离合器的操纵机构资料

工作缸
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分离叉
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储液罐
（1）主缸和工作缸的构造和工作原理
阀杆
主缸活塞
后弹簧座
密封阀门
回位弹簧
放气阀
活塞
皮9圈
推杆
视屏
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离合器主缸：
离合器工作缸：
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主缸
工作缸
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分离叉
储液罐
工作缸
离合器踏板
主缸
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（2）特点:
①活塞密封皮圈在光滑的主缸内滑动，无刮伤皮圈的 现象。
②由阀门控制回路的开启和关闭，油液通路断面大， 回流通畅，离合器放松速度快。
③油路中的空气随时可自然排出。
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三、弹簧助力式操纵机构
1、结构： 离合器处于接合位置时… …
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踩下踏板时…
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2、组成： 工作缸
主缸
1-变速箱壳体；2-分离拨叉；3-工作缸；4-储液罐；5-进油软管；6回位弹簧；7-推杆接头；8-离合器踏板；9-油管总成；10-主缸；11分离轴承 A-踏板自由行程；B-踏板有效行程
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3、结构原理图：
储液室
分离杠杆
推杆 踏板
主缸
分离轴承 推杆
项目一、离合器检修
第四讲 离合器的操纵
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一、机械式操纵机构
广泛应用杆系传动装置 绳索传动装置
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1、杆系传动装置
1-从动盘；2-压盘；3-压紧弹簧；4-分离杠杆；5-离合器盖； 6-分离叉；7-套筒；8-分离轴承；9-踏板；10-拉杆
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2、特点： 结构简单 工作可靠 助力效果有限，只能降低踏板力的25%-30% 应用在载重质量较小的汽车上

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2、绳索传动装置
绳索
1-回位弹簧；2-踏板；3-绳索；4-分离拨叉；5-分离轴承；
6-离合器盖
视屏
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特点： 结构较简单，制造成本低，故障少 机械效率低 适用与轻型和微型汽车
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二、液压操纵机构
1、特点：
摩擦阻力小 质量轻 布置方便 接合柔和 不受车架或车身变形影响