地下车库回填土施工方案定稿
地下车库土方回填方案
车库顶板土方回填施工专项方案编制人：审核人：审批人：编制单位：编制日期：2012年11月16日目录1.编制依据 (3)2.工程概况 (3)3.施工部署 (4)3.1施工部署原则 (4)3.3质量目标 (4)3.4劳动组织 (4)3.5施工段划分 (4)3.6施工重难点分析 (4)4.施工准备 (5)4.1材料准备 (5)4.2机具准备 (5)4.3施工条件准备 (6)4.4技术准备 (6)4.5标准击实试验 (7)4.6现场碾压试验 (7)4.7人员准备 (8)5.主要施工技术措施 (8)5.1施工工艺 (8)5.2操作工艺 (8)5.3雨期与冬季施工 (10)6.质量保证措施 (11)7.工程质量通病防治措施 (12)8.成品保护措施 (12)9.安全文明施工措施 (13)10.环保措施 (14)室外土方回填施工方案1.编制依据2.工程概况龙口九里现代城一期位于龙口市龙泉路以北，贾家村以西,府南二路以南,府东二路以东；建筑总面积393211.80㎡，地下车库建筑面积约57169㎡。
本工程考虑现场实际情况及现场的场容场貌，地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填，均采用素土回填，采用机械回填、机械平整、压路机夯实的施工方法。
根据地下车库结构因素及场地现状，为确保土方回填施工质量，考虑地下车库结构的安全问题，项目经研究讨论，确定在地下车库顶板处第一层土方回填采用机械相结合人工回填（虚铺厚度约300mm），压路机（2t）夯实的施工方法，在靠近主楼周边5m 范围内的土方回填，采用机械回填、机械夯实的施工方法。
回填土主要采用小型装载机及推土机。
目前，根据总控进度计划及现场施工条件，部分地下车库钢筋混凝土顶板上部的分项工程已经完成，各分项施工满足设计及规范要求，已经具备回填施工条件。
车库顶板均布荷载标准值:恒荷载取值：覆土厚度1.5m，恒载取值30.0/㎡；活荷载取值：非消防车区域活荷载取值4.0KN/㎡,考虑消防车区域活载取值16.0KN/㎡(折减后)；3.施工部署3.1施工部署原则本工程土方回填根据质量目标及施工特点，为满足施工工期要求，必须合理解决好质量与工期的矛盾，以安全、质量管理为重点，严格把关，并且采取有效的技术措施，合理安排施工工期，力求多、快、好、省地完成工程施工任务。
地下车库回填土施工方案
本工程为国赫天著地下车库工程 ,位于石家庄市胜利大街以西 , 石纺路以北，北二环以南，京广线以东。
建造面积67995 平方米，地下一层，板柱结构，抗震等级Ⅲ级，现地下车库四周进行回填土。
1、土料要求1) 填方土料应符合设计要求，本工程采用粘性土进行回填，保证填土的强度和稳定性。
2) 粘性土的含水量必须符合压实要求.3) 黏土里所带的碎石粒径不大于每层铺厚度的三分之二。
4) 黏土中所含的草皮、根径等杂物和有机杂物的含量不大于8％。
5) 不得用淤泥和淤泥质土进行回填。
2、基地的处理场地回填之前应把基地上的草皮、树根、木板、扣件和坑穴的积水淤泥等杂物清除干净。
3、机具蛙式打夯机、铁锹、铲车、翻斗车等。
4、作好机械试运转，对进行场地回填做到心中有数。
三、1．土源要求及运输1。
1 我项目土方回填，主要采用粘性土，经检验合格能达到设计要求压实度的黏土，但不得含有杂质,其最大粒径不大于 5cm。
土料含水量普通以手握成团,落地开花为宜。
回填土中有机质含量不得大于 8%.淤泥或者淤泥质土不能作为回填土要求.1.2 填方土料的选取应符合设计及规范的要求， 碎石类土、 砂土 严禁作为表层填料。
各层填土料的含水率和最大干密度必须符合设计 要求,如设计无要求可参照下表要求。
1.3 填土前应检验其含水量是否在控制范围内：如含水率偏高， 可采用翻松、晾晒、均匀掺入填土等措施；如含水率偏低,可采用预 先洒水湿润、增加压实遍数或者使用大功率压实机械的措施。
1。
4 回填土主要采用汽车外运进土方 ,采用铲车运至基坑内回 填。
2．夯填操作工艺2。
1 工艺流程基槽底清理→外墙防水保护→拌和 2：8 灰土→铺土、耙平→夯 打密实→检验密实度→修整、找平、验收→灰土分层夯填。
2.2 回填土要分层铺摊，采用人工夯实时每层铺土厚度为不大于 300mm ，机械夯实时每层铺土厚度不大于 500mm ，铺摊后随之耙平。
2。
3 回填填土每层至少夯打三遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相 接，行行相连，纵横交叉，严禁采用浇水使之下沉的所谓“水夯"法。
地下车库顶板土方回填施工方案(2)
地下车库顶板土方回填施工方案(2)在地下车库建设中，地下车库顶板土方回填是一个重要的施工环节，对于保障车库结构稳定和施工质量有着至关重要的作用。
本文将就地下车库顶板土方回填的施工方案进行详细阐述。
1. 施工前准备在进行地下车库顶板土方回填施工前，首先需要进行以下准备工作：•确定土方回填的种类和数量，根据设计要求进行合理计算。
•清理施工现场，确保车库顶板表面平整干净，无杂物。
•准备好所需的施工机械设备和施工人员。
2. 施工工艺流程2.1 开挖与土方回填1.针对地下车库顶板进行开挖，将开挖得到的土方暂时堆放在合适的地方。
2.根据设计要求，将符合规范的土方进行回填。
回填层应分层进行，每层回填应进行夯实，确保密实度。
3.在进行土方回填时，需要做好记录并进行监测，以确保回填的质量符合设计要求。
2.2 整体回填与收尾工作1.在完成土方回填后，需要对整个回填层进行检查，确保回填质量良好且符合规范。
2.进行必要的收尾工作，包括清理现场、对施工机械设备进行整理和维护等工作。
3.对施工现场进行最终检查，确保没有遗漏问题。
3. 施工注意事项•施工中需严格按照设计要求执行，不能擅自变动土方回填的种类和数量。
•在进行土方回填时，应保持回填层的水平和平整。
•回填过程中要做到适量回填，不可过多或过少。
•施工人员需穿戴工作服，做好安全防护。
经过以上施工方案的执行，可以有效地保障地下车库顶板土方回填的质量和稳定性，确保车库结构的安全。
建议在施工过程中严格按照要求执行，提高施工效率和质量。
最后，规范施工，确保质量，是保障地下车库顶板土方回填工程顺利进行的关键。
地下车库室内回填土施工方案
4#、5#楼地下车库室内3:7灰土及回填土施工方案一、工程概况：本工程位于济南市高新开发区经十东路以北簸萁顶~草山岭南侧，草山岭旧址；我项目部负责施工4#、5#楼相连的地下车库；建筑物地下一层，面积5103㎡,高低跨、错台多、施工难度大;层高3.8—5.0m。
本工程采用框架结构，楼盖采用（叠合箱）网梁楼盖，基础形式为柱下独立基础+防水地板。
二、材料及机具准备2．1、主要材料：石灰、素土。
2．2、机具推土机、铲运机、自卸汽车、翻斗车、振动碾、柴油打夯机、蛙式打夯机、冲击夯、50mm钢丝网筛子、5mm钢丝网筛子、标准斗、小推车、钢卷尺木夯、平头铁锹、尖头铁锹、30铲车等。
三、劳动力计划根据本工程工期进度要求及现场实际情况科学合理的组织劳动力，是保证工程顺利进行的重要保证。
在劳动力安排上，计划投入回填土劳动力10人。
合理安排施工作业顺序。
四、作业条件1、需回填部位的结构混凝土强度全部达到设计要求强度的100%以上，基础分部已组织并通过验收。
2、需做土方回填的室内顶板支撑全部拆除，埋地管线全部铺设完成并经监理工程师验收合格。
3、需要回填部位垃圾已清除完毕。
4、施工前技术交底：土方回填前，由技术部门向作业班组、质检员进行详细的技术交底，将回填部位的材料要求、根据压实试验确定的压实参数、施工方法等技术要求，交代清楚。
5、后浇带施工完毕，砼强度达到回填要求，地下联系墙已经施工完成。
五、回填方案1、施工工艺：选土→筛土→拌3∶7灰土→基底清理→检验土质→铺第一步灰土15cm厚→夯实→取样→检验密实度→铺第二步灰土15cm厚→夯实→取样→检验密实度。
2、施工方法：2 .1、施工范围：南边：（W—P）—（W—Q）轴中后浇带为限，不包括后浇带，东边：（W—22）轴外墙为界，西边：（W—5）轴外墙及5#楼西侧外墙为界,北边：（W—a）—（W—Y）轴/（W—5）—（W—6）轴中后浇带为界，（W—c）—（W—b）轴/（W—16）—（W—22）轴，包括后浇带。
地下车库回填土施工方案定稿
地下车库回填土施工方案定稿一、工程概况二、施工准备1.车库回填土施工前，必须进行勘察和设计，并准备相应的施工图纸和方案。
3.车库回填土施工前，应按照设计要求进行地面平整和预处理，确保施工基底的平整度和稳定性。
4.配备施工所需的机具和设备，包括挖掘机、压路机、平地机等。
5.安排专职人员负责施工现场管理和施工记录。
三、施工工艺1.挖土根据设计图纸和方案，选取适当的区域进行挖土，确保挖土范围与车库地面设计高度一致。
挖土过程中，应控制挖土深度和坡度，确保挖土区域平整度和坡度的一致性。
2.回填土填筑选择优质的回填土进行填筑，填筑的过程中，应采用适量的分层填筑和水分控制，保证填筑层的稳定性。
填筑的厚度和坡度应按照设计要求进行控制，保证整个填筑体的均匀性和稳定性。
3.土层压实回填土施工完成后，应进行土层的压实作业。
压实的主要方式有机械压实和人工压实两种方式。
对于较大的施工面积，应选用机械压路机进行压实作业；对于较小的施工面积或较难达到的区域，应选用手动压实方式进行压实作业。
4.地面平整回填土施工完成后，应进行地面平整作业。
地面平整的方式有机械平地机和手动平整两种方式。
对于较大的施工面积，应选用机械平地机进行平整作业；对于较小的施工面积或较难达到的区域，应选用手动平整方式进行平整作业。
四、施工注意事项1.在进行挖土作业时，应严格控制挖土范围，避免挖掘过深或过宽造成不必要的浪费。
2.回填土的填筑应分层进行，每层填筑后应仔细压实，确保填筑土层的稳定性和均匀性。
3.在土层压实和地面平整的作业中，应严格按照设计要求进行控制，避免施工质量不合格。
4.施工现场应做好安全防护工作，确保施工人员的安全。
5.施工过程中，应及时记录施工情况和问题，并做好施工记录，以备后续查阅和总结。
五、施工验收1.施工完成后，应进行细致的施工验收，检查填筑土层的平整度和坡度是否符合设计要求。
2.验收合格后，进行相关记录和报告，以备使用和管理。
六、施工总结地下车库回填土施工是车库工程中关键的一步，对车库的稳定性和使用性能有着重要影响。
地下车库土方换填施工方案
地下车库土方换填施工方案一、工程概况与位置本工程位于[具体地址]，涉及地下车库的土方换填工作。
地下车库预计占地面积为[具体面积]，深度为[具体深度]。
本工程旨在提高地下车库的承载力，确保其稳定性和安全性。
二、施工前准备事项现场勘查：详细了解施工区域的地下情况，包括地下水位、土壤类型、原有地下设施等。
制定详细的施工计划，明确时间节点和关键任务。
准备施工所需的机械设备，如挖掘机、装载机、压路机等。
确保施工现场的安全设施完备，如设置安全警示标志、围栏等。
三、挖掘与回填步骤使用挖掘机对地下车库区域的原有土方进行挖掘，挖掘深度应符合设计要求。
挖掘过程中，要注意避免对周边结构和设施的损坏。
按照设计要求进行回填，确保回填土的均匀性和密实性。
四、填充材料选择回填材料应选择符合要求的优质土壤，具体要求如下：土壤应具有一定的承载力和稳定性，确保地下车库的安全使用。
土壤颗粒分布均匀，无杂质和有害物质。
土壤应具有适当的含水率，易于压实和固化。
五、土方压实方法回填完成后，应对土方进行压实，以提高其承载力和稳定性。
压实方法可采用压路机或振动器进行，具体应根据土壤类型和回填厚度确定。
压实过程中，应确保土壤均匀受力，避免出现松散和沉降现象。
六、安全方案与培训制定详细的安全施工方案，明确各项安全措施和责任人。
对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和操作技能。
施工现场应设置安全警示标志和防护措施，确保施工人员的安全。
七、施工质量验收施工完成后，应对土方换填工程进行质量验收。
验收内容包括土壤质量、回填厚度、压实度等。
验收合格后方可进行后续工程。
八、后期维护与管理定期对地下车库进行巡查和维护，确保土壤的稳定性和承载能力。
对于发现的问题和隐患，应及时进行处理和修复。
建立完善的维护和管理档案，记录地下车库的使用情况和维护记录。
本施工方案仅为初步设计，具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。
同时，施工过程中应严格遵守相关规范和标准，确保工程质量和安全。
地下车库土石方回填方案
地下车库工程土石方回填施工方案编制单位：*****编制人：审核人：审批人：编制日期：2014年1月目录1、工程概况 (1)1 2、编制依据............................................1 3、施工条件............................................3 4、施工准备............................................5 5、施工工艺施工方法....................................8 6、回填施工注意事项....................................8 7、质量要求及保证措施..................................9 8、成品保护............................................10 9、安全保证措施.......................................10 10、安全措施..........................................11 11、环境和职业安全健康措施............................11 12、文明施工及安全生产要求............................1、工程概况1.1工程名称：*****1.2建设单位：*****1.3设计单位：*****1.4地理位置：本工程位于本工程位于经济开发区。
1.5基础结构形式：本工程采用钢筋混凝土独立柱基础和地下条基加防水底板。
本工程基础底板300mm厚，外墙板350mm宽、内墙300mm宽，顶板厚250mm。
本工程防水混凝土强度等级：梁、顶板混凝土强度为C35,柱、墙混凝土强度为C40。
1.6工程规模：本工程由人防B区和D区一部分和C区组成。
地下室车库顶板土方回填施工方案
地下室车库顶板土方回填施工方案地下室车库顶板土方回填施工方案一、工程概况本工程为云南艺术家园区建设项目C标段，建设单位为XXX。
监理单位为XXX，设计单位为XXX，地勘单位为XXX。
工程地点位于昆明市官渡古镇龙马村。
二、编制依据本方案编制参照相关法律法规及工程技术标准，结合实际情况，遵循安全、经济、合理的原则。
三、施工形象进度安排根据工程进度计划，车库顶板土方回填施工计划于XX年XX月XX日开始，预计于XX年XX月XX日完成。
四、主要采取的施工方法1.XXX开挖：采用机械开挖，开挖深度按设计要求进行。
2.XXX回填：采用机械回填，分层回填，每层压实。
3.水平控制：采用激光水平仪进行控制，确保顶板水平度达标。
4.垂直控制：采用全站仪进行控制，确保顶板垂直度达标。
五、质量保证措施1.XXX开挖前进行地质勘察，确保开挖安全。
2.XXX回填前进行土方试验，确保土方质量符合要求。
3.施工过程中进行现场监控，及时发现并处理问题。
4.完成施工后进行验收，确保施工质量达标。
六、车库顶板土方回填施工的难点与重点1.XXX开挖时要避免对周围建筑物和管线的影响。
2.XXX回填时要分层施工，每层压实，确保土方密实。
3.控制顶板水平度和垂直度，确保施工质量符合要求。
七、安全防护及文明施工措施1.工地周围设置围挡，保障施工安全。
2.施工现场设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
3.严格执行安全操作规程，确保施工安全。
4.文明施工，保持工地环境整洁。
工程简介：本工程项目主要建筑为6-8层的住宅楼，辅以1-3层的配套建筑，每个地块设有1-2层地下室。
标段用地面积为.7平方米（约125.64亩），总建筑面积为.99平方米，其中地上建筑面积为.99平方米，共有25栋楼房。
地下建筑面积为.00平方米，主要用于车库和超市。
车库顶板结构标高为-2.300米，坡度为1%，各栋号填土标高为-0.300米，地下室车库顶板回填深度约为2.0-2.4米，总回填土方量估约为8万方。
地下车库回填土施工方案
地下车库回填土施工方案一、项目背景地下车库是为解决城市停车难问题而建设的重要设施，回填土施工是车库建设中的一项关键工程。
回填土是指在建筑物地基施工或者地下洞室工程中，在基础上及水平覆盖面前的土层。
回填土施工对于车库的安全性和稳定性至关重要，因此需要制定合理的施工方案。
二、施工要求1.施工质量要符合相关标准和规定，确保车库的安全性和稳定性。
2.施工要尽量减少对周围环境的影响，防止土层沉降、渗透等问题。
3.施工过程中要督促工人穿戴好安全装备，确保施工人员的安全。
4.施工期间要进行现场监控，及时解决施工过程中出现的问题。
5.施工前要进行充分的设计和方案制定，确保施工流程顺利进行。
三、施工流程1.现场勘测：对地下车库的土层进行勘测，了解土层的性质和结构，确保后续施工的顺利进行。
2.提取样品：从不同深度处提取土层样品，进行实验室分析测试，确定土壤的物理力学性质、含水量等参数。
3.设计方案：根据勘测结果和土壤参数，制定合理的回填土施工方案，确定回填土的种类、厚度和施工方法。
4.施工准备：将回填土运输到施工现场，准备好施工所需的设备和工具。
5.回填土施工：按照设计方案在基础上逐层进行回填土施工，在每层回填后进行必要的压实处理，确保土层的紧实和稳定。
6.施工质量检测：对回填土施工过程中进行必要的质量检测，包括土壤密实度、含水量、强度等指标的检测，确保施工质量达到要求。
7.完工验收：施工完成后进行验收，检查回填土施工的质量和安全性，确保车库的使用安全。
四、施工注意事项1.选择合适的回填土：根据地下车库的具体情况和土层性质，选择适合的回填土，以确保车库的稳定性。
2.施工现场环境保护：施工过程中要采取措施防止污染和破坏周围环境，如覆盖土壤，及时清理施工垃圾等。
3.施工时间选择：根据当地气候和施工进度，选择合适的施工时间，避免施工中的天气影响。
4.施工安全保护：工人在施工现场应穿戴好安全装备，遵守相关安全规定，确保施工人员的安全。
地下车库回填土施工方案定稿
地下室车库室外回填土施工方案一、工程概况本工程为兆丰大厦，位于运城市太乙街与晨光路交叉西北角地块，建筑面积：总建筑面积：13090.22川；地上建筑面积：10578.9川；地下建筑面积：2511.32 川。
其中：一、二层建筑面积：1462.05川，三~十五层建筑面积：8930.22 叭电梯机房/水箱间层建筑面积：186.63卅。
建筑高度：本工程室内外高差0.15~0.90m；建筑总高度为56.70m。
建筑结构安全等级二级，设计使用年限50年, 抗震设防类别丙类，地基基础设计等级乙级。
耐火等级：本工程为一类高层，耐火等级一级。
防水等级：屋面防水等级均为1 级。
抗震等级：剪力墙抗震等级为二级，抗震构造措施为一级。
框架部分抗震等级为三级，抗震构造措施为二级。
室外回填2;8灰土，散水下3:7灰土厚150mm长45.85m,宽63m 长45.85m, 宽63m,本次回填深度为-1.8m~-7.45m。
室外回填土方约为1420方。
二、工程特点本工程室外具有基坑深，场地面积小。
所以根据工程特点，精心安排工作面，采用人机并用的施工方式，做到各工种、各工序的配合。
争取在最短的时间里完此项任务，为下个工序节省时间。
三、施工部署回填土准备：本工程的回填土主要采用原基坑开挖的土方，目前该部分土方堆于场区东侧，该部分土作为回填土使用前其质量必须经监理、甲方检查认可，含水量应当满足要求，以微湿为最佳。
如含水量偏高，可采用翻松、晾晒等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
同时回填土内不得含有有机杂物，如有，必须清除干净。
回填前，提前一周灰土取样送检，做最大干密度试验。
根据现场实际情况及作业条件，增加：2:8 灰土在土场拌好后用铲车运至施工部位。
再用人工平整，蛙式打夯机打夯，每步200mm分29步回填至-1.8m。
因本工程北边暂时不考虑回填，施工时做踏步式甩槎条件，故如下图所示沿g轴在⑥轴以东，沿述轴在述轴以西，沿⑥轴在©A轴以南，用灰土压实做成台阶式，以便施工。
地下车库顶板土方回填施工方案(1)
地下车库顶板土方回填施工方案(1)地下车库属于地下建筑工程的一种，是为了节约土地资源和增加停车位而设计的一种设施。
地下车库的施工中，土方回填是一个重要的环节，尤其是顶板部分的土方回填施工更是关乎车库的质量和安全。
1. 施工前的准备工作在进行地下车库顶板土方回填施工前，必须进行以下准备工作：•总体施工方案设计•土方回填方案设计•地下车库结构及材料准备•施工人员及设备准备•安全措施的制定2. 土方回填施工步骤2.1 清理施工现场在进行土方回填之前，必须清理地下车库顶板的施工现场，确保无障碍和碍事物存在，以便于施工的顺利进行。
2.2 土方回填材料的准备土方回填材料包括砂石、碎石等，必须提前按照设计要求准备好，并确保质量合格，以保证施工质量。
2.3 土方回填施工1.将准备好的土方回填材料运输至施工现场，进行逐层回填，每层压实均匀，确保填充均匀。
2.完成一层的回填后，进行必要的松土和水化处理，保证土方的坚实性和稳定性。
3.按照设计要求，逐步进行多次回填，直至完成整个地下车库顶板的土方回填工作。
2.4 施工验收与保养完成土方回填后，需进行验收，确保施工质量符合设计要求。
同时，定期对土方进行保养，保持地下车库顶板的稳定性和耐久性。
3. 施工注意事项•在施工中，必须遵循设计要求，严格执行土方回填方案，不得擅自改动。
•施工人员必须具备相关的施工技能和经验，做好安全防护工作。
•施工过程中应及时发现和处理存在的问题，确保施工质量和安全。
结语地下车库顶板土方回填施工是地下建筑工程中重要的一环，正确而规范的施工能够有效提高地下车库的质量和安全性。
在施工过程中，我们务必严格按照设计要求进行操作，做好各项准备工作，确保土方回填工作的顺利进行。
如此，方能保证地下车库的顶板土方回填施工在设计要求范围内的进行，为地下车库的使用提供更好的保障。
地下车库室内回填土施工方案
地下车库室内回填土施工方案简介地下车库在城市建设中起着至关重要的作用，而地下车库室内回填土施工作是保障地下车库结构稳定性和安全性的重要环节。
本文将就地下车库室内回填土施工方案进行详细介绍，包括施工准备、材料选用、施工方法等内容，以期为相关工程提供参考和指导。
施工准备在进行地下车库室内回填土施工之前，需进行充分的施工准备工作，包括以下内容：1.清理和检查：清理地下车库室内的垃圾和杂物，并进行结构检查，确保施工区域无障碍和结构完好。
2.测量和标记：根据设计图纸和要求，测量施工区域的尺寸和高度，并进行标记，确定回填土的填充范围。
3.提前准备材料：准备好所需的回填土材料，包括砂石、碎石等，确保质量符合相关标准和要求。
材料选用在地下车库室内回填土施工中，选择适当的材料对保障工程质量至关重要，主要包括以下几种：1.砂石：砂石是地下车库室内回填土中常用的填充材料，其颗粒间的间隙能有效增加土壤的渗透性和排水性，提高土壤的承载力。
2.碎石：碎石可用于填充大孔隙、大空隙的土体，提高土体的密实性和稳定性，增强土体的承载能力。
3.土壤改良材料：根据实际情况可选用土壤改良材料，如石灰、水泥等，用于增强土壤的力学性能和稳定性。
施工方法地下车库室内回填土施工的主要方法包括以下几种：1.填筑分层：根据设计要求和要求，将砂石、碎石等填充材料逐层填筑，每层填筑后需进行均匀夯实，确保土体密实。
2.检测和验收：在施工过程中，需定期对填充土进行检测和验收，确保施工质量符合相关标准和要求。
3.养护和维护：填充土施工完成后，需进行养护和维护工作，包括保持填充土干燥、防止水浸、防止外力损伤等，确保填充土的稳定性和耐久性。
结语地下车库室内回填土施工是地下车库工程中的重要环节，合理的施工方案和方法对工程质量和安全具有重要意义。
本文通过对地下车库室内回填土施工方案的介绍，希望能够为相关工程提供参考和指导，确保地下车库结构的稳定性和安全性。
地下车库顶板土方回填工程施工设计方案
地下车库顶板土方回填工程施工设计方案一、工程概况二、工程内容1.土方回填类型：地下车库顶板均采用碎石土方回填，填筑高度按设计要求确定。
2.土方回填施工顺序：按车库施工总进度确定土方回填工程施工顺序，遵循自顶向下的原则进行，后续施工工序在前序工序完成之后开始。
三、施工组织1.组织人员：由总包单位负责协调施工组织，合理安排人员进行施工，根据不同工序安排相应的人员和设备。
2.施工队伍：施工队伍由经验丰富的专业施工人员组成，包括工长、技术员、土方回填工等，要求有相关工作经验和相应的证书。
3.施工设备：根据工程规模和实际需求，配备相应的施工设备，包括挖掘机、压路机、铲车等。
四、施工工艺流程1.土方回填标高设置：按照设计要求，在地下车库顶板设置回填标高点，并采用自动水准仪进行测量，确定回填标高。
2.土方回填方案制定：根据设计要求和实际情况制定土方回填方案，确定土方回填工程的施工参数、施工方法、工期等。
3.现场准备工作：施工前进行现场清理，清除杂物和积水，确保施工区域干燥清洁。
4.土方回填施工：根据回填标高点的位置，采用挖掘机进行开挖作业，并将挖掘出的土方进行分类堆放。
回填土方采用碎石土方，按照设计要求进行填筑，采用压路机进行压实。
5.施工质量控制：施工过程中要进行施工质量控制，对回填土方进行密实度检验，确保回填土方符合规范要求。
6.工程验收：施工完成后进行工程验收，验收合格后方可进行后续工序的施工。
五、安全措施及环境保护1.施工期间要严格遵守安全操作规程，施工人员必须穿戴个人防护用具，如安全帽、工作服、安全鞋等。
2.在施工现场设置明显的安全警示标志，保证施工现场的安全通行。
3.施工过程中要进行现场巡查，及时排除安全隐患，确保施工安全。
4.施工结束后要及时清理施工现场，处理好废弃物和余土，确保环境卫生。
5.按照相关法律法规和环保要求进行施工，采取必要的环境保护措施，防止土方回填对周围环境造成污染。
六、质量控制措施1.操作人员必须具备相关工作经验和证书，对土方回填工程有一定的了解。
地下室车库顶板土方回填施工方案
地下室车库顶板土方回填施工方案一、工程概况本工程为_____小区地下室车库项目，位于_____市_____区_____路。
地下室车库顶板面积约为_____平方米，顶板覆土厚度设计要求为_____米。
车库顶板的防水、排水等工程已完成，并通过验收。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，了解地下室车库顶板的结构及相关技术要求。
编制土方回填施工方案，并向施工人员进行技术交底。
确定回填土的压实系数、回填土料的质量要求等技术参数。
2、材料准备选用符合要求的土料，优先选用原土，如原土不符合要求，则选用外购的优质黏土或粉质黏土。
对土料进行检验，确保其含水量、干密度等指标符合规范要求。
3、主要机具准备装载机、推土机、压路机、自卸汽车等。
蛙式打夯机、平板振动器等小型夯实设备。
水准仪、全站仪等测量仪器。
4、现场准备清理地下室车库顶板上的杂物、垃圾等。
设置好排水坡度和排水设施，确保顶板排水畅通。
在地下室车库顶板上标注好回填土的分层厚度控制线。
三、施工工艺流程1、工艺流程基层清理→ 检验土质→ 分层铺土→ 分层碾压（夯实）→ 检验密实度→ 修整找平→ 验收2、基层清理回填前，将地下室车库顶板上的杂物、垃圾、积水等清理干净，确保基层表面平整、干净。
3、检验土质对选用的土料进行检验，检查土料的种类、粒径、含水量等是否符合设计要求。
如含水量过高，可采用翻松、晾晒或掺入干土等措施；如含水量过低，可采用预先洒水润湿等措施。
4、分层铺土回填土应分层铺摊，每层铺土厚度应根据土质、压实机械的性能等确定，一般情况下，每层铺土厚度不宜大于 300mm。
铺土时应保持填土的均匀性，避免出现厚薄不均的现象。
5、分层碾压（夯实）采用压路机或夯实设备对回填土进行碾压（夯实），碾压（夯实）遍数应根据土质、压实机械的性能等确定，一般情况下，碾压不少于 4 遍，夯实不少于 3 遍。
碾压（夯实）时应遵循先轻后重、先慢后快的原则，轮迹应相互搭接，防止漏压。
6、检验密实度每层回填土碾压（夯实）完成后，应进行密实度检验。
地下车库回填土施工方案定稿
地下室车库室外回填土施工方案一、工程概况本工程为兆丰大厦，位于运城市太乙街与晨光路交叉西北角地块，建筑面积：总建筑面积：㎡；地上建筑面积：㎡；地下建筑面积：㎡。
其中：一、二层建筑面积：㎡，三~十五层建筑面积：㎡，电梯机房/水箱间层建筑面积：㎡。
建筑高度：本工程室内外高差~；建筑总高度为。
建筑结构安全等级二级，设计使用年限50年，抗震设防类别丙类，地基基础设计等级乙级。
耐火等级：本工程为一类高层，耐火等级一级。
防水等级：屋面防水等级均为1级。
抗震等级：剪力墙抗震等级为二级，抗震构造措施为一级。
框架部分抗震等级为三级，抗震构造措施为二级。
室外回填2;8灰土，散水下3:7灰土厚150mm。
长，宽63m。
长，宽63m, 本次回填深度为~。
室外回填土方约为1420方。
二、工程特点本工程室外具有基坑深，场地面积小。
所以根据工程特点，精心安排工作面，采用人机并用的施工方式，做到各工种、各工序的配合。
争取在最短的时间里完此项任务，为下个工序节省时间。
三、施工部署回填土准备：本工程的回填土主要采用原基坑开挖的土方，目前该部分土方堆于场区东侧，该部分土作为回填土使用前其质量必须经监理、甲方检查认可，含水量应当满足要求，以微湿为最佳。
如含水量偏高，可采用翻松、晾晒等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
同时回填土内不得含有有机杂物，如有，必须清除干净。
回填前，提前一周灰土取样送检，做最大干密度试验。
根据现场实际情况及作业条件，增加：2:8灰土在土场拌好后用铲车运至施工部位。
再用人工平整，蛙式打夯机打夯，每步200mm，分29步回填至。
因本工程北边暂时不考虑回填，施工时做踏步式甩槎条件，故如下图所示沿○K轴在○6轴以东，沿○K轴在○01轴以西，沿○6轴在○0A轴以南，用灰土压实做成台阶式，以便施工。
施工时先将东边回填至，然后再回填西边及南边。
四、确定施工过程的施工顺序施工顺序：槽底清理→检验土料质量→灰土回填→分层铺土→夯打密实→找平验收。
地下车库土石方回填施工方案
地下车库土石方回填施工方案一、工程概况二、施工原则1.按照设计要求进行土石方回填施工，确保地下车库的承载力和稳定性。
2.保证施工过程中的环境卫生和安全，采取相应的防护措施。
三、施工准备1.准备机械设备：挖掘机、推土机、平板车等。
2.准备施工材料：填土、砂石等。
3.准备施工人员：具备相关经验和技能的施工人员，包括工地负责人、挖掘机司机、砂石运输工等。
四、施工步骤1.布置施工现场：按照工程图纸和要求确定车库各个部位的开挖线和标高线，进行施工标志的设置。
2.挖掘土方：使用挖掘机进行土方的挖掘，按照设计要求的深度进行开挖。
3.清理土方：清理挖掘出来的土方，将其分类堆放，确定可用于回填的好土。
4.土方回填：按照设计要求，将清理好的土方逐层回填至设计标高，采用自然沉降和振实两种方法。
(1)自然沉降法：在回填土方的同时进行自然沉降处理，每回填一层土方后进行水养护，待土方自然沉降至设计标高后再进行下一层的回填。
(2)振实法：在回填土方的同时使用振动器进行振实处理，确保土方紧密结实，提高承载力和稳定性。
5.验收与检查：完成回填施工后，进行验收和检查，确保施工质量达到设计要求。
五、安全措施1.所有参与施工的人员必须穿戴安全防护装备，如安全帽、安全鞋、安全绳等。
2.在挖掘机施工时，要确保操作人员符合相应的资质要求，并严格遵守操作规程，确保施工安全。
3.在回填土方时，要确保土方回填均匀，避免出现空洞和松散现象，以免造成地基不稳定。
4.施工过程中要注意现场道路的通行安全，设置相应的交通标志和护栏，确保行人和车辆的安全。
六、施工质量控制1.在施工前要进行地基勘察，确定地下土质和地下水情况，确保施工的可行性和质量。
2.在进行土方回填时，要注意土方的含水量，控制在设计要求的范围内。
3.进行土方回填时要进行现场检查和验收，确保施工质量达到设计要求。
4.施工过程中定期抽样进行检测，确保土方回填的质量。
七、环境保护措施1.施工现场周边要设置围挡，减少扬尘对周边环境的影响。
地下车库一回填土施工方案
地下车库一回填土施工方案1.工程概况地下车库一基坑深度 4.7m,回填土回至地下室顶板上900mm(相当于黄海标高-2.2m)｡2.施工安排1､根据地下车库结构混凝土强度及地下车库顶板结构模板拆除顺序将地下车库基坑回填土分为4个阶段施工｡(具体施工路线见附图)第一阶段:地下车库顶板覆土,增加自重,抗浮,地下车库后浇带两侧3m范围外土方回填;第二阶段:将地下车库结构外侧基坑回填至地下室车库顶板平;第三阶段:场地平整;第四阶段:后浇带上部土方回填｡根据后浇带分布,地下车库顶板土方则有四个方向回填,后浇带上严禁车辆行使｡2､根据现场土质､基础类型､基础埋深及回填量,基坑回填采用一台推土机､一台WT160型反铲挖土机､五辆翻斗运输车(5t)配合土方回填｡3､基坑土方回填前,必须确保基坑防水及保护层施工完毕,基坑内杂物清理干净､地下室结构混凝土强度达到标准后方可进行土方回填｡3.施工准备3.1 材料1､回填土:宜优先利用基槽中挖出的优质土,回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50MM含水量应符合压实要求｡2､石屑:不应含有有机杂质｡3､填土材料如无设计要求,应符合下列规定:a)碎石､砂土(使用细､粉砂时应取得设计单位同意)和爆破石渣,可作表层以下的填料｡b)含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料｡c)碎块草皮和有机物含量大于8%的土,仅用于无压实要求的填方｡d)淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经过处理且含水量符合压实要求的,可用于次要填方的部位｡3.2 作业条件填土基底已按设计要求完成或处理好,并办理验槽签证｡基础､地下构筑物及地下防水层､保护层等已进行检查和办好隐蔽验收手续,且结构已达到规定强度,基础分部经质监站验收通过｡大型土方回填前应根据工程特点､填料种类､设计压实系数､施工条件和压实工艺等,合理确定填料含水量､每层填土厚度和压实遍数等施工参数｡重要的填方工程和路基,其参数通过压实测试来确定｡在建(构)筑物地面以下的填方,若填筑厚度小于0.5m,应清除基底上的草皮和垃圾,若填筑厚小于1m,应清除树墩及割去长草｡填土前,应做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟坡边上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记｡4.施工工艺1､当填方土方采用地下车库二基坑土方进行回填,采用推土机或工程机械压实5~6遍｡2､填筑粘性土,应在填土前检验填料的含水率｡含水量偏高时,可采用翻粉晾晒,碎匀掺入干土等措施;含水量偏低,可预先洒水湿润,增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施｡3､填料为砂土或碎石类土(充填物为砾土)时,回填前宜充分洒水湿润,可用较重的平板振动器分层振实,每层振实不少于三遍｡4､回填土应水平分层找平､夯实,分层厚度和压实遍数,应根据土质､压实系数和机具的性能参照下表:填方分层的铺土厚度和压实遍数注:1)辗压时,轮(夯)迹相互搭接,防止漏压｡2)采用履带式推土机辗压时,每层铺土厚0.2~0.3cm,压实6~8遍｡5､墙､柱基回填应在相对两侧或四侧对称同时进行｡两侧回填高差要控制,以免把墙挤歪;深浅基坑相连时,应先填夯深基坑,填到浅基坑标高时,再与浅基坑一起填夯｡6､分段分层填土,交接处应填成阶梯形,每层互相搭接,其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍,上下层错缝距离不少于1.0m｡7､挡土墙背的填土,应选用透水性较好的土,如石屑或掺入碎石等,并按设计要求做好滤水层和排水盲沟｡8､混凝土､砖､石砌体挡土墙,必须在混凝土或砂浆达至设计强度后才能回填土方,否则要作护壁支撑方案以防挡土墙变形倾覆｡9､对有压实要求的填方,在大夯或辗压时,如出现弹性变形的土(俗称橡皮土),应将该部分土方挖除,另用砂土或含砂石较大的土回填｡10､采用机械压实的填土,在角隅用人工加以夯实｡人工填土,每层填土厚度为150mm,夯重就为30~40kg;每层厚度为200mm,夯重应为60~70kg,大夯要领为“夯高过膝,一夯压半夯,夯排三次”,夯实基坑(槽)､地坪､行夯路线由四边开始,夯向中间｡11､填方基土为杂填土,应按设计要求加固地基,并妥善处理基底下的软硬点､空洞､旧基､暗塘等｡填方基土为软土,应根据设计要求进行地基处理｡如无设计要求时,应按现行规范的规定施工｡12､填方的边坡应按设计要求,如设计无说明而使用时间较长的临时性填方边坡,当填方高度在10m以内,可采用1:1.25;高度超过10m,可做成折线形上部采用1:1.5,下部采用1:1.75｡13､每层填土压实后都应做干容量试验,用环刀法取样,基坑每20~50m长度取样一组(每个基坑不少于一组);基槽或管沟回填,按长度20~50m取样一组;室内填土按100~500m2取样一组;场地平整按400~900m2取样一组｡采用灌砂(或灌水)法取样时,取样数量可较环刀法适量减少,并注意正确取样的部位和随机性｡5.质量标准5.1 保证项目基底处理,必须符合设计要求或施工规范的规定｡回填土的土料,必须符合设计要求和施工规范的规定｡回填土必须按规定分层夯压密实｡取样确定压实后的干密度,应有90%以上符合设计要求,允许偏差不得大于0.88g/cm3,且应分散不得集中｡5.2 允许偏差回填土工程允许偏差注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖填方做地(路)面的基层｡6.施工措施及成品保护6.1 应避免的质量通病1､由于地下车库顶板有后浇带,顶板上土方回填时,后浇带未封闭,故对于地下车库后浇带底部的模板支架不拆除,后浇带上部5m范围内禁止堆土,后浇带上禁止任何车辆行使｡2､回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容量,在符合设计或规范要求后才能回填土一层｡3､严格控制每层回填厚度,禁止汽车直接卸土入槽;严格选用回填土料质量,控制含水量,夯实遍数等是防止回填土下沉的重要环节｡4､管沟下部､机械夯填的边角位置及墙与地坪､散水的交接处,应仔细夯实,并应使用细粒土料回填｡5､雨天不应进行填方的施工｡如必须施工时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土､石屑等填料｡现场应有防雨和排水措施,防止地面水流入坑(槽)内｡6.2 成品保护1､施工时,应注意保护有关轴线和标准高程桩点,防止碰撞下沉｡2､基础混凝土､砂浆应达到一定的强度,不致受损时,方可进行回填作业｡3､已完成的填土应将表面压实｡4､基坑回填应分层对称,防止造成一侧压力,不平衡,破坏基础或构筑物｡5､为防止因回填土,将场地标高抬高,后浇带成为排水入口,在后浇带两边支座处砌筑一道挡土墙,200厚墙(间隔4m设置370*370柱墩),高900mm,用粘土标准砖,M10水泥砂浆砌筑｡6､为了保证施工进度及工程质量,对于后浇带处一跨范围内的顶板､梁模板及支架不予拆除,后浇带混凝土浇筑时间为两侧混凝土浇筑完毕40天后拆除｡模板支架待后浇带混凝土施工完毕,强度达到100%后方可拆除｡7､后浇带上部的土方待后浇带强度达到100%后进行二次回填｡7.安全生产措施操作人员要戴安全帽｡推土机向基坑(槽)回土时,坑沿应加横木并注意坑内人员安全,如坑边有支撑时,应自下而上逐层拆除,随拆随填,注意坑边稳定｡回填土时基坑有一定工作面时可使用蛙式打夯机,操作人员应带好橡胶手套,橡皮电线和电箱有专人看管移动｡8.文明施工措施1､对进出工地的车辆派专人及时进行冲洗清扫,严禁把泥土带出工地,破坏城市形象,给行人带来不便｡2､保持场内道路畅通､平坦､安排专人负责,随时进行清理､打扫,无散落土,所有散落在场内施工道路上的泥土,做到随落随清,做好降尘工作｡3､遵守治安条例,不打架斗殴,不聚众赌博,不酗酒闹事,定期进行法制教育,严格执行招收外来民工等有关管理条例,办发劳务证,签订好劳务合同,严格内部管理｡方案补充根据设计单位提供荷载表:荷载标准值:25KN/m2;活荷载标准值:16 KN/m2｡我公司准备待后浇带施工完毕后,即进行地下车库顶板土方回填施工｡采用5t卡车将土方运至基坑边缘,利用推土机将土方堆至每个部位｡推土机严禁穿越后浇带,回填土回至标高后,严禁重型机械进行夯实,采用蛙夯将回填土夯实｡推土机严禁直接与地下车库顶板接触,推土过程中,确保推土机底有300mm 厚土层作缓冲层｡根据施工手册土方施工机械表6-48, T-60小型推土机自重为5t,履带3 m 长,0.6m宽,对地面单位压力为5*9.8/3*0.6*2=13.6KN/m2小于25KN/m2,故能满足设计要求｡。
地下车库回填土施工方案
地下车库回填土施工方案一、背景地下车库回填土施工是在车库建设完成后，通过回填土工程达到车库上方地面平整和稳固的目的。
合理的施工方案对保证地下车库结构安全和使用寿命至关重要。
本文将介绍地下车库回填土施工的一般方案和注意事项。
二、施工方案1. 回填材料选择•优质填土：选择颗粒结构均匀且质地坚实的填土，确保填土质量符合相关标准要求。
•碎石：在一定深度范围内使用碎石进行回填，提高土壤的稳定性。
2. 施工步骤•清理车库底部：将地下车库内的杂物清理干净，确保施工安全。
•铺设防水隔离层：在地下车库底部铺设防水隔离层，防止水分对回填土的影响。
•分层回填土：按设计要求分层回填土，每层压实并充分排水，保证土壤均匀分布。
•细部处理：在回填土表层进行细部处理，确保地面平整且无明显凹凸。
3. 质量控制•材料检测：对回填土和碎石进行质量检测，确保符合规范要求。
•施工监控：实时监控回填土施工过程，及时调整施工方法和控制施工质量。
•验收标准：根据相关标准要求，进行回填土工程验收，确保质量合格。
三、注意事项1. 施工安全•严格遵守施工安全规范，配备专业的施工人员和合适的施工设备。
•注意车库内通风和排水，确保施工过程中安全。
2. 土壤稳定性•根据地质勘察报告和设计要求，合理选择回填土材料及施工方法，确保土壤稳定性。
•注意回填土的密实度和排水性，避免土壤松散和积水现象。
3. 环保要求•合理使用回填土材料，减少对自然环境的影响。
•妥善处理施工废弃物，符合环保要求并进行分类处理。
四、结论地下车库回填土施工是车库建设中重要的一环，合理的施工方案对车库结构的安全和稳定起着关键作用。
在施工过程中，应注意材料选择、施工步骤、质量控制以及注意事项，以确保回填土施工的质量和安全。
通过本文介绍的方案和注意事项，可以有效提高地下车库回填土施工的质量，保障车库的使用寿命和安全性。
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地下室车库室外回填土施工方案
一、工程概况
本工程为兆丰大厦，位于运城市太乙街与晨光路交叉西北角地块，建筑面积：总建筑面积：13090.22㎡；地上建筑面积：10578.9㎡；地下建筑面积：2511.32㎡。
其中：一、二层建筑面积：1462.05㎡，三~十五层建筑面积：8930.22㎡，电梯机房/水箱间层建筑面积：186.63㎡。
建筑高度：本工程室内外高差0.15~0.90m；建筑总高度为56.70m。
建筑结构安全等级二级，设计使用年限50年，抗震设防类别丙类，地基基础设计等级乙级。
耐火等级：本工程为一类高层，耐火等级一级。
防水等级：屋面防水等级均为1级。
抗震等级：剪力墙抗震等级为二级，抗震构造措施为一级。
框架部分抗震等级为三级，抗震构造措施为二级。
室外回填2;8灰土，散水下3:7灰土厚150mm。
长45.85m，宽63m。
长45.85m，宽63m, 本次回填深度为-1.8m~-7.45m。
室外回填土方约为1420方。
二、工程特点
本工程室外具有基坑深，场地面积小。
所以根据工程特点，精心安排工作面，采用人机并用的施工方式，做到各工种、各工序的配合。
争取在最短的时间里完此项任务，为下个工序节省时间。
三、施工部署
回填土准备：本工程的回填土主要采用原基坑开挖的土方，目前该部分土方堆于场区东侧，该部分土作为回填土使用前其质量必须经监理、甲方检查认可，含水量应当满足要求，以微湿为最佳。
如含水量偏高，可采用翻松、晾晒等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
同时回填土内不得含有有机杂物，如有，必须清除干净。
回填前，提前一周灰土取样送检，做最大干密度试验。
根据现场实际情况及作业条件，增加：
2:8灰土在土场拌好后用铲车运至施工部位。
再用人工平整，蛙式打夯机打夯，每步200mm，分29步回填至-1.8m。
因本工程北边暂时不考虑回填，施工时做踏步式甩槎条件，故如下图所示沿○K轴在○6轴以东，沿○K轴在○01轴以西，沿○6轴在○0A轴以南，用灰土压实做成台阶式，以便施工。
施工时先将东边回填至-1.8m，然后再回填西边及南边。
四、确定施工过程的施工顺序
施工顺序：槽底清理→检验土料质量→灰土回填→分层铺土→夯打密实→找平验收。
五、回填施工工艺
1、填土材料采用2:8灰土回填；
2、防水施工完后报监理及甲方验收合格后，方可回填2:8灰土，回填时在防水外贴3cm厚挤塑板，以保护防水层。
3、灰土回土施工时，土中不得有较大石块，以免滚落砸坏防水保护墙。
4、基坑（槽）底或基土表面应清理干净。
并不得有模板、pvc管、塑料制品等其他垃圾杂物。
5、考虑地下车库范围内回填土较厚，故分层进行夯填，夯填厚度控制在20～25cm之间（采用人工夯实时，每层夯填厚度不超过200mm）。
6、每层夯压不少于三次，夯实按照一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，每遍纵横交叉，分层夯打。
夯实时，行夯路线应由四边开始，然后再夯中间。
严禁用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
7、在回填土夯填时要防止磕碰结构基础，避免破坏结构。
8、灰土回填每层夯实后，按20-50m为一点进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。
9、已填好的土如遭受水泡应把上层稀泥铲除后，再进行下道土方回填。
如因
回填土含水量较大而产生“橡皮土”现象，应将“橡皮土”挖出，重新填入好土夯填密实。
10、-1.8m处灰土施工完成后，留出向外排水坡度，保证不倒灌、不存水。
11、必须配备足够的照明设施。
六、质量标准
未尽事项，执行相关质量规程、规范、标准。
七、质量记录
本基础灰土工程应具备以下质量记录：
1、地基隐蔽验收记录。
2、灰土的试验报告。
八、成品保护
a)回填土时要保护好基础墙及墙的拐角处、防水层的完整。
b)管道附近夯实时注意保护管道。
九、安全事项
1、施工人员必须戴好安全帽，系好安全带。
2、严格限制土方的装运量，保证安全运输。
3、每次运土前检查车辆的制动和转向装置，确保车辆状态安全。
4、对地下室的洞、坑、井进行封堵，并设置安全警示，以免意外事故发生。
5、现场的用电机械进行用电安全检查，确保安全用电，避免触电事故。
6、每台打夯机由两人协同操作，一人持打夯机，一人拉电缆线。
严禁电缆缠绕、扭结和被打夯机跨越。
操作人员必须戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋。
7、严禁交叉作业。
8、施工前检查机械线路是否符合要求，用电保护接地良好，各传动部件均正常后方可施工。
9、操作和传递导线人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
10、蛙式打夯机作业时，电缆线不应张拉过紧，应保证有3至4m的余量，递线人员应依照夯实线路随时调整，电缆线不得打结和缠绕，作业中移动电缆线时应停机进行。
11、操作时不得用力推拉或按压手柄，转弯时不得用力过猛，严禁急转弯，行驶速度控制在6m/min 。
12、两台以上夯机在同一工作面时，左右间距不小于5m，前后间距不小于10m。
13、作业后切断电源，卷好电缆，做好清洁保养工作，如有破损，应及时修理或更换。
维修或作业间断时应切断电源。
十、环保与文明施工
1、运输期间为防止路中有扬尘或遗撒，再装车时土不得超过车槽周遍，然后用帆布覆盖。
2、运输车在进出厂有专人清扫汽车轮胎和场地保证汽车运输过程中不污染路面。
3、如果当天的风过大应立即停止运输。
4、为了保证施工现场无扬尘有专人进行洒水。
5、运输车在清洗后的污水排入污水池经沉淀后方可排向市内污水管道设
施。