目前各保险公司的车险条款都是统一的
车险续保猫腻多 同家公司报价相差千元
车险续保猫腻多同家公司报价相差千元车险续保猫腻多保险公司为吸引消费者做低保额“我的车险9月到期,最近老是接到保险公司的电话推荐车险,去年第一年花了27万元买了新车,当时图方便就在4S店买车险,花了1万多元。
”市民陈小姐最近在为爱车续保的事情烦恼,“我发现第二年续保价格立马就降了几千元,不过各家公司的报价都不尽相同,价格上最低的只要5000多元,高的去到7000元,报价里甚至连交强险的报价都有100多元的价差。
”记者调查了解到,很多车主都认为,反正车险都差不多,选个价钱便宜的就可以了。
保险专家表示,现在市场上的车险费率条款基本相近,不排除一些保险公司为了报低价吸引消费者,做低保额,“本来需要25万元的车损只做了不到20万元,保费至少要便宜700元,很多消费者却很难发现。
”报价差异源于保额不同陈小姐将她近期收到的报价短信展示给记者看,记者比较发现,六份报价包含四家公司,价格最贵的报价7052元,最便宜的元,当中差价达元,而同一家公司的报价也不尽相同,从最便宜5550元到元到最贵的7052元。
陈小姐表示,去年新车裸车购置价为27万元,而记者比较报价最高和最低的两份保险发现,其车损险和三者险上的保额各有差异。
在交强险价格相同的情况下,商业车险部分,其中总价为7052元的保险车损险保额为23万元,盗抢险保额为万元,而总价为元的保险车损部分只有20万元,盗抢险保额只有万元。
“两者相差接近2000元的原因除了车损险、盗抢险保额的不同,价格较高的那份保险还包括了车上人员责任险和1万元的划痕险,这是第二份车险没有包含的。
”中民保险网专家指出,在车险险种确定的情况下,不同的保额是各家公司最终保单价格相差的主要原因,所以消费者要仔细对比,“而车损险和三者险又是决定保单价格的大头。
一般盗抢险最高只能做到车损险的90%,所以车损险的保额很重要,保险公司会根据车辆的自然折旧率有一个折旧系数,所以第二年的车损险保额自然也会比第一年的车损险保额更低,一般折旧系数为9%~10%。
吉大19春学期《汽车保险与理赔》在线作业二
(单选题)1: 下列不属于车辆损失险保险责任的是( )A: 洪水B: 暴风C: 地震D: 泥石流正确答案:(单选题)2: 机动车辆分期付款售车信用保险的被保险人是( )A: 汽车经销商B: 汽车消费者C: 车辆的被保险人D: 经中国人民银行批准的可经验汽车信贷业务的国有商业银行正确答案:(单选题)3: 机动车辆的保险期限通常为( )A: 半年B: 一年C: 三年D: 整个车辆的使用期限正确答案:(单选题)4: 轿车因刹车失灵而酿成车祸,从而造成车毁人亡,导致该起事故的近因是( )A: 车祸B: 刹车失灵C: 车毁D: 人亡正确答案:(单选题)5: 根据保险原则的规定,当保险标的遭受保险责任范围内的事故,依法应当由第三者承担赔偿责任时,保险人在支付保险赔偿之后,即取得了对第三者请求赔偿的权利。
依据的是( )A: 物上代位B: 代位求偿C: 限额责任D: 顺序责任正确答案:(单选题)6: 下列不属于汽车保险合同关系人的是( )A: 投保人B: 保险人C: 被保险人D: 保险代理人正确答案:(单选题)7: 张先生于年初购买了一辆家庭自用轿车,为使张先生能尽快用车上路,最少要投保( )A: 交强险B: 车辆损失险C: 车上责任险D: 不计免赔特约险正确答案:(单选题)8: 世界上第一张汽车保险的险种为( )A: .车辆损失险B: 第三者责任险C: 汽车碰撞险D: 汽车火灾险正确答案:(单选题)9: 在我国境内开办的第一家保险公司是( )A: 仁和保险公司B: 济和保险公司C: 广东保险社D: 保安保险公司正确答案:(单选题)10: “机动车辆出险的第三方检验”中所指的第三方是指( )A: 保险公司B: 被保险人C: 公估公司D: 通事故中的无辜受害者正确答案:(单选题)11: 目前在我国机动车辆保险经营过程中存在的最大纠纷所涉及的保险原则是( )A: 可保利益原则B: 最大诚信原则C: 近因原则D: 补偿原则正确答案:(单选题)12: 附加车上责任险从属于的主险是( )A: 车辆损失险B: 第三者责任险C: 全车盗抢险D: 车载货物掉落责任险正确答案:(单选题)13: 发生保险事故时,被保险人对保险车辆采取施救发生的合理费用,保险人负责赔偿,但此项费用的最高赔偿金额不得超过( )A: 保险金额B: 保险标的原值C: 保险金D: 保险利益正确答案:(单选题)14: 目前各保险公司经营的所经营的商业车险业务遵循的保险条款是( )A: 中国保监会于2000年颁布的《机动车辆保险条款》B: 2006年由国务院批准通过的《机动车交通事故责任强制保险条例》C: 由保监会颁布的《机动车交通事故责任强制保险条款》D: 由中国保险行业协会牵头制定的《全国机动车商业保险条款》正确答案:(单选题)15: 李某于2005年 3月 4日填具投保单投保车损险,保险公司于 3月 5日进行审核,于 3月 6日收取保险费并于当时签发了保险单,保险单于 3月 7日送达李某,该合同生效时间是( )A: 3月5日零时B: 3月6日零时C: 3月7日零时D: 3月8日零时正确答案:(单选题)16: 强制汽车保险最早产生于( )A: 美国B: 英国C: 中国D: 日本正确答案:(单选题)17: 对风险发生的概率损失程度,结合其他因素进行全面考虑,以衡量风险的程度,并决定是否采取相应的措施的环节是( )A: 风险识别B: 风险衡量C: 风险评价D: 风险管理正确答案:(单选题)18: 全车盗抢险中被保险人索赔时未能提供车钥匙需增加免赔率,增加免赔率数值为( )A: 、10%B: 8%C: 5%D: 1%正确答案:(单选题)19: 下列保险单证中,须由中国保监会统一监制的是( )A: 投保单B: 保险单C: 批单D: 暂保单正确答案:(单选题)20: 保险费率确定的关键是( )A: 公平合理原则B: 保证偿付原则C: 相对稳定原则D: 促进防损原则正确答案:(多选题)21: 机动车交通事故责任强制保险与商业三者险的区别包括( )A: 都是保险车辆发生交通事故给第三者无辜受害人所带来的人身伤亡和财产损失B: 机动车交通事故责任强制保险与商业三者险的赔偿原则不同C: 机动车交通事故责任强制保险不以盈利为目的,并实行与其他保险业务分开管理、单独核算。
三大保险公司车险对比分析
太平洋为 3900 元。如此看来,电销续保的话,太平洋在价格上占据优势。
而新车电销投保, 太平洋保险公司表示新车不参加 15%优惠活动, 只有 1 至 8 年车龄的车辆可以参与
优惠。平安和人保车险都可以给予消费者 15%的优惠幅度,但两家的报价仍存在一些差额,平安略低
100
元左右。
--------------------------------------------------------- 精品 文档 ---------------------------------------------------------------------
点最多的财产险公司。
网点站,人保车险胜出。
北京保险行业 2008 年车险理赔时效测评结果
公司名称 人保北分
有效报案数 1110693
已决案件数 891512
结案率 结案周期 80.27% 33.7 天
--------------------------------------------------------- 精品 文档 ---------------------------------------------------------------------
--
平安、太平洋和人保车险对比分析
越来越多的保险公司参与车险市场,作为车险市场的三巨头,人保、平安和太平洋是众多车主的属 意对象。在这篇文章里,我们将从价格服务两大方面对比分析三家的产品车险报价。
价格方面
假设新车投保,购置价 128880 元,投保项目为:车辆损失险,全车盗抢险,第三者责任险
5 万,车
508.2 588.59 31.57 80.08 188.55
308 477.03
机动车交通事故责任强制保险条例(2019年修订)-中华人民共和国国务院令第709号
机动车交通事故责任强制保险条例(2019年修订)正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------机动车交通事故责任强制保险条例(2006年3月21日中华人民共和国国务院令第462号公布根据2012年3月30日《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》第一次修订根据2012年12月17日《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》第二次修订根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第三次修订根据2019年3月2日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第四次修订)第一章总则第一条为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿,促进道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》,制定本条例。
第二条在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。
机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿和监督管理,适用本条例。
第三条本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
第四条国务院保险监督管理机构依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。
公安机关交通管理部门、农业(农业机械)主管部门(以下统称机动车管理部门)应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。
对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车,机动车管理部门不得予以登记,机动车安全技术检验机构不得予以检验。
机动车交通事故责任强制保险条款-中保协条款〔2006〕1号
机动车交通事故责任强制保险条款正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------机动车交通事故责任强制保险条款总则第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》等法律、行政法规,制定本条款。
第二条机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)合同由本条款与投保单、保险单、批单和特别约定共同组成。
凡与交强险合同有关的约定,都应当采用书面形式。
第三条交强险费率实行与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制。
签订交强险合同时,投保人应当一次支付全部保险费。
保险费按照中国保险监督管理委员会(以下简称保监会)批准的交强险费率计算。
定义第四条交强险合同中的被保险人是指投保人及其允许的合法驾驶人。
投保人是指与保险人订立交强险合同,并按照合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人。
第五条交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。
第六条交强险合同中的责任限额是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。
责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
其中无责任的赔偿限额分为无责任死亡伤残赔偿限额、无责任医疗费用赔偿限额以及无责任财产损失赔偿限额。
第七条交强险合同中的抢救费用是指被保险机动车发生交通事故导致受害人受伤时,医疗机构对生命体征不平稳和虽然生命体征平稳但如果不采取处理措施会产生生命危险,或者导致残疾、器官功能障碍,或者导致病程明显延长的受害人,参照国务院卫生主管部门组织制定的交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准,采取必要的处理措施所发生的医疗费用。
车险A、B、C条款介绍
(一)保险责任的区别 (二)责任免除 (三)车辆折旧 (四)交费义务 (五)合同解除退费 (六)免赔率
保险责任差异主要体现在火灾、爆炸、自燃,车载货物撞击和自 然灾害约定的不同。 1、火灾、爆炸、自燃 B款对所有客户群均只承保“火灾、爆炸”,自燃都是除外责任; C款除非营业汽车承保“火灾、爆炸、自燃”外,其他客户群只承 保“火灾、爆炸”;A款根据不同车型和客户群对于“火灾、爆炸、 自燃”约定不同。 2、车载货物撞击 C款承保“受保险机动车所载货物、车上人员意外撞击”造成的 损失。A款和B款责任窄,对“所载货物撞击造成的保险机动车损失” 均作为除外责任。 3、自然灾害 A款和B款相同,C款责任宽;增加“台风、雪灾、冰凌、沙尘 暴、热带风暴”。
在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被 保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产 损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险 合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿: (一)死亡伤残赔偿限额为110000元; (二)医疗费用赔偿限额为10000元; (三)财产损失赔偿限额为2000元; (四)被保险人无责任时,无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任 医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元。 死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、 死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、 残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿 费、误工费,被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。 医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、 诊疗费、住院费、住院伙食补助费,必要的、合理的后续治疗费、整 容费、营养费。
2020年车险调整新规
2020年车险调整新规20xx年车险调整新规:二次费改无论是创新改革还是价格大战,商车费改对于国内车险市场来说是一个进步,其将自主权还给了险企,让车险价格更加市场化。
尤其是在国内车险市场高速发展的当下,车险定价的市场化改革,能够让市场更加具有竞争力。
数据显示,20xx年我国汽车产销量突破2800万,连续8年蝉联全球第一。
保监会最新数据统计亦显示,仅在20xx年,我国车险业务原保险保费收入就达6834.55亿元,同比增长10.25%,未来增长潜力巨大。
但在商车费改初期,仍存在很多问题。
保监会副主席陈文辉曾表示,改革试点的成效是保险责任范围、覆盖范围等方面都有扩大,险企的营管理水平和从业人员能力素质亦有所提高,不过这些成就未掩盖存在的问题,车险竞争加剧、手续费上涨等问题仍然存在。
“改革试点的成效已有,不过还存在一些值得关注的问题。
”陈文辉表示,其一,对改革方向认识不统一,部分保险公司固守旧式思维模式,希望监管部门出面进行价格费用干预,以达到维持市场份额、实现经营利润的目的;其二,综合成本率的结构有所变化。
在综合赔付率下降的同时,综合费用率上升,说明行业费用竞争有所加剧,行业运营效率仍然不高。
《每日经济新闻》近日独家获悉,监管正准备推行车险领域的二次改革。
“之前有听说监管部门对于费率调整系数要在上半年做进一步调整,但还没有公布文件和具体的时间表。
”前述中小型财险机构内部人士对表示,近期则有消息称时间上会延后,上半年可能出不来。
按照改革方案,商业车险保费=基准保费×费率调整系数。
费率调整系数是影响保费的关键因素之一,而费率调整系数又主要包括无赔款优待系数、交通违法系数、自主核保系数和自主渠道系数等4个细分系数。
对费率调整系数进行调整,也就意味着车险保费会再次发生变化。
“监管层曾表示过,商车费改会执行三步走战略,一步步实现车险的市场化定价。
如今第一步已经完成,开始考虑第二步也是意料之中,不过改革跟宏观环境、市场环境和人事变动等都有关系,所以目前还不能确定二次改革时间。
ABC条款区别
A款:阳光、人保、中华联合、大地、天安、永安、安邦、华泰、大众、国寿财险、东京海上等共11家,市场份额74.66%。
B款:平安、华安、太平、永诚、阳光农业、都邦、渤海、华农、民安、安诚、安联广州、美亚上海、利宝互助重庆等13家,市场份额13.72%。
C款:太保、安华农业、、上海安信三井住友上海、中银保险等5家,市场份额约为11.62%;天平、日本财险、法国安盟成都等3家公司未选择。
行业条款对比(A款:人保 B款:平安 C款:太平洋)一、条款体例(一)A款:按照客户群体以及车辆种类共设计六个条款。
其中,汽车类条款四个,包括第三者责任保险、家庭自用汽车损失保险、非营业用汽车损失保险条款、营业用汽车损失保险条款;非汽车类条款两个,摩托车拖拉机保险条款和特种车保险条款,均为综合性条款,包括车损险和三者险。
(二)B款:为一个综合性条款,包括车损险和三者险。
(三)C款:共两个,分别为机动车损失保险条款和机动车第三者责任保险条款。
二、车损险条款对比(一)保险责任的区别保险责任差异主要体现在火灾、爆炸、自燃,车载货物撞击和自然灾害约定的不同。
1、火灾、爆炸、自燃B款对所有客户群均只承保“火灾、爆炸”,自燃都是除外责任;C款除非营业汽车承保“火灾、爆炸、自燃”外,其他客户群只承保“火灾、爆炸”;A款根据不同车型和客户群对于“火灾、爆炸、自燃”约定不同。
三款在“火灾、爆炸、自燃”方面的保险责任如下:2、车载货物撞击C款承保“受保险机动车所载货物、车上人员意外撞击”造成的损失。
A款和B款责任窄,对“所载货物撞击造成的保险机动车损失”均作为除外责任。
3、自然灾害A款和B款相同,C款责任宽;增加“台风、雪灾、冰凌、沙尘暴、热带风暴”。
(二)责任免除1、发动机进水问题责任免除中的约定略有差异,A款规定的是“发动机进水后导致的发动机损坏”,B款规定的是“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏”,C款规定的是“保险机动车在淹及排气筒的水中使用致使发动机损坏”,其中,A款和B款较严。
中国保险监督管理委员会关于机动车辆保险条款-
中国保险监督管理委员会关于机动车辆保险条款正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 机动车辆保险条款第一部分基本险机动车辆保险所承保的机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
本保险分为车辆损失险和第三者责任险,保险人按承保险别分别承担保险责任。
保险责任第一条车辆损失险:(一)下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿:1.碰撞、倾覆;2.火灾、爆炸;3.外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落;4.雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡;5.载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶员随车照料者)。
(二)发生保险事故时,被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用,保险人负责赔偿。
但此项费用的最高赔偿金额以保险金额为限。
第二条第三者责任险:被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人依照保险合同的规定给予赔偿。
但因事故产生的善后工作,由被保险人负责处理。
责任免除第三条保险车辆的下列损失,保险人不负责赔偿:(一)自然磨损、朽蚀、故障、轮胎爆裂;(二)地震、人工直接供油、自燃、高温烘烤造成的损失;(三)受本车所载货物撞击的损失;(四)两轮及轻便摩托车停放期间翻倒的损失;(五)遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用,致使损失扩大部分。
第四条保险车辆造成下列人身伤亡和财产损毁,不论在法律是否应当由被保险人承担赔偿责任,保险人也不负责赔偿:(一)被保险人所有或代管的财产;(二)私有、个人承包车辆的被保险人及其家庭成员,以及他们所有或代管的财产;(三)本车上的一切人员和财产;(四)车辆所载货物掉落、泄漏造成的人身伤亡和财产损毁。
汽车保险理赔知识
汽车保险理赔是汽车发生交通事故后,车主到保险公司理赔,一般属于轻微事故范畴,可以在对现场进行拍照后自行拆解,并到交通事故快处快赔中心进行理赔。
如果事故比较严重,或者损失数额比较大,驾驶员就应该保留好第一现场,并及时向投保的保险公司报案便于后期理赔。
(1)报案方式:电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
(2)保险事故发生后,应在24小时之内通知派出所或者刑警队,在48小时内通知保险公司。
(3)理赔周期:被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起,3个月内不向保险公司提出理赔申请,或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款,即视为自动放弃权益。
车辆发生撞墙、台阶、水泥柱及树等不涉及向他人赔偿的事故时,可以不向交警等部门报案,及时直接向保险公司报案就可以。
在事故现场附近等候保险公司来人查勘,或将车开到保险公司报案、验车。
1、车撞固定物体(树木、水泥墩、栏杆、电线杆等物体)2、别人的车相撞了(如对方全责,则由对方赔给您,而不由保险公司理赔)3、车撞人4、车风档玻璃碎裂5、事故中司机或乘客受伤(需已购买“车上人员险”)6、车自燃(需已购买“自燃险”)7、车丢失(或被抢)1、行驶证复件(事故双方)2、驾驶证复件(事故双方)3、被保险人(车主)身份证复件(单位的为机构代码证)4、银行卡或存折复件5、现场查勘单6、定损单(双方车辆)7、双方发票8、交警开的事故责任认定书(或协议书)9、被保险车辆保险单复印件(含交强险及商业险)10、无责方(被撞车辆)的交强险复印件1、被保险人需在及时向保险公司报案,并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。
2、及时告知保险公司损坏车辆所在地点,以便对车辆查勘定损。
3、根据《道路交通事故处理办法》的规定处理事故时,对财物损失的赔偿需取得相应的票据、凭证。
4、车辆修复及事故处理结案后,办理保险索赔所需资料。
5、领取理赔款。
有汽车保险公司在修车的时候需要车主先垫付修车的费用,但是有的汽车保险公司是不需要自行垫付修车的费用的。
当下各保险公司的车险条款都是统一的
目前各保险公司的车险条款都是统一的,是由中国保险行业协会制定,中国保监会批准的。
统一保险条款分为A、B、C三款,保险公司根据自身的需要选择。
由于这三种保险条款内容有差别,广大车主不要单看价格,而要仔细研究相关条款,以免买的保险部能够保险。
我初步研究的结果,对被保险人的保障程度,A款最好,B款次之,C款最差。
B和C都将被保险人不承担事故责任时保险人不赔偿列为特别条款,C还将不承担律师费、诉讼费、鉴定费等列为特别条款。
车险包括车损险、三者险、盗抢险等等,各保险公司在选择保险条款时只能全部选择A或者B或者C,也就是说,一家保险公司的车损险选择了A,那么其它车险条款也必须选择A。
先来看看A、B、C车损险有什么不同?一、赔偿范围的不同1、在自然灾害方面,B比A增加了暴风和龙卷风,C又比B增加了台风、热带风暴、雪灾、冰陷、沙尘暴。
在自然灾害方面,A的赔偿范围最窄,C 的赔偿范围最宽。
2、单独玻璃损坏方面,A对于任何的玻璃单独损坏都不赔偿,B和C赔偿单独的天窗玻璃损坏。
在玻璃单独损坏方面,A的赔偿范围最窄,全部不赔。
二、不赔偿范围的不同1、B和C都明文规定当保险机动车一方不承担事故责任时,不赔偿机动车的损失,A则无此规定。
A对被保险人较为有利,尤其是当事故责任方为非机动车或者行人时,或者责任方虽然也是机动车,但是责任方耍赖不赔的。
2、B明文规定不赔偿停车费、保管费、扣车费以及各种罚款;C明文规定不赔偿律师费、诉讼费、仲裁费,罚款、罚金或者惩罚性赔款,以及未经保险人事先书面同意的检验费、鉴定费、评估费。
A则没有上述规定。
因此,A在这方面对被保险人最为有利,C最不利。
3、B不赔偿单独的倒车镜或者车灯的损坏,A和C没有此规定。
B最差三、免责范围不同对于造成家庭成员人身财产损失的赔偿责任免除,三款条款略有不同A款:免除对被保险人及其家庭成员的人身财产损失的赔偿责任。
B款:免除对被保险人及其家庭成员、其允许的驾驶员及其家庭成员人身财产损失的赔偿责任。
2020年(金融保险)机动车交通事故责任强制保险条例
第三十壹条保险X公司能够向被保险人赔偿保险金,也能够直接向受害人赔偿保险金。可是,因抢救受伤人员需要保险X公司支付或者垫付抢救费用的,保险X公司在接到公安机关交通管理部门通知后,经核对应当及时向医疗机构支付或者垫付抢救费用。
第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统壹的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。
第二十四条国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之壹时,道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用,由救助基金先行垫付,救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿:
第二十二条有下列情形之壹的,保险X公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,且有权向致害人追偿:
(壹)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;
(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;
(三)被保险人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之壹,发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失,保险X公司不承担赔偿责任。
保监会应当每年对保险X公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况进行核查,且向社会公布;根据保险X公司机动车交通事故责任强制保险业务的总体盈利或者亏损情况,能够要求或者允许保险X公司相应调整保险费率。
调整保险费率的幅度较大的,保监会应当进行听证。
第八条被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的,保险X公司应当在下壹年度降低其保险费率。在此后的年度内,被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的,保险X公司应当继续降低其保险费率,直至最低标准。被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的,保险X公司应当在下壹年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故,或者发生重大道路交通事故的,保险X公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的,不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准,由保监会会同国务院公安部门制定。
保险公司适用的机动车辆保险条款A、B、C三种条款的区别
保险公司适用的机动车辆保险条款A、B、C三种条款的区别来源:互联网作者:时间:2013-09-03分享到:34保险公司适用的机动车辆保险条款A、B、C三种条款的区别目前各保险公司的车险条款都是统一的,是由中国保险行业协会制定,中国保监会批准的。
统一保险条款分为A、B、C三款,保险公司根据自身的需要选择。
由于这三种保险条款内容有差别,广大车主不要单看价格,而要仔细研究相关条款,以免买的保险部能够保险。
我初步研究的结果,对被保险人的保障程度,A款最好,B款次之,C款最差。
B和C都将被保险人不承担事故责任时保险人不赔偿列为特别条款,C还将不承担律师费、诉讼费、鉴定费等列为特别条款。
车险包括车损险、三者险、盗抢险等等,各保险公司在选择保险条款时只能全部选择A或者B或者C,也就是说,一家保险公司的车损险选择了A,那么其它车险条款也必须选择A,而不能再选择适用B或C。
A款:阳光、人保、中华联合、大地、天安、永安、安邦、华泰、大众、国寿财险、东京海上等共11家,市场份额74.66%。
B款:平安、华安、太平、永诚、阳光农业、都邦、渤海、华农、民安、安诚、安联广州、美亚上海、利宝互助重庆等13家,市场份额13.72%。
C款:太保、安华农业、上海安信、三井住友上海、中银保险等5家,市场份额约为11.62%;天平、日本财险、法国安盟成都等3家公司未选择。
行业条款对比(A款:人保 B款:平安 C款:太平洋)一、条款体例(一)A款:按照客户群体以及车辆种类共设计六个条款。
其中,汽车类条款四个,包括第三者责任保险、家庭自用汽车损失保险、非营业用汽车损失保险条款、营业用汽车损失保险条款;非汽车类条款两个,摩托车拖拉机保险条款和特种车保险条款,均为综合性条款,包括车损险和三者险。
(二)B款:为一个综合性条款,包括车损险和三者险。
(三)C款:共两个,分别为机动车损失保险条款和机动车第三者责任保险条款。
二、车损险条款对比(一)保险责任的区别保险责任差异主要体现在火灾、爆炸、自燃,车载货物撞击和自然灾害约定的不同。
机动车交通事故责任强制保险条例 第六条的内容、主旨及释义
机动车交通事故责任强制保险条例第六条的内容、主旨及释义一、条文内容:机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。
保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。
保监会在审批保险费率时,可以聘请有关专业机构进行评估,可以举行听证会听取公众意见。
二、主旨:本条是关于机动车交通事故责任强制保险条款费率制定和审批原则的规定。
三、条文释义:一、本条包括六层含义(一)机动车交通事故责任强制保险在不同地区、不同保险公司之间实行统一的保险条款。
机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款,即不同的投保人和被保险人享有相同的保险保障、责任限额、赔偿标准和权利,应当履行同样的义务和要求,不同的保险公司应当履行相同的责任和义务。
机动车交通事故责任强制保险是由国家立法规定必须强制实施的险种,对投保双方的选择权都进行了一定的限制,实行统一条款更有利于维护消费者权益,使其无论选择哪家保险公司办理强制保险,无论在哪里发生交通事故均能得到相同的保险保障。
同时,保障的同质化也有利于保险公司之间加强合作,提高理赔效率,方便消费者。
为便于实行统一的保险条款,中国保险行业协会可以代表保险行业制定机动车交通事故责任强制保险条款,履行相关审批手续后,各公司可以使用行业统一条款。
(二)机动车交通事故责任强制保险在不同地区、不同保险公司之间实行相同的基础费率。
相同的基础费率是指同一使用性质的同一车型机动车具有相同的风险保费。
实行统一的基础保费有利于风险的分摊,有利于维护广大消费者利益,也有利于机动车交通事故责任强制保险业务的监督和管理。
同时,由于我国幅员辽阔,地区差异较大,保险公司之间的经营水平也不尽相同,机动车交通事故责任强制保险的附加费率以及风险修正系数实行差异化,即根据行驶区域、驾驶人性别、年龄、驾龄、安全驾驶记录等风险因素差异,以及保险公司经营成本差异因素,同一车型具有不同的费率水平。
具体表现在:1.在不同地区之间实行差异化的费率浮动系数。
2024年汽车保险政策
2024年的汽车保险政策可能会因不同的保险公司和地区而有所不同,以下是一般情况下的汽车保险政策:
1. 交强险:这是国家强制购买的保险,首年交强险费率为基础保费,根据上一年度的出险情况确定次年的费率。
私家车5座以内的保费为950元,超过5座的私家车保费为1100元。
企业性质的车辆保费为1000元,企业运营性质的车辆保费为1800元。
2. 车损险:这是赔偿车辆因自然灾害或意外事故造成的损失的保险。
车损险的保费是根据车辆的价值和上一年度的出险情况来确定的。
3. 第三者责任险:这是赔偿他人因车辆事故造成的损失的保险。
第三者责任险的保费是根据赔偿限额和上一年度的出险情况来确定的。
4. 不计免赔险:这是附加保险,可以在车损险或第三者责任险中购买。
如果不购买不计免赔险,那么在事故中需要自己承担一定的免赔金额。
在购买汽车保险时,需要注意以下几点:
1. 了解保险条款和责任范围:在购买保险前,需要仔细阅读保险条款,了解保险的责任范围、理赔流程、免责条款等。
2. 根据自身需求选择保险种类和赔偿限额:根据自己的需求和车辆情况选择合适的保险种类和赔偿限额。
3. 比较不同保险公司和地区的保险政策:在购买保险前,可以比较不同保险公司和地区的保险政策,选择最符合自己需求的保险。
4. 及时续保和更新保险信息:在保险到期前需要及时续保,以免出现脱保的情况。
同时,如果车辆信息发生变化,需要及时更新保险信息。
汽车方面常见问题问答(绝对经典值得收藏)
汽车保险问答1、现行的机动车辆保险条款各公司是否全一样?答:目前,北京保险市场中的车险条款费率均是保监会2000年重新修订的,各公司全部都一样。
2、机动车保险中,其内容包括哪些?答:目前的机动车保险内容包括主险和附加险两大部分。
其中主险包括车辆损失险部分和第三者责任险部分。
附加险包括9个:全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、不计免赔特约险。
3、以上的两个主险部分和9个附加险,都是法定强制的吗?答:目前属于法定强制的只有第三者责任险部分,而其它的均属于自愿的,即由投保人自主选择是否投保。
4、对以上各内容,客户在选择投保时有什么技巧吗?答:第三者责任险的限额有5万、10万、20万、50万、100万元五档。
由客户根据自身风险和交费能力,至少选择一档投保。
车辆损失险主要负责被保险车辆发生事故时,对本车损失的赔偿。
客户在投保时,不论新车、旧车须按新车购置价确定保额。
出险发生损失时,就能得到保险公司十足的赔偿。
在附加险中,⑴全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险是车辆损失的附加险,即客户不投保车辆损失险,也就不能投保以上5个附加险;⑵车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险是第三者责任险的附加险,即客户若不投保第三者责任险,就不能投保以上3个附加险;⑶不计免赔特约险是车损险和第三者责任险的附加险,即只有在车损险和第三者责任险都投保了的前提下,方可投保。
例如,有的客户只投保了第三者责任险强制部分,而没有投保车损险,此时,就不能投保全车盗抢附加险。
5、要想得到保险公司全面的保障,是不是就需要投保机动车的全险?答:事实上,全险是不存在的。
通常所说的“全险”是指除两个主险外,附加险主要有全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险、自燃损失险。
在实际操作中,将9个附加险都投保是不现实,也是没有必要的。
解读汽车保险ABCD条款
里面有"秘密"?解读汽车保险ABCD条款[汽车之家 用车指南] 前几天发布的“代位赔偿”文章中<点击这里查看原文>,我提到了关于“后视镜不能赔付”的情况,很多网友在留言中告诉我,有一些保险公司的条款中的确存在“后视镜不能赔付”的情况,但有些保险公司则是可以赔付的。
我一直以为全国的保险公司都采用同样的条款规则呢,原来还有区别啊!为了一解心中的困惑,我搜集了市面不同保险公司的投保条款说明并进行对比,同时咨询了在保险公司工作的朋友,果然让我发现了车险保单条款中一些鲜为人知的“秘密”。
在正式说之前,我先回答一些大家提的关于汽车保险方面的问题。
● 汽车保险的险种有哪些?汽车保险主要分为基本险和附加险两大类。
基本险有4种,包括第三者责任险、车辆损失险、车上人员责任险以及交通强制责任险(简称交强险);而附加险一般有23种,但我们平常使用且常投保的险种包括全车盗抢险、无过失责任险、划痕险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险和不计免赔特约险。
● 车损险和划痕险的区别:有些朋友在上保险的时候会有疑问,既然车损险就可以赔付因车辆损坏造成的维修费,那么上划痕险干什么?这里有必要说一下车损险和划痕险的区别,划痕险的理赔范畴是无明显碰撞痕迹的车身划痕损失。
举个例子,比如车被小孩用钥匙剐花了车漆,类似这样的伤痕是可以通过划痕险理赔。
而车损险的理赔范畴则是车辆被碰撞出明显的凹痕或者无法使用时理赔,简单说就是假如您的车剐了墙导致车身有凹痕,这时车损险就派上用场了。
这里提示一下大家,划痕险的投保前提是必须要投保车损险。
这里需要注意的是,划痕险是有承保额度的,一般是2000元、5000元、1万元和2万元。
假如您买了2000元赔偿额的划痕险,在保险期限内,您通过划痕险可获得的理赔金额是1400元-1700元,因为划痕往往是找不到第三者的,因此根据相关规定有15%~30%的免赔额,但如果您还购买了对应划痕险的不计免赔险则可得到全额赔偿。
目前各保险公司的车险条款都是统一的
目前各保险公司的车险条款都是统一的,是由中国保险行业协会制定,中国保监会批准的。
统一保险条款分为A、B、C三款,保险公司根据自身的需要选择。
由于这三种保险条款内容有差别,广大车主不要单看价格,而要仔细研究相关条款,以免买的保险部能够保险。
我初步研究的结果,对被保险人的保障程度,A款最好,B款次之,C款最差。
B和C都将被保险人不承担事故责任时保险人不赔偿列为特别条款,C还将不承担律师费、诉讼费、鉴定费等列为特别条款。
车险包括车损险、三者险、盗抢险等等,各保险公司在选择保险条款时只能全部选择A或者B或者C,也就是说,一家保险公司的车损险选择了A,那么其它车险条款也必须选择A。
先来看看A、B、C车损险有什么不同?一、赔偿范围的不同1、在自然灾害方面,B比A增加了暴风和龙卷风,C又比B增加了台风、热带风暴、雪灾、冰陷、沙尘暴。
在自然灾害方面,A的赔偿范围最窄,C 的赔偿范围最宽。
2、单独玻璃损坏方面,A对于任何的玻璃单独损坏都不赔偿,B和C赔偿单独的天窗玻璃损坏。
在玻璃单独损坏方面,A的赔偿范围最窄,全部不赔。
二、不赔偿范围的不同1、B和C都明文规定当保险机动车一方不承担事故责任时,不赔偿机动车的损失,A则无此规定。
A对被保险人较为有利,尤其是当事故责任方为非机动车或者行人时,或者责任方虽然也是机动车,但是责任方耍赖不赔的。
2、B明文规定不赔偿停车费、保管费、扣车费以及各种罚款;C明文规定不赔偿律师费、诉讼费、仲裁费,罚款、罚金或者惩罚性赔款,以及未经保险人事先书面同意的检验费、鉴定费、评估费。
A则没有上述规定。
因此,A在这方面对被保险人最为有利,C最不利。
3、B不赔偿单独的倒车镜或者车灯的损坏,A和C没有此规定。
B最差三、免责范围不同对于造成家庭成员人身财产损失的赔偿责任免除,三款条款略有不同A款:免除对被保险人及其家庭成员的人身财产损失的赔偿责任。
B款:免除对被保险人及其家庭成员、其允许的驾驶员及其家庭成员人身财产损失的赔偿责任。
汽车保险理赔复习题全答案
一、单项选择题1.某企业向保险公司投保了车辆损失险后,忽视了对发动机和车辆线路的检查,结果由于车辆线路老化引起火灾,造成车辆损失,造成这一严重损失的原因属于(C )A.实质风险因素B.投机风险因素C.心理风险因素D.道德风险因素2.保险有广义保险和狭义保险之分,而广义的保险特指( D )A.社会保险B.商业保险C.再保险D.社会保险与商业保险总和3.对汽车保险标的具有可保利益,并且与汽车保险人订立保险合同的人是( B )A.汽车保险人B.汽车投保人C.汽车被保险人D.汽车代理人4.车辆损失险的保险标的是指(A )A.机动车辆本身B.车上的人员C.车上的货物D.交通事故中的无辜受害者的人身伤亡和财产损失5.李某于2005年3月4日填具投保单投保车损险,保险公司于3月5日进行审核,于3月6日收取保险费并于当时签发了保险单,保险单于3月7日送达李某,该合同生效时间是(C )A.3月5日零时B.3月6日零时C.3月7日零时D.3月8日零时6.目前在我国机动车辆保险经营过程中存在的最大纠纷所涉及的保险原则是( D )A.可保利益原则B.最大诚信原则C.近因原则 D补偿原则7.下列国家地区中,汽车强制保险保障内容即包括受害人的人身伤亡又包括财产损失的是( ABD )A. 中国B. 美国C. 日D. 德国E. 我国台湾地区8.机动车交通事故责任强制保险与商业三者险的区别包括( BDE )A. 都是保险车辆发生交通事故给第三者无辜受害人所带来的人身伤亡和财产损失B. 机动车交通事故责任强制保险与商业三者险的赔偿原则不同C.机动车交通事故责任强制保险不以盈利为目的,并实行与其他保险业务分开管理.单独核算。
而商业机动车第三者责任保险则无需与其他车险险种分开管理.单独核算。
D. 机动车交通事故责任强制保险实行分项责任限额制,且责任限额固定;商业三者险只设定综合的责任限额,但责任限额可以分成不同的档次,由投保人自由选择。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
目前各保险公司的车险条款都是统一的
目前各保险公司的车险条款都是统一的,是由中国保险行业协会制定,中国保监会批准的。
统一保险条款分为A、B、C三款,保险公司根据自身的需要选择。
由于这三种保险条款内容有差别,广大车主不要单看价格,而要仔细研究相关条款,以免买的保险部能够保险。
我初步研究的结果,对被保险人的保障程度,A款最好,B款次之,C款最差。
B和C都将被保险人不承担事故责任时保险人不赔偿列为特别条款,C还将不承担律师费、诉讼费、鉴定费等列为特别条款。
车险包括车损险、三者险、盗抢险等等,各保险公司在选择保险条款时只能全部选择A或者B或者C,也就是说,一家保险公司的车损险选择了A,那么其它车险条款也必须选择A。
先来看看A、B、C车损险有什么不同?
一、赔偿范围的不同
1、在自然灾害方面,B比A增加了暴风和龙卷风,C又比B增加了台风、热带风暴、雪灾、冰陷、沙尘暴。
在自然灾害方面,A的赔偿范围最窄,C 的赔偿范围最宽。
2、单独玻璃损坏方面,A对于任何的玻璃单独损坏都不赔偿,B和C赔偿单独的天窗玻璃损坏。
在玻璃单独损坏方面,A的赔偿范围最窄,全部不赔。
二、不赔偿范围的不同
1、B和C都明文规定当保险机动车一方不承担事故责任时,不赔偿机动车的损失,A则无此规定。
A对被保险人较为有利,尤其是当事故责任方为非机动车或者行人时,或者责任方虽然也是机动车,但是责任方耍赖不赔的。
2、B明文规定不赔偿停车费、保管费、扣车费以及各种罚款;
C明文规定不赔偿律师费、诉讼费、仲裁费,罚款、罚金或者惩罚性
人的保障程度,A款最好,B款次之,C款最差。
B和C都将被保险人不承担事故责任时保险人不赔偿列为特别条款,C还将不承担律师费、诉讼费、鉴定费等列为特别条款。
太保、安中银保险5家公司选择了C款,上述公司约占中国车险市场份额的11.6%。
天平、日本财险等三家公司未选择使用A、B、C款
[主持人] 那新版的商业险分A、B、C款,有什么区别呢?作为消费者应该怎么选择呢?
[董波] A、B、C三款是基于市场的主流产品制定的,其实从风险因子的设定以及产品结构、免赔率或者承保范围上来讲三款没有太大的差异,只是对单位、个人或者综合的投保者可能稍有差异。
我觉得在产品选择的过程中价格不是最主要的,最主要的还是你的承诺能不能兑现,或者你能不能提供这样的服务。
[董波] 还有一点就是刚才讲的,行业标准不是涵盖所有的东西,我们也鼓励公司创新,开发个性化的产品,更加丰富和完善产品体系。
从个人消费角度考虑,除了购买共同的东西、基础的东西之外,你还有什么东西呢。
所以为了鼓励公司规范竞争,树立自己的品牌,就要创新,就要提供更好、更多的附加值的服务,这样就是推动了整个行业的发展,也解决了我们市场上的许多难题。
[主持人] 董主任刚才讲到创新之后我们拼的是服务,那不知道马主编了不了解网友对售后服务有哪方面的要求呢?
[马进] 其实我觉得网友更关心的问题是交强险与商业三者险之间有一个衔接的问题,因为我看新保险条款里面对交通事故发生责任的认定写得很明白,包括保险车辆负全部事故责任,还有的是70%、50%、30%,在保险车辆无责任的情况下保险公司也不负赔偿责任。
而这和交强险不太相同,您对这方面的问题怎么看?
[董波] 这是两个问题,一个是交强险的问题,一个是交强险和商业保险的衔接问题。
首先我想说一下交强险的问题,2006年实施以后,设定的责任限额是不是满足需要,我记得当时我们在设定这样的一个责任限额的时候已经过广泛调研,因为这样一个责任险不但要考虑发达地区,还要考虑发展中地区。
我们国家很大,我们不但要考虑东部,还要考虑西部;不但要考虑城市人口,还要考虑农村人口。
而且交强险的责任限额作为国家法定规定的必须保障的限额,我们不可能实行差异性的责任限额,我们一定要体现以人为本的精神,要体现公平公正的精神。
[董波] 第二,交强险的这个价格要充分考虑社会承受能力问题,主要是指消费者承受能力,我们知道《道交法》出台以后,对比一下就可以感觉到,法律上规定的交强险承保范围比商业险的三者险承保范围广得多,从承保的范围上增加了,比例也提高了。
因为随着中华人民共和国人身伤害司法解释的出台,人身伤害赔偿的比例提高了,项目也增加了。
随着这些问题的增加,
必然使得交强险的价格与这些方面匹配,要保证一个更高更宽的交强险责任范围,就必须要有相匹配的、相对较高的价格作支撑。
[董波] 我们也对比了一下,并且在制定过程中广泛征求了相关部委、相关部门和消费者的意见,才确定了6万元这样的责任限额,这个责任限额是一个基本的保障。
有些人认为是不是我保了交强险就不用保商业车险了呢?我觉得这是不可取的。
尤其是在发达地区,还是要通过商业车险的形式来弥补交强险承保责任限额的不足。
[董波] 第三,各国,包括我国在内,交强险制度作为一种机制的创新,并以法律的形式确定下来,我们要采取循序渐进的方式推进,国外亦是如此。
责任限额的设定都是随着经济发展的水平变化而逐步提高的。
比如说我们国家的台湾地区,邻邦韩国、日本,责任限额的标准从初期到目前都是逐步提高的,而且它是随着国民经济发展,随着国民收入水平、消费承受能力的提高而逐步提高的。
我们设定的这个限额并不是一成不变的,是随着社会发展而逐步发展的。
[董波] 第二个问题就是要回答交强险和商业险的衔接问题。
刚才我也回答了,交强险是一种基础,每个公民都必须要投保的,这是强制投保的,除此之外每个人根据自己的经济状况选择性购买商业车险,这并不是强制性的,购买商业的包括车损险、商业三者险等,包括行业甚至公司创新的产品,这都是个人根据自己实际情况选择购买。
2006版商业车险(A、B、C)中,A款的盗抢险为附加险,B、C两款商业车险中盗抢险均可单独购买。
业内人士介绍,主险是指客户可以单独购买,而附加险是一种产品的附加产品,如果想要购买这个附加产品,那么前提是必须先购买主险,使得一部分不需要购买该主险的保户为了购买附加险而额外支出一部分保费,新版商业车险的A、B、C条款均将盗抢险设为主险。