XX中桥施工方案

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XX中桥施工方案

一、编制说明

⑴、XXX公路X标桥梁工程XX中桥《两阶段施工图设计》

⑵、《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)

⑶、《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)

⑷、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

⑸、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)

⑹、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)

⑺、《建筑扣件式脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)

⑻、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)

⑼、施工相关文件。

二、工程概况

XX公路X标路线全长6.6KM,其中XX中桥(4-16m)长度为77米,桥台为U型重力式桥台(扩大基础),梁板为预应力砼简支小箱梁(16片)。该桥根据总体施工组织设计计划工期3个月(90天),2016年3月1日-2016年6月1日。

地质情况:此桥为跨渠中桥,地质结构为:上层为砂砾,卵石,下层为:碎裂岩石,地下水较多,桩基设计为摩擦桩。

三、施工部署

1、施工目标

安全目标:杜绝发生重大安全事故;安全事故直接经济损失不超过项目总产值的1‰;严防塌方、坠落、火灾、中毒和交通等事故发生。

质量目标:竣工验收工程质量等级为合格,分项工程合格率100%,优良率≥95% 。

进度目标:2016年6月1日前施工完成100%。

2、施工组织

XX中桥,设置桩基施工班组、钢筋班组、预应力小箱梁预制班组、墩柱盖梁班组和附属施工班组,项目部配置相关技术、管理人员进行施工生产和生产管理。

3、人员计划

4、工程数量表

5.材料计划

6、机械、设备进场计划

四、工期计划及保证措施

1、工期计划

2、工期保证措施

为保证工期,我们将抓住如下几项控制措施:

1、根据总体控制计划、各阶段施工进度计划,实施过程中不断完善和分解,编制详细的周施工计划。实行信息监控,及时调整部署,采取相应措施,确保每一阶段的计划如期实施。

2、定期召开每周生产例会,加强与各单位协调工作,及时解决施工中存在的问题。

3、严格控制各工序的施工质量,减少因质量问题而引起的返工。

4、加强劳动力管理,及时组织劳动力进场,合理安排各班组的工作面。

5、通过合理的施工组织,安排流水式施工。

6、及时编制材料的需用量计划及采购进场计划。

7、配备足够的机械设备。

8、各工种由专业的熟练工人进行施工,分区段全面铺开施工。

9、质量检查员要随施工班组认真检查,不出现返工现象,确保施工顺利。

10、实行流水施工方法,实现均衡的流水施工,加快施工速度。

11、工前做好技术交底工作。

五、施工工艺及施工方法

1、施工工艺

⑴、桩基施工工艺流程

⑵、墩柱、盖梁施工工艺流程

⑶、U型桥台施工工艺流程

2、桩基施工

⑴、测量放样

建立三角网根据设计交桩提供的桩点资料复测导线点和水准点,保证施工放样精度。

先放出桩位中心,再放出十字丝四点。

⑵、泥浆池开挖、泥浆制备

泥浆池应放坡开挖,泥浆池大小根据泥浆存量和桩孔深度确定。

浆液比重控制在1.03~1.1,泥浆的浓度、比重通过控制粘土的投入量和掺水量来调整,施工中随时测定其比重、粘度、含砂率等指标,以便达到浮碴、护壁的最佳效果。

泥浆池和排浆沟中沉淀的钻碴应及时打捞,并经滤水后运到指定地点废弃。

⑶、埋设护筒、桩机定位

钻孔前,先埋导向护筒,灌入护壁泥浆。护筒一般采用6~8mm厚钢板卷制,每节2~3m长,直径比桩径大约20cm,并高出施工水位或地下水位1~2m,高出地面0.3m。护筒顶面中心位置与设计桩中心偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。

钻机平台处必需碾压密实,软弱地层和斜坡地基,应用装载机推平,再垫上钢板或枕木加固。

钻机就位后,调整桅杆角度,操作卷扬机,将钻头中心与桩孔中心对准,然后调整钻机垂直度,使钻杆垂直。

⑷、钻孔出碴

钻孔时,先在孔内灌注泥浆,泥浆比重等指标根据土层桩孔随时调整。如孔中有水,可直接投放粘

土,用冲锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中,始终保持孔内水位高出地下水位1~2m,并低于护筒顶面0.3m,以防溢浆。护筒脚下2~4m范围土质一般比较松散易坍孔,应按1:1投入粘土和小片石(粒径不大于15cm),用冲锥小冲程反复冲击,使小片石挤入孔壁达到孔壁坚实。

钻进过程中,注意均匀松放钢绳,松软土层每次松绳5~8cm,坚硬土层每次松绳3~5cm,防止松绳过少形成“打空锤”,松绳过多则会减少冲程速度和钻进深度,甚至出现钢绳打铰。钻进过程中,应做好钻孔原始记录,防止出现斜孔或坍孔现象。

出碴采用泥浆浮碴或碴筒掏取。碴筒掏取应每进尺0.5~1m掏碴一次,每次掏4~5筒,掏碴以泥浆内含碴量显著减少,无粗颗粒,比重恢复正常为止。掏出的石渣倒入泥浆池沉淀后再捞出运走。

⑸、成孔检测

钻孔作业连续进行,不得中断,因故停钻时,要将钻头提起距离孔底4m以上,防止坍孔埋钻。护筒内保持一定水头高度,高于地下水位不小于1m,每钻进5m用检孔器检查一次孔径和垂直度,经常检查泥浆质量。

钻孔深度达到设计要求后,对孔位、孔径、孔深、孔形等进行检查,填写终孔检查记录。

⑹、清孔

终孔后采用换浆法进行清孔,清孔后的沉碴厚度应满足设计要求,一般不得大于5cm,并经监理工程师验收、签认后吊放钢筋笼。

⑺、吊放钢筋笼

钢筋笼采取分段加工,现场焊接。钢筋笼加工关键在于保证加劲筋的直径、圆度,按设计数量和间距安装加劲筋。

每根桩的钢筋笼按设计长度分节编号,保证相邻节段可在胎架上对应配对绑扎。钢筋笼安装时,注意按设计要求安装声测管。

钢筋笼吊运时配备专用托架,平板车运至现场,在孔口用汽车吊缓慢吊入孔中,钢筋笼采用焊接连接。钢筋笼到达设计位置后,用钢管和钢筋将其固定在护筒上,防止灌注时钢筋笼上浮。

⑻、吊放导管

导管直径不小于25cm,每节4~6m长,配1~2节1~2m长短管。导管连接采用法兰盘连接,接头处用橡胶圈密封,灌注前应进行水压试验,检查接头密封状况。下管长度应保持导管底部距离孔底30cm 为宜。

⑼、二次清孔

孔底沉碴厚度大于5cm应进行二次清孔,以保证孔底沉碴厚度符合要求。灌注前,向孔内注入新鲜泥浆3~5min,以将孔底沉碴搅动,便于浮碴排出。

⑽、灌注混凝土

首盘混凝土用量应计算确定,保证首批混凝土灌注后导管埋入混凝土中不小于1m。灌注过程中,导管埋深应控制在2~4m,灌注人员应随时探测孔内混凝土上升高度,及时调整导管埋深。灌注时,做好灌注原始记录。

混凝土灌注连续进行,不得中断;最后拔管时注意提升及反插,保证桩芯混凝土密实;混凝土灌注标高应比桩头设计标高高出0.5~1.0m,以保证桩头质量。

3、墩柱、盖梁施工

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