工程机械底盘构造试题
《工程机械底盘传动系》复习题
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《工程机械底盘传动系》复习题一、单项选择题1、工程机械底盘由(D )四大系统组成。
A传动系、悬架、车桥、制动系B传动系、车轮、悬架、转向系C变速器、传动轴、转向系、制动系D传动系、行驶系、转向系、制动系2、机械传动系由( C )等组成。
A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴3、当需要恢复动力时,飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐渐(A )。
A 加大B 减小C 不变D 不清楚4、接上题:离合器主、从动部分转速也渐趋( C ),直至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即告结束。
A 增大B 不相等C 相等D 减小5、离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有( B )。
A 分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B 分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C 分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D 分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉6、.东风EQ1090汽车的驱动形式是(B )。
A 4×4B 4×2C 6×2D 2×48.东风EQ1090汽车转动系的布置形式是( A )A 发动机前置、后轮驱动B 发动机后置、后轮驱动C发动机前置、前轮驱动 D 发动机后置、前轮驱动9.离合器从动部分有_ C ___。
A 压盘B 离合器盖C 摩擦片D 分离杠杆12.膜片弹簧式离合器的分离指的高度采用__D__调整。
A 重点B力点 C 支点D不要调整13.离合器最容易磨损的零件为_ B __。
A 分离轴承B从动盘 C 压盘 D 分离杠杆15.当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( C )。
A 不转动B 与发动机曲轴转速不相同C 与发动机曲轴转速相同D 按相反的转速旋转16.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其( C )。
工程机械底盘设计题库及答案
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1.画简图说明变矩器与发动机共同工作的输入特性,并说明其影响因素是什么? 变矩器透穿性 :影响共同工作输入特性的范围大小。
变矩器有效直径 :影响共同工作输入特性的位置高低2. 试说明行星式动力换档变速箱的换档动作是如何实现的,并解释行星传动的“闭锁”现象及其作用。
实现:行星动力换挡变速箱有许多行星排,换挡动作主要靠制动器制动各行的行星排的齿圈来实现,只有采用少数离合器行星传动的闭锁: 在行星传动中如果某一行星排的太阳轮、行星架、齿圈三个元件任意两个的转速相等,第三件的转速也必然与前两个相等。
常利用这种方法实现直接挡3.简述液力变矩器的级和相的概念,并分析单级两相液力变矩器的结构和工作特点。
相 —— 液力变矩器工作轮的工作状态数。
泵轮与导轮之间或导轮与导轮之间刚性相连的涡轮数目称为变矩器的级。
4.简述离合器转矩储备系数的概念和确定方法。
主离合器为何存在储备系数: 为了保证主离合器能可靠地传递发动机的最大转矩和具有一定的使用寿命,必须使主离合器传递摩擦转矩的能力具有一定的储备量。
考虑因素(1)、摩擦片有了磨损之后仍能可靠地传递发动机的最大扭矩;(2)、防止离合器本身滑磨过大;(3)、防止传动系超载。
9. 画简图说明中间档传动比确定的速度连续原则。
发动机应该始终工作于设定功率Ne ′以上的范围,当由于工况变化使机器工作于设定范围的端点时换档,换档后机器立刻工作于设定范围的另一端点,而且换档前后机器的理论速度应该不变。
10.画简图说明变矩器与发动机匹配的最大牵引功率原则。
为了获得最大牵引功率,要求共同工作的输入特性曲线上,液力变矩器最高效率时的传动比(i*)所对应的负荷抛物线通过柴油机额定工作点MeH ,这样机器可以获得最大的功率11.车轮的制动力应如何分配?当机械的结构一定,重心位置一定时,前、后轮制动力的比值是路面附着系数的函数。
速度较低时,一般只在驱动轮上设置制动器。
中速机械,后轮先抱死。
高速机械,前后轮同时抱死。
《工程机械底盘传动系》复习题
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《工程机械底盘传动系》复习题一、单项选择题1、工程机械底盘由(D )四大系统组成。
A传动系、悬架、车桥、制动系B传动系、车轮、悬架、转向系C变速器、传动轴、转向系、制动系D传动系、行驶系、转向系、制动系2、机械传动系由( C )等组成。
A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴3、当需要恢复动力时,飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐渐(A )。
A 加大B 减小C 不变D 不清楚4、接上题:离合器主、从动部分转速也渐趋( C ),直至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即告结束。
A 增大B 不相等C 相等D 减小5、离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有( B )。
A 分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B 分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C 分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D 分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉6、.东风EQ1090汽车的驱动形式是(B )。
A 4×4B 4×2C 6×2D 2×48.东风EQ1090汽车转动系的布置形式是( A )A 发动机前置、后轮驱动B 发动机后置、后轮驱动C发动机前置、前轮驱动 D 发动机后置、前轮驱动9.离合器从动部分有_ C ___。
A 压盘B 离合器盖C 摩擦片D 分离杠杆12.膜片弹簧式离合器的分离指的高度采用__D__调整。
A 重点B力点 C 支点D不要调整13.离合器最容易磨损的零件为_ B __。
A 分离轴承B从动盘 C 压盘 D 分离杠杆15.当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( C )。
A 不转动B 与发动机曲轴转速不相同C 与发动机曲轴转速相同D 按相反的转速旋转16.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其( C )。
工程机械底盘复习题及答案
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2. 行星变速箱选配齿轮时,除了需要满足传动比的要求外还要满足一定的安装条件,即同心条件 _______ 装配条件相邻条件。
3. 摩擦力距,摩擦片直径和转矩储备系数是主离合器设计的主要参数。
4. 半浮式半轴是指半轴通过一个轴承直接支撑在桥壳外端上的结构;全浮式半轴则是将桥壳用两副相距较远的轴承支撑在车轮轮毂上5. 目前中间档传动比的确定主要有速度连续和充分利用发动机率原则两种方法;按第一种方法确定时,使各档位的传动比成等比级数6. 转向轮转向节和前轴三者之间与车架必须保持一定的相对关系,这种按一定相对位置的安装转向轮称为转向轮定位 ________7. 驱动桥的功用是将来自变速箱的发动机动力经减速增扭并改变转动方向后,分配给左右驱动轮,并允许其以不同转速旋转。
8. 轮式驱动桥主动锥齿轮支撑形式有悬臂式,跨置式两种方式。
9.静强度计算时,传动系的计算载荷从柴油机或者液力变矩器的最大输岀转矩和附着力 两方面进行考虑,疲劳强度计算时,传动系的 计算载荷从日常平均工作载荷考虑。
10.接合某单行星行星排中的任意两个元件,则该行星排的传动比为 1。
11. 轮式机械转向系转向方式有偏转前轮式,偏转 __________12. 制动性能的评价指标是制动距离来衡量。
13. 、车辆在水平地面行驶的充分必要条件为P © >=Pk>=Pkp+Pf 。
14. 制动性能通常用 制动距离来衡量,它是指从操纵制动机构开始作用到机械完全停止的过程中机械所行驶的距离。
主动轴转一周,从动轴转 1周。
16、 动力换档变速箱在档位数、离合器数相同的条件下,自由度数越小,挂螫合离合器越少,空转离合器越 多,换档控制系统简单。
17、 变速箱分为人力换挡变速箱和动力变挡变速箱两大类。
人力换档变速箱换档方式分为移动式齿轮换挡 采用啮合套换挡和采用同步器 换挡三种。
18通常我们所说的最佳制动状态指的是车轮将“抱死”但未“抱死”时。
工程机械底盘设计备用考试题
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当主动轴、从动轴在同一平面时,传动的等角速条件为:
(1)主动轴1与中间轴的夹角a1与从动轴2与中间轴的夹角a2相等;
(2)当主动轴、从动轴在同一平面时,中间轴两端的万向节叉应该在同一平面。
当主动轴、从动轴不在同一平面时,第二条应为:中间轴上和主动轴连接的万向节叉在中间轴和主动轴组成的平面内时,中间轴上和从动轴连接的万向节叉在中间轴和从动轴组成的平面内。
28.轮式工程机械行驶系通过性的主要几何参数 有哪些?
最小离地间隙h 接近角α和离去角β 纵向通过半径ρ1 横向通过半径ρ2 最大涉水深度h1
30.铰接式车架万向节的布置
传动轴的中点和车架铰点要在一条铅垂线上。
输出轴、输入轴、中间轴应该在机器的纵向平面内。
铰接点O应该布置在两个万向节的铰接点A、B的中间。以实现等角速传动
11.车轮的制动力应如何分配?
当机械的结构一定,重心位置一定时,前、后轮制动力的比值是路面附着系数的函数。 速度较低时,一般只在驱动轮上设置制动器。中速机械,后轮先抱死。高速机械,前后轮同时抱死。
12.铰接式车架的铰点如何设计?
总体布置时,应该首先考虑将铰点布置在前后桥的中间铰点布置应首先满足机器的作业性能。布置铰点时,也要考虑结构的可能性和维修的方便性
说明履带式常规驱动桥和高驱动式驱动桥的特点.
40. 常规驱动桥优点: 结构简单,性能可靠,成本低。 缺点: 转向时一边履带的工作能力不能充分发挥; 转向时的运动轨迹往往是折线,难以控制; 拆装困难,维修不便。
高驱动式驱动桥优点: 驱动链轮脱离行走架,改善了机器传动系统的工作条件。 采用湿式多片制动器,减少了制动功耗。 传动部件模块化装配,便于拆装及维修。 缺点: 结构复杂,制造难度大,成本高,重心提高。
底盘习题
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底盘各章习题绪论习题一.填空题1.自行式工程机械基本上可以划分为、和三大部分2.工程机械底盘由、、和四部分组成。
3.履带式机械转向系主要由和等组成。
4.挖掘机的、、三部分可组成挖掘装置。
二.简答题1.简述工程机械发展方向?2.工程机械维修保障决策的一般程序是什么?第一章习题一.填空题1.底盘按传动系构造特点不同,可分为、、和电传动式四种类型;2.底盘按行驶系的构造特点不同,可分为和两种。
3.主传动器的作用是和。
4.电力传动中的电动轮由和组成。
二.选择题1.工程机械是将发动机发出的动力传给驱动轮或工作装置,使其行驶或作业的系统。
A.传动系B.制动系C.转向系D.行驶系2.液力机械式传动系特有的动力传动元件是A.主离合器B.变速箱C.液力变矩器D.转向离合器3.为了避免左右驱动轮所滚过的路程不相等的现象的部件是A.变速器B.万向传动装置C.主传动器D.差速器三.判断题1.机械式传动系可使工程机械具有自动适应载荷变化的特性。
()2.国产ZL系列装载机全部采用液力机械式传动系。
()3. TL180推土机、PY-160B平地机、CL-7铲运机的传动系为全液压式传动。
()四.简答题1.简述传动系的功用2.轮式机械传动系由哪些主要部件组成?第二章习题一.填空题1.液力偶合器主要由和组成。
2.变矩器是由于不动的导轮能给涡轮施加一个,故起到的作用。
3.机械行驶速度过低或行驶无力,往往与液压系统的和有关。
二.选择题1.三相变矩器具有()个液力变矩器工况和()个液力偶合器工况.A. 2,2B. 2,1C. 1,1D. 1,22.液力变矩器通常是以下列哪个元件作为动力输出的( )A.泵轮B.导轮C.涡轮D.行星轮3.123变矩器型从液流在循环中的流动方向看,导轮在泵轮( )A.前B.中C.后4. 133变矩器型从液流在循环中的流动方向看,导轮则在泵轮( )A.前B.中C.后5.液力变矩器油温过高的现象是机械工作时油温表显示超过或用手触摸偶合器或变矩器时感觉烫手。
工程机械底盘试题
![工程机械底盘试题](https://img.taocdn.com/s3/m/244feec9e43a580216fc700abb68a98271feacca.png)
以下是一份工程机械底盘试题,请参考。
---**工程机械底盘测试题****一、选择题**1. 工程机械底盘主要由哪几部分组成?A. 发动机、传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统B. 发动机、传动系统、悬挂系统、转向系统和电气系统C. 发动机、传动系统、行驶系统、液压系统和电气系统D. 发动机、传动系统、行驶系统、转向系统和液压系统2. 工程机械底盘中,哪个系统负责将发动机的动力传递到驱动轮?A. 传动系统B. 行驶系统C. 转向系统D. 制动系统3. 在工程机械中,哪种转向方式被认为是较理想的?A. 机械液压助力B. 电子液压助力C. 电动助力D. 无助力4. 当需要控制工程机械的移动速度时,主要依靠哪个系统?A. 液压系统B. 制动系统C. 行驶系统D. 转向系统5. 在工程机械中,哪个部分负责吸收地面不平导致的冲击,提高行驶的平稳性?A. 悬挂系统B. 行驶系统C. 转向系统D. 制动系统**二、填空题**1. 在工程机械中,____________是用来改变或保持汽车行驶方向的装置。
2. ____________是用来将汽车发动机的动力传到驱动轮的中间装置。
3. 为了保证汽车能够稳定地直线行驶,应使转向轮保持____________状态。
4. ____________是用来控制车轮与路面摩擦力的汽车制动装置。
5. ____________是用来吸收地面不平导致的冲击,提高行驶的平稳性的装置。
**三、简答题**1. 请简述工程机械底盘的主要功能。
2. 如何通过调整工程机械底盘的各部分来提高其作业效率?3. 请说明工程机械底盘的保养要点。
工程机械底盘复习题
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复习题一、填空题1、工程机械有〔自行式〕和〔拖式〕两大类,自行式工程机械虽然种类很多,构造形式各异,但根本上都由〔动力装置〕、〔底盘〕及〔工作装置〕3局部组成。
2、自行式工程机械安其行驶方式的不同可分为〔轮式〕和〔履带式〕。
3、工程机械底盘通常由〔传动系〕、〔行驶系〕、〔转向系〕、〔制动系〕及〔回转支承装置〕〔局部机种有该装置〕等组成。
4、工程机械的维护是以〔检查、紧固、清洁、润滑及调整〕为中心,通过更换〔易损零件〕或局部修理以排除故障及隐患为主要目的的预防性技术措施。
5、工程机械维护一般可分为〔日常维护〕、〔定期维护〕和〔特殊维护〕。
6、现代工程机械修理一般可分为(工程机械大修)、〔总成大修〕和〔零件修理〕等。
工程机械维修的根本方法有〔就机修理法〕和〔总成互换法〕。
7、工程机械的〔动力装置〕和〔驱动轮〕之间的所有传动部件总称为传动系。
8、工程机械传动系按传动装置的构造和工作原理不同,一般可分为〔机械传动〕、〔液力机械传动〕、〔液压传动〕和〔电传动〕4种类型;按行走方式的不同,工程机械可分为〔轮式〕和〔履带式〕2种类型。
9、工程机械〔电传动〕的根本原理是由发动机带动直流发电机,然后用发动机输出的电能驱动装在车轮中的直流电动机使机械行驶。
10、工程机械液力机械式传动系因采用〔液力变矩器〕传动,改善了发动机的输出特性,使工程机械具有自动适应外界荷载的能力。
11、工程机械主离合器一般由〔摩擦副〕、〔压紧与别离构造〕及〔操纵机构〕组成。
12、工程机械主离合器的压紧构造可分为〔压盘〕和〔压紧弹簧〕。
13、弹簧压紧式主离合器平时处于结合状态,故又称为〔常接合式〕离合器。
14、杠杆压紧式离合器既可以稳定地处于结合状态,又可以稳定地处于别离状态,故又称为〔非常接合式〕离合器。
15、常合式主离合器处于结合状态时,别离杠杆内端距别离轴承应保持约3-4mm的间隙,此间隙称为离合器的〔自由行程〕。
16、TY180推土机变速器的便利换档机构是〔液压助力器〕。
工程机械底盘试题集
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《工程机械底盘构造与维修》试题一一、填空(每空1分,共20分)1.传动系主要由___________、___________、万向传动装置、___________、___________和半轴等组成。
2.离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器_______________和____________故障。
3.液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF油冲击________的叶片,即________的转速大于________的转速。
4. 主减速器的调整项目有______________________;______________________和____________________________。
5. 普通行星齿轮差速器由_____________、_____________、_____________、_____________等组成。
6. 当汽车左轮转速为400转/分,右轮为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为_____________转/分,汽车应向________转向。
7. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受__________只承受转矩,因此这种支撑形式称为__________式。
二、选择题(每空2分,共30分)1.离合器从动盘安装在()上A.发动机曲轴;B.变速器输入轴;C.变速器输出轴D.变速器中间轴2.对离合器的主要要求是:()A.接合柔和,分离彻底 B. 接合柔和,分离柔和 C.接合迅速,分离彻底3. 下列哪个齿轮传动比表示超速档?()A. 2.15 :1B.1 :1C. 0.85 :1D. 以上都不表示4. 行星齿轮机构中太阳轮n1、齿圈n2和行星架n3三者齿数的大小关系为:()A.n1>n2>n3B.n3>n2>n1 c.n2>n1>n35. 主减速器的作用是()A.减小扭矩B.降低转速增大扭矩C.增大转速D.增大附着力6. 自动变速器的换档执行元件包括()、()和单向离合器。
工程机械底盘试题及答案
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工程机械底盘试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 工程机械底盘的主要功能是什么?A. 提供动力B. 支撑和安装其他部件C. 执行作业D. 以上都是答案:B2. 以下哪种不是工程机械底盘的组成部分?A. 车架B. 动力系统C. 液压系统D. 驾驶室答案:B3. 底盘的转向系统通常采用哪种形式?A. 机械式B. 液压式C. 电动式D. 以上都是答案:D4. 底盘的制动系统的作用是什么?B. 停车C. 保持车辆稳定D. 以上都是答案:D5. 底盘的悬挂系统的主要作用是什么?A. 支撑B. 缓冲C. 提高行驶稳定性D. 以上都是答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 底盘的传动系统通常包括哪些部分?A. 变速器B. 驱动桥C. 传动轴D. 转向器答案:ABC2. 底盘的悬挂系统可以分为哪些类型?A. 刚性悬挂B. 独立悬挂C. 半独立悬挂D. 非独立悬挂3. 底盘的制动系统可以分为哪些类型?A. 鼓式制动B. 盘式制动C. 电子制动D. 机械制动答案:AB4. 底盘的转向系统可以分为哪些类型?A. 机械转向B. 液压助力转向C. 电子助力转向D. 动力转向答案:ABC5. 底盘的驱动方式可以分为哪些类型?A. 两轮驱动B. 四轮驱动C. 后轮驱动D. 前轮驱动答案:ABCD三、判断题(每题2分,共10分)1. 底盘的驱动桥是连接传动轴和车轮的部件。
(对)答案:对2. 底盘的悬挂系统与车辆的行驶稳定性无关。
(错)答案:错3. 底盘的制动系统可以独立于转向系统工作。
(错)答案:错4. 底盘的传动系统包括变速器和驱动桥。
(对)答案:对5. 底盘的悬挂系统的主要作用是支撑车辆。
(错)答案:错四、简答题(每题5分,共20分)1. 请简述底盘的传动系统的作用。
答案:底盘的传动系统的作用是将发动机的动力传递到驱动轮,以驱动车辆行驶。
2. 底盘的悬挂系统有哪几种类型,它们各自的特点是什么?答案:底盘的悬挂系统主要有刚性悬挂、独立悬挂和半独立悬挂三种类型。
工程机械底盘复习题
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⼯程机械底盘复习题⼯程机械底盘复习题1、简述⾃⾏式⼯程机械的组成?答:⾃⾏式机械由发动机、底盘、⼯作装置三⼤部分组成。
2、简述轮式⼯程机械底盘的主要组成及作⽤?答:1动⼒装置----⼯程机械的动⼒源。
2地盘----机架和⾏驶传动系,⾏⾛系,转向系,⾏驶制动系的总称,是整机的⽀承,并能使整机以所需的速度和牵引⼒沿规定⽅向⾏驶。
3⼯作装置----机械上直接去完成预期⼯作的的部件,不同的⼯程机械,由于其⼯作对象,⼯作⽬的,⼯作原理的不同⽽不同。
第⼀章⼯程机械的⾏驶理论基础1、简述机械的⾏驶原理。
答:装载机、推⼟机、汽车起重机、翻⽃车等这类作业机械,都是利⽤发动机的动⼒,经传动系传到车轮或履带上以后,借助于对地⾯作⽤所产⽣的牵引⼒P K⾏驶的。
3、⾏⾛机构车轮的滚动情况有哪⼏种?答:纯滚动、滑移、滑转。
v T-vV T3、已知车辆的理论速度V和实际速度V,则滑转率为_ : ______ ,滑转效率为V_____ 04、何为机械的附着性能?影响轮式车辆滚动阻⼒和附着性能的主要因素有哪些?答:反映机械⾏⾛装置与地⾯之间的抗滑转能⼒。
①⼟壤性质②轮胎的充⽓压⼒③附着重量④轮胎尺⼨5、车轮滚动的阻⼒是由轮胎变形和⼟壤变形所产⽣的。
(轮胎变形、⼟壤变形)6、何为机械的附着重量?答:对于整台机械,采⽤全轮驱动能利⽤机械的全部重量作为附着重量。
7、机械的动⼒性能包括⾏驶速度、爬坡能⼒、加速性能_______ 。
8、简述车辆的牵引特性定义。
答:牵引性能反映的是作业机械在⼀定的⼟质条件下,在⽔平地段上以各档稳定速度⼯作时的牵引性能与经济性能。
9、⼀般来说,施⼯机械的⼯作过程有着两种典型⼯况:牵引⼯况和运输⼯况。
第⼆章传动系设计概述1、传动系应具有哪些功能?答:传动系需要有接通、断开动⼒的功能;有改变⾏驶速度和牵引⼒⼤⼩的能⼒;可以改变传动⽅向;有⼀定的过载保护能⼒。
许多机器的传动系还有动⼒输出功能。
2、传动系有⼏种类型?各有什么特点?答:机械传动:优点:成本低廉,传动效率⾼,传动准确,可利⽤惯性。
工程机械底盘构造与维修习题及答案(B)
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习题1 、绘图说明弹簧压紧离合器结构?工作原理?2 、绘图说明膜片弹簧离合器结构?工作原理?3 、绘图说明离合器连杆操纵机构结构及调整?4 、什么是离合器的自由行程?过大过小的危害?5 、离合器分离轴承损坏原因分析?6 、不保养的车辆:离合器最终会发生什么现象?为什么?7 、绘图说明离合器液压操纵机构离合器总泵机构及工作原理?8 、液压操纵机构离合器总泵的调整?过大过小的危害?9 、液压操作机构分泵的调整?过大过小的危害?10 、离合器为什么分离杠杆需要调平?原因分析?如何调整?11 、离合器液压操纵机构为什么需要排气?如何排气?12 、如何区分离合器总泵损坏和系统内有气?13 、如何判断液压操纵机构总泵损坏?14 、如何安装离合器片?15 、离合器异响分析?16 、如何判断离合器打滑?原因分析及维修?17 、离合器如何应急行驶?18 、离合器更换离合器片后,离合器无法切断原因分析?维修?19 、如何判断液体离合器分离不彻底?维修?20 、如何判断离合器结合不柔和?原因分析及维修?21 、液压操纵机构无法结合原因分析及维修?22 、金杯海狮SY6480 车更换离合器分泵后离合器沉原因分析及维修?23 、离合器片结构分析?为什么有缓冲装置?作用是什么?24 、如何判断离合器片的好坏?变速器复习题1 、速器的作用?分类?2 、图说明五速三轴式变速器结构?并说明变速器档位分析?3 、图说明变速器各轴的支撑方式及定位方式?4 、图说明变速器润滑方式?5 、图说明变速器自锁结构及工作原理?6 、绘图说明变速器互锁机构及工作原理?7 、绘图说明变速器倒档锁及工作原理?8 、给图说明变速器锁环式同步器结构及工作原理?9 、给图说明变速器锁销式同步器结构及工作原理?10 、绘图说明变速器换档方式种类?11 、变速器漏油原因分析?维修方法?12 、变速器直接档轻微响其它档位响原因分析?维修方法?13 、变速器直接档不掉档,其它掉档。
选择题-工程机械底盘复习题
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工程机械地盘复习题选择题第一章1.( D )是在入夏和入冬前都要进行的特殊保护,其保护内容有:检查节温器,更换润滑油、燃油(柴油机),调整蓄电池电解液密度等。
A.停驶维护B封存维护C磨合期维护 D.换季维护2.( C )以总成解体清洗、检查、调整、换件为中心,主要内容包括:拆检发动机,清除积碳、结胶及冷却系污垢:视需要对底盘各总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患;对机架、机身进行检查,视需要进行除锈、补漆。
A.一级维护B.二级维护C.三级维护D.日常维护3.在每一个工班前后都要进行的维护作业叫做( D ),它的作业内容包括:保证正常运转所必要的条件,外部清洁,安全运转的检查,以及一般故障的排除。
A.一级维护B.二级维护C.三级维护D.日常维护第二章4.(C )可以实现无极变速。
A.机械式传动系B.液力机械式传动C.全液压式传动系D.电传动系5.( B )可以实现机械传动系统的变速变距作用。
A.离合器B.变速器C.万向节D.主传动器6.( D )可以实现轮式工程机械左、右两驱动轮以不同的转速旋转。
A.离合器B.变速器C.万向节D.差速器第三章7.在工程机械底盘中,( C )有压紧与分离机构。
A.主减速器B.变速器C.离合器D.差速器8.对于重型、大功率的工程机械,如重型履带推土机等,因所需传递的转矩较大,普遍采用( A )A.多片湿式非常合摩擦离合器B.干式常合摩擦离合器C.单片干式常合摩擦离合器D.双片干式常合摩擦离合器9.当工程机械阻力增大,速度明显降低,而发动机转速下降不多或发动机加速时机械行驶速度不能随之增大,即表明( B ).A.主离合器分离不彻底B.主离合器打滑C.离合器抖动D.主离合器异响10.当主离合器按正常操作平缓接合时,工程机械不是平滑的增大速度,而是间断起步甚至使工程机械产生抖动现象,并伴有机身抖动或工程机械前窜现象,直至离合器完全接合。
这种现象俗称( C )。
A.主离合器分离不彻底B.主离合器打滑C.离合器抖动D.主离合器异响11.主离合器操纵杆或踏板处于分离状态时,主、从动盘未完全分开,仍有部分动力传递,这种现象叫( A )A.主离合器分离不彻底B.主离合器打滑C.离合器抖动D.主离合器异响12.主离合器摩擦片磨损后,离合器踏板自由行程( B )。
工程机械底盘复习题
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工程机械底盘复习题内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)复习题一、填空题1、工程机械有(自行式)和(拖式)两大类,自行式工程机械虽然种类很多,结构形式各异,但基本上都由(动力装置)、(底盘)及(工作装置)3部分组成。
2、自行式工程机械安其行驶方式的不同可分为(轮式)和(履带式)。
3、工程机械底盘通常由(传动系)、(行驶系)、(转向系)、(制动系)及(回转支承装置)(部分机种有该装置)等组成。
4、工程机械的维护是以(检查、紧固、清洁、润滑及调整)为中心,通过更换(易损零件)或局部修理以排除故障及隐患为主要目的的预防性技术措施。
5、工程机械维护一般可分为(日常维护)、(定期维护)和(特殊维护)。
6、现代工程机械修理一般可分为(工程机械大修)、(总成大修)和(零件修理)等。
工程机械维修的基本方法有(就机修理法)和(总成互换法)。
7、工程机械的(动力装置)和(驱动轮)之间的所有传动部件总称为传动系。
8、工程机械传动系按传动装置的构造和工作原理不同,一般可分为(机械传动)、(液力机械传动)、(液压传动)和(电传动)4种类型;按行走方式的不同,工程机械可分为(轮式)和(履带式)2种类型。
9、工程机械(电传动)的基本原理是由发动机带动直流发电机,然后用发动机输出的电能驱动装在车轮中的直流电动机使机械行驶。
10、工程机械液力机械式传动系因采用(液力变矩器)传动,改善了发动机的输出特性,使工程机械具有自动适应外界荷载的能力。
11、工程机械主离合器一般由(摩擦副)、(压紧与分离结构)及(操纵机构)组成。
12、工程机械主离合器的压紧结构可分为(压盘)和(压紧弹簧)。
13、弹簧压紧式主离合器平时处于结合状态,故又称为(常接合式)离合器。
14、杠杆压紧式离合器既可以稳定地处于结合状态,又可以稳定地处于分离状态,故又称为(非常接合式)离合器。
15、常合式主离合器处于结合状态时,分离杠杆内端距分离轴承应保持约3-4mm 的间隙,此间隙称为离合器的(自由行程)。
工程机械底盘构造考试题
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1底盘一般由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
2液力耦合器的泵轮和涡轮在存在一定的转速差的情况下可以传动。
3液力变矩器是由泵轮、涡轮和导轮等三个工作轮及其它零件组成。
4同步器的结构特点是依靠摩擦作用实现同步。
5等速万向节的工作原理是保证万向节在工作过程中,其传力点永远位于两轴交角的平分面上。
6四轮一带一装置指驱动链轮、支重轮、拖轮、张紧轮(导向轮)、履带、张紧装置。
7半轴有半浮式,四分之三浮式,全浮式三种支承形式。
8循环球式转向器的特点:由螺杆螺母,齿扇齿条两队传动副组成。
9变速箱有改变传动比;实现倒档;实现空挡三个功用。
10在相同促动力下左右蹄的等效合力相等,称为平衡式制动器,反之称为非平衡式制动器.左右两蹄中增加了制动力矩的称为增势蹄,减少了制动力矩的称为减势蹄。
11凸轮制动器的特点:开始使用时是非平衡式,用过一段时间后,成为平衡式制动器。
12传动轴的结构特点:(1)广泛采用空心传动轴(2)传动轴的转速较高(3)轴上通常有花键连接部分。
13轮式行驶系的功用:(1)保证整机行驶和作业;(2)承受整机重量、各种力并传力;(3)吸收振动,缓和冲击。
14从动盘两钢片之间装碟形弹簧的好处及原因?答:使离合器接合平顺,分离彻底。
15锁止装置及其作用答:锁定机构:防止自动脱档互锁机构:防止同时拨动两根滑杆而同时换上两个档位连锁机构:防止离合器未彻底分离时换挡15有内胎及无内胎特点及应用:无内胎的散热性能好,适宜高速行驶工况;有内胎的可起一定缓冲的作用,可用于路面不平。
16(1)驱动桥的组成:驱动桥分为轮式驱动桥和履带式驱动桥。
轮式:主传动器,差速器,半轴,最终传动,桥壳组成。
履带式:主传动器,转向机构,最终传动,桥壳组成。
(2)驱动桥的组成的功用:主传动器:将变速箱传来的动力降低转速,并将转矩的旋转轴线由纵向变为横向后经差速器或转向离合器传出。
差速器:避免两侧驱动轮在滚动方向上产生滑移。
最终传动:增扭减速。
工程机械底盘的试题及答案
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一.填空题(共30分,每空1分)1. 机械式传动系由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等四部分组成。
2. 按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有_____ 、_____ 、_____ 和_____等四种。
3. 液力变矩器的工作轮主要有_____ 、导轮、_____ 组成,动力从_____ 轮输入,从_____ 轮输出。
4. 万向传动装置一般由 _____和 _____组成,有时还加装 _____。
5. 驱动桥由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等组成。
其功用是将_____传来的发动机转矩传递给_____,实现降速以_____转矩。
6. 目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为7. 半轴是在 _____与_____ 之间传递动力的轴,8. 汽车轮胎按胎体结构的不同分为 _____和实心轮胎,现代绝大多数汽车采用_____。
9. 制动器的领蹄具有______ 作用,从蹄具有______ 作用。
二.选择题(共20分,每小题2分)1.东风 EQ1090E 型汽车离合器的分离杠杆外端点采用摆动支撑片的主要目的是()。
A. 避免运动干涉B. 利于拆装C. 提高强度D. 节省材料2. 差速器的运动特性和传力特性是()A.差速差扭B. 不差速差扭C.不差速不差扭D.差速不差扭3. 下哪个是变速器的作用()A. 便于换档B. 减速增扭C. 传动系过载保护D. 平稳起步4. 野汽车的前桥属于()。
A. 转向桥B. 驱动桥C. 转向驱动桥D. 支承桥5. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 n0左、右两侧半轴齿轮的转速分别为 n1和n 2,则有()。
A. n 1 + n 2 = n 0B. n 1 + n 2 =2 n 0C. n 1 + n 2 = n 0D. n 1 = n 2 = n 06. 对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是()。
工程机械底盘复习题及答案
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1.牵引力、驱动力、行驶阻力之间存在的关系为 f KP K P P P P +≥≥ϕ。
2.行星变速箱选配齿轮时,除了需要满足传动比的要求外还要满足一定的安装条件,即同心条件 装配条件 相邻条件。
3. 摩擦力距,摩擦片直径和转矩储备系数是主离合器设计的主要参数。
4. 半浮式半轴是指半轴通过一个轴承直接支撑在 桥壳 外端上的结构;全浮式半轴则是将 桥壳用两副相距较远的轴承支撑在车轮轮毂上5. 目前中间档传动比的确定主要有速度连续和充分利用发动机率原则 两种方法;按第一种方法确定时,使各档位的传动比成等比级数 。
6.转向轮转向节和前轴三者之间与车架必须保持一定的相对关系,这种按一定相对位置的安装转向轮称为转向轮定位。
7. 驱动桥的功用是将来自变速箱的发动机动力经减速增扭并改变转动方向后,分配给左右驱动轮,并允许其以不同转速旋转。
8. 轮式驱动桥主动锥齿轮支撑形式有悬臂式,跨置式两种方式。
9、静强度计算时,传动系的计算载荷从柴油机或者液力变矩器的最大输出转矩和附着力 两方面进行考虑,疲劳强度计算时,传动系的计算载荷从日常平均工作载荷考虑。
10、接合某单行星行星排中的任意两个元件,则该行星排的传动比为1。
11、轮式机械转向系转向方式有偏转前轮式,偏转后轮式,全轮转向式,斜行转向,铰接转向式,滑移转向式12、制动性能的评价指标是制动距离来衡量。
13. 、车辆在水平地面行驶的充分必要条件为P φ>=Pk>=Pkp+Pf 。
14、制动性能通常用 制动距离来衡量,它是指从操纵制动机构开始作用到机械完全停止的过程中机械所行驶的距离。
15、对于不等速十字轴万向节来说,当被连接的两轴的主动轴的角速度恒为1ω时,从动轴的角速度2ω在cos α*ω和cos α/ω之间变化,主动轴转一周,从动轴转1周。
16、动力换档变速箱在档位数、离合器数相同的条件下,自由度数越小,挂档接合离合器越少,空转离合器越 多,换档控制系统简单。
工程机械底盘构造与维修复习题
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黑龙江交通职业技术学院2009-2010学年第一学期《工程机械底盘构造与维修》期末试卷(A卷)答案适用班级:0826、0827(闭卷)一、填空题:每空1分,计20分1、自行式工程机械的按行驶方式不同分为(履带式)和轮式两种,由动力装置、(底盘)、(工作装置)、操纵装置、电气装置五大部分组成的2、自行式工程机械底盘传动系按照传动装置的结构与工作原理不同,工程机械传动系分为机械式、(液力机械式)、(全液压)和电传动四种类型。
3、离合器的类型有(摩擦式)、液压式、电磁式三种。
4、轮式工程机械传动系由(离合器)、变速器、(万向传动装置)、主减速器、(差速器)、半轴那些部件组成。
5、离合器常见的故障有离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器(发响)、起步时离合器(发抖)。
6、变速箱由(变速传动)部分和(变速操纵)部分组成。
7、机械换档变速箱的常见故障有(自动脱档)、档位错乱、(变速杆抖动)、变速器异响、(换档困难)、变速器发热和漏油。
8、差速器有壳体、十字轴、(行星齿轮)、(半轴齿轮)、行星齿轮承推垫片、半轴齿轮承推垫片组成的。
9、万向传动装置组成部件有(万向节)、传动轴、有的还装有(中间支撑)。
二、判断题:每题1分,计10分1、检查液力变矩器的油位的正确方法是只要检查变速箱内的油位,用杆式测量计,检查时变速箱处于工作状态,发动机怠速运转5分钟,保持满刻度油位。
(√)2、工程机械底盘传动系的功用是将发动机发出的动力传递或切断给驱动轮或工作装置,并能实现变速、变扭、变向和差速作用。
(√)3、液力耦合器和液力变矩器供油压力过低的故障的表现是发动机油门半开,进口油压小于标准值。
(×)4、工程机械要求离合器能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。
(√)5、液力变矩器注油的最后一步是发动机怠速运转2min之后,检查油位,加油至规定油位。
(√)6、变矩器存放一个半月,而事先未作处理的在重新启动时不需要换新油。