(完整)高一上学期物理练习题.docx
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野鸭子 --- 给你未来的力
高一物理(上)巩固卷
第一卷
一、选择题
1.关于摩擦力,以下说法正确的是( )
A.滑动摩擦力的方向总是与物体的运动方向相反
B.相互接触物体间的滑动摩擦力总是阻碍物体间的相对运动
C.摩擦力的大小一定与接触面之间的压力成正比
D.摩擦力的方向可以与物体的运动方向垂直
2.物体从H高处自由下落,落地时速度大小为v ,经过1H 高度处的速度大小为( )
2
A .2v B.v
C. 2 v D .
v 222
3.如图所示,质量为m的小球固定在细杆AB的一端,小车静止在水平面上,以下说法正确的是 ( )
A .小球受细杆的作用力大小为mg cos,方向沿 AB杆向上
B.细杆 A 端受小球的作用力大小为 mg cos ,方向沿 AB杆向下
C.小球受细杆的作用力大小为 mg,方向竖直向上
D.小车有滑动趋势
4.下面四个图象分别表示四个物体的位移、速度、加速度随时间变化的规律。其中反映物体受力不可能平衡的是
...
s v v a
O t O
B t O t O t
A
C D
At At At 5.如图所示,斜劈 ABC放在粗糙的水平地面上,在斜劈上放一重为G的物块,物块静止在斜劈上,现用一竖直向下的力 F 作用于物块上,下列说法错误的是 ( )
..
A.斜劈对物块的弹力增大
B.物块所受的合力不变
C.物块受到的摩擦力增大
D.当力 F 增大到一定程度时,物块会运动
6.如图所示,在光滑水平面上,并排有A、 B 两个物体,其质量分别为m 与 m。 A 静止,
12
B 以v0的速度作匀速运动,当同时对A、 B 施加大小相同,方向均与v0相同的作用力
时,则下述说法中正确的是( )
A.若 m >m 时, A、 B 可能在某一时刻速度相同;
12
B.若 m1< m2时, A、 B 可能在某一时刻速度相同:
C.若 m1= m2时, A、 B 可能在某一时刻速度相同;
D.若 m= m 时, A、 B 之间距离将不发生变化。
12
野鸭子 --- 给你未来的力
7.如图所示,在倾角为的固定光滑斜面上,质量m 的物体受外力F1和F2的作用,F1方向水平向右,F2方向竖直向上。若物体静止在斜面上,则下列关系正确的是( )
A.
F1 sin F2 cos mg sin, F2mg
B.F1cos F2 sin mg sin, F2mg
C.F2cos F1 sin mg cos, F2mg
D.F2cos F1 sin mg cos, F2mg
8.物块A、A、B和B的质量均为m,A、A用刚性轻杆连接,B 、 B 用轻质弹簧连结。两12121212
个装置都放在水平的支托物上,处于平衡状态,如图所示。今突然迅速地撤去支托物,让物
块下落。在除去支托物的瞬间,A1、 A2受到的合力分别为 f 1和 f 2, B1、 B2受到的合力分别为
1 和2。则
F F
A. f1=0,f2=2mg,F1=0,F2=2mg A
B. f1=mg,f2=mg,F1=0,F2=2mg1
1212
C. f =0,f =2mg,F =mg,F =mg
D. f1=mg,f2=mg,F1=mg,F2=mg
A2
第二卷
二、实验题
9.做“探究弹力与弹簧伸长的关系”实验时,得到轻质弹簧的弹力 f 大小和弹簧长度L的关
系如图所示,则由图线可知
( 1)弹簧的原长为;
( 2)弹簧的劲度系数为;
( 3)弹簧长为 0.20m时,弹力的大小为.
10.在“探究加速度 a 与力 F、质量 M的关系”的实验中
( 1)我们都是先确保小车质量M不变,研究 a 与 F 的关系,再确保 F 不变,研究 a 与 M 之间的关系,这种实验方法称为__________ .
( 2)下列说法中正确的是.
A.连接托盘和小车的轻绳应和长木板保持平行
B.将打点计时器接在6V电压的蓄电池上,先接通电源,后放开
小车,打点计时器在纸带上打下一系列点,并在纸带上标明小车质量
B1 B2
C.在探究a 与质量 M的关系时,作出 a —
1
图象能更直观地判断二者间的关系M
D.细线对小车的拉力,一定等于砝码和沙桶的总重力
( 3)某同学测得小车的加速度 a 和拉力 F 的数据后,依照数据正确画出a-F 图像如图示,(小车质量保持不变)图线不过原点的原因可是
10 题图
三、计算题
11.如图所示,质量为1kg 的物体恰能沿倾角为 a =37°的固定斜面匀速下滑,已知sin37 ° = 0.6 ,
cos37° = 0.8 。求:
( 1)斜面与物体间的动摩擦因数。
( 2)若对物体加一水平向左的作用力F,使物体沿斜面匀速向上运动,则 F 大小为多少?( g 取 10m/s 2,结果保留两位小数)
12.民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,
打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊组成的斜面,机舱中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上来.若某型号的客机紧急出口离地面高度为 4.0m,构成斜面的气囊长度为 5.0m,要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到达地面的时间不超过 2.0s ,g取10m/s 2,求 :
(1)乘客下滑的加速度至少为多大?
(2)气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过多少?