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《隧道与地下工程施工》课件——模块九 隧道施工安全管理

《隧道与地下工程施工》课件——模块九 隧道施工安全管理
我们要汲取事故教训,举一反三,达到预防事故、保证安全的目的。
《隧道工程施工》
模块九 隧道施工安全
单元2 隧道施工技术安全管控
本讲主要内容
1 隧道施工安全红线管理规定 2 隧道施工安全九条规定
01
隧道施工技术安全管控
一、隧道施工技术安全管控
铁总建设[2017]310号文《铁路建设项目质量安全红线管理规定》:工程实体方面(隧道部分)给出了7 条规定。 1、隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。 2、隧道不按规定的方法和安全步距开挖。 3、隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报,有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监 测。 4、路基填料不符合设计要求,CFG桩等地基处理检测不合格,边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。 5、桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足;站房钢结构构配件不合格;使用不合格电缆。 6、现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计,不按设计要求施工。 7、监理人员旁站不到位或现场随意签认,第三方检测数据虚假不实。
01
隧道施工技术安全管控
一、隧道施工技术安全管控
1.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB1047-2003: 6.2.8条 喷射混凝土的厚度应符合下列要求: ①平均厚度大于设计厚度; ②检查点数的60%及以上大于设计厚度; ③最小厚度不得小于设计厚度的1/2,且不小于3cm。 检验数量:施工单位每一作业循环检查一个断面,每个断面应从拱顶起,每间隔2m布设一个检查点检查 喷射混凝土的厚度,监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次。 检验方法:施工单位、监理单位检查控制喷层厚度标志或凿孔测量厚度。 7.4.9条 混凝土强度等级必须符合设计要求,隧道衬砌尚应采用同条件养护试件检测实体强度。混凝土强 度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。 7.4.10条 隧道衬砌的厚度必须符合设计要求。

隧道施工安全注意事项ppt页50页PPT

隧道施工安全注意事项ppt页50页PPT
40、人类法律,事物有规律,这是不 容忽视 的。— —爱献 生
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
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隧道施工安全注意事项ppt页
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵, 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法, 总体上 来说, 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日,便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持,法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例,它们 迅速累 聚,进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯

隧道施工安全管理技术PPT课件( 30页)

隧道施工安全管理技术PPT课件( 30页)
4、拱架支腿安装时,拱墙的开挖断面宜小不宜大,拱架的榀数宜 不宜多,一般以两榀为宜,支腿安装宜快不宜慢;
中铁十九局集团
安全培
Ⅴ级以上围岩 拱下两侧边墙错开开挖,边墙拱架支腿错开安装, 护拱架整体受力性能。(图 1 2)
5、超前地质预测预报 隧道施工应通过超前地质预测预报,预知开挖面前方不良地质体 置、规模和性质,及时发现异常情况,以避免突发性地质灾害的发 为优化、完善变更设计,制定科学、合理的施工方法提供地质信息 。 (1)预报的内容 ①地层岩性:特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土的 预报。
中铁十九局集团
安全培
D级预报:采用地质分析法。 (5)预报要点 ①研究区域地质、工程地质资料,必要时进行地表补充测绘和勘 对整个地区地质情况做到比较全面和深刻的认识,分析主要工程地 题、主要地质灾害隐患及其分布范围、在隧道内揭示的大致里程, 预报方案。
②根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度和工程设计资料,对 地段地质预报分级,不同类型和级别的地段采取不同的预报手段。
安全培
地质条件、隧道埋深、开挖方法及其他特殊要求和设计要求综合 ,必测项目必须量测,其他项目可选测。
(4)必测项目为日常施工管理中所必须量测的项目,主要是位 试项目;净空收敛量测一般只进行水平收敛基线的量测;拱顶下沉 据量测断面大小及开挖方法,布置1-3个测点;地表沉降量测可以反 道开挖对地表土体的影响,在浅埋地段应将地表沉降量测作为必测
中铁十九局集团
安全培
C级:水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎 ,发生突水突泥的可能性较小。
D级:非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。 ②不同地质风险地段的预报方式为: A级预报:采用地质分析法、地震波反射法或声波反射法、地质 、红外探测、超前水平钻探等手段进行综合预报。首先以地质分析 行长距离预报,然后采用中长距离地震波反射法或声波反射法和一 几种短距离物探方法相结合进行预报,同时进行多孔超前钻探探查。 B级预报:采用地质分析法、地震波反射法或声波反射法,辅以 探测、地质雷达,进行必要的超前水平钻孔。当发现局部地段工程 条件复杂时,按A级要求实施。 C级预报:以地质分析法为主。对重要的地质(层)界面、断层 探异常地段可采用地震波反射法或声波反射法进行探测,必要时采 外探测和超前水平钻孔。(图 1 2)

《隧道施工和安全》课件

《隧道施工和安全》课件
《隧道施工和安全》PPT 课件
隧道施工和安全的重要进法,盾构法,爆破法。
2 隧道施工的过程
土方开挖,支护,衬砌。
隧道施工中的安全问题
通风
确保施工现场有良好的通风 系统。
氧气含量
监测氧气含量,确保工人安 全。
爆破安全
严格遵守爆破操作规程,防 止事故发生。
隧道安全管理
1
隧道安全评估
定期进行隧道安全评估以及整改措施。
2
隧道安全监管
加强隧道施工的监管力度,确保施工安全。
3
隧道安全应急预案
制定隧道安全应急预案,应对突发事件。
结论
隧道施工和安全的重要性
隧道施工是基础建设的重要组成部分,安全 至关重要。
现状和未来趋势
隧道施工和安全管理正不断发展和进步,以 适应不断变化的需求。

隧道施工质量与安全专项培训ppt(57张)

隧道施工质量与安全专项培训ppt(57张)

隧道施工红线及安全注意事项
• 3、洞口工程: • (1)隧道的洞口开挖宜避开雨季及严寒季节,洞
口开挖前先沿隧道开挖线以外设置截水沟,完善 洞口排水系统。 • (2)洞口边仰坡由上向下逐级开挖、逐级防护。 严禁开挖后不及时防护。 • (3)隧道进洞前应先护后挖,严禁无超前支护即 进洞开挖。
隧道施工红线及安全注意事项
• (3)隧道下导坑开挖时,左右导坑纵向间距不宜小 于15m。下导每循环进尺不超过三榀拱架。
隧道施工红线及安全注意事项
• (4)开挖后应立即施作初期支护,封闭成环严格 控制欠挖,拱脚、墙脚以上1m严禁欠挖。
• (5)隧道开挖完在通风15min后必须进行找顶, 并有专人指挥,照明应有充足的光照度;找顶后 必须进行安全确认,合格后其他作业人员方可进 入开挖工作面作业。
4、隧道二次衬砌施工完成50m(含明洞)后立即进行洞 门及边仰坡绿化工程的施工。
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
5、隧道洞门严禁粘贴石板材或人造板材。 尤其是抛光的板材。
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
1、尽量避免对山体的大挖大刷,可适当延长明洞和隧道 的长度;隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式 隧道中间山体开挖时两侧山体应尽可能保护, 维护原有的 生态地貌,洞门应力求与自然环境、人文景观相协调。
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
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《隧道施工安全》PPT课件

《隧道施工安全》PPT课件

编辑课件
2
二、瓦斯预测预报 1、隧道施工前应依据工程设计资料,施工中
根据揭穿煤层情况,重新验证煤与瓦斯突出的 危险性,并编制防治突出的专项方案和措施。 2、距煤层30-50m,水平超前钻探孔2-3个,
确定煤层位置,并测试瓦斯压力和浓度;距煤 层10-15m,打2-3个钻孔,穿透煤层,测出瓦
斯浓度、瓦斯压力,采集煤样测定煤的坚固系 数和瓦斯放散初速度。 3、瓦斯预测预报根据实测资料采用综合指标 法进行判断,并根据预测结果指导施工。
隧道施工安全管理
编辑课件
1
第一节 瓦斯隧道安全 一、瓦斯隧道施工分区
隧道中存在瓦斯,应按瓦斯隧道施工。 根据瓦斯涌出量和压力情况,施工中对非
瓦斯工区、一般瓦斯工区、严重瓦斯工区、 有煤与瓦斯突出危险工区进行合理划分。
在施工方法和施工机械上区别对待。如一
般瓦斯工区除加强通风和瓦斯监测外,可采 用普通的非防爆施工机械和电气设备;严重 瓦斯工区采用防爆设备;有煤与瓦斯突出危 险工区除采用防爆设备外,还应有防突措施 和相应装备。
编辑课件
14
第三节 爆破作业安全管理
一、必须建立洞内爆破统一指挥系统,检查爆 破作业人员是否经过专业培训并且持有爆破操 作合格证。
二、检查爆破器材加工房的布置,其位置应设 在洞口以外的至少50m远的安全地点。严禁在 加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧 道施工必须洞内加工爆破器材时,其加工硐室 安全设施的设置应符合现行的《爆破安全规程 》(GB 6722-2003)的有关规定。 三、装药前检查炮眼,如泥浆、石粉末清理, 热度过高,不得立即装药;如发现流沙、泥流 或有大量溶洞水涌出时编辑,课件严禁装药爆破。 15
编辑课件
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4、凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备

隧道施工安全教育培训ppt课件

隧道施工安全教育培训ppt课件
2、应采用电机驱动钻机,施工用电应由持证上岗的电工负责; 3、孔口管必须安设牢固; 4、钻机使用的高压风、高压水的各种连接部件应采用符合标准的高压配件,管 路连接应安设牢固并经常检查; 5、钻孔时,钻机前方应安设挡板,除操作人员外其他人员禁止进入工作区域。
8 xx
第二章超前地质预报
十三、在可能发生突水、突泥的地段,进行超前钻探时应符合下列规定:
1、侧壁导坑形状应近似椭圆形,导坑宽度不应大于0.3倍隧道宽度; 2、侧壁导坑、中槽部位开挖应采用短台阶,台阶长度3~5m,必要时应预留核 心上;
3、侧壁导坑开挖应超前中槽部位10~15m。 4、采用分部法开挖的临时支护应根据监控量测结果逐段拆除,每段拆除长度不 得大于15m。 七、分部法开挖作业应进行安全检查,并认真填写检查记录表;对检查中发现的 不符合规定的情况,应签发整改通知单,限期整改,并跟踪验证。
三、隧道开挖方法应根据其他地质条件、断面大小、施工装备、工期等条件的变 化,在施工过程中进行适宜的调整。
四、钻爆开挖应采用光面爆破或预裂爆破技术,控制循环进尺,减少对围岩的扰 动,并不应对初期支护、衬砌结构和施工设备造成损伤。
五、两座平行的隧道开挖时,其两个同向开挖工作面应保持合理的纵向距离; 间距小的隧道,必须采取措施防止后行洞开挖对先行洞产生不良影响。隧道双 向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作 面距离接近15m时,必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措 施,同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
图 二: 找 顶 作 业
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第三章 开挖
第二节全断面法开挖
采用全断面法开挖隧道时,应控制一次同时起爆的炸药量,减少爆破振动对围岩 的影响。 一、在地质条件较差地段采用全断面法开挖隧道时,必须对围岩进行超前支护或 预加固,并控制循环进尺。

隧道施工技术质量与安全培训课件(ppt 58页)

隧道施工技术质量与安全培训课件(ppt 58页)
• 4、仰拱、二衬:掌子面与仰拱、二衬安全距离超过卡控标准, 施作不及时;衬砌钢筋间距分布不匀、超标。
• 5、临时用电:临时用电不符合安全技术规范的要求,未执行“ 三相五线制”、“一机一闸一漏”和“三级配电两级保护”; 电线挂设乱,照明不足;掌子面作业未采用安全电压;没有应 急照明设施。
• 6、火工品:炸药库围栏封闭不严,不按双控措施执行;炸药的 领用、押送、使用、交回以及工地存放未严格按要求控制;爆 破作业不按爆破安全技术操作规程进行;通风排烟不良;爆破 前安全预警不及时,不设置警戒线。
• 超前预报 • 超前加固 • 超前支护
三超前
隧道施工安全管理
四到位
• 工法选择到位 • 支护措施到位 • 快速封闭到位 • 衬砌跟进到位
隧道施工安全管理
一强化
• 强化量测
隧道施工安全管理
• 光面爆破是基础 • 喷锚支护保安全 • 围岩量测明情况 • 铺底先行造环境 • 通风防尘出效率 • 衬砌紧跟树形象
• 2、隧道开挖:地质情况变化时,存在不报告擅自处理的情况, 开挖与设计断面轮廓不符;隧道超、欠挖现象普遍存在;隧道 超挖处理不及时。
• 3、初期支护:初期支护喷射混凝土施作不及时;对岩面渗漏水 不处理;喷射砼采用干喷;个别存在格栅钢架连接角钢偷工减 料现象
隧道施工质量管理
隧道工程安全存在的主要问题
不良地质隧道施工原则
• 先预报 • 预注浆 • 短进尺 • 强支护 • 勤量测
管超前 多台阶 弱爆破 快封闭 紧衬砌
RPD-150C快速地质钻 机水平钻探
XY-2PC钻机进行伞 状定向钻探
隧道施工安全管理
• 钻爆作业线 • 防排水作业线 • 装碴运输作业线 • 喷锚作业线 • 二次模筑混凝土衬砌作业线 • 通风作业线

隧道施工安全培训_ppt

隧道施工安全培训_ppt

工序施工安全措施
• 3、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明 显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责 人,及时采取措施处理,情况危险时,应将作业 人员全部撤离危险区,并立即上报。
工序施工安全措施
开挖作业 1、隧道人工钻眼 (1)钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是
否处于安全状态。 (2)必须采用湿式凿岩。 (3)严禁在残眼中继续钻眼。 (4)不在工作面拆卸修理凿岩设备。 (5)钻孔作业人员还应注意钻杆可能出现的脱空、孔
搭设不低于1m的栏杆,跳板设防滑条,梯子应安 装牢固,不得有钉子露头和突出尖角。 (2)工作台、跳板、脚手架的承重量,不得超负荷, 并应在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应 铺设严密,木板的端头必须搭在支点上。 (3)防水板施工和二衬钢筋施工时,工作地段应有专 人监护。要严格注意防水板施工防火。台车上配 备合格的灭火器材。
易扬尘的环节,必须做好以下防尘工作: a采用湿式凿岩,放炮前后必须进行喷雾与洒水。 b出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁。 c喷射混凝土必须采用湿喷。 d控制洞内车辆行驶速度。 e加强洞内通风,适时洒水降尘。
工序施工安全措施
灭火器使用知识
1、指示绿色 正常
2、指示红色 压力不够 不能使用
3、指示黄色 压力过大
工序施工安全措施
工序施工安全措施
3、装碴与运输 (1)装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定
情况,发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处 理后装碴。 (2)施工机械装碴过程中,机械回旋范围内不得有人 通过,防止与人挤碰。 (3)进洞装碴车辆的照明情况必须良好,车位有反光 标识,防止造成事故。
工序施工安全措施
工序施工安全措施
(4)应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一, 经常进行观察与检查,并作为施工危险信号引起 警惕。
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1、全断面法:按照隧道开挖外轮廓线一次开挖成形 的施工方法。适用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩,Ⅳ、Ⅴ 级围岩在采取措施稳定掌子面或小断面适用。 全断面法施工工序示意图
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全断面法施工特点
1、全断面法施工作业空间大,有利于大型机械施工 ,施工速度快,操作工序少,施工干扰少,便于 施工组织和管理。
2、由于开挖面积大,对地质条件要求高,围岩必须 有足够的自稳能力,每循环工作量大,爆破开挖 震动大,对施工机械能力要求大
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五、施工方法
• 1、明挖法:敞开法、基坑支护法、盖挖法(钻孔 桩、地下连续墙)。
• 2、暗挖法:鉆爆矿山法(传统矿山法、新奥法) 、非鉆爆法(浅埋暗挖法、TBM、盾构法、沉管 法、顶管法)
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六、新奥法基本原理(1)
新奥法(NATM)是新奥地利隧道施工方法的简称 ,它是奥地利土木工程师L.V.Rabcewics于20世纪 60年代提出的,1978年奥地利的L.Muller(米勒)总 结了22条,以后有人总结了7条。
2、变形的控制主要是通过支护阻力的效应来达到的。 3、在施工中,必须进行实地观察、量测和监控,及时提出可
靠的、足够数量的量测围岩变化、支护变化等资料,以指 导施工和设计。 4、支护手段一般应选择能大面积的、牢固地与围岩紧密接触 的、能及时施作和应变能力强的。 5、隧道施工过程是围岩力学状态不断变化的过程。在可能条 件下应尽量采用全断面或大断面开挖方法。 6、隧道支护结构在较短时间内闭合极为重要。 7、隧道结构的耐久性主要体现在二次衬砌上。 8、隧道施工必须建立设计—施工—修改设计一体化的施工管 理体系。
• 新奥法的核心:利用围岩、锚喷支护、监控量测 9
七、新奥法开挖方法
• 利用新奥法施工的隧道开挖方法有全断面法、台 阶法(三台阶七步法)、分部开挖法(CD法、CRD法 、双侧壁导坑法)。
• 隧道开挖外轮廓线为隧道净空轮廓线+ 5cm+二 次衬砌厚度+初期支护厚度+预留沉落量。
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新奥法开挖方法——全断面法
台阶法施工工序示意图 三台阶预留核心土施工工序示意图
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台阶法施工特点
1、台阶法灵活多变,适应性强;具有足够的作业空 间,施工速度;台阶有利于开挖面稳定。
2、台阶法上下台阶施工干扰大,多次开挖围岩扰动 大。
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新奥法开挖方法——CD法、CRD法
• 3、CD法(中隔壁法)、CRD法(交叉中隔壁法 ):把断面分为两个断面,每个断面采用两个或 三个台阶施工,两者区别主要在于台阶施工顺序 不同,且CD法无临时仰拱,CRD法有临时仰拱。 适用于Ⅳ、Ⅴ级围岩浅埋或Ⅵ级围岩大断面隧道 。
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新奥法开挖方法——台阶法
2、台阶法:把施工断面分成上、下两个断面或三个
断面的方法。
有二台阶法、三台阶法、
三台阶预留核心土法、三台阶七步法,适用于Ⅲ
级围岩,Ⅳ、Ⅴ级围岩在采取超前支护措施稳定
掌子面或小断面适用;隧道断面较大可采用三台
阶法;地质条件较差,掌子面自稳能力差可采用
三台阶预留核心土。
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2
一、隧道施工特点
• 隐蔽性大,风险性大,环境恶劣; • 作业空间有限,循环次数多,综合性强; • 施工是动态的,施工过程力学状态是变化的,围
岩的力学性质是变化的。
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二、隧道施工理念
• 保护围岩、 • 内实外美、 • 重视环境、 • 动态施工
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三、隧道施工基本原则
1、围岩是隧道的主要承载单元,施工中要充分保护围岩。为 了充分发挥围岩的结构作用,应容许围岩有可控制的变形 。
• 5、初次支护的建造应是适时的,使围岩在开挖后延时一 定时间来得及变形并形成承力保护区,以达到较好的支撑 效果。
• 6、围岩自稳时间,一方面依靠对围岩地质条件的初步调 查,另一方面可通过在建造过程中量测隧道周边的位移来 评定。
• 7、由于喷射混凝土具有可填平洞壁不平整面、与围岩紧 密结合等特点,使围岩不发生严重的应力重分布,常被用 来作为初次支护,必要时还使用锚杆、钢筋网和钢拱架。
• 1、围岩是隧道结构的主要承载部分。 • 2、开挖后需对围岩进行加固,以使围岩在开挖卸
载后不失去原有的强度。 • 3、隧道围岩支护过程中,一方面允许围岩有一定
的位移,从而产生受力环区;另一方面,又必须 限制围岩位移的程度以避免围岩变形过大而产生 严重松弛卸载。
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六、新奥法基本原理(2)
• 4、初次支护主要作用不是用来承担隧道围岩所失去的承 载力,而是保持围岩的自承状态,防止严重的松弛和卸载 。
5
四、施工方法选择的因素
• 1、施工条件:施工队伍的施工能力、素质和管理 水平等。
• 2、地质条件:围岩级别、地下水、不良地质现象 等。
• 3、隧道断面:尺寸、形状。
• 4、埋深:浅埋、深埋。
• 5、工期:辅助坑道设置、机械化水平、管理水平 。
• 6、环境条件:隧道施工对周围环境产生的爆破震
动、地表下沉、噪声、地下水变化等。
• CD法、CRD法施工复杂,初期支护材料用量大, 需大量采用临时工字钢、喷射砼,主要为人工施 工,机械辅助,早期沉降量小,但临时中隔壁拆 除时,沉降量急剧增大。
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CD法(中隔壁法)及CRD法(交叉中隔壁法) 施工工序示意图
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新奥法开挖方法——双侧壁导坑法
• 4、双侧壁导坑法:又称眼镜法,一般把断面分成 三部分,左、右侧壁导坑及中间上、下台阶,导 坑宽度不宜大于断面最大宽度的1/3。适用于Ⅴ、 Ⅵ级围岩大断面隧道,特别是对地表沉降要求严 集团有限公司 2012年1月
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引言
• 随着我国经济的发展,我国铁路、公路、地铁、水电 站等隧道工程得到很大发展,除隧道的数量增加外, 隧道的长度也大幅增加,隧道施工方法也多种多样。 据不完全统计,截止到2010年底,我国建成的铁路隧 道总长度已经接近8000公里,公路隧道总里程数超过 3000公里,而目前,全国有轨道交通规划线路总长超 过4000公里,其中需要建设隧道的线路占了相当大的 比例,另外,包括西部大开发的铁路、公路隧道,地 铁、地下公用设施、顶管机械及其它西气东输、水电 站工程等,一年也有450公里的隧道建设量。我国到 2020年前规划建设5000座隧道,长度超过9000公里 。在取得骄人成绩的同时,我们憧憬着未来,也背负 着挑战。
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