带锥度的调心滚子轴承相比圆柱孔调心滚子轴承在轴承的安装拆卸方面有着诸多优势
轴承的安装与拆卸
轴承的安装与拆卸滚动轴承是高度标准化、系列化、通用化的精密零件，正确的安装与拆卸，是保证轴承获得良好的工作性能和延长使用寿命的重要一环。
故在安装或拆卸轴承前应作好充分的准备工作。
一、安装前的准备工作1、工作场所的要求：轴承的安装要在干燥、清洁的环境条件下进行，应远离可产生灰尘或其他杂质的环境。
2、核对必要的文件资料：查阅产品说明书，检查轴承的代号、精度和游隙等级等。
3、安装前的检查：检查轴与外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和链接表面的加工质量等。
4、轴承安装部件的清理：若轴承已受污染（如包装破损等），在安装前也应加以清洗及干燥。
由原包装内取出的轴承，表面若有一层较厚的热浸涂上的防锈损伤，也必须洗净和干燥。
注：已经使用润滑脂的轴承，及双侧具油封或有防尘盖的轴承，安装前无需清洗。
二、轴承的安装1、圆柱孔轴承的安装应根据轴承的类型和大小来决定其安装方法（机械法、油压法或加热法）。
但无论用哪种方法，轴承内外圈、保持架或滚动体都不应承受直接冲击，否则会损坏轴承。
决不能在安装一个轴承圈时施压于另一个轴承圈。
安装前，应检查与轴承相配的轴颈和轴承座内孔是否清洁、完整。
如是第一次安装的轴承，要按有关标准检查其配合尺寸、形位公差和表面光洁度；如是再次装配的轴承，要检查轴承是否在使用与装拆过程中已有损伤，对不影响使用功能的轻微缺陷（如表面划痕、毛刺等），可用油石或细砂纸进行修复。
对非分离型轴承，一般首先安装具有较紧配合的一个圈。
安装前，轴承座表面需涂少许机油。
若配合不太紧，对小型轴承，可用锤轻击抵住轴承圈端面的套圈，迫使轴承到位。
敲击力必须均匀分布在轴承圈上，以防轴承卡住。
用安装盘代替套圈能保证安装力作用于中心，如图1所示。
若按图2所示，工具将非分离型轴承同时压入轴和轴承箱孔内，在轴承与安装盘之间需插入一个与轴承内外圈端面接触的安装环。
为了使安装力均匀作用于内外圈上，安装环的接触面应位于同平面。
对自动调心轴承，将已装上机轴的轴承推入轴承箱时，为防止外圈卡死或摆动，可采用中间安装环，如图3所示。
几种常用类型滚动轴承的性能特点及运用场合
几种常用类型滚动轴承的性能特点及运用场合01.深沟球轴承旧——0 新——6沟道的曲率长大于球周长的1/3，他是生产量最大，应用最广泛的一种滚动轴承。
占整个滚动轴承的60%—70%。
性能：主要承受径向载荷，也可承受一定量的轴向载荷。
当增大径向游隙时，也可替代角接触球轴承。
在转速较高工作场合还不能使用推力球轴承时它也可作为推力球轴承使用。
在不同的游隙组别中，它的内外圈可以相对倾斜不同角度仍可正常工作。
（倾斜角度）C0组8分，C3组12分，C4组16分。
带有球面滚到内外圈可倾斜3-10度。
应用该类轴承时，两个支点距离不宜超过轴径的十倍。
特点：与同尺寸的其他轴承相比，摩擦损失最少振动和噪音最低。
转速较高阻力较小旋转灵活。
摩擦系数0.0015-0.0022缺点：这种轴承不耐冲击，不宜承受较重负荷。
适用场合：汽车，机床，柴油机、电机，水泵、农用机械，家电，减速箱、纺织机械，拖拉机等。
其他：游隙检测采用百分表或千分表。
沟道曲率Ra=0.525 Rw=0.53502.调心球轴承旧——1 新——1外圈滚道为球面型，内圈滚道分单双列滚道可自动调心。
性能：主要承受径向载荷，同时还可承受少量的轴向负荷，但不能承受纯的轴向负荷。
特点：内外圈可在倾斜1-3度的情况下正常工作，旋转精度正常。
该轴承为了安装拆卸方便，内孔有时做成圆锥形。
锥形内孔的目的（1）拆卸方便特别是长轴。
（2）可微量调整轴承的游隙。
适用场合：农用机械，纺织机械。
鼓风机，造纸机，木工机械，吊车，印染机械、小型机床等。
03.圆柱滚子轴承旧——2 新——N或NN性能：主要承受径向负荷，套圈有挡边的可承受极少量的轴向负荷，否则不能承受轴向负荷外圈双挡边的极限转速高于内圈双挡边。
特点:滚动体和滚道之间是修正线的接触，滚子通常由一个套圈的两个挡边引导。
保持架，滚子和引导套圈组成一组组合件，可与另一套圈分离，属于可分离型轴承。
此种轴承安装拆卸比较方便尤其是当要求内外圈与轴，壳体都是过盈配合时，更显示出优点。
轴承的拆卸表现形式分析
轴承的拆卸表现形式分析轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。
注意不损伤轴承及各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。
所以，在设计阶段要事先考虑到便于拆卸，根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。
在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序，调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。
拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。
这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
内圈的拆卸，可以用压力机械拔出新简单。
此时，要注意让内圈承受其拔力。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。
通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。
宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。
在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。
拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。
大型轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸轴承的方法。
操作中，有轴承突然脱出的可能，将螺母作为档块使用为好。
在轴承的滚道或滚动体表面，由于承受交变负荷的作用使接触面表层金属呈片状剥落，并逐步扩大而形成凹坑。
若继续运转，则将形成面积剥落区域。
由于安装不当或轴承座孔与轴的中心线倾斜等原因将使轴承中局部区域承受较大负荷而出现早期疲劳破坏。
材料缺陷和热处理不当，配合过盈量太大，组合设计不当，如支承面有沟槽而引起应力集中等，将形成套圈裂纹和断裂。
当外界硬粒物质进入轴承中，并压在滚动体与滚道之间，可使滚动表面形成压痕。
此外，过大的冲击负荷也可以使接触表面产生局部塑性变形而形成凹坑。
当轴承静止时，即使负荷很小，由于周围环境的振动也将在滚道上形成均匀分布的凹坑。
当滚动轴承密封不好，使灰尘或微粒物质进入轴承，或是润滑不良，将引起接触表面较严重的擦伤或磨损，并使轴承的振动和噪声增大。
机械制造装备设计第三章习题答案（关慧贞）
机械制造装备设计第三章习题答案（关慧贞）第三章典型部件设计1.主轴部件应满⾜那些基本要求？答：主轴部件应满⾜的基本要求有旋转精度、刚度、抗振性、温升热变形和精度保持性等。
主轴的旋转精度是指装配后，在⽆载荷、低速转动条件下，在安装⼯件或⼑具的主轴部位的径向和轴向跳动。
旋转精度取决于主轴、轴承、箱体孔等的制造、装配和调整精度。
主轴部件的刚度是指其在外加载荷作⽤下抵抗变形的能⼒，通常以主轴前端产⽣单位位移的弹性变形时，在位移⽅向上所施加的作⽤⼒来定义，主轴部件的刚度是综合刚度，它是主轴、轴承等刚度的综合反映。
主轴部件的抗振性是指抵抗受迫振动和⾃激振动的能⼒。
主轴部件的振动会直接影响⼯件的表⾯加⼯质量，⼑具的使⽤寿命，产⽣噪声。
主轴部件的精度保持性是指长期地保持其原始制造精度的能⼒，必须提⾼其耐磨性。
2.主轴轴向定位⽅式有那⼏种？各有什麽特点？适⽤场合答：（1）前端配置两个⽅向的推⼒轴承都分布在前⽀撑处；特点：在前⽀撑处轴承较多，发热⼤，升温⾼；但主轴承受热后向后伸，不影响轴向精度；适⽤场合：⽤于轴向精度和刚度要求较⾼的⾼精度机床或数控机床。
（2）后端配置两个⽅向的推⼒轴承都布置在后⽀撑处；特点：发热⼩、温度低，主轴受热后向前伸长，影响轴向精度；适⽤范围：⽤于普通精度机床、⽴铣、多⼑车床。
（3）两端配置两个⽅向的推⼒轴承分别布置在前后两个⽀撑处；特点：这类配置⽅案当主轴受热伸长后，影响轴承的轴向间隙，为避免松动，可⽤弹簧消除间隙和补偿热膨胀；适⽤范围：⽤于短主轴，如组合机床。
（4）中间配置两个⽅向的推⼒轴承配置在前⽀撑后侧；特点：此⽅案可减少主轴的悬伸量，使主轴热膨胀后向后伸长，但前⽀撑结构复杂，温升可能较⾼。
3.试述主轴静压轴承的⼯作原理答：主轴静压轴承⼀般都是使⽤液体静压轴承，液体静压轴承系统由⼀套专⽤供油系统、节流器和轴承三部分组成。
静压轴承由供油系统供给⼀定压⼒油，输进轴和轴承间隙中，利⽤油的静压压⼒⽀撑载荷、轴颈始终浮在压⼒油中。
调心滚子轴承使用说明书
• 不转动轴承，用塞尺轴向插入正上方外圈滚道与一个滚子之间，插入长度约 为整个滚子长，变换塞尺直至感到塞尺有轻度挤紧的感觉为止。
• 从正上方分别测量两列滚子的游隙值ΔrT1、ΔrT2，测量后计算平均值。
• ΔrT=1/2(ΔrT1+ΔrT2)
2.2.2 轴上外径大于200mm的调心滚子轴承安装游隙值的测量
• 不转动轴承，用塞尺轴向插入正下方外圈滚道与一个滚子之间，插入长度约 为一个滚子长，变换塞尺直至感到塞尺有轻度挤紧的感觉为止。
• 不转动轴承，从正下方别测量两列滚子的游隙状态ΔrS1、ΔrS2，测量后计 算平均值。
• ΔrS=1/2(ΔrS1+ΔrS2) • 从图左侧分别测量两列滚子的游隙状态ΔrL1、ΔrL2，测量后计算平均值。
2.4.2 座孔的检测
• 2.4.2.1整体形箱体 • ⑴ 检查箱体的内径尺寸 • 在箱体安装轴承的位置轴向分成三个区域，在每个区域用内径千分尺在轴的
圆周方向等分8处成“米”字形测量4次并记录测量值；确认三个区域测得的 12个数值均符合图纸要求。 • ⑵ 检查内径表面外观 • 查看轴承安装位置的箱体内径表面，是否有擦伤、碰伤、磨损、锈蚀，并处 理箱体内径表面使之达到使用要求。 • 有擦伤、碰伤时用砂纸将凸出部分打平。 • 有锈蚀的箱体内径面，用砂纸将锈蚀部分打掉。 • 磨损的箱体内径表面可根据测量尺寸判断后用电镀或喷镀的方法修补后，最 好再用镗床修正。 • ⑶ 检查修复后，对箱体进行防锈处理。
• 从图左侧分别测量两列滚子的游隙状态ΔrL1、ΔrL2，测量后计算平均值。
• ΔrL=1/2(ΔrL1+ΔrL2)
• 从图右侧分别测量两列滚子的游隙状态ΔrR1、ΔrR2，测量后计算平均值。
滚动轴承基础知识和特征讲解
尼龙保持架
+ 重量轻 + 弹性大 + 良好的滑动性能 + 良好的自润滑性能
–
运行温度 < +120 °C
黄铜保持架
+ 强度极高 + 极高的防震抗加速性能
+
适合与循环油润滑相关的 超高速运转
– 价格相对昂贵
密封盖
滚动轴承的密封
低摩擦密封圈
密封圈
-Z和-2Z
-RZ和-2RZ
-RS1和-2RS1
污物排除
6008 NU2208 81102 81102 81102 81102
C3 ECP TN TN
组件 轴圈 座圈
型号系统的使用方法
外径 (D)
滚动轴承的类型代号
0—双列角接触球轴承 1—自动调心球轴承 2—调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3—单列圆锥滚子轴承 4—双列深沟球轴承 5—推力球轴承 6—单列深沟球轴承 7—单列角接触球轴承 8—推力圆柱滚子轴承 N—圆柱滚子轴承。在N后面加上另一个或更多的字母来
间，它的形状、大小和数量直接决定轴承的承 载能力。 保持架将滚动体均匀的分隔开，引导其在正确 的轨道上运动。
深沟球轴承组成
密封圈 外圈
钢球
保持架
内圈 密封圈
滚动体的类型
球
球面滚子 (对称形)
球面滚子 (非对称形)
圆柱滚子
滚针
圆锥滚子
保持架的功能
分离各个滚动体，防止滚动 体直接接触，使摩擦和热量 生成降到最低。
DF
DT
DB
成对安装的角接触轴承以承受径向载荷为主的径向、轴向的 联合载荷，也可承受纯径向载荷。串联配置的轴承只能承受 单一方向的轴向载荷。其他两种配置则可承受任意方向的轴 向载荷。
轴承选择和应用原则
轴承选择和应用原则轴承配置不仅包括滚动轴承，而且包括同轴承有关的部件，如轴和轴承座。
润滑剂也是轴承配置的一个非常重要的组成部分，因为润滑剂要防磨损防腐蚀，这样轴承才能充分发挥作用。
此外，密封件也是一个非常重要的部件，密封件的性能对润滑剂的清洁至关重要。
保持清洁对轴承的使用寿命有深远影响。
为了设计滚动轴承配置，需要选择合适的轴承种类并决定适当的轴承尺寸，但这还不够。
还要考虑其它几个方面：例如轴承配置中其它部件的适当形式和设计、正确的配合和轴承的内部游隙或预载荷、固定装置、适当的密封件、润滑剂的种类和剂量，以及安装和拆除方法等。
每个单独的决定都会影响到轴承配置的性能、可靠性和经济性。
所需工作量取决于是否具备类似的轴承选配经验。
遇上缺乏经验、有特殊要求、或需要对轴承配置的成本及任何其它随后的外形给予特殊考虑时，就需要做更多工作，例如更精确的计算和/或测试。
在综合技术介绍之后的章节，轴承配置的设计人员会看到按照一般要求的顺序而提供的必要基本信息。
显而易见，不可能将每一种可以想到的轴承应用所需要的所有信息都包括在内。
基于这个理由，我们会在多处提到全面的SKF应用工程服务，该服务包括正确选择轴承以及如何进行完整的轴承配置计算等技术支持。
对于轴承配置的技术要求越高、在特定应用中使用轴承的经验越有限，就越应该利用这一服务。
在综合技术章节中所包括的信息通常适用于普通滚动轴承，或至少适用于一组轴承。
如果只需要某种特定轴承的确切信息，可在相应的分类表格章节之前的有关文字中找到。
应注意，在产品表中出现的载荷和速度数值以及疲劳载荷极限值都是四舍五入后的近似值。
轴承种类的选择每一个轴承型号根据设计具有不同的特性，这使得各个型号对某一特定用途的适用性或多或少会有些不同。
例如，深沟球轴承能承受中等程度的径向以及轴向载荷。
它们摩擦力低，可以制造出精确度高，满足安静运行要求的各种类型。
所以它们更适合小型和中型的电动马达。
球面和CARB滚子轴承可以承受非常高的载荷并能自动调心。
调心滚子轴承圆柱圆锥内孔的区别
调心滚子轴承圆柱圆锥内孔的区别下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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带锥度的调心滚子轴承相比圆柱孔调心滚子轴承在轴承的安装拆卸方面有着诸多优势
带锥度的调心滚子轴承相比圆柱孔调心滚子轴承在轴承的安装拆卸方面有着诸多优势。
特别是中大型轴承，锥孔的应用极为广泛。
带锥度的调心滚子轴承主要通过两种方式安装到轴上:（1）利用紧定套或推卸安装到圆柱轴上。
（2）直接安装到锥形轴上。
锥孔轴承在安装过程中，游隙的控制是至关重要的。
残留游隙太小，则轴承在运转过程中就容易发热、烧结；残留游隙太大，则设备的振动就会变大。
如何来定量控制好合适的游隙，就成为锥孔轴承安装的关键。
下表是带锥度调心滚子轴承的径向游隙控制表。
圆锥孔调心滚子轴承的游隙控制单位：mm备注：上表的径向游隙减少量，最小值至最大值范围是普通游隙值（CN）的数值。
当径向内部游隙为C3、C4时以游隙减少量最大值为标准。
轴承安装的具体步骤如下：（1）单体轴承的初始游隙测量。
测定时，将轴承立置于平台上，用手压住轴承外圈，注意保持内、外圈不倾斜，左右转动内圈1/2～1圈使滚子稳定。
然后，将左右列的任意一个滚子分别置于正上位。
用塞尺分别进行测量，取其平均值即为轴承的初始游隙。
当轴承的外径超过200mm时，考虑到重力的影响需测量图示三点的位置。
轴承的初始游隙为其三点测量值和的一半。
当轴承放置于轴上测量时，测量点应该为正下方位置，方法于上述一致。
（2）最小残留游隙目标值确定。
查带锥度调心滚子轴承的径向游隙控制表可直接查出特定轴承型号的最小残留游隙值。
该值为安装控制的最小极限值。
超越该底线值就有可能发生烧结断裂等问题。
至于安装后的最大值控制可由初始实际游隙减去径向游隙减少量得到。
以23144CAMKESC4S11轴承为例：其理论游隙范围值为：320～410μm◆ 实际测量值为：360μm（估计值）◆ 安装时径向内部游隙减少量为110μm（C4游隙取最大值）◆ 最小残留游隙值为：210μm（查表）◆ 残留游隙范围为：210～250μm。
该轴承安装后的游隙只要控制到上述范围即为安装到位。
（3）通过锁紧螺母或液压螺母进行游隙调节在已知了初始游隙和目标游隙范围的情况下，可以通过调节锁紧螺母或液压螺母进行游隙的控制。
060311e1-回转作台拆装与调整 习题.
任务五间歇回转工作台拆装与调整习题一、填空1.槽轮机构的基本组成、。
2.槽轮机构具有、、、、的优点。
3.为了提高效率，涡轮一般采用（有色金属制造），蜗杆则采用（质地较硬的钢材）4.涡轮、蜗杆是一种结构（紧凑）、（传动比大），在一定条件下具有（自锁）功能的机械，具有（振动小、噪声低)的优点。
5.涡轮、蜗杆传动是在（交错轴）之间传递转矩和运动。
6.由于蜗杆齿为连续的螺旋，齿的啮合是（连续）的，因此蜗杆、涡轮传动具有（工作平稳）、（低振动）、（小噪声）的啮合特性。
7.槽轮机构一般用于转速（不是很高的）自动机械、轻功机械和仪器仪表中。
8.蜗杆轮齿呈（螺旋形）、涡轮轮齿呈（短而宽的环形悬臂梁，所以蜗杆、涡轮传功具有很高的（抗弯强度）。
9.蜗杆用刚性好的优质碳素钢活（合金钢）制造，涡轮多用（减磨、耐磨）性能好的铜合金材料，成本高。
10.蜗杆轴心线应与涡轮轴心线（垂直）11.蜗杆轴心线应在涡轮轮齿的（对称中心面内）。
12.一般采用（涂色）检验涡轮蜗杆中央平面的正确性。
13.当两齿轮啮合斑点位置正确而接触面积较少时，即齿高上少于（30%~50%），齿宽上少于（40%~70%），这是要进行齿面跑和。
14.齿面跑和一般是在传动机构安装完成后，在齿的啮合面上（加研剂），进行长时间跑和，以达到增大接触面积，提高（接触精度）（降低噪声和改善啮合质量）的目的。
15.所有配合连接表面必须仔细（清洗并去除毛刺）二：判断1.蜗杆为主动件时远高于涡轮为主动件时的效率，所以涡轮、蜗杆传动多用于减速机构，很少用于增速机构。
（）√2.一般情况下，当传动比、中心距、速度相同时，蜗杆、涡轮传动效率略高于齿轮传动效率。
（）×3.蜗杆轴心线应与涡轮轴心线平行。
（）×4.涡轮、蜗杆间的中心距要准确。
（）√5.蜗轮、蜗杆没有齿侧间隙。
（）×6.蜗轮、蜗杆安装时，一般先安装蜗轮在装蜗杆。
（）√7.轴承的安装必须在干燥、清洁的环境下进行。
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带锥度的调心滚子轴承相比圆柱孔调心滚子轴承在轴承的安装拆卸方面有着诸多优势。
特别是中大型轴承，锥孔的应用极为广泛。
带锥度的调心滚子轴承主要通过两种方式安装到轴
上:
（1）利用紧定套或推卸安装到圆柱轴上。
（2）直接安装到锥形轴上。
锥孔轴承在安装过程中，游隙的控制是至关重要的。
残留游隙太小，则轴承在运转过程中就容易发热、烧结；残留游隙太大，则设备的振动就会变大。
如何来定量控制好合适的游隙，就成为锥孔轴承安装的关键。
下表是带锥度调心滚子轴承的径向游隙控制表。
圆锥孔调心滚子轴承的游隙控制单位：mm
备注：上表的径向游隙减少量，最小值至最大值范围是普通游隙值（CN）的数值。
当径向内部游隙为C3、C4时以游隙减少量最大值为标准。
轴承安装的具体步骤如下：
（1）单体轴承的初始游隙测量。
测定时，将轴承立置于平台上，用手压住轴承外圈，注意保持内、外圈不倾斜，左右转动内圈1/2～1圈使滚子稳定。
然后，将左右列的任意一个滚子分别置于正上位。
用塞尺分别进行测量，取其平均值即为轴承的初始游隙。
当轴承的外径超过200mm时，考虑到重力的影响需测量图示三点的位置。
轴承的初始游隙为其三点测量值和的一半。
当轴承放置于轴上测量时，测量点应该为正下方位置，方法于上述一致。
（2）最小残留游隙目标值确定。
查带锥度调心滚子轴承的径向游隙控制表可直接查出特定轴承型号的最小残留游隙值。
该值为安装控制的最小极限值。
超越该底线值就有可能发生烧结断裂等问题。
至于安装后的最大值控制可由初始实际游隙减去径向游隙减少量得到。
以23144CAMKESC4S11轴承为例：
其理论游隙范围值为：320～410μm
◆ 实际测量值为：360μm（估计值）
◆ 安装时径向内部游隙减少量为110μm（C4游隙取最大值）
◆ 最小残留游隙值为：210μm（查表）
◆ 残留游隙范围为：210～250μm。
该轴承安装后的游隙只要控制到上述范围即为安
装到位。
（3）通过锁紧螺母或液压螺母进行游隙调节
在已知了初始游隙和目标游隙范围的情况下，可以通过调节锁紧螺母或液压螺母进行游隙的控制。
调节时可利用轴向压入量直接安装到位或逐步测量、推进安装到位。
轴承安装好后，需要进行运转检查。
小型机械可以用手旋转确认是否旋转顺利。
检查项目有因异物、伤痕、压痕而造成的运转不畅，因安装不良、轴承座加工不良而产生的旋转扭矩不均或由于游隙过小、安装误差、密封摩擦而引起的发热和扭矩过大
等等。
如无异常则可以开始动力运转。
大型机械由于无法手动运转可进行惯性运转（无负荷启动后关掉动力），检查有无振动、声响、旋转部件是否有接触等等，确认无异常后进入动力运转。
动力运转，从无负荷低速开始，慢慢提至所定条件额定运转。
试运转中检查事项为，是否有异常音响，轴承温度是否异常有异常上升，是否有润滑剂的泄露等等。
如有上述考下表：
轴承的异常运转状态及原因·对策
运转状态推测的原因对策
噪声大的金
属噪声1
异常负荷修正配合，研究轴承的游隙，调整预负荷，
修正外壳挡肩位置等等
安装不良改进轴和外壳的加工精度，改善安装精
度、安装方法
润滑剂不足、不适合补充润滑剂，选择适当的润滑
旋转零件有接触修改曲路密封的接触部分
大的规
则声音
由于异物滚动面产生压
痕、腐蚀或伤痕
更换或清洗轴承，改善密封装置，使用干
净的润滑剂
布氏压痕更换轴承，注意其使用
滚道面剥离更换轴承
不规则
声音
游隙过大修正配合，研究轴承的游隙，调整预负荷
异物入侵更换或清洗轴承，改善密封装置，使用干
净的润滑剂
滚珠压痕或剥离更换轴承
异常的温度上升润滑剂过多减少润滑剂，适量使用，选择较硬的润滑
脂
润滑剂不足、不适合补充润滑剂，选择适当的润滑剂
注1：采用润滑脂润滑的大中型圆柱滚子轴承、球轴承在低温环境下运行时，会有碾压音的问题。
这类条件下，即使发生碾压音，轴承的温度也不会上升，不影响疲劳寿命或润滑
寿命。
因此，轴承可以照常使用。