少，此时理论燃烧温度提高明显。

当氧含量再升高时，理论燃烧温度提高趋势减缓甚至降低。

因此在生产实践中采用富氧空气来提高燃烧温度时，氧气的含量控制在
27%-30%较为有效。

提高理论燃烧温度的措施：提高空气和燃料的预热温度；选择合适的空气消耗系数，在较小的烟气排放量下保证燃料的快速燃烧与燃尽；提高氧气浓度等。

3. 某锅炉炉膛出口烟气测得氧量值为3.5%，求锅炉的炉膛出口过剩空气系数是多少？ 答：过剩空气系数22121 1.22121 3.5
O α=
==-- 则炉膛出口过剩空气系数为1.2。

4. 燃料燃烧计算的基本原则？何谓过剩空气系数α？α变化时对燃料燃烧有何影响？
答：α=1时，理论上，燃料可完全氧化燃烧，燃料与空气之比称为化学当量比；α<1时，出现不完全燃烧，冒黑烟，环境污染严重，仅用点燃过程，混合不充分。

α>1时， 能达到空气燃烧，充分混合，但不能太大，增加排烟损失，降低炉温、影响燃烧。

5. 公式[]2max 211RO β
=+中，[]2max RO 的含义是什么？写出完全燃烧和不完全燃烧的方程式？
[]2max 211RO β
=+中，[]2max RO ：当烟气中无过剩的氧量，即过量空气系数为1，且能完全燃烧时烟气中的三原子气体的浓度，其只取决于燃料特性系数β，为燃料特性之一，只与燃料的元素成分有关。

[][]22max 211O RO β-=+，该式表明燃料完全燃烧时，其烟气组分一定符合该方程式，但是，烟气组成符合该方程式的燃烧未必是完全燃烧。

所以，该式是燃料完全燃烧的必要条件，而非充分条件.
()[][]()[]2210.60521RO O CO ββ++++=，该式表明燃料不完全燃烧时，其烟气组分一定符合该方程式。