高速公路特大桥人工挖孔桩基础施工方案
人工挖孔桩基础工程专项施工方案
人工挖孔桩基础工程专项施工方案一、前言人工挖孔桩基础工程是基础工程中的一种重要形式，其施工方案对保障基础工程质量至关重要。
本文将详细介绍人工挖孔桩基础工程的专项施工方案。
二、施工前准备在施工前，需依据设计要求确定挖孔的位置、深度和直径，并按照土质情况确定合适的挖孔机械设备。
此外，还需对施工区域进行勘测，确保施工安全。
三、施工步骤1. 挖孔准备根据设计要求，确定挖孔的位置和深度，用挖掘机开始挖孔作业。
在挖孔过程中，需定期清理孔内的淤泥和杂物，保持孔道畅通。
2. 安装套筒在挖孔完成后，需安装套筒以保持孔壁稳定。
套筒应根据设计要求的尺寸选择，并确保与孔壁之间没有裂隙。
3. 浇筑混凝土挖孔及套筒安装完成后，开始浇筑混凝土。
在浇筑过程中，需确保混凝土均匀分布，且不得出现空鼓或漏浆现象。
4. 套筒拆除待混凝土凝固后，可拆除套筒。
拆除套筒时需注意操作规范，避免对孔壁造成损坏。
5. 竖向检测最后进行竖向检测，以确保挖孔桩基础工程符合设计要求。
四、施工注意事项1.在整个施工过程中，需确保施工区域的安全，避免发生意外事故。
2.施工人员需具备相关专业培训，熟悉挖孔桩基础工程的施工技术。
3.挖孔的位置和尺寸需严格按照设计要求进行，避免出现偏差。
五、总结人工挖孔桩基础工程专项施工方案是确保基础工程质量的关键步骤，施工人员必须严格按照设计要求和施工规范进行操作。
只有通过科学合理的施工方案和严格的施工操作，才能保证基础工程的稳固和安全。
以上是人工挖孔桩基础工程专项施工方案的详细内容，希望对相关施工人员有所帮助。
高速公路特大桥人工挖孔桩基础施工方案
高速公路特大桥人工挖孔桩基础施工方案目录一、编制依据……………………………………………………二、编制原则……………………………………………………三、工程概况……………………………………………………四、桥梁桩位地质情况…………………………………………五、桩基概况一览表……………………………………………六、施工前的准备工作…………………………………………七、施工方案……………………………………………………八、人工挖孔桩方案工程质量保证措施………………………九、环境保护措施………………………………………………十、人工挖孔桩专项安全保障措施…………………………附表1：人员配备情况一览表…………………………………附表2:机械设备准备情况一览表……………………………附表3:人工挖孔桩施工工艺流程图…………………………人工挖孔桩施工组织设计方案一、编制依据1、本标段的《XX省XX州至XX高速公路两阶段施工图设计》以及图纸中相关的地质情况说明2、本标段的《招标文件》3、与建管处签订的《合同协议书》4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000)、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）以及其它技术规范标准5、人工挖孔桩施工经验、现有地质情况、机械设备的性能、施工能力的等二、编制原则1、根据工程实际情况,合理安排施工方案与施工顺序.2、制定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。
3、因地制宜，合理布置施工平面，尽量减少消耗，降低生产成本.4、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保施工工期。
三、工程概况本标段起讫桩号为K68+000—K73+600，路线全长5.6Km,管辖段有LZK85+250左线芦芽山大桥，跨径组合为（5×20）+(5×20)+(5×20)+(6×20），基础为钻孔灌注桩,下部为柱式墩、柱式台，上部采用预应力砼连续箱梁，结构连续。
高速公路人工挖孔桩专项施工方案
高速公路人工挖孔桩专项施工方案一、工程概述本高速公路项目位于_____地区，路线全长_____公里。
其中，部分桥梁基础采用人工挖孔桩施工方式。
人工挖孔桩共计_____根，桩径分别为_____、＿____、＿____等，桩长在_____至_____米之间。
二、编制依据1、相关的设计图纸和技术规范。
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）。
3、现场的实际地质勘察报告。
三、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质资料，进行技术交底。
制定施工质量控制要点和验收标准。
2、材料准备准备好钢筋、水泥、砂、石子等原材料，并进行检验。
确保原材料质量符合设计和规范要求。
3、主要施工机具准备提升设备，如电动葫芦、吊篮等。
挖孔工具，如镐、锹、钻等。
通风设备，保证井下空气流通。
照明设备，提供充足的照明。
4、劳动力准备根据施工进度计划，组织足够的挖孔工人和钢筋工、混凝土工等。
所有工人进行岗前培训和安全教育。
5、现场准备平整场地，清除杂物。
做好排水系统，防止雨水浸泡孔位。
四、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸，使用全站仪准确放出桩位中心，并设置护桩。
对桩位进行复测，确保桩位的准确性。
2、井口防护井口周边设置高于地面_____厘米的混凝土锁口，锁口厚度不小于_____厘米。
在锁口上设置防护栏，悬挂警示标志。
3、挖孔作业采用分段开挖，每段高度控制在_____米左右。
挖土顺序为先中间后周边，按设计桩径加护壁厚度控制截面大小。
用风镐、锹等工具进行挖掘，遇到硬岩时采用爆破施工，但要严格控制装药量，避免对周边岩体造成过大扰动。
4、护壁施工护壁混凝土采用现场搅拌，强度等级不低于_____。
护壁模板采用钢模板，每节护壁模板高度为_____米。
护壁混凝土应振捣密实，上下节护壁搭接长度不小于_____厘米。
5、通风排水挖孔过程中，采用通风设备向井下送风，保证井下空气质量。
当孔内有地下水时，采用水泵及时排水。
6、终孔检查挖孔达到设计深度后，进行孔底清理，检查孔的直径、垂直度和孔底地质情况。
高速公路人工挖桩专项施工方案
高速公路人工挖桩专项施工方案一、项目背景现如今，随着我国高速公路网络的不断完善和扩大，需要大量的桩基工程来确保高速公路的安全和稳定。
而对于一些特殊情况下无法使用机器技术施工的地段，就需要采用人工挖桩的方式进行施工。
本方案就是针对这种情况下的高速公路人工挖桩专项施工方案。
二、施工原则1.安全第一：施工过程中要保证施工人员的安全，严禁发生任何安全事故。
2.质量为本：施工要按照相关规范和标准进行，确保施工质量达到要求。
3.高效率：合理安排施工方案，提高施工效率，尽量缩短工期。
三、施工流程1.设计阶段：根据具体情况，制定合适的人工挖桩方案，包括施工图纸、工艺参数等。
2.准备阶段：准备好所需的施工材料和设备，包括挖掘机、桩模板、扣件等。
3.轨迹标定：根据设计要求，在施工地段进行轨迹标定，确定桩的位置和排列方式。
4.桩位开挖：使用挖掘机按照轨迹标定的要求进行桩位开挖，注意保持挖掘面的垂直度和水平度。
5.确定桩基深度：根据设计要求，确定桩基的深度，以确保桩基的稳固和承载能力。
6.切割桩身：使用切割机对桩身进行切割，确保桩身平整，并满足设计要求。
7.安装桩模板：将桩模板放置在开挖好的桩位上，使用扣件固定住桩模板。
8.浇筑混凝土：将预先调配好的混凝土浇注到桩模板内，同时使用振动器振动混凝土，以排除气泡和提高密实度。
9.拆除模板：在混凝土凝固后，拆除桩模板，等待混凝土完全凝固和硬化。
10.后期处理：对挖掘的土方进行回填，保持施工现场的整洁，进行必要的环境保护工作。
四、施工安全措施1.施工人员要经过必要的安全培训，掌握施工安全知识和操作技能。
2.施工现场要设置警示标志，确保行车和施工人员的安全。
3.挖掘机操作人员要熟练掌握操作技巧，严禁操作失误和违章操作。
4.施工现场要保持整洁，及时清理施工垃圾和障碍物。
5.对施工现场进行防火防爆措施，禁止吸烟和明火作业。
6.做好施工现场的通风与防尘工作，确保施工人员的身体健康。
五、质量控制1.严格按照相关标准和规范进行施工，确保桩基的质量。
人工挖孔桩基础施工方案(1)
人工挖孔桩基础施工方案(1)概要人工挖孔桩基础是一种常见的基础施工方案，该方案适用于需承受较大荷载的建筑物或桥梁。
本文将详细介绍人工挖孔桩基础的施工流程、注意事项以及质量控制方法。
施工准备在进行人工挖孔桩基础的施工前，需做好以下准备工作： - 确定施工现场，保证施工区域周围没有其他设施或管线。
- 准备挖孔桩基础的设计图纸和技术要求。
- 调查施工现场地质情况，确定桩基施工的桩径和桩长。
- 确保施工人员具备相关操作证书和经验。
施工流程1. 打桩前准备1.根据设计要求，测量桩基位置和桩径。
2.挖掘机或钻机进场，进行机械设备检查和维护。
3.设置桩基轴线和桩心线，标定桩的开挖位置。
2. 挖孔1.根据设计要求进行挖孔，保证孔洞直径、深度符合要求。
2.在挖孔过程中，及时清理孔内的积水和泥土，防止侧壁塌方，确保孔壁的垂直度和光滑度。
3. 浇筑混凝土桩1.在挖孔完成后，将钢筋笼安装到孔中。
2.逐层浇筑混凝土，采取振捣或压捣等方法排除空隙，确保混凝土的质量。
3.浇筑完成后，保护桩顶，防止混凝土裂缝或污染。
4. 静载试验1.在桩基强度达到要求后进行静载试验，以检验桩基的承载能力。
2.根据静载试验结果，如有必要可加固或修改桩基设计。
质量控制1.桩基施工应严格按照设计要求进行，确保桩基的承载能力和稳定性。
2.定期对施工过程进行检查和验收，发现问题及时整改。
3.保持施工现场整洁，避免杂物进入桩基，影响施工质量。
结语人工挖孔桩基础施工是一项复杂的工程，需要施工人员具备丰富的经验和技术能力。
在施工过程中，严格按照设计要求进行，加强质量控制，确保桩基施工质量符合标准，为建筑物或桥梁提供稳固的基础支撑。
以上是人工挖孔桩基础施工方案的简要介绍，希望能对相关工程人员有所帮助。
公路特大桥人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案
公路特大桥人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案目录一、工程概况二、编制依据三、地质特征及选取原因1、地质特征2、选取原因四、使用机具、设备情况五、计划工期六、人员组织七、施工方法1、准备工作2、桩位放样3、桩孔开挖4、通风照明5、桩孔护壁6、终孔检查处理7、安放钢筋笼8、混凝土的灌注与运输：9、截桩头10、挖孔桩质量检验11、桩基检测12、采用爆破掘进时注意事项八、质量、安全生产、文明施工、环境保护保证措施1、质量保证措施2、安全生产保证措施3、文明施工保证措施4、环境保护保证措施九、突发事件应急预案人工挖孔桩（专项）施工方案一、工程概况XX至XX高速公路XX至XX段项目起于XX市XX县XX镇，对接拟XX高速公路XX至XX段，总体呈东西走向，经XX市XX县、XX市XX县，终于XX市XX县XX镇，对接已建成通车的XX高速公路XX段。
本标段位于XX市XX县，经XX镇、XX镇，起点里程K132+020，终点里程K142+000，全长9.98Km。
本标段根据现场实际情况，现拟定XX大桥、XX大桥、XX互通主线桥、XX大桥、XX互通主线桥、XX大桥等共142根桩基采用人工挖孔桩施工。
具体桩号见附表一二、编制依据1、《XX省XX至XX高速公路XX至XX段两阶段施工图设计》2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）4、XX公司相关施工经验三、地质特征及选取原因1、地质特征项目区起于XX山脉西侧，山系多呈北东-南西向展布。
地貌类型总体属于长期风化剥蚀丘陵地貌区。
地势总体西高东低，海拔标高介于130～500m之间。
线路沿线主要分布岩浆岩。
地层主要为第四系及燕山期岩浆岩。
第四系地层较发育，广泛分布于全标段。
主要发育河谷冲积平原、阶地，为沿河流谷地和盆地分布的冲洪积粉砂、砂、粉砂质粘土、卵砾石、漂石层等。
山间或丘间谷地、山前坡地，台地分布有坡残积含砂砾粘土和粉质粘土、角砾土和碎石土。
高速公路人工挖孔桩专项施工方案
XX至XX高速公路NO.A01-X合同段人工挖孔桩专项施工方案编制人：审核人：批准人：实施日期：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司XX至XX高速公路NO.A01-X合同段项目部编制日期：2014.11目录第一章编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)第二章工程概况 (1)2.1工程规模及特点 (1)2.2自然条件及施工环境 (2)第三章技术特点及技术等级 (4)第四章、施工方案及施工工艺 (5)4.1施工准备 (5)4.2挖孔桩施工工艺 (7)第五章施工主要机械及劳动力安排 (13)5.1施工主要机械 (13)5.2、劳动力安排 (14)第六章施工进度计划及保障措施 (14)6.1人员、设备、材料的保障 (14)6.2加强资金管理 (15)6.3根据天气状况合理安排施工项目 (15)6.4加强技术保证措施 (15)第七章工程质量保证措施 (15)7.1质量总体目标 (15)7.2建立健全质量自检系统 (15)7.3保证质量的技术管理措施 (16)7.4材料的质量控制 (17)7.5工程质量的检验 (17)7.6文件和资料的管理 (18)7.7工程计量管理措施 (18)7.8工程质量的保修计划 (18)第八章安全生产保证措施 (18)8.1安全管理机构 (19)8.2一般规定 (19)8.3挖孔桩安全要求 (20)第九章文明施工、环境保护保证措施 (22)9.1文明施工 (22)9.2环境保护 (23)第一章编制说明1.1 编制依据（1）、《XX至XX高速公路NO.A01-X两阶段施工图设计》工程全部施工图纸及其标准图集；（2）、我国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准：①、《公路桥涵施工技术规范》－JTJ041-2000；②、《公路施工手册－桥涵》（上册）；③、《公路工程集料试验规程》-JTJ085-2000；④、《公路工程质量检验评定标准》-JTJ071-98；⑤、《钢筋焊接及验收规范》-JTJ18-96；（3）、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息。
公路特大桥人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案
公路特大桥人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案一、施工前期准备工作1.施工准备：根据设计要求进行施工准备，包括材料、设备、人员等的采购和调配。
同时，建立施工组织机构和责任制度，明确每个工作岗位的职责和任务。
2.地质勘察：对桥梁基础地区的地质条件进行详细勘察，了解地质结构、地下水位、土层性质等情况，为施工提供基础数据和预测地质问题。
3.安全措施：制定桩基础施工安全技术方案和施工措施，设置警告标志和围挡，确保施工过程中的安全。
二、人工挖孔桩基础的施工流程1.环境保护：施工现场周围进行封闭，挡水、挡土等措施的设置，保护周围环境，避免施工过程中的环境污染。
2.预处理工作：根据设计要求，对施工现场进行准备工作，包括清理施工现场、排除影响施工的障碍物，并进行必要的切地处理。
3.挖孔施工：按照设计要求，使用合适的机械设备进行挖孔施工，控制施工速度和深度，防止挖孔过程中的坍塌和崩塌。
4.孔内爆破施工：对于一些地质条件较差或挖孔困难的区域，可以采用孔内爆破的方法进行挖孔。
首先进行排除周围人员和设备的安全措施，然后按照设计要求设定爆破参数，进行爆破作业。
5.孔壁检查和修补：在挖孔过程中，需要根据设计要求进行孔壁的检查。
发现问题时，及时采取修补措施，确保孔壁的稳定性。
三、施工技术要点和注意事项1.地质情况：根据地质勘察资料，合理选择施工方法和设备，并按照设计要求进行施工。
2.施工平稳：在挖孔施工过程中，需要控制挖孔速度和深度，保证施工的平稳进行。
同时，应注意挖孔过程中的坍塌和崩塌，并采取相应的支护措施。
3.孔内爆破：在进行孔内爆破施工时，需要根据爆破设计要求进行施工，确保爆破对周围环境和结构的影响最小，同时保证施工人员的安全。
4.孔壁修补：在挖孔过程中，要定期检查孔壁的情况，及时采取修补措施，确保孔壁的稳定性，以满足设计要求。
5.安全注意事项：施工过程中，需要设置安全警告标志和围挡，严禁未经允许的人员进入施工现场。
施工人员需要穿戴安全防护用品，严格按照工艺规程和安全操作规程进行作业。
高速公路人工挖孔桩施工方案
高速公路人工挖孔桩施工方案一、前言高速公路的建设是国家基础设施建设的重要组成部分，而人工挖孔桩则是高速公路桥梁等工程中常见的基础施工方式之一。
本文将从挖孔桩的定义、施工过程、施工工艺、施工机具等方面介绍高速公路人工挖孔桩的施工方案。
二、挖孔桩简介挖孔桩是一种用于基础支撑的构筑物，通常用于桥墩、隧道等建筑工程中。
其作用是通过基础底座承受起荷，将建筑物的重量传递到地基深处，以确保工程结构的稳定性。
三、施工准备1. 资料准备在进行挖孔桩的施工前，需要准备相关的资料，包括设计图纸、工程说明书、施工方案等。
2. 人员培训施工人员需要接受相关的培训，了解挖孔桩的施工要求、操作规范及安全注意事项。
3. 施工机具准备准备好各类施工机具，如挖掘机、挖孔机、水泥搅拌机等。
四、施工过程1. 确定施工位置根据设计要求，确定挖孔桩的位置，并使用标线标明。
2. 挖孔使用挖孔机按照设计要求进行挖孔。
挖孔深度和直径需符合设计要求。
3. 安装钢筋笼在挖孔完成后，安装钢筋笼，确保钢筋笼位置准确，并与其他结构连接牢固。
4. 浇筑混凝土挖孔完成后，开始进行混凝土的浇筑，确保混凝土充实，并按要求进行振捣。
5. 桩基验收待混凝土养护完成后，进行桩基验收。
验收合格后，方可进行下一步工作。
五、施工关键点•挖孔深度和直径需符合设计要求；•钢筋笼的安装位置和连接需牢固；•混凝土浇筑需充实并振捣。
六、施工注意事项•施工过程中需遵守安全操作规程，确保施工人员安全；•施工期间需注意环境保护，控制噪音和粉尘污染。
七、总结高速公路人工挖孔桩的施工方案是一个复杂而重要的工程环节，合理的施工方案和规范的操作流程是保证工程质量和安全的关键。
通过本文的介绍，希望读者能对高速公路人工挖孔桩的施工有所了解，有效提高施工效率和质量。
以上就是关于高速公路人工挖孔桩施工方案的简要介绍，希望对您有所帮助。
高速公路特大桥陡峭山坡处挖孔桩基础施工方案
高速公路特大桥陡峭山坡处挖孔桩基础施工方案目录一、编制依据二、工程概况及水文地质1、工程概况2、水文状况3、地质状况三、采用人工挖孔原因及适用范围控制1、原因2、适用范围控制四、组织机构及资源配置1、组织机构设置2、人员配置3、机械设备五、施工准备1、技术准备2、技术交底3、现场准备六、挖孔桩施工方法1、护壁施工2、护壁厚度确定3、护壁钢筋布置4、挖孔顺序：5、挖孔桩施工工艺流程6、施工方法7、孔内排水8、终孔9钢筋加工及安装（一）钢筋笼骨架的制作安装(二）声测管安设10、灌注砼七、检查质量标准八、人工挖孔桩施工注意事项1 一般规定九、雨季施工管理措施1、雨季施工组织管理2、雨季施工技术措施十、质量保证措施1、工程质量保证制度措施2、施工前的质量控制3、成孔护壁的质量控制4、桩身的质量控制十一、安全保证体系及措施1、安全保证体系2、一般规定3、人工挖孔桩施工的主要危险源4、人工挖孔桩施工安全要求5、人工挖孔桩专项安全防控措施十二、人工挖孔桩施工环保措施1、环境保护管理目标2、环境保护组织机构3、施工现场对应保护措施十三、人工挖孔桩应急预案1、安全事故应急小组成员：2、应急准备3、应急措施4、恢复生产及应急抢险总结5、预案管理与评审改进一、编制依据1、XX工程集团有限公司关于XX省XX（XX界)至XX公路D3合同段的有关施工图设计文件2、《公路桥涵施工规范》JTG/TF50-20113、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80—20044、《公路工程安全施工技术规范》JTJ076-955、现行的国家有关方针政策6、本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料7、本承包人拥有的施工装备与类似工程施工经验二、工程概况及水文地质1、工程概况我标段施工的XX高速S18合同段（XX至XX）XX境XX至XX段路线起于XX镇XX村北侧山坡，起点里程为K104+800，终点位于XX 村XX山，终点里程为K113+860，全长9。
人工挖孔桩(墩)基础专项施工方案
人工挖孔桩(墩)基础专项施工方案一、前言人工挖孔桩(墩)基础是重要的基础工程方式，其施工质量直接关系到建筑物的安全和稳定。
本文将详细介绍人工挖孔桩(墩)基础的施工方案。
二、施工前准备在进行人工挖孔桩(墩)基础的施工前，需要做好以下准备工作：1.确定好施工图纸和设计要求。
2.准备好必要的施工材料和场地。
3.组织好施工人员，确保其具备相关的施工经验和技能。
4.完成相关施工设备的检查和准备工作。
三、施工流程3.1 桩(墩)基础整体施工流程1.确定施工范围和截面：根据设计要求和现场情况确定挖孔桩(墩)的位置和截面尺寸。
2.基坑开挖：根据设计要求和土质情况进行基坑开挖。
3.桩(墩)钢筋笼制作：根据设计要求和规范制作钢筋笼。
4.桩(墩)混凝土浇筑：将钢筋笼放入挖好的基坑中，进行混凝土浇筑。
5.养护：对混凝土进行养护，确保其强度和稳定性。
3.2 挖孔桩(墩)施工流程1.桩(墩)位置标定：根据设计要求在基坑中标定每个挖孔桩(墩)的位置。
2.挖孔：采用人工挖孔机械对基坑中的桩(墩)位置进行挖孔。
3.清理：清理挖好的桩(墩)孔，确保孔壁光滑。
4.浇筑：将钢筋笼安装入孔中，并进行混凝土浇筑。
四、施工质量控制1.施工过程监测：在施工过程中对挖孔桩(墩)的各个环节进行监测，确保施工质量。
2.质量验收：完成施工后进行相关的验收工作，确保施工质量符合设计要求和标准。
五、安全保障1.施工前安全培训：对施工人员进行安全培训，确保他们了解施工现场的安全要求。
2.施工现场保护：设立安全警戒线和安全标识，确保施工现场安全。
六、总结人工挖孔桩(墩)基础施工是一个细致且关键的工程环节，施工过程需要高度重视质量和安全，确保基础工程的稳定性和安全性。
通过遵循本文提出的施工方案，可以有效提高施工效率和工程质量。
以上是人工挖孔桩(墩)基础专项施工方案的介绍，希望对相关人员在实际施工中有所帮助。
人工挖孔桩施工方案(3)
人工挖孔桩施工方案(3)一、施工前准备在进行人工挖孔桩的施工前，必须对现场进行细致的勘察和测量。
确定每根桩的位置、孔的直径和深度，并根据设计要求准确标定。
清除施工现场上的杂物、确保施工安全通道畅通。
准备好所需的材料和设备，包括挖孔机械设备、测量工具、钢筋、混凝土等。
二、施工工艺1.确定桩位和标高：根据设计要求，使用测量工具确定每根桩的位置和标高，标定好桩位。
2.开挖孔洞：采用挖孔机械设备对桩位进行开挖，根据设计要求确定孔洞的直径和深度。
3.清理孔底：在开挖到一定深度后，通过清淤器具清理孔底松软土层和泥沙，确保桩基沉降良好。
4.设置套筒：在孔洞内设置套筒，以保证孔洞的垂直度和规整度。
5.钢筋笼的制作与安装：根据设计要求制作钢筋笼，并在套筒内安装好。
6.灌浆与浇筑混凝土：采用打桩机对灌浆管进行下灌浆处理，再进行混凝土浇注。
7.打桩：使用打桩机进行桩基硬化，确保桩基能够承受设计荷载。
8.检验与验收：完成施工后进行桩基质量检验，符合要求方可验收。
三、施工质量控制1.材料质量控制：严格按照设计要求选用符合规定标准的建筑材料，确保质量。
2.施工工艺控制：按照正确的施工工艺操作，保证施工质量。
3.现场监控：安排专业人员对施工现场进行监控，及时发现和解决问题。
4.质量检验：施工完成后进行质量检验，确保施工质量符合设计要求。
5.质量验收：验收由专业机构进行，合格后可进行工程验收。
四、安全防护措施1.施工人员安全：施工人员必须进行培训，并戴好安全帽、安全鞋等防护装备。
2.施工场地安全：现场应设置明显的安全警示标志，并确保作业区域清晰明了。
3.设备安全：挖孔设备等工程机械要定期检查维护，保证其工作安全性。
五、施工后工程交接1.竣工资料：做好竣工图纸、验收报告等手续资料的整理和归档。
2.工程验收：由监理单位对工程进行验收，确保工程质量符合要求。
3.施工台账：登记施工记录、工程量核算等相关信息，便于后期维护管理。
综上所述，人工挖孔桩的施工方案涉及各个环节，需要严格按照设计规范和施工工艺要求执行，保证施工质量和安全。
高速公路特大桥人工挖孔桩施工作业指导书
XX大桥挖孔桩作业指导书一、大桥桩基简介XX高速B3合同段XX大桥中心桩XX，左幅81 m，右幅131 m，桩径1.6m，桩基采用嵌岩桩基础，桩底进入弱风化岩层3.0倍桩径以上，且桩底基岩单轴极限抗压强度不小于7.5Mpa.根据现场地质情况现对部分桩采取人工挖孔。
桩基处岩层分布：上层为碎石土且部分块石砾径较大；下层为泥岩强风化层厚度2—3.5m。
二、施工准备1、人员进入场地后，对于场地不具备施工的墩台，测量人员先粗放出墩台边线位置，及时组织人员对现场进行清理，对施工场地进行场地平整，且做好排水沟，配备好排水设施。
对场地较平整的墩台清除表面杂物。
2、场地清完后，测量人员及时进行孔桩精确定位，并放出控制桥墩位的纵横护桩，以便以后施工控制操作，每个挖孔桩需设放骑马桩，以便控制孔径及垂直度。
3、挖孔的设备、人员、及防护设备等准备到位，即可进行孔桩的开挖。
三、施工的要求1.一般要求1.1承包人应将准备采用的施工方法的全部细节，报于项目部批准，其中包括材料和全部设备的说明。
任一挖孔工作开始前，都应得到监理工程师的批准。
1.2挖孔灌注桩适用无地下水或少量地下水，且较密的土层或风化岩层。
当挖孔内的空气污染超过《环境空气质量标准》（GB3095-1996）规定的各项污染浓度限值三级标准时，如没有安全可靠的通风措施，不得采用人工挖孔作业。
人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风。
人工挖孔的孔深不得大于15m。
挖孔斜桩仅适用地下水位底于孔底标高的连性土，各项污染物的浓度限值见表1.3挖孔的平面尺寸，不得小于桩设计断面，在浇注砼时不能拆除临时支撑及护壁所占的面积，不应计入有效断面。
1.4承包人保存每根桩的全部施工记录，当需要时，记录应保送项目部工程部保存。
如《挖孔桩记录》《挖孔桩地质柱桩图》《挖孔桩灌注记录》。
1．支撑及护壁2.1挖孔施工应选择合适的孔壁支护类型，一般可以采用木框架或钢板制成的井圈支护，也可以采用现浇或喷射砼护壁。
高速公路特大桥陡峭山坡处挖孔桩基础施工方案
高速公路特大桥陡峭山坡处挖孔桩基础施工方案在建设高速公路特大桥时，陡峭山坡处的施工往往是一个挑战。
为了确保特大桥的安全和稳定，挖孔桩基础施工方案需要经过周密的考虑和设计。
1. 地质环境分析在进行挖孔桩基础施工之前，首先需要对陡峭山坡的地质环境进行仔细的分析。
根据地质勘察报告确定山坡地质构造、岩土层性质、地下水情况等重要参数，对施工方案的制定起到至关重要的作用。
2. 施工工艺设计2.1 桩基布置在陡峭山坡处的特大桥区域，桩基的布置需根据地质环境和桥梁结构进行合理的设计。
一般应采用较密的桩基布置，以确保基础的稳定性。
2.2 桩孔钻进针对陡峭山坡处挖孔桩基础的施工，可采用旋挖孔进行桩基的钻进工作。
在钻孔过程中需严格控制孔壁的稳定性，避免坍塌和造成意外。
2.3 混凝土灌注完成桩孔的钻进后，需在合适的时间内进行混凝土的灌注。
为确保混凝土的质量，应控制好混凝土的配合比、浇筑方式等关键参数。
3. 安全保障措施在挖孔桩基础施工过程中，需要严格遵守相关安全规范，保障施工人员的安全。
必要时应设置围挡、安全带等安全设施，并做好紧急应对措施。
4. 施工质量控制为确保特大桥挖孔桩基础的施工质量，需加强对施工过程的监控和检查。
对混凝土质量、钻孔垂直度、孔径大小等关键参数进行严格把控，确保施工质量符合设计要求。
5. 环境保护和修复在挖孔桩基础施工完成后，需及时对山坡环境进行修复和保护。
注意保护植被、固土措施等，避免对周边环境造成不利影响。
综上所述，高速公路特大桥陡峭山坡处挖孔桩基础施工方案的设计和实施需要仔细周密的规划和执行，确保桥梁的安全和稳定性，同时保护和修复周边环境，实现施工的安全、高效和可持续发展。
[贵州]高速公路特大桥人工挖孔桩基础施工方案
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大于15米人工挖孔桩专项施工技术方案1.适用范围本技术方案适用于大于15米人工挖孔桩施工。
2.编制依据1）厦蓉高速公路贵州境清镇至织金高速公路第二合同段施工设计图。
2）厦蓉高速公路贵州境清镇至织金高速公路第二合同段地质基础资料。
3）《公路桥涵施工技术规范（JTJ/T F50-2011）》以及其他国家、行业、贵州省颁布的质量、安全、技术、文明施工等方面的规程、规则、标准技术文件。
4）现场考察资料和我单位的施工能力、及我公司从事过的类似工程施工经验。
3.工程概况本合同段起点里程桩号：K13+459.212，终点里程桩号：K23+500，共计10.040788Km，工程项目主要有7座大桥（猫场大桥、石门坎1＃大桥、2＃大桥、刺竹塘大桥、小冲大桥、红新桥大桥、小红岩大桥），2座中桥（犁倭互通1＃主线桥、犁倭互通2＃主线桥），人行天桥8座，新寨分离式跨线桥1座。
本标段桥区位于低山谷、沟谷发育、山陡谷深、大地貌类型复杂，地形起伏变化大，根据设计钻探结果，桥区不良地质主要为采空区、堆积体、溶洞等，为了本工程质量安全考虑，地质较差采用机械成孔，一般采用人工挖孔。
4.施工方案4.1施工方法及工艺4.1.1施工工艺流程（后附挖孔桩施工工艺流程图）挖孔桩施工工艺流程为：桩位放样→开挖→护壁→定位检查→挖孔→成孔检查→吊装钢筋笼→安装导管→灌注砼→成桩检测。
4.1.2人工挖孔桩施工工艺1）场地平整布置好场地，包括出渣道路及机料堆放处，平整场地；作业面四周挖排水沟，作好排水系统。
2）测量定位由测量人员放出孔桩中心点，定出桩孔准确位置，放样完毕后，对附近相邻孔桩相互位置进行拉距，校核桩位，锁口施工完成后，在锁口上放映护桩。
采用护桩控制孔桩开挖，并定期复测护桩是否移动变位。
3）孔桩开挖（1）第一节开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加30cm控制截面大小。
高速公路特大桥人工挖孔桩及孔内爆破施工方案
XX大桥19#墩3#人工挖孔桩试桩专项施工方案一、编制依据1、交通运输部公路工程施工安全技术规程（JTJ-076-95）、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）、公路工程质量检验评定标准(JTGF81/1-2004)。
2、XX省XX至XX公路八标XX区（K74+957～K80+300）管段工地现场调查、采集、咨询所获取的资料，现场地形、地貌。
3、XX省XX至XX公路第八标段《两阶段施工图设计》（第一、三册）。
4、《XX省高速公路建设标准化管理规定（试行）》；《XX省高速公路建设标准化管理指南》；《XX高速公路施工现场标准化管理指南》。
5、我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在公路工程人工挖孔桩施工中积累的施工经验。
二、编制范围本方案适用于XX省XX至XX公路八标XX区XX大桥19#墩3#人工挖孔桩施工。
三、挖孔桩施工适用范围挖孔灌注桩的适用范围：挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。
若孔内产生的空气污染物超过现行《环境空气质量标准》规定的限值时，且深度超过10m后必须有可靠的通风保障措施，方可采用人工挖孔施工。
结合本标段的地质、地形、地貌，土层、风化岩层密实情况，无地下水部分路段或存在少量地下水，地形陡峭等特点，符合挖孔桩施工范围要求，并现场核查后编制逐桥逐墩安全施工方案见附表。
四、工程概况1、项目概况XX至XX高速公路是规划的国家高速公路网“7放9纵18横”中的第6纵，同时也是《XX省高速公路网总体布局规划》中的第7条纵线。
XX高速公路粤境XX至XX怀城段位于XX省西北部山区，北端与XX高速公路湖南段相接，向南延伸经清远XX、连南、连山、肇庆XX，南段与XX高速公路XX至三水段的XX南互通相接。
我工区设计起点桩号为K74+957，终点桩号K80+300，全长5.343km，主要负责XX特大桥781m、羊公其特大桥2672m、安邦东大桥25m箱梁预制及安装92片、盖板涵6处/425.23m、分离式立交桥1座/62.08m。
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高速公路特大桥人工挖孔桩基础施工方案目录一、编制依据……………………………………………………二、编制原则……………………………………………………三、工程概况……………………………………………………四、桥梁桩位地质情况…………………………………………五、桩基概况一览表……………………………………………六、施工前的准备工作…………………………………………七、施工方案……………………………………………………八、人工挖孔桩方案工程质量保证措施………………………九、环境保护措施………………………………………………十、人工挖孔桩专项安全保障措施…………………………附表1：人员配备情况一览表…………………………………附表2：机械设备准备情况一览表……………………………附表3：人工挖孔桩施工工艺流程图…………………………人工挖孔桩施工组织设计方案一、编制依据1、本标段的《XX省XX州至XX高速公路两阶段施工图设计》以及图纸中相关的地质情况说明2、本标段的《招标文件》3、与建管处签订的《合同协议书》4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）以及其它技术规范标准5、人工挖孔桩施工经验、现有地质情况、机械设备的性能、施工能力的等二、编制原则1、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。
2、制定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。
3、因地制宜，合理布置施工平面，尽量减少消耗，降低生产成本。
4、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保施工工期。
三、工程概况本标段起讫桩号为K68+000-K73+600，路线全长5.6Km,管辖段有LZK85+250左线芦芽山大桥，跨径组合为（5×20）+（5×20）+（5×20）+（6×20），基础为钻孔灌注桩，下部为柱式墩、柱式台，上部采用预应力砼连续箱梁，结构连续。
桥梁起点桩号为LZK85+037,终点桩号为LZK85+463,桥梁全长为426m，桩基有44根，桩长632米。
K85+250右线线芦芽山大桥，跨径组合为（5×20）+（5×20）+（5×20）+（6×20），基础为钻孔灌注桩，下部为柱式墩、柱式台，上部采用预应力砼连续箱梁，结构连续。
桥梁起点桩号为LZK85+037,终点桩号为LZK85+463,桥梁全长为426m，桩基有44根，桩长636米。
全线共有桩基88根，桩长1268米，计划采用人工挖孔灌注桩的施工方案。
四、桥梁桩位地质情况芦芽山大桥桩位地质表层为亚粘土，其次为松散碎石土、中密碎石土、密实碎石土，弱风化白云岩。
亚粘土松散、中密、密实碎石土弱风化白云岩五、桩基概况一览表桩基数量构造物名称φ1.5米最短桩（米）最长桩（米）平均桩长（米）K85+250芦芽山右线636 10 18 14.45K85+250芦芽山左线632 10 19 14.36 合计1268六、施工前的准备工作1、技术准备1）在收到有关图纸、地质资料后，由项目总工组织有关人员对图纸进行会审，并及时进行技术交底工作，收集各项技术参数及资料，深刻领会设计意图。
2）工程开工前，由技术负责人组织全体施工人员进行技术交底工作，针对关键工序、主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求。
对主要人员进行书面交底工作，书面交底必须签字齐全。
3）开工前由专职安全员组织全体施工人员进行安全交底工作，针对本工程的特点，将本工程施工中的有关安全问题进行安全交底，各施工队要针对施工相关的机械进行该机械的操作规程讲解，并列举以前出现的安全事故进行教育。
4）针对本工程特点进行职工培训工作，职工培训以实际操作能力为主。
2、施工场地平面布置平整征地红线内场地，排除地表积水，高挖低填，便于机械行走摆设。
施工场地平面布置主要为钢筋加工场地布置，桩基出渣的堆放等布置。
桩基渣土随出随清，堆放在现场指定位置，并且整平压实，做到文明施工，不破坏环境。
在现场合适的地方开挖排水沟，排水沟连接到附近河流中，排除地表水和挖孔时抽出的地下水。
3、降水系统布置本工程桩基采用人工挖孔施工。
为了保证挖孔施工人员的人身安全和创建良好的施工条件。
施工时，多个桩孔同时开挖，同时用潜水泵进行抽水。
抽出的水排入事先挖好的水沟内，最后排入附近河流内。
4、测量放线平整好施工场地后，测量放线定桩位及高程：在场地“三通一平”的基础上，依据设计图纸，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。
用全站仪确定出桩位中心，然后以该中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径定出开挖轮廓线，沿该轮廓线撒上石灰作为桩孔开挖边线。
定好孔位中心复核无误后，向测量监理工程师报验，合格后进行桩孔开挖。
七、施工方案1、施工现场管理人员、施工人员的配置施工过程中为严格贯彻执行ISO9002质量体系标准中的有关规定，精心组织、严密施工，全面接受建管处、总监办、现场监理工程师的监督，确保工程质量和工期，项目部成立了桩基施工技术领导小组 下图:附表1：《人员配备情况一览表》 2、主要施工机械设备的配备考虑本工程工作量、场地及工期等因素，拟投入的主要设备详见附表2:《机械设备一览表》。
此外，尚有部分配套附属设备，如护筒、电缆及配电柜等，根据工程需要而定。
人工挖孔桩基领导小组副组长：副组长：测量负责人试验负责人质量检验负责人机务负责人安全负责人资料负责人副组长：上述设备应根据施工进度情况陆续进入施工现场，并设专人负责组织，进入现场的设备应符合ISO9002质量体系标准中有关设备的管理规定，确保施工机械满足工程需要。
3、主要施工方法桩位表层杂填土用人工直接清除，土方直接开挖，挖至卵石层水位较大或涌水量大时，加大护壁厚度或采用钢筋混凝土护壁；石方开挖采用人工打眼松动爆破法开挖。
边开挖边用C25混凝土进行护壁，垂直运输采用简易井架通过电动卷扬机提升。
护壁混凝土采用机械搅拌。
桩身混凝土采用自拌混凝土，混凝土由运输车运输。
主要施工顺序：测量放线→安装井架→全长桩身开挖→出渣→混凝土护壁→开挖→护壁→基底检查→吊放钢筋笼→灌注混凝土。
附表3：挖孔桩施工工艺流程图1）、测量定位放线开工前，由测量人员进行测量，将各桩位精确定位，并将各桩位控制线引至施工作业区范围外，待首节护壁成型后将桩位控制线标注在护壁混凝土上。
2）、桩身开挖开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸，使其大于设计桩径加2倍护壁砼厚。
每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以1m为宜。
3）、孔壁支护◆护壁模板为防止桩孔壁坍塌，确保安全施工，成孔应设置井圈，与土壁紧密结合，稳定性和整体性能均佳，且受力均匀。
护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。
模板之间用卡具、扣件连接固定，在每节模板的上下端各设一道用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，同时用方木做水平横向支撑加固牢固，防止内模因受力而变形。
详见混凝土护壁示意图。
为防止地面物体坠落井中，保证井下作业人员安全，第一节护壁高出地坪30cm ，便于挡土、挡水。
桩位轴线和高程均应标注在第一节护壁上口。
10010010010010010030200卷扬机及井架15～25C25护壁混凝土钢丝绳设计桩底标高原始地坪15～25设计桩身直径人工挖孔灌注桩混凝土护壁示意图 单位：cm◆护壁混凝土的浇筑桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。
护壁混凝土强度为C25，混凝土厚度按计算厚度施工，坍落度控制在70-90mm，人工振捣密实，确保孔壁的稳定性。
待护壁混凝土强度达到50%以后，方可拆模。
检查桩位（中心）轴线及标高：每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投射，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整。
井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
4）、施工排水：当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。
地下渗水量较大时，先在桩孔底挖集水坑，用水泵抽水，边降水边挖土，水泵的规格按抽水量确定。
保持24小时不间断抽水，使水位保持稳定。
5）、施工原始记录：施工过程中，将开挖出来的岩石进行留样保存，同时做好挖孔桩挖孔施工原始记录。
6）、绑扎钢筋笼：孔桩开挖过程中，按照设计要求及施工规范，将钢筋笼绑扎成型。
钢筋焊接采用双面搭接焊，焊缝长度不少于5d，且同一截面上焊缝数量不得超过钢筋总根数的50%。
7）、开挖至设计标高后，将孔底浮碴清理干净，会同现场监理工程师共同对隐蔽验收签证。
检查验收内容包括：成桩直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直度、虚土厚度。
孔深和孔径用测绳加验孔器检验；8）、吊放钢筋笼：钢筋笼绑扎安装按设计要求提前进行，吊放前绑好砂浆垫块。
因本工程的桩长均较短，且钢筋笼设计加劲圈较密，笼子整体刚度较高，故所有钢筋笼采用一次焊成，用长臂吊车一次吊放入孔的工艺。
吊放钢筋笼时，要对准孔位，扶稳直吊、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。
钢筋笼放到设计位置时，应立即固定。
9）、混凝土灌注：通过砼运输车直接进行浇筑桩身混凝土，混凝土通过串筒直接输送到桩底。
如出水量较大，则采用水下灌注桩工艺进行施工。
A、水下灌注混凝土：进行水下灌注混凝土时，通过导管输送混凝土。
（1）、导管采用Ф300mm的钢管，壁厚3mm，标准管节每节长2.0～5.0m，并配1～2节长1.0～1.5m短管，导管由管端丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水，并对导管作水压和接头抗拉试验，以保证不漏水。
混凝土浇注架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗。
（2）先灌入首批混凝土，首批混凝土数量经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m 深。
开灌前导管上部漏斗口放隔水栓，隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满后，剪断铁丝，混凝土即下沉至孔底，排开泥浆，埋住导管口。
边浇注混凝土边拔管。
在整个浇注过程中，导管在混凝土中埋深以2～6m 为宜，既不能小于2m 也不能大于6m 。
指派专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录。
利用导管内的混凝土压力使混凝土的浇注面逐渐上升，直至高于设计标高0.8m ，在浇注过程中，当导管内混凝土含有空气时，后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水；混凝土灌注要确保混凝土施工的连续性，中间不得停顿。
同时，对浇注过程中的一切故障均记录备案。
在浇注将近结束时，在孔内注入适量水使孔内泥浆稀释，排出孔外，保证泥浆全部排出。