水泥混凝土路面抗弯拉强度配合比

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路面抗折4.0配合比设计

路面抗折4.0配合比设计

路面弯拉强度4.0混凝土配合比设计说明书昌都农村公路整体总承包项目施工第一标段2018年4月10日路面用抗弯拉强度4.0MPa水泥混凝土配合比设计一、设计依据1、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-20052、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG/T F30-2014)二、设计资料设计弯拉强度fr=4.0Mpa,三辊轴机组摊铺时,要求拌合物坍落度为:20~40mm。

1、水泥:云南华润水泥P.O42.528d抗折强度为6.5Mpa、28d抗压强度为42.5Mpa2、细集料:郭庆乡料场中砂细度模数MX=2.90含泥量2.6%3、粗集料:郭庆乡砂石场4.75-9.5mm,比率18%,9.5-16mm,比率27%,16-26.5mm, 比率55%。

4、水:饮用水三、配合比的设计与计算:1、计算配置28天弯拉强度值:据规范JTG/T F30-2014路面砼配合比设计规程,弯拉强度样本标准偏差s取0.5Mpa,保证率系数t取值0.24,变异系数Cv取0.13。

fc=fr/(1-1.04Cv)+ts=4.0/(1-1.04*0.135)+0.24*0.5=4.7Mpafc—配置28d弯拉强度的均值fr—设计弯拉强度标准差2、计算水灰比W/C:W/C=1.5684/(fc+1.0097-0.3595*fs)=1.5684/(4.7+1.0097-0.3595*6.5)=0.46根据以往施工经验选定水灰比为0.4fs为水泥实测抗折强度,fc为配置28d弯拉强度的均值3、根据集料种类和适宜坍落度,计算单位用水量:Wo=104.97+0.309SL+11.27C/W+0.61SP=104.97+0.309*40+11.27/0.40+0.61*0.34≈146选用坍落度SL为40mm;选用砂率SP为34%4、计算水泥用量:Co=(C/W)*Wo≈365 取370 保证水灰比不变,水用量取148Co—单位水泥用量 C/W—灰水比5、计算每立方米砼集料用量:[采用密度法计算,假定容重为2450kg/m3]Co+Wo+Mg+Ms=2450Mg+Ms=2450-370-148=1932Ms=1932*34%=657Mg1=(1932-657)*18%=230Mg2=(1932-657)*27%=344Mg3=(1932-657)*55%=701Co—单位水泥用量Wo—不掺外加剂与掺和料混凝土的单位用水量Ms—单位砂用量Mg1—单位4.75-9.5mm石子用量Mg2—单位9.5-16mm石子用量Mg3—单位16-31.5mm石子用量6、确定基准配合比为:水泥:砂:碎石:水=370:657:1275:1487、检验强度,确定试验配合比(1)、检查强度在用水量保持不变的情况下,采用水灰比为W/C=0.35、W/C=0.40、W/C=0.45,配置三组混凝土拌和物,根据粗骨料最大粒径制成150×150×550mm试件三组,经标准养护28天后,按GB/T50081-2002测得其立方体抗压强度值如下:(2)、确定试验室配合比:当水灰比为W/C=0.39时,混凝土28天弯拉强度达到配置强度的108.5% 以上,工作性、经济性均满足要求。

C40(5.0MPa抗弯拉路面混凝土配合比设计)

C40(5.0MPa抗弯拉路面混凝土配合比设计)

53.2 56.6
57.0
180
1
145
28
55.4
54.7 56.7
60.1
54.0
50.8 52.4
52.3
180
1
140
28
54.5
51.2 52.9
53.1
43.3
45.8 45.9
48.5
180
1
140
28
46.6
47.9 46.2
44.1
试验监理人员意见:
试验:
日期: 复核:
主管:
日期:
表观密度(g/cm3):2.694
规格:4.75~26.5mm 堆积密度(g/cm3): 1.52
孔隙率(%):44
掺和料 产地:-
品名:-
规格:-
产地:贵州中兴南友建材有限公司 外加剂
规格:RST-B
品名:RST-B高效减水剂 减水率(%):12
试件尺寸:150*150*550mm 其他
养护情况:标准养护
贵州公路建设项目 汕昆高速贵州境板坝至江底公路工程
混凝土配合比试验报告
EPB-06
施工单位:贵州省桥梁工程总公司
合 同 号:T3
试验单位
汕昆高速板坝至江底公路T3项目部工地试验室
用途
隧道工程
制件日期
2010.08.14
报告5.0MPa抗弯拉)
水泥标号
P.O42.5
设计坍落度(mm)
140~160
拌制方法
机械拌制
水源 者告河河水
水泥 厂家:贵州荣盛建材有限责任公司
品种:P.O
日期批号:2010.08.17/H086

抗弯拉5.0混凝土路面配合比设计说明书

抗弯拉5.0混凝土路面配合比设计说明书

抗弯拉5.0Mpa 砼路面配合比设计说明书一、材料的选用1、水泥:P.O42.5R 硅酸盐水泥2、细骨料:河砂、中砂3、粗骨料:4.75~31.5mm 碎石4、水:饮用水5、外加剂:木钙减水剂,(网上查掺量为水泥的0.25%,减水率12.0%)。

二、配合比的设计与计算依据规范《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)要求,按弯拉强度≥5.0MPa 进行设计与计算,具体过程如下:1、 计算28天弯拉配制强度 fc ::取值:(1)设计弯拉强度标准值:fr=5.0MPa (2)弯拉强度试验样本的标准差:s=0.5MPa(3)保证率系数:t=1.36(n 取3组) (4)弯拉强度变异系数:cv=0.07 fc=[fr/(1-1.04cv)]+ts=[5.0/(1-1.04╳0.07]+1.36╳0.5) =6.07MPa.2、 确定水灰比:sc f f C W 3595.00097.15684.1-+= W/C =1.5684/(6.07+1.0097-0.3595╳8.5)=0.39灰水比为:c/w=1/0.37=2.563、 确定砂率:查桥涵用砂细度模数在2.3~2.5之间,故选定砂率为34%。

4、 单位用水量确定:W o =104.97+0.309S L +11.27WC +0.61S P W o =104.97+0.309╳40+11.27╳2.70+0.61╳34=168kg计算掺外加剂的砼单位用水量:W ow =W o ⎪⎭⎫⎝⎛-1001β =168╳(1-12.0%)=148kg 5、 单位水泥用量确定:C o =⎪⎭⎫ ⎝⎛W C W o Co=2.56╳148 Co=3796、减水剂用量确定:减水剂=379╳0.25%=0.95Kg/m3三、通过上述的计算,以上计算配合比为基准配合比,另外分别增减水灰比,进行试拌,对其拌和物和易性分别进行检测,是否能满足要求,并分别将拌和物制件,标准养护,并进行7d 和28d 的抗折、抗压强度检验验证选择合适的配合比。

水泥混凝土路面配合比设计说明

水泥混凝土路面配合比设计说明

水泥混凝土路面配合比设计说明一、试验室所用仪器设备及试验环境:试验过程中使用的仪器设备精度、规格、准确度等均符合规范要求,并通过福建省检测仪器计量检定站检验合格。

试验室、标样室,温度、湿度均符合规范要求。

二、材料选用:1.水泥:选用龙岩“龙麟”牌P.O42.5R水泥,依据JTG E30-2005试验规程,各项指标符合JTG F30-2003规范要求,详见下表:厂牌名称等级水泥批号细度(%)标准稠度用水量(%)初凝时间(min)终凝时间min)安定性3天抗折强度(Mpa)3天抗压强度(Mpa)28天抗折强度(Mpa)28天抗压强度(Mpa)龙岩“龙麟”42.5级 2006-020# 3.2 26.3 180270 合格 5.8 29.27.953.32、细骨料:选用汀龙砂场中砂,依据JTJ058-2000试验规程,其各项指标符合JTG F30-2003规范要求,详见下表:名称产地表观密度(g/cm3)含泥量(%)筛分细度模数砂汀龙砂场 2.625 0.6 中砂 2.773、粗骨料:选用南山碎石场4.75~31.5mm连续级配。

依据JTJ058-2000试验规程,其各项指标符合JTG F30-2003规范要求,详见下表:名称产地表观密度(g/cm3)针片状含量(%)压碎值(%)含泥量(%)碎石南山碎石场2.634 10.5 8.9 0.64、水:饮用水,符合JTG F30-2003规范砼拌和用水要求。

5、外加剂:厦门宏发高效减水剂。

三、设计依据:1.《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000)2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)四、设计要求:1.弯拉强度等级: 5 Mpa2.坍落度: 20-40mm五、配合比的设计与计算:依据JTG F30-2003及公路工程国内招标文件范本2003版下册,结合工地实际情况对砼设计与计算,具体过程如下:1.计算试配抗折强度:fc =fr÷(1-1.04Cv)+ts=5÷(1-1.04×0.075)+0.61×0.4=5.67Mpa2、计算水灰比:W/C=1.5684÷(fc+1.0097-0.3595×fs)=1.5684÷(5.67+1.0097-0.3595×7.9)=0.41根据试验选用:W/C=0.383、确定砂率:砂的细度模数为2.77,根据实际经验暂确定为37%。

185(28天)5.0MPa水泥混凝土配合比设计

185(28天)5.0MPa水泥混凝土配合比设计

5.0MPa水泥混凝土路面抗折配合比设计一、配合比设计依据及要求:JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》1、施工坍落度H=10-30mm碎石最大粒径为26.5mm2、公路等级一级,施工单位混凝土弯拉强度样本的标准差s=0.4MPa(n=9)二、原材料检验说明:1.碎石:山东3.水泥:P.O42.5山东磐磊,4、水:饮用水三、配合比设计1、计算初步配合比(1)配合比试配强度已知设计抗弯拉强度(f cm)=5.0MPa,根据设计公路等级,结合施工单位施工技术水平等,计算配制抗弯拉强度为:f c=f cm/(1-1.04Cv)+ts=5.0/(1-1.04*0.12)+0.61*0.4=6.0MPa(2)计算水灰比:已知配制抗弯拉强度f c=6.0MPa,水泥抗弯拉强度f s=7.8MPa,代入公式得W/C=1.5684/(f c+1.0097-0.3595f s)=1.5684/(6.0+1.0097-0.3595*7.8)共 7 页第 4 页=0.37(3)确定砂率。

已知砂的细度模数为2.6,取砂率βs=32%(4)确定单位用水量:已知水灰比W/C=0.37,砂率βs =32%,取坍落度S L =20mm,代入公式得mw o=104.97+0.309S L+11.27C/W+0.61S P=161kg/m3(5) 计算水泥用量:Mc0=Mw0/0.37=161/0.37=435Kg/m3(7)计算粗集料(Mg)、细集料(Ms)用量(体积法:)Mc0/ρc+ Mw0/ρw+Mg0/ρs+Ms0/ρg +0.01a=1Ms0/(Ms0+Mg0)*100=βS则:435/3100+161/1000+ Mg0/2655+Ms0/2577+0.01a=1Ms0/(Ms0+ Mg0)*100=32解得:Ms0=579Kg/m3,Mg0=1230Kg/m3因此,初步配合比为:水泥:砂:碎石:水=435:579:1230:161=1:1.33:2.83:0.372、工作性、强度检验,确定试验室配合比采用初步配合比水泥:砂:碎石:水=435:579:1230:161进行试拌,测得其坍落度为20mm,满足施工坍落度要求,和易性、粘聚性和保水性亦符合要求。

公路路面水泥混凝土配合比设计

公路路面水泥混凝土配合比设计

公路路面水泥混凝土配合比设计设计依据:《公路水泥混凝土路面施工技术规范》〔JTG F30—2003〕一、普通混凝土配合比设计1. 试配强度(弯拉强度):fc=fr/〔1-1.04c v〕+ts=5/(1-1.04*0.13)+0.46*(5*0.13)按6组 6.081其中:f c为28天试配弯拉强度(Mpa)f r为设计弯拉强度标准值(Mpa)c v为弯拉强度变异系数,应按统计数据在下表的规定范围取值;无统S为弯拉强度试验样本的标准差(Mpa)2. 工作性:不同的施工工艺,最佳工作性要求不一样;坍落度SL一般在宜采用25-50mm,允许波动范围10mm~65mm之间。

3. 耐久性:〔1〕根据有无抗冻性、抗盐冻性要求及混凝土最大公称粒径,混凝土含气〔2〕根据耐久性要求的最大水灰比、最小单位水泥用量应符合下表规定。

最大水泥用量不宜大于400kg/m3 ,掺粉煤灰时,最大单位胶凝材料不宜大于注:掺粉煤灰,并有抗冰(盐)冻要求时,不得使用32.5级水泥。

严寒地区抗冻标号不宜低于F250,寒冷地区不宜低于F200。

4. 水灰(胶)比的计算和确定:〔1〕碎石或碎卵石混凝土W/C=1.5648/〔fc +1.0097-0.3595f s〕==0.38 按fs=8.2计算,按7.5为0.36〔2〕卵石混凝土W/C=1.2618/〔fc +1.5492-0.4709f s〕=其中:fs 为水泥实测28天抗折强度(Mpa)再根据耐久性要求复核、确定水灰(胶)比。

5. 砂率(SP)的确定:根据砂的细度模数和粗集料种类,按下表取值;在软做抗滑槽时,可增大1%~2%。

注;碎卵石可在碎石和卵石之间内插取值。

6. 确定单位用水量:根据粗集料种类和确定的坍落度,分别按下列公式计算(集料以自然风干状态计)。

碎石:W0 =104.97+0.309SL +11.27(C/W)+0.61S P=165.85取表4.1.2-4三轴最大153、小型机具150 滑模160故取153卵石:W0 =86.89+0.370SL +11.24(C/W)+1.00S P其中:W0为不掺外加剂与掺和料的混凝土单位用水量(kg/m3)掺外加剂的混凝土单位用水量按下式计算:W0W = W0(1-β)其中:β为所用外加剂的实测减水率(%)7. 确定单位水泥用量;根据水灰比公式反算,再根据耐久性要求复核、确定。

混凝土配合比设计说明路面

混凝土配合比设计说明路面

5.0混凝土路面配合比设计阐明一、编制根据:1、JTG F30-2023 公路工程水泥混凝土路面施工技术细则2、JTJ 55-2023 一般混凝土配合比设计规程3、JTG E30-2023 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程4、JTG E42-2023 公路工程集料试验规程5、GB175-2023 通用硅酸盐水泥原则6、设计图纸二、工程规定:1、强度等级:C35,28天弯拉强度5.0Mpa2、坍落度:40-60mm3、拌合及振捣措施:机械4、部位:路面砼面层三、材料:1、水泥:湖南金磊南方水泥有限企业生产旳南方牌P.O42.5水泥2、细集料:江西河砂,细度模数2.803、粗集料:采用四都碎石厂碎石,最大粒径31.5mm,4.75-31.5mm合成级配,4.75-16mm 占37%、16-26.5mm 占45%、19-31.5mm 占18%4、水:饮用水5、外加剂:湖南衡阳金栋旺建材有限企业JD型高效减水剂四、砼配合比设计环节:1、基准配合比(C35-B)⑴、试配强度:fc=fr/(1-1.04Cv)+ts=5.82⑵、计算水灰比:W/C=1.5648/(fc+1.0097-0.3595*fs) =0.38采用W/C=0.38 其中fr=5.0,c v=0.12,s=0.15,t=0.72,fs=7.4⑶、根据JTG F30-2023规范,查表4.1.4。

选择用砂率:砂旳细度模数为2.80,选用砂率为S P = 38%。

⑷、设计坍落度为40-60mm,选用S L=60mm。

按下列经验公式计算单位用水量:W0=104.97+0.309S L+11.27C/W+0.61S P=176 Kg选用单位用水量为:180 Kg掺外加剂单位用水量:外加剂:湖南衡阳金栋旺建材有限企业JD型高效减水剂,其减水率为12%~20%,掺量为1.8%,减水率为β=16%;因此用水量W0w=W0(1-β/100)=151 Kg⑸、计算水泥用量:Co=Wo/(W/C)=397 Kg⑹、计算每立方米砂、碎石用量,设砼容重为:Mcp=2450Kg/m3即:397+Mg 0+Ms0+151=245038%=Ms0/(Ms0+Mg0)×100%解之得:Ms0=723Kg/m3Mg0=1179Kg/m3⑺、初步配合比:水泥:砂:碎石:水397:723:1179:1511 :1.82:2.97:0.38外加剂,掺量为1.6%,水泥用量为397 Kg/m3,水灰比不变则:水泥:砂:碎石:水:减水剂397:723:1179:151:7.151 :1.82:2.97:0.38:0.0182、调整配合比(C35-A):水灰比减少0.02,则:⑴、水灰比:W1/C1=0.36⑵、砂率:βs1=38%⑶、用水量:Mw1=151Kg/m3⑷、计算水泥用量:Mc1= Mw1/ w1/c1=419 Kg/m3⑸、计算每立方砼砂、碎石用量,设砼容重为:Mcp=2450Kg/m3即:419+Mg 1+Ms1+151=245038%=Ms1/(Ms1+Mg1)×100%解之得:Ms1=714Kg/m3Mg1=1166Kg/m3⑹、初步配合比:水泥:砂:碎石:水:减水剂419:714:1166:151:7.541 :1.70:2.78:0.36:0.0183、调整配合比(C35-C):水灰比增长0.02,则:⑴、水灰比:W2/C2=0.40⑵、砂率:βs2=38%⑶、用水量:Mw2=151Kg/m3⑷、计算水泥用量:Mc2= Mw2/ w2/c2=378Kg/m3⑸、计算每立方砼砂、碎石用量,设砼容重为:Mcp=2450Kg/m3即:378+Mg 2+Ms2+151=245038%=Ms2/(Ms1+Mg2)×100%解之得:Ms2=723Kg/m3Mg2=1179Kg/m3⑹、初步配合比:水泥:砂:碎石:水:减水剂378:730:1191:151:6.801 :1.93:3.15:0.40:0.0184、试拌校正40L:设计编号C35-B C35-A C35-C名称称量实际用量称量实际用量称量实际用量水泥(Kg)15.8815.8816.7616.7615.1215.12砂(Kg)28.9228.9228.5628.5629.2029.20碎石(Kg)47.1647.1646.6446.6447.6447.64水(Kg) 6.04 6.04 6.04 6.04 6.04 6.04减水剂(Kg)0.2860.2860.3020.3020.2720.272棍度中上中粘聚性好好好泌水无无无抹面光光光实测坍落度(mm)555060实测容重(Kg/m3)245224512451设计容重(Kg/m3)245024502450五、28天抗弯拉强度成果,各配合比汇总如下:设计编号试配抗折强度(MPa)水灰比灰水比水泥用量(Kg/m3)坍落度(mm)配合比28天抗折强度(MPa)C35-A 5.820.36 2.778397501:1.70:2.78:0.36 6.31 C35-B 5.820.38 2.632419551:1.82:2.97:0.38 6.08 C35-C 5.820.40 2.500378601:1.93:3.15:0.40 5.72按实测成果及经济性、耐久性考虑推荐配合比为:水泥:砂:碎石:水:减水剂397:723:1179:151:7.151 :1.82 :2.97 :0.38 :0.018。

水泥混凝土路面抗弯拉强度配合比

水泥混凝土路面抗弯拉强度配合比

检验报告委托单位:市大东建筑总公司检测项目: 4.5Mpa路面混凝土配合比设计报告日期:2014年7月18日中心实验室名称:呼伦贝尔市公路勘测规划设计有限公司中心实验室地址:呼伦贝尔市海拉尔区扎兰屯路71号邮编:021008:(0470)3998512水泥混凝土路面抗弯拉强度4.5MPa配合比设计书一、材料说明:原材料: 水泥采用海拉尔蒙西复合硅酸盐(P.C 32.5)水泥;砂采用海拉尔河砂场中砂,细度模数为 2.87,表观密度为2.496g/cm3;碎石采用哈克南碎石场( 4.75-31.5mm)合成级配,其中:碎石10-20mm 掺量为40%,20-40mm 掺量为60%;水采用自来水;原材料检测详见试验报告。

编制依据:《公路水泥混凝土路面施工技术规》JTGF30-2003及《公路水泥混凝土路面设计规》JTGD40-2002,设计抗折强度 4.5Mpa中等交通。

二、计算水泥混凝土配制强度(fc)1)fc=fr/1-1.04cv+ts=4.5/1-1.04ⅹ0.15+0.46ⅹ8%=5.12MpaFc-配制28 天弯拉强度的均值(Mpa)Fr-设计弯拉强度标准值(Mpa)cv-按表取值0.15s-无资料的情况下取值8%t- 按表取值0.462)水灰比(W/C)的计算W/C=1.5684/(fc+1.0097-0.3595fs)= 0.44 Fs-水泥实测28 天抗折强度(Mpa)3)查表确定砂率(βs )=34%4)确定单位用水量(mwo)根据施工条件出机坍落度宜控制在10―50mm查表mwo =170 kg/m35)确定单位水泥用量(mco)C0=(c/w)wo=170/0.44=386 kg/m36)计算粗集料用量(mgo)、细集料用量(mso)将上面的计算结果带入式中mco+mwo+mso+ mgo=2450βs=mso÷(mso+ mgo)×100砂(mso)用量为644 kg/m3,碎石(mgo)用量1250 kg/m3;(1)初步配合比为:水泥:碎石:砂=386:1250:644:=1:3.24:1.67水灰比=0.4 4(2)调整工作性,提出基准配合比1)计算水泥混凝土试拌材料用量:按初步配合比试拌水泥混凝土拌和物30 L各种材料用量为:水泥=386ⅹ0.03= 11.58 kg水=170ⅹ0.03=5.1kg砂=644ⅹ0.03= 19.32 kg碎石=1250ⅹ0.03= 37.50 kg2)调整工作性按初步配合比拌制水泥混凝土拌和物,测定其粘聚性,保水性,坍落度。

路面用水泥混凝土配合比设计

路面用水泥混凝土配合比设计

路面用水泥混凝土配合比设计一、设计依据1、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-20052、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)二、设计资料设计弯拉强度f r=4.5Mpa,要求混凝土拌合物坍落度为:30~60mm。

1、水泥:河南省太阳石水泥集团有限公司28d抗折强度为7.2Mpa、28d抗压强度为55.3Mpa2、细集料:南阳白河砂场河砂表观密度ρs=2.524g/cm3细度模数M X=2.90含泥量1.4%3、粗集料:荥阳福存石料厂4、水:饮用水三、配合比的设计与计算:1、计算配置28天弯拉强度值:据规范JTGF30-2003路面砼配合比设计规程,弯拉强度样本标准偏差s取0.675Mpa,保证率系数t取值0.56,变异系数c v取0.15。

f c=f r/(1-1.04c v)+ts=4.5/(1—1.04*0.15)+0.56*0.675=5.7Mpaf c—配置28d弯拉强度的均值f r—设计弯拉强度标准差2、计算适配强度f cu,o根据《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000),取δ=5则f cu,o=f cu,k+1.645*δ=30+1.645*5=38.23Mpaf cu,o—混凝土配置强度f cu,k—混凝土立方体抗压强度标准值δ—混凝土强度标准差3、计算水灰比W/C:W/C=1.5684/(f c+1.0097-0.3595*f s)=0.38f s为水泥实测抗折强度,f c为配置28d弯拉强度的均值4、根据集料种类和适宜坍落度,计算单位用水量:Wo=104.97+0.309S L+11.27C/W+0.61S P≈174选用坍落度SL为50mm;选用砂率S P为39%Wo—不掺外加剂与掺和料混凝土的单位用水量掺入外加剂的混凝土单位用水量为:Wow=Wo(1-β/100)≈125Wow—掺外加剂与掺和料混凝土的单位用水量5、计算水泥用量:Co=(C/W)*Wow≈329Co—单位水泥用量C/W—灰水比6、计算每立方米砼集料用量:[采用重量法计算,假定容重为2274kg/m3(不加减水剂)]Co+Wo+Mg+Ms=2274Mg+Ms=2274-329-125=1820Ms=1820*39%=710Mg1=(1820-710)*15%=266Mg2=(1820-710)*60%=666Mg3=(1820-710)*25%=278Co—单位水泥用量Wo—不掺外加剂与掺和料混凝土的单位用水量Ms—单位砂用量Mg1—单位5-10mm石子用量Mg2—单位10-20mm石子用量Mg3—单位16-31.5mm石子用量外加剂掺量为1%,每立方米用量为3.29kg/m37、确定基准配合比为:水泥:砂:碎石:水:外加剂=329:710:1110:125:3.29 8、试验记录详见配合比设计报告表,强度数据如下表9、基准配合比符合要求,采用配合比即为:水泥:砂:碎石:水:外加剂=329:710:1110:125:3.29四、每立方米混凝土碱含量根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011),对由外加剂带入混凝土的碱含量应进行控制。

C35路面水泥混凝土配合比设计

C35路面水泥混凝土配合比设计

C35路面水泥混凝土配合比设计一、设计要求路面混凝土设计强度等级为C35混凝土。

根据混凝土施工要求取碎石5-31.5mm级配碎石。

设计塌落度10-30mm。

配合比设计依据施工图。

《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000)。

《公路工程桥涵施工技术规范》(JTJ041-200)及混凝土施工有关要求。

二、材料来源1.水泥:湖南嘉丰建材有限公司P·42.5水泥2.砂:岳阳黄沙细度模数为2.80 属中砂3.碎石:5-31.5连续级配4.水:饮用水三、配合比设计1.设计弯拉强度(fc)fc=(fy/1-1.04Cv)+ts=5/1-1.04×1+0.37+0.5=5.77mpa2.水灰比(W/C)W/C=1.5684/fc+1.5492-0.4709fs=1.5684/5.77+1.5492-0.4709×7.9=0.443.用水量确定查表JGJ55-2000表4.01.1-2及JGJ55-200 4.01第二条规定取用量W o=172kg4.水泥用量计算C o=W o/W/C=172/0.44=3905.碎石的选用查JGJ55-2000表4.02及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 碎石B s=32%6.设计坍落度:选用10-30mm7.粗细骨料用量计算:采用质量法混凝土容质按2450Kg/m3计算2450-172-390=1888砂用量S o=1888×32%=604石用量C o=1888×(100%-32%)=12848.试样与配合比调整按初步配合比配置混合料45L。

其中个材料用量,水泥用量17.55Kg。

水用量7.74Kg。

砂用量27.18Kg。

碎石用量57.78Kg。

(其中 4.75-9.5:9.5-31.5=20% :80%)拌合物实测坍落度15mm。

满足10-30mm要求。

粘聚性良好。

保水性良好。

满足工作性能要求。

制件1组。

5MPa路面砼配合比设计说明-水灰比0.36

5MPa路面砼配合比设计说明-水灰比0.36

石吉高速C3标5MPa抗弯拉砼配合比设计一、设计要求1、设计依据:JTG F30-2003、JTG E30-2005及施工图纸2、设计参数:要求混凝土设计抗弯拉强度标准值f cm为5.0MPa,弯拉强度样本标准差s为0.4MPa(n=9)。

混凝土由机械搅拌并振捣,采用混凝土输送车运输,施工要求坍落度30-50mm。

3、组成材料:○1、水泥:红狮P.O42.5水泥,推算水泥28d抗折强度为6.5MPa,水泥密度ρc=3100kg/m3;○2、细集料:赣江中砂,表观密度ρs=2640kg/m3,M X=2.78;○3、粗集料:五峰山隧道碎石场5-16mm碎石(掺量70%),16-31.5mm 碎石(掺量30%),表观密度ρg=2668kg/m3,振实密度ρsh=1670kg/m3;○4、外加剂:江西瑞州FDN-242高效减水剂,减水率15%;○5、拌和水:自来水。

二、设计计算1、计算配制弯拉强度(f c)高速公路路面混凝土样本数为9时,保证率系数t为0.61,起变异水平水平等级为“低”,混凝土弯拉强度变异系数C v=0.05~0.10,取中值0.075。

根据设计要求,f cm=5.0MPa,将以上参数代入公式,混凝土配制弯拉强度为:f c=f cm/(1-1.04C v)+ts=5.0/(1-1.04×0.075)+0.61×0.4=5.67MPa2、确定水灰比(W/C)按弯拉强度计算水灰比。

由已知资料,水泥推算28d抗折强度f s=6.5,计算得到的混凝土配制弯拉强度f c=5.67MPa,粗集料为碎石,代入公式计算混凝土的水灰比W/C:W/C=1.5684/(f c+1.0097-0.3595f s)=1.5684/(5.67+1.0097-0.3595×6.5)=0.36耐久性校核:混凝土为高速公路路面所用,无抗冻要求,依据规范查表得知最大W/C为0.44,故按照强度计算的结果符合耐久性要求,取W/C=0.36,C/W=2.78。

5.0抗弯拉强度配合比设计

5.0抗弯拉强度配合比设计

5.0MPa 抗弯拉强度配合比设计一、原材料说明1、水泥:浙江“豪龙”牌P.O42.5普通硅酸盐水泥,物理性能指标符合GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》的规范要求。

2、河砂:中砂,浙江乐清生产,细度模数2.40,含泥量1.2%,。

3、碎石:乐清生产,单级配碎石1(4.75~16.0)mm 与单级配碎石2(16.0~31.5)mm=30%:70%组成合成级配(4.75~31.5)mm,,含泥量0.4%,压碎值11.4%,针片状含量10.2%。

4、使用部位:主车道路面二、配合比设计1、基准配合比①、试配弯拉强度:f c=1.15f cm =1.15×5.0=5.8MPa ②、BW =1.5684/( f c +1.0097-0.3485 f S ) =1.5684/(5.8+1.0097-0.3485×6.5)=0.34根据施工经验及JTJ/T037.1《公路水泥混凝土路面滑膜施工技术规程》及JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》取BW =0.46 ③、根据JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》,砂率取32% ④、坍落度10~30mm ,根据经验取20mm⑤、W 0=104.97+0.309SL+11.27(C/B)+0.61 S P=104.97+0.309×20+11.27×2.06+0.61×32=156kg根据经验取200kg⑥、M CO= W 0/W/C=435kg⑦、M SO =581kg⑧、M gO =1234kg基准配合比水泥:水:细集料:碎石1:碎石2=435:200:581:370:8642、水胶比减少0.02 ①BW =0.44 根据JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》,砂率取31%②W0=104.97+0.309SL+11.27(C/B)+0.61 S P=104.97+0.309×20+11.27×2.27+0.61×31=156kg根据经验取200kg③M CO= W0/W/C=455kg④M SO=556kg⑤M gO=1239kg调整配合比水泥:水:细集料:碎石1:碎石2=455:200:556:372:8673、水胶比增加0.02W=0.48①B根据JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》,砂率取34%②W0=104.97+0.309SL+11.27(C/B)+0.61 S P=104.97+0.309×20+11.27×2.08+0.61×33=155kg根据经验取200kg③M CO= W0/W/C=417kg④M SO=605kg⑤M gO=1228kg调整配合比水泥:水:细集料:碎石1:碎石2=417:200:605:368:860。

5.0MPa水泥混凝土路面抗折配合比设计

5.0MPa水泥混凝土路面抗折配合比设计

5.0MPa水泥混凝土路面抗折配合比设计一、配合比设计依据及要求:JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》1、施工坍落度H=10-30mm碎石最大粒径为26.5mm2、公路等级一级,施工单位混凝土弯拉强度样本的标准差s=0.4MPa(n=9)二、原材料检验说明:1.碎石:山东3.水泥:P.O42.5山东磐磊,4、水:饮用水三、配合比设计1、计算初步配合比(1)配合比试配强度已知设计抗弯拉强度(f cm)=5.0MPa,根据设计公路等级,结合施工单位施工技术水平等,计算配制抗弯拉强度为:f c=f cm/(1-1.04Cv)+ts=5.0/(1-1.04*0.12)+0.61*0.4=6.0MPa(2)计算水灰比:已知配制抗弯拉强度f c=6.0MPa,水泥抗弯拉强度f s=7.8MPa,代入公式得W/C=1.5684/(f c+1.0097-0.3595f s)=1.5684/(6.0+1.0097-0.3595*7.8)共 7 页第 4 页=0.37(3)确定砂率。

已知砂的细度模数为2.6,取砂率βs=32%(4)确定单位用水量:已知水灰比W/C=0.37,砂率βs =32%,取坍落度S L =20mm,代入公式得mw o=104.97+0.309S L+11.27C/W+0.61S P=161kg/m3(5) 计算水泥用量:Mc0=Mw0/0.37=161/0.37=435Kg/m3(7)计算粗集料(Mg)、细集料(Ms)用量(体积法:)Mc0/ρc+ Mw0/ρw+Mg0/ρs+Ms0/ρg +0.01a=1Ms0/(Ms0+Mg0)*100=βS则:435/3100+161/1000+ Mg0/2655+Ms0/2577+0.01a=1Ms0/(Ms0+ Mg0)*100=32解得:Ms0=579Kg/m3,Mg0=1230Kg/m3因此,初步配合比为:水泥:砂:碎石:水=435:579:1230:161=1:1.33:2.83:0.372、工作性、强度检验,确定试验室配合比采用初步配合比水泥:砂:碎石:水=435:579:1230:161进行试拌,测得其坍落度为20mm,满足施工坍落度要求,和易性、粘聚性和保水性亦符合要求。

4.0抗弯拉强度配合比设计

4.0抗弯拉强度配合比设计

4.0MPa 抗弯拉强度配合比设计一、原材料说明1、水泥:浙江“豪龙”牌P.C32.5复合硅酸盐水泥,物理性能指标符合GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》的规范要求。

2、河砂:中砂,浙江青天生产,细度模数2.50,含泥量1.8%,。

3、碎石:乐清生产,单级配碎石1(16.0~31.5)mm 与单级配碎石2(4.75~16.0)mm=75%:25%组成合成级配(4.75~31.5)mm,,含泥量0.2%,坚固性1%,压碎值11.3%,针片状含量8.0%。

二、配合比设计1、基准配合比①、试配弯拉强度:f c=1.15f cm =1.15×4.0=4.6MPa ②、BW =1.5684/( f c +1.0097-0.3485 f S ) =1.5684/(4.6+1.0097-0.3485×4.0)=0.42根据施工经验及JTJ/T037.1《公路水泥混凝土路面滑膜施工技术规程》及JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》取BW =0.48 ③、根据JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》,砂率取32% ④、坍落度10~40mm ,根据经验取30mm⑤、W 0=104.97+0.309SL+11.27(C/B)+0.61 S P=104.97+0.309×30+11.27×2.06+0.61×32=156kg根据经验取195kg⑥、M CO= W 0/W/C=406kg⑦、M SO =576kg⑧、M gO =1223kg基准配合比水泥:水:细集料:碎石1:碎石2=406:195:576:917:3062、水胶比减少0.02 ①BW =0.46 根据JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》,砂率取32% ②W 0=104.97+0.309SL+11.27(C/B)+0.61 S P=104.97+0.309×30+11.27×2.17+0.61×32=156kg根据经验取195kg③M CO= W0/W/C=424kg④M SO=552kg⑤M gO=1229kg调整配合比水泥:水:细集料:碎石1:碎石2=424:195:552:922:3073、水胶比增加0.02W=0.50①B根据JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》,砂率取33%②W0=104.97+0.309SL+11.27(C/B)+0.61 S P=104.97+0.309×30+11.27×2.17+0.61×33=156kg根据经验取195kg③M CO= W0/W/C=390kg④M SO=599kg⑤M gO=1216kg调整配合比水泥:水:细集料:碎石1:碎石2=390:195:599:912:304。

路面水泥混凝土配合比设计及施工要点

路面水泥混凝土配合比设计及施工要点

路面水泥混凝土配合比设计及施工要点杜秀【摘要】徐州市港区顺堤河作业区疏港公路SG-LM1标混凝土路面用抗弯拉5.0水泥混凝土配合比设计,三辊轴施工.rn抗弯拉5.0水泥混凝土配合比设计rn已知条件rn该混凝土设计抗弯拉强度fr=5.0MPa,要求混凝土拌和物坍落度为70~90mm.rn组成材料rn水泥采用徐州中联水泥集团有限公司生产的中联P.O42.5水泥,水泥胶砂抗弯拉强度fs=8.0MPa,密度ρ c=3100Kg/m3,黄砂采用沂河砂,细度模数为2.52属中砂,其表观密度为ρs '=2589Kg/m3.碎石的最大粒径dmax=31.5mm,压碎值为:12.2%,表观密度ρG’=2731Kg/m3,碎石针片状颗粒含量为4.7%,外加剂采用徐州超力的CNF-1B减水剂.【期刊名称】《交通世界(建养机械)》【年(卷),期】2012(000)001【总页数】2页(P110-111)【作者】杜秀【作者单位】徐州市公路工程总公司【正文语种】中文徐州市港区顺堤河作业区疏港公路SG-LM1标混凝土路面用抗弯拉5.0水泥混凝土配合比设计,三辊轴施工。

抗弯拉5.0水泥混凝土配合比设计已知条件该混凝土设计抗弯拉强度fr=5.0MPa,要求混凝土拌和物坍落度为70~90mm。

组成材料水泥采用徐州中联水泥集团有限公司生产的中联P.O42.5水泥,水泥胶砂抗弯拉强度fs=8.0MPa,密度ρc=3100Kg/m3,黄砂采用沂河砂,细度模数为2.52,属中砂,其表观密度为ρs'=2589Kg/m3。

碎石的最大粒径dmax=31.5mm,压碎值为∶12.2%,表观密度ρG'=2731Kg/m3,碎石针片状颗粒含量为4.7%,外加剂采用徐州超力的CNF-1B减水剂。

设计步骤计算初步配合比确定配制抗弯拉强度(Rc)设计要求混凝土抗弯拉强度fr=5.0MPa,据本单位情况取cv=0.075、t=0.95、s=0.075×5,则混凝土配制抗弯拉强度∶fc=fr/(1-1.04×cv)+ts=5/(1-1.04×0.075)+0.95×0.075×5=5.779MPa计算水灰比(w/c)已知混凝土配制抗弯拉强度Rc=5.779Mpa,水泥实测抗弯拉强度Rj=8.0MPa,计算得灰水比为∶W/C=1.5684/(fc+1.0097-0.3595fs)=1.5684/(5.779+1.0097-0.3595×8.0)=0.40据《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-94)中规定,路面混凝土水灰比不得大于0.50,取计算水灰比0.40,符合要求。

路面抗弯拉强度混凝土配合比设计

路面抗弯拉强度混凝土配合比设计

路面抗弯拉强度.混凝土配合比设计————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:路面水泥混凝土配合比设计说明一.设计依据:1.设计图纸相关说明2.JTG30-2003 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》3.JTG E30-2005 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》4.JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》5. JGJ 55-2000 《普通混凝土配合比设计规程》二.设计要求:1.设计抗弯拉强度5MPa2.坍落度10-40mm三.原材料说明:1.水泥依据设计图纸以及JTG30-2003规范要求,选用山胜水泥厂生产的PO42.5水泥.其相关技术指标如下:检验指标细度(%)标准稠度用水量(%)凝结时间(min)安定性强度(MPa)备注初终抗折抗压3d28d 3d28d检验结果3.0 28.3170250 合格 4.7 8.3 21.8 44.6 批号:PO4001 2.粗集料粗集料采用从砂石厂购买的骨料,规格分级和掺配比例如下: 碎石规格1# 2#19-31.5mm 4.75-19mm 掺配比例(%)60 40经检验起其合成级配符合4.75-26.5mm连续级配要求,其它指标检验结果如下:检验指标筛分级配压碎值(%) 针片状(%)含泥量(%)表观密度(g/cm3)堆积密度(g/cm3)空隙率(g/cm3)检验结果合格13.4 8.80.2 2.762 1.558 43.63.细集料细集料采用0-4.75mm的河砂,检验结果如下:检验指标筛分级配细度模数含泥量(%)表观密度(g/cm3) 堆积密度(g/cm3)检验结果合格 3.10 1.2 2.655 1.4554.饮用水凡人畜能够饮用的水四.配合比计算:1.计算配制28d弯拉强度的均值f cfc= fr/(1-1.04*Cv)+t*sf c=5.0/(1-1.04*0.08)+1.36*0.40f c=6.0(MPa)f c—配制28d弯拉强度的均值(MPa);f r—设计弯拉强度的标准值(MPa); f r=5.0 MPa;Cv—弯拉强度的变异系数,查表取值为0.08;s—弯拉强度试验样本的标准差(MPa),已知弯拉强度的变异系数Cv=0.08;设计弯拉强度的标准值f r=5.0MPa,则s= fr*Cv=0.40MPa2.水灰比的计算和确定:碎石混凝土:W/C=1.5684/(fc+1.0097-0.3595*fs)=1.5684/(6.0+1.0097-0.3595*8.3)=0.39f s—水泥实测28d抗折强度(MPa),为8.3MPa耐久性校核,混凝土为高速公路路面所用,无抗冰冻性要求,查表得最大水灰比为0.44,故按照强度计算的水灰比结果符合耐久性要求.3.选用砂率Sp (%)依据砂的细度模数和粗集料的种类,查表取值为:Sp%=36%;4.计算用水量Wo (Kg/m3)Wo=104.97+0.309*SL+11.27*C/W+0.61* Sp =104.97+0.309*20+11.27*2.564+0.61*36=162Kg/m3Wo—混凝土的单位用水量(Kg/m3);SL—坍落度(mm), 设计坍落度10-30mm,故取值20mm;Sp—砂率(%);C/W—灰水比,水灰比之倒数; W/C=0.39,所以C/W=2.564 根据JTG F30-2003中小型机具摊铺混凝土最大单位用水量为150Kg/m3,故取Wo=150 Kg/m35.计算水泥用量Co(Kg/m3);已知Wo=150 Kg/m3,W/C=0.39,则水泥用量Co=Wo/(W/C)=150/0.39=385Kg/m3满足耐久性要求的最小水泥用量为300Kg/m3,由此取计算水泥用量385 Kg/m3。

4.0抗弯拉强度配合比设计

4.0抗弯拉强度配合比设计

4.0MPa 抗弯拉强度配合比设计一、原材料说明1、水泥:浙江“豪龙”牌P.C32.5复合硅酸盐水泥,物理性能指标符合GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》的规范要求。

2、河砂:中砂,浙江青天生产,细度模数2.50,含泥量1.8%,。

3、碎石:乐清生产,单级配碎石1(16.0~31.5)mm 与单级配碎石2(4.75~16.0)mm=75%:25%组成合成级配(4.75~31.5)mm,,含泥量0.2%,坚固性1%,压碎值11.3%,针片状含量8.0%。

二、配合比设计1、基准配合比①、试配弯拉强度:f c=1.15f cm =1.15×4.0=4.6MPa ②、BW =1.5684/( f c +1.0097-0.3485 f S ) =1.5684/(4.6+1.0097-0.3485×4.0)=0.42根据施工经验及JTJ/T037.1《公路水泥混凝土路面滑膜施工技术规程》及JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》取BW =0.48 ③、根据JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》,砂率取32% ④、坍落度10~40mm ,根据经验取30mm⑤、W 0=104.97+0.309SL+11.27(C/B)+0.61 S P=104.97+0.309×30+11.27×2.06+0.61×32=156kg根据经验取195kg⑥、M CO= W 0/W/C=406kg⑦、M SO =576kg⑧、M gO =1223kg基准配合比水泥:水:细集料:碎石1:碎石2=406:195:576:917:3062、水胶比减少0.02 ①BW =0.46 根据JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》,砂率取32% ②W 0=104.97+0.309SL+11.27(C/B)+0.61 S P=104.97+0.309×30+11.27×2.17+0.61×32=156kg根据经验取195kg③M CO= W0/W/C=424kg④M SO=552kg⑤M gO=1229kg调整配合比水泥:水:细集料:碎石1:碎石2=424:195:552:922:3073、水胶比增加0.02W=0.50①B根据JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》,砂率取33%②W0=104.97+0.309SL+11.27(C/B)+0.61 S P=104.97+0.309×30+11.27×2.17+0.61×33=156kg根据经验取195kg③M CO= W0/W/C=390kg④M SO=599kg⑤M gO=1216kg调整配合比水泥:水:细集料:碎石1:碎石2=390:195:599:912:304。

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检验报告
委托单位:市大东建筑总公司
检测项目: 4.5Mpa路面混凝土配合比设计
报告日期:2014年7月18日
中心实验室名称:呼伦贝尔市公路勘测规划设计有限公司中心实验室地址:呼伦贝尔市海拉尔区扎兰屯路71号
邮编:021008
:(0470)3998512
水泥混凝土路面抗弯拉强度
4.5MPa配合比设计书
一、材料说明:
原材料: 水泥采用海拉尔蒙西复合硅酸盐(P.C 32.5)水泥;砂采用海拉尔河砂场中砂,细度模数为 2.87,表观密度为2.496g/cm3;碎石采用哈克南碎石场( 4.75-31.5mm)合成级配,其中:碎石10-20mm 掺量为40%,20-40mm 掺量为60%;水采用自来水;原材料检测详见试验报告。

编制依据:《公路水泥混凝土路面施工技术规》JTG
F30-2003及《公路水泥混凝土路面设计规》JTGD40-2002,设计抗折强度 4.5Mpa中等交通。

二、计算水泥混凝土配制强度(fc)
1)fc=fr/1-1.04cv+ts
=4.5/1-1.04ⅹ0.15+0.46ⅹ8%
=5.12Mpa
Fc-配制28 天弯拉强度的均值(Mpa)
Fr-设计弯拉强度标准值(Mpa)
cv-按表取值0.15
s-无资料的情况下取值8%
t- 按表取值0.46
2)水灰比(W/C)的计算
W/C=1.5684/(fc+1.0097-0.3595fs)= 0.44 Fs-水泥实测28 天抗折强度(Mpa)
3)查表确定砂率(βs )=34%
4)确定单位用水量(mwo)
根据施工条件出机坍落度宜控制在10―50mm
查表mwo =170 kg/m3
5)确定单位水泥用量(mco)
C0=(c/w)wo=170/0.44=386 kg/m3
6)计算粗集料用量(mgo)、细集料用量(mso)
将上面的计算结果带入式中
mco+mwo+mso+ mgo=2450
βs=mso÷(mso+ mgo)×100
砂(mso)用量为644 kg/m3,碎石(mgo)用量1250 kg/m3;
(1)初步配合比为:
水泥:碎石:砂=386:1250:644:
=1:3.24:1.67
水灰比=0.4 4
(2)调整工作性,提出基准配合比
1)计算水泥混凝土试拌材料用量:
按初步配合比试拌水泥混凝土拌和物30 L
各种材料用量为:
水泥=386ⅹ0.03= 11.58 kg
水=170ⅹ0.03=5.1kg
砂=644ⅹ0.03= 19.32 kg
碎石=1250ⅹ0.03= 37.50 kg
2)调整工作性按初步配合比拌制水泥混凝土拌和物,测定其粘聚性,保水性,坍落度。

坍落度测定值为25mm ,粘聚性和保水性良好,坍落度符合规要求,在基准配合比的水灰比上下浮动0.03 试配三种水灰比的试件。

4、检查强度及确定试验室配合比
2)计算混凝土湿表观密度=2450 kg/m3 实测混凝土湿表观密度=2458 kg/m3
按实测湿表观密度修正后各材料用量:
水泥=386 kg/m3
水=170 kg/m3
碎石=1255kg/m3
砂=647kg/m3
3)确定试验室配合比:质量比
水泥:碎石:砂=386:1255:647
=1:3.25:1.68 水灰比=0.44
混凝土配合比试验报告
监理单位:交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验-072
水泥砼抗折强度试验记录表
监理单位:交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验-076
检验报告
委托单位:市大东建筑总公司
检测项目:水泥的细度、标准稠度用水量、安定性、胶砂强度
报告日期:2014年7月15日
中心实验室名称:呼伦贝尔市公路勘测规划设计有限公司中心实验室
地址:呼伦贝尔市海拉尔区扎兰屯路71号
邮编:021008
:(0470)3998512
水泥试验分析表
监理单位:交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验-065
水泥细度试验记录表
监理单位:交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验-
水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性试验记录表监理单位:交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验-067
水泥胶砂强度试验记录表
监理单位:交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验-068
检验报告
委托单位:市大东建筑总公司
检测项目:粗集料的筛分、压碎值、针片状含量、含泥量
报告日期:2014年7月15日
中心实验室名称:呼伦贝尔市公路勘测规划设计有限公司中心实验室地址:呼伦贝尔市海拉尔区扎兰屯路71号
邮编:021008
:(0470)3998512
粗集料试验分析表
监理单位:交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验—036
粗集料筛分试验记录表(面层)监理单位:编号:试验—041
粗集料压碎指标值试验记录表
监理单位:交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验—040
粗集料针片状颗粒含量试验记录表(规准仪法)
编号:试验—038
监理单位:
粗集料含泥量、泥块含量试验记录表(筛洗法)监理单位:交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验—039
检验报告
委托单位:市大东建筑总公司
检测项目:细集料的筛分、含泥量、表观密度
报告日期:2014年7月15日
中心实验室名称:呼伦贝尔市公路勘测规划设计有限公司中心实验室
地址:呼伦贝尔市海拉尔区扎兰屯路71号
邮编:021008
:(0470)3998512
细集料试验分析表
监理单位:交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验—050
细集料筛分试验记录表(面层)
监理单位: 交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验—054
细集料含泥量(石粉含量)、泥块含量试验记录表
(筛洗法)
监理单位: 交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验—
细集料表观密度试验记录表
(容量瓶法)
监理单位:交通建设监理咨询(集团)公司编号:试验—052。

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