福建省高速公路建设总指挥部

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高速公路桥梁工程施工标准化指南

高速公路桥梁工程施工标准化指南

福建省高速公路桥梁工程施工标准化指南(试行)福建省高速公路建设总指挥部前言近十年来,我国和我省高速公路建设发展迅速,高速公路桥梁建设施工技术和管理水平有了长足的进步。

但施工期间暴露的质量问题仍不少,质量通病也未得到有效遏制.实践表明,亟须推行标准化施工,以促进高速公路桥梁工程质量的全面和稳步提高。

为此,我部特组织编制了本指南.福建省高速公路桥梁施工标准化指南是在现行桥梁设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省多年来桥梁建设实践经验编制而成的.该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充,旨在消除质量通病,提高施工管理水平,实现桥梁施工标准化,确保高速公路桥梁工程质量.为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量,我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南.希望各单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见反馈我部,以便修订时参考。

目录1 总则 (192)1.1目的及适用范围 (192)1.2编制依据 (192)1。

3章节划分 (192)2 施工准备 (192)2.1施工场地规划 (192)2。

2三通一平建设 (193)2.3驻地建设 (194)2。

4拌和站 (195)2。

5预制场 (197)2.6技术资料准备 (198)3 桥梁总体施工工序 (198)3。

1基本要求 (198)3。

2总体工程质量 (199)3。

3桥梁施工工序流程图 (200)4 桥梁基础 (200)4.1钻孔灌注桩 (201)4.2挖孔灌注桩 (207)4。

3明挖基础 (210)4。

4承台 (212)5 下部构造 (213)5。

1墩柱、盖梁 (213)5。

2桥台 (215)6 上部构造 (216)6.1预制梁施工(后张法) (216)6。

2预制梁施工(先张法) (221)6.3预制梁安装 (222)6.4 支架式现浇 (225)6。

5悬臂浇筑 (229)6.6桥面铺装 (232)6。

高速公路工程勘察、设计监理(咨询)规定

高速公路工程勘察、设计监理(咨询)规定

福建省高速公路工程勘察监理、设计审查〔咨询〕暂行规定〔试行〕第一章总那么第一条为加强我省高速公路工程勘察设计质量管理,保证高速公路工程勘察设计质量,提高工程建设水平和投资效益,依据国家法律、法规和有关规定,结合我省实际,制定本暂行规定。

第二条在我省行政区域内建设的高速公路工程,实行勘察监理、设计审查〔咨询〕制度。

本规定所称的高速公路工程,是指高速公路新建、改建和扩建等工程。

本规定所称的勘察监理、设计审查〔咨询〕,是指勘察监理、设计审查〔咨询〕单位根据合同要求,按照现行公路勘察设计技术标准、标准、规程,结合工程实际,对工程勘察设计的进度、质量、费用、合同、平安、环保等实施的监督、审查、咨询和管理工作。

在我省行政区域内从事高速公路工程勘察设计活动和从事高速公路工程勘察监理、设计审查〔咨询〕活动,应当遵守本暂行规定。

第三条福建省高速公路建设总指挥部〔以下简称“省高指〞〕负责全省高速公路工程勘察监理、设计审查〔咨询〕工作的指导、监督和管理。

建设单位〔工程业主〕负责本工程工程勘察监理、设计审查〔咨询〕工作的组织实施。

第四条实行勘察监理、设计审查〔咨询〕制度,不改变、不减轻、不免除勘察设计单位及人员依法应承当的质量责任。

勘察监理、设计审查〔咨询〕机构和人员必须对其监理、审查〔咨询〕成果负责。

第二章主要职责第五条省高指主要职责〔一〕制定勘察监理、设计审查〔咨询〕制度及相关方法、规定。

〔二〕催促建设单位〔工程业主〕开展勘察监理、设计审查〔咨询〕工作,监督检查其开展情况。

〔三〕指导监督建设单位〔工程业主〕按国家法律、法规和相关规定选择勘察监理、设计审查〔咨询〕单位。

〔四〕监督检查勘察监理、设计审查〔咨询〕单位履行合同情况和工作质量情况。

〔五〕总结评估,提出改良措施和指导性意见。

第六条建设单位〔工程业主〕主要职责〔一〕负责招标选择勘察监理、设计审查〔咨询〕单位,并签订合同。

〔二〕审批勘察监理、设计审查〔咨询〕工作大纲,并监督实施。

建设管理文件汇编封面和前言

建设管理文件汇编封面和前言
编印说明
为进一步提高我省高速公路建设管理水平,推动建设管理规范化、制度化,我们将有关我省高速公路建设管理的文件、规定选编成册,以方便参建者查阅和学习。
本《选编》的内容选自2004年至2009年11月国家和省颁布的有关高速公路设建设管理的文件。
编者
二00九年十一月
内部使用注意保存福建省高速公路建设总指挥部二0制度化我们将有关我省高速公路建设管理的文件规定选编成册以方便参建者查阅和学习
内部使用
注意保存
福建省高速公路
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福建省高速公路建设总指挥部
二00九年十一月

服务社会高效处置 满足需求提升能力——福建高速公路信息化可持续发展纪实

服务社会高效处置 满足需求提升能力——福建高速公路信息化可持续发展纪实

为服务社会和 高速公路集 约化发展提供 了强有力 的支撑。 ( )科 学发展 ,合理规划运营体系 一
福 建省高速公路 现行管理体 制是福建省高 速公路建设 总指挥部 ( 下称 “ 省高指”) 与福建省高速公路有 限公司合
署办公 , “ 两块 牌子 、一 套人马 ”,统 一负责全省 高速 公 路 的建设、营运和 管理工作 ,实行 “ 省市共 同出资 ,建 设
“ 岛”,按 照 “ 孤 统筹 规划、统一 设计 ” 方式 ,建设统一 的行业数据 中心 , 将路政管理 、综合养 护管理 、机 电管理 、 多媒体文档 管理 、信息 发布管理 、应 急联动管理 等相关业 务作为一 个有机整体 ,进行系统 归纳和整合 ,建 设一套满 足 日常运 营管理和业务 处理 的综合性应用软件 。 1 、统一数据中心。统一全省编 目编码规范 , 基础数据 、 Gl S数据 、业 务应 用数据 、多媒体 文档 数据集成 ,实现全
5 、稽查打逃 与联 网审 片系统建设 。启动全省收费稽查 软件 系统建设 ,在 省中 心收费数据库 中部署 “ 省级打逃 数 据分析 系统 ”,指导路段协 同打逃 。在沈海线重点部署 “ 逃 费稽查 电子辅助 系统 ”,推行联网审片 。 ( )民生优先 ,应急联动 四 作用突显
1 、应急指挥联动 系统 。整合 高速 公 路 各类路 况信 息 ,集呼 叫
提 高道路通行能 力。
3 、建设省级高速公路数据中心。为提 高各业务 系统运
行 的可靠 性和容错性 ,开 始建设全 省高速公 路数据 中心 , 同时建设 数据中 心异地 灾备 中心,确保 系统发 生异常情况
3 、联 网计 重收 费与反超 限。对 载 货类汽 车实行 联 网 计 重 收费 ,共 建成并 投入 使用称 重设 备 1 0 0 0套 ,并 实行

福建省交通运输厅关于加强重点公路建设项目设计管理工作的意见

福建省交通运输厅关于加强重点公路建设项目设计管理工作的意见

福建省交通运输厅关于加强重点公路建设项目设计管理工作的意见文号:闽交建〔2010〕196号来源:福建省交通运输厅信息公开办索引号:FJ00117-0905-2010-01204各设区市交通局(委)、省高指、省公路局:为加强我省公路建设管理,推动专项治理排查工作发现问题的落实整改,进一步提高公路工程勘察设计质量,节约工程投资,根据交通运输部《关于印发加强重点公路建设项目设计管理工作若干意见的通知》精神,制定我省加强重点公路建设项目设计管理工作的意见如下:一、严格建设项目基本建设程序各级交通运输主管部门要督促各建设项目法人严格执行国家公路建设有关法规,及时履行基本建设程序。

省高速公路建设总指挥部(以下简称省高指)、省公路管理局(以下简称省公路局)应分别加强高速公路和普通公路项目基本建设程序执行情况的指导和监督,对基本建设程序不完备的项目,应督促项目法人严格按照基本建设程序整改到位。

二、合理确定勘察设计标段和勘察设计周期(一)重点公路项目勘察设计招标合同段应按照交通运输部有关规定进行划分,投标人中标合同段数量应根据投标人实际能力确定,不再予以硬性限制。

(二)项目业主要科学安排项目实施计划,合理确定勘察设计周期。

高速公路项目及独立特大型桥梁、隧道项目,从勘察设计工作开始至提交初步设计文件审查一般不得少于5个月,至提交施工图设计文件审查一般不得少于10个月;初测验收后至提交初步设计文件审查的时间一般不得少于2个月,定测验收后至提交施工图设计文件审查一般不得少于3个月。

如需增加技术设计阶段,设计周期一般不少于2个月。

严禁盲目压缩勘察设计周期,确可缩短设计周期的项目,建设单位应上报项目勘察设计招标文件审查单位同意,并报省交通运输厅备案。

(三)设计单位要完善内审质量保证体系,确保地质勘察工作深度和勘测工作精度;要积极推广标准化设计,采用技术成熟、施工工艺简单、集约化生产程度高的设计方案,完善细部设计,为标准化管理创造条件。

完整word版,福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)

完整word版,福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)

福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)福建省高速公路建设总指挥部组织编写1 总则1.1 目的及适用范围1.1.1目的为规范高速公路工地建设,提高管理水平,保证施工质量,编制本指南。

1.1.2适用范围本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目(含连接线)工程的工地建设管理。

1.2 编制依据1.2.1 国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。

1.2.2福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。

1.2.3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。

1.3 章节划分本指南共八章,分为总则,项目部,监理驻地,工地试验室,施工设施,原材料、半成品、成品存放场及库房,施工便道、便桥,以及现场文明施工。

其中施工设施部分按拌合站、钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分段落叙述。

2 项目部一个标段原则上设置一个项目部。

项目部管理由项目经理负责,项目部办公室负责牵头实施。

项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。

项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。

项目部建设完成后,报监理、建设单位验收。

2.1 机构设置、人员配备标准2.1.1机构设置1)组织机构框架(图2-1)图2-1 组织机构框架图2)机构设置的原则和要求(1)设置原则①在中标通知书下达后,由施工企业按投标承诺及时组建项目部。

②项目部设置地点以方便工作为原则,应设在建设项目现场。

长大干线的项目部一般设在项目中间位置,确需设在一端的,必须同时在中间位置或其他适当位置设置现场工作组。

现场工作组人员隶属于项目部。

(2)设置要求①项目部一般应设置“五部二室”,即工程技术部、安全环保部、物资设备部、计划合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室。

②项目部成立管理小组,加强组织领导,强化过程控制,建立健全项目部管理体系、管理制度,落实责任。

2.1.2 人员配备1)项目部人员配备的原则项目部应根据投标承诺以及工程实际需要,配置项目部主要负责人、部室负责人及其他人员。

最新《福建省高速公路建设项目考评管理类材料生产厂家名录》的通知(2014.6.14)

最新《福建省高速公路建设项目考评管理类材料生产厂家名录》的通知(2014.6.14)

01 江苏基能塑业有限公司
02 江苏华伟防水材料有限公司 03 江苏苏龙环保科技有限公司 04 江苏华强新型材料有限公司 05 江苏森源防水材料股份有限公司 06 宏诚合成材料(江苏)有限公司
07 无锡市星纬土工合成材料有限公司
08 扬州冠雄土工防水材料有限公司 09 扬州美邦工程材料有限公司 10 盐城市金梦达工贸有限公司 11 盐城市黑马防排水工程材料有限公司 12 衡水市华北塑胶有限责任公司 13 衡水滨河工程橡塑有限公司 14 衡水震泰震器材有限公司 15 衡水三维科技开发有限公司 16 莱芜市盈鑫土工材料有限公司 17 广州大禹建筑防水材料有限公司 18 宜兴市腾达土工布有限公司
14 衡水百金复合材料科技有限公司
更名
15 衡水伟建工程橡胶有限公司
16 衡水长泰工程橡胶有限公司
新增
17 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司
18 株洲时代新材料科技股份有限公司
19 柳州东方工程橡胶制品有限公司
20 江苏万宝桥梁构件有限公司
21 苏州海德工程材料科技有限公司
22 宁波路宝科技实业集团有限公司
从本文发布之日起暂停一年期限的全省投标资格。
新增
新增
新增
C级
从2014年4月21日省交通运输厅、省重点办发布定 为C级之日起暂停一年期限的全省投标资格。
C级
从2013年9月22日起暂停一年期限的全省投标资格 。(详见闽高路工[2013]328号文)
新增
C级
从2013年6月24日起暂停一年期限的全省投标资格 。(详见闽高路工[2013]223号文)
序 号
生产厂家
01 江阴华新钢缆有限公司 02 江阴法尔胜钢铁制品有限公司 03 天津鑫坤泰预应力专业技术有限公司 04 天津市春鹏预应力钢绞线有限公司 05 天津同鑫晟工贸有限公司 06 天津大强钢铁有限公司 07 天津冶金钢线钢缆集团有限公司 08 天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司 09 天津市海达伟业钢绞线有限公司 10 天津德嘉预应力钢绞线有限公司 11 天津第一预应力钢丝有限公司 12 天津隆恒预应力钢绞线有限公司 13 天津达陆钢绞线有限公司 14 康业钢丝(天津)有限公司 15 江苏金润钢缆有限公司 16 江苏帅龙集团有限公司 17 宝钢集团南通线材制品有限公司 18 无锡中冶钢缆有限责任公司 19 柳州欧维姆机械股份有限公司 20 湖南英格瑞斯金属材料科技有限公司 21 湖南湘辉金属制品有限公司 22 湖北福星科技股份有限公司 23 河北景鹏预应力钢绞线有限公司 24 江西新华金属制品有限公司 25 杭州浙锚预应力有限公司 26 奥盛新材料股分有限公司

高速公路工程质量实例分析1--赵宣宪

高速公路工程质量实例分析1--赵宣宪

桥梁
79
桥梁
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桥梁
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现浇空心板芯模下沉
桥梁
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现浇空心板芯模下沉
桥梁
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防止现浇空心板芯模下沉和上浮
1.芯模下方应增设可靠的架立钢筋
2.施工过程要监测芯模的位置
3.芯模上方应设固定钢筋,并锁定于
模板支架
桥梁
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空心板铰缝钢筋,凿毛
桥梁
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空心板安装
桥梁 86
空心板安装

1. 安装后T梁的预埋钢板必须和垫石顶面平行,才 能保证橡胶支座均匀受力 2. 按照施工设计图要求盖梁或台帽上的垫石纵横 两个方向都必须水平 3. T梁腹板底座端部应根据纵坡值作成斜面,但应 考虑张拉预应力时预埋钢板的纵向伸缩 4. 为保证支座正常使用应增加垫石的标高和水平 度检查项目 5.要采取措施防止预埋钢板在焊接钢筋时发生翘曲
桥梁
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湿接缝凿毛
桥梁
25
桥梁
浇筑混凝土钢铰线不能先穿
26
T粱竖向开裂
桥梁
27
钢筋的塑料垫块
桥梁 28
钢筋的塑料垫块
桥梁 29
T梁端部
T梁端部
桥梁 30
T 梁 端 部
桥梁 31
T 梁 端 部
桥梁 32
桥梁
33
T梁端部
桥梁 34
桥梁
35
T粱与支座、垫石示意图
桥梁 36
桥梁T梁端部和垫石的施工
100
桥梁


5.监控实施过程的文件,表格(立模标高通知单) 各方均须签注意见 6.0#块现浇支架,施工挂蓝必须经过计算,分析 并进行必要的加载试验方可使用 7.严禁中跨强迫合拢。对合拢方式、顺序、混凝 土分层的变更应取得设计单位书面确认 8.严格要求顶板平整度在1.0CM以内(纵横)。 箱梁要做到内实外美、严格控制尺寸 9.合拢后及时检测标高,分析纵坡情况,确保桥 面铺装厚度 10.原则要求通车后三年的连续监测

福建省高速公路边坡生态恢复施工标准化指南

福建省高速公路边坡生态恢复施工标准化指南

福建省高速公路边坡生态恢复施工标准化指南前言近十年来,我国和我省高速公路建设迅猛发展,人们在高速公路边坡生态防护建设方面开发出了多种既能起到良好边坡防护作用,又能改善工程环境、体现自然环境美的边坡植物防护新技术,与传统的坡面工程防护措施共同形成了边坡工程植物防护体系。

但施工期间暴露的质量问题仍然不少,质量通病也未得到有效遏制。

实践表明,亟须推行标准化施工,以促进高速公路边坡生态防护工程质量的全面和稳步提高,使防护工程的植被与四周环境融为一体,达到四季常绿并充分体现当地植被景观特色的效果。

为此,我部特组织编制了本指南。

福建省高速公路边坡生态防护工程施工指南是在现行高速公路边坡防护工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省多年来边坡防护工程建设实践经验编制而成的。

该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充,旨在消除质量通病,提高施工管理水平,实现边坡防护工程施工标准化,确保高速公路边坡生态防护工程质量。

为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量,我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南。

希望各单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见反馈我部,以便修订时参考。

福建省高速公路建设总指挥部二00九年十一月目录1 生态恢复的意义和基本原则 (1)2 生态恢复工程分类 (2)3 生态恢复设计 (4)3.1 边坡调查 (4)3.1.1 植物资源调查 (4)3.1.2 地形、地质及水文调查 (4)3.1.3 气象资料调查 (4)3.1.4 填写调查表 (4)3.2 确定生态恢复类型 (5)3.2.1 确定生态恢复目标 (5)3.2.2 植物选择 (6)3.2.3 工法选择 (6)4 工法指南 (8)4.1 液压喷草/液压喷草植灌工法指南 (8)4.1.1 定义 (8)4.1.2 适用范围 (8)4.1.3 材料参考配比 (8)4.1.4 材料说明及要求 (8)4.1.5 主要施工机具 (10)4.1.6 工艺流程图 (11)4.1.7 工法要点 (11)4.1.8 验收标准 (13)4.2 客土喷草/客土喷草植灌工法指南 (14)4.2.1定义 (14)4.2.2 适用范围 (14)4.2.3材料参考配比 (14)4.2.4 材料说明及要求 (15)4.2.5主要施工机具 (18)4.2.6 施工工艺流程图 (19)4.2.7工法要点 (19)4.2.8 中间检验评价表 (23)4.2.9 验收标准 (24)4.3 CF网喷灌工法指南 (25)4.3.1 定义 (25)4.3.2 适用范围 (25)4.3.3 材料参考配比 (25)4.3.4 材料说明及要求 (26)4.3.5 主要施工机具 (28)4.3.6 施工工艺流程 (29)4.3.7 工法要点 (29)4.3.8 中间检验评价表 (34)4.3.9 验收标准 (35)4.4 TBS喷草灌工法指南 (36)4.4.1 定义 (36)4.4.2 适用范围: (36)4.4.3 材料参考配比 (36)4.4.4 材料要求 (38)4.4.5 主要施工机具 (39)4.4.6 施工工艺流程 (40)4.4.7 工法要点 (41)4.4.8 中间检验评价表 (47)4.4.9 验收标准 (47)4.5 CS混合纤维喷灌工法指南 (48)4.5.1 定义 (48)4.5.2 适用范围: (48)4.5.3 材料参考配比 (48)4.5.4 材料要求 (49)4.5.5 主要施工机具 (51)4.5.6 施工工艺流程 (51)4.5.7 工法要点 (52)4.5.8 中间检验评价表 (57)4.5.9 验收标准(竣工验收前) (58)5 生态恢复工程施工要求 (59)5.1 施工前 (59)5.1.1控制性材料进场按规定报验,符合设计要求才允许使用。

福建省高速公路收费、监控、通信三大系统供货与安装合同招标文件技术规范(2014年版)----100章-总则

福建省高速公路收费、监控、通信三大系统供货与安装合同招标文件技术规范(2014年版)----100章-总则

福建省高速公路收费、监控、通信三大系统供货与安装合同(E)招标文件技术规范(2014年版)福建省高速公路建设总指挥部2014年2月100章总则101 适用范围 (1)101.1界面划分 (1)101.2其他 (4)102 定义和缩写 (4)102.1定义 (4)102.2缩写 (5)103 规范标准与法规 (6)103.1概述 (6)103.2标准和规程 (6)103.3标准的一致性 (7)103.4矛盾的处理原则 (7)103.5标准的版本 (7)103.6单位 (8)103.7样本 (8)104 环境条件 (8)104.1自然环境条件 (8)104.2设备的工作条件 (8)105一般技术要求 (9)105.1系统运行条件 (9)105.2光(电)缆线施工要求 (9)105.3接地 (10)105.4雷击及异常电压的保护 (10)105.5组件 (10)105.6设备箱体 (10)105.7设备供电 (11)105.8干扰防制 (11)106 工程管理 (11)106.1概述 (11)106.2开工报审和工程报告 (11)106.3专业分包、劳务分包、人员培训 (13)106.4承包人的施工机械与仪器设备 (13)106.5工程变更 (14)106.6商务文件 (14)106.7工作时间 (14)106.8进度照片、施工记录和宣传资料 (14)107 联合设计和软件开发 (15)107.1一般要求 (15)107.2联合设计 (16)107.3施工方法和安装工艺 (16)107.4软件设计 (17)107.5施工安装图图纸 (18)107.6设计评审/批准程序 (19)107.7设计文件和软件的版权 (20)108 工厂监造与测试 (20)108.1概述 (20)108.2工厂测试 (21)108.3质量保证 (22)109 包装防护与现场验收 (23)109.1设备包装与防护 (23)109.2现场验收与质量抽检 (23)110 许可证、证明书及审批 (24)111 驻地建设与临时工程 (24)111.1设备运输 (24)111.2临时工程 (24)111.3承包人驻地建设 (25)111.4施工临时用电 (25)111.5承包人工作通道及施工用地 (25)112工程保险 (25)113 施工安全和环境保护 (26)113.1安全法规 (26)113.2安全机构与设施 (26)113.3一般安全措施 (27)113.4消防规程和安全措施 (27)113.5急救与医疗设备 (27)113.6危险品和辐射 (28)113.7设备测试安全 (28)113.8施工机械设备操作安全 (28)113.9环境保护 (28)113.10安全生产费用 (29)114 安装调试 (29)115 工程完工测试与验收 (30)116 试运行与交工验收 (32)116.1试运行的环境条件 (32)116.2试运行 (32)116.3竣工资料 (32)116.4交工验收 (33)117 缺陷责任期及竣工验收 (33)118 备件和专用工具 (33)118.1备件及专用工具清单 (33)118.2专用工具和测试设备 (34)118.3随机备件 (34)118.4备件及维修仪表、工具的费用 (34)119操作和维修手册(O&M手册) (34)119.1一般要求 (34)119.2操作和维修手册(O&M手册) (34)120 培训与技术支持 (38)121 计量与支付 (39)121.1一般要求 (39)121.2重量 (39)121.3面积 (40)121.4长度 (40)121.5结构物 (40)121.6成套的设备单元 (40)121.7计量 (40)121.8支付 (41)第100章总则101 适用范围1.本规范适用于福建省高速公路机电工程通信、收费、监控系统(简称三大系统)的供货与安装项目。

福建省高速公路工程勘察设计管理规定(领导办公会议讨论稿)

福建省高速公路工程勘察设计管理规定(领导办公会议讨论稿)

福建省高速公路工程勘察设计管理规定〔试行〕第一章总则第一条为加强对我省高速公路工程勘察设计管理,标准勘察设计行为,促进勘察设计水平的提高,依据有关法律、法规以及交通部《公路工程基本建设项目设计文件编制方法》和《福建省高速公路建设质量管理纲要》等有关规定,制定本规定。

第二条凡在福建省行政区域内从事高速公路工程勘察设计活动,以及与勘察设计相关的单位,必须遵守本规定。

第三条世行等金融机构贷款或采取BOT等形式的项目勘察设计管理工作,假设有不同情况,从其规定。

第四条已通车项目的抢险救灾工程勘察设计,不适用本规定。

第五条福建省高速公路建设总指挥部负责全省高速公路工程勘察设计管理工作的指导和监督。

第六条建设单位的主要职责一、配备相应人员做好勘察设计管理工作,掌握勘察设计工作动态。

二、在项目实施阶段对设计单位施工现场服务机构人员的履约情况进行日常管理。

三、并有权要求勘察设计单位更换不称职的人员。

四、负责至少每季度组织一次对设计单位施工现场服务工作进行检查,对勘察设计单位工作情况进行检查考核,制定考核检查的具体实施细则。

第七条勘察设计单位的主要职责一、制定相应的管理方法和奖罚机制,定期或不定期检查其派驻现场的服务机构工作情况,至少每半年组织一次对其现场服务机构的检查考核,并及时向建设单位汇报现场服务和检查考核情况。

二、对控制性工程、技术难度大的工程进行现场检查,协同参建单位确保施工质量到达设计要求。

三、根据建设单位的要求,提交勘察设计工作各阶段专项报告。

第二章合同管理第八条高速公路勘察设计应依法签订书面合同,勘察设计合同应采用交通主管部门颁布的有关合同范本,依据双方的招投标文件、项目特点和工程实际,但不能改变招投标时双方的承诺和招投标文件的实质性内容。

第九条合同内容必须符合国家和交通部制定的有关技术标准、标准、规程以及项目有关批文,科学合理确定勘察设计各阶段的工作周期。

第十条勘察设计单位应严格在其资质等级许可的范围承担相应的工程勘察设计任务,禁止勘察设计单位越级或无资质承担设计任务;禁止勘察设计单位违反规定或违反合同约定将所承当的勘察设计任务转包,或未经许可分包。

高速公路机电工程施工标准化指南

高速公路机电工程施工标准化指南

劳动力组织计划管理、材料设备管理、安全生产管理、文明施工管理、专
业施工管理、项目技术资料管理、工程成本管理、配合协调管理、岗位职
责管理等
(3)确定施工管理组织机构
承包单位应组建机电工程项目部。项目部设置项目经理,代表承包单
位全权负责管理项目的施工工作,全权处理与工程有关的一切事宜,对工
程安全、质量、工期等全面负责。项目设总工程师全面负责技术工作,同
验收检查和抽检。仓库的面积和条件应能满足标准化
施工管理的要求。
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仓库
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3、项目部硬件设施标准
施工单位应按照投标文件有关承诺,
规范用房及场地建设。项目部驻地除了要
有便利的交通条件、通电、通水、通电话
外,条件允许的,应积极创造信息化办公
管理条件。办公、生活用房应坚固、实用、
(1)驻地工程告示牌:标明工程名称、工程范围、建设
单位、设计单位、质量安全监督单位、监理单位、施工单位、
项目经理、技术负责人、安全负责人等内容,且样式规范,
设置在项目部驻地室外。
(2)施工场地布置牌:采用电脑绘制,对施工现场的布
置采用图示方式表达,注明位置、面积、功能。
(3)安全生产操作规程牌:主要明确施工各工序的安全
(4)厂商服务电话
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(三)施工准备
1、驻地建设 2、人员配备 3、项目部选址 4、项目部硬件设施标准 5、项目部标示标牌
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1、组织机构框架图
项目经理
副经理
总工
工程部
财务部
物资部
合约部
办公室
供配电 通风照明 消 防

福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设) (2)

福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设) (2)

福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)福建省高速公路建设总指挥部组织编写1 总则1。

1 目的及适用范围1.1。

1目的为规范高速公路工地建设,提高管理水平,保证施工质量,编制本指南。

1。

1。

2适用范围本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目(含连接线)工程的工地建设管理。

1.2 编制依据1。

2。

1 国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。

1.2.2福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。

1。

2。

3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。

1。

3 章节划分本指南共八章,分为总则,项目部,监理驻地,工地试验室,施工设施,原材料、半成品、成品存放场及库房,施工便道、便桥,以及现场文明施工。

其中施工设施部分按拌合站、钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分段落叙述。

2 项目部一个标段原则上设置一个项目部。

项目部管理由项目经理负责,项目部办公室负责牵头实施.项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。

项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。

项目部建设完成后,报监理、建设单位验收.2.1 机构设置、人员配备标准2.1.1机构设置1)组织机构框架(图2—1)2①在中标通知书下达后,由施工企业按投标承诺及时组建项目部。

②项目部设置地点以方便工作为原则,应设在建设项目现场。

长大干线的项目部一般设在项目中间位置,确需设在一端的,必须同时在中间位置或其他适当位置设置现场工作组。

现场工作组人员隶属于项目部。

(2)设置要求①项目部一般应设置“五部二室",即工程技术部、安全环保部、物资设备部、计划合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室。

②项目部成立管理小组,加强组织领导,强化过程控制,建立健全项目部管理体系、管理制度,落实责任。

2.1。

2 人员配备1)项目部人员配备的原则项目部应根据投标承诺以及工程实际需要,配置项目部主要负责人、部室负责人及其他人员。

福建省交通运输厅关于印发《福建省交通建设市场信用信息管理实施细则》的通知-闽交建〔2017〕83号

福建省交通运输厅关于印发《福建省交通建设市场信用信息管理实施细则》的通知-闽交建〔2017〕83号

福建省交通运输厅关于印发《福建省交通建设市场信用信息管理实施细则》的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------福建省交通运输厅关于印发《福建省交通建设市场信用信息管理实施细则》的通知闽交建〔2017〕83号各设区市(区)交通局(委)、沿海各港口局,省高指,省公路局,省港航局,省运管局、省交通质监局,省交通造价站,省交通通信与应急中心:为加强我省公路、水运建设市场信用信息管理,规范全省公路、水运建设从业单位和人员的市场行为,营造诚实守信的市场环境,厅研究制定了《福建省交通建设市场信用信息管理实施细则》,经2017年7月3日厅务会议审议通过,现印发给你们,请遵照执行。

福建省交通运输厅2017年7月7日福建省交通建设市场信用信息管理实施细则第一章总则第一条为加强我省公路、水运建设市场信用信息管理,规范全省公路、水运建设从业单位和人员的市场行为,营造诚实守信的市场环境,根据《中华人民共和国政府信息公开条例》、《福建省公共信用信息管理暂行办法》、交通运输部《公路建设市场信用信息管理办法(试行)》、《水运工程建设市场信用信息管理办法(试行)》以及《福建省交通建设市场信用考核管理办法》等有关规定,结合我省实际,特制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于我省公路、水运、运输场站建设项目(涉及国家秘密的除外,以下同)及从业的施工、监理、勘察设计、试验检测、咨询、材料供应(包括建筑材料、建筑构配件和设备等)、项目建设管理(代建)及招标代理等从业单位和人员(以下简称从业单位和人员)的信用信息管理工作。

第三条本实施细则所称的信息管理包括《福建省公路水路建设市场信用信息应用系统》(以下简称《信息系统》)的建设、维护以及信息的采集、审核、上报和发布等工作。

福建省高速公路建设项目土建施工监理试验检测单位及主要人员信用考核管理规定

福建省高速公路建设项目土建施工监理试验检测单位及主要人员信用考核管理规定

福建省高速公路建设项目土建施工、监理、试验检测单位及主要人员信用考核管理规定第一章总则第一条为提高各从业单位管理水平,建立有效的激励约束机制,促进我省高速公路建设持续、健康发展,根据省交通运输厅、省重点办《福建省交通建设市场信用考核管理办法》的精神,结合我省高速公路建设实际,特制定本规定。

第二条考核依据国家现行的法律、法规和规范、标准,以及国家相关部委、省政府及省直有关部门、省高指等对土建施工、监理、试验检测等工作的有关要求和规定,和现行公路工程标准和项目合同文件。

第三条信用考核工作恪守公平、公正、公开的原则,以事实为依据,保证考核结果客观、准确,促进我省高速公路建设市场健康、有序发展。

第二章考核对象第四条本规定适用于参与我省高速公路建设的土建施工、监理、试验检测等单位及其主要人员,土建施工单位考核细分为路基土建工程(包括桥隧工程)、路面工程。

其派出的现场机构(项目部、总监办、试验室)及主要从业人员(项目部项目经理和总工、总监办总监理工程师、试验检测单位试验室主任)均按本规定进行考核,采取直接考核定级和综合评分定级相结合的双重考核方式。

第五条动工时间(以开工令为准)达6个月以上的新开工合同段、在建时间达3个月及以上的续建合同段或当年完成工作量超过合同总价20%以上的合同段,参与该年度的综合评分定级和直接考核定级。

其他合同段不参与综合评分定级,但参与直接考核定级。

第六条隧道监控量测及超前地质预报、隧道初支检测、悬浇桥梁监控单位、材料供应商、单独招标的房建施工单位、已建成通车但尚未竣工验收项目的土建施工、监理和试验检测单位及其他相关单位参与直接考核定级。

第三章考核组织第七条设区市高指、项目业主负责组织管辖范围内施工单位项目部、监理单位总监办、试验检测单位试验室及第六条所述单位的具体考核工作。

第八条考核工作每半年开展一次。

项目业主应在考核期限结束前十五天内将年终考核结果盖章报市高指汇总后上报省高指。

省高指将适时组织上半年和年终考核。

(整理)福建省高速公路边坡生态恢复施工标准化指南

(整理)福建省高速公路边坡生态恢复施工标准化指南

前言近十年来,我国和我省高速公路建设迅猛发展,人们在高速公路边坡生态防护建设方面开发出了多种既能起到良好边坡防护作用,又能改善工程环境、体现自然环境美的边坡植物防护新技术,与传统的坡面工程防护措施共同形成了边坡工程植物防护体系。

但施工期间暴露的质量问题仍然不少,质量通病也未得到有效遏制。

实践表明,亟须推行标准化施工,以促进高速公路边坡生态防护工程质量的全面和稳步提高,使防护工程的植被与四周环境融为一体,达到四季常绿并充分体现当地植被景观特色的效果。

为此,我部特组织编制了本指南。

福建省高速公路边坡生态防护工程施工指南是在现行高速公路边坡防护工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省多年来边坡防护工程建设实践经验编制而成的。

该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充,旨在消除质量通病,提高施工管理水平,实现边坡防护工程施工标准化,确保高速公路边坡生态防护工程质量。

为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量,我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南。

希望各单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见反馈我部,以便修订时参考。

福建省高速公路建设总指挥部二00九年十一月目录1 生态恢复的意义和基本原则 (1)2 生态恢复工程分类 (2)3 生态恢复设计 (4)3.1 边坡调查 (4)3.1.1 植物资源调查 (4)3.1.2 地形、地质及水文调查 (4)3.1.3 气象资料调查 (4)3.1.4 填写调查表 (4)3.2 确定生态恢复类型 (5)3.2.1 确定生态恢复目标 (5)3.2.2 植物选择 (6)3.2.3 工法选择 (6)4 工法指南 (8)4.1 液压喷草/液压喷草植灌工法指南 (8)4.1.1 定义 (8)4.1.2 适用范围 (8)4.1.3 材料参考配比 (8)4.1.4 材料说明及要求 (8)4.1.5 主要施工机具 (10)4.1.6 工艺流程图 (11)4.1.7 工法要点 (11)4.1.8 验收标准 (13)4.2 客土喷草/客土喷草植灌工法指南 (14)4.2.1定义 (14)4.2.2 适用范围 (14)4.2.3材料参考配比 (14)4.2.4 材料说明及要求 (15)4.2.5主要施工机具 (18)4.2.6 施工工艺流程图 (19)4.2.7工法要点 (19)4.2.8 中间检验评价表 (23)4.2.9 验收标准 (24)4.3 CF网喷灌工法指南 (25)4.3.1 定义 (25)4.3.2 适用范围 (25)4.3.3 材料参考配比 (25)4.3.4 材料说明及要求 (26)4.3.5 主要施工机具 (28)4.3.6 施工工艺流程 (29)4.3.7 工法要点 (29)4.3.8 中间检验评价表 (34)4.3.9 验收标准 (35)4.4 TBS喷草灌工法指南 (36)4.4.1 定义 (36)4.4.2 适用范围: (36)4.4.3 材料参考配比 (36)4.4.4 材料要求 (38)4.4.5 主要施工机具 (39)4.4.6 施工工艺流程 (40)4.4.7 工法要点 (41)4.4.8 中间检验评价表 (47)4.4.9 验收标准 (47)4.5 CS混合纤维喷灌工法指南 (48)4.5.1 定义 (48)4.5.2 适用范围: (48)4.5.3 材料参考配比 (48)4.5.4 材料要求 (49)4.5.5 主要施工机具 (51)4.5.6 施工工艺流程 (51)4.5.7 工法要点 (52)4.5.8 中间检验评价表 (57)4.5.9 验收标准(竣工验收前) (58)5 生态恢复工程施工要求 (59)5.1 施工前 (59)5.1.1控制性材料进场按规定报验,符合设计要求才允许使用。

2017年福建省高速公路建设总指挥部

2017年福建省高速公路建设总指挥部

2017年福建省高速公路建设总指挥部高速路网建设资本金及贴息项目绩效评价报告为加强高速路网建设资本金及贴息项目的资金管理,提高财政资金使用效益,根据省财政厅《关于全面推进预算绩效管理的意见》、《福建省财政支出绩效评价管理暂行办法》及《福建省财政支出绩效评价操作指南》文件要求,我们接受福建省高速公路建设总指挥部委托,对我省2017年度高速路网建设资本金及贴息项目开展绩效评价。

我们结合贵集团实际情况,实施了包括人员访谈、查阅相关文件及抽查会计记录等我们认为必要的程序。

现将绩效评价工作情况报告如下:一、项目基本情况(一)项目单位基本情况省高速公路建设总指挥部与省高速公路集团有限公司合署办公,负责研究确定全省高速公路建设的方针政策;组织审定高速公路规划、建设和运营管理体制的方案,协调处理前期工作中的重要问题;检查、指导各地、市和部门有关高速公路建设和管理方面的工作,因此本次绩效评价的主体为福建省高速公路集团有限公司。

(二)项目绩效目标情况为更好发挥省级财政补助资金的导向作用和使用效益,按照《福建省人民政府办公厅转发省财政厅关于全面推进预算绩效管理意见的通知》(闽政办【2013】82号)、《福建省财政厅关于编报2017年度部门整体支出绩效目标工作的通知》(闽财绩【2018】1号)等要求,省交通运输厅被确定为开展部门整体支出绩效目标编报工作单位。

省财政厅《关于批复省交通运输厅2017年度部门预算的通知》(闽财指【2017】43号)批复省交通运输厅38个财政支出项目绩效目标。

按照“谁使用、谁评价”的原则,由各项目承担单位(部门)对照文件批复做好绩效评价工作。

经省交通运输厅研究确定2017年绩效自评项目,其中包括本报告所述省高速公路建设总指挥部的高速路网建设资本金及贴息项目——福泉、泉厦、罗宁土地租金做建设省级资本金(预算金额2,300万元)。

项目立项依据省政府[2000]76号、省政府[2001]115号专题会议以及闽政办函[2006]172号文件精神。

福建高速公路施工标准化指南(路基)[1]

福建高速公路施工标准化指南(路基)[1]

福建高速公路路基施工标准化指南前言近十多年来,我国和我省高速公路建设迅猛发展,高速公路路基施工技术和管理水平有了长足的进步。

通过近几年对《福建省高速公路路基施工标准化指南》的认真执行和严格的落实,在其指导下我省高速公路建设取得了一定的成效,有效的控制了工程建设质量,减少了建设质量通病的发生,规范了我省高速公路路基建设工序、技术和工艺,提高了我省管理水平。

但是通过对近些年来我省高速公路建设管理工作的总结和质量检查情况来看,在建设中存在的问题仍然不少,并又存在新的质量通病问题出现。

实践表明,依旧需要大力推行标准化施工,以便更有力的促进高速公路路基工程质量的全面和稳步提高。

为此,我部特根据实际情况对第一版路基标准化指南进行本次修编。

本指南是在现行路基工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省多年来路基建设实践经验编制而成,并依此进行了本次修编。

本指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充,并结合目前发现的质量建设问题,图文并茂指出规范化施工工序、技术、工艺和管理,旨在更有效的消除质量通病、提高施工管理水平,实现路基施工标准化,确保高速公路路基工程质量。

为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量,我省高速公路各参见单位必须认真执行本指南。

希望各单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见反馈我部,以便修订时参考。

福建省高速公路建设总指挥部二00九年十一月目录1 总则 (1)1.1目的及适用范围 (1)1.2编制依据: (1)1.3章节划分 (1)2 施工准备 (2)2.1 一般规定 (2)2.2 测量放线 (2)2.2.1 基本要求 (2)2.2.2 导线复测 (2)2.2.3 水准点复测 (3)2.2.4 中线放样 (3)2.2.5 路基放样 (3)2.3 场地清理 (3)2.3.1 一般要求 (3)2.3.2 清理场地 (4)2.3.3 拆除与挖掘 (4)3 一般路基施工 (5)3.1挖方路基 (5)3.1.1土质路堑开挖 (5)3.1.2 石质路堑开挖 (6)3.2填方路基施工 (8)3.2.1填土路基 (8)3.2.2填石路堤 (14)3.2.3填挖交界处处理 (16)3.2.4 涵、台背回填 (16)3.2.5冲击增强补压 (18)3.2.6雨季施工措施 (20)4 路基排水 (21)4.1边沟、排水沟、截水沟 (21)4.1.1 施工前提条件: (21)4.1.2 施工工艺流程见下图 (21)4.1.3 施工注意事项 (21)4.1.4 施工质量 (23)4.2 跌水、急流槽 (23)4.2.1 施工前提条件见4.1.1。

福建省人民政府办公厅关于调整省高速公路建设总指挥部组成人员的通知

福建省人民政府办公厅关于调整省高速公路建设总指挥部组成人员的通知

福建省人民政府办公厅关于调整省高速公路建设总指
挥部组成人员的通知
文章属性
•【制定机关】福建省人民政府
•【公布日期】2008.05.26
•【字号】闽政办[2008]96号
•【施行日期】2008.05.26
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路
正文
福建省人民政府办公厅关于调整省高速公路建设总指挥部组
成人员的通知
(闽政办〔2008〕96号)
各市、县(区)人民政府,省政府各部门、各直属机构、各大企业、各高等院校:因人事变动和工作需要,经省政府研究,决定调整省高速公路建设总指挥部组成人员。

现将调整后的人员名单通知如下:
总指挥:李德金省交通厅厅长
副总指挥:
唐建辉省交通厅副厅长、省高速公路有限责任公司董事长
吴庭锵省交通厅副厅长、省高速公路有限责任公司总经理
邱榕木省高速公路有限责任公司副总经理
王文通省高速公路有限责任公司纪委书记
黄祥谈省高速公路有限责任公司副总经理
福建省人民政府办公厅
二○○八年五月二十六日。

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(1) 填土路基施工
►(3)路堤填土宽度 每侧应宽于填层设计 宽度50cm(如示), 压实宽度不得小于设 计宽度,以保证修整 路基边坡后的路基边 缘有足够的压实度。
超宽填筑 50cm
(1) 填土路基施工
►(5)横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡 上从填方坡脚向上按设计要求挖台阶。
►(6)不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平 层路基的全宽应采用同一种填料,不得混填。每 种填料层累计总厚不宜小于0.5m。
方的清运,测量标高,高出设计标高的要进行铲 出;低于标高的要应采用级配碎石填筑,碾压到 施工规范的压实度,达到设计标高为止。 ►4)石质路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排 导,渗沟应按规定修筑,满足排水的要求。
3.2 填方路基施工
(1) 填土路基施工 实验路段需确定:
►每次上土石方、推土机推平和压路机碾压的工作 段长度。
现场平整度检测
(2) 填石路基
►填料粒径应不大于50cm,并不宜超过层厚 的2/3,不均匀系数宜为15~20。路床底面以 下40cm范围内,填料粒径应小于15cm。
►填石路基须配备大功率 重型压实机具(冲击夯) 进行冲击补强。
(3)填挖交界处处理
►半填半挖地段填方,应按 设计要求分层填筑,避免 因填筑不当,而出现路基 纵向裂缝。
►能够达到要求密实度标准的土层虚铺系数。 ►压实遍数及最佳机械组合。 ►压实次数~压实度、含水量~压实度关系曲线。
(1)填土路基施工
►(2)土方路堤,必须根据设计断面,分层填筑、 分层压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定, 但最大松铺厚度原则上不超过30cm,超30cm的 情况下,应上报监理工程师确定。填筑在路床顶 面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。
► 4、近年来颁布施行的有关施工管理、技术文件规定。
► 5、 本行业国内通行的先进施工工艺和管理办法。
二、路基施工标准化指南
本要点共分12章:
►1)总则
►7)挡土墙
►2)施工准备
►8)预应力锚索(杆)工程
►3)一般路基施工 ►9)涵洞通道
►4)路基排水
►10)路基整修与路槽交接
►5)特殊路基施工 ►11)监测工程
项次 1 2 3 4
项目 液限 塑性指数 最小干容重(g/cm3) 颗粒含量(>0.075mm)
范围 <42% <12% >1.9 >75%
►填方路基必须严格实行“划格上土,挂线 施工,平地机整平”。
路基上土前 打方格
平地机精平
路基表面平整,边线直顺,曲 线圆滑,控制好“五度”。即: 压实度、平整度、厚度、宽度 和横坡度
5、冲击增强补压; 6、雨季施工措施
3.1 挖方路基 (1)土质路堑开挖 ►土质路堑开挖施工工序:
弃土或利用土
施工测量 路基临时排水设施 路堑开挖 土工试验 压实度检验 下路床、上路床碾压 路床试验路段 测量放样
边沟
(1)土质路堑开挖
►14)土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵 向长度及出土方向,结合土方调配距离,选用安全、 经济的开挖方案。(如图 路堑开挖断面示意图 )
►(4)路基跨越河、塘、湖、海地段,承包人应采 取措施修筑围堰,排除积水,清除不适宜材料, 并按设计图纸要求工艺进行填前处理。
3、一般路基施工
主要包括:
►3.1 挖方路基:
1、土质路堑开挖;2 、石质路堑开挖
►3.2填方路基施工
1、填土路基;
2、填石路堤;
3、填挖交界处处理; 4、 涵、台背回填;
► (3)台背填土的顺序应符合设计要求。梁式桥的轻 型桥台台背填土,宜在梁体安装完成后进行;柱、肋 式桥台台背填土,宜在台帽施工前,柱、肋侧对称、 平衡地进行。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行, 一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度。台背回 填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。
►(7)高填方路堤必须委托有资质的单位的进行沉 降和位移观测,观测方法按设计图纸有关内容处 理。
(1) 填土路基施工
►(8)随着填方增加, 在路基顶设置截水埂, 每间隔50m开口设置 临时排水沟,临时排 水沟采用机砖进行砌 筑,以免冲刷边坡。
路基临时排 水沟
(1) 填土路基施工
►(9)上路床96区部分顶层30CM必须选用透水性良好 的砂性土进行填筑,砂性土物理力学指标参照下表。
(2)石质路堑开挖
►爆破施工工艺
爆破施工组织设计
流程
有关部门审批
监利检查起爆
防护警戒
处理危石
石渣清运
整修边坡
平整路槽
边沟开挖
(2)石质路堑开挖
►1) 根据岩石的类别等确定开挖方法。 ►2)石方爆破开挖路基应以光面爆破、预裂爆破技
术为主,软弱松散岩质路堑,宜采用分层开挖。 ►3)每次爆破完毕后,组织人员和机械进行爆破石
►6)路基防护
►12)取 弃土场的整治。
2、施工准备
施工准备主要包括:
►一般规定 ►测量放线 ►场地清理
2.3 场地清理 ►(1)路基用地范围 内的树木、灌木丛等 应在清表前砍伐或移 植,砍伐的树木应堆 放在路基用地之外, 并妥善处理。对于路 堑路段的边坡开挖线 至截水沟范围的原生 植被应予以保留。
目录
一、修编依据 二、路基施工标准化指南 三、边坡生态恢复施工标准化指南
一、修编依据
► 1、以《福建省高速公路路基施工标准化指南》(以下简称 指南)为蓝本进行修编。
► 2、公路路基设计规范、施工规范、质量检验评定标准、施 工工艺标准及验收等相关标准。
► 3、省高指提出的“一流的材料,一流的设备,一流的工艺, 一流的管理”四个一流和创国内一流水平。工程实体质量 安全可靠,功能上以人为本,方便使用,外观做到表面平 整、线条直顺、棱角分明、色泽一致,与生态景观协调的 要求。
►填筑时,必须从低处往高 处分层摊铺碾压,特别要 注意填、挖交界处的拼接,
碾压要做到密实无拼痕。
(4) 涵、台背回填
►(1)桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。 做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%, 并做好纵向和横向防排水系统。
►(2)结构物的填土应分层填筑,严禁向坑内倾倒, 每层最大压实厚度不大于20cm,与路堤交界处应 挖台阶,台阶宽度不小于1米。
2.3 场地清理
►(2)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地 面以下至少10~30cm内的草皮、农作物的根系和 表土应予以清除,并且有序集中地堆放在弃土场 内,供土地复耕和绿化使用。场地清理完成后, 应全面进行填前碾压,使其压实度达到规定要求。
►(3)路基用地范围及取土场范围内的树根应全部 挖除(如本图),并将路基范围内的坑穴填平夯实。
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