C25砼拱形截水骨架护坡技术交底.doc

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拱形骨架护坡施工安全技术交底.doc

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拱形骨架护坡施工安全技术交底一、施工准备施工前首先进行施工放样,并应挂线施工,以保证线形和表面平整度。

如果砌体底基面或坡面土层松软,还应对基面的松散土层、浮土进行夯实处理。

对于反开挖的路基边沟,土基的压实度应与同层路基土压实度相同,以免下沉而使砌体产生裂缝,影响砌体的整体稳定性。

(一)材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥.材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。

试验室提供施工的砂浆的配合比。

(2)片石质量要求。

石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。

片石的抗压强度不小于30mp。

由于浆砌片石设计厚度在40cm左右,所以片石厚度应在30~35cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度),要求不能使用卵石及薄片石,片石进场后要经过细心筛选,必要时要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致.(3)细集料。

浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂,若采用细砂,需加水泥的用量大。

砂的最大粒径不宜超过5mm.(二)施工设备小型运输设备、砂浆拌合机。

(三)施工场地对路堤边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。

二、施工工艺流程拱型骨架护坡工艺流程图三、施工技术要求(1)、砂浆的拌和:根据批准的理论配合比和现场砂的含水量确定施工配合比,现场应采用磅砰称重各种材料的重量。

砂浆的拌制应采用机械集中拌和,拌和时间一般为3-5min。

若砂浆用量较少,也可采用人工拌和,但计量应准确,必须保证拌和均匀,建议拌和3~4遍。

砂浆的运输机械应不漏水,避免砂浆在运输过程中离析、泌水,如发现离析应重新拌和。

为保证砂浆的一定的稠度和和易性,已拌和的砂浆应尽快用完,对于已凝结的砂浆,不准加水重新拌和使用。

(2)、片石的砌筑:在砌筑边坡时,应须边坡自底向顶依次分层砌筑;砌筑边沟及排水沟时应先砌边沟底板,再砌侧墙。

护坡技术交底技术交底

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护坡技术交底技术交底预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制沈丹铁路客运专线技术交底纪要(二级)SDTJ-3 标段路基边坡防护工程项目:路基工程编号:记录者:(签字)交底者:(签字)技术负责:(签字)技术部门:工程管理部(盖章)日期:交底记录型以工点图为准。

3.1混凝土空心块护坡图1 路基边坡空心块护坡平面布臵图3.1.1预制块采用C25混凝土预制,为正六边形,边长0.20m,边宽0.03m,厚0,12。

路堤和路堑边坡六边形空心块内采用种植灌木防护,路堤式路堑中基床两侧边坡六边形空心块内种草。

3.1.2每隔10米设臵一道肋柱,深0.6m,宽0.6m。

肋柱中间设臵一道伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋,塞入深度不小于0.2m。

在护坡起、终点设肋柱。

空心块周边不齐部分采用C25混凝土浇筑补齐。

3.1.3路堤边坡空心块护坡路堤边坡坡顶电缆沟槽外侧设路肩,路肩电缆槽外侧设预制C25混凝土块护肩,沿纵向每个2.0m设泄水孔一个(与电缆槽泄水孔对应)。

泄水孔采用预埋PVC管,管径100mm,设4%的向外排水坡,其进口采用0.3m×0.3m的透水土工布(400g/m2)包裹。

如图2示:图2路堤边坡空心块护坡路堤边坡空心块护坡防护,在坡脚设臵条形基础,基础宽0.8m,深1.0m,采用C25混泥土现浇,基础具体断面形式见图2。

3.1.5路堤式路堑边坡空心块护坡路堤式路堑边坡坡顶电缆沟槽外侧设护肩,路肩电缆槽外侧设预制C25混凝土块护肩,沿纵向每个2.0m设泄水孔一个(与电缆槽泄水孔对应)。

泄水孔采用预埋PVC管,管径100mm,设4%的向外排水坡,其进口采用0.3m×0.3m的透水土工布(400g/m2)包裹。

如图3示图3 路堤式路堑边坡空心块护坡断面示意图路堤式路堑边坡空心块坡脚与侧沟平台连接,施工时先施工路基电缆沟槽然后施工空心块护坡及侧沟。

拱形骨架护坡施工技术交底

拱形骨架护坡施工技术交底

拱形骨架护坡施工技术交底本文是一份施工技术交底记录表,针对厦门至成都国家高速公路广西境桂林至三江(桂黔界)段工程中的路基拱形骨架植草护坡分部工程进行规范、指导和质量控制。

编制目的是为了明确施工工艺流程、操作要点和质量控制标准,以确保施工质量。

编制依据包括相关图纸、施工规范和验收标准。

施工准备分为技术准备和施工现场准备两个方面。

技术准备包括组织相关人员熟悉骨架设计图纸和施工规范要求,研究施工工艺要求、质量标准及操作要点等。

施工现场准备则包括清理修整坡面,填补坑凹,保持坡面大面平顺,挖方路基边坡提前做好截水天沟等排水设施。

拱形骨架边坡施工分为拱形骨架技术指标和施工工艺两个方面。

拱形骨架技术指标包括拱形骨架拱部骨架截面为L型,宽0.35m,主骨架截面为U型,宽0.36m,截水槽0.1m×0.1m。

骨架护坡起、终点侧边,底部基础及顶部设现浇C20砼镶边。

每3个拱设一道伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻絮,深0.2m。

为便于养护,在适当位置(每100m)设检查踏步。

施工工艺流程为施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑骨架、镶边→混凝土养护→伸缩缝设置→骨架内客土→喷播植草→栽种灌木→验收。

在施工准备阶段,需要进行坡面整修,清刷表面松散土层及浮土,填补坑凹并拍实使坡面平整,基底的压实度应与同层路基压实度相同,以免下沉而使砌体产生裂缝,影响砌体的整体稳定。

施工现场准备阶段需要按设计图纸对拱型骨架轮廓挂线放样,准确定位基槽开挖范围。

对于弧形部分定出圆心位置后画出弧线。

根据设计边坡与线路中心线的相对位置,由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线,边坡平台位置线,施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整,清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面。

坡面要平整、圆顺,然后根据设计形式、尺寸挂线放样(具体见附图)要求放出骨架起终点侧边,底部和顶部镶边线、主骨架及拱骨架线,并洒白灰线标示。

基槽开挖则是施工工艺流程中的一部分。

C25拱形骨架防护技术交底

C25拱形骨架防护技术交底
技术交底记录
工程名称
新建吉林至珲春铁路客运专线DK172+152-DK176+847.92路基工程
分部(分项)工程
路基边坡防护
交底项目
C25拱形骨架
图纸名称、图号
吉珲大样图施路-06-04
吉珲大样图施路-06-05
1、工期及主要工作量:构造、尺寸、限界要求:
见附表:
2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号)
水养生。对漏撒、草籽发芽成活过稀部位还应进行补撒。灌木采用适宜当地生长的、易于成活的树种。
5、混凝土在夏天温度较高时施工时应对混凝土进行控制,混凝土拌合后应在2-3小时内用完,已凝固的混凝土不得二次拌合使用。骨架在雨季施工时,应避免未凝固的混凝土表面受雨水冲蚀,施工现场应准备防雨设施。
六、安全保证措施
4、支立模板、浇筑混凝土、养生
基坑开挖满足设计尺寸后,支立基础模板,浇筑基础混凝土。待基础混凝土达到一定强度后再支立坡面防护模板并浇筑混凝土。混凝土应使用小型振捣棒振捣,并随时人工整形,混凝土初凝后应压面收光,保证混凝土表面光滑整洁。混凝土压面收光后,用土工布覆盖,养生。施工期间对已完成的骨架要及时洒水养护。一般养护七天,根据天气情况调整每天洒水次数,一般每天洒水6-8次,以保证混凝土不失水,提高混凝土强度。
1、施工现场应设围挡和警示标志等防护措施,使作业场地与施工便道隔离。
2、大雾、暴雨、大风等气候条件下,应提前对现场施工机械采取防护措施,情况特别恶劣时,应停止作业。
3、临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规程》执行。
4、施工机具定期进行保养。
七、环保措施
1、施工便道、施工场地等临时工程的修建应符合当地环境保护要求。

拱形骨架护坡施工技术交底

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(2)施工现场必须做好交通安全工作,设专人指挥车辆、机械。夜间施工,施工人员穿反光马甲,专人管理灯光照明。
(3)施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管,确保安全生产。
(4)施工现场各种机械操作手、电工必须持证上岗,同时加强对司机、电工的教育。
(5)现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。
6、环保要求
施工现场100%湿法作业,施工作业面移动式雾炮车按照施工面积每100平方米或30米配备1台,确保作业时正常使用且保证雾炮车连续喷淋到作业区域。场地清理完成后,及时覆盖防尘网。
4.配备临时用电、混凝土振捣、养生设备。
三、施工工序
1.施工工艺流程
测量放样→基槽开挖→基底检查→模板安装→混凝土浇筑→混凝土养生→踏步及伸缩缝施工
测量放样
根据设计边坡与线路中心线的相对位置,由测量人员放出边坡坡顶、坡脚线,平台位置线,水沟位置线,附近设立临时水准点,挂线并进行边坡平整,根据设计形式放出骨架起终点侧边,镶边线,护脚线,骨架线,并撒白灰线标示。拱形骨架拱圈由上往下布设,由下向上砌筑,间距不足时调整拱间间距,增加设拱一道。
3.基槽开挖
基槽采用机械配合人工开挖,开挖时从上到下进行开挖,并修筑方便施工人员上下的台阶。基槽开挖沿线路方向不能太长,能保证两个伸缩缝混凝土循环施工即可,在基槽开挖清理后应立即进行模板支设,避免基槽暴露时间太长,遭受雨水冲刷。基槽挂线开挖,以确保基槽尺寸符合设计要求。
4.基底检查
基槽开挖完成后,及时通知现场技术员验槽,自检合格后报监理工程师现场验收,验收合格后,方可进行下道工序施工。
5.模板安装
骨架模板采用定型钢模拼装,镶边及踏步模板采用竹胶板拼装,模板安装是采用双面胶带纸塞缝,确保接缝良好不漏浆。模板支设完成后挂线进行精调,并对模板进行加固确保尺寸符合设计要求。经现场技术员复核无误后报监理工程师现场验收,验收合格后,方可进行下道工序施工。

路堤拱形骨架护坡技术交底

路堤拱形骨架护坡技术交底
⑧骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法
骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差(mm)
检验数量
检验方法
1
平面位置
±50
每段护坡抽样检验4点
采用符合精度要求的仪器量测
2
基底高程
±50
每段护坡抽样检验3点
3
坡顶高程
0-20
每段护坡抽样检验3点
4
骨架净距
±50
每段护坡抽样检验6处(上、中、下部各2处)
4、施工方法
①骨架沟槽开挖
由于在坡面上作业,且骨架宽度只有60cm,不宜采用机械作业,全部采
用人工开挖沟槽,人工开完前根据测量放样确定的位置,上下拉通,同时严格
控制好开挖的宽度和深度,不得超挖和欠挖,保证其骨架边线顺直,从上往下
进行开挖,不得有松土留在沟槽中,并用人工拍打密实。一般根据施工能力及
天气情况确定开挖长度,不得将开挖好的沟槽长时间晾置。
⑦检测
原材料检验:材料进场前,要提取碎石、砂、水泥样品,报送监理、试验室,检验合格后才能进场,材料进场后要经监理现场检验合格后才能使用。
混凝土要按试验室提供的配合比、拌和站集中拌和,按要求对混凝土性能进行检测,并做好试块,送试验室检测。
护坡检测:护坡砌石完成一段时间后,要按护坡检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸等按要求检测评定,不符合要求,坚决返工,总之施工过程中,坚决保证质量,精益求精。
3、砼材料及浇筑要求
拱形骨架材料为C25混凝土,拟采用从搅拌站集中供应混凝土。由于混凝土需要在坡面上浇筑,将混凝土坍落度控制在3~5cm,且和易性好。因骨架尺寸较小,且处在斜坡上,浇筑时采用人工插钢钎振捣。为防止混凝土下滑,可采取隔段加挡板横隔的方式。

拱形骨架护坡技术交底

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拱形骨架护坡技术交底技术交底书目录一、目的 (1)二、编制依据 (1)三、材质要求 (1)四、施工准备 (2)1、技术准备 (2)2、施工现场准备 (2)3、测量准备 (2)4、试验准备 (2)五、路基拱形骨架边坡施工 (2)1、拱形骨架技术指标 (2)2、施工工艺 (4)六、施工要点及注意事项 (7)七、质量检验及标准 (7)八、质量控制措施 (8)九、安全生产 (8)十、环境保护及文明施工 (8)浆砌片石拱形骨架护坡技术交底一、目的明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基拱形骨架护坡作业施工。

二、编制依据《浆砌片石拱形截水骨架护坡设计图》《铁路路基施工技术规范》《铁路工程施工质量通病防治手册》三、材质要求1、水泥:采用P.C325硅酸盐水泥,水泥质量符合规范及设计要求,同时进行进货检验,合理规划水泥场地,水泥不能露天堆放,严禁受潮、雨淋和暴晒。

2、砂:采用级配良好、质地坚硬、颗粒粒径小于5mm的河砂。

3、碎石:采用质地坚硬、不易风化,无裂纹,无水锈迹,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前用水冲洗并将尖锐部分凿除。

片石的抗压强度不小于30Mpa。

由于浆砌片石主骨架嵌入路堤边坡50cm,支骨架嵌入路堤边坡40cm,所以片石厚度应在25~40cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度),不能使用卵石及薄片石,片石进场后经过细心筛选,必要时要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。

4、水:拌制混凝土用水不得含有油脂、糖类等物质。

四、施工准备1、技术准备组织质检部、试验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求,并认真组织学习施工方案及工艺要求,质量检测标准及质量操作要点,材料质量要求及检测方式频率等。

2、施工现场准备根据施工现场清理坡面,修整坡面填补坑凹,保持坡面平顺,做好临时排水设施。

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拱形截水骨架护坡施工技术交底
交底单位:XXX交底编号:
工程名称
XXX
设计文件图名(号)
XXX
施工部位
拱形截水骨架护坡
交底日期
2012.6.8
交底内容:
一、准备工作
1、现场准备:施工场地平整,施工便道通畅转材料如模板、钢管、卡具等备齐,各作业班组根据作业内容的不同,分配相应作业人员。
4、施工要点
(1)骨架沟槽开挖
开挖前按技术部门放出的设计边坡线及现场骨架布置图定出每道主骨架位置。路堑主骨架沟槽深0.8m,宽0.6m,拱骨架沟槽深0.6m, 宽0.5m,路堤主骨架沟槽深0.7m,宽0.6m,拱骨架沟槽深0.6m, 宽0.5m,骨架净距均3m。采用人工配合机械开挖,预留10cm土层人工清理;开挖要上下拉通,同时严格控制好开挖的宽度和深度,不得超挖和欠挖,保证其骨架边线顺直,从上往下进行开挖,不得有松土留在沟槽中,并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度,不得将开挖好的沟槽长时间晾置。
(2)路堤拱形截水骨架护坡:DK25+650~DK26+022.5、DK27+450~DK27+537.27、DK29+251.75~DK29+275、DK29+715~DK29+905、DAK29+950~DAK30+150、DK30+230~DK30+370、DK30+450~DK30+550、DK30+610~DK30+750、DK30+950~DK30+990、DK31+590~DK31+670、DK31+830~DK31+835.27、DK31+914.27~DK31+950、DK32+010~DK32+058.07段路基左侧,DK25+650~DK26+022.5、DK26+710~DK26+770、DK26+910~DK27+050、DK27+430~DK27+537.27、DK29+251.75~DK29+275、DK29+715~DK29+865、DAK29+930~DAK30+130、DK30+230~DK30+350、DK30+450~DK30+550、DK30+590~DK30+750、DK31+830~DK31+835.27、DK31+914.27~DK31+930、DK32+010~DK32+058.07段路基右侧进行路堤拱形截水骨架护坡施工。主骨架厚度为0.7m,宽度0.6m,拱骨架厚度为0.6m, 宽度0.5m,骨架净距3m,均采用C25混凝土浇筑。边坡坡率1:1.5。具体形状详见附图。

C25砼拱形截水骨架护坡技术交底

C25砼拱形截水骨架护坡技术交底

一、施工工艺:1、适用范围:填土高>3m非浸水地段的路堤边坡。

2、施工准备:根据设计边坡与线路中心线的相对位置,由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线,施工队随后挂线进行边坡修整,清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面,坡面要平整、圆顺,然后放出骨架位置线,进行沟槽开挖,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。

护坡的骨架必须嵌入坡面,确保坡面排水顺畅。

有土工格栅的地段,应注意挖肋时不要破坏土工格栅。

施工时所应用的预制块的龄期不得小于28天。

砌筑前要清除表面的污物和毛边,剔除外观不合格的预制块,要提前洒水湿润,当表面有浮水时不得施工。

3、拱形骨架砼浇筑:坑槽开挖完成后,要及时对现场管理人员报验,清除沟槽内的浮土,报检合格后方可进行混凝土浇注,混凝土标号为C25,混凝土采用集中搅拌,罐车运输到现场使用,使用振捣棒振捣,振捣要密实,不得漏振、过振。

顶面压平、收成光面(需要铺预制块的部位收成毛面),使得构件线性流畅、美观,轮廓分明,坡面平整。

浇筑砼时,混凝土浇筑从下往上进行,施工速度不能太快,以免上部混凝土下流,在倾落高度超过2米时应采用串筒导入,串筒出料口到砼堆积高度不超过1米,以免发生离析现象。

骨架基础与下部侧沟平台及上部边坡平台连接处要整体浇筑,并且要保证线性直顺圆滑,外形美观。

混凝土施工完成后,要及时进行覆盖养护,洒水覆盖养生7-14d,养护期间应避免碰撞、振动或承重。

骨架护坡起、终点侧边,及顶部基础、底部基础设0.5m宽的镶边,镶边厚度为0.3m。

路堑地段坡脚和坡脚侧沟间设置混凝土平台,厚度0.15m,宽度2m,路堤地段坡脚位置设置脚墙,宽度0.5m,厚度0.6m,镶边、平台、基础及骨架均采用C25砼浇筑。

压顶70cm宽15cm 厚。

C25砼拱形截水骨架厚度路堤和路堑处均为0.6m(包括预制块厚度),采用普通混凝土浇筑,骨架内铺设空心六棱砖,空心六棱砖内客土后进行绿色防护,路堤处为撒草籽+灌木,路堑处为植草,骨架内客土厚度为0.1m。

拱形骨架护坡施工技术交底

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2、混凝土缝处不得有夹渣缝。
五、附件:见附图
交底人: 复核人:
日期:
施工负责人: 接受人:
日期:
4、施工要点
(1)骨架沟槽开挖
开挖前按技术部门放出的设计边坡线及现场骨架布置图定出每道主骨架位置。路堑主骨架沟槽深0。8m,宽0.6m,拱骨架沟槽深0。6m, 宽0。5m,路堤主骨架沟槽深0.7m,宽0。6m,拱骨架沟槽深0。6m, 宽0.5m,骨架净距均3m。采用人工配合机械开挖,预留10cm土层人工清理;开挖要上下拉通,同时严格控制好开挖的宽度和深度,不得超挖和欠挖,保证其骨架边线顺直,从上往下进行开挖,不得有松土留在沟槽中,并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度,不得将开挖好的沟槽长时间晾置.
3、骨架护坡沟槽开挖前,应做好排水设施,安全防护设施。沟槽开挖后应及时进行立模浇筑施工,并做好安全防护设施,防止塌方.
二、施工流程及操作要点
1、施工范围
(1)路堑拱形截水骨架护坡:DK25+340~DK25+550、DK26+630~DK26+650、DK27+130~DK27+210段路基左侧,DK25+210~DK25+530、DK26+630~DK26+650段路基右侧进行路堑拱形截水骨架护坡施工。主骨架厚度为0.8m,宽度0。6m,拱骨架厚度为0。6m, 宽度0。5m,骨架净距3m,均采用C25混凝土浇筑。其中每隔11.9m沿主骨架设支撑渗沟排水,宽1.5m,排水层采用干砌片石充填,排水层厚1m,在侧沟平台处设C30混凝土脚墙基础,脚墙高1.2m,厚0.8m,埋深1.2m。边坡坡率1:1.75。具体形状详见附图。
(2)装模完成后,应复核护脚的平面位置及标高,确认无误后,报请监理工程师到现场检查验收,进行浇筑。注意必须采用人工插钢钎振捣密实.骨架为C25混凝土,由搅拌站集中供应混凝土。由于混凝土需要在坡面上浇筑,将混凝土坍落度控制在3~5cm,且和易性好.主骨架采用土模,人工修整时应立杆挂线,使坡面整体平顺。拱骨架浇筑前用预先加工好的模具现场固定位置,混凝土面顺着模型线形,收光抹实。浇筑砼时,应从下往上进行,施工速度不能太快,以免上部混凝土下流,为防止混凝土下滑可采取隔段加挡板横隔的方式浇筑,(例如先镶入0。1*0.1方木,待混凝土初凝后取出),浇筑时采用人工插钢钎振捣.混凝土浇筑后应及时覆盖土工布洒水,保持砼表面湿润。养护期不得少于14天。混凝土养护结束后,骨架拱圈内应换填20cm厚普通土。

拱形骨架护坡技术交底

拱形骨架护坡技术交底
2
右侧
路堤
DK26+058~+185
3
左侧
路堤
DK26+080~+180
4
左侧
路堑
DK26+201~+229
5
右侧
路堑
DK26+201~+265
6
左侧
路堑
DK26+281~+318

右侧
路堑
DK26+300.05~+460
8
左侧
路堑
DK26+425~+480
9
左侧
路堤
DK26+500~+584
10
右侧
施工单位检验数量
检验方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡抽样检验4点
采用符合精度要求的仪器
测量
2
基底高程
±50mm
每段护坡抽样检验3点
3
坡顶高程
0
±20mm
每段护坡抽样检验3点
4
骨架净距
±50mm
每段护坡抽样检验6处
(上、中、下部各2处)
尺量
5
骨架宽度及边槽高度
≥设计值
尺量
6
骨架厚度及嵌置深度
≥设计值
尺量
9、灌木采用适宜当地生长的、易成活的树种。
10、当路堤边坡铺有土工格栅时,土工格栅要从肋底开始铺起。
11、模板采用竹胶板拼装,截水缘处采用10cm×10cm的竹胶板钉制而成,模板安装时采用双面胶带纸塞缝,确保接缝良好不漏浆。模板支设完成后挂线对模板进行精调,确保模板支设尺寸符合要求。模板调整好后,对模板进行加固。

拱形骨架护坡施工技术交底

拱形骨架护坡施工技术交底
前按技术部门放出的设计边坡线及现场骨架布置图定出每道主骨架位置。路堑主骨架沟槽深0.8m,宽0.6m,拱骨架沟槽深0.6m, 宽0.5m,路堤主骨架沟槽深0.7m,宽0.6m,拱骨架沟槽深0.6m, 宽0.5m,骨架净距均3m。采用人工配合机械开挖,预留10cm土层人工清理;开挖要上下拉通,同时严格控制好开挖的宽度和深度,不得超挖和欠挖,保证其骨架边线顺直,从上往下进行开挖,不得有松土留在沟槽中,并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度,不得将开挖好的沟槽长时间晾置。
(2)装模完成后,应复核护脚的平面位置及标高,确认无误后,报请监理工程师到现场检查验收,进行浇筑。注意必须采用人工插钢钎振捣密实。骨架为C25混凝土,由搅拌站集中供应混凝土。由于混凝土需要在坡面上浇筑,将混凝土坍落度控制在3~5cm,且和易性好。主骨架采用土模,人工修整时应立杆挂线,使坡面整体平顺。拱骨架浇筑前用预先加工好的模具现场固定位置,混凝土面顺着模型线形,收光抹实。浇筑砼时,应从下往上进行,施工速度不能太快,以免上部混凝土下流,为防止混凝土下滑可采取隔段加挡板横隔的方式浇筑,(例如先镶入0.1*0.1方木,待混凝土初凝后取出),浇筑时采用人工插钢钎振捣。混凝土浇筑后应及时覆盖土工布洒水,保持砼表面湿润。养护期不得少于14天。混凝土养护结束后,骨架拱圈内应换填20cm厚普通土。
2、施工程序
骨架护坡施工程序为:准备工作→测量放线→整修边坡→施工放样→沟槽开挖→立模支护→报检验收→浇筑骨架→洒水养生→实体验收。
3、技术要点
(1)骨架护坡起、终点侧边及顶部设0.5m宽,厚0.4m的镶边;底部基础宽0.8m宽,厚0.4m的镶边。路堑拱形截水骨架后设1.8m宽侧沟平台,厚0.2m,侧沟平台设4%横坡。镶边、基础、侧沟平台及骨架均采用C25混凝土浇筑。平台中间每3.6m预留一个种植坑槽,坑槽尺寸0.84×0.64×0.3(长×宽×深)。

(word完整版)拱形骨架护坡技术交底(修改)

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施工技术交底书单位工程名称:湖南湘潭公路桥梁建设责任有限公司编号:15序及操作要点施工程序及操作要点2。

1、施工准备⑴施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。

⑵骨架砌筑前应按设计形式、尺寸挂线放样,开挖沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定.⑶原材料的要求:浆砌片石所用材料主要是砂、片石、水泥。

材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。

试验室提供施工的砂浆配合比。

①石材的选择:砌体采用的石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹,表面的污垢应予清除。

片石具体要求:由于浆砌片石设计厚度在40cm左右,所以片石厚度应在30~35cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度),要求不能使用薄片石,片石进场后要经过细心筛选,必要时要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。

片石砌筑前应先对片石洒水湿润,以实现和砂浆的较好粘结。

②细集料:浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂,若采用细砂,需加水泥的用量大。

砂的最大粒径不宜超过5mm。

⑷施工设备:小型运输设备、砂浆拌合机。

⑸施工场地:对路堑边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。

2。

2、施工技术要求(1)、砌筑方法与要求:片石砌筑应采用坐浆、挤浆法分层、分段砌筑.严禁采用灌浆法施工.分段位置宜设在沉降缝处。

各砌层应先砌外圈定位砌块,再砌镶面和填腹砌块。

砌缝应相互错开,不得有通缝、空缝及松动,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴。

石料不得无砂浆直接接触,砌缝应饱满。

砌体表面的勾缝应符合设计要求,并应在砌体砌筑时留出2cm深的空缝。

宜用原砌体砂浆勾缝,勾缝采用凹缝。

勾缝所用的砂浆强度不得小于砌体砂浆强度。

(2)、拱型骨架护坡的骨架宽度为0。

5m,厚度为0.4m。

骨架护坡的起、终点侧边及顶部设0.5m宽的镶边,底部基础设1。

0m宽的镶边.骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步均采用M7。

C25混凝土护坡技术交底.

C25混凝土护坡技术交底.
具体尺寸详见下图:
复核人:审批人:接收交底人:
日期:日期:日期:
技术交底
施工单位:中铁六局集团邯黄三标项目部
工程名称
新建邯黄铁路
项目名称
路基附属
图纸编号
邯黄施路骨架护坡-01
交底部位
路基护坡
交底人
交底日期
交底内容
施工前,按照路基拱形骨架的施工大样图和施工现场桩位放样图,首先对拱形骨架在边坡上进行放样,将沟槽和拱形位置在施工现场标识清楚,拱形部分采用样架放样,为保证骨架的平整性和完整性,挂线采用坡面挂线和横向挂线相结合的方式。同时严格控制好开挖的宽度和深度,不得超挖和欠挖,保证其骨架边线顺直,从上往下进行开挖,不得有松土留在沟槽中,并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度,做到当天开挖当天浇筑完毕,不得将开挖好的沟槽长时间晾置,防止雨水冲刷导致垮塌。挖基完成后,应通知作业队安质检人员检查沟槽及拱部开挖深度,报监理验收合格后,方可浇筑筑。
待某一段上部的骨架及拱肋沟槽开完完毕后,清走该段内弃土,然后恢复其护脚基坑开挖边线,采用人工进行开挖,开挖完成后用人工清走土按照由下往上分段依次浇筑。为防止混凝土滑落,需用木盖模覆盖沟槽,盖模上采用编织袋装土进行固定,防止盖模移位。
基坑开挖完成后,先按照设计要求进行浇筑护脚基础混凝土。注意必须采用人工插钢钎振捣或振动棒振捣密实。
在基础混凝土浇筑完成后,即可浇筑上部的骨架混凝土。采用人工浇筑,同样要求振捣密实。
5、伸缩缝的设置
根据施工路段沿线路方向每4个拱设一道伸缩缝,要求缝宽2cm,缝内采用沥青木板填塞,深0.6m。
6、每施工完成一段待初凝后,洒水1~2次,随时检查表面是否湿润,保证混凝土24小时保持湿润,养护3~5天,提高混凝土的强度。待混凝土具有一定强度后方可拆模进行下一段砌筑。
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一、施工工艺:
1、适用范围:
填土高>3m非浸水地段的路堤边坡。

2、施工准备:
根据设计边坡与线路中心线的相对位置,由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线,施工队随后挂线进行边坡修整,清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面,坡面要平整、圆顺,然后放出骨架位置线,进行沟槽开挖,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。

护坡的骨架必须嵌入坡面,确保坡面排水顺畅。

有土工格栅的地段,应注意挖肋时不要破坏土工格栅。

施工时所应用的预制块的龄期不得小于28天。

砌筑前要清除表面的污物和毛边,剔除外观不合格的预制块,要提前洒水湿润,当表面有浮水时不得施工。

3、拱形骨架砼浇筑:
坑槽开挖完成后,要及时对现场管理人员报验,清除沟槽内的浮土,报检合格后方可进行混凝土浇注,混凝土标号为C25,混凝土采用集中搅拌,罐车运输到现场使用,使用振捣棒振捣,振捣要密实,不得漏振、过振。

顶面压平、收成光面(需要铺预制块的部位收成毛面),使得构件线性流畅、美观,轮廓分明,坡面平整。

浇筑砼时,混凝土浇筑从下往上进行,施工速度不能太快,以免上部混凝土下流,在倾落高度超过2米时应采用串筒导入,串筒出料口到砼堆积高度不超过1米,以免发生离析现象。

骨架基础与下部侧
沟平台及上部边坡平台连接处要整体浇筑,并且要保证线性直顺圆滑,外形美观。

混凝土施工完成后,要及时进行覆盖养护,洒水覆盖养生7-14d,养护期间应避免碰撞、振动或承重。

骨架护坡起、终点侧边,及顶部基础、底部基础设0.5m宽的镶边,镶边厚度为0.3m。

路堑地段坡脚和坡脚侧沟间设置混凝土平台,厚度0.15m,宽度2m,路堤地段坡脚位置设置脚墙,宽度0.5m,厚度0.6m,镶边、平台、基础及骨架均采用C25砼浇筑。

压顶70cm宽15cm 厚。

C25砼拱形截水骨架厚度路堤和路堑处均为0.6m(包括预制块厚度),采用普通混凝土浇筑,骨架内铺设空心六棱砖,空心六棱砖内客土后进行绿色防护,路堤处为撒草籽+灌木,路堑处为植草,骨架内客土厚度为0.1m。

草籽、灌木籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区生活的多年生品种,对漏撒、漏种、发芽或成活率过稀部位还应进行补种。

种草籽时分散播和行播进行,草籽埋入深度不小于5cm,为使草籽均匀分布,可将种子与砂、干土或锯末混合。

草籽养生期内,需用透气农膜覆盖,避免雨水冲刷。

4、预制块砌筑:
骨架混凝土强度达到设计强度的70%,安装预制块,采用M7.5
砂浆砌筑,砌筑前骨架上面铺设2-3cm砂浆找平,砂浆按配比使用机械拌合,随拌随用,浆砌时坐浆挤紧,砌缝砂浆嵌填饱满密实,不得
有空洞。

配合比单独交底。

砌筑前应先带线量好边坡长度,然后根据边坡长度确定出骨架的个数和最下层的骨架高度(填方段调整节调整在最下层的拱圈内),然后从下层调整节开始,自下而上进行砌筑工作,同一骨架槽拱圈、骨架槽和骨架槽之间的拱圈砌筑必须在同一坡面。

砌筑时采用橡皮锤击打使预制块与坡面密贴,不得使用铁锤等硬物,以免损坏预制块。

预制块安装顶面平齐,线性流畅,要与坡面密贴,使得骨架流水面要与草坡表面平顺。

填方段骨架调整节调整在最下面的拱圈内。

在实际砌筑过程中,预制块需要部分切割,注意切割前先要量好现场需要的尺寸,然后再画线切割,不得随意进行切割,以免造成不必要的浪费。

砌体坚实牢固,砌缝宽度、错缝距离符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和型式符合要求。

骨架挡水槽和拱圈(即竖放的预制块)间设置1cm的砌缝,平放的预制块间留1.5㎝宽缝,缝内用M7.5水泥砂浆填实并勾1cm深凹缝,凹缝处要涂刷黑色墨汁,注意不要滴洒到预制板上,影响外观形象。

骨架内的空心六棱块直接密贴拼装起来,预制块之间不适用砂浆。

5、回填培土:
在砌筑六棱块之前,需要先将骨架内的坡面整平,缺少土的部位要及时回填素土整平,保证拼好之后的六棱块顶面和整个骨架在同一个坡面上。

六棱块砌好之后,需要人工将六棱块内部的空间用散土回填,但是注意不要回填过多以至于将六棱块埋下。

6、沉降缝:
每个骨架均须设置一道沉降缝,缝宽0.02m,深度等同混凝土厚度,缝内填塞竹胶板,要设置通缝,沉降缝要整齐顺直,不得出现瞎缝、透明缝。

注意,每8个骨架设置一道双骨架,双骨架每排平板二侧各设置一道站板。

上面压顶、镶边和坡脚处镶边及2m平台必须每个骨架设置一道伸缩缝,缝内塞竹胶板,注意上下伸缩缝的位置要对应要在一条线上。

7、检查台阶:
护坡每隔80m设置一阶梯形踏步,宽度为1.0m,厚度0.4m,台阶高0.2m,踏步采用C25砼现浇,应设置在主骨架处。

二、安全、质量、环保:
1、对工序实行严格的“三检”制度,“三检”即:自检、互检、交接检;
2、严格材料、成品和半成品验收质量关,不合格产品不得用于本工程;
3、严格按配合比施工,砂浆、砼强度必须符合要求。

4、线型圆顺,轮廓分明。

5、加强领导,健全安全保证体系。

6、组织全员安全生产教育,增强职工安全意识。

7、严格执行项目安全监督检查制度。

8、全面推行安全标准化管理,强化激励约束机制,文明施工。

9、特殊工种须持证上岗。

10、砌体砌筑根据需要搭设跳板、脚手架及平台,当高度超过
2m时,须设置防护网。

施工时,施工作业面下严禁站人,抬运预制块,跳板应坚固,并设防滑条。

11、施工作业平台要牢固,支撑架需进行检算符合要求后使用,卷扬机提升架安装在固定的地方,基础必须牢固,牵引绳完好,并经过检验符合要求后使用,并定期进行检查。

12、砂浆拌和机安置稳妥,开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠,操作灵活。

运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。

作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出。

13、采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘的污染,防治扬尘、汽油等物质对环境安全的污染。

14、施工垃圾集中堆放,严禁乱仍,集中处理。

15、有效控制职业病,保障职工身心健康。

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